香港澳門5日自助游攻略

香港澳門5日自助游攻略本人前期經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)在年末圣誕前期去港澳還是比較劃算的（12月17日出發(fā)—12月21日返回），總計(jì)每人月2100大洋（含住宿，本人要求住在香港的尖沙咀一帶，比起住銅鑼灣要貴150元左右，另外最好是往返飛機(jī)都是同一家航空公司的航班，這樣往返會便宜一點(diǎn)），走的途牛旅游定的，一趟下來感覺很劃算，尤其住在尖沙咀費(fèi)用貴了點(diǎn)，但地點(diǎn)相對熱鬧，吃早茶就在酒店樓下，非常方便，而且地道的港式早茶非常的好，吃了4天都沒吃過來，后邊會詳細(xì)上圖的，另外我們酒店離廟街，中港城，維港，碼頭都很近，購物方便，走路即可，省去了不少車費(fèi)。下面就詳細(xì)說說我的行程，本次行程以純玩為主，購物為輔。希望對各位有用，由于我們是含著周六日，所以這兩天香港的景點(diǎn)有些人多，排隊(duì)占了不少時(shí)間，如果能安排開，周一到周五去的話，會更好的。第一天（周六）行程：東涌站—昂坪360纜車—大嶼山—昂平市集—天壇大佛—心經(jīng)簡林—寶蓮禪寺—纜車下山—拿行李—地鐵—酒店—逛廟街我們早上從天津出發(fā)，航班是天津—香港（國航CA103）8:35—12:00，正好趕上天津今年最厲害的霧霾天氣（單雙號限行+中小學(xué)放假），我們算是躲開了，厲害不，感謝我的老婆半月前挑的日子！不過出發(fā)的那天航班還是延誤了1個(gè)小時(shí)，對我們的下午活動(dòng)安排還是有些影響的。到達(dá)香港后，要先過海關(guān)再拿行李，沿著通道走到頭，左右兩邊都可以過海關(guān)，第一眼看見排這么長的隊(duì)伍，那叫一個(gè)暈，不得不說香港維護(hù)排隊(duì)秩序還是滿有一套的，有專人負(fù)責(zé)，都按s形排隊(duì)前進(jìn)，雖然速度還是挺快的，由于入關(guān)的人比較多，大約30分鐘后，我們終于進(jìn)入香港，拿完行李后，我們?nèi)ツ猛九Ｙ?zèng)送的香港移動(dòng)電話卡，按照設(shè)置設(shè)定好，打開數(shù)據(jù)連接，就可以無線上網(wǎng)了，很方便，另外在大廳一定要每人辦理一張八達(dá)通卡（150港元一張，含50港元押金，到時(shí)可以在地鐵站續(xù)費(fèi)和退卡，未過30天要收9港元的手續(xù)費(fèi)的）我們從到達(dá)層5層做升降機(jī)（電梯）到下面3層，就是地面了，下來就是機(jī)場循環(huán)巴士站，坐S1路bus需大約20分鐘就到東涌東薈城站（終點(diǎn)）。然后去東涌購物廣場的地下2層和3層，有寄存的柜子，把行李寄存好，（個(gè)人建議去地下3層，那里的箱子比較多，人多時(shí)等15分鐘就可以），分為3種寄存格，最大的一種2個(gè)小時(shí)20塊，其他都是2個(gè)小時(shí)10塊，我們是一個(gè)大格，放兩個(gè)拉桿箱沒有問題，我們提前在網(wǎng)上訂了昂坪360纜車往返的票，拿短信兌換票后就可以坐纜車上山了，大約25分鐘到達(dá)山頂后，按照順序游玩了昂坪市集，天壇大佛，心經(jīng)簡林（從大佛下來走右側(cè)下路要15分鐘到達(dá)），寶蓮禪寺等主要景點(diǎn)。回來排隊(duì)等纜車時(shí)已經(jīng)下午17:30分了，排隊(duì)的人很多，又是s形排隊(duì)前進(jìn)，有指揮的舉個(gè)牌子告訴你從這里排隊(duì)要60分鐘（汗呀），我們排了40多分鐘才到（售票的提前已經(jīng)告知要在18:30前去排隊(duì)的）（昂坪360纜車，從東涌就可以乘纜車上大嶼山）（天壇大佛）（心經(jīng)簡林）下來后取好行李坐上地鐵東涌線轉(zhuǎn)西鐵線（30分鐘）在柯士甸下，一路沿指示牌前進(jìn)上來就到偉晴路—入住香港偉晴軒酒店去廟街逛逛，在最后快到油麻地地鐵站附近吃的香港雞煲飯（排好多人喲）點(diǎn)海鮮（由于時(shí)間緊，我們就點(diǎn)了個(gè)海鮮炒飯，真的很想，倆人足夠了，60港元一份，茶位費(fèi)每人16港元，價(jià)格是貴點(diǎn)不過幾天下來感受到香港和澳門的飲食確實(shí)很實(shí)在，用料上好，是值得的）（南丫島上的風(fēng)光）從南丫島索罟灣碼頭返回—中環(huán)碼頭，輪船的最佳時(shí)間12:40，再晚就要14:30了，太晚了下午回到中環(huán)，可以按我的行程游覽，坐叮叮車到柯不達(dá)道下（這個(gè)車是不報(bào)站的，一定要注意），去金紫荊廣場，終于看到了內(nèi)地旅行團(tuán)，呵呵，從灣仔這邊感受完維港另種風(fēng)情后，我們再次從灣仔碼頭坐天星小輪回到尖沙咀（目前星光大道在整修中，不開放，何時(shí)開放要提前了解下哦），大家可以步行逛逛尖沙咀，一路北行，在珍妮曲奇買了孩子愛吃的餅干，在龍城大藥房買了些日用品、化妝品啥的，最后推薦大家去澳洲牛奶公司吃點(diǎn)飯的，這里的特色鮮奶制品非常好吃，可以點(diǎn)店里的套餐，很實(shí)惠，吃飯后上杯奶茶，相當(dāng)?shù)膼芤夂蜐M足。（澳洲牛奶公司，相當(dāng)?shù)暮贸裕┑谒奶欤ㄖ芏┌拈T一日行行程：到達(dá)澳門—金蓮花廣場—（坐車）黑沙海灘—（坐車）官也街—（坐車）媽祖閣—福隆新街—議事廳前地廣場—大三巴—大炮臺—澳門博物館—新葡京—（穿梭巴士）澳門外港碼頭—（穿梭巴士）威尼斯人—（穿梭巴士）氹仔碼頭—香港早上坐小巴去中港城客運(yùn)碼頭坐船（噴射飛航）中港城客運(yùn)碼頭—澳門外港碼頭8:00（日航177/人）晚上回來從氹仔碼頭—港澳碼頭（上環(huán)）21:00；（夜航190/人）具體時(shí)刻表可以網(wǎng)上搜首先到澳門要準(zhǔn)備做公交的話，一定要換點(diǎn)零錢（在金蓮花廣場邊百貨店買點(diǎn)水，呵呵），那里計(jì)費(fèi)都是3.2,6.4的，按區(qū)間收費(fèi)的，在金蓮花廣場又看到了成群結(jié)隊(duì)的內(nèi)地旅行團(tuán)，有點(diǎn)在內(nèi)地的感覺了，哈哈，我們做公交去的黑沙海灘，路途有點(diǎn)遠(yuǎn)，在氹仔島南邊，大約要40分鐘，這里非常特別，獨(dú)有的黑色沙灘，沙質(zhì)非常細(xì)膩，讓人禁不住也要光腳在海邊散散步。（新葡京）（黑沙沙灘）之后坐巴士前往官也街（在銀河娛樂場下車），過馬路即到，這是一處購買手信和特色小吃的地方，我們沒有買，怕拿不動(dòng)，因?yàn)橄挛邕€要有好多的路程呢，從這里坐小巴來到媽祖閣，然后步行去往福隆新街、議事廳前地廣場即可，前往大三巴、大炮臺的路上都是賣手信的，最有名的是矩記手信，在街上各店都可以試吃的，一路吃個(gè)夠，花錢吃的也有，這里一定是吃貨的天堂，像葡式蛋撻啦，胡椒餅啦，肉鋪啦，鳳凰餅，雞仔餅，黑芝麻軟糖，老婆餅，簡直是數(shù)不勝數(shù)。大三巴那里人真是多，在大炮臺上可以順便看看澳門博物館（不收費(fèi)的哦），回來的路上終于抑制不住出手了，買了很多手信帶回去，另外還可以在黃枝記粥面館嘗嘗特殊云吞面，味道超好，40元一碗，每個(gè)云吞都有兩個(gè)蝦仁，真材實(shí)料，在這里你可以把肚子填飽了，如果趕在飯口那是要排好長的隊(duì)喲，我們是下午16;30到的那里，正好不用排隊(duì)吃，但這樣，里面的座子也沒幾個(gè)空位的。（大三巴和大炮臺，炮臺指向東，南，西，都朝著?？?，這個(gè)門炮隔海對面就是珠海市了）吃飽喝足了可以去看玫瑰教堂，然后就能看見新葡京娛樂場的大樓，由于只是想坐坐免費(fèi)穿梭巴士去威尼斯人，所以不打算進(jìn)里面的，但這里必須拿車證才能坐車走，那就順便逛逛了（拿車證在2樓，相當(dāng)于咱這里3樓，坐車在地下1樓），由于從新葡京到威尼斯人沒有直達(dá)車，只能先到澳門外港碼頭倒下車了，下車不遠(yuǎn)就是標(biāo)著金沙娛樂字樣的車，可以到威尼斯人，20分鐘左右，我們到達(dá)澳門的最后一站威尼斯人娛樂場（這里是不收費(fèi)的，很多購物團(tuán)都要收200元，很是坑人），這里有購物中心，一樓也有賭場，每桌的最低籌碼都不一樣，起碼也要幾百一次的，購物中心的一體式頂棚做成白天的形態(tài)，即使現(xiàn)在外邊已經(jīng)很黑了，但里面還是猶如白晝，似乎來這里的人都要忘了時(shí)間一樣，確實(shí)，這里的夜生活剛剛開始，而且像我們這樣的旅游客在里面真分不清東南西北，在一樓的西門可以再次乘坐免費(fèi)穿梭巴士去碼頭，由于這里離氹仔碼頭比較近，我們就去那里乘船回香港。（威尼斯人購物中心內(nèi)部，好豪華呀，這樣水城環(huán)繞其中，共有3處）（去往各娛樂場所的免費(fèi)穿梭巴士）由于我們已不是首次進(jìn)入香港了，所以入關(guān)很簡單，直接走快捷通道，掃描港澳通行證和識別指紋就可以了。第五天（周三）行程：黃大仙—機(jī)場購物這天我們早早收拾好行李，去號稱在香港非常靈的黃大仙拜拜，這里是不收費(fèi)的，可以自己領(lǐng)取9只香，按指引可以在三處分別上一柱香即可，比起內(nèi)地亂收費(fèi)，這里顯得很是規(guī)矩，所有的捐助都是自愿行為，無半點(diǎn)強(qiáng)人所難之處?；鼐频旰螅煤眯欣钭罔F倒乘機(jī)場快線就可以到達(dá)機(jī)場，剩下的就是根據(jù)時(shí)間多少在機(jī)場購物了，坐上下午的航班我們告別了港澳，踏上了返程之路個(gè)人感受：一、關(guān)于交通1、在香港沒有看到堵車現(xiàn)象，道路行人規(guī)劃的很好，很多天橋和購物中心、政務(wù)大樓連通，可以借路共同使用，比起內(nèi)地各自為政，互不協(xié)調(diào)的道路要好的太多。2、香港地鐵很發(fā)達(dá)，雖然實(shí)際的站點(diǎn)并不多，但車站很長，車廂也很長，差不多有我們這2列那么長，而且出口很多，指示明確，可以直達(dá)目的地，人們在地下就可以了，減少的地面占用。各地鐵線相互搭配，合理安排人流，不像我們每條線都搞的很長，除去市中心段，好多時(shí)間車廂的利用率都不高（這時(shí)完全可以把市中心線路加密，配合搞點(diǎn)郊線線路，人流少就間隔大點(diǎn)，減少空駛）3、老式有軌線路和普通巴士的有機(jī)結(jié)合，共用一條道路，也不會擁堵，合理謙讓，盡量保留很多原汁原味的特色，成為靚麗的風(fēng)景，而國內(nèi)很多城市都是拆、拆，把城市建成了沒有特色的城市，丟失的文化特殊性和地域性。這些都說明我們的城市規(guī)劃水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，例如輕軌車站，本可以開通一側(cè)讓人們當(dāng)天橋使用，免得橫穿馬路造成的交通事故，很多情