貨運安全員測試題庫及答案

貨運安全員測試題庫及答案1、裝有()超限貨物的車輛禁止溜放。A、一級及以上B、二級及以上C、二級D、各級答案：B2、在運行途中發(fā)現(xiàn)臥裝卷鋼，發(fā)生滾動時,應(yīng)（）停車處理。A、立即B、在前方站C、在前方停車站D、在貨檢站答案：A3、超限、超重貨物禁止無()電報裝車。A、申請B、批準(zhǔn)C、確認(rèn)D、掛運答案：C4、貨物發(fā)生損失不能判明發(fā)生原因和損壞程度，車站應(yīng)會同收貨人（托運人）或物流企業(yè)進(jìn)行損失鑒定，必要時邀請有鑒定能力的（）進(jìn)行鑒定。A、總公司認(rèn)定機構(gòu)B、集團(tuán)公司認(rèn)定機構(gòu)C、國家認(rèn)定機構(gòu)D、第三方機構(gòu)答案：D5、跨裝、爬裝及使用游車的貨物，每（）為一批。A、每張運單B、每一車組C、每車D、每一托運人答案：B6、易腐貨物裝車時，要檢查（）是否符合規(guī)定要求。A、貨物重量B、貨物性質(zhì)C、裝載方式D、裝載方法答案：D7、運人對托運人或收貨人提出的賠償或退還運輸費用要求，應(yīng)自受理該項要求的次日起，（）內(nèi)（跨及兩個鐵路局以上的賠償要求為（））進(jìn)行處理，答復(fù)要求人。A、15日、30日B、30日、60日C、60日、90日D、90日、180日答案：B8、使用敞車裝運重集裝箱時，應(yīng)采取防止（）的措施，運行速度執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。A、偏載偏重B、超載C、增載D、集重答案：A9、輕微損失責(zé)任，（）的裁定為最終裁定。A、總公司B、到達(dá)鐵路局集團(tuán)公司C、責(zé)任鐵路局集團(tuán)公司D、到站答案：D10、鮮活貨物分為易腐貨物和（）兩大類。A、冰冷貨物B、活動物C、冰凍食品D、活水產(chǎn)品答案：B11、貨物損失的賠償價格，不保價運輸?shù)?，不按件?shù)只按重量承運的貨物，每噸最高賠償（）。A、100元B、500元C、1000元D、2000元答案：A12、發(fā)現(xiàn)重車無票據(jù)信息時，發(fā)現(xiàn)站扣車調(diào)查，確認(rèn)為重車空排的，發(fā)現(xiàn)站在（）編制貨運記錄回送。A、鐵路貨運票據(jù)綜合應(yīng)用管理系統(tǒng)B、保價系統(tǒng)C、貨運站系統(tǒng)D、現(xiàn)車系統(tǒng)答案：B13、敞車裝載袋裝貨物起脊部分應(yīng)使用（）進(jìn)行加固。A、上封式繩網(wǎng)B、下封式繩網(wǎng)C、篷布防護(hù)網(wǎng)D、自備篷布答案：A14、行包、貨物保價運輸應(yīng)以全批行包、貨物的（）辦理，不應(yīng)只保其中一部分。A、實際價值B、實際價格C、聲明價格D、市場價格答案：B15、發(fā)送的集裝箱應(yīng)于約定進(jìn)站日期()進(jìn)站完畢。A、當(dāng)天B、當(dāng)日C、次日內(nèi)D、2日內(nèi)答案：B16、下列哪項屬于三級損失的是（）A、900元B、999元C、1000元D、10000元答案：C17、車站受理一批保價金額在()元及以上的行包,應(yīng)建立“重點保價行包、貨物（△B)運輸臺賬”。A、5000B、10000C、50000D、100000答案：D18、零散貨物快運的保價金額在1000元以下的按每批（）元核收。A、1B、3C、5D、10答案：B19、鐵路委托代辦保價運輸協(xié)議的期限為一年，并可明確協(xié)議期滿后，協(xié)議方均未提出異議的，可自動順延（）。A、1個月B、3個月C、半年D、一年答案：D20、鐵路箱備用必須備滿()小時，不足()小時解除備用時，自備用時起，仍按運用箱計算在站停留時間。A、6B、12C、24D、48答案：C21、托運需要檢疫的鮮活貨物時，托運人應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定提出（）。A、檢疫證明B、防疫證明C、準(zhǔn)運證明D、運輸證明答案：A22、發(fā)生火災(zāi)、貨物變質(zhì)、活動物死亡、氣體類危險貨物泄漏、劇毒品、爆炸品、放射性物品被盜丟失，貨物損失能在發(fā)現(xiàn)站處理的，發(fā)現(xiàn)站應(yīng)積極處理；不能在發(fā)現(xiàn)站處理的，應(yīng)在貨運記錄編制當(dāng)日將案卷傳輸?shù)秸咎幚恚桑ǎ┴?fù)責(zé)查明原因。A、發(fā)站B、到站C、發(fā)現(xiàn)站D、處理站答案：C23、重車重心高度在2800mm時，區(qū)間限速運行在（）km/h。A、30B、40C、50D、60答案：B24、卷鋼暫行方案應(yīng)由（）審批。A、鐵路總公司B、國家鐵路局C、集團(tuán)公司D、貨運中心答案：C25、敞車貨物被盜，檢查篷布苫蓋、繩索捆綁狀態(tài)，貨物裝載情況，（），篷布有破口時，檢查破口位置、尺寸，新舊痕跡和破口處貨物的狀態(tài)。A、貨物包裝情況B、貨物襯墊情況C、表層貨物現(xiàn)狀D、貨物損壞情況答案：C26、()的各級超重貨物和超級超限貨物，由鐵路局審查后向總公司運輸局提出申請。A、跨鐵路局集團(tuán)公司B、跨兩個及以上鐵路局集團(tuán)公司C、跨三個及以上鐵路局集團(tuán)公司D、跨四個及以上鐵路局集團(tuán)公司答案：C27、使用集裝箱運輸?shù)呢浳?，每批必須是（）。A、同一車站B、同一運單C、同一箱型D、同一車組答案：C28、凡貨車車體上的標(biāo)記技術(shù)參數(shù)與附錄不一致時，以（）技術(shù)參數(shù)為準(zhǔn)。A、附錄上B、總公司規(guī)定C、車體上的標(biāo)記D、集團(tuán)公司規(guī)定答案：C29、毒品專用車不得用于裝運（）。A、易燃貨物B、易腐貨物C、易被盜貨物D、普通貨物答案：D30、保價補償由（）負(fù)責(zé)審批和辦理，不得授權(quán)下屬單位。A、總公司B、國家鐵路局C、鐵路局集團(tuán)公司D、直屬車務(wù)站段（貨運中心）答案：C31、下列情況造成保價行包、貨物損失，鐵路運輸企業(yè)依法應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）A、不可抗力B、貨物或行包中的物品本身的自然屬性，或者合理損耗C、托運人（含押運人）、收貨人或者旅客的過錯。D、承運人責(zé)任造成的行包、貨物損失答案：D32、貨物運輸變更由車站受理，但整車貨物變更到站，受理站應(yīng)報（）同意。A、貨運中心B、發(fā)站C、主管局集團(tuán)公司D、總公司答案：C33、貨物損失報告由（）審核簽字后，連同收集的施封鎖、現(xiàn)場影像等相關(guān)資料，一并交貨物損失處理人員。A、車站主管領(lǐng)導(dǎo)B、貨運負(fù)責(zé)人C、貨運主任D、貨運值班員答案：D34、整車卸車前，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)顯示重車帶票實際為空車的不得卸車，由車站（）。A、聯(lián)系行車部門處理B、按票車不符流程處理C、聯(lián)系發(fā)站處理D、將車回送發(fā)站處理答案：B35、對不按件數(shù)承運（無標(biāo)準(zhǔn)重量）的成件包裝貨物，不能判明丟失數(shù)量時，應(yīng)（)。A、在記錄內(nèi)注明B、分批檢斤C、全批檢斤D、拍發(fā)電報答案：C36、貨物托運人或收貨人向鐵路運輸企業(yè)提出賠償要求的有效期限為（）日。A、30B、60C、90D、180答案：D37、票據(jù)信息與現(xiàn)車不符，空車有票，經(jīng)發(fā)站確認(rèn)未對該車進(jìn)行裝車作業(yè)時，聯(lián)系（）查明原因后處理。A、信息部門B、行車部門C、貨運部門D、裝卸部門答案：A38、貨車的技術(shù)參數(shù)由鐵路總公司()公布，常用敞車、平車、棚車、長大貨物車技術(shù)參數(shù)參見附錄。A、貨運部門B、車輛部門C、有關(guān)部門D、技術(shù)部門答案：C39、超限、超重貨物實行()制度。A、貨物裝車簽認(rèn)B、重點貨物裝車簽認(rèn)C、重點貨物簽認(rèn)D、裝車質(zhì)量簽認(rèn)答案：D40、下列不屬于保價補償范圍的是（）A、集裝箱運輸?shù)呢浳顱、托運人裝車、承運人卸車的貨物C、有押運人的貨物D、因超過運到期限造成使用價值降低的貨物答案：B41、一般偏重是貨車兩轉(zhuǎn)向架承受重量之差大于（）t。A、10B、8C、6D、5答案：A42、賠償要求人在法定有效期間內(nèi)提出賠償要求的，以辦理完畢賠償手續(xù)并下達(dá)（）時間為結(jié)案時間。A、貨物損失賠償通知書B、貨物損失補償通知書C、定責(zé)通知書D、客戶通知書答案：C43、下列不屬于貨檢的內(nèi)容是（）A、檢查貨物列車旁承游間是否壓死B、檢查貨物列車中貨物裝載、加固狀態(tài)C、檢查施封D、檢查貨車、貨物、集裝箱、篷布等頂部和敞車內(nèi)貨物等視頻監(jiān)控設(shè)備可視部位的情況答案：A44、下列情況中屬于有效貨運記錄的是（）A、非保價系統(tǒng)打印的貨運記錄B、有涂改但加蓋編制人員人名章的貨運記錄C、手寫的貨運記錄D、保價系統(tǒng)打印的并按規(guī)定加蓋相關(guān)印章的貨運記錄答案：D45、貨物損失的賠償款額按照《鐵路法》（）和鐵路貨物保價運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定計算。A、《合同法》B、《貨規(guī)》C、《管規(guī)》D、《貨損規(guī)則》答案：B46、行包損失賠款，一批行包的賠款額或鐵路局集團(tuán)公司間分?jǐn)偤蟮馁r（補）償款額不足（）元時，互不清算。A、100B、500C、1000D、2000答案：B47、為開展鐵路保價運輸，依據(jù)（），制定本規(guī)則。A、《中華人民共和國鐵路法》B、《中華人民共和國合同法》C、《鐵路貨物運輸規(guī)程》D、《鐵路貨物損失處理規(guī)則》答案：A48、托運人在承運后發(fā)送前取消托運或因鐵路運輸企業(yè)責(zé)任造成的取消托運，如行包、貨物未發(fā)生損失，保價費（）托運人。A、全部退還B、部分退還C、按比例退還D、不再退還答案：A49、車站應(yīng)對發(fā)送、回空集裝箱的箱體狀況進(jìn)行檢查，（）確定集裝箱重量和回空集裝箱的空重狀態(tài)。A、按批B、按車C、逐箱D、根據(jù)運單答案：C50、貨物發(fā)生損壞，涉及車輛技術(shù)狀態(tài)時，參加檢查貨物車的車輛部門人員，在（）上簽字或蓋章，同時注明其所屬單位名稱。A、運單B、貨票C、扣修單D、記錄答案：D51、貨物在鐵路運輸過程中（自鐵路運輸企業(yè)()貨物時起，至將貨物（）收貨人時止）發(fā)生滅失、短少或者損壞，即為貨物損失。A、接收B、承運C、交付D、送達(dá)答案：AC52、《鐵路貨物損失處理作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定了貨物損失處理（）、（）、項目、內(nèi)容和（）。A、基本要求B、作業(yè)程序C、作業(yè)性質(zhì)D、質(zhì)量要求答案：ABD53、發(fā)現(xiàn)（），（)、()，立即向公安和施救單位及有關(guān)部門報告；遇有列車（或貨車）火災(zāi)，還應(yīng)向調(diào)度報告；A、火災(zāi)B、罐車裝運的壓縮氣體C、罐車裝運的液化氣體D、劇毒品答案：ABC54、車站辦理貨物運輸票據(jù)的手續(xù)實行（）。除托運人在現(xiàn)場與貨運員辦理的貨物交接手續(xù)外，其余各種手續(xù)均由（）辦理。A、多次辦理B、一次辦理C、貨場人員D、貨運人員答案：BC55、托運人以鐵路運輸貨物，可按()、()、()或()簽訂貨物運輸協(xié)議，也可以簽訂更長期限的運輸協(xié)議.A、年度B、半年度C、季度D、月度答案：ABCD56、（）、（）、（）對于貨物損失的責(zé)任（無論是否發(fā)生賠款），均須逐件統(tǒng)計。A、總公司B、鐵路局集團(tuán)公司C、直屬站段D、車站答案：BCD57、按日提出整車需求，可逐車或多車成批補充（）、（）、（）、體積、貨物價格等相關(guān)信息。A、品名B、件數(shù)C、重量D、包裝答案：BCD58、下列貨物為無標(biāo)記貨物：()A、清倉（庫、區(qū)）、清掃車底檢查發(fā)現(xiàn)的無標(biāo)記貨物。B、在鐵路沿線揀拾以及公安部門交給車站的無標(biāo)記貨物。C、賠償后又找回但收貨人拒領(lǐng)的貨物。D、車站內(nèi)散落的零件、貨底以及其他無票據(jù)信息、無標(biāo)記的貨物。答案：ABD59、托運人托運貨物，應(yīng)根據(jù)貨物的（）、（）、（）、運輸距離、氣候以及貨車裝載等條件，使用符合運輸要求、便于裝卸和保證貨物安全的運輸包裝。A、品名B、性質(zhì)C、重量D、運輸種類答案：BCD60、按一批托運的貨物，必須()、()、()、()和裝卸地點相同（整車分卸貨物除外）。A、托運人B、收貨人C、發(fā)站D、到站答案：ABCD61、對裝有△B貨物的整車，鐵路局集團(tuán)公司可根據(jù)需要組織押運護(hù)送，并在貨物運單“承運人記載事項”欄內(nèi)注明“鐵路保價押運”，押運人乘車費不再核收。A、正確B、錯誤答案：A62、危險貨物包裝，III類包裝：盛裝具有較大危險性的貨物，包裝強度要求高。A、正確B、錯誤答案：B63、由支線開往干線的列車為上行列車，編為單數(shù)車次，反之為下行列車，編為雙數(shù)車次。A、正確B、錯誤答案：B64、憑貨運記錄回送的貨物，車站在貨運站系統(tǒng)、集裝箱系統(tǒng)或零散快運服務(wù)平臺根據(jù)貨運記錄組織裝卸車。A、正確B、錯誤答案：A65、貨運記錄（包括普通記錄）為貨物發(fā)生損失時的證明。A、正確B、錯誤答案：B66、保價補償款一般由發(fā)送鐵路局集團(tuán)公司在“保價賠償費”項下列支。A、正確B、錯誤答案：A67、自備貨車空車回送時，應(yīng)向車站辦理托運手續(xù)，并按規(guī)定支付運費。A、正確B、錯誤答案：A68、到站由收貨人組織卸車的貨物在貨車交接時，集裝箱門到門運輸?shù)呢浳镌谛盾嚂r，發(fā)現(xiàn)封印失效、丟失，造成貨物丟失或損壞，屬于過失責(zé)任。A、正確B、錯誤答案：B69、國際聯(lián)運保價貨物在國內(nèi)段發(fā)生損失時，按國內(nèi)保價運輸有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保價賠償處理。A、正確B、錯誤答案：A70、機械冷藏車裝載貨物的重量，不得超過車輛的標(biāo)記載重量。A、正確B、錯誤答案：A71、國際聯(lián)運國內(nèi)段貨物保價運輸不適用于《鐵路保價運輸規(guī)則》。A、正確B、錯誤答案：B72、超限貨物可以使用棚車裝運。A、正確B、錯誤答案：B73、冷藏車因漏雨造成貨物濕損，貨運檢查能夠發(fā)現(xiàn)的，列發(fā)站責(zé)任。﹙﹚A、正確B、錯誤答案：B74、貨物損失款額10000元是二級損失。A、正確B、錯誤答案：B75、發(fā)現(xiàn)貨物一級損失，處理、責(zé)任鐵路局集團(tuán)公司通過協(xié)商意見一致時，可以不召開分析會。A、正確B、錯誤答案：A76、車站不得將無標(biāo)記貨物交給個人取送或帶送，不得自行用無標(biāo)記貨物頂替抵補自站責(zé)任的丟失貨物。A、正確B、錯誤答案：A77、對符合保價賠償責(zé)任范圍和賠償條件的行包、貨物損失，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)按照先對外賠付、后劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任的原則辦理賠償。A、正確B、錯誤答案：A78、二級超限是指超出一級超限限界而未超出二級超限限界者，以及自軌面起高度在150mm至未滿230mm間超限但未超出二級超限限界者。A、正確B、錯誤答案：A79、遇車站更名時，自更名之日起，原站名的施封鎖可繼續(xù)使用半年。A、正確B、錯誤答案：A80、按一批托運的易腐貨物，一般限同一熱狀態(tài)。A、正確B、錯誤答案：B81、發(fā)站對△B行包、貨物應(yīng)組織監(jiān)裝、及時掛運，運送途中嚴(yán)格交接檢查。A、正確B、錯誤答案：A82、貨物運輸費用在發(fā)站支付確有困難，經(jīng)發(fā)送貨運中心同意，可以后付或由收貨人在到站支付。A、正確B、錯誤答案：B83、在辦理貨運檢查交接作業(yè)時發(fā)現(xiàn)問題，按規(guī)定拍發(fā)的交接電報應(yīng)視為普通記錄。A、正確B、錯誤答案：A84、到站卸車時，遇有發(fā)站或途中站編制的貨運記錄，應(yīng)按照貨運記錄記載的情況，認(rèn)真核對現(xiàn)貨，無論情況是否相符，均應(yīng)重新編制貨運記錄交收貨人，原紀(jì)錄打印留存。A、正確B、錯誤答案：A85、凡能判明發(fā)、到站的無標(biāo)記貨物，應(yīng)拴掛“損失貨物標(biāo)簽”，憑貨運記錄向發(fā)站或到站回送。A、正確B、錯誤答案：A86、涂打禁增標(biāo)記的貨車不準(zhǔn)增載。A、正確B、錯誤答案：A87、貨運場站卸車時發(fā)現(xiàn)貨物損失或貨物與運單信息不一致，按規(guī)定在鐵路保價運輸管理系統(tǒng)編制貨物損失報告。A、正確B、錯誤答案：B88、車站受理