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文檔簡介
Word我國輪式挖掘機(jī)市場比重低細(xì)分市場發(fā)展更大空間份額對輪式挖掘機(jī)的描述中,有一個(gè)比喻非常貼切,那就是——工地上的‘瑞士軍刀’。一位輪式挖掘機(jī)業(yè)內(nèi)人士這樣形象地介紹了輪式挖掘機(jī)。輪式挖掘機(jī)不像其他工程機(jī)械產(chǎn)品只具備某方面較為顯著的產(chǎn)品特征,而是能夠在多個(gè)方面體現(xiàn)出自己的產(chǎn)品特性。同時(shí),機(jī)動靈活、轉(zhuǎn)場方便、多種工作裝置快速切換、功能強(qiáng)大等特性決定了輪式挖掘機(jī)在工地施工中能夠充分發(fā)揮自己的作用。
我國輪式挖掘機(jī)市場比重低
從近幾年我國輪式挖掘機(jī)的銷量來看,輪式挖掘機(jī)各機(jī)型銷量不大,受國家政策影響,未來幾年國內(nèi)輪式挖掘機(jī)將會有一個(gè)平穩(wěn)的增幅。國際品牌仍會占據(jù)國內(nèi)市場大部分市場份額,本土品牌面臨挑戰(zhàn)。我國擴(kuò)大基礎(chǔ)建設(shè)和城鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略的大環(huán)境為輪式挖掘機(jī)提供廣闊的發(fā)展空間,尤其是國家對農(nóng)田水利、城鄉(xiāng)建設(shè)、港口建設(shè)、公路建設(shè)、機(jī)場建設(shè)等方面做出的“十二五”規(guī)劃為輪式挖掘機(jī)提供了較好的發(fā)展機(jī)會,國外企業(yè)更是看好中國輪式挖掘機(jī)市場。
挖掘機(jī)行業(yè)分析及市場研究報(bào)告顯示,中國輪式挖掘機(jī)市場引來國外品牌的競爭,從近幾年我國輪式挖掘機(jī)的銷量來看,各機(jī)型銷量不大,受國家政策影響,未來幾年國內(nèi)輪式挖掘機(jī)將會有一個(gè)平穩(wěn)的增幅。國際品牌仍會占據(jù)國內(nèi)市場大部分市場份額,本土品牌面臨挑戰(zhàn)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,我國擴(kuò)大基礎(chǔ)建設(shè)和城鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略的大環(huán)境為輪式挖掘機(jī)提供廣闊的發(fā)展空間,尤其是國家對農(nóng)田水利、城鄉(xiāng)建設(shè)、港口建設(shè)、公路建設(shè)、機(jī)場建設(shè)等方面做出的“十二五”規(guī)劃為輪式挖掘機(jī)提供了較好的發(fā)展機(jī)會,國外企業(yè)更是看好中國輪式挖掘機(jī)市場,卡特彼勒近期將輪式挖掘機(jī)定位為中國和其他成長性市場的戰(zhàn)略性展品,并于2021年初在卡特彼勒(徐州)有限公司開始生產(chǎn)輪式挖掘機(jī)。
雖然輪式挖掘機(jī)在我國有較好的發(fā)展前景,但對國內(nèi)輪式挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)來說面臨一定的挑戰(zhàn),主要是來自國外品牌的競爭。根據(jù)挖掘機(jī)市場統(tǒng)計(jì)分析,2021年前5個(gè)月我國本土挖掘機(jī)品牌市場占有率在近幾年首次出現(xiàn)下降,下降幅度為1.1個(gè)百分點(diǎn),輪式挖掘機(jī)面臨品牌競爭危險(xiǎn),但我國輪式挖掘機(jī)的技術(shù)水平并不落后,國外輪挖的行走速度大多為25-40km/h,國產(chǎn)大多為20-35km/h,有的甚至能達(dá)到54km/h。
本土品牌和國外品牌輪式挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)不斷推出新產(chǎn)品,以適應(yīng)市場的需求,受國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢的好轉(zhuǎn)和下游行業(yè)政策的影響,以及輪式挖掘機(jī)技術(shù)水平的不斷提高,內(nèi)需和出口增加,為輪式挖掘機(jī)的發(fā)展提供了機(jī)遇。
市場細(xì)分獲得更好發(fā)展機(jī)遇
中國雖是全球最大的挖掘機(jī)市場,但人們的關(guān)注重點(diǎn)往往只是履帶式挖掘機(jī),輪式挖掘機(jī)則一直被視為履帶式挖掘機(jī)的補(bǔ)充。按理說這是一個(gè)不好的市場行情,但一些知名的輪式挖掘機(jī)制造商反倒認(rèn)為這是機(jī)會,意味著有著更大的市場空間。
那么,輪式挖掘機(jī)的未來究竟是一片藍(lán)海,還是依舊要走小眾產(chǎn)品路線呢?
在思考這個(gè)問題的時(shí)候,我們會聯(lián)想到挖掘機(jī)和裝載機(jī)之間的關(guān)系。在土方施工中,裝載機(jī)曾是我國市場上最具重要地位的產(chǎn)品。近年來,隨著行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,挖掘機(jī)對裝載機(jī)的替代趨勢已經(jīng)非常明顯。出現(xiàn)這種趨勢的原因在于挖掘機(jī)的適用范圍明顯廣于裝載機(jī)。另外,挖掘機(jī)對裝載機(jī)的替代只是一種簡單的產(chǎn)品替代嗎?答案是否定的。
挖掘機(jī)早期產(chǎn)品類型較為單一,主要是20噸至25噸的中挖產(chǎn)品,但隨著市場分工的細(xì)化,產(chǎn)品開始向大、小兩個(gè)方向分化:以礦山為代表的工況更多在使用大噸位的大挖產(chǎn)品,以市政施工為代表的工況則更加青睞小挖產(chǎn)品。
之所以要談裝載機(jī)和挖掘機(jī)之間的關(guān)系,所要說明的是,遵循精細(xì)化施工及針對不同工況提供更為適應(yīng)的設(shè)備原則,挖掘機(jī)產(chǎn)品將會進(jìn)一步細(xì)化。輪式挖掘機(jī)因其機(jī)動靈活、轉(zhuǎn)場方便、對路面?zhèn)^小等特點(diǎn),在韓國得到了更好的應(yīng)用。韓國已是全球第二大輪式挖掘機(jī)市場。
我國的輪式挖掘機(jī)發(fā)展才剛剛開始,仍處在培育期。邸鵬遠(yuǎn)認(rèn)為,我國市場幅員遼闊,雖然不能用韓國30%至35%的市場占有率為參考,但是經(jīng)過一段時(shí)間的發(fā)展,輪式挖掘機(jī)有望達(dá)到15%的市場份額。
由于輪
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