數智森林小鎮(zhèn)（長興路）交通工程設計說明

交通工程設計說明一、工程概況重慶云陽數智森林小鎮(zhèn)（長興路）包含1號道路、2號道路、3號道路，全長2203.451m，為城市支路，雙向2車道。其中：1號道路設計范圍K0+000~K0+480，標準路幅寬度9.5m；2號道路設計范圍K0+000~K0+623.451，標準路幅寬度9.5m；3號道路設計范圍K0+000~K1+100，K0+000~K0+290.987、K0+956.761~K1+100標準路幅寬度9.5m，K0+290.987~K0+956.761路幅寬度17m；二、設計采用的技術標準、規(guī)范（1）中華人民共和國《道路交通安全法》（2）《道路交通標志和標線》（GB5768-2009）（3）《城市道路交通標志和標線設置規(guī)范》（GB51038-2015）（4）《突起路標》（JT/T390）（5）《路面標線涂料》（JT/T280－2004）（6）《道路交通標線質量要求和檢測方法》（GB/T16311-2009）（7）《公路交通標志反光膜》（GB/T18833-2012）（8）《城市道路交通設施設計規(guī)范》（GB50688-2011）（9）《公路交通安全設施設計規(guī)范》（JTGD81-2017）（10）《道路交通標志板及支撐件》（GB/T23827-2009）（11）《重慶市道路交通管理設施設置指導性意見》（12）《道路交通信號燈設置與安裝規(guī)范》（GB14886－2016）（13）《道路交通信號燈》（GB14887－2011）（14）《道路交通信號控制機》（GB25280－2016）（15）《道路交通安全違法行為圖像取證技術規(guī)范》(GA/T832－2014)（16）《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術條件》(GAT496－2014)（17）《交通技術監(jiān)控成像補光裝置通用技術條件》（GA/T1202－2014）三、設計內容本次設計內容包括設計范圍內的交通標志、標線及監(jiān)控。四、道路交通標志交通標志設計根據國標GB5768-2009《道路交通標志和標線》進行。設置交通標志旨在通過對駕駛員適時、準確的誘導，充分發(fā)揮其舒適、安全的效能。本區(qū)域交通標志設計主要以不熟悉片區(qū)道路網系統(tǒng)的駕駛員為基本使用對象，通過適時、適量地提供交通信息，使駕駛員能夠正確選擇路線及方向，順利、快捷地抵達目的地。同時，還通過禁令、警告、指示等標志來進行交通管制和保證行車安全，使道路發(fā)揮最大的作用。交通標志版面布置按各條道路設計速度設計。設計范圍內各類型標志統(tǒng)一布局，前后協(xié)調，并考慮了已建成的周邊道路標志設置情況，使之形成一個整體系統(tǒng)。本次設計交通標志的種類：分警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、誘導標志五大類。交通標志的大?。壕鏄酥荆捍胃陕罚喝切螛酥荆瑧冶壑畏绞?，標志邊長90cm；單立柱支撐方式，標志邊長90cm；禁令標志：次干路及支路：單立柱支撐方式，標志直徑：80cm，倒三角形標志90cm；懸臂支撐方式，標志直徑：80cm；指示標志：次干路及支路：懸臂支撐方式，圓形標志直徑：80cm，單立柱方式直徑為：80cm，正方形標志邊長：80cm。指路標志：標志板面大小按漢字40cm高度及間隔、行距等的規(guī)定來計算確定標志版面的大小，標志版面內容采用中文和英文對應標識，中文在上，英文在下。（2）標志設置要求（視認要求、標志面板、立柱安裝要求）標志牌在一根支撐結構上并設時，應按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右地排列，且路側式標志應盡量減少標志版面對駕駛員的炫光，在裝設時，應盡可能與道路中線垂直或成一定的角度，禁令和指示標志為0－45°，指路和警告標志為0－10°。標志面板采用鋁合金板材，型號采用3003，應具有輕質、高強、耐磨、耐蝕、剛度大的特點。機械性能應符合GB/T23827-2009《道路交通標志板及支撐件》的要求；標志板無論大小均采用整塊鋁板，當版面面積<4.5m2時，鋁板厚度采用2mm，當版面面積≥4.5m2時，鋁板厚度采用3mm。標志板上的反光膜采用微棱鏡型Ⅳ類大角度超強級反光膜。標志面板須保證板的平整度、卯的質量，對接縫應進行嚴格的處理，版面的鉚釘頭應打磨平滑；標志板邊角要導圓。貼反光膜時要求底板平整、清潔、干燥、同時貼膜車間應保持清潔、溫度、濕度控制在一定的范圍，否則將導致氣泡和皺褶的產生。標志的支撐安裝方式：根據車道數、路寬、道路凈空、標志組合以及標志設置處的具體地形等情況，確定安裝方式。本次設計標志的支撐安裝方式有：單柱式、單懸臂、雙懸臂式。標志的支撐結構設計按26.7m/s計算風荷載。立柱采用的鋼材應符合《GB/T8162-2008結構用無縫鋼管》的要求；標志基礎采用明挖法施工，基底應先整平、夯實，控制好標高，施工完畢，基坑應分層回填夯實；在澆注混凝土時，應注意使定位法蘭盤與基礎對中，并將其嵌進基礎（其上表面與基礎頂面齊平），同時保持其頂面水平，而預埋的地腳螺栓應與其保持垂直；支撐桿件應符合GB/T23827-2009《道路交通標志板及支撐件》的規(guī)定；高強連接螺栓和高強地腳螺栓（包括相應的螺母、墊圈），應采用40B或45號鋼；并符合《鋼結構用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術條件》（GB/T1231-2006）的規(guī)定。標志立桿結構中的主梁、橫梁和法蘭盤鋼構件均須采用熱浸鍍鋅，鍍鋅量不得低于600g/m2，緊固件的鍍鋅量不得低于350g/m2。（3）安裝凈空要求：單柱式、雙柱式交通標志桿安裝高度為4.5m，同時應滿足交通標志牌內邊緣距路緣石邊緣凈寬≥25cm，標志牌下緣距人行道路面凈高應≥2.50m，距車行道路面凈高應≥5.0m;懸臂式交通標志桿安裝距離路緣凈寬應≥0.50m，標志牌底邊緣距車行道路面凈高應≥5.0m。單柱式、雙柱式、懸臂式交通標志及附著標志均不得侵入道路及隧道建筑限界之內。橋梁、人行天橋附著標志不得侵入道路建筑限界之內；隧道附著標志不得侵入隧道建筑限界之內。五、道路交通標線及交通安全設施交通標線的作用是管制和引導交通,標線應能確保車流分道行駛,導流交通行駛方向,指引車輛在匯合和分流前駛入正確的車道,加強行駛紀律和秩序,減少事故。標線應保證在白天和晚上都具有視線誘導功能,并應做到車道分界清晰,線向清楚,輪廓分明。標線布設主要依據《GB5768-2009》的規(guī)定,使之與交通標志有機結合,合理誘導交通流。（1）道路交通標線具體布設原則:①各路段同向行車道間設置白色車行道分界線和邊緣線；②在邊緣線邊設置雙向反光道釘；③在需要的地方設置導向白色箭頭，文字標記等；（2）交通標線的種類和布設交通標線的種類主要是：分道線、中心線、邊緣線、導流標線、導向箭頭、路面文字標記等。交通標線材料：采用摻有玻璃珠的熱熔涂料,膜厚１.8毫米(硬化干燥時)以上。①道路車道分界線線寬15厘米,次干路及支路采用劃2-空4進行施劃，即劃線長2米,空4米。②出入口和道路渠化標線根據道路的具體狀況按國標GB5768-2009要求進行施劃。③設計車速≥40km/h路段地面箭頭采用6米。設計車速<40km/h路段地面箭頭采用3米。④車行道邊緣為白色實線,線寬15厘米。（3）標線施工要求及注意事項所有標線均采用全天候反光熱熔標線，具有水下反光功能，保證晴天雨天都反光，都具有清晰的視線誘導功能。標線材料應符合《路面標線涂料》(JT/T280-2004)的規(guī)定。標線的顏色及形狀應符合《道路交通標志和標線》（GB5768.2－2009）的規(guī)定和設計要求。標線施劃后的厚度為1.8mm，厚度允許偏差±0.25mm，寬度允許偏差±5mm，長度偏差±50mm，橫向偏位±30mm。噴涂后邊緣無明顯毛邊，順直平滑。施工前應設置相應的施工安全設施，徹底清掃標線施工范圍內的路面，不得有起灰現象，并按設計或原有的線型要求放樣；各種標線或底漆漆劃后，應放置錐型路標等護線物體，加強護線措施，不應有車輪帶出涂料、壓漆現象；檢查涂敷后標線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布的質量和數量以及線型等，對不符合要求的標線進行修整，并將殘留物清除干凈。（4）反光突起路標為了提高標線的夜間視認性，車道邊緣線及中間雙黃線上均布突起反光道釘（突起路標），每10米設置一顆（5）縱向減速標線本次設計考慮對縱坡大于5%下坡路段設置縱向減速標線。（6）薄層環(huán)氧聚氨酯抗滑層本次設計考慮對道路縱坡大于5%下坡路段設置薄層環(huán)氧聚氨酯抗滑層，厚度為7毫米，寬度為20米，鋪筑間距為20米。薄層環(huán)氧聚氨酯是一種不含任何溶劑的多組分系統(tǒng)，各組分按一定的比列和一定的順序拌和均勻后形成均質的、半流體砂漿。攤鋪均勻后，再撒上耐磨骨料，即形成了一個自重輕、抗滑、耐油防水的抗滑層。施工前必須將瀝青砼表面進行處理，然后應視路面情況而定涂布一定厚度的環(huán)氧底涂層。基面處理好后，將A和B組分混合，攪拌約3~5分鐘，再把0.15~0.6mm的細石料和某些助劑按規(guī)定比例加入，攪拌約5~8分鐘，形成具有一定稠度的環(huán)氧砂漿。最后把這種攪拌好的環(huán)氧砂漿攤鋪成所需厚度，并立即在其上撒適當粒度的耐磨石料，撒滿為止，大約8~15kg/m2。待環(huán)氧聚氨酯材料固化后，掃去表面多余的粗石料即可。六、違停抓拍系統(tǒng)（一）系統(tǒng)原理利用內置智能分析算法的自動跟蹤球機實現違法停車自動檢測抓拍。在球機設置界面中設置球機檢測預置位及相應的違停檢測區(qū)域，并設置路段違停抓拍模式（不允許停車或允許臨時停車）（見圖1）；內置的智能分析算法對違停檢測區(qū)域內的機動車輛進行違停檢測（見圖2）；圖1圖2檢測違停車輛后提取定位信息（見圖3）；球機利用定位信息對違停車輛進行跟蹤放大（見圖4）；圖3圖4當違停車輛的車牌放大到可以識別時，球機內置智能算法對車牌進行定位特寫抓拍和自動識別（見圖5）；如識別不到違停車牌號碼，同樣進行抓拍，按無車牌處理；如識別到違停車牌號碼，對于不允許停車工作模式，球機自動生成違章記錄，包括一張合成圖片（二張全景特征圖片、一張車牌特寫圖片）和一段反映機動車違法停車過程的錄像，圖片上疊加有交通違章日期、時間、地點、方向、圖像取證設備編號，防偽等信息。取證完畢后，球機回到檢測預置位，繼續(xù)檢測其它違停車輛（見圖6）；圖5圖6對于允許臨時停車工作模式，在識別到違停車輛車牌號碼后，球機設置該方位坐標為球機的校驗預置位，然后球機自動回到檢測預置位，繼續(xù)檢測其它違停車輛；在一定時間間隔（可判定為違法停車的時間，時間間隔可設）后，球機回到校驗預置位，再次識別到車牌信息，如識別到的車牌號碼與之前識別到的車牌號碼一樣，則判定為違停，球機自動生成違章記錄，包括一張合成圖片（三張全景特征圖片、一張車牌特寫圖片）和一段反映機動車違法停車過程的錄像；如再次識別到車牌信息與之前的不一致，則丟棄該目標。取證完畢后，球機回到檢測預置位，繼續(xù)檢測其它違停車輛。（二）系統(tǒng)功能1、違法停車自動取證功能系統(tǒng)能對道路兩旁禁停區(qū)域違停車輛進行檢測和取證?？梢愿鶕脩舻膶嶋H需求調整最大停車時限，當車輛在禁止停車區(qū)域停車在限定時間以上的，進行違章抓拍取證。一組取證信息包括不同時間段的三張全景圖片、一張能夠看清車牌的特寫圖片、以及一段違章過程錄像，圖片中疊加時間、地點、車牌號碼等信息。2、車牌自動識別功能系統(tǒng)能夠自動對違停車輛進行跟蹤放大，自動識別車牌號碼，減少人工識別輸入車牌的工作，提高效率。3、查詢統(tǒng)計及交通違章處理功能系統(tǒng)可以對違章數據按時間、地點等方式進行查詢統(tǒng)計；同時可以違章數據進行審核、修改、自動上傳、人工標記等處理功能，實現交通違章事件的處理。4、自動校時功能系統(tǒng)設計24h內的計時誤差不超過1.0s，所有前端設備點位每日至少與監(jiān)控中心系統(tǒng)時鐘同步一次。5、網絡遠程維護功能中心管理軟件可以實時查看前端設備的運行狀態(tài)，支持通過網絡實現遠程維護、遠程設置和遠程升級等功能。（三）設備架設要求設備的架設的指導原則為便于系統(tǒng)有效工作，最大化發(fā)揮出系統(tǒng)特征，監(jiān)控有效面積最大化。為此，需盡量如下要求：（1）為了防止設備阻礙正常的道路暢通，或設備被人工破壞，機箱離地面的高度應高于1.8米，懸掛前端視頻采集設備的立桿高度在6米－8米之間。（2）系統(tǒng)安裝選址時，應盡可能把球機布局在擬檢測區(qū)域的中心位置，讓前端球機有效視角內看見違章車輛的車頭或者車尾部分居多。俯視車輛或者側面監(jiān)控違停車輛，因幾何上的遮擋關系，較難獲得有效的車牌。（3）由于系統(tǒng)的物理約束，存在一定面積的監(jiān)控盲區(qū)。該區(qū)域的大小與前端視頻采集系統(tǒng)的安裝高度有直接的聯(lián)系。換算公式為L1=H*tan30；（4）監(jiān)控區(qū)域應盡可能開闊，避開高的建筑目標或樹木，以免遮擋球機視線，削弱系統(tǒng)的有效視野；球機投影位置到最遠抓拍位置的有效距離為70米。（四）現場布局示意圖安裝L型桿件，高度為6米－8米，攝像機安裝于檢測區(qū)域的中間位置，挑臂長度依據現場路寬來確定，以下為現場布局俯視圖和側視圖?，F場布局俯視圖現場布局側視圖（五）主要設備技術指標高清違停抓拍球機1系統(tǒng)功能（1）內置GPU分析芯片；（2）圖像傳感器：≥1/1.8英寸；（3）圖像輸出：2592×1520@30fps（4）最低照度：0.0002lx(彩色)；（5）照度范圍：≥148dB；（6）視頻編碼格式：H.265、H.264；（7）補光距離：200米，紅外補光；（8）語音驅離：支持外接揚聲器或音柱，實現遠程對違停車輛進行驅離；（9）信息發(fā)布：支持將違停車牌信息發(fā)布到誘導屏上顯示；（10）焦距：不低于30倍光學變焦，最大焦距：不低于?200mm；（11）預置點個數：不低于256個；（12）云臺控制：360°連續(xù)旋轉，云臺定位精度為±0.1°垂直旋轉范圍為-30°~90°；（13）違停檢測距離：不低于240米；（14）車輛智能識別：除支持車牌(含新能源）、車牌顏色識別、車輛子品牌、車輛顏色、車型、子品牌等功能；（15）違章智能取證：支持違停、占用公交車道、逆行、壓線、變道、駕駛員抽煙等違法抓拍取證功能；（16）交通參數：車流量、車道平均速度、車頭時距、車頭間距、車道時間占有率、車道空間占有率、車輛類型、排隊長度、交通狀態(tài)；（17）交通事件：拋灑物、行人、路障、施工、擁堵檢測；（18）車牌識別率：≥95%（白天），≥90%（夜晚）；（19）字符疊加：可疊加違法代碼、違法名稱、抓拍時間、車牌號碼、車牌顏色、車牌類型等信息內容并支持自由組合合成設置；（20）其他功能：支持透霧、強光抑制、背光補償、電子防抖、數字降噪等；（21）視頻接入協(xié)議：GB/T28181；2電氣參數工作電源：AC24V3工作環(huán)境（1）工作溫度-40℃-70℃（2）防水等級：IP67符合《違法停車自動記錄系統(tǒng)通用技術條件》（GA/T1426-2017））技術標準的要求，通過公安部下屬權威檢測機構檢測。高清違停視頻自動取證系統(tǒng)1系統(tǒng)功能（1）接入能力：不低于12路（8M碼流）高清網絡攝像機接入（視頻和圖片同時接入）；（2）操作系統(tǒng)：嵌入式Linux操作系統(tǒng)，WEB方式，VGA/CVBS顯示；（3）硬盤接口：1個SATA盤位，每個盤位最大支持6TB硬盤；（4）設備接口：eSATA接口*1;RS232串口*2，RS485接口*4，USB接口*2，,VGA*1；（5）網絡接口：不低于8個RJ4510M/100M自適應以太網口，1個RJ451000M接口；（6）圖片合成：違章圖片合成，圖片斷網續(xù)傳；（7）數據防刪改功能：錄像、圖片無法直接刪除；（8）車輛查詢：支持按時間、通道、違章類型、車牌、車速、車道查詢；交通流量支持交通流量信息顯示與統(tǒng)計功能，可實時顯示車流量、平均車速、車道占用率、平均車長，平均車頭時距，并支持按照時間、通道、車道等條件查詢，支持柱狀圖，點狀圖，表格形式展示；2電氣參數供電DC12V3工作環(huán)境工作溫度-30℃～+70℃（六）其他注意事項攝像立桿可參考信號燈車行燈桿制作，根據實際情況，車行道紅綠燈與人行道紅綠燈燈桿可共用；所有立桿基礎尺寸由專業(yè)廠家提供，設計進行復核。所有燈具倒計時一燈一線，中間不允許接頭。為便于維修每個方向可增放備用線。具體安裝及工程量，參見設計圖與設計清單，其他未盡事宜參見相關規(guī)定執(zhí)行。所有電氣設備應選用在質量與安全方面具有國家權威部門提供認證的合格產品，并具有一定的先進技術，不得采用國家明令淘汰的產品。電子警察抓拍單元和抓拍單元的輔助燈光通常需保持4m左右的距離，否則會出現定向車牌過曝看不清楚的情況，實際施工時需嚴格注意，工程建設方需會同相關支隊在現場最后測試，并在驗收報告中做出明確表達?？紤]交通信號設施設計需切實結合片區(qū)交通規(guī)劃的要求，故本次圖紙?zhí)峤粚嵤┣?，須由工程所在管轄范圍內的交通管理部門做最后核準，無異議方可投入實施。本工程中所有交通桿件在基礎施工前需征詢交警部門的意見，并在交警部門的指導下進行。圖中未盡事宜，應參照國家及當地相關規(guī)范、標準執(zhí)行；施工中出現問題，應及時通知設計和建設單位協(xié)商解決。七、施工要求和注意事項1.施工要求（1）標志桿支撐結構按要求制造，在安裝前對各種焊點質量及結構整體性進行檢查，試裝。（2）立柱安放于混凝土基礎上，支柱的法蘭盤與混凝土基礎的底法蘭盤水平、密合，地腳螺栓配合妥當，擰緊螺栓后未傾斜。在平曲線路段，為保護將來安裝標志版面與駕駛員視線垂直，對預埋的法蘭盤進行適當調整。（3）為提高地面與涂膜的粘結力，須在道路上先涂抹底漆，底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構成。在底漆為干燥之前，不得進行涂料劃線。（4）標線涂敷同時均勻、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量為0.3——0.4kg/m，并根據涂料溫度嚴格控制撒布時間。2.注意事項2.1.交通標志標線的有效性決定于目標顯示度、易讀性、公認度三方面，因此施工要注意以下幾方面：（1）標志基礎混凝土的施工過程要注意混凝土的振搗，保證混凝土的質量，并且保證予埋件位置準確，不被移動，當混凝土達到設計強度后，才可承受全部荷載。（2）標志在安裝過程中，要求對已完工程進行保護，同時標志出的路緣石、路面等要用保護物進行覆蓋。（3）為減少標志面板對駕駛員的眩光，路側設置的標志和懸空標志均應符合《道路交通標志和標線》GB5768—2009和施工規(guī)范的要求，在安裝過程中要檢查板面與水平軸或垂直軸的旋轉角度，以及板面與道路的間距尺寸，若達不到要求，應及時調整。（4）標線施工前應將材料樣品、施工方法報監(jiān)理工程師，并噴涂一段試驗標線，以此檢驗涂（漆）料配方是否滿足圖紙要求，施工機具和工藝是否合適。（5）標線位置以道路中心線為基準進行檢查，對于人字線要先按設計圖紙在路面放大樣圖，經檢查符合設計要求后，方可動工。（6）認真檢查施工機械設備，標線在施工完后，要對其進行保護，防止污染和破壞。（7）交通系統(tǒng)為一個完整的系統(tǒng)，為保證系統(tǒng)的完整性，明確各系統(tǒng)功能，要注意各標段之間的銜接。未盡事宜請施工單位嚴格按照國家有關規(guī)范、規(guī)程的要求執(zhí)行。2.2.各設備安裝定位（1）信號燈桿定位：信號燈桿距離路緣的距離為0.8~1.0米。（2）信號控制機及電源箱定位：交通信號控制機及電源箱應設在路邊整潔、陰涼、無浸水、觀察路口視線較好的地方，電源獲取方便，與信號燈和電信管道之間管道盡量短。（3）電子警察攝像機定位：對于電子警察系統(tǒng)所有前端設備，攝象機在滿足取景要求及車尾拍攝的條件下，使獲得的車牌圖象足夠大，該距離一般為18~25米。2.3.管道敷設機動車車行道地下管道全部鋪設Φ110鋼管雙管暗敷，埋放深度應在500毫米以下，導管公稱直徑100mm，壁厚8mm，且符合國標標準。人行道管道開挖敷設Φ110HDPE管雙管暗敷，埋設深度應在400mm以下。其它詳見大樣圖。2.4.接線井施工（1）在管道拐彎處或線管長度超過50米應設置接線井，接線井位置與路口側石平行，接線井與接線井間盡量取直，避免小角度拐彎。（2）接線井使用磚砌制作，規(guī)格為600×600×600、500×500×500或400×400×400井蓋印“公安”字樣。根據現場實際情況選擇制作大小。（3）接線井在車行道和行人道上應與路面做平，接線井的壁砌磚，抹水泥沙漿厚度不小于10mm，底部鋪上30~50mm的沙子，接線井底部距埋管口保持300mm以上的距離，管道入接線井后伸出20~50mm管口。（4）施工中不能有水泥硬結在井底，也不能有磚頭等雜物。2.5.鋼結構防腐要求本項目所有鋼構件均需做鍍鋅刷防銹漆的防腐處理措施，鍍鋅要求：所有立柱、桿件鍍鋅量為600g/m2，鍍鋅厚度為85μm；螺栓、螺母、墊圈鍍鋅量為350g/m2，鍍鋅厚度為50μm。2.6.地基承載力要求交通信號燈桿等所有結構基礎位于土路基的，地基承載力要求不小于180kPa。2.7.信號燈的技術要求要求必須符合《道路交通信號燈》（GB14887-2011）相關規(guī)定，控制儀器、信號燈及儀器接口應與轄區(qū)現有信號控制系統(tǒng)相統(tǒng)一；2.8.項目實施過程中注意對現狀底線管線及沿線建、構筑物的保護。2.9.線纜埋設過程中對現狀道路的破壞，按現狀路面結構組成進行恢復。2.10.本圖僅提供技術參考，不能用于指導施工。八、工程數量表長興路交通標志標線及設施工程量清單序號名稱技術參數單位數量備注1八角形標志牌900*900mm*900mm*1.5mm八角形鋁板，超強級反光膜塊72三角形標志牌900*900mm*900mm*1.5mm三角形鋁板，超強級反光膜塊73長方形標志牌800*800mm*1.5mm長方形鋁板，超強級反光膜塊1241000*3500mm*2.5mm長方形鋁板，超強級反光膜塊251500*2500mm*2.5mm長方形鋁板，超強級反光膜塊76單柱式標桿Φ140*6*5000mm熱浸鋅桿件，含基礎根77Φ140*6*5500mm熱浸鋅桿件，含基礎根28Φ89*4.5*4500mm桿件熱浸鋅，含基礎根209標線m2187010反光突起路標雙面反光的反光突起路標個73011縱向減速標線m245012薄膜抗滑層m21020違停抓拍電子警察系統(tǒng)工程量序號產品名稱型號規(guī)格技術要求單位數量備注一、前端設備1高清違停視頻自動取證系統(tǒng)1系統(tǒng)功能

（1）接入能力：不低于12路（8M碼流）高清網絡攝像機接入（視頻和圖片同時接入）；（2）操作系統(tǒng)：嵌入式Linux操作系統(tǒng)，WEB方式，VGA/CVBS顯示；（3）硬盤接口：1個SATA盤位，每個盤位最大支持6TB硬盤；（4）設備接口：eSATA接口*1;RS232串口*2，RS485接口*4，USB接口*2，,VGA*1；（5）網絡接口：不低于8個RJ4510M/100M自適應以太網口，1個RJ451000M接口；（6）圖片合成：違章圖片合成，圖片斷網續(xù)傳；（7）數據防刪改功能：錄像、圖片無法直接刪除；（8）車輛查詢：支持按時間、通道、違章類型、車牌、車速、車道查詢；交通流量支持交通流量信息顯示與統(tǒng)計功能，可實時顯示車流量、平均車速、車道占用率、平均車長，平均車頭時距，并支持按照時間、通道、車道等條件查詢，支持柱狀圖，點狀圖，表格形式展示；

2電氣參數

供電DC12V

3工作環(huán)境

工作溫度-30℃～+70℃

設備符合GB/T28181-2016相關技術要求套8一處抓拍一套2高清違停抓拍球機1系統(tǒng)功能

（1）內置GPU分析芯片；（2）圖像傳感器：≥1/1.8英寸；（3）圖像輸出：2592×1520@30fps（4）最低照度：0.0002lx(彩色)；（5）照度范圍：≥148dB；（6）視頻編碼格式：H.265、H.264；（7）補光距離：200米，紅外補光；（8）語音驅離：支持外接揚聲器或音柱，實現遠程對違停車輛進行驅離；（9）信息發(fā)布：支持將違停車牌信息發(fā)布到誘導屏上顯示；（10）焦距：不低于30倍光學變焦，最大焦距：不低于?200mm；（11）預置點個數：不低于256個；（12）云臺控制：360°連續(xù)旋轉，云臺定位精度為±0.1°垂直旋轉范圍為-30°~90°；（13）違停檢測距離：不低于240米；（14）車輛智能識別：除支持車牌(含新能源）、車牌顏色識別、車輛子品牌、車輛顏色、車型、子品牌等功能；

（15）違章智能取證：支持違停、占用公交車道、逆行、壓線、變道、駕駛員抽煙等違法抓拍取證功能；（16）交通參數：車流量、車道平均速度、車頭時距、車頭間距、車道時間占有率、車道空間占有率、車輛類型、排隊長度、交通狀態(tài)；（17）交通事件：拋灑物、行人、路障、施工、擁堵檢測；（18）車牌識別率：≥95%（白天），≥90%（夜晚）；

（19）字符疊加：可疊加違法代碼、違法名稱、抓拍時間、車牌號碼、車牌顏色、車牌類型等信息內容并支持自由組合合成設置；（20）其他功能：支持透霧、強光抑制、背光補償、電子防抖、數字降噪等；（21）視頻接入協(xié)議：GB/T28181；（22）滿足《違法停車自動記錄系統(tǒng)通用技術條件》（GA/T1426-2017））技術標準的要求。

2電氣參數

工作電源：AC24V

3工作環(huán)境

（1）工作溫度-40℃-70℃（2）防水等級：IP67個8每個可抓拍半徑70米范圍內車輛3DSP抓拍處理模塊集成于相機中，TICPU（ARM+DSP），視頻檢測、攝像、抓拍、車牌識別等功能個8每個球機一套4高清攝像機電源24V/AC1系統(tǒng)功能

高清攝像機電源

2電氣參數

輸入：100VAC～240VAC，輸出24AC。

3工作環(huán)境

（1）工作溫度-20℃-70℃（2）濕度小于90%(無凝結)個8每個球機一個5網絡避雷器1系統(tǒng)功能

配套高清攝像機使用；

2電氣參數

網絡部分：最大持續(xù)工作電壓：5V；標稱放電電流：3kA；最大通流容量：5kA；

響應時間：1ns；傳輸速率：100Mbps；插入損耗：≤0.5dB；

電源部分：工作電壓：220VAC；最大持續(xù)工作電壓：385VAC；標稱放電電流：5kA；最大通流容量：10kA

3工作環(huán)境

（1）工作溫度濕度：-30℃~70℃；（2）濕度小于90%(無凝結)；個8每個球機一個6電源避雷器1系統(tǒng)功能

系統(tǒng)電源避雷設備

2電氣參數

（1）電氣間隙和爬電距離標準DINVDE0110-1，保護等級IP20，額定電壓UN230VAC，電涌保護器額定電壓UC275VAC/350VDC，額定頻率fN50Hz(60Hz)，接地導線電流IPE≤0,3mA（2）待機功耗PC≤125mVA，最大放電電流Imax（8/20）μs40kA，額定放電電流In（8/20）μs20kA，雷電測試電流（10/350）μs，峰值limp3kA，最大吸收能量（2ms）550J（3）防護等級Up≤1,35kV，殘壓≤1kV(5kA)，≤1,15kV(10kA)，≤1,35kV(In)，≤950V(3kA)，響應時間≤25ns（3）分支布線所需的最大備用保險絲125A(gL)，短路電阻IP，帶有最大備用熔斷器（有效）25kA，容量3nF

3材質

（1）外殼材料、電氣間隙和外殼材料PA；（2）阻燃等級，符合UL94V0，黑色；

5工作環(huán)境

（1）工作環(huán)境：-20℃——＋70℃；（2）工作相對濕度：5%～95%（不結露）。個8每個機箱一個7掛箱450*600*350mm1基本參數

（1）溫控單元：滾軸風扇溫控系統(tǒng)，≥40℃開啟，≤35℃關閉；（2）防盜單元：門禁報警，門鎖；（3）附件：空開，浪涌保護器，隔層板，供電接口，防塵網，設備安裝導軌

2電氣參數

（1）輸出：220V10A（2）浪涌保護等級：1.5KV

3機械參數

（1）表噴“公安交通”標識圖案文字（2）尺寸：450*600*350mm；

4材質

（1）框架：焊接式（2）1.5mm工業(yè)級冷板噴塑；

5工作環(huán)境

（1）濕度：5%~95%@40℃，無凝結；（2）工作環(huán)境溫度：-40℃～+80℃；個8每根桿件一個8硬盤2T/塊1系統(tǒng)參數

（1）監(jiān)控級專用硬盤；（2）規(guī)格：2T/塊

2工作環(huán)境

（1）合理工作溫度：0～＋60℃；（2）存儲溫度：-40～＋85℃塊8每個球機1塊二、工程材料1攝像機桿橫臂6-7米立柱Ф219，立桿6.5-7米，熱浸鋅桿件，橫臂壁厚4-6mm，立桿壁厚4-8mm。套82主電源線RVV2*6mm2額定電壓：300/500V，規(guī)格：2*6mm2，導體材質：無氧銅，絕緣材料：聚氯乙烯，執(zhí)行標準：GB/T5023.5-2008米21003網線超五類超五類0.5四對非屏蔽雙絞線網線

材質：純無氧銅、聚氯乙烯、淺灰色PVC

導體采用99.99%高純度OFC無氧鈾制造，傳輸信號衰減小，信號損耗小，傳輸率高；

線材的護套及絕緣層采用進口的塑膠材質，耐磨、面酸堿、耐油、使用壽命長米1204攝像機電源電纜RVV3*1.5mm2銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙