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無(wú)縫線路應(yīng)力放散與鎖定施工安全技術(shù)交底(新建)1.全部作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)前必需經(jīng)過(guò)安全、技術(shù)培訓(xùn)方能夠上崗作業(yè);嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律,仔細(xì)執(zhí)行項(xiàng)目規(guī)章制度,班前充分休息,嚴(yán)禁班前班中飲酒;不得做與工作無(wú)關(guān)的事情。
2.現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必需聽(tīng)從放散負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格根據(jù)規(guī)定程序操作,嚴(yán)禁違章蠻干;長(zhǎng)鋼軌撥移時(shí),要協(xié)同動(dòng)作,手腳不能放于長(zhǎng)鋼軌下。
3.在施工過(guò)程中,嚴(yán)格根據(jù)有關(guān)規(guī)定作業(yè),在撤滾筒時(shí)手腳不得放在鋼軌下,防止鋼軌、機(jī)具傷人;拆扣件時(shí)嚴(yán)禁砸卸扣件,防治彈條砸飛傷人。
4.無(wú)縫線路放散鎖定施工必需在確認(rèn)線路封鎖并設(shè)好防護(hù)后方可進(jìn)行。
5.應(yīng)力放散用手錘敲擊鋼軌軌腰時(shí),力氣不宜過(guò)大,避開(kāi)手錘反彈傷人。
6.當(dāng)軌溫較高時(shí),松扣件時(shí),應(yīng)先將接頭打開(kāi),使長(zhǎng)軌成自由狀態(tài),然后隔一松一,直至全部松完,防止脹軌傷人。
7.應(yīng)力放散施工過(guò)程中,使用起道機(jī)時(shí),禁止“放炮”。
8.拉伸器應(yīng)安裝堅(jiān)固,拉伸過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)油管的愛(ài)護(hù),防止油管裂開(kāi),不應(yīng)強(qiáng)行施壓超過(guò)拉伸器拉力范圍作業(yè)9.撞軌時(shí)應(yīng)力勻稱,避開(kāi)撞塊飛出傷人。
10.線路鎖定后,由技術(shù)人員、安全員馬上檢查施工地段線路的軌距等幾何尺寸,扣件螺栓等,如有問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)處理,同時(shí)做好記錄。
11.焊軌結(jié)束前,施工負(fù)責(zé)人、安全員仔細(xì)檢查確認(rèn)存放在線路旁的材料機(jī)具放置穩(wěn)固,無(wú)侵限方可離開(kāi)。
線路旁存放的材料機(jī)具必需派有責(zé)任心的人看管。
12.沿途作業(yè)時(shí),廢棄物品要準(zhǔn)時(shí)回收,集中處理,防止環(huán)境污染,文明施工。
13.無(wú)縫線路的鋪設(shè)施工,應(yīng)依據(jù)各項(xiàng)作業(yè)內(nèi)容,按《鐵路工務(wù)安全規(guī)章》的規(guī)定,分別設(shè)置施工防護(hù)。
14.必需制訂各施工階段的安全措施,應(yīng)在開(kāi)工前向施工人員布置交底。
對(duì)特別地段如大站、大橋、隧道施工必需強(qiáng)化安全措施的落實(shí)。
15.工程車(chē)通過(guò)施工區(qū)段或停車(chē)上人時(shí),均不得往車(chē)上拋擲工具和材料,防止碰傷車(chē)上人員和損壞設(shè)備。
16.線路作業(yè)時(shí),必需有專職防護(hù)員進(jìn)行防護(hù),嚴(yán)禁抽調(diào)防護(hù)人員做其他工作。
17.上道人員必需精神集中,聽(tīng)從防護(hù)員的下道命令,按規(guī)定距離準(zhǔn)時(shí)下道,并呼喊前后相鄰熱人員下道,做到互控,號(hào)令下達(dá)后,嚴(yán)禁搶時(shí)作業(yè),造成晚下道。
18.站內(nèi)施工時(shí),必需在施工負(fù)責(zé)人指定的避車(chē)地點(diǎn)避車(chē);嚴(yán)禁來(lái)回穿越鐵路,嚴(yán)禁在線間距較窄(4.0m)區(qū)段避車(chē)或坐在停留的車(chē)輛底下。
19.嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路工務(wù)安全規(guī)章》中的有關(guān)規(guī)定,切實(shí)保證人身安全。
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