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PAGEPAGE5水泥混凝土路面MHB碎石化改造技術(shù)方案國內(nèi)早期修建的水泥混凝土路面均有不同程度的破損,從現(xiàn)有的特別是20世紀(jì)80年代和90年代初修筑的水泥混凝土路面來看,由于設(shè)計、材料、施工技術(shù)、施工管理和質(zhì)量控制以及自然災(zāi)害的破壞等原因,投入使用3~5年后就出現(xiàn)了大量的早期破壞,且有些路面病害相當(dāng)嚴(yán)重。目前,破損水泥混凝土路面的處理方法可歸納為3大類:⑴按原結(jié)構(gòu)進行整修,如斷板更換、壓漿處理、灌注聚脂膠類粘結(jié)劑等,該類方法已普遍適用于斷板率較低、病害較輕的混凝土路面;⑵以混凝土路面做基層,在其上加鋪其它結(jié)構(gòu)層,該類方法適用于路面破損率較嚴(yán)重的道路;⑶對于混凝土面板較嚴(yán)重的破損,將老路混凝土板全部拆除掉,重新鋪筑新的路面結(jié)構(gòu)。一般情況下,拆除掉的混凝土板用做片石(塊石)或廢棄掉,其浪費(尤其是石料貧乏的地區(qū))及造成的環(huán)境污染較為嚴(yán)重,社會反響較為強烈。本方案針對舊水泥混凝土路面破損狀況相對嚴(yán)重的情況,采用原位利用水泥混凝土路面的碎石化工藝。碎石化工藝能將水泥混凝土路面破碎成小粒徑嵌擠顆粒,從而防止新鋪的瀝青混凝土路面的反射裂縫,為加鋪層提供理想的基層。一、MHB碎石化改造技術(shù)簡介MHB碎石化改造是采用多錘式破碎設(shè)備將水泥混凝土路面破碎成一般不大于38cm的混凝土塊,用以限制新鋪的瀝青罩面上出現(xiàn)的反射裂縫,形成一個用于熱拌瀝青混合料HMA罩面所需的均勻基層。碎石化技術(shù)是目前解決反射裂縫問題的最有效方法。破碎并壓實的混凝土路面是由破碎混凝土組成的緊密結(jié)合、內(nèi)部嵌擠、最高密度的材料層,可以為熱拌瀝青混合料HMA罩面提供更高的結(jié)構(gòu)強度。該破碎工藝施工簡便迅速,綜合造價較低,環(huán)保,無污染。二、舊水泥混凝土MHB碎石化改造技術(shù)適用范圍一般的,當(dāng)水泥混凝土路面出現(xiàn)下列情況時可以考慮進行MHB碎石化改造技術(shù)。1、水泥路面接縫缺陷:錯臺、翻漿和角隅破壞率等達(dá)到總接縫長度的20%;2、板塊出現(xiàn)開裂或下沉,需要修補的面積達(dá)到路面總面積的15~20%;破損路面3、每公里平整度隨機檢測雙向各100m,平均值大于1.2mm的;水泥混凝土路面基層與面層總厚度超過33cm的。破損路面三、MHB碎石化前的準(zhǔn)備工作1、清除原路面上加鋪或局部修補的熱拌瀝青混合料層;2、隱蔽構(gòu)造物的調(diào)查與標(biāo)記破碎前,結(jié)合設(shè)計圖紙在現(xiàn)場對結(jié)構(gòu)物進行調(diào)查并做出標(biāo)記,以確保破碎不會對這些構(gòu)造物造成損壞。對埋深在1.5米以下的暗通道、水渠等做出打裂標(biāo)志。施工時降低錘頭高度對水泥路面進行打裂;對橋梁及明涵等則做出禁止破碎標(biāo)志。施工時嚴(yán)格按標(biāo)記的類型施工。聚3病、軟弱基層和紹底基層的修復(fù)聽;惕4狀、修善路面排素水系統(tǒng)(包括茂:排水管道、拼涵洞等);貢5善、交通管制,跨編制施工計劃像,配合交通管攻理部門,做好蒙交通管制,確涼保交通安全;罵6福、施工前做好習(xí)設(shè)備保養(yǎng)和調(diào)膠試,保證施工秩所需的破碎機祝械、碾壓設(shè)備足的完好性。得四谷、偉MH淚B碼碎石化技術(shù)設(shè)陷備促1朱、多錘伏頭漫MH產(chǎn)B綱破碎設(shè)備礎(chǔ)MH及B寬(穗Multip鳳leHea銹dBrea滿ke娛r哥)型破碎設(shè)備朱在其后部察有閥2謠排重錘,具有投橡膠輪胎,以沖柴油機作為動推力源,該機械季所攜帶的重錘董的重量儀為貢454~手544.8k艱g蕩,分兩排成對鋪裝配在整臺機奮械的尾部(后股排重錘對角地輔裝配在前排重落錘間隙中心)恥,每對重錘單沈獨地以一套液的壓提升系統(tǒng)為康動力,在破碎尺時按一定規(guī)律蜘下落。重錘下咸落時可產(chǎn)撓生架1.38~1君1.1k名J升的沖擊能量。起這種機械的典膝型工作效率是霉每臺班約態(tài)2km找(座1令個車道)箱。百MH氣B滿型破碎機械破爬碎后的顆粒尺表寸是可控制的芝,其顆粒范圍席在烏7.5~茶30cm走之間能取得良弟好的使用效果劫??刂破扑楹笫桀w粒尺寸可通背過控制重錘下疼落高度來實現(xiàn)覺。僚2差、痰Z泡型鋼輪壓路機宏(最小自重不躍低伯于具9威噸)、振動鋼特輪壓路機(最土小自重不低框于節(jié)9甜噸)攔⑴割赴Z嚇型鋼輪壓路機昂類似于一般的柜鋼輪壓路機,韻只是在鋼輪上錦加了斜向波紋福狀凸出條紋,虛其作用為扭:最①濟保證輪下顆粒旦不至于向外擠旱出皂;暖②膊對表面顆粒有劑更好的壓碎效聰果,有利于表具面平整。Z型鋼輪壓路機MHB多錘頭破碎機Z型鋼輪壓路機MHB多錘頭破碎機騎⑵欺狹振動鋼輪壓路曲機怠單振動輪,自靜裝備自動力,落最小毛重不小雁于濟9戀噸,施工中應(yīng)叔采用振動壓實梁,廚在巴Z潤型壓路機之后幕壓實破碎后的冠混凝土表面,滲并示為伯HM澆A杜罩面提供較為灰平坦的工作面稻,也用于修復(fù)禽破碎后通車的抖特殊路段。身五辣、供MH知B哄碎石化工藝酒1會、采射用持MH戒B蚊破碎機把原水掠泥混凝土破碎茶一遍;梢2固、采層用域Z岡型壓路機杰(傳20~2病5僻噸)將破碎后住路面振動壓陳實縮2~冶3擋遍;搏3壤、用鋼輪壓路銜機振動壓敵實萍3卸遍;杯4團、灑灌入改性彼乳化瀝青,其鵝用量妥為君2.5~款3.5kg逐/m到2扇;破碎后路面萄5苗、撒布一層粒匠徑鬧為龜3~堡5mm送石屑,杠用蘿1去6妙噸鋼輪壓路機夸碾腿壓瓦2詳遍;破碎后路面做6緊、封閉交墻通孫8~12蛋h殿后,攤鋪改性漿瀝青混合料。齊六黃、斥MH螺B責(zé)碎石化施工工爹藝流程試破碎確定破碎工藝Z型壓路機壓實破碎施工試坑檢查試破碎確定破碎工藝Z型壓路機壓實破碎施工試坑檢查鋼輪壓路機壓實噴灑乳化改性瀝青抗車轍改性瀝青砼施工鋼輪壓路機壓實噴灑乳化改性瀝青抗車轍改性瀝青砼施工土七勺、估MH丟B顫碎石化施工要萬求沿1烘、路面破碎要笑求晨碎石化要望把辰75闖%勾的混凝土路面幟破碎成表面最讀大尺寸不超石過伶7.5c走m皂,中間不超真過次22.5c孫m徑,底部不超工過詳37.5c昏m志的粒徑。嶼2熱、試驗區(qū)和試沾坑壓路機碾壓扮在認(rèn)縫可惹MH牧B排破碎程序之前劫,應(yīng)完成試驗爪區(qū)段。在試驗敏區(qū)內(nèi)開挖兩個厭試坑,驗兔證廣MH宰B洪的設(shè)置如錘頭劫高度,頻率和獄地面速度等,彼以此確定破碎擾程序。壓路機碾壓渣3旱、破碎時從混境凝土路面的高徹處向低處破碎攪,以避免攤鋪軋瀝青混凝土后閃影響排水。破逢碎一個車道的棗過程中實際破它碎寬度應(yīng)超過始一個車道,與置相鄰車道搭接盤一部分,寬度康至少是按15cm親。仆4慶、清除原有填龍縫料封在鋪筑熱拌瀝尤青混合扁料田HM歇A捕以前應(yīng)清除所度有松散的填縫袍料、漲縫材料丟或其他類似物牲。5、凹處回填褲不應(yīng)修整破碎黎后水泥混凝土闖路面或試圖平疤整路面以提高若線形,這樣將淚破壞混凝土路掏面碎石化以后捷的效果。橡6莖、碎混凝土路妹面的養(yǎng)護攤鋪機攤鋪盜除了必須開放安的橫穿交通外鈴,破碎后的混京凝土路面的任賠何路段均不得鏈開放交通(包碌括不必要的施傾工運輸)。如滴果破碎材料由繪于開放交通而濾松散或不穩(wěn)定籌必須重新壓實法。攤鋪機攤鋪似7疑、加鋪瀝青面搖層厚度通常在示15cm宜以上。愁八、碎石化技遇術(shù)對瀝青路面緩施工的要求橡1謹(jǐn)、撒布乳化瀝占青透層油壩破碎并壓實后秀,建議灑腦布蝶50趨%肝慢裂乳化瀝青另透層油。根據(jù)仙路況,一般建屬議撒布量烤為翼3kg/m辛2獵左右。破乳并液撒布一薄層石挺屑后,用鋼輪冤壓路機靜壓兩襯遍。爪2劫、攤鋪的時間粗要求多攤鋪應(yīng)在透層肝穩(wěn)固后進行,尖除非天氣允許鞋或監(jiān)理工程師燃另有批準(zhǔn),在抬混凝土破碎和撲攤恒鋪耽HM絹A車底層之間的最撥長間隔時間不柄宜超暮過弱4重8布小時。瓶3妻、稼HM爐A聞?wù)置嬷捌扑闁|混凝土路面的考壓實憂在隆HM元A忍罩面鋪設(shè)之前世,重新進行壓玩實,振動壓吧實券2憂遍(除非在前炸面壓實后立即耀攤鋪鍬了蛾HM蓄A(yù)肆),由罩面施早工造成的混凝晉土路面擾動,逐也應(yīng)在攤鋪之染前進行再壓實嘴,或改變罩面禾程序以減少對最混凝土路面的若擾動。呢4答、破碎后混凝奧土路面的擾動龜施工車輛的通通行次數(shù)和載重渣量應(yīng)降低到最益小程度。若無條工程師的其它拋批準(zhǔn),運送瀝可青料的車輛僅扣能在攤鋪點附虹近才能駛上破蜘碎后的混凝土蝶路面表面。如蹈果監(jiān)理工程師師認(rèn)為破碎后的心混凝土路面表連面已被運料車容輛部分或全部橋破壞,承包商太應(yīng)進行再次壓吃實以達(dá)到工程加師滿意。除非資得到工程師的瞇同意攤鋪料運讀輸車不得在破叢碎后的混凝土叮路面上行駛。觸九、質(zhì)量、安們?nèi)WC措施捐1健、質(zhì)量保證措仁施價碎石化工程項翁目主要依

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