福建省上杭縣一中2023年物理高一第二學(xué)期期末考試模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)某實(shí)踐小組到一家汽車(chē)修理廠進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng),利用傳感器、計(jì)算機(jī)等裝置進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)測(cè)得,一輛質(zhì)量為1.0×104kg的汽車(chē)從靜止開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng),其阻力恒為車(chē)重的0.05倍,其牽引力與車(chē)前進(jìn)距離的關(guān)系為F=103x+Ff0(0<x<100m),F(xiàn)f0為阻力.當(dāng)該汽車(chē)由靜止開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng)80m時(shí),g取10m/s2,合外力做功為()A.3.2×106J B.1.04×107J C.6.4×106J D.5.36×107J2、(本題9分)關(guān)于人造地球衛(wèi)屋所受向心力與軌道半徑r的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是A.由可知,當(dāng)r增大為原來(lái)的2倍時(shí),衛(wèi)星的向心力變?yōu)樵瓉?lái)的B.由F=mrω2可知,當(dāng)r增大為原來(lái)的2倍時(shí),衛(wèi)星的向心力變?yōu)樵瓉?lái)的2倍C.由F=mvω可知,衛(wèi)星的向心力與軌道半徑r無(wú)關(guān)D.由可知,當(dāng)r減小為原來(lái)的倍時(shí),衛(wèi)星的向心力變?yōu)樵瓉?lái)的4倍3、下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)物體的合外力做功和動(dòng)能、速度變化的關(guān)系,正確的是A.物體做變速運(yùn)動(dòng),合外力一定不為零,動(dòng)能一定變化B.若合外力對(duì)物體做功為零,則合外力一定為零C.若合外力對(duì)物體做功不為零,則物體的速度大小一定發(fā)生變化D.物體的動(dòng)能不變,所受的合外力必定為零4、(本題9分)如圖為湖邊一傾角為的大壩橫截面示意圖,水面與大壩的交點(diǎn)為O,一人站在A點(diǎn)以速度沿水平方向仍一小石子,已知,不計(jì)空氣阻力,?。铝姓f(shuō)法正確的是()A.若,則石塊可以落入水中B.若,則石塊不能落入水中C.若石子能落入水中,則越大,落水時(shí)速度方向與水平面的夾角越大D.若石子不能落入水中,則越大,落到斜面上時(shí)速度方向與斜面的夾角越大5、(本題9分)一物體從空中某點(diǎn)以一定的初速度v0做平拋運(yùn)動(dòng),落地時(shí)的水平位移為s,記錄下該平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,并按照1:1的比例制作成了一條鋼制拋物線軌道,如圖所示?,F(xiàn)讓一個(gè)鐵環(huán)從拋物線軌道頂端從靜止滑下,不計(jì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中摩擦阻力和空氣阻力,重力加速度為g,當(dāng)鐵環(huán)滑落到拋物線軌道末端時(shí),下面說(shuō)法正確的是A.鐵環(huán)的水平速度等于B.鐵環(huán)的豎直速度等于C.鐵環(huán)的末速度等于D.鐵環(huán)的末速度等于6、(本題9分)如圖所示,在研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),小球A沿軌道滑下,離開(kāi)軌道末端(末端水平)時(shí)撞開(kāi)接觸開(kāi)關(guān)S,被電磁鐵吸住的小球B同時(shí)自由下落.改變整個(gè)裝置的高度H做同樣的實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A、B兩個(gè)小球總是同時(shí)落地.該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說(shuō)明了A球在離開(kāi)軌道后A.豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)B.水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)D.豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)7、(本題9分)圖中a、b是兩個(gè)點(diǎn)電荷,它們的電荷量分別為Q1、Q2,MN是ab連線的中垂線,P是中垂線上的一點(diǎn)。下列哪種情況能使P點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向指向MN的左側(cè)A.Q1、Q2都是正電荷,且Q1<Q2B.Q1是正電荷,Q2是負(fù)電荷,且Q1>|Q2|C.Q1是負(fù)電荷,Q2是正電荷,且|Q1|<Q2D.Q1、Q2都是負(fù)電荷,且|Q1|<|Q2|8、在傾角為30°的斜面頂端,將甲、乙兩個(gè)小球分別以2v和v的速度沿同一方向水平拋出,兩球都落在該斜面上。那么,下列說(shuō)法中正確的是()A.甲、乙兩球落地點(diǎn)到頂端的水平位移之比為2:1B.甲、乙兩球落點(diǎn)到頂點(diǎn)的距離之比為2:1C.甲、乙兩球落在斜面上的速度方向相同D.甲、乙兩球在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為2:19、(本題9分)如圖,質(zhì)量為M的小車(chē)靜止在光滑的水平面上,小車(chē)AB段是半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道,BC段是長(zhǎng)為L(zhǎng)的水平粗糙軌道,兩段軌道相切于B點(diǎn).一質(zhì)量為m的滑塊在小車(chē)上從A點(diǎn)靜止開(kāi)始沿軌道滑下,然后滑入BC軌道,最后恰好停在C點(diǎn).已知小車(chē)質(zhì)量M=3m,滑塊與軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g.則A.全程滑塊水平方向相對(duì)地面的位移R+LB.全程小車(chē)相對(duì)地面的位移大小C.μ、L、R三者之間的關(guān)系為R=μLD.滑塊m運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度10、(本題9分)一艘小船在靜水中的速度為3m/s,渡過(guò)一條寬150m且水流速度為4m/s的河流,則該小船()A.以最短位移渡河時(shí),位移大小為200mB.以最短時(shí)間渡河時(shí),沿水流方向的位移大小為200mC.渡河的時(shí)間可能少于50sD.能到達(dá)正對(duì)岸11、(本題9分)如圖所示,由兩塊相互靠近的平行金屬板組成的平行板電容器的極板N與靜電計(jì)相接,極板M接地.現(xiàn)給電容器充電,靜電計(jì)指針張開(kāi)一定角度.保持電容器所帶電量不變的情況下,下面哪些操作將使靜電計(jì)指針張角變小A.將M板向下平移B.將M板沿水平向左方向遠(yuǎn)離N板C.將M板沿水平向右方向靠近N板D.在M、N板之間插入云母板12、(本題9分)一質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在xOy平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),在x方向的s-t圖象和y方向的v-t圖象分別如圖所示.則該質(zhì)點(diǎn)A.初速度大小為3m/sB.所受的合外力為3NC.做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D.初速度方向與合外力方向垂直二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)質(zhì)量為20kg的小明坐在秋千板上,小明離系繩子的橫梁2.5m。如果秋千板擺到最低點(diǎn)時(shí),小明運(yùn)動(dòng)速度的大小是5m/s,他對(duì)秋千板的壓力是______N;是______(填“失重”或“超重”)現(xiàn)象。(取g=10m/s2)14、(本題9分)質(zhì)量為2kg的光滑半球形碗,放在粗糙水平面上,一質(zhì)量為0.5kg的物體從碗邊靜止釋放,如圖所示,物體在碗內(nèi)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,碗始終靜止不動(dòng),則碗對(duì)地面的最大壓力為_(kāi)________N。(g=10m/s2)15、(本題9分)用手握住繩的兩端,在繩的中點(diǎn)懸掛一重物,改變兩繩間的夾角θ,如果物體始終處在平衡狀態(tài)(繩子拉力的合力始終等于重力),則當(dāng)θ=時(shí),繩中的拉力最??;當(dāng)θ=時(shí),繩子的拉力大小等于重力;在θ角增大的過(guò)程中,繩子的拉力逐漸變.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,位于豎直平面內(nèi)的光滑軌道,由一段斜的直軌道和與之相切的圓形軌道連接而成,圓形軌道的半徑為R,一質(zhì)量為m的小物塊從斜軌道上某處由靜止開(kāi)始下滑,然后沿圓形軌道運(yùn)動(dòng).要求物塊恰好能通過(guò)圓形軌道最高點(diǎn),求物塊初始位置相對(duì)于圓形軌道底部的高度h.17、(10分)我國(guó)月球探測(cè)計(jì)劃“嫦娥工程”已啟動(dòng),科學(xué)家對(duì)月球的探索會(huì)越來(lái)越深入。(1)若已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期為T(mén),月球繞地球的運(yùn)動(dòng)近似看作勻速圓周運(yùn)動(dòng),試求出月球繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑;(2)若宇航員隨登月飛船登陸月球后,在月球表面某處以速度v0水平拋出一個(gè)小球,經(jīng)過(guò)時(shí)間t,小球速度和水平方向成45°角。已知月球半徑為R月,引力常量為G,試求出月球的質(zhì)量M月。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】x=0時(shí)牽引力為F1=Ff0=0.05mg=5000N當(dāng)x=80m時(shí)牽引力為F2=(1000×80+0.05×10000×10N)=85000N,故整個(gè)過(guò)程中平均牽引力為整個(gè)過(guò)程中合力做功為W=(F-f0)x=(45000-5000)×80J=3.2×106J.故A正確;故選A點(diǎn)睛:從數(shù)學(xué)函數(shù)可以看出汽車(chē)牽引力大小隨位移的變化是線性函數(shù),所以在求牽引力做功時(shí)可以用平均值來(lái)求功的大?。?、D【解析】A、當(dāng)軌道半徑變化時(shí),萬(wàn)有引力變化,衛(wèi)星的線速度隨著變化,人造衛(wèi)星的軌道半徑增大到原來(lái)的2倍,衛(wèi)星的線速度將減小為原來(lái)的,衛(wèi)星的向心力變?yōu)樵瓉?lái)的,故A錯(cuò)誤;B、當(dāng)軌道半徑變化時(shí),萬(wàn)有引力變化,衛(wèi)星的角速度隨著變化,人造衛(wèi)星的軌道半徑增大到原來(lái)的2倍,衛(wèi)星的角速度將減小為原來(lái)的,衛(wèi)星的向心力變?yōu)樵瓉?lái)的,故B錯(cuò)誤;C、當(dāng)軌道半徑變化時(shí),萬(wàn)有引力變化,衛(wèi)星的角速度隨著變化,衛(wèi)星的角速度隨著變化,衛(wèi)星的線速度隨著變化,故C錯(cuò)誤;D、人造衛(wèi)星的軌道半徑增大到原來(lái)的2倍,由公式知地球提供的向心力將減小到原來(lái)的,故D正確;故選D.【點(diǎn)睛】人造衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供向心力,當(dāng)軌道半徑變化時(shí),萬(wàn)有引力變化,衛(wèi)星的線速度、角速度、周期隨著變化,所以,不能用向心力的表達(dá)式來(lái)討論一些物理量的變化,注意理解控制變量法.3、C【解析】

AB.力是改變物體速度的原因,物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí),合外力一定不為零,但合外力不為零時(shí),做功可能為零,動(dòng)能可能不變,AB錯(cuò)誤;C.物體合外力做功,它的動(dòng)能一定變化,速度大小也一定變化,C正確;D.物體的動(dòng)能不變,所受合外力做功一定為零,但合外力不一定為零,不如物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),動(dòng)能不變,合外力不為零,D錯(cuò)誤.4、A【解析】

AB.小球落在O點(diǎn)下落的高度h=40×m=20m,則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,則要恰好落在O點(diǎn)的初速度,,可知石塊可以落入水中,故A正確,B錯(cuò)誤.C.若石塊能落入水中,下落的高度一定,豎直分速度一定,結(jié)合平行四邊形定則知,,初速度越大,落水時(shí)速度方向與水平面的夾角越小,故C錯(cuò)誤.D.石塊不能落在水中,石塊豎直位移與水平位移的比值是定值,有,速度與水平方向的夾角,因?yàn)棣纫欢?,則速度與水平方向的夾角一定,可知石塊落到斜面時(shí)速度方向與斜面的夾角一定,與初速度無(wú)關(guān).故D錯(cuò)誤.5、C【解析】

設(shè)鐵環(huán)落地速度為,根據(jù)機(jī)械能守恒,,鋼制軌道的高度可根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律求得,,,因此鐵環(huán)落地速度。速度方向與水平方向的夾角:,則;A.鐵環(huán)的水平速度等于,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.鐵環(huán)落地的合速度等于,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.鐵環(huán)的末速度等于,選項(xiàng)C正確;D.鐵環(huán)的末速度不等于,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.6、A【解析】

改變整個(gè)裝置的高度H做同樣的實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A、B兩個(gè)小球總是同時(shí)落地,說(shuō)明兩小球在豎直方向?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng).故該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說(shuō)明了A球在離開(kāi)軌道后豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng),故A正確,BCD錯(cuò)誤.故選A【點(diǎn)評(píng)】本題考查了平拋運(yùn)動(dòng)的物體在豎直方向的運(yùn)動(dòng)規(guī)律為自由落體.平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律一般只能借助分解來(lái)求解.7、AC【解析】

A.當(dāng)兩點(diǎn)電荷均為正電荷時(shí),若電荷量相等,則它們?cè)赑點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向沿MN背離N方向。當(dāng)Q1<Q2時(shí),則b點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比a點(diǎn)大,所以電場(chǎng)強(qiáng)度合成后,方向偏左,故A正確;B.當(dāng)Q1是正電荷,Q2是負(fù)電荷且Q1>|Q2|時(shí),b點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向沿Pb連線指向b點(diǎn),而a點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向沿aP連線指向P點(diǎn),則合電場(chǎng)強(qiáng)度方向偏右。不論a、b電荷量大小關(guān)系,合場(chǎng)強(qiáng)方向仍偏右,故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)Q1是負(fù)電荷,Q2是正電荷時(shí),b點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向沿bP連線指向P點(diǎn),而a點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向沿aP連線指向a點(diǎn),則合電場(chǎng)強(qiáng)度方向偏左。不論a、b電荷量大小關(guān)系,仍偏左。故C正確;D.當(dāng)Q1、Q2是負(fù)電荷時(shí)且且|Q1|<|Q2|,b點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向沿bP連線指向b點(diǎn),而a點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向沿aP連線指向a點(diǎn),由于|Q1|<|Q2|,則合電場(chǎng)強(qiáng)度方向偏右,故D錯(cuò)誤。故選:AC8、CD【解析】

AD、設(shè)小球落在斜面上時(shí),位移與水平方向的夾角為θ,,只要落到斜面上,角度不變,t與初速度成正比,甲、乙兩小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為2:1,甲、乙兩球飛行過(guò)程中水平方向的位移:x=v0t,由于初速度之比為2:1,飛行的時(shí)間之比為2:1,所以水平方向的位移之比為4:1.A錯(cuò)誤,D正確;B、甲、乙兩球飛行過(guò)程中水平方向的位移之比為4:1,由于斜面得夾角是相同的,所以甲、乙兩球落地點(diǎn)到頂點(diǎn)的距離之比為4:1.B錯(cuò)誤;C、設(shè)小球落在斜面上時(shí),速度與水平方向的夾角為α,則tanα=2tanθ,因?yàn)樾∏蚵湓谛泵嫔蠒r(shí),位移與水平方向的夾角為定值,可知,兩球接觸斜面的瞬間,速度方向相同,C正確;9、BC【解析】

AB.設(shè)全程小車(chē)相對(duì)地面的位移大小為s,則滑塊水平方向相對(duì)地面的位移.

取水平向右為正方向,由水平動(dòng)量守恒得:即結(jié)合,解得故A錯(cuò)誤,B正確;

C.對(duì)整個(gè)過(guò)程,由動(dòng)量守恒定律得:得由能量守恒定律得得故C正確;D.滑塊剛滑到B點(diǎn)時(shí)速度最大,取水平向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒分別得:聯(lián)立解得故D錯(cuò)誤.故選BC.

點(diǎn)睛:本題主要考查系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒和能量守恒的問(wèn)題,要注意系統(tǒng)的總動(dòng)量并不守恒,只是水平方向動(dòng)量守恒,運(yùn)用動(dòng)量守恒定律列式時(shí)要注意位移的參照物是地面.10、AB【解析】

A項(xiàng):因?yàn)榇陟o水中的速度小于河水的流速,由平行四邊形法則求合速度不可能垂直河岸,小船不可能垂直河岸正達(dá)對(duì)岸,且當(dāng)合速度與船的航向垂直時(shí),渡河位移最短,所以最短位移,故A正確;B項(xiàng):船以最短時(shí)間50s渡河時(shí)沿河岸的位移:x=v水tmin=4×50m=200m,即到對(duì)岸時(shí)被沖下200m,故B正確;C項(xiàng):當(dāng)船的靜水中的速度垂直河岸時(shí)渡河時(shí)間最短:,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):因?yàn)榇陟o水中的速度小于河水的流速,由平行四邊形法則求合速度不可能垂直河岸,小船不可能垂直河岸正達(dá)對(duì)岸,故D錯(cuò)誤。11、CD【解析】

A.將M板向下平移,正對(duì)面積減小,根據(jù),電容減小,根據(jù),Q不變,則電勢(shì)差增大,張角變大,故A錯(cuò)誤;B.將M板沿水平向左方向遠(yuǎn)離N板,d變大,根據(jù),電容減小,根據(jù),Q不變,則電勢(shì)差增大,張角變大,故B錯(cuò)誤;C.將M板沿水平向右方向靠近N板,d減小,根據(jù),電容增大,根據(jù),Q不變,則電勢(shì)差減小,張角變小,故C正確;D.在M、N之間插入云母板(介電常數(shù)ε>1),根據(jù),電容增大,根據(jù),Q不變,則電勢(shì)差減小,張角變小,故D正確;12、BC【解析】

A.由圖可知,質(zhì)點(diǎn)在x方向上的初速度為vx=ΔxΔt=BD.質(zhì)點(diǎn)的加速度方向沿x軸方向,a=ΔvΔt=6-32m/s2=1.5C.質(zhì)點(diǎn)受到的合外力不變,則質(zhì)點(diǎn)的加速度不變,所以質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng);故C正確.二.填空題(每小題6分,共18分)13、400N超重【解析】

以小孩為研究對(duì)象分析受力,根據(jù)牛頓第二定律得

FN-mg=mv根據(jù)牛頓第三定律得,小孩對(duì)秋千板的壓力是400N.因加速度向上,則小孩處于超重狀態(tài)。14、35【解析】

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