農(nóng)村移民安置區(qū)精準幫扶項目-居民點道路交通等設施完善工程 照明施工設計說明

第第頁共3頁照明施工設計說明一、工程概況本工程為涪陵區(qū)石沱鎮(zhèn)青春村農(nóng)村移民安置區(qū)精準幫扶項目--居民點道路交通等設施完善工程。本次設計道路車行道寬為9m，道路照明標準均按市政支路標準設計。本設計包含：道路照明設計，包括照明供配電系統(tǒng)、道路照明和安全接地系統(tǒng)設計。二、設計依據(jù)及技術(shù)標準1.設計合同及委托書2.《城市道路工程設計規(guī)范》CJJ37-20123.《城市道路照明設計標準》CJJ45-20154.《城市道路照明工程及驗收規(guī)程》CJJ89-20125.《低壓配電設計規(guī)范》GB50054-20116.《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》GB50052-20097.《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB50169-20168.《建筑物防雷設計規(guī)范》GB50057-20109.《LED城市道路照明應用技術(shù)要求》GB/T31832-2015。10.《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-2016。三、設計范圍本次設計范圍包括道路的照明系統(tǒng)、照明配電系統(tǒng)、照明防雷接地系統(tǒng)設計。四、照明供電系統(tǒng)1.本工程用電負荷為三級負荷，考慮供電線纜電壓損失及供電系統(tǒng)經(jīng)濟性，設計考慮路燈照明供電電源引自附近市政公變。2.本次設計路燈回路需滿足本次照明負荷容量，且電壓損失須滿足在正常運行情況下照明燈具端電壓維持在額定電壓的90%～105%，滿足條件之后方可實施。五、照明設計1.照明設計標準（1）本工程為城市支路，照度標準選用高檔值。按照《城市道路照明設計標準》CJJ45-2015的要求，照明標準值如下：級別道路類型亮度照度眩光限制閾值增量TI（%）最大初始值環(huán)境比SR最小值平均亮度Lav(cd/㎡)維持值總均勻度U0最小值平均照度Eav(Lx)維持值均勻度最小值III支路0.750.4100.315-（2）機動車道的照明功率密度標限值如下：道路級別車道數(shù)（條）照明功率密度值LPD限值（w/㎡）對應的照度值（Lx）支路≥2≤0.5010（3）各項指標實際計算值如下：9m寬車行道：燈桿選用單臂燈桿，單側(cè)布置，燈桿間距25m，燈具選用半截光型LED燈，燈具功率70W，安裝高度為8.0m，懸挑長度1.5m，仰角10~15o；燈桿基礎距路緣石0.5~0.7m。半徑在1000m以下的曲線路段及停車港處等路面加寬路段的燈具間距應適當減小，間距宜為直線路段燈具間距的50%~70%，半徑越小間距也越小，懸挑長度也相應縮短，以滿足照度及均勻度要求。經(jīng)計算，9m寬車行道平均照度維持值為12.0lx＞10lx，照明功率密度值LPD=0.44<0.5W/㎡；滿足規(guī)范要求。2.道路照明燈具（1）道路照明燈具采用LED燈，燈具絕緣等級不低于CLASSI。色溫Tc(K):3000＜Tc≤4000時，光效能值≥100lm/W。（2）LED路燈應能夠在環(huán)境溫度為-40℃～55℃范圍內(nèi)正常工作，正常工作適合外表溫度不大于30℃，高溫是不大于85℃，燈具采用恒流或12/24直流驅(qū)動，驅(qū)動效率不低于90%。（3）LED路燈應具有互換性，電子控制裝置、電源及光源模組等燈具部件應便于現(xiàn)場更換和維修，且均應滿足互換使用要求，同時整體質(zhì)量應滿足GBT24907-2010《道路照明用LED燈性能要求》。（4）模組式的LED路燈，其模組的安全要求應符合GB24819-2009的規(guī)定；防護等級應不低于IP65；LED路燈的驅(qū)動電源和控制裝置應具備防雷電感應功能；路燈出廠時的初始光通量應不低于額定光通量的90%。（5）LED燈具的壽命應不低于50000h，LED路燈在燃點至3000h時的光通量維持率應大于96%，燃點至6000h時的光通量維持率應大于92%，LED燈具正常工作4000小時后的損壞率不應高于1%。顯色指數(shù)不低于70。3.路燈燈桿（1）道路照明燈桿采用噴塑熱浸鋅圓錐鋼管，鋼管厚度不小于4mm。燈桿下部設接線孔。燈桿接線孔內(nèi)110W及以下燈具分支出線加裝一個RL1-15/3A瓷插式熔斷器，由設備廠家配套提供。（2）燈具、燈桿的外觀在滿足功能性的前提下盡量與環(huán)境相協(xié)調(diào)，可采用具有一定裝飾性的燈具。燈具具體樣式由業(yè)主后期根據(jù)需求選擇，設計復合。4.照明控制方式本次新建路燈由所接入的路燈照明回路統(tǒng)一控制。六、管線敷設（1）道路照明供電干線采用VV-0.6/1KV全塑三芯電纜，各燈桿處采用穿刺線夾分線，由供電干線引上至燈桿頂部燈具的分支線采用VV-3×4的絕緣護套導線。為平衡三相負荷，燈具接線采用L1、L2、L3、L1、L2、L3三相跳躍式接線。（2）燈具旁數(shù)字為燈具編號、照明回路相線編號、坐標標注，詳見照明平面圖。（3）道路照明供電干線穿PC管在人行道下埋地敷設，每回路各穿一根管。管道過街處采用NCBB100璃鋼電纜護套管混凝土包封。照明管線在綠化帶、人行道下埋深不小于0.5m，在車行道下埋深不小于0.7m。（4）道路照明供電線路與其他市政管網(wǎng)的最小水平、垂直凈距應滿足《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-2016的要求。（4）在每處燈桿旁均設置一個分線檢查井，在電纜保護管過街處，其兩端均設置檢查井，其平面位置以大樣圖為準，《照明平面圖》中不再標注。燈具的分支線與照明干線的接線方式采用電纜絕緣穿刺線夾的分線方式。檢查井排水采用UPVC50的塑料管按0.5%坡度就近接入雨水系統(tǒng)，亦可采用自然滲漏的方式，采用鋼筋混凝土井蓋。（5）所有的電纜連接必須在檢查井內(nèi)完成，保護管內(nèi)不得有電纜接頭。在每一檢查井內(nèi)的電纜應留有1.5米長的余量。（6）燈桿基礎置于原狀土上，低級承載力大于150kPa，如遇不良地質(zhì)土層應進行地基處理。燈桿基礎周圍回填土應按道路人行道壓實要求處理，回填土密實度不小于95%。（7）電氣施工孔、洞，預埋管口要用防火（防滲）堵料密封。（8）機械敷設電纜時，銅芯電纜最大允許牽引強度不宜大于70N/mm2。七、防雷及接地系統(tǒng)1.防雷本工程防雷及安全接地共用接地體，利用金屬燈桿和基礎鋼筋接地作可靠連接,在電源系統(tǒng)內(nèi)設置諧波電涌保護器，用于防雷保護。LED路燈驅(qū)動電源需配電涌保護器。2.接地系統(tǒng)（1）采用TN-S制接地系統(tǒng)，沿照明管線全線通長埋地敷設一根40×4熱鍍鋅扁鋼作電氣設備接地干線（PE干線）；每個燈具外殼、金屬燈桿、燈桿法蘭螺栓為一接觸良好的電氣整體，燈桿埋地螺栓采用φ10熱鍍鋅圓鋼與接地干線可靠焊接。（2）在接地干線（PE干線）首端、末端、分支點及每隔三根燈桿處設重復接地極，接地極采用L50×50熱鍍鋅角鋼，2.5m長，埋深0.8m。接地電阻要求不大于4歐。具體做法詳見國標圖集15D501。此外，電氣裝置的下列金屬部分，均應與接地裝置可靠連接。a、配電柜等的金屬底座和外殼。b、配電裝置的金屬構(gòu)架及靠近帶電部位的金屬遮攔等。c、電力電纜的金屬接線盒和保護管。d、路燈的金屬燈桿和金屬外殼。e、其他因絕緣破壞可能使其帶電的外露導體。八、節(jié)能措施：1.本工程采用智能照明控制新型節(jié)能技術(shù)，節(jié)能控制方式采取調(diào)節(jié)LED燈光源光通量輸出的方式，要求節(jié)能效率不得小于20%。2.選用高效節(jié)能鎮(zhèn)流器。3.光源采用超長壽命、高光效、節(jié)能型的LED燈具，光效不低于100lm/w。4.燈具效率不低于80%。5.嚴格控制不同等級道路的照明功率密度（LPD）值，作為照明節(jié)能的主要評價指標?？刂坪蜏p小道路照明能耗。九、其他1.手孔井蓋及手孔井蓋、照明燈桿的檢修門及路燈戶外配電箱，均應設置需使用專用工具開啟的閉鎖防盜裝置。2.燈桿基礎，要求地基承載力大于150KPa。3.本設計選型的材料和元器件其規(guī)格型號僅供參考，不作為訂貨依據(jù)，但需滿足性能、規(guī)格和參數(shù)，并符合國家相關(guān)產(chǎn)品認證和產(chǎn)品合格書即可，本設計不指定品牌和廠家。十、主要工程數(shù)量表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量1單挑路燈燈桿燈桿高8.0米,懸挑1.5米套312LED燈70W,6500lm套313路燈基礎詳見大樣座314路燈檢查井500*500座315路燈過街井600*600座按需6路燈過路管NCBB100米按需7電纜保護管PC40米按需8進線