汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)行業(yè)企業(yè)調(diào)研報(bào)告word文檔下載

汽車技術(shù)效勞與營(yíng)銷專業(yè)行業(yè)企業(yè)調(diào)研報(bào)告一、

調(diào)查的目的與內(nèi)容1.汽車營(yíng)銷類人才現(xiàn)狀與需求2.汽車效勞相關(guān)企業(yè)汽車營(yíng)銷崗位群3.汽車營(yíng)銷類人才職業(yè)能力要求二、調(diào)查的時(shí)間與對(duì)象近年來(lái)，各地職業(yè)技術(shù)院校的汽車技術(shù)與營(yíng)銷專業(yè)在開(kāi)辦和建設(shè)過(guò)程中對(duì)本專業(yè)所面對(duì)的企業(yè)和行業(yè)進(jìn)行了調(diào)查，近期又有局部院校對(duì)企業(yè)和行業(yè)進(jìn)行了再次調(diào)查。北京聯(lián)合大學(xué)，北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，長(zhǎng)春職業(yè)技術(shù)學(xué)院，蘇州市職業(yè)大學(xué)，深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院，天津工程師范學(xué)院等院校對(duì)北京、上海、湖南、長(zhǎng)春、江蘇、深圳、天津等城市和地區(qū)分別進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查了所在地區(qū)的主要汽車4S店、二手車交易中心和保險(xiǎn)公司，對(duì)汽車營(yíng)銷類的崗位設(shè)置，崗位能力要求，人員結(jié)構(gòu)和人員素質(zhì)等進(jìn)行了調(diào)查，就所調(diào)查的問(wèn)題進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，并形成了調(diào)查報(bào)告。三、

調(diào)查的方式與組織在調(diào)查過(guò)程中，各地的調(diào)查方式有所不同，但多集中于問(wèn)卷調(diào)查，走訪調(diào)查、調(diào)查和座談會(huì)調(diào)查。各學(xué)校有數(shù)據(jù)顯示的有效調(diào)查問(wèn)卷813份，走訪企業(yè)43家，組織召開(kāi)座談會(huì)7次。有些院校如湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院還通過(guò)相關(guān)文獻(xiàn)和網(wǎng)路系統(tǒng)進(jìn)行了輔助調(diào)查，通過(guò)國(guó)家和地方權(quán)威信息機(jī)構(gòu)的信息發(fā)布補(bǔ)充數(shù)據(jù)資料。四、

調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析1、汽車營(yíng)銷類人才現(xiàn)狀與需求自上世紀(jì)九十年代中后期以來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)得到了迅猛開(kāi)展。2006年，中國(guó)汽車市場(chǎng)的需求總量突破700萬(wàn)輛，占全球汽車市場(chǎng)銷量的份額首次超過(guò)10%，2021年，中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷分別為934.51萬(wàn)輛和938.05萬(wàn)輛。雖然遭遇金融危機(jī)，2021年中國(guó)汽車市場(chǎng)的產(chǎn)銷量沒(méi)有到達(dá)1000萬(wàn)輛的預(yù)計(jì)，但是中國(guó)的汽車業(yè)主要是內(nèi)銷和進(jìn)口，2021年初，國(guó)內(nèi)外汽車廠商紛紛加大了對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的開(kāi)拓力度，加上汽車下鄉(xiāng)、報(bào)廢汽車補(bǔ)貼、小排量車購(gòu)置稅降低，燃油稅代替養(yǎng)路費(fèi)、汽車產(chǎn)業(yè)振興政策等政策措施，同時(shí)各個(gè)廠家紛紛推出新的車型，使2021年來(lái)的汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2021年4月份汽車生產(chǎn)達(dá)115.68萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.61%，同比增長(zhǎng)17.89%;銷售115.31萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.91%，同比增長(zhǎng)24.97%，其中乘用車銷售83.10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.37%。累計(jì)今年前4個(gè)月，中國(guó)汽車銷售總量達(dá)383.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.43%，超越美國(guó)，成為世界第一消費(fèi)大國(guó)。根據(jù)中國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)公布的數(shù)據(jù)，2021年5月份乘用車產(chǎn)銷量再度雙雙突破80萬(wàn)輛。國(guó)內(nèi)汽車銷售連續(xù)5個(gè)月同比增長(zhǎng)，乘用車聯(lián)席會(huì)方面預(yù)測(cè)，2021年中國(guó)汽車銷量將大幅度超過(guò)去年的水平，整體銷量超過(guò)1100萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)9%已無(wú)懸念。就北京而言，作為全國(guó)的政治、文化、經(jīng)濟(jì)中心，汽車銷售和保有量絕對(duì)是全國(guó)第一。北京汽車市場(chǎng)的銷量占全國(guó)的10%以上，而且產(chǎn)品型號(hào)最全，車型最豐富，最新款的車都會(huì)在別經(jīng)首先上市，今年汽車產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)7.8%。上海、深圳等中心城市今年二季度以來(lái)也出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，同比增長(zhǎng)都在以上。5月份深圳新車日均上牌量到達(dá)了470量，逼近歷史最高記錄。從汽車銷售上了解到，各種車型銷售都有增長(zhǎng)，有些車型出現(xiàn)了排隊(duì)預(yù)定的態(tài)勢(shì)，出現(xiàn)了汽車消費(fèi)的又一個(gè)旺季。汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，隨之而來(lái)的汽車后市場(chǎng)的新車銷售、汽車維修、零部件供給、金融效勞、保險(xiǎn)效勞、附件銷售、二手車銷售、交通駕駛教育的市場(chǎng)空間膨脹的越大。一般而言,汽車售后效勞市場(chǎng)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤(rùn)來(lái)源,可占據(jù)總利潤(rùn)的60%-70%左右。目前,相對(duì)于整車銷售的利潤(rùn)縮水,中國(guó)的汽車售后效勞市場(chǎng)利潤(rùn)率高達(dá)40%,而整個(gè)市場(chǎng)還處于初級(jí)階段,開(kāi)展?jié)摿@人.據(jù)2006年預(yù)測(cè),中國(guó)汽車售后市場(chǎng)到2021年將達(dá)1900億元的巨額規(guī)模,緊隨汽車產(chǎn)業(yè)大國(guó)日本之后,在亞洲位居第二?，F(xiàn)在看來(lái)今年就很可能成為亞洲第一。汽車后效勞市場(chǎng)需要大量的從業(yè)人員，未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，涉及汽車后市場(chǎng)的汽車企業(yè)業(yè)務(wù)管理、汽車技術(shù)效勞與貿(mào)易、汽車保險(xiǎn)與理賠等內(nèi)容的企業(yè)市場(chǎng)行為越來(lái)越多，也急需大量相關(guān)懂得汽車專業(yè)知識(shí)的專門(mén)人才。汽車技術(shù)效勞與營(yíng)銷人員需求量將持續(xù)上升，人才需求將到達(dá)較大規(guī)模。同時(shí)但是目前的人員素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)開(kāi)展需要，由于經(jīng)過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)的專業(yè)人員供不應(yīng)求，導(dǎo)致大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進(jìn)入汽車效勞行業(yè)。我國(guó)從事汽車效勞行業(yè)人員中，初中及以下文化程度的占38.5%，高中文化程度的占51.5%，大專及以上文化程度的那么僅占10%(其中?？茖哟蔚恼剂舜蠖鄶?shù)，而本科層次的更少)，結(jié)構(gòu)比例約為4：5：1。在興旺國(guó)家，這一比例一般為2：4：4。從業(yè)人員中的技能等級(jí)狀況同樣令人擔(dān)憂，技師和高級(jí)技師僅占技工總數(shù)的8%。由于從業(yè)人員總體素質(zhì)較差，導(dǎo)致勞動(dòng)生產(chǎn)效率低、管理水平不高、效勞質(zhì)量不到位。最近幾年由于汽車類的中職和高職專業(yè)畢業(yè)生進(jìn)入市場(chǎng)，這一狀況有所改觀，但是高素質(zhì)的專業(yè)人才尤其是掌握多種專業(yè)知識(shí)和技能的復(fù)合型人才仍然非常緊缺。今年的汽車效勞企業(yè)需要的畢業(yè)生仍然供不應(yīng)求。在二手車市場(chǎng)上也同樣出現(xiàn)快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。近年來(lái)，中國(guó)汽車市場(chǎng)高速開(kāi)展。2003年，中國(guó)已經(jīng)超過(guò)德國(guó)成為世界上第三大汽車消費(fèi)市場(chǎng)，兩年后又躍居世界第二。而隨著新車保有量到達(dá)一定程度后，中國(guó)二手乘用車市場(chǎng)作為汽車市場(chǎng)的又一生力軍正在逐步崛起走強(qiáng)。根據(jù)環(huán)亞預(yù)測(cè)結(jié)果，未來(lái)二手乘用車銷量與新車銷量差距將進(jìn)一步縮小，在2021年到達(dá)新車銷量的1/2。但這與興旺國(guó)家成熟二手乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)〔二手乘用車約為新車的2～3倍〕仍有明顯差距。未來(lái)幾年，我國(guó)二手乘用車的供需總量仍將穩(wěn)定增長(zhǎng)。在北京市舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)調(diào)研過(guò)程中了解到，受過(guò)標(biāo)準(zhǔn)教育的二手車銷售人員，以及二手車鑒定評(píng)估人員在二手車交易過(guò)程中還是很少的，整個(gè)市場(chǎng)亟需受過(guò)正規(guī)教育的、具有較高素質(zhì)的二手車銷售人員和二手車鑒定評(píng)估人員進(jìn)入汽車銷售的領(lǐng)域，來(lái)提升整個(gè)汽車效勞業(yè)的效勞質(zhì)量。2、汽車營(yíng)銷崗位群分布通過(guò)對(duì)調(diào)查結(jié)果的歸類，汽車效勞所涉及的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)范圍，從不同的角度可劃分為不同類型，按消費(fèi)過(guò)程可分為：購(gòu)銷效勞：整車銷售、配件銷售。舊車交易、金融貸款、廣告宣傳、購(gòu)車咨詢、汽車展覽等；使用效勞：管理代理。燃料供給。維護(hù)修理。美容裝飾、停車租賃，導(dǎo)航支持、意外救援、防盜保安、駕駛學(xué)校、汽車旅館等；權(quán)益效勞：法規(guī)咨詢、檢測(cè)仲裁、事故分析、保險(xiǎn)理賠等；汽車效勞范圍涉及汽車消費(fèi)的各個(gè)方面，但是各項(xiàng)效勞都具有以汽車技術(shù)知識(shí)為根底，并且還需要相關(guān)領(lǐng)域知識(shí)支持的特點(diǎn)?！?〕汽車銷售等企業(yè)汽車銷售企業(yè)是汽車技術(shù)效勞與營(yíng)銷專業(yè)主要的就業(yè)方向。汽車銷售企業(yè)崗位群按企業(yè)的業(yè)務(wù)部門(mén)劃分可以分為：

序號(hào)崗位群主要職位典型工作任務(wù)1汽車銷售銷售參謀組織、實(shí)施汽車的銷售方案,完成汽車銷售客戶接待、車輛介紹、客戶洽談及成交的整個(gè)業(yè)務(wù)過(guò)程；與相關(guān)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)溝通和技術(shù)交流。銷售助理展廳經(jīng)理銷售總監(jiān)2市場(chǎng)部市場(chǎng)專員制定汽車營(yíng)業(yè)推廣方案,聯(lián)系廠家，進(jìn)行資源管理，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，組織廣告和品牌推廣活動(dòng)方案員市場(chǎng)總監(jiān)3客戶效勞客服專員接待客戶，客戶回訪，進(jìn)行客戶關(guān)系管理，維護(hù)客戶關(guān)系，促進(jìn)一般客戶開(kāi)展為忠誠(chéng)客戶客服經(jīng)理4備件部備件專員了解客戶需求，為客戶推薦適宜的汽車零配件或汽車用品，正確解釋零配件或用品的使用方法，準(zhǔn)確結(jié)算并提交發(fā)票等票據(jù)。備件經(jīng)理5二手車銷售手車銷售二手車評(píng)估、組織貨源和銷售6車險(xiǎn)理賠部保險(xiǎn)專員接受客戶委托，為客戶設(shè)計(jì)車輛投保方案，對(duì)車輛保險(xiǎn)條例進(jìn)行據(jù)實(shí)說(shuō)明，出具報(bào)單和相關(guān)文件憑證；接受客戶的報(bào)案，對(duì)事故車輛能夠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘，正確進(jìn)行事故損失估損，能夠正確計(jì)算賠付額，并整理出具相應(yīng)文件憑證。保險(xiǎn)主管7售后效勞維修參謀客戶汽車進(jìn)廠維修保養(yǎng)接待；常見(jiàn)故障的診斷工作；與客戶保持效勞跟蹤；與保險(xiǎn)理賠、維修等部門(mén)進(jìn)行溝通聯(lián)系在汽車銷售等企業(yè)，汽車技術(shù)效勞與營(yíng)銷專業(yè)學(xué)生可進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)的細(xì)分崗位：1〕銷售參謀；2〕前臺(tái)接待；3〕保險(xiǎn)承保員4〕保險(xiǎn)理賠員；5〕續(xù)保專員；6〕效勞參謀；7〕客服專員；8〕效勞員；9〕展廳集客統(tǒng)計(jì)員；10〕精品、附件銷售員等?！?〕各保險(xiǎn)公司企業(yè)根據(jù)目前的保險(xiǎn)業(yè)的狀況，目前汽車技術(shù)效勞與營(yíng)銷專業(yè)的學(xué)生可在相關(guān)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)。具體如下：1〕承保崗承保崗：主要工作是出保單。此崗位需要專業(yè)的保險(xiǎn)知識(shí)，針對(duì)于汽車專業(yè)，以所學(xué)過(guò)?汽車保險(xiǎn)與理賠?為優(yōu)勢(shì)，其他涉及的不多。承保崗分為：l

內(nèi)勤：柜面業(yè)務(wù)人員，有固定的上班時(shí)間，主要負(fù)責(zé)接待上門(mén)客戶，店內(nèi)的一些工作安排。2外勤：主要負(fù)責(zé)聯(lián)系客戶，為店里拉保費(fèi)，俗稱“跑保險(xiǎn)〞。2〕保險(xiǎn)理賠崗位l

定損員：事故車的定損，現(xiàn)場(chǎng)查勘，它需要專業(yè)的汽車方面知識(shí)，與汽車技術(shù)效勞與營(yíng)銷專業(yè)對(duì)口，例如：事故車出險(xiǎn)后，哪些部位受損，需要修理還是換件，這些依托對(duì)汽車結(jié)構(gòu)的了解，如所學(xué)的?發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修?、?汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修?等相關(guān)內(nèi)容并且需要經(jīng)驗(yàn)。入職后，保險(xiǎn)公司內(nèi)部將培訓(xùn)，考定損員初級(jí)證書(shū)，工作六年后，考中級(jí)證書(shū)，還有高級(jí)證書(shū)，此崗位開(kāi)展前景非常好。2核損員：定損之后，需要上級(jí)部門(mén)進(jìn)行核損，核損比定損高一級(jí)，沒(méi)有幾年工作經(jīng)驗(yàn)不容易任職。3索賠員：在保險(xiǎn)理賠進(jìn)行最后階段時(shí)，需要核賠員進(jìn)行最后賠款的審核。這個(gè)工作一般也是有經(jīng)驗(yàn)的工作人員可以做。但經(jīng)過(guò)定損員的工作歷練，可實(shí)現(xiàn)定損員和核賠員的晉升。汽車AS店的汽車銷售、市場(chǎng)籌劃、汽車維修、汽車保險(xiǎn)理賠部門(mén)，汽車配件銷售，二手車評(píng)估與銷售部門(mén)有以下崗位：3、汽車營(yíng)銷類人才職業(yè)能力要求通過(guò)調(diào)查，反映在汽車營(yíng)銷崗位中的職業(yè)能力要求按專業(yè)能力、社會(huì)能力和方法能力來(lái)分項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，集中于下表。表中顯示就職業(yè)能力而言，針對(duì)于汽車營(yíng)銷業(yè)務(wù)的崗位群所需要的能力根本都包含其中，其社會(huì)能力集中于職業(yè)素養(yǎng)、合作與溝通以及方案與創(chuàng)新能力。

專業(yè)能力社會(huì)能力方法能力1、具備根本的計(jì)算機(jī)操作能力；2、具備汽車產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)查的能力、3、具有豐富的汽車構(gòu)造知識(shí)和具備對(duì)汽車進(jìn)行技術(shù)評(píng)價(jià)的能力；4、掌握汽車銷售的根本原理和銷售技巧；5、具備一定的汽車銷售籌劃和組織實(shí)施的能力；6、具備汽車銷售現(xiàn)場(chǎng)的管理能力，掌握用戶心理學(xué)、社交禮儀；7、具備從事汽車保險(xiǎn)投保、查勘和理賠業(yè)務(wù)的能力；8、掌握汽車售后效勞知識(shí)與技能；9、具有平安、文明生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)的相關(guān)知識(shí)和技能10、有駕駛執(zhí)照、熟悉汽車駕駛。1、具有良好的職業(yè)道德，遵紀(jì)守法；2、具有良好的人際交流和溝通能力；3、具有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和客戶效勞意識(shí)。4、具有一定的組織能力及協(xié)調(diào)能力1、制定工作方案能力；2、解決實(shí)際問(wèn)題能力；3、獨(dú)立學(xué)習(xí)新技術(shù)的能力；4、評(píng)估總結(jié)工作結(jié)果能力。4、汽車營(yíng)銷類人員職業(yè)素質(zhì)要求在調(diào)查中，湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院進(jìn)一步對(duì)汽車營(yíng)銷類人員職業(yè)素質(zhì)要求進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查顯示，汽車營(yíng)銷類人員在職業(yè)素質(zhì)的13項(xiàng)指標(biāo)中，職業(yè)道德、執(zhí)行能力、敬業(yè)精神、合作精神、紀(jì)律觀念等人文素質(zhì)要求排在了前列，盡管在企業(yè)員工的不同層面上顯示了素質(zhì)要求的差異，但無(wú)一例外地對(duì)這些人文素質(zhì)的要求都排在了前位。廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院等院校對(duì)此相關(guān)內(nèi)容也進(jìn)行了調(diào)查，其調(diào)查結(jié)果有相近之處，說(shuō)明現(xiàn)代企業(yè)越來(lái)越注重企業(yè)員工的人文素養(yǎng)和根本素質(zhì)，更看重員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同和敬業(yè)奉獻(xiàn)精神。

對(duì)于員工具備的素質(zhì)最為看重的工程排序工程高層管理者中層管理者技術(shù)主管效勞/銷售參謀平均排序職業(yè)道德10.010.09.929.649.891執(zhí)行能力9.829.899.739.149.652敬業(yè)精神9.4510.09.369.579.603合作精神9.279.899.339.579.524紀(jì)律觀念9.559.448.759.579.335進(jìn)取精神9.0010.08.759.439.296質(zhì)量意識(shí)9.369.339.338.719.187學(xué)習(xí)精神9.459.338.839.079.178創(chuàng)新能力8.649.678.838.939.029專業(yè)知識(shí)7.828.809.409.508.8910法制觀念9.009.008.678.438.7711技術(shù)能力7.368.899.339.148.6812文化知識(shí)8.008.608.678.798.5113備注：

員工具備的素質(zhì)最為看重的工程不同層次的差異工程高層工程中層工程技術(shù)主管工程員工職業(yè)道德1職業(yè)道德1職業(yè)道德1職業(yè)道德1執(zhí)行能力2敬業(yè)精神2執(zhí)行能力2敬業(yè)精神2紀(jì)律觀念3進(jìn)取精神3專業(yè)知識(shí)3合作精神3敬業(yè)精神4執(zhí)行能力4敬業(yè)精神4紀(jì)律觀念4學(xué)習(xí)精神5合作精神5合作精神5專業(yè)知識(shí)5質(zhì)量意識(shí)6創(chuàng)新能力6質(zhì)量意識(shí)6進(jìn)取精神6合作精神7紀(jì)律觀念7技術(shù)能力7執(zhí)行能力7進(jìn)取精神8質(zhì)量意識(shí)8學(xué)習(xí)精神8技術(shù)能力8法制觀念9學(xué)習(xí)精神9創(chuàng)新能力9學(xué)習(xí)精神9創(chuàng)新能力10法制觀念10紀(jì)律觀念10創(chuàng)新能力10文化知識(shí)11技術(shù)能力11進(jìn)取精神11文化知識(shí)11專業(yè)知識(shí)12專業(yè)知識(shí)12法制觀念12質(zhì)量意識(shí)12技術(shù)能力13文化知識(shí)13文化知識(shí)13法制觀念13五、調(diào)查發(fā)現(xiàn)的企業(yè)行業(yè)中普遍存在的一些問(wèn)題通過(guò)幾個(gè)地區(qū)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前國(guó)內(nèi)的汽車4S店硬件條件都相領(lǐng)先進(jìn)和齊備，但軟件方面相對(duì)較弱。據(jù)調(diào)查,目前汽車4S店前臺(tái)各工種在人力資源方面突出的矛盾是員工職業(yè)綜合能力無(wú)法到達(dá)廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，制約了行業(yè)開(kāi)展的速度與質(zhì)量。就汽車銷售業(yè)務(wù)領(lǐng)域而言，人員結(jié)構(gòu)、人員素質(zhì)方面都存在著一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。1、效勞參謀專業(yè)素質(zhì)低、效勞意識(shí)淡薄效勞意識(shí)是指企業(yè)所有成員為顧客效勞的態(tài)度和觀念,包括對(duì)顧客效勞的積極性、責(zé)任心等。它是開(kāi)展優(yōu)質(zhì)效勞、構(gòu)建效勞文化的內(nèi)容和前提。而效勞意識(shí)淡薄是前臺(tái)員工比擬普遍存在的問(wèn)題。長(zhǎng)沙市多數(shù)品牌的汽車4S店是在近3年內(nèi)建立的，為了應(yīng)付汽車維修量的大幅增長(zhǎng)，許多企業(yè)在用人尺度上只能無(wú)奈放寬了要求，許多前臺(tái)員工沒(méi)有經(jīng)受過(guò)系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，也不能理解良好的效勞禮儀對(duì)工作的積極作用。由于職業(yè)道德方面的差距在向顧客提供效勞時(shí)會(huì)不自覺(jué)的出于個(gè)人利益的考慮，以能否提高交易金額作為交流溝通的目的和熱情與否的首要條件。效勞態(tài)度和觀念的錯(cuò)位，使得再好的崗位培訓(xùn)也無(wú)法發(fā)揮作用。許多效勞參謀對(duì)責(zé)任心的理解多數(shù)理解為按時(shí)上下班、完成規(guī)定的工作任務(wù)，雖然不能算錯(cuò)但是在目前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益劇烈的條件下還非常不夠。在實(shí)際工作過(guò)程中很少有員工把能為顧客提供滿意的效勞當(dāng)成是否有責(zé)任心的重要標(biāo)準(zhǔn)。所有到4S店里來(lái)的顧客都有不同類型的問(wèn)題需要幫助解決，愿不愿意幫助顧客解決、問(wèn)題解決的是否讓顧客滿意就取決于責(zé)任心和積極性了。效勞意識(shí)最終是要用語(yǔ)言和行為來(lái)表達(dá)的，語(yǔ)言的運(yùn)用能力是多數(shù)員工覺(jué)得需要提升的工作能力。是否能把問(wèn)題說(shuō)清楚根本決定了客戶對(duì)效勞參謀個(gè)人素質(zhì)的感覺(jué)，是否能說(shuō)到點(diǎn)子上那么根本決定了客戶是否愿意把自己的需求交由企業(yè)來(lái)滿足，這也表達(dá)了效勞參謀自身的概念能力和對(duì)客戶心理的揣摩能力。所有我們接觸過(guò)的企業(yè)主要負(fù)責(zé)人都認(rèn)為前臺(tái)員工具有效勞意識(shí)是比具有相關(guān)汽車產(chǎn)品知識(shí)更重要的工作能力。2、前臺(tái)效勞人員知識(shí)結(jié)構(gòu)不合理目前上崗的維修效勞接待人員分為三個(gè)局部：1〕大都分為實(shí)習(xí)生；2〕少量一般員工；3〕個(gè)別企業(yè)認(rèn)同的技術(shù)骨干。在這方面沒(méi)有明確的國(guó)家技術(shù)等級(jí)要求，由于維修效勞接待工作技術(shù)含量比擬高〔對(duì)車輛故障的診斷〕，所以多數(shù)企業(yè)采取了從維修工中間選拔溝通能力強(qiáng)一點(diǎn)的員工到維修效勞崗位上去。但實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)這種模式不是很成功，首先需要明確在維修效勞的崗位上更多運(yùn)用的知識(shí)和能力是哪些？所有的維修效勞主管都表示“溝通能力〞、“揣摩客戶心理〞的能力、效勞意識(shí)是最重要的，需要豐富的維修經(jīng)驗(yàn)判斷車輛故障的時(shí)機(jī)很少。即使有也可以調(diào)車間的檢驗(yàn)師協(xié)助處理，當(dāng)然，如果員工在有了與人溝通協(xié)調(diào)的能力后再具備維修知識(shí)和故障檢驗(yàn)?zāi)芰透昧耍蛇@樣的人待遇也不會(huì)低，企業(yè)往往是根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)和動(dòng)手能力對(duì)技術(shù)等級(jí)的劃分，由于車輛檢測(cè)工作量有限從經(jīng)營(yíng)本錢考慮不會(huì)大量保存高工資維修效勞人員。于是我們?cè)诤芏?S店可以看到老板為了節(jié)省員工工資的開(kāi)支，大都聘用許多實(shí)習(xí)生并且默許這些工作能力不夠的實(shí)習(xí)生單獨(dú)對(duì)顧客車輛進(jìn)行維修接待，以到達(dá)節(jié)省開(kāi)支的目的。其次，在維修效勞人員中的實(shí)習(xí)生，他們的汽車產(chǎn)品理論知識(shí)根本夠用了，但是效勞意識(shí)根本沒(méi)有，或者說(shuō)根本不知道效勞意識(shí)的含義，綜合職業(yè)能力的提高大都是依靠自己的工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)積累，這樣使得他們的成長(zhǎng)時(shí)間較長(zhǎng)，企業(yè)對(duì)人員培養(yǎng)的投資也過(guò)大。這就是我們所說(shuō)的知識(shí)結(jié)構(gòu)的不合理，僅僅具有汽車產(chǎn)品知識(shí)是無(wú)法滿足維修效勞崗位的工作需要的，在學(xué)校的課程體系中又很缺乏這類指導(dǎo)，因?yàn)檫@不是一門(mén)單獨(dú)的課程能解決的問(wèn)題。另外，因?yàn)榈赜虻牟町?，有?S店給維修效勞崗位的起始工資是很低的，這也是導(dǎo)致了人員流動(dòng)性的增加的一個(gè)非常重要的因素，企業(yè)對(duì)員工工作能力的評(píng)價(jià)與員工對(duì)自己工作能力的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不一樣，企業(yè)好不容易將人才培養(yǎng)出來(lái)，但員工干了幾年之后工資標(biāo)準(zhǔn)依然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于自己的期望值，自然熱情低落，從而導(dǎo)致了跳槽或轉(zhuǎn)行。崗位人員心理上的不穩(wěn)定直接影響了工作的積極性和為顧客提供效勞的質(zhì)量。3、缺乏精益管理意識(shí)，工作效率低在汽車4S店管理模式根本是按照汽車制造廠家的要求實(shí)施的，每個(gè)品牌在確定要建立新4S店的時(shí)候都要求全國(guó)統(tǒng)一的模式，各地經(jīng)濟(jì)開(kāi)展水平不一，風(fēng)土人情差異大，按照統(tǒng)一的模式進(jìn)行管理會(huì)產(chǎn)生很多問(wèn)題。另外投資方一般會(huì)奉行“賺錢才是硬道理〞的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)，想急于收回投資的短期行為明顯，這些都會(huì)阻礙管理的效率。在我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,生產(chǎn)、銷售、售后效勞是不同的利潤(rùn)環(huán)節(jié),但根本分為制造與售后兩個(gè)大的環(huán)節(jié)，廠家對(duì)于大多數(shù)4S店的要求還是以銷量論英雄，為此廠家會(huì)注重向4S店提供產(chǎn)品技術(shù)和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備方面的支持，在管理方面注重維護(hù)客戶滿意度的問(wèn)題，只要到達(dá)廠家要求的客戶滿意度標(biāo)準(zhǔn),廠家對(duì)4S店其他經(jīng)營(yíng)管理很少過(guò)問(wèn)，更談不上培訓(xùn)指導(dǎo)。各個(gè)4S店為了年末返點(diǎn)的利益都在拼命抓客戶滿意度，但是由于其他方面的管理往往不協(xié)調(diào)甚至相互矛盾，結(jié)果客戶滿意度也難以保證。在走訪調(diào)研過(guò)程中各4S店人力資源主管都有同樣的感覺(jué)，就是技術(shù)管理及經(jīng)營(yíng)管理人員中，具有專業(yè)技術(shù)職稱的人員比例較低，具有專業(yè)技術(shù)職稱證書(shū)者占53.35%，沒(méi)有專業(yè)技術(shù)職稱者高達(dá)46.65%。專業(yè)技術(shù)管理及經(jīng)營(yíng)管理人員結(jié)構(gòu)不合理，其中具有專業(yè)技術(shù)職稱證書(shū)者，其中初級(jí)占46.7%，中級(jí)占40.2，高級(jí)占13.1%；具有高級(jí)職稱人員中，年齡在55歲以上的占23.3%。六、企業(yè)對(duì)職業(yè)院校汽車營(yíng)銷專業(yè)改良方向的建議調(diào)查中，湖南職業(yè)技術(shù)學(xué)院做了征求企業(yè)對(duì)教學(xué)改革建議的調(diào)查。通過(guò)對(duì)117份問(wèn)卷的統(tǒng)計(jì)得出如下結(jié)論。企業(yè)對(duì)于學(xué)校教學(xué)的改革最希望改變的前三項(xiàng)是實(shí)訓(xùn)教學(xué)、人品教育、教學(xué)方法，放在后三位的是課程設(shè)置、辦學(xué)目標(biāo)和教學(xué)評(píng)價(jià)。見(jiàn)下表：統(tǒng)計(jì)結(jié)果排序：職業(yè)技術(shù)教育應(yīng)側(cè)重哪些方面進(jìn)行改革？選

項(xiàng)高層管理者中層管理者技術(shù)主管效勞/銷售參謀平均排序?qū)嵱?xùn)教學(xué)9.899.679.789.779.781人品教育9.439.679.569.629.572教學(xué)方法9.299.009.119.089.123課程內(nèi)容9.008.679.119.319.024師資力量8.868.899.119.239.025教材內(nèi)容8.299.009.009.008.826專業(yè)設(shè)置8.438.569.229.088.827教學(xué)管理9.298.568.339.008.808課程設(shè)置8.718.258.588.388.489辦學(xué)目標(biāo)8.298.449.008.158.4710教學(xué)評(píng)價(jià)7.868.228.338.548.2411從走訪的企業(yè)調(diào)查結(jié)果看，企業(yè)高層、中層、技術(shù)主管和普通員工在同樣問(wèn)題上的看法差距明顯，我們經(jīng)過(guò)整理把問(wèn)卷選項(xiàng)分成智力因素與非智力因素來(lái)進(jìn)行考察智力因素選項(xiàng)包括：文化知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、技術(shù)能力、質(zhì)量意識(shí)。非智力因素包括：職業(yè)道德、自我學(xué)習(xí)、執(zhí)行力和法制觀念。從曲線圖標(biāo)上可以看出越是高層對(duì)非智力因素越看中，在對(duì)待智力因素的態(tài)度上越是高層領(lǐng)導(dǎo)對(duì)專業(yè)知識(shí)、技術(shù)能力、文化知識(shí)越不看重?！暗抡卟胖鳎耪叩轮?，有德者才不會(huì)差到哪里去，有才而無(wú)德者乃企業(yè)之隱患。七、結(jié)論通過(guò)對(duì)企業(yè)行業(yè)的調(diào)查和統(tǒng)計(jì)分析可以得出幾方面的結(jié)論：1、中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)潛力巨大，產(chǎn)銷量在近幾年仍將持續(xù)增長(zhǎng)。汽車后市場(chǎng)的汽車效勞領(lǐng)域前景看好，汽車營(yíng)銷類人才需求依然旺盛，汽車技術(shù)效勞與營(yíng)銷專業(yè)辦學(xué)前景看好。2、

通過(guò)調(diào)查分析，顯示出汽車技術(shù)效勞與營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)面對(duì)的企業(yè)以汽車4S店為主，輻射到二手車鑒定評(píng)估與交易機(jī)構(gòu)，汽車保險(xiǎn)與公估公司和汽車租賃企業(yè)，所面向的就業(yè)崗位包括汽車信貸、汽車銷售、汽車保險(xiǎn)承保與理、汽車維修接待、客戶效勞與管理、汽車零配件流通與銷售、汽車用品銷售、二手車鑒定與交易、汽車租賃經(jīng)營(yíng)管理等。專業(yè)覆蓋面較廣，面向崗位群較大。針對(duì)企業(yè)和工作性質(zhì)的差異，可以考慮在汽車技術(shù)效勞與營(yíng)銷專業(yè)中開(kāi)設(shè)汽車保險(xiǎn)與理賠，二手車鑒定評(píng)估與交易、汽車租賃專業(yè)方向，在專業(yè)的統(tǒng)一平臺(tái)上通過(guò)局部課程的開(kāi)設(shè)有側(cè)重地培養(yǎng)適應(yīng)與不同企業(yè)和就業(yè)崗位的適用人才。3、在對(duì)汽車營(yíng)銷類人員能力與素質(zhì)的調(diào)查顯示，除了對(duì)營(yíng)銷人員的專業(yè)知識(shí)和技能有通常的要求外，企業(yè)對(duì)員工的人文素質(zhì)要求已經(jīng)凸顯出來(lái)，更看重職業(yè)道德、敬業(yè)精神、團(tuán)隊(duì)合作、溝通交流等心智型的人文素養(yǎng)，而且對(duì)職業(yè)級(jí)別越高的這樣的要求越強(qiáng)烈，成為企業(yè)用人的首選因素。4、

調(diào)查的同時(shí)接受了企業(yè)對(duì)專業(yè)建設(shè)的意見(jiàn)。從反映的信息來(lái)看，企業(yè)對(duì)在校生人文素質(zhì)和根底能力訓(xùn)練有更高的期望。本次并聚集近年來(lái)局部院校對(duì)本地區(qū)汽車營(yíng)銷企業(yè)行業(yè)調(diào)查所反應(yīng)的信息，對(duì)汽車技術(shù)效勞與營(yíng)銷專業(yè)的專業(yè)建設(shè)，包括專業(yè)方向的設(shè)定，專業(yè)目標(biāo)確實(shí)立，可行性研究報(bào)告寫(xiě)作要求及大綱一、可行性研究概述可行性研究(FeasibilityStudy)是通過(guò)對(duì)工程的主要內(nèi)容和配套條件，如市場(chǎng)需求、資源供給、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工程等方面進(jìn)行調(diào)查研究和分析比擬，并對(duì)工程建成以后可能取得的財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)環(huán)境影響進(jìn)行預(yù)測(cè)，從而提出該工程是否值得投資和如何進(jìn)行建設(shè)的咨詢意見(jiàn)，為工程決策提供依據(jù)的一種綜合性的系統(tǒng)分析方法?？尚行匝芯繄?bào)告是投資工程可行性研究工作成果的表達(dá)，是投資者進(jìn)行工程最終決策的重要依據(jù)?？尚行匝芯繄?bào)告主要內(nèi)容是要求以全面、系統(tǒng)的分析為主要方法，經(jīng)濟(jì)效益為核心，圍繞影響工程的各種因素，運(yùn)用大量的數(shù)據(jù)資料論證擬建工程是否可行。對(duì)整個(gè)可行性研究提出綜合分析評(píng)價(jià)，指出優(yōu)缺點(diǎn)和建議。為了結(jié)論的需要，往往還需要加上一些附件，如試驗(yàn)數(shù)據(jù)、論證材料、計(jì)算圖表、附圖等，以增強(qiáng)可行性報(bào)告的說(shuō)服力。二、可行性研究報(bào)告構(gòu)成第一，總論?？傉摷垂こ痰母厩闆r。在可行性研究報(bào)告的編制中，這一局部特別重要，工程的報(bào)批、貸款的申請(qǐng)、合作對(duì)象的吸引主要靠這一局部?？傉摰膬?nèi)容一般包括工程的背景、工程的歷史、工程概要以及工程承辦人四個(gè)方面。第二，根本問(wèn)題研究。可行性研究報(bào)告的根本問(wèn)題研究，是對(duì)各個(gè)專題研究報(bào)告進(jìn)行匯總統(tǒng)一、平衡后所作的較原那么、較系統(tǒng)的概述。主要內(nèi)容為：市場(chǎng)情況與企業(yè)規(guī)模；資源與原料及協(xié)作條件；廠址選擇方案；工程技術(shù)方案；環(huán)保、節(jié)能方案；工廠管理機(jī)構(gòu)和員工方案；工程實(shí)施方案和進(jìn)度方案；資金籌措；經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)；結(jié)論等。三、可行性研究報(bào)告編制要點(diǎn)〔1〕設(shè)計(jì)方案可行性研究報(bào)告的主要任務(wù)是對(duì)預(yù)先設(shè)計(jì)的方案進(jìn)行論證，所以必須設(shè)計(jì)研究方案，才能明確研究對(duì)象。〔2〕內(nèi)容真實(shí)可行性研究報(bào)告涉及的內(nèi)容以及反映情況的數(shù)據(jù)，必須絕對(duì)真實(shí)可靠，不允許有任何偏差及失誤。其中所運(yùn)用的資料、數(shù)據(jù)，都要經(jīng)過(guò)反復(fù)核實(shí)，以確保內(nèi)容的真實(shí)性?！?〕預(yù)測(cè)準(zhǔn)確可行性研究報(bào)告是投資決策前的活動(dòng)。它是在事件沒(méi)有發(fā)生之前的研究，是對(duì)事務(wù)未來(lái)開(kāi)展的情況、可能遇到的問(wèn)題和結(jié)果的估計(jì)，具有預(yù)測(cè)性。因此，必須進(jìn)行深入的調(diào)查研究，充分的占有資料，運(yùn)用切合實(shí)際的預(yù)測(cè)方法，科學(xué)的預(yù)測(cè)未來(lái)前景?！?〕論證嚴(yán)密論證性是可行性研究報(bào)告的一個(gè)顯著特點(diǎn)。要使其有論證性，必須做到運(yùn)用系統(tǒng)的分析方法，圍繞影響工程的各種因素進(jìn)行全面、系統(tǒng)的分析，既要做宏觀的分析，又要做微觀的分析。四、可行性研究報(bào)告用途可行性研究報(bào)告是在招商引資、投資合作、政府立項(xiàng)、銀行貸款等領(lǐng)域常用的專業(yè)文檔，主要對(duì)工程實(shí)施的可能性、有效性、如何實(shí)施、相關(guān)技術(shù)方案及財(cái)務(wù)效果進(jìn)行具體、深入、細(xì)致的技術(shù)論證和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，以求確定一個(gè)在技術(shù)上合理、經(jīng)濟(jì)上合算的最優(yōu)方案和最正確時(shí)機(jī)而寫(xiě)的書(shū)面報(bào)告。工程方需要知悉，局部可行性研究報(bào)告的編寫(xiě)單位需要具備資格，可行性研究報(bào)告按用途主要分5種：〔1〕用于企業(yè)融資、對(duì)外招商合作的可行性研究報(bào)告此類研究報(bào)告通常要求市場(chǎng)分析準(zhǔn)確、投資方案合理、并提供競(jìng)爭(zhēng)分析、營(yíng)銷方案、管理方案、技術(shù)研發(fā)等實(shí)際運(yùn)作方案。〔2〕用于國(guó)家開(kāi)展和改革委立項(xiàng)的可行性研究報(bào)告此文件是根據(jù)?中華人民共和國(guó)行政許可法?和?國(guó)務(wù)院對(duì)確需保存的行政審批工程設(shè)定行政許可的決定?而編寫(xiě)，是大型根底設(shè)施工程立項(xiàng)的根底文件，發(fā)改委根據(jù)可行性研究報(bào)告進(jìn)行核準(zhǔn)、備案或批復(fù)，決定某個(gè)工程是否實(shí)施。另外醫(yī)藥企業(yè)在申請(qǐng)相關(guān)證書(shū)時(shí)也需要編寫(xiě)可行性研究報(bào)告?！?〕用于申請(qǐng)進(jìn)口設(shè)備免稅主要用于進(jìn)口設(shè)備免稅用的可行性研究報(bào)告，申請(qǐng)辦理中外合資企業(yè)、內(nèi)資企業(yè)工程確認(rèn)書(shū)的工程需要提供工程可行性研究報(bào)告?！?〕用于銀行貸款的可行性研究報(bào)告商業(yè)銀行在貸款前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)，需要工程方出具詳細(xì)的可行性研究報(bào)告，對(duì)于國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行等國(guó)內(nèi)銀行，該報(bào)告由甲級(jí)資格單位出具，通常不需要再組織專家評(píng)審,局部銀行的貸款可行性研究報(bào)告不需要資格，但要求融資方案合理，分析正確，信息全面。另外在申請(qǐng)國(guó)家的相關(guān)政策支持資金、工商注冊(cè)時(shí)往往也需要編寫(xiě)可行性研究報(bào)告，該文件類似用于銀行貸款的可研報(bào)告。〔5〕用于境外投資工程核準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告企業(yè)在實(shí)施走出去戰(zhàn)略，對(duì)國(guó)外礦產(chǎn)資源和其他產(chǎn)業(yè)投資時(shí)，需要編寫(xiě)可行性研究報(bào)告報(bào)給國(guó)家開(kāi)展和改革委或省發(fā)改委，需要申請(qǐng)中國(guó)進(jìn)出口銀行境外投資重點(diǎn)工程信貸支持時(shí)，也需要可行性研究報(bào)告。五、可行性研究報(bào)告目錄第一章總論一、工程名稱二、工程承建單位三、工程背景四、工程投資概況1、擬建地點(diǎn)2、建設(shè)規(guī)模與目標(biāo)3、工程投資資金及效益情況五、可行性研究報(bào)告的編制依據(jù)第二章市場(chǎng)分析一、行業(yè)開(kāi)展情況1、行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況1.1行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長(zhǎng)1.2行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入不斷增長(zhǎng)2、行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)情況3、行業(yè)進(jìn)出口情況二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況1、行業(yè)SWOT分析1.1優(yōu)勢(shì)〔strengths〕1.2劣勢(shì)〔weaknesses〕1.3時(shí)機(jī)〔opportunities〕1.4威脅〔threats〕2、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)展趨勢(shì)三、工程產(chǎn)品市場(chǎng)分析1、產(chǎn)品市場(chǎng)供需情況2、產(chǎn)品市場(chǎng)分析2.1國(guó)外市場(chǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀2.2產(chǎn)品市場(chǎng)預(yù)測(cè)3、產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)展趨勢(shì)4、工程建設(shè)的必要性四、工程投產(chǎn)后生產(chǎn)能力預(yù)測(cè)五、該工程企業(yè)在同行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析六、工程企業(yè)綜合優(yōu)勢(shì)分析1、區(qū)位優(yōu)勢(shì)2、技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)3、銷售渠道優(yōu)勢(shì)4、有完善的營(yíng)銷和效勞體系七、工程產(chǎn)品市場(chǎng)推廣策略第三章產(chǎn)品方案和建設(shè)規(guī)模一、產(chǎn)品方案二、建設(shè)規(guī)模第四章工程地區(qū)建設(shè)條件一、區(qū)位條件二、氣候三、根底設(shè)施四、投資優(yōu)惠政策五、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件1、經(jīng)濟(jì)總量2、農(nóng)業(yè)3、工業(yè)4、建筑業(yè)和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)業(yè)5、固定資產(chǎn)投資6、國(guó)內(nèi)貿(mào)易7、對(duì)外經(jīng)濟(jì)第五章技術(shù)方案設(shè)計(jì)一、總平面布置1、總平面布置原那么2、生產(chǎn)車間3、辦公及生活用房4、道路及運(yùn)輸5、綠化二、產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)方案1、工程技術(shù)來(lái)源2、產(chǎn)品生產(chǎn)方案2.1產(chǎn)品生產(chǎn)組織形式2.2工藝技術(shù)方案2.3主要生產(chǎn)設(shè)備三、輔助公用工程及設(shè)施第六章環(huán)境保護(hù)與節(jié)約能源一、環(huán)境保護(hù)1、設(shè)計(jì)依據(jù)2、主要污染源、污染物及防治措施2.1工程建設(shè)期環(huán)境保護(hù)2.2工程生產(chǎn)期環(huán)境保護(hù)2.3綠化設(shè)計(jì)2.4環(huán)境保護(hù)投資估算二、節(jié)約能源1、節(jié)能原那么2、節(jié)能措施第七章職業(yè)平安與衛(wèi)生及消防設(shè)施方案一、設(shè)計(jì)依據(jù)二、平安教育三、勞動(dòng)平安制度四、勞動(dòng)保護(hù)五、勞動(dòng)平安與工業(yè)衛(wèi)生六、消防設(shè)施及方案第八章企業(yè)組織機(jī)構(gòu)和勞動(dòng)定員一、企業(yè)組織1、工程法人組建方案2、管理機(jī)構(gòu)組織機(jī)構(gòu)圖二、勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)第九章工程實(shí)施進(jìn)度與招投標(biāo)一、工程實(shí)施進(jìn)度安排1、土建工程2、設(shè)備安裝二、工程實(shí)施進(jìn)度表三、工程招投標(biāo)第十章投資估算與資金籌措一、投資估算的依據(jù)二、工程總投資估算1、建設(shè)投資估算2、建設(shè)期利息估算3、流動(dòng)資金估算三、資金籌措與還款方案第十一章財(cái)務(wù)效益、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益評(píng)價(jià)一、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)1、評(píng)價(jià)依據(jù)2、評(píng)價(jià)內(nèi)容3、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論二、社會(huì)效益和社會(huì)影響分析1、工程對(duì)當(dāng)?shù)卣愂帐找娴挠绊?、工程對(duì)當(dāng)?shù)鼐用袷杖氲挠绊?、工程對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的影響第十二章工程風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別一、政策法規(guī)風(fēng)險(xiǎn)二、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)第十三章可行性研究結(jié)論建議一、結(jié)論二、建議附錄：1、工程產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程圖2、工程主要生產(chǎn)設(shè)備清單3、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)圖4、工程實(shí)施進(jìn)度表5、工程招標(biāo)方案表6、工程總投資分析表7、工程投產(chǎn)后原材料費(fèi)用估算表8、工程投產(chǎn)后總本錢費(fèi)用估算表9、工程投產(chǎn)后利潤(rùn)估算表10、工程不確定性因素評(píng)價(jià)11、工程建設(shè)投資估算表12、工程流動(dòng)資金估算表13、工程固定資產(chǎn)折舊表14、工程無(wú)形及遞延資產(chǎn)攤銷表15、工程銷售稅金及附加估算表16、工程利潤(rùn)與利潤(rùn)分配表17、工程現(xiàn)金流量表〔全部投資〕18、工程還本付息方案表19、工程資產(chǎn)負(fù)債表單擊此處輸入文字。公司單擊此處輸入文字。工程可行性研究報(bào)告編制單位：北京xxxxxxxxx有限責(zé)任公司法人代表：工程咨詢資質(zhì)等級(jí)：甲級(jí)工程咨詢資質(zhì)證書(shū)編號(hào)：工咨甲xxxxxxxxx二〇一二年七月

單擊此處輸入文字。公司單擊此處輸入文字。工程可行性研究報(bào)告工程負(fù)責(zé)人：xxxx 注冊(cè)咨詢工程師〔投資〕編寫(xiě)人員：xxx 高級(jí)工程師xxx注冊(cè)咨詢工程師〔投資〕xxx注冊(cè)咨詢工程師〔投資〕xxx注冊(cè)咨詢工程師〔投資〕xxx 高級(jí)工程師審核:xxx高級(jí)工程師注冊(cè)咨詢工程師〔投資〕二〇一二年七月目錄1 總論 11.1 工程概況 1 工程名稱 1 承辦單位概況 1 可行性研究報(bào)告編制依據(jù) 1 工程提出背景 11.2 工程概況 1 擬建地點(diǎn) 1 建設(shè)規(guī)模及目標(biāo) 1 主要建設(shè)條件 1 工程總投資及資金來(lái)源 1 工程主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 11.3 結(jié)論和建議 12 工程建設(shè)必要性 12.1 工程符合國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)政策 1 12.2 工程符合國(guó)家及地方行業(yè)規(guī)劃 1 12.3 工程符合企業(yè)開(kāi)展規(guī)劃需要 1 有利于 1 有利于 1 13 市場(chǎng)分析 13.1 1 13.2 1 14 工程選址及建設(shè)條件 14.1 工程選址 1 14.2 建設(shè)條件 1 自然條件 1 技術(shù)支持條件 1 根底設(shè)施條件 1 15 工程建設(shè)方案 15.1 建設(shè)規(guī)模 15.2 產(chǎn)品方案 15.3 工藝方案 15.4 設(shè)備方案 15.5 工程方案 15.6 主要原材料、燃料供給 15.7 總平面布置和運(yùn)輸 1 16 節(jié)能、節(jié)水與平安生產(chǎn) 16.1 節(jié)能 1 節(jié)能措施 1 能源指標(biāo)分析 16.2 節(jié)水 1 節(jié)水措施 1 水耗指標(biāo)分析 16.3 平安生產(chǎn) 17 生態(tài)與環(huán)境保護(hù) 17.1 設(shè)計(jì)依據(jù) 17.2 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 17.3 建設(shè)期影響分析 17.4 運(yùn)營(yíng)期影響分析 17.5 環(huán)境保護(hù)方案