排水溝施工培訓資料

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說明：本資料適用于約定雙方經(jīng)過談判，協(xié)商而共同承認，共同遵守的責任與義務，僅供參考，文檔可直接下載或修改，不需要的部分可直接刪除，使用時請詳細閱讀內(nèi)容第一章施工方案與技術措施一、作業(yè)條件：（一）土方開挖前，應根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的障礙物清除和處理完畢。（二）場地的定位控制線（樁）、標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過檢驗合格；并辦完預檢手續(xù)。（三）夜間施工時，應有足夠的照明設施；在危險地段應設置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。（四）施工機械進入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路要進行加固或加寬等準備工作。（五）施工區(qū)域運行路線的布置，應根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機械性能、運距和地形等情況加以確定。（六）在機械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應配備人工進行。（七）熟悉圖紙，做好技術交底。二、工藝流程：確定開挖的順序→清理原有砼板→分段下挖→修邊和清底開挖基槽或管溝時，應先清理原有砼板合理確定開挖順序、路線及開挖深度。土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。1、按照施工要求清理原有混凝土預制板和溝渠內(nèi)的生活垃圾。2、開挖基槽和管溝，不得挖至設計標高以下，如不能準確地挖至設計基底標高時，可在設計標高以上暫留一層土不挖，以便在測平后，由人工挖出。3、在機械施工挖不到的地方，應配合人工隨時進行挖掘。（二）修幫和清底。1、槽底修理鏟平后，進行質(zhì)量檢查驗收。2、開挖基槽的土方，在場地有條件堆放時，一定留足回填需用的好土；多余的土方，應一次運走，避免二次倒運。三、管溝、基槽施工1、排水溝施工（1）內(nèi)環(huán)溝施工工藝流程：拆除原有板預制→內(nèi)環(huán)溝放線→內(nèi)環(huán)溝開挖→內(nèi)環(huán)溝基底平整→內(nèi)環(huán)溝基底素土碾壓→磚砌溝壁施工→水砂漿抹灰→清理交驗。2、土方工程及基層處理15cmC20人工夯填。3、硂管道的安裝：DN600C20F150；管道工程在施工組織安排上要充分考慮與道路工程施工的配合，確保不影響主體工程的進度；管道接口直接關系到系統(tǒng)的閉水性能，是排水管道施工的關鍵工序，必須嚴格依照設計圖紙及有制砼墊塊（其標號與基礎砼標號一致），15cmC20（6）磚砌溝壁MU7.5得含有草根等雜物，含泥量不能大于５％。砂漿配合比使用重量比。②拌制砂漿用水采用自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水。③磚進場時，要有出廠合格證書，檢驗證明、準用證。材料員對磚的表觀進行檢查，驗收，要求磚尺寸誤差±2mm，邊角整齊、色澤均勻，無起拱，并由試驗工立即送試，標磚每批或同批2萬塊送試一組，合格后方可使用。④水泥進場使用前，應分批對其強度、安定性進行復驗。檢驗批應以同一生產(chǎn)廠家、同一編號為一批。當在使用中對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過三個月（快硬硅酸鹽水泥超過一個月）時，應復查試驗，并按其結果使用。不同品種的水泥，不得混合使用。⑤砂漿用砂不得含有有害雜物。砂漿用砂的含泥量應滿足下列要求：aM7.5bM510%；⑥砌筑砂漿應通過試配確定配合比。當砌筑砂漿的組成材料有變更時，其配合比應重新確定。⑦砂漿現(xiàn)場拌制時，各組分材料應采用重量計量。排水溝砌筑將采用“三一砌法”，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉。保證排水溝墻體豎向灰縫飽滿、灰縫厚度要均勻一致。找平。把以達到要求的預制蓋板安裝到排水溝上，安裝時平整牢固，位置準確，做好直線平直，曲線圓滑。4、溝邊回填3:795%。第二章質(zhì)量保證體系及保證措施一、質(zhì)量目標1、確保本工程達到合格工程標準。全部單位工程均達到部現(xiàn)行《工程質(zhì)量檢驗評定標準》的要求。做到各項工程合格，工程一次交驗合格率達到100%。本工程質(zhì)量等級：確保合格工程。2、綜合評價75%3、質(zhì)量保證體系于保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)是關鍵的一環(huán)。本工程的質(zhì)量保證體系由思想保證子體成。質(zhì)量管理組織機構的建立與人員落實，是保證質(zhì)量工作的正常開展和有效運行的關鍵，設立專職及兼職的質(zhì)量檢查職能機構與人員，各負其職，各負其責，使公司級、項目部級、隊級、班組級四個層次的質(zhì)量保證管理機構有機地組織起來，并輔以總結表彰先進的激勵機制使本組織更加完善與出色。4、質(zhì)量管理規(guī)章制度堅持執(zhí)行工程質(zhì)量“誰施工，誰負責”的原則，項目經(jīng)理堅決貫徹實行象，質(zhì)檢員有權行使質(zhì)量否決權，責令返工整改。查記錄，編制工程報表，定期提交監(jiān)理單位審查。1、項目經(jīng)理工作制度規(guī)章制度，自覺維護本企業(yè)和職工利益，全面履行公司的《項目管理目標責任書》以及各項經(jīng)濟技術指標的全面完成。包工程進度、質(zhì)量、安全、成本和現(xiàn)場文明施工等進行監(jiān)督管理，考核驗收，全面負責。同，保證各類合同目標的實現(xiàn)。計，每月組織人員對施工現(xiàn)場管理進行檢查、評分。2、項目技術負責人工作制度編制單位工程施工（方案）組織實施。進行技術交底。進行施工，發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理或請示上級解決。并向上級報告。送公司施工、安質(zhì)部門檢查。工人的評定、晉級工作。三、質(zhì)量檢查人員工作制度1.1）認真貫徹執(zhí)行國家關于工程（產(chǎn)品）質(zhì)量的方針、政策、法規(guī)和指示。查工作負全面責任。工作的技術人員（施工員）所做的技術施工記錄進行審查并簽字確認，對上述工作內(nèi)容凡因不負責任而漏檢、誤判或明知不符合要求而放行通過，因此而造成事故者，均系失職行為，應追究監(jiān)督檢查的責任。2.對指定分包管理質(zhì)量保證措施對圖紙進行認真學習并及時組織設計交底會。組織全體人員認真學習施工方案，并進行技術、質(zhì)量、安全書面交底，列出監(jiān)控部位及監(jiān)控要點。務的同時，必須對施工班組進行書面技術質(zhì)量安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。確保當天問題當天整改完畢。程質(zhì)量評定工作，并填寫分項工程質(zhì)量評定表，交分包項目經(jīng)理確認，最終評定表由總包專責質(zhì)量員核定。、總包每月組織一次分包之間的質(zhì)量互檢，并進行質(zhì)量講評。式發(fā)出限期整改單，分包項目經(jīng)理負責在制定時間內(nèi)，將整改情況以書面形式反饋總包技術質(zhì)量部。四、1、現(xiàn)場機械設備管理制度的選用、安裝場地、工作環(huán)境提出具體要求，并由項目經(jīng)理和機械設備管理員分別組織實施。負責施工現(xiàn)場機械設備的日常管理、維修工作。設備必須搭設符合防雨、防曬和安全的保護棚。規(guī)程和崗位責任標牌。敏、可靠，設備編號和技術標牌完整、清晰，起重、運輸機械應經(jīng)年審并具有合格證（準用證）。失保、失修和“帶病”的機械設備不得進入施工現(xiàn)場。方可投入生產(chǎn)2、產(chǎn)品保護⑴在抹灰施工時，無論是施工搭接還是操作過程中，特別是安裝設備時，均應注意產(chǎn)品保護工作，以使工程達到優(yōu)質(zhì)低耗。⑵作為項目負責人應做好與各施工班組的有關協(xié)調(diào)工作，確保施工搭接正確，防止交叉污染。⑶在施工前，項目部應編制專項的產(chǎn)品保護措施。⑷施工現(xiàn)場應有明顯的產(chǎn)品保護標志，并做好對施工人員的宣傳工作，施工員在上崗操作前交底中，均應作出明確的產(chǎn)品保護的具體要求，協(xié)調(diào)好各工種的施工搭接。⑸在水電設備安裝、油漆涂料施工時，必須做到對其他部位不產(chǎn)生污染，使工程無論是內(nèi)在結構質(zhì)量還是外觀裝飾質(zhì)量均達到優(yōu)良整潔，一次成優(yōu)。⑹機電安裝進行調(diào)試時，應派人做好水、電源的管理。⑺施工后期，特別是精裝飾進場后，工程上應嚴格實行工程出入證制度。五、保證工程質(zhì)量的組織措施1、強化質(zhì)量教育，增強全員創(chuàng)優(yōu)意識利用現(xiàn)場質(zhì)量標語、板報、上質(zhì)量課、現(xiàn)場分析會、觀摩會等多種宣傳教育形式，不斷強化全員質(zhì)量意識，使大家到質(zhì)量第一、保證優(yōu)質(zhì)工程是企業(yè)生存、發(fā)展的需要，從而牢固樹立“質(zhì)量第一、信譽第一、用戶至上”的觀點，調(diào)動每個職工創(chuàng)優(yōu)的積極性和自覺性。2、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，完善質(zhì)量保證體系3、加強組織建設，嚴格質(zhì)量管理制度健全組織制度，本著“誰主管、誰負責”的原則，行政主管親自掛帥，建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領導小組，下屬施工隊也設相應的質(zhì)量管理機構；明確各級質(zhì)檢人員實現(xiàn)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標的任務、責任和權限，并賦予他們檢工計價質(zhì)量簽證否決權。4、強化計量工作，完善檢測手段計量檢測數(shù)據(jù)的真實性和準確性，同時定期對各種計量檢測試驗器具進行維修、保養(yǎng)，以保證檢測精度。5、堅持標準化管理，嚴格質(zhì)量控制種崗位的工作和作業(yè)標準。施工中，做到事事有標準，事事依標準；規(guī)范施堅決推倒重來，直到達標為至。6、突出重點，嚴格質(zhì)量管理點管理針對本工程的特殊過程和關鍵工序以及質(zhì)量關鍵部位和施工中的薄弱環(huán)節(jié)，建立質(zhì)量管理點。根據(jù)特點，編制特殊工程施工工藝方案和質(zhì)量控制方關鍵工序控制點的施工質(zhì)量。7、開展QC小組活動克服各種質(zhì)量通病QC關，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，嚴格按工藝施工，以徹底消除質(zhì)量通病六、工程質(zhì)量管理措施1、本工程建立以項目工程師為質(zhì)量主管，項目質(zhì)量員、項目施工員為工程質(zhì)量負責人的項目質(zhì)量管理體系。根據(jù)確保優(yōu)良的目標，制定各級崗位質(zhì)量責任制，全面提高全體施工人員的質(zhì)量意識。2、加強技術質(zhì)量管理監(jiān)控能力，認真學習和執(zhí)行國家驗收規(guī)范、規(guī)程及上級主管部門頒發(fā)的建筑法規(guī)、規(guī)定及文件，認真學習施工圖紙，開好設計交底會議，對有可能影響質(zhì)量和施工難度的問題盡量預先與設計溝通，取得共識，為達標工程打下良好的基礎。3、加強對各施工班組的質(zhì)量管理，認真接受監(jiān)理單位的質(zhì)量監(jiān)督。項目部每周組織一次質(zhì)量大檢查，實行獎罰制。對質(zhì)量不能符合要求的班組，堅決清退出場。4、在全面深刻理解圖紙和設計意圖的情況下，根據(jù)工程特點，編制科學、先進和可行的施工組織設計，由上級總工審批同意，并上報業(yè)主和監(jiān)理單位，全面規(guī)劃和指導整個工程的施工。5、根據(jù)工程質(zhì)量目標，進行質(zhì)量策劃。并在工程施工(包括分包)前編制項目質(zhì)量保證計劃，報公司審批實施。6、專業(yè)分包應根據(jù)工程總質(zhì)量目標進行分解，制訂分包工程質(zhì)量控制目標。專業(yè)分包單位應根據(jù)分項工程質(zhì)量控制目標進行分解，制訂出保證質(zhì)量的管理措施、技術措施及獎罰手段，經(jīng)總包審核后，報監(jiān)理審批。7底，預先列出施工難點、重點進行指導，對主要分項工程和關鍵部位進行層層交底，擴大交底面，使每一個作業(yè)人員都掌握施工的關鍵所在，提高質(zhì)量意識。對裝飾工程堅持“樣板段”、“樣板間”制度。8、會同各有關方面按總進度計劃與整體效果要求，及時進行分部分項驗收、樣板驗收和竣工驗收等。9、工程施工質(zhì)量實行“工序質(zhì)量”控制管理方法。對主要工序實行施工員事先書面交底，監(jiān)護工跟蹤控制質(zhì)量，質(zhì)量員對工序質(zhì)量過程檢查，做到以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。10、工程質(zhì)量必須用優(yōu)良材料來保證。加強對外采購材料的認定工作，對裝飾材料采用送樣評選，擇優(yōu)選用，并進行封樣。所有進場的材料，均有質(zhì)量保證書，對要做抽樣和現(xiàn)場送檢的材料必須送檢，并將結論主動上報監(jiān)理工程師。第三章安全管理體系與措施一、安全管理目標0，杜絕交通、火災、中100%，90職機構和業(yè)務部門要在各自的業(yè)務范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)負責。二、確保安全生產(chǎn)的技術組織措施1、項目安全生產(chǎn)管理體系面進行保證。全”的原則。2.安全生產(chǎn)管理措施理是施工項目安全管理第一責任人，二級管理由項目部專職安全員負責，三級管理由施工作業(yè)隊班組長負責。員的安全生產(chǎn)負責制，全員承擔安全生產(chǎn)責任，做到縱向到底，橫向到邊，一環(huán)不漏，人人做好本崗位的安全工作。要作業(yè)項目，編制和實施專項安全措施設計，確保施工安全。全技術交底，凡參加安全技術交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料，由專職安全員對安全技術措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，并作好記錄。線設施，應當事先征得道路主管部門的同意；影響交通安全的，還應當征得公安機關交通管理部門的同意。向安全距離處設置明顯的安全警示標志，采取防護措施；施工完畢后，迅速清除道路上的障礙物，消除隱患，經(jīng)道路主管部門和公安機關交通管理部門驗收合格，符合通行要求后，方可恢復通行。通安全監(jiān)督檢查，維護道路交通秩序。、加強施工現(xiàn)場安全教育3.（1）針對本工程特點，對所有從事管理和生產(chǎn)的人員，施工前進行全面的安全教育，重點對專職安全、班組長、從事特殊作業(yè)的架子工、起重工、電工、焊接工、機械工、機動車輛駕駛員等進行培訓教育。育的新工人不準上崗，變換工種或采用新技術、新工藝、新設備、新材料而沒有進行培訓的人員不準上崗。人員安全技術考核管理規(guī)定》考核合格，獲取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證的特種作業(yè)人員要進行登記，按期復審，并要設專人管理。思想，并提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執(zhí)行安全檢查操作規(guī)程，做到：不違章指揮，不違章操作，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。定定期檢查日期、參加檢查人員，項目經(jīng)理部每周進行一次，作業(yè)班每天進行一次，作定期檢查。應視工程情況，如施工準備前、施工危險性大、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進行檢查，并要有項目部領導值班。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，按照“三不放過”的原則立即制定整改措施，定人限期進行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則落實。主要安全技術措施1）、工程在開工前必須編制有安全措施的施工組織設計，技術復雜的專題方案必須嚴格審核批準手續(xù)、程序。有人經(jīng)過的施工區(qū)等設紅燈示警，現(xiàn)場道路符合有關規(guī)定。5～10管理人員掌握消防設備的性能和使用方法。清除，嚴禁在有火種的場所或近旁堆放。要隔離存放。收表，健全安全用電管理制度和安全技術檔案。證設備完好率。制專項安全技術措施，并經(jīng)監(jiān)理總部批準后方可開工。此外還做好環(huán)保、消防、材料、衛(wèi)生、設備等文明施工管理工作。施工安全控制措施排水溝以利排水，避免地表水進入溝槽。2m1m如閘門井、消防栓、雨、污水檢查井。警。端，易塌方地段等。開機位，并注意異常情況及時加以糾正。、遇有大風、雨雪、大霧的天氣時，機械不得在高壓線附近施工。1m的距離操作。定性，溝槽內(nèi)設穩(wěn)固的人行爬梯，采取相應的防滑措施，并設置扶手及安全網(wǎng)。施工用電、機械設備和車輛的安全管理措施、施工用電的安全管理措施臨時用電必須符合城鄉(xiāng)建設環(huán)境保護部部頒標準和當?shù)毓╇姽镜挠嘘P安全運行規(guī)程，要嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ6-88的規(guī)定執(zhí)行。施工用電設施必須設專人管理，并經(jīng)培訓合格持證上崗。經(jīng)技術負責人審核，主管部門批準后實施。線路架設的安全措施①在路面設計高程范圍內(nèi)和其他施工現(xiàn)場施工時，施工設施最高處與外電架空線路垂直距離應不小于下表所示。施工設施最高處與外電架空線路最小垂直距離②低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線，架空線必須設在專用電桿上，嚴禁架設在樹桿、腳手架上。③電纜線沿地面敷設時，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應牢固可靠保持絕緣強度；過路處要穿管保護，電源端必須設漏電保護裝置。④移動的電氣設備的供電線，使用橡膠套電纜。⑤電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設備和電氣線路必須絕緣良好。各種用電設備的安全措施①使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時，電氣設備應根據(jù)當?shù)匾笞鞅Ｗo接零或作保護接地，不得一部分設備作保護接零，另一部分設備作保護接地。接地裝置有可靠的電氣連接。具的金屬殼必須做接零保護。④各種型號的電動設備必須按使用說明書的規(guī)定接地或接零。傳動部位按設計要求安裝防護裝置。⑤維修、組裝和拆卸電動設備時，應斷電掛牌，防止其他人私接電動開關發(fā)生傷亡事故。⑥必須實行“一機一閘”制，嚴禁“一閘多用”。配電箱的安全措施3用，禁止用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。②室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電保護裝置。4Ω，欄，設門加鎖，專人負責，近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近”的警示牌。④施工現(xiàn)場臨時用電要定期進行檢查，防雷保護、接地保護、變壓器及絕緣強度，每季測定一次，固定用電場所每月檢查一次，移動式電動設備、潮濕環(huán)境和水下電氣設備每天檢查一次。對檢查不合格的線路設備要及時維修或更換，嚴禁帶故障運行。、機械設備和車輛的安全管理措施一般的施工機械安全管理措施①各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立擋案，專人管理。②操作人員必須按照本機說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。③駕駛室或操作室要保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。④機械設備在施工現(xiàn)場存放時，應選擇安全的停放地點，并應明確規(guī)定指揮信號。絲繩拖、拉機械或重物時，人員要遠離鋼絲繩。⑥起重作業(yè)嚴格按照《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（JGJ-86）安裝工人安全技術操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。⑦定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。車輛安全管理措施①進場后針對施工場地交通條件和長春市市政設施特點,進行一次交通安全教育，定期組織施工安全知識、交通法規(guī)等學習，不斷強化安全意識。②駕駛員必須遵守的規(guī)定：駕駛車輛時，各種證件必須齊全有效，并虛心接受交通部門的監(jiān)督與管理。③汽車在幾種特殊道路上行駛的安全要求：汽車在繁華鬧市街道、交叉路口、鐵路道口行車時，要集中注意力，做到一停、二看、三通過，謹慎駕駛，安全行車。長途運輸必須配備二名司機。④在不良氣候下行車，要集中注意力，慢速行駛，安全行車。⑤汽車駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則，同時要注意車輛維修保養(yǎng)，剎車和方向要靈敏可靠，杜絕帶故障出車，不準開快車，不準酒后開車，不準領導干部開車，不準非駕駛人員開車。第四章環(huán)境保護管理體系與措施一、環(huán)境管理的意義和擾民，保障建筑工地附近居民和施工人員的身體健康，促進社會文明的進化的管理措施做好這項工作。二.健全環(huán)境保護體系1.組織機構長由主管生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師擔任，組員由各部門負責人擔任。領導小組辦公室設在項目部的安全質(zhì)量環(huán)保部，負責日常具體工作。保護、水土保持措施的具體落實工作。、架子隊設置專職（兼職）護監(jiān)督檢查工作。2、環(huán)境保護管理領導小組職責環(huán)境保護、水土保持方面的法律、法規(guī)及合同中規(guī)定的強制性條款。意識。員的環(huán)境保護和水土保持職責，組織逐級簽訂環(huán)境保護、水土保持包保責任狀。導性意見和要求，及時解決。三.環(huán)境保護措施1、施工準備階段環(huán)境保護、水土保持措施。經(jīng)項目部組織審核通過后，納入總體施工組織設計。利用板報、報刊等多種載體廣泛進行環(huán)境保護、水土保持宣傳教育活動，使員工懂得環(huán)境與我們每人生活息息相關。增強員工對環(huán)保、水保重要性的認識，提高守法的自覺性，將環(huán)保、水保宣傳貫穿于項目施工的全過程。2、施工期間1）、噪聲控制措施①加強噪音控制管理，對噪音超標的工程機械和運輸車輛加強維修保養(yǎng)，降低噪音。避免因施工方法不當而引起的噪音和其他原因造成居民生活環(huán)境的防礙。②機械車輛途經(jīng)居住區(qū)域時減速慢行，不鳴喇叭。③在固定機械設備附近修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。④合理安排施工作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工避免安排噪音很大的機械。⑤適當控制機械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。⑥合理安排施工人員在高噪音區(qū)和低噪音區(qū)的作業(yè)時間。2）、揚塵控制措施①砂石料鏟、運、裝卸一般應采用淋水降塵，傾倒的生活垃圾或易飛揚垃圾采取覆蓋。②現(xiàn)場道路指定專人定期灑水清掃，防止道路揚塵。③運輸車輛不得超載。為控制車輪產(chǎn)生揚塵，易飛揚材料運輸采用淋水和篷布覆蓋等措施控制揚塵。車輛行駛避免猛拐、急剎車，防止拋灑，自卸車卸料后注意關好車門。④工地拌合站區(qū)域應進行地面硬化，將攪拌站封閉，盡量不使粉塵外泄，并在攪拌機拌筒進出料口上方和地上料斗側面安裝噴淋設施，利用水霧除塵。必須植樹種草，防止水土流失。、廢水控制措施①不得向水體排放、傾倒生活垃圾，或者在河、涵渠的灘地和岸坡存貯固體廢棄物。②砂石料沖洗、砼圬工養(yǎng)護、拌合站及砼運輸設施沖洗、冷卻、基礎及基坑積水、地基降水等產(chǎn)生的污水，經(jīng)沉淀池沉淀后，將沉淀水用于灑水降塵或進一步處理后回收利用，或者排放。③鉆孔樁泥漿經(jīng)沉淀池沉淀后排放。④工地臨時廁所，設化糞池并采取防漏措施。⑤及時清理、清掃施工現(xiàn)場，保持場地清潔，避免不潔物質(zhì)與降水接觸，污染水體。、廢棄物控制措施①施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，按環(huán)保要求運至指定地點（垃圾場）。營地、場地、便道在使用完畢后立即恢復原狀。②廢棄的砂、石、土運至規(guī)定的存放地堆放，不得向溝渠、河道內(nèi)傾倒。3、竣工驗收階段處置。環(huán)境保護的要求，對臨時設施、施工工點、取棄土場及其他施工區(qū)域做好生態(tài)環(huán)境的恢復工作。4、環(huán)境管理目標噪音排放達標：結構施工，晝間＜70dB，夜間裝修施工，晝間＜65dB，夜間＜55dB排放規(guī)定，煙塵排放濃度＜400mg／Nm3。準》。）防止光污染：夜間照明不影響周圍社區(qū)。施工垃圾分類處理，盡量回收利用。節(jié)約水、電、紙張等資源消耗，節(jié)約資源，保護環(huán)境。作，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理解決。5、施工現(xiàn)場環(huán)境及環(huán)保措施控制現(xiàn)場采取的噪聲、粉塵、廢氣控制控制現(xiàn)場對固體廢棄物6、文明施工的意義1、文明施工是現(xiàn)代施工的客觀要求；2、文明施工是施工企業(yè)各項管理水平的綜合反映；3、文明施工是企業(yè)競爭開拓市場的需要。7、文明施工內(nèi)容嚴格勞動紀律、遵守操作和安全規(guī)程施工現(xiàn)場布置合理、物料堆放有序，便于施工操作。優(yōu)化施工現(xiàn)場的場容場貌嚴格遵守國家有關環(huán)境保護的法律規(guī)定。8、文明施工措施開展“5S”作規(guī)程的良好風尚。9、水土保持綜合措施土保持工作，避免由于施工造成的水土流失。嚴格執(zhí)行“三同時”制度。理，積極改進施工過程中存在的問題，提高水土保持水平。四.管理內(nèi)容與控制要求1.施工現(xiàn)場的環(huán)境保護：放，對能造成揚塵的廢棄物要采取覆蓋等措施。泊、池塘，廢棄泥漿要經(jīng)過沉淀池沉淀，將固體泥漿運送到指定地點進行處理，經(jīng)過沉淀后的水要重復利用，減少污水的排放量。、除有符合規(guī)定的裝置外，不得在施工現(xiàn)場熔化瀝青和焚燒油氈、油棄物做土方回填。、儲存油料的存放地點要在地面上做防滲漏處理防油污滲漏到土壤中。、施工便道和路基施工前要標出填筑區(qū)域，不得隨意擴大占用土地。設置機動車沖洗設施，沖洗污水應進行處理。、要配備撒水車對施工便道撒水，防止揚塵。、澆注混凝土后要及時對散落在地面的混凝土進行收集中處理。關部門報告，按照有關規(guī)定處理后方可繼續(xù)施工。應將作業(yè)計劃、影響范圍、程度及有關措施等情況，向受影響的居民和單位通報說明，取得協(xié)作和諒解，對有噪聲、振動擾民的施工機械，應采取相應措施予以控制。盡量安排在白天施工，混凝土施工如需要在夜間施工時要采用小型振搗器，降低噪音，減少對居民的干擾。壞。、施工現(xiàn)場生活設施要經(jīng)常進行消毒和進行清理。棄土要合理利用，多余棄土要及時清運。14)、發(fā)電機設置在居民區(qū)內(nèi)要避免在夜間和中午使用，如必須使用要采取降低噪聲措施。1)、堆放的沙石料要進行遮蓋。、水泥、粉煤灰和礦粉入倉時要將接口密閉，防止粉塵散落到地面。散落到公路上。用水進行回收處理重復利用。、外加劑的存放地面要進行防滲漏處理，防止液體或粉末污染土壤。生活垃圾和生活污水處理：、新建生活區(qū)要建化糞池對生活污水等進行處理，化糞池要及時清理。、剩余飯菜要裝袋處理，不得直接倒入下水道。同處理。要遵守當?shù)卣畬ψ匀槐Ｗo區(qū)作出的保護規(guī)定。環(huán)境保持措施基本類型：、棄土（碴）場環(huán)境防護；、取土場環(huán)境防護；、路基邊坡環(huán)境防護；、大型臨時工程環(huán)境防護；、橋涵及改河工程水土保持；、綠化工程；、營業(yè)線臨線施工環(huán)境保護；、文物、既有管線、既有構造物的保護；第五章工程進度計劃與措施通過對招標圖紙及施工現(xiàn)狀的分析，我公司承諾：確保本工程按進度計劃完工，并按“國家現(xiàn)行技術標準和施工驗收以及驗收評定標準規(guī)范”驗收一次交驗合格。根據(jù)我公司對現(xiàn)場及工程現(xiàn)狀的初步了解，按照招標文件的要求，施工圖紙的要求，在參考如下因素的同時對施工進度進行和理的計劃；一、施工進度計劃2016813201693049201681320168174備工作；2016817201690721施工；2016907201692013工；201692020169277的施工；201692720169303二、保證進度技術措施工創(chuàng)造條件。加強機械維修保養(yǎng)，提高機械完好率和生產(chǎn)率。附近無材料，運距較遠，上場后抓緊材料儲備，防止因材料供應影響工期。三、調(diào)度措施定期對工人進行工期教育，強化工人的時間觀念。靈活機動的人力，采取陣地戰(zhàn)與游擊戰(zhàn)相結合的策略指導施工。工序留尾巴。膽穿插。四、進度控制流程及重點工程施工單位提交施工進度計劃，由建設單位或監(jiān)理單位審核后確認。這一程序中大部分工作，但每月的詳細進度計劃仍是需要編制的。提前)的原因，及時采取補救措施。工程整個施工過程中，編制修正進度計劃根據(jù)工程的實際進展往往要進行多次。并取得建設單位或監(jiān)理工程師的批準。分工作錯綜復雜，受外界因素的制約，這就要求項目經(jīng)理具有豐富的實踐經(jīng)驗。本工程分工序分段施工，且在不同工序、參建單位之間交叉施工。只有這樣，才能完成工期計劃。第六章 資源配置計一、資金配備計劃項工程能順利進行。順利進行。方、監(jiān)理提出支付工程進度款的申請。為保障工程的按期完成，工程款必須專款專用，合理調(diào)配。各種準備，包括墊付部分工程款及材料款，必須按照合同的條款進行。盈虧預測報告，以便合理地使用資金。項，要及時入賬以便統(tǒng)籌安排資金。二、材料的配備計劃準確：材料品種，規(guī)格，數(shù)量與設計一致?？煽浚翰牧闲阅埽|(zhì)量符合標準。及時：供貨時間的把握。把好材料驗收,保管關經(jīng)檢查質(zhì)量不合格或運輸損壞的材料，應及時與供應主辦理退貨更換手施。把好收發(fā)關項目組憑施工任務單填寫領料單，到材料部門領料，關交領料單副本交工地材料員限額發(fā)料，實行材料領用責任制，專料專用。項目組用料超過限額應追查原因，屬于項目浪費或損壞，應由項目部組負責。把好材料盤點，回收關完成工作量的70%時，應及時盤點嚴格控制進料，防止剩料，施工剩料要及時組織退回，回收邊腳料。項目組節(jié)約下來的材料退庫，應予以獎勵，回收料要妥善保管，以備工程保修期使用。另外，在材料的運輸，裝卸，搬運過程中，嚴格管理，堅持安全第一，避免材料的損壞，破損。三、勞動力的配備計劃1、勞動力的管理也是工程成本控制的重要因素，合理安排勞動力，能使工程順利進行，工程開始，各管理技術人員均分工明確，責任到位，并發(fā)揮各個工人的潛力，使他們產(chǎn)生最大工作效率。嚴格控制施工現(xiàn)場工人人數(shù)，按照各單項工程的施工順序，確定所需工人人數(shù)，做到各就其事，各盡其責。制定嚴密合理的工人安排表，避免出現(xiàn)滯工，誤工現(xiàn)象。2.勞動力保證措施計劃明確，專人負責，保證計劃安排人員按時上崗；定時與項目經(jīng)理溝通，按現(xiàn)場的施工狀況組織強有力的后備軍隊伍。所有施工班組均有經(jīng)驗豐富、技術過硬、責任心強的正式工帶班，施工人員均為技術熟練的合同工，并進行技術和安全培訓，特種作業(yè)人員需經(jīng)培訓后，持證上崗。項目經(jīng)理部負責組織施工人員學習及培訓，以提高業(yè)務人員的管理水平和施工人員的實際操作水平。對所有進場人員按規(guī)定辦理必要手續(xù)，簽訂《工程勞務合同》，實行合同制管理。1、該工程由項目經(jīng)理、技術負責人、各主要管理人員等組成項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理負總責。根據(jù)該工程的特點合理地配備勞動力。2、新工人開工前三天進場，進場后由安全員對新工人進行安全、防火和文明施工教育，為落實實施計劃和技術責任制，由工長和技術負責人對班組長、新工人逐級進行交底，交底內(nèi)容包括：工程進度計劃，分項工程的施工工藝標準及安全、技術措施、質(zhì)量保證措施、質(zhì)量標準和驗收規(guī)范等。3、各工種人員配備且技術水準高、隊伍整齊、有同類工程施工經(jīng)驗且有建制的作業(yè)隊伍，在人力資源的數(shù)量和素質(zhì)上確保施工質(zhì)量和工期需要。作業(yè)班組，使各班組能從事性質(zhì)基本相同的工作，以提高操作者的熟練程度和勞動生產(chǎn)率，以滿足工程的施工質(zhì)量和施工進度的要求。排勞動力，做到有進有退，減少窩工。4、本計劃中的勞動力不足時，應及時進行調(diào)整。對操作層人員應盡可能采取計件工資制。對經(jīng)監(jiān)理批準的節(jié)假日上班和加班加點，應按國家“勞動法”的規(guī)定付給操作者應得的報酬。5、由項目部編制勞動力需用計劃，公司根據(jù)需用計劃分期分批組織各工種勞動力進場。6、主要勞動力計劃根據(jù)本工程進度計劃安排施工人員按計劃分批投入。開工后若發(fā)現(xiàn)進度落后的工序，立即采取措施，增加人力和機械設備，把進度落后的工序抓上去。勞動力保證措施:勞動力根據(jù)計劃安排，提前兩周落實，并依據(jù)我公司工地多的特點，對應急分部分項工程，由項目部提出計劃，由總公司統(tǒng)一重點調(diào)度，確保工地勞動力充足。根據(jù)工程需要，配備充足的技術人員和技術工人，并采用各項措施，提高勞動者技術素質(zhì)和工作效率。加強施工人員的思想教育，充分認識完成工期目標的重要性，調(diào)動施工人員的積極性，發(fā)揮經(jīng)濟杠桿作用，對隨意脫崗人員給予經(jīng)濟處罰。為保證節(jié)假日及農(nóng)忙季節(jié)工程進度，擬采取以下幾點措施：1、通過網(wǎng)絡計劃圖時間參數(shù)的計算來調(diào)節(jié)施工順序，節(jié)假日及農(nóng)忙季節(jié)，在總時差允許的范圍內(nèi)，調(diào)整某些工序的開工時間，以集中有限的人員對關鍵路線上的工