DB3210T 1090-2021城市公共交通場(chǎng)站建設(shè)規(guī)范

ICS3.020揚(yáng)州市DB3210地方標(biāo)準(zhǔn)Codefortheconstructionofurbanroadpublictransportationstopandterminus揚(yáng)州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布I1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 24目標(biāo)、原則和要求 35中途站 36首末站 87樞紐站 148停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng) 169公交場(chǎng)站配建 22II前言GBT市交通運(yùn)輸局提出并歸口。晴。1城市公共交通場(chǎng)站建設(shè)規(guī)范規(guī)范性引用文件(包括所有的修改單)適用于本文件。GB008GB2-2009GB3-2009GBT5.3-2008GB-2008聲排放標(biāo)準(zhǔn)GBT66.4-2020GBT87.3-2001電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動(dòng)車(chē)輛交流/直流充電機(jī)(站)GBT2-2021GB-2010GB-2006GB-2019范GB-2014GB-2010GB-2014車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB-2013計(jì)規(guī)范GB-2012站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB-2018GB-2019GB-2008GB-2011口規(guī)劃規(guī)范GB-2012范通信系統(tǒng)CJJ16設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)CJJ12設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ15設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)2CJJT2011路公共交通站、場(chǎng)、廠(chǎng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范GA3-2019GA2020電車(chē)及場(chǎng)站安全防范要求GAT-2020范JGJ-2015JT/T1202-2018車(chē)場(chǎng)站配置規(guī)范術(shù)語(yǔ)和定義義適用于本文件。3.1公共交通場(chǎng)站publictransportationstopandterminus3.2首末站originstationandterminal3.3樞紐站transferhubstation乘的起點(diǎn)站和終點(diǎn)站組合。3.43.5公共汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)standardvehicleofbus為準(zhǔn)確衡量各類(lèi)型公交車(chē)輛占用設(shè)施資源的大小關(guān)系而選取的基準(zhǔn)車(chē)型。本規(guī)范以車(chē)身長(zhǎng)度3.6候車(chē)亭shelter候車(chē)遮風(fēng)擋雨的頂棚設(shè)施及其支架。3.7候車(chē)?yán)葁aitingcorridor乘客安全、有序乘車(chē)而設(shè)置的有護(hù)欄的長(zhǎng)廊。33.8場(chǎng)站。3.9充換電設(shè)施charging/batteryswapinfrastructure為電動(dòng)汽車(chē)提供電能的相關(guān)設(shè)施的總稱(chēng),包括充電設(shè)施和換電設(shè)施。城市公交場(chǎng)站應(yīng)遵循以人為本、需求適應(yīng)、科學(xué)選址、土地節(jié)約、綠色環(huán)保、現(xiàn)代智能等原則，c。d的作用。以交場(chǎng)站安全防范系統(tǒng)應(yīng)符合《安全防范工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB50348-2018、《城市公共汽電車(chē)及場(chǎng)站安GA.3-2019、《安全防范系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范》GA/T1081-2020的相關(guān)規(guī)定。施應(yīng)符合《電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動(dòng)車(chē)輛交流/直流充電機(jī)(站)》GB/T18487.3-2001和《電動(dòng)汽全要求》GB/T40032-2021的相關(guān)規(guī)定。4中途站5.1功能與選址5.1.1功能5.1.1.1中途站應(yīng)滿(mǎn)足公交車(chē)輛?？?、乘客上下車(chē)、乘客候車(chē)、公交信息服務(wù)發(fā)布等功能。5.1.1.2對(duì)途經(jīng)政治核心區(qū)、重點(diǎn)商貿(mào)區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、車(chē)站碼頭等人流密集區(qū)域的中途站安裝視頻5.1.2選址站應(yīng)設(shè)置在公共交通線(xiàn)路沿途所經(jīng)過(guò)的客流集散點(diǎn)上，中途站選址時(shí)應(yīng)會(huì)同公安機(jī)關(guān)交門(mén)共同查勘確定。站應(yīng)沿街布置，站址宜選擇在能按要求完成營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全?？?、便捷通行、方便乘車(chē)功能的地方。交叉口附近設(shè)置中途站時(shí)，應(yīng)滿(mǎn)足下列原則：cm置中途站時(shí)，左轉(zhuǎn)向公交車(chē)應(yīng)先轉(zhuǎn)向再停5.2站點(diǎn)設(shè)置5.2.1站距5.2.2換乘距離m200m。5.2.3布局公交線(xiàn)路重復(fù)經(jīng)過(guò)同一路段時(shí)，中途站宜合并設(shè)置。中途站的通行能力應(yīng)與各條線(xiàn)路最定：55.2.3.4具備條件的中途站應(yīng)增加車(chē)輛停靠通道。5.2.4類(lèi)型選擇表1港灣式中途站設(shè)置原則設(shè)置條件設(shè)置類(lèi)型并站公交線(xiàn)路條數(shù)超過(guò)5條港灣式高峰小時(shí)上車(chē)客流量大于500人/h港灣式在沒(méi)有公交專(zhuān)用道的道路上，車(chē)輛飽和度大于0.6港灣式在有公交專(zhuān)用道的道路上，公交車(chē)流量大于60pcu/h；且同向非公交專(zhuān)用道上的車(chē)輛飽和度大于0.6港灣式公交?？烤€(xiàn)路數(shù)超過(guò)10條，或高峰小時(shí)乘客上車(chē)超過(guò)1000人深港灣(雙港灣)，或增設(shè)1個(gè)同名站點(diǎn)5.2.5港灣式中途站設(shè)置隔帶的道路上，采用沿人行道設(shè)置淺港灣中途站： 設(shè)置的港灣式中途站形式6通過(guò)適當(dāng)壓縮機(jī)動(dòng)車(chē)道、壓縮中間隔離帶或偏移道路中心線(xiàn)來(lái)設(shè)置淺港灣式中途站。用沿人行道設(shè)置的方式，并應(yīng)滿(mǎn)足深港灣式中途站所需的最小尺寸要求。側(cè)呈等腰梯形狀的凹進(jìn)不應(yīng)小于3m，機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)與非機(jī)動(dòng)車(chē)隔5.3中途站設(shè)施5.3.1總體要求5.3.1.1中途站總體設(shè)施配置應(yīng)符合表2的規(guī)定。m上設(shè)置中途站時(shí)，宜建避車(chē)道。表2中途站設(shè)施配置表設(shè)施類(lèi)型設(shè)施配置配置要求信息設(shè)施站牌√交通信息牌√告示與廣告看板○智能公交設(shè)備○乘客排隊(duì)引導(dǎo)設(shè)施○運(yùn)營(yíng)設(shè)施停車(chē)位√標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)√便利設(shè)施無(wú)障礙設(shè)施√候車(chē)亭○站臺(tái)√座椅○垃圾桶√安全設(shè)施照明√候車(chē)?yán)取鸱览自O(shè)施√防撞樁○綠化隔離設(shè)施○注2：中途站應(yīng)優(yōu)先采用公交智能信息系統(tǒng)設(shè)施。當(dāng)城市智能公交系統(tǒng)尚不完善時(shí)，應(yīng)預(yù)留設(shè)置公交信息查詢(xún)?cè)O(shè)備、公交電子站牌、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)等設(shè)施空間。5.3.2停車(chē)位5.3.2.1停車(chē)位7表3非港灣式中途站停車(chē)位個(gè)數(shù)設(shè)置原則停車(chē)位設(shè)置原則備注個(gè)高峰小時(shí)上車(chē)人數(shù)小于250人，或并站線(xiàn)路條數(shù)小于3條—2個(gè)高峰小時(shí)上車(chē)人數(shù)在250~450人之間，或并站線(xiàn)路為4~5條—3個(gè)高峰小時(shí)上車(chē)人數(shù)超過(guò)450人，或并站線(xiàn)路超過(guò)5條或改造為港灣式式中途站停車(chē)位的設(shè)置應(yīng)遵循表4的原則。表4淺港灣式中途站停車(chē)位個(gè)數(shù)設(shè)置原則停車(chē)位設(shè)置原則備注2個(gè)高峰小時(shí)上車(chē)人數(shù)小于500人，或并站線(xiàn)路條數(shù)小于5條—3個(gè)高峰小時(shí)上車(chē)人數(shù)在500~800人之間，或并站線(xiàn)路為5~8條—4個(gè)高峰小時(shí)上車(chē)人數(shù)超過(guò)800人，或并站線(xiàn)路超過(guò)8條改造為深港灣或設(shè)置多個(gè)同名站點(diǎn)5.3.2.2?？繀^(qū)5.3.2.2.2?？繀^(qū)寬度不應(yīng)小于3m；5.3.2.2.3中途站停靠區(qū)路面結(jié)構(gòu)形式宜與所在道路保持一致，可采用彩色路面以示區(qū)別。條件許可5.3.2.2.4中途站范圍內(nèi)車(chē)輛加減速段及停車(chē)位處的路面宜采用加固材料進(jìn)行局部加強(qiáng)。5.3.3站臺(tái)5.3.3.1中途站應(yīng)設(shè)候車(chē)站臺(tái)，站臺(tái)與機(jī)動(dòng)車(chē)道的高差宜取20cm，站臺(tái)與人行道之間應(yīng)增加斑馬線(xiàn)和表5非港灣式和淺港灣式中途站的站臺(tái)長(zhǎng)度設(shè)置原則停車(chē)位個(gè)數(shù)(個(gè))站臺(tái)長(zhǎng)度(m)1232.5350467.583.3深港灣式中途站服務(wù)通道之間的站臺(tái)寬度不宜小于3m，站臺(tái)外緣應(yīng)圓順設(shè)計(jì)。站臺(tái)長(zhǎng)度按表。表6深港灣式中途站的站臺(tái)長(zhǎng)度設(shè)置原則停車(chē)位個(gè)數(shù)(個(gè))最靠近人行道一側(cè)站臺(tái)長(zhǎng)度(m)通道間站臺(tái)長(zhǎng)度(m)242.548.536066平整，宜選用透水材料以保持站臺(tái)干燥。5.3.4候車(chē)亭一樣式。5.3.4.2候車(chē)亭內(nèi)應(yīng)設(shè)置夜間照明、防雨防曬的頂棚、站牌標(biāo)志、線(xiàn)路指示板、必要的告示及廣告看亭宜與其周邊的綠化隔離帶、垃圾桶等設(shè)施進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)；并探索采用加裝太陽(yáng)能電亭的建筑樣式、材料、顏色等可根據(jù)揚(yáng)州市本地的建筑特點(diǎn)和特定環(huán)境特征設(shè)計(jì)，宜實(shí)美觀(guān)相結(jié)合。5.3.4.7候車(chē)亭設(shè)施必須防雨、抗震、防風(fēng)、防雷。m10候車(chē)亭的長(zhǎng)度宜與候車(chē)區(qū)長(zhǎng)度相同；在客流較少的街道上設(shè)置的公交中途站，候車(chē)亭的長(zhǎng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，并不宜超過(guò)候車(chē)亭立面總面積的5.3.4.12位于狹窄路段或繁華商業(yè)區(qū)的候車(chē)亭的背景和側(cè)立面宜采取通透式玻璃設(shè)計(jì)。人性化候車(chē)環(huán)境。5.3.5候車(chē)?yán)?廊的隔離護(hù)欄應(yīng)采用不易變形、防腐蝕性能好、易清洗的材料制作，隔離護(hù)欄與站臺(tái)邊首末站6.1功能與選址6.1.1功能7。表7首末站功能要求場(chǎng)站分類(lèi)功能要求首末站a)首站應(yīng)具備公共汽電車(chē)交通的運(yùn)營(yíng)組織調(diào)度功能；b)應(yīng)具備司乘人員配套服務(wù)功能；c)規(guī)模較大且具備場(chǎng)地安全條件的首末站宜設(shè)有換乘、燃料添加等功能。6.1.2選址6.1.2.1首末站布局應(yīng)與舊城改造、新區(qū)開(kāi)發(fā)、交通樞紐規(guī)劃相結(jié)合。級(jí)相結(jié)合，分散布置。根據(jù)道路網(wǎng)系統(tǒng)、用地布局和客運(yùn)需求，按下列原則確定：a應(yīng)選擇在緊靠客流集散點(diǎn)和道路客流主要方向的同側(cè)；c末站宜設(shè)置在居住區(qū)、商業(yè)區(qū)或文體中心等主要客流集散點(diǎn)附近；m等設(shè)施進(jìn)行隔斷。6.2用地與平面布置6.2.1用地按線(xiàn)路所配運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛總數(shù)確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：a運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的總數(shù)宜考慮線(xiàn)路的發(fā)展需要；b)每輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē)首末站用地面積應(yīng)按100m2至120m2計(jì)算；其中回車(chē)道、行車(chē)道和候車(chē)亭用地按；e0%計(jì)算用地面積；。6.2.1.3首末站單條公交線(xiàn)路辦公用地面積宜處在50m2~60m2之間。于線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)車(chē)輛全部車(chē)位面積的60%。停車(chē)坪m離約用地。6.2.2平面布置理、流線(xiàn)分明、通行便捷、安全運(yùn)營(yíng)的要求。合地形條件、地塊條件，靈活采用通道式或環(huán)繞式等多種布局形式。。6.2.2.5首末站平面區(qū)域應(yīng)由車(chē)輛運(yùn)行區(qū)、乘客服務(wù)區(qū)、管理用房區(qū)和公共配套設(shè)施區(qū)4個(gè)功能區(qū)域a(停)發(fā)車(chē)位、停車(chē)坪以及洗車(chē)位等；b)乘客服務(wù)區(qū)包括站臺(tái)、人行通道等；d。6.3基本設(shè)施要求6.3.1總體要求應(yīng)主要由車(chē)輛運(yùn)行設(shè)施、綜合服務(wù)設(shè)施、公共配套設(shè)施組成，其中綜合服務(wù)設(shè)施等。6.3.1.2首末站設(shè)施應(yīng)符合表8的要求。6.3.2車(chē)輛運(yùn)行設(shè)施括車(chē)輛出入口、等候發(fā)車(chē)區(qū)、回車(chē)道等。路平面交叉口的距離應(yīng)符合《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》GB50647-2011的規(guī)定或要求。口應(yīng)與公園、學(xué)校、幼托建筑及人員密集場(chǎng)所保持足夠安全距離，宜設(shè)置隔離設(shè)乘客下客區(qū)和上客區(qū)宜分開(kāi)布置。下客區(qū)宜布置在首末站進(jìn)口處，上客區(qū)宜布置在首末站出個(gè)(停)發(fā)車(chē)位。功能，每條線(xiàn)路宜滿(mǎn)足3輛車(chē)同時(shí)等候發(fā)車(chē)的要求。表8首末站設(shè)施設(shè)施類(lèi)型設(shè)施配置配置要求首站末站信息設(shè)施公交時(shí)刻表○○站牌○○區(qū)域地圖、公交線(xiàn)路圖○○實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息○○便利設(shè)施無(wú)障礙設(shè)施√√候車(chē)亭√○站臺(tái)√○座椅○-非機(jī)動(dòng)車(chē)存放√○機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)換乘○-安全環(huán)保候車(chē)?yán)取稹鹫彰鳌獭套詣?dòng)道閘系統(tǒng)√√監(jiān)控√√消防√√綠化√○運(yùn)營(yíng)管理站場(chǎng)管理室○-線(xiàn)路調(diào)度室√○智能監(jiān)控室○-司機(jī)休息室√-衛(wèi)生間√○餐飲間○○清潔用具雜物間○○停車(chē)坪√○回車(chē)道√√充換電設(shè)施○○小修和低?！?發(fā)車(chē)位有直列式和鋸齒式兩種布局方式，通道式的公交首末站發(fā)車(chē)位宜采用直列9站內(nèi)回車(chē)道應(yīng)按照最大營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的回轉(zhuǎn)軌跡劃定，直行段寬度不應(yīng)小于7m，轉(zhuǎn)彎段應(yīng)按照最公交首末站站內(nèi)的場(chǎng)地坡度宜大于等于0.3%且小于等于4%。公交車(chē)輛運(yùn)行區(qū)的路面應(yīng)采用部加強(qiáng)。m共汽車(chē)通行空間的凈空6.3.3辦公用地6.3.3.1辦公用地應(yīng)包括調(diào)度管理用房(調(diào)度、管理、監(jiān)控室)及后勤服務(wù)用房(職工休息用餐室、6.3.3.3后勤服務(wù)用房?jī)?nèi)廁所廁位應(yīng)根據(jù)站點(diǎn)線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)工作人員數(shù)量合理安排。交首末站的管理用房宜采用簡(jiǎn)易板房的形式，不應(yīng)采用永久性建筑結(jié)構(gòu)。的要求。6.3.4信息與機(jī)電系統(tǒng)設(shè)施6.3.4.1應(yīng)設(shè)置營(yíng)運(yùn)調(diào)度、視頻監(jiān)控、站區(qū)廣播、照明、通訊以及相關(guān)機(jī)電設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)等信息6.3.4.2信息系統(tǒng)應(yīng)包括以下內(nèi)容：a廣播系統(tǒng)、急處置系統(tǒng)、中心機(jī)房系統(tǒng)以及交通信息查詢(xún)服務(wù)系統(tǒng)等功能。路供電或不間斷電源等設(shè)施。防雷及接地設(shè)計(jì)應(yīng)符合《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-20106.3.4.3照明系統(tǒng)應(yīng)包括以下內(nèi)容a明應(yīng)符合《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2015的規(guī)定。d)服務(wù)用房照明宜按使用功能要求進(jìn)行分區(qū)控制。6.3.5標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)及無(wú)障礙設(shè)施6.3.5.1首末站應(yīng)設(shè)置完整、規(guī)范的標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)系統(tǒng)。標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)系統(tǒng)應(yīng)包括以下內(nèi)容：a出入口應(yīng)設(shè)置限速、禁止車(chē)輛停放、禁止鳴笛和停車(chē)線(xiàn)等標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)；b)行車(chē)道、停車(chē)坪內(nèi)應(yīng)設(shè)置有明顯的車(chē)位標(biāo)志、行駛方向標(biāo)志和其它營(yíng)運(yùn)標(biāo)志；c應(yīng)設(shè)置站牌、乘坐規(guī)則牌、線(xiàn)路走向圖等標(biāo)識(shí)；d)場(chǎng)站周邊應(yīng)設(shè)置完整的交通標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)；e內(nèi)醒目位置設(shè)置安全警示標(biāo)志、禁止攜帶的違禁品目錄、安全疏散示意圖等；f)車(chē)輛出入口周邊道路上應(yīng)設(shè)置網(wǎng)格線(xiàn)、公交場(chǎng)站等標(biāo)志。設(shè)置動(dòng)態(tài)信息導(dǎo)向標(biāo)志，并應(yīng)和信息系統(tǒng)連接。6.3.5.4鼓勵(lì)主動(dòng)發(fā)光技術(shù)等新技術(shù)、新材料在標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)中的應(yīng)用。6.3.5.5場(chǎng)站無(wú)障礙設(shè)施的配置和設(shè)計(jì)應(yīng)符合《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50763-2012的有關(guān)規(guī)定和要求。6.3.6安全設(shè)施置防火、防震、防水等安全防災(zāi)設(shè)施，防災(zāi)設(shè)施的建設(shè)參照國(guó)家和地方建筑設(shè)計(jì)6.3.6.2首末站設(shè)置防火設(shè)施應(yīng)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014的相關(guān)規(guī)定或要求。配置緊急報(bào)警系統(tǒng)，應(yīng)符合《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50116-2013的相關(guān)6.3.6.4首末站設(shè)置防震設(shè)施應(yīng)符合《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-2010的相關(guān)規(guī)定或要求。設(shè)置明顯標(biāo)志及事故應(yīng)急照明設(shè)施。6.3.7環(huán)保設(shè)施現(xiàn)節(jié)能原則。設(shè)置室內(nèi)外給排水系統(tǒng)，可參照《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50015-2019的相關(guān)，生產(chǎn)、生活垃圾應(yīng)分類(lèi)收集。6.3.7.5應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧p少噪聲、廢氣等對(duì)周?chē)h(huán)境的污染。噪聲值應(yīng)符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB96-2008和《工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB12348-2008的規(guī)定或要求。6.3.8公共配套設(shè)施6.3.8.1公共配套設(shè)施宜包括公共廁所、停車(chē)坪、綠化等。場(chǎng)較遠(yuǎn)或有較大早班客運(yùn)需求的首末站應(yīng)建設(shè)夜間停車(chē)的停車(chē)坪，停車(chē)坪內(nèi)應(yīng)有~0.5%。停放方式可結(jié)合用地條件靈活選取。6.3.8.6停車(chē)位(場(chǎng))的車(chē)位配置、設(shè)計(jì)參數(shù)及車(chē)輛交通組織設(shè)計(jì)應(yīng)符合相關(guān)的建筑設(shè)計(jì)規(guī)范。站7.1功能與選址7.1.1功能7.1.1.1樞紐站功能要求具體見(jiàn)表9。表9樞紐站功能要求場(chǎng)站分類(lèi)功能要求樞紐站a)能夠提供公交場(chǎng)站與公路、鐵路、水運(yùn)、航空對(duì)外運(yùn)輸方式或不同城市公共交通方式之間的客流中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)；b)應(yīng)設(shè)有集散、換乘、便民服務(wù)、管理等基本功能，為客流中轉(zhuǎn)換乘、公共交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)調(diào)度提供必要的空間場(chǎng)所及設(shè)施設(shè)備；c)具有首末站功能或規(guī)模較大的樞紐站宜設(shè)有駕駛員服務(wù)及公交車(chē)輛停放、維修(保養(yǎng))、燃料添加等功能。7.1.2選址7.1.2.1樞紐站布局應(yīng)符合專(zhuān)業(yè)規(guī)劃和地區(qū)交通組織的要求。宜設(shè)置在火車(chē)站、客運(yùn)碼頭、長(zhǎng)途客運(yùn)上。7.1.2.2樞紐站的選址宜符合以下要求：mm范圍；等設(shè)施進(jìn)行隔斷。7.2用地與平面布置7.2.1用地準(zhǔn)車(chē)用地面積應(yīng)按100m2~120m2計(jì)算。20m2。標(biāo)臺(tái)后乘以200m2累計(jì)計(jì)算。7.2.1.4綠化面積不宜少于總用地面積的20%。7.2.2平面布置的7.2.2.27.2.2.37.2.2.4a)b)c)d)7.2.2.5的平面宜由以下區(qū)域組成：7.3基本設(shè)施要求車(chē)站臺(tái)、信息系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)施、標(biāo)識(shí)及無(wú)障礙設(shè)施、防災(zāi)設(shè)施、環(huán)保設(shè)施等。7.3.2樞紐站設(shè)施應(yīng)符合表10的要求。c個(gè)始發(fā)站；d)樞紐站的站臺(tái)候車(chē)區(qū)應(yīng)設(shè)置護(hù)欄等防護(hù)設(shè)施；e式；GBT15566.4-2020的規(guī)定；Jh)樞紐站綠化用地應(yīng)結(jié)合綠化建設(shè)進(jìn)行生態(tài)化設(shè)計(jì)；；j)樞紐站出入口應(yīng)安裝視頻監(jiān)控裝置，視頻監(jiān)視和回放圖像應(yīng)能清晰顯示進(jìn)出站人員的面部特活動(dòng)情況。設(shè)施類(lèi)型設(shè)施配置配置要求大型樞紐站中、小型樞紐站綜合樞紐站信息設(shè)施公共信息牌√√√站牌√√√區(qū)域地圖、公交線(xiàn)路圖√√√公交時(shí)刻表√√√實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息√√√便利設(shè)施無(wú)障礙設(shè)施√√√候車(chē)亭√√√站臺(tái)√√√座椅○○○人行通道√√√非機(jī)動(dòng)車(chē)存放√√√機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)換乘○○○安全環(huán)保候車(chē)?yán)取稹稹鹫彰鳌獭獭套詣?dòng)道閘系統(tǒng)√√√監(jiān)控√√√綠化√√√運(yùn)營(yíng)管理站場(chǎng)管理室√√√線(xiàn)路調(diào)度室√√√智能監(jiān)控室√√√司機(jī)休息室√√○衛(wèi)生間√√√餐飲間√○○清潔用具雜物間√√√停車(chē)坪√√√回車(chē)道√√√充換電設(shè)施√○√小修和低保√√○停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)8.1功能與選址8.1.1功能際需要，停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)還應(yīng)預(yù)留加油(氣)功能。8.1.2選址8.1.2.2停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)應(yīng)避免建在交通復(fù)雜的鬧市區(qū)、居住小區(qū)和主干路旁。宜選擇在交通流量較小，比較寬敞、進(jìn)出方便的次干路附近。養(yǎng)場(chǎng)用地應(yīng)安排在水、電供應(yīng)，消防和市政設(shè)施條件齊備的地區(qū)。8.1.2.4停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)應(yīng)避免建在工程地質(zhì)和水文地質(zhì)不良的滑坡、溶洞、活斷層、流砂、淤泥和具有的地段。8.1.2.5停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)應(yīng)處在居住區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)的下風(fēng)方向。8.2用地與平面布置8.2.1用地求、經(jīng)濟(jì)節(jié)約的原則確定。m準(zhǔn)車(chē)計(jì)算，最小不低于2000m2。8.2.1.4保養(yǎng)場(chǎng)的生活性建筑包括食堂、會(huì)議和文娛活動(dòng)用房、駕駛員休息用房、浴室、廁所。其規(guī)mmmm。的建設(shè)方式，停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)可分為平面式和多層式兩種建設(shè)模式。8.2.1.7平面式停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)用地指標(biāo)應(yīng)符合下列規(guī)定：a保養(yǎng)場(chǎng)的車(chē)均占地指標(biāo)宜取為200m2~240m2/標(biāo)準(zhǔn)車(chē)；b)平面式停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)內(nèi)的建設(shè)用地按照生產(chǎn)工藝和使用功能宜劃分為停車(chē)及洗車(chē)區(qū)(含加油或加所占比當(dāng)調(diào)整；c及洗車(chē)區(qū)用地包括停車(chē)坪、回車(chē)道、試車(chē)道、消防通道及洗車(chē)區(qū)。8.2.1.8多層式停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)用地指標(biāo)應(yīng)符合下列規(guī)定：a保養(yǎng)場(chǎng)的車(chē)均占地指標(biāo)宜取為100m2~130m2/標(biāo)準(zhǔn)車(chē)；營(yíng)管理及后勤服務(wù)用地應(yīng)統(tǒng)籌考慮；c多層式停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)樓體的建設(shè)用地宜占場(chǎng)地總面積的60%~75%。其余用地用作消防通道、綠車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)坪、加油或加氣站等。8.2.2平面布置保養(yǎng)場(chǎng)的縱軸朝向宜與主導(dǎo)風(fēng)向一致，或成一個(gè)影響不大的較小交角。其主要建筑物不風(fēng)的不利方向。生產(chǎn)區(qū)與辦公、生活區(qū)應(yīng)分開(kāi)布置。養(yǎng)場(chǎng)內(nèi)設(shè)施布置應(yīng)按照?qǐng)稣具\(yùn)營(yíng)流程順序設(shè)置，以減小對(duì)車(chē)輛進(jìn)出的影響。電房、鍋爐房、空壓機(jī)房、乙炔發(fā)生站等動(dòng)力設(shè)施應(yīng)設(shè)在全場(chǎng)的負(fù)荷中心處。。內(nèi)各種空地、隔離用地、場(chǎng)站邊角、發(fā)展備用地設(shè)置景觀(guān)綠地，化率。8.3建筑8.3.1建設(shè)原則樓體的設(shè)計(jì)應(yīng)符合交通、規(guī)劃等相關(guān)職能部門(mén)的要求，同時(shí)也應(yīng)符合相關(guān)建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)8.3.2建筑設(shè)計(jì)8.3.2.1平面式停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)建筑設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：c8.3.2.2多層式停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)建筑設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：d)辦公及后勤服務(wù)用房宜按照4~6層設(shè)計(jì)；確定柱網(wǎng)尺寸；8.4基本設(shè)施要求8.4.1總體要求等基礎(chǔ)設(shè)施。具體功能及建設(shè)內(nèi)容如表11所示。保養(yǎng)場(chǎng)應(yīng)同步建設(shè)智能信息系統(tǒng)的綜合布線(xiàn)工程，并預(yù)留相應(yīng)的接口。綜合車(chē)場(chǎng)的智能統(tǒng)應(yīng)包括監(jiān)控系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、電子屏顯示系統(tǒng)、道閘系統(tǒng)等。。8.4.2停車(chē)區(qū)8.4.2.1停車(chē)坪內(nèi)公交車(chē)輛的停放方式有平行式、垂直式和斜列式三種，推薦采用垂直式或斜列式，建筑面積最小的停放形式。停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)停車(chē)區(qū)的設(shè)計(jì)應(yīng)采用混凝土剛性結(jié)構(gòu)，應(yīng)有良好的雨水、污水排放系統(tǒng)，度(縱、橫坡)不應(yīng)大于0.5%。8.4.2.4停車(chē)位尺寸應(yīng)結(jié)合《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012的規(guī)定及運(yùn)營(yíng)公交車(chē)輛的實(shí)際尺寸8.4.3維修工間8.4.3.1維修工間的數(shù)量應(yīng)結(jié)合停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)的保養(yǎng)車(chē)輛需求規(guī)模、車(chē)輛的保養(yǎng)頻率及單次保養(yǎng)需要的定。安裝通風(fēng)設(shè)備，確?？諝饬魍ā１ｐB(yǎng)場(chǎng)的維修工間必須符合安全生產(chǎn)要求，并應(yīng)對(duì)地面和墻面進(jìn)行耐油、耐堿、耐酸的8.4.4獨(dú)立式修車(chē)地溝修車(chē)地溝凈寬不應(yīng)小于0.85m，有效深度不m于6m。8.4.4.2修車(chē)地溝內(nèi)墻應(yīng)鑲嵌光潔的飾面材料(如瓷磚)，墻內(nèi)應(yīng)設(shè)有照明燈具洞口和低壓安全燈電8.4.5坡道停車(chē)庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)，可布置在建筑物的中部、兩側(cè)的坡道宜為直線(xiàn)形，并應(yīng)符合下列規(guī)定：c1%~2%的橫向坡度；停車(chē)庫(kù)坡道曲線(xiàn)段的曲線(xiàn)半徑應(yīng)不小于公交車(chē)輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑，曲線(xiàn)形坡道的縱坡應(yīng)面層構(gòu)造應(yīng)有防滑措施；坡道的平均照度應(yīng)按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。8.4.5.5坡道可在一側(cè)設(shè)立寬度為1m的人行道。設(shè)施類(lèi)型設(shè)施配置配置要求停車(chē)設(shè)施停車(chē)坪(庫(kù))√洗車(chē)臺(tái)(間)√試車(chē)道√場(chǎng)區(qū)道路√防凍防滑設(shè)施√生產(chǎn)輔助設(shè)施保養(yǎng)車(chē)庫(kù)√修理工間√車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)√庫(kù)房√配電室√供熱設(shè)施○油氣站√充換電設(shè)施√勞保后勤庫(kù)√生產(chǎn)管理設(shè)施車(chē)隊(duì)管理√調(diào)度○票務(wù)√行政辦公√生活服務(wù)設(shè)施√宿舍、醫(yī)務(wù)保健○安全環(huán)保設(shè)施照明√監(jiān)控√消防√綠化√8.4.6場(chǎng)區(qū)道路6.1停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)區(qū)內(nèi)主要道路應(yīng)人車(chē)分道，車(chē)行道路的寬度不應(yīng)小于7m，人行道的寬度不應(yīng)小于度不應(yīng)大于5%。8.4.6.5停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)內(nèi)的交通路線(xiàn)應(yīng)采用與進(jìn)出口行駛方向相一致的單向行駛路線(xiàn)。8.4.7出入口養(yǎng)場(chǎng)車(chē)輛出入口宜與次干路、支路直接相連，并保證車(chē)輛的出入方便。設(shè)。8.4.7.3停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)應(yīng)在適當(dāng)處設(shè)置應(yīng)急備用大門(mén)。8.4.7.4車(chē)輛出入口與城市道路平面交叉口的距離應(yīng)符合《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》GB50647-20118.4.8標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)8.4.8.1停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)及停車(chē)庫(kù)出入口必須有限速、禁止停放車(chē)輛、禁止鳴笛和停車(chē)線(xiàn)等標(biāo)志。養(yǎng)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)用標(biāo)線(xiàn)明確停車(chē)位、保修區(qū)、回車(chē)道和試車(chē)道位置。B路牌》GB5845.3-2008的規(guī)定執(zhí)行。8.4.9安全環(huán)保設(shè)施保養(yǎng)場(chǎng)與外界相通的出入口應(yīng)安裝視頻監(jiān)控裝置，視頻監(jiān)視和回放圖像應(yīng)能清晰顯示進(jìn)征和活動(dòng)情況。保養(yǎng)場(chǎng)內(nèi)充電站區(qū)域應(yīng)安裝視頻監(jiān)控裝置，視頻監(jiān)視和回放圖像應(yīng)能清晰顯示充電車(chē)輛員活動(dòng)情況。8.4.9.4停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)的門(mén)衛(wèi)室內(nèi)應(yīng)安裝緊急報(bào)警裝置。污水排放和固體廢物等。8.4.9.6停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)的污水、垃圾的設(shè)施及處理應(yīng)符合下列規(guī)定：a8.4.9.7停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)噪聲值應(yīng)符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-2008和《工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界環(huán)境噪聲排放8.4.9.9建筑樓體的設(shè)計(jì)和建設(shè)應(yīng)符合