鐵路單根抽換橋枕作業(yè)指導(dǎo)書

鐵路單根抽換橋枕作業(yè)指導(dǎo)書1.目的與要求目的更換失效橋枕確保行車安全。

要求作業(yè)人員把握要領(lǐng)嫻熟操作。

2.適用范圍2.1本作業(yè)指導(dǎo)書適用于鋼梁橋明橋面單根抽換橋枕作業(yè)。

2.2本作業(yè)指導(dǎo)書適用于天窗點內(nèi)進(jìn)行。

3.工具材料防護(hù)信號、起釘撬、道釘錘、枕木鉗、起道機(jī)或千斤頂、φ125mm搖鉆、斧頭、安全墊木。

4.作業(yè)程序4.1點名分工工班長組織職工列隊點名,明確作業(yè)分工項目、內(nèi)容準(zhǔn)時間。

全部職工均應(yīng)按規(guī)定使用勞動愛護(hù)用品。

4.2安全預(yù)想4.2.1上班要集中思想，明確自己的作業(yè)范圍及特點，做到自控、互控、他控及聯(lián)控，來車按規(guī)定下道避車并將工機(jī)具撤出限界以外。

4.2.2按規(guī)定要求設(shè)置好相應(yīng)的防護(hù)。

加強(qiáng)防護(hù)員之間聯(lián)系實行“三分鐘通話制”和“密碼復(fù)誦制”通訊失靈下道避車，必要時恢復(fù)線路。

等通訊恢復(fù)后重新組織上道。

4.2.3高處作業(yè)按規(guī)定佩帶安全帶,系好安全繩。

安全帶、安全繩作業(yè)前進(jìn)行檢查，搭拆腳手架詳細(xì)見《搭拆腳手架作業(yè)知道書》。

4.2.4嚴(yán)格“天窗修”點內(nèi)作業(yè)規(guī)定和動車組運行區(qū)段避車安管理規(guī)定。

4.2.5制作好的橋枕的各部尺寸在更換前必需復(fù)查，確認(rèn)尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)方可上橋。

4.2.6雙層作業(yè)，下層作業(yè)人員應(yīng)戴安全禁止垂直雙層作業(yè)。

抽換橋枕時應(yīng)用枕木鉗夾牢。

4.2.7機(jī)具、料具堆放穩(wěn)固嚴(yán)禁侵入限界。

照明設(shè)備使用，應(yīng)持有電工操作證人員試機(jī)、檢查、檢修機(jī)械使用應(yīng)專人專機(jī)。

4.2.8嚴(yán)格按《安規(guī)》中規(guī)定的“行車安全”、“人身安全”、“下道避車”、“搬運與裝卸作業(yè)”、“機(jī)具使用”和“風(fēng)動工具”等相關(guān)要求辦理。

4.2.9天窗點內(nèi)安全措施4.2.9.1按規(guī)定進(jìn)行車站登記，設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員。

4.2.9.2依據(jù)線路時速等級的不同和單線、雙線、多線、站線的不同按《安規(guī)》中相對應(yīng)的“防護(hù)方法”進(jìn)行防護(hù)。

4.2.9.1更換橋枕中，如遇到電務(wù)部門的設(shè)施應(yīng)提前三天與電務(wù)部門取得聯(lián)系，更換時，由電務(wù)部門人員協(xié)作進(jìn)行。

電務(wù)人員未到現(xiàn)場，不準(zhǔn)挪動電務(wù)設(shè)施。

4.2.10電氣化區(qū)段安全措施4.2.10.1作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必需保持2m以上距離。

4.2.10.2使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)等機(jī)電設(shè)備時應(yīng)有良好的接地裝置。

在可能帶點部位應(yīng)有“高壓危險”的明顯標(biāo)志和防護(hù)措施。

4.2.10.3任何作業(yè)均不得影響接觸網(wǎng)支柱、地錨等設(shè)施的穩(wěn)定。

4.2.10.4執(zhí)行電氣化鐵路其他與之相關(guān)的要求。

4.2.11如遇惡劣天氣執(zhí)行“安規(guī)”有關(guān)規(guī)定。

4.3工機(jī)具檢查4.3.1作業(yè)人員對工機(jī)具性能及安全性的檢查確認(rèn)，防止將損傷的工機(jī)具帶入作業(yè)現(xiàn)場影響作業(yè)進(jìn)度和質(zhì)量。

4.3.2使用的工機(jī)具必需根據(jù)路局文件要求，用反光漆模進(jìn)行編號，以防止侵限或遺留在線路上。

4.4設(shè)置防護(hù)4.4.1防護(hù)人員必需經(jīng)考試合格的職工擔(dān)當(dāng)。

駐站聯(lián)絡(luò)員提前40分鐘到達(dá)車站辦理登記手續(xù)了解列車運行狀況準(zhǔn)時通知現(xiàn)場防護(hù)員。

4.4.2現(xiàn)場防護(hù)員依據(jù)要求預(yù)備好防護(hù)標(biāo)牌按要求設(shè)置防護(hù)。

4.5人機(jī)轉(zhuǎn)移4.5.1現(xiàn)場防護(hù)員聯(lián)系困難地段增加中間聯(lián)絡(luò)員接到駐站防護(hù)員通知后會同作業(yè)負(fù)責(zé)人組織全部作業(yè)人員在就近安全通道或在路肩上行走至作業(yè)地點四周的安全地帶。

4.5.2需汽車運輸時，遵守道路交通規(guī)章留意人身安全。

4.6作業(yè)預(yù)備制作新枕木，將新枕按編號排列好檢查換枕工具。

4.7上道作業(yè)4.7.1作業(yè)負(fù)責(zé)人確認(rèn)防護(hù)已到位，并接到施工命令（命令號、施工起訖時間）后，通知作業(yè)人員上道作業(yè)。

4.7.2基本作業(yè)拆除影響更換橋枕范圍的護(hù)木、鉤螺栓、道心步行板及浮起道釘。

拆除所要抽換橋枕的道釘或墊板起高正護(hù)軌抽了舊枕換入新枕移正位置、松落千斤頂、恢復(fù)線路、檢查軌距水平。

新枕上每股打入兩顆道釘打釘前必需鉆孔鉆孔位置離橋枕邊不小于50mm間距80mm鉆尖應(yīng)扎在距軌底邊8mm外每個孔眼放6克氟化鈉道釘尖蘸少量煤焦油打入橋枕上緊鉤螺栓撤除防護(hù)信號開通線路。

4.7.3整理作業(yè)補(bǔ)齊、上緊扣件裝上護(hù)木、步行板并全面檢查一次清理工具材料。

4.7.4下道避車4.7.4.1作業(yè)人員禁止在兩線間停留、站立（指線間距小于6.5米，大于6.5米不在此規(guī)定內(nèi)），如因站場地形簡單、人員必需在兩線間避車時，應(yīng)由現(xiàn)場防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員取得聯(lián)系，并確認(rèn)鄰線無列車通過。

4.7.4.2依據(jù)鄰線列車速度要求執(zhí)行其下道避車制度。

4.7.4.3下道避車時面迎列車方向防止車上繩索等物傷人。

4.7.4.4施工負(fù)責(zé)人督促各小組負(fù)責(zé)人檢查兩線間及鄰線上是否有工機(jī)具侵限。

4.8驗收4.8.1由作業(yè)負(fù)責(zé)人組織對作業(yè)后的線路回檢不符合要求的準(zhǔn)時整改確保作業(yè)后的線路達(dá)標(biāo)。

質(zhì)量要求(1)橋枕位置正確。

長度方向與線路中心垂直歪斜不超過10mm。

(2)無2mm以上空吊板。

(3)釘?shù)泪敃r先鉆φ125mm×110mm孔注入6克氟化鈉再打入道釘結(jié)果無浮離、歪斜。

(4)橋枕與平聯(lián)間有不小于3mm間隙橋枕不得壓在平面聯(lián)結(jié)系上。

4.8.2指定專人檢查作業(yè)區(qū)域的機(jī)工具防止遺漏。

4.8.3嚴(yán)格執(zhí)行“工完料清”制度。

對不能回收的料具應(yīng)堆放整齊并支配人員看管。

4.9撤除防護(hù)4.9.1現(xiàn)場防護(hù)員依據(jù)作業(yè)負(fù)責(zé)人的要