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今年暑假，我到xx有限公司-進展了xx時間的實踐工作，通過它內(nèi)部的人事部面試，我進入了氧化車間，崗位是下排。氧化車間的主要的業(yè)務流程是將擠壓成型的市場鋁材通過氧化，著色，磨砂，封孔，電泳等技術愛護鋁材。下排是氧化工序的最終一關，就是將氧化好了的鋁材從排架上下下來放好，送到包裝車間去。沒有實踐，就

車間實習報告范文實習報告范文本文內(nèi)容：

今年暑假，我到xx有限公司-進展了xx時間的實踐工作，通過它內(nèi)部的人事部面試，我進入了氧化車間，崗位是下排。氧化車間的主要的業(yè)務流程是將擠壓成型的市場鋁材通過氧化，著色，磨砂，封孔，電泳等技術愛護鋁材。下排是氧化工序的最終一關，就是將氧化好了的鋁材從排架上下下來放好，送到包裝車間去。

沒有實踐，就沒有發(fā)言權，只有親身經(jīng)受過才會有那種超乎尋常的感覺。今年自己的暑假和去年有所不同，雖然去年也有過暑期找工作的經(jīng)受，但那是家教，也沒有什么挑戰(zhàn)性，與社會的接觸也不多。其實學校要求我們參與社會實踐，無非是想讓我們提前接觸社會，了解社會，這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心，于是我才打算今年要真正的去接觸社會，品嘗社會的酸甜苦辣。才打算到企業(yè)里去體驗工作的。

為了工作的更好，除了公司的培訓外我還去找過了好幾過老員工來教育，在這些溝通中我深深感受到人與人溝通的重要性，其實在生活中我們只要真誠的專心去放心去與別人溝通，你會獲得許多意想不到的收獲。

記得打工的第一天，我不當心把一個老員工傷到了，我當時不知所措，連聲的說了幾聲對不起，結果意外的讓我感到驚異，他卻沒有任何的感到不好，他卻說這沒有什么大不了的，在這里干活很簡單被傷到和傷到別人，以后自己要多加當心??！我連聲的說到感謝，我會的。在這些溝通中讓我們感到許多的關懷，也讓我們學會怎么有去關懷他人。暑假打工第一天的工作就在我的激情和疑問中完畢。原來生活可以更加充實；原來

自力更生

是挑戰(zhàn)與樂趣并存的。我敢保證從今我可以生活得比以前任何時候都好，都充實！

在我的打工生活中，我也明白了很多：在日常的工作中上級欺壓、責怪下級是不行避開的。雖然事實如此，但這也給我上了珍貴的一課。它讓我明白到別人批判你或是你聽取他人的意見時，肯定要心平氣和，只有這樣才能表示你在誠意聽他說話。雖然被批判是很難過的，而且要明確表示你是真心在承受他們的批判。由于這樣才能在失敗中吸取教訓，為以后的勝利鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來，這才是我所應當做的。

我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的。可是假如你只問耕耘不問收獲，那么你肯定會交得到許多朋友。對待朋友，切不行斤斤計較，不行強求對方付出與你對等的真情，要知道賜予比獲得更令人快樂。不管做是事情，都必需有主動性和積極性，對勝利要有信念，要學會和四周的人溝通思想、關懷別人、支持別人。打工的日子，有喜有憂，有歡快，也有苦累，或許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的?，F(xiàn)在想來，四十一天的打工生活，我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的，這也算是我的一分財寶吧。

用一份日程工作來展現(xiàn)我一天的工作：

6：40在車間門外結合排隊預備接班，等待車間主任，班長的安排。

7：00正式接班（白班與夜班的交換）。

11：30正式午餐。

12：00開頭工作。

19：00完畢工作（由班長檢查當天的工作）。

上面是白班的工作日程，每周日都要進展白班與夜班的交換。周日白天每個班都只上6小時，這樣就剛好能將白班和夜班倒過來。下面我介紹一下夜班的日程：

18：40在車間門外結合排隊預備接班，等待車間主任，班長的安排。

19：0