G6京藏高速公路養(yǎng)護(hù)維修工程安全施工專項(xiàng)方案_第1頁
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一、工程概況2維修方案是重鋪路面20km,橋面鋪裝10266m,安裝防眩網(wǎng)14km,2劃標(biāo)線9715m。G6高速是國家經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,是寧夏和甘肅的主要連大,且k1455+000-k1475+000段是翻越王家山山脈的路段,坡陡彎急,施工危險(xiǎn)性相當(dāng)大。施工料場(chǎng)設(shè)在白銀工區(qū)拌合廠,采用自卸車運(yùn)輸?shù)綌備伂F(xiàn)場(chǎng),攤鋪碾壓成型。二、施工方案和工期計(jì)劃施工方案一,采用全封閉施工,高速公路下行線車輛從新墩收費(fèi)站分流到109線,通過109線再從王家山收費(fèi)站上高速。成立交通安全維護(hù)隊(duì),專業(yè)從事高速公路交通分流、改道時(shí)安全標(biāo)志標(biāo)牌的擺放、晝夜值班、車輛救助、及時(shí)更換被車撞毀的安全標(biāo)志標(biāo)牌及安全錐。按照流水作業(yè)方法施工,交通安全維護(hù)隊(duì)封道并且封道處值班安全員晝夜值班→交安設(shè)施安裝隊(duì)拆除右側(cè)波形護(hù)欄→路面銑刨隊(duì)銑刨路面→銑刨清掃隊(duì)清掃→對(duì)破損基層處理→灑透層乳化瀝青→橡膠瀝青碎石封層施工→下面層ATB-25鋪筑施工→灑粘層改性乳化瀝SUP安裝防眩網(wǎng)、護(hù)欄板→標(biāo)線施工→路容整簽訂壓路面,專業(yè)從事高速公車輛救助、及簽訂壓路 (一)施工期間必須協(xié)調(diào)交警、路政協(xié)助交通 (二)安全管理上必須做到三個(gè)到位,即責(zé)任 (三)管生產(chǎn)必須管安全的原則,體現(xiàn)安全為、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)工 (四)誰主管誰負(fù)責(zé)、一把手負(fù)總責(zé)的原則,其 (五)一崗雙責(zé)制的原則,在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)工 (六)預(yù)防為主的原則,通過安全教育,提高效的安全管理 (七)動(dòng)態(tài)管理的原則,隨著工程的進(jìn)展,安 (八)計(jì)劃性和系統(tǒng)性原則,安全管理和其他 (九)獎(jiǎng)優(yōu)和罰劣相結(jié)合的原則,在本項(xiàng)目安 (十)安全第一的原則,在本項(xiàng)目的生產(chǎn)過程 (十一)以人為本、關(guān)愛生命、安全發(fā)展的原 (一)拌合廠設(shè)專職安全員一名,檢查料場(chǎng)范 (二)安排所有機(jī)械操作人員和施工人員施工 (三)建立健全項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制,建立健全安 (四)料場(chǎng)出進(jìn)運(yùn)輸車輛的安全管理,對(duì)機(jī)駕續(xù)齊全,年檢 (五)每周一次安全排查制度,對(duì)電路,拌合 (六)從事瀝青作業(yè)人員均應(yīng)進(jìn)行體檢,凡患 (七)所有機(jī)械操作人員不得酒架、醉駕,操 (八)拌合樓機(jī)組投入用轉(zhuǎn)后,各崗位人員要 (一)不論采用方案一或者方案二,必須在車 (二)專職安全負(fù)責(zé)人一名,專職安全員15 (三)嚴(yán)格按照要求擺放安全標(biāo)志標(biāo)牌和安全 (四)安排所有機(jī)械操作人員和施工人員施工 (五)對(duì)運(yùn)輸車輛要求車況良好,使用前對(duì)剎鍬 (六)成立專業(yè)維修隊(duì)及時(shí)對(duì)運(yùn)輸途中出現(xiàn)故 (七)瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),攤鋪機(jī)駕駛臺(tái) (八)壓路機(jī)碾壓時(shí),駕駛員嚴(yán)禁接打電話,1 (九)晚上所有機(jī)械集中??柯愤叄笳R留兩個(gè)人值班看 (十)嚴(yán)禁任何機(jī)駕人員酒架,醉駕。嚴(yán)禁疲 (十一)所有工人上下

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