雙十一快遞箱回收復(fù)用兩頭遇冷 環(huán)保包裝成業(yè)內(nèi)新寵

Word雙十一快遞箱回收復(fù)用兩頭遇冷環(huán)保包裝成業(yè)內(nèi)新寵2021年8月，國(guó)家郵政局出臺(tái)《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》。剛剛過(guò)去的“雙11”，是方案出臺(tái)后對(duì)快遞行業(yè)的首次大考。盡管已采取了一些措施，但快遞過(guò)度包裝的狀況并沒(méi)有得到根本緩解。隨著網(wǎng)購(gòu)井噴而來(lái)的天量快遞包裝，正給環(huán)境帶來(lái)難以承受的負(fù)擔(dān)。

快遞箱回收復(fù)用兩頭遇冷

快遞包裝箱最理想的循環(huán)利用方式，是快遞員順手回收再利用，出現(xiàn)破損后再回爐化漿或焚燒處理。

近年來(lái)，一些企業(yè)意識(shí)到了巨量快遞帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題，紛紛推出上門(mén)回收服務(wù)。2021年，1號(hào)店以獎(jiǎng)勵(lì)積分形式倡導(dǎo)用戶(hù)參與“紙箱回收”，蘇寧、天貓超市和京東也都推出了類(lèi)似的快遞紙箱回收計(jì)劃。但從實(shí)施層面看，回收計(jì)劃在推行過(guò)程中效果不佳。

“我們家生活用品經(jīng)常從天貓超市買(mǎi)，從來(lái)沒(méi)聽(tīng)配送員提起過(guò)可以回收?！币晃痪W(wǎng)購(gòu)達(dá)人告訴記者，快遞員送貨上門(mén)時(shí)，通常核對(duì)收件人名字后，就匆匆離開(kāi)。對(duì)于快遞員來(lái)說(shuō)，沒(méi)時(shí)間收、沒(méi)地方放、回收動(dòng)力不足，都是造成回收計(jì)劃難以落地的原因。

今年6月底，北京郵政EMS也試水快遞包裝回收服務(wù)，率先在同城郵寄業(yè)務(wù)中采用可多次重復(fù)使用的“綠色包裝”。但北京郵政EMS網(wǎng)運(yùn)部負(fù)責(zé)人張立鋼表示，試行幾個(gè)月以來(lái)，綠色快遞包裝箱的回收率只有1%?！霸S多收件人不愿意現(xiàn)場(chǎng)拆封，我們也不會(huì)強(qiáng)制大家?！睆埩撜f(shuō)，盡管已通過(guò)積分換獎(jiǎng)品鼓勵(lì)收件人將包裹交給快遞員，但這些小福利對(duì)于消費(fèi)者似乎沒(méi)有太大吸引力。

據(jù)2021-2021年中國(guó)快遞行業(yè)市場(chǎng)需求與投資咨詢(xún)報(bào)告預(yù)測(cè)，針對(duì)快遞公司單打獨(dú)斗的困難，一些末端服務(wù)平臺(tái)開(kāi)始承擔(dān)起快遞包裝回收的角色。記者在“近鄰寶”中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)店看到，在幾排智能快遞柜前，立著一個(gè)綠色的快遞拆包臺(tái)和一個(gè)快遞回收箱。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前每天能回收快遞紙箱100件左右，但相比幾千件的快遞總量來(lái)講，回收率依舊很低?！爸饕谴蠹覜](méi)有這方面的意識(shí)，許多人取走快遞后基本不會(huì)再把包裝箱送回來(lái)了?！?/p>

環(huán)保包裝成業(yè)內(nèi)新寵細(xì)微減量能節(jié)省大量耗材

面對(duì)如此巨大的浪費(fèi)和污染，業(yè)內(nèi)人士呼吁：重視快遞行業(yè)的包裝綠色化。從國(guó)家層面到相關(guān)企業(yè)，也確實(shí)已經(jīng)開(kāi)始尋求變化。

國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，已將“綠色郵政”列入2021年十大重點(diǎn)工作，“將從三個(gè)方面著手推廣綠色包裝：一是健全快遞業(yè)包裝法律法規(guī)體系，如推動(dòng)將快件包裝列入《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》的強(qiáng)制回收目錄。二是制修訂快遞業(yè)包裝國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。三是強(qiáng)化快遞業(yè)包裝日常監(jiān)管，推動(dòng)出臺(tái)快件綠色包裝環(huán)保標(biāo)識(shí)認(rèn)定使用和管理辦法，探索將綠色包裝等環(huán)保指標(biāo)納入行業(yè)信用體系建設(shè)內(nèi)容。”據(jù)了解，國(guó)家郵政局目前已經(jīng)形成《快遞綠色包裝應(yīng)用試點(diǎn)工作方案》，正廣泛征求快遞企業(yè)意見(jiàn)。

推進(jìn)包裝綠色化，企業(yè)的角色不可或缺。在北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心主任趙國(guó)君看來(lái)，推廣綠色包裝意義重大，一是利于生態(tài)環(huán)境的改善，二是將帶來(lái)生產(chǎn)服務(wù)質(zhì)量的提升和用戶(hù)體驗(yàn)的升級(jí)。

走進(jìn)寧波一家名為“吉豐環(huán)?？萍肌钡墓?，負(fù)責(zé)人黃吉人給記者展示了他們研發(fā)的新型快遞填充材料?！斑@種填充物由玉米淀粉制成，埋到土里或花盆里會(huì)自然分解，變成‘液體肥’?！秉S吉人介紹，這種新的全降解包裝材料，成本只有塑料發(fā)泡填充物的一半左右。目前這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)與“菜鳥(niǎo)物流”合作，走入市場(chǎng)。

義烏多家快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，當(dāng)?shù)乜爝f企業(yè)的電子運(yùn)單使用率已達(dá)80%—90%。

京東集團(tuán)包裝負(fù)責(zé)人段艷健介紹，京東投入開(kāi)發(fā)測(cè)試全降解材料，采用PBAT和PLA材質(zhì)，在堆肥條件下3—6個(gè)月可完全分解為二氧化碳和水。

“我們正在嘗試推出可重復(fù)使用的安全塑料材質(zhì)環(huán)保箱，買(mǎi)家簽收取貨后，快遞員把箱子按鏈路流程收回發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)，逐步替代快遞紙箱?！卑⒗锇桶筒锁B(niǎo)網(wǎng)絡(luò)“綠色行動(dòng)”計(jì)劃負(fù)責(zé)人徐俊華說(shuō)，力爭(zhēng)到2021年替換50%的包裝材料，填充物為100%可降解綠色包裝材料。

綠色包裝會(huì)不會(huì)大幅增加企業(yè)成本?趙國(guó)君認(rèn)為，推廣前期企業(yè)承擔(dān)的成本會(huì)多一些，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，環(huán)保材料可充分利用運(yùn)輸空間、減少運(yùn)輸損耗，從而使郵政快遞企業(yè)成本降低，將來(lái)環(huán)保材料成本低于非環(huán)保材料是非?？赡艿?。不過(guò)，為了減輕短期壓力，仍然需要一些有針對(duì)性的舉措。比如，最常用的某型號(hào)快遞袋若采用全生物降解快遞袋，每