南林高速護(hù)欄拆除方案

光明路下穿南林高速公路工程臨時(shí)便道與南林高速銜接處原護(hù)欄拆除施工方案一、編制原則在光明路與南林高速交叉處改建南林高速立交橋施工之前， 需把南林高速引入臨時(shí)道路。臨時(shí)道路修建施工中與高速銜接時(shí)， 需將波形護(hù)欄移至硬路肩內(nèi)側(cè)。為了合理的安排施工，減小臨建施工對(duì)高速通行的影響，保證安全施工安全通行，特編制此方案。二、施工準(zhǔn)備1、人員準(zhǔn)備管理人員5人，操作工人20人。2、機(jī)械準(zhǔn)備挖掘機(jī)，吊車設(shè)備3、安全防護(hù)準(zhǔn)備⑴購(gòu)置反光背心、錐形桶、水馬、可固定在路面的反光立柱等，加工各種安全標(biāo)識(shí)標(biāo)牌；⑵組織施工人員、機(jī)械操作手、配合人員進(jìn)行專項(xiàng)安全學(xué)習(xí)，對(duì)施工人員進(jìn)行安全交底，做到三級(jí)交底制；⑶購(gòu)置其他安全用具。三、主要工程數(shù)量新澤西護(hù)欄安裝樁號(hào) K+ —K+— 段、長(zhǎng) 米，K+ —K+—段、長(zhǎng) 米。工程數(shù)共計(jì) 米。原波形板護(hù)欄拆除樁號(hào) K+ —K+— 段、長(zhǎng) 米，K+ —K+— 段、長(zhǎng) 米。工程數(shù)共計(jì) 米。1光明路下穿南林高速公路工程四、施工技術(shù)方案1、施工順序交通安全設(shè)施安放 施工放樣 安放新澤西護(hù)欄調(diào)整線形 拆除波形板 拔出立柱 新澤西護(hù)欄連接擰緊螺栓2、為保證施工期間南林高速正常行車的安全，我標(biāo)段首先將新澤西護(hù)欄向內(nèi)移至行車道路沿石的內(nèi)側(cè)邊線， 然后拆除原高速公路的波形板護(hù)欄。3、新澤西護(hù)欄安裝安裝前，應(yīng)先安放交通安全設(shè)施、確定位置放樣定位，準(zhǔn)備條件完善后方可開(kāi)始安裝。在起吊、運(yùn)輸過(guò)程中，吊臂不得伸入高速公路路沿石內(nèi)。新澤西護(hù)欄塊的安裝應(yīng)從一端逐步向前推進(jìn)，采用吊車+人工進(jìn)行安裝，安裝在定好的邊線內(nèi)。在安裝過(guò)程中應(yīng)使每塊護(hù)欄塊的中線與公路中心線相一致，在曲線路段，應(yīng)使護(hù)欄布設(shè)圓滑，在豎曲線路段，應(yīng)使護(hù)欄與公路線型協(xié)調(diào)。在施工起點(diǎn)前250m設(shè)置“前方施工”提示牌，提示車輛前方施工，減速慢行。施工起點(diǎn)前200m設(shè)置“限速60km/h”提示牌，提示車輛控制速度。施工起點(diǎn)前100m設(shè)置“右側(cè)變窄”提示牌，提示車輛右側(cè)變2光明路下穿南林高速公路工程窄。施工起點(diǎn)前50m設(shè)置“限速30km/h”提示牌，提示車輛嚴(yán)格控制速度依次通過(guò)。在施工起點(diǎn)位置前50m的硬路肩設(shè)置錐筒和“向左行駛”箭頭，再次提醒車輛向左并道行駛，錐筒要按弧形擺設(shè)。在施工終點(diǎn)位置后50m的硬路肩設(shè)置錐筒和“解除限速30公里”標(biāo)志，提示車輛已駛出限速區(qū)域，駕駛員可根據(jù)路面情況選擇適當(dāng)?shù)能囁傩旭偂ｋS著波形護(hù)欄的拆移，為了保證高速夜間行車安全，我項(xiàng)目部將在新移位的新澤西護(hù)欄上每隔 20m設(shè)置爆閃燈，誘導(dǎo)車輛在夜間安全通行。由于新老護(hù)欄之間存在空隙給夜間行車帶來(lái)極大的安全隱患，我項(xiàng)目部將在空隙處設(shè)置水馬和爆閃燈，并弧形擺放椎筒，確保高速夜間行車安全，防止車輛駛?cè)胍逊忾]的硬路肩。當(dāng)發(fā)生車輛擁堵現(xiàn)象時(shí)，我項(xiàng)目部將臨時(shí)暫停護(hù)欄拆移施工，只封閉硬路肩，待交通恢復(fù)正常后重新開(kāi)始施工。4、原波形板護(hù)欄的拆除①波形板采用人工拆除，拆除的波形板靠近土路肩存放，不得隨意放置。護(hù)欄立柱使用挖掘機(jī)拆除，具體方法是挖掘機(jī)在邊坡下坡腳用鏟斗緩慢將立柱向邊坡方向拉動(dòng)， 待立柱松動(dòng)后人工將立柱拔出，施工過(guò)程中將嚴(yán)格禁止使用挖掘機(jī)直接拔出立柱的方法， 防止立柱甩到高速行車道上。3光明路下穿南林高速公路工程②人工拆卸護(hù)欄螺絲后，人工把護(hù)欄板抬放至一旁等候的裝載機(jī)上，每拆除6-8塊護(hù)欄板，裝載機(jī)集中運(yùn)送至旁邊已經(jīng)設(shè)置好的護(hù)欄堆放區(qū)，要求擺放整齊， 10-15塊一摞護(hù)欄柱拆除由機(jī)械拆除，并由人工抬放至裝載機(jī)，集中運(yùn)送至堆放區(qū)，要求呈梯形堆放，兩邊下面由鋼樁固定，防止?jié)L落。5、路緣石拆除：路緣石人工拆除，并抬放至裝載機(jī)，集中運(yùn)送至堆放區(qū)。要求堆放整齊，堆放方法為橫豎堆放，防止滑落，設(shè)計(jì)堆放 5層。6、原有道路路肩土清理：先用機(jī)械清理大面積清理路肩土，至清理完成后，由人工清理浮土，裝載機(jī)配合把清理出來(lái)的浮土裝上運(yùn)土車，統(tǒng)一拉回拌合站廢料區(qū)棄置。五、安全防護(hù)措施為保證高速的正常通行，項(xiàng)目部雇傭8個(gè)交通協(xié)管人員對(duì)其進(jìn)行交通引導(dǎo)及提示，2名夜間巡查人員對(duì)其防護(hù)進(jìn)行看管巡查，2名專職安全員白晝?nèi)瘫O(jiān)管，協(xié)管人員執(zhí)行4人一組兩班倒制度。1）交通協(xié)管人員及現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)教育，熟悉并掌握既有線施工相關(guān)知識(shí)要點(diǎn)。2）所有交通協(xié)管人員、施工人員必須穿反光背心并佩戴相關(guān)的；勞保用品，另外交通協(xié)管人員還必須配備紅旗、交通指揮棒、袖標(biāo)、安全帽等相關(guān)用品。3）按照保通方案設(shè)置安全防護(hù)4光明路下穿南林高速公路工程具體安全防護(hù)辦法如下：①在施工期間，成立交通疏導(dǎo)巡查隊(duì)，由4～5人組成，專門巡查整個(gè)試驗(yàn)段的交通狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。②突發(fā)事件的交通管制應(yīng)急方案高速自身車流量很大，目前已處于飽和通行的狀態(tài)，拆除段施工期間道路通行能力降低,交通處于不穩(wěn)定狀態(tài),一些比較微小的干擾都會(huì)發(fā)生交通堵塞,交通事故等突發(fā)事件也會(huì)造成交通堵塞，交通疏導(dǎo)的壓力非常大，因此我標(biāo)段結(jié)合交通導(dǎo)行工作的需要,建立應(yīng)急工作機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案,以便及時(shí)排除交通事故等造成的交通堵塞。突發(fā)事件一旦發(fā)生及時(shí)通知交警大隊(duì)和路政大隊(duì)，協(xié)助他們共同疏導(dǎo)交通，盡快將事故車輛或故障車輛駛離或拖離交通疏導(dǎo)區(qū)段，減少對(duì)施工造成的影響。③交通疏導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：安全副經(jīng)理：工安物綜質(zhì)合試程保資合檢約驗(yàn)部部部辦部部室：：：：：：：路基施工隊(duì) 橋梁施工隊(duì)5光明路下穿南林高速公路工程六、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境方針：以人為本、遵紀(jì)守法；節(jié)能降耗、預(yù)防污染；持續(xù)改進(jìn)、造福人類。環(huán)境目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)“四達(dá)標(biāo)、兩措施、一增強(qiáng)、一提高” 。四達(dá)標(biāo)：1、廢水排放達(dá)標(biāo)；、廢氣揚(yáng)塵達(dá)標(biāo)；、固體廢棄物排放達(dá)標(biāo)；、施工噪聲排放達(dá)標(biāo)。兩措施：1、從拌和站到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆窞⑺缐m措施；、粉煤灰和石灰過(guò)篩遮擋防揚(yáng)塵措施。一增強(qiáng)：增強(qiáng)員工環(huán)保意識(shí)。一提高：提高員工文明施工水平。具體措施如下；、為提高員工文明施工意識(shí)，建立健全管理組織機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目副經(jīng)理為組長(zhǎng)，生產(chǎn)副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。做材料碼放整齊，有告示牌、材料銘牌；路面施工現(xiàn)場(chǎng)有作業(yè)流程牌、安全警示牌。2、由現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理組織分別在場(chǎng)容場(chǎng)貌、料具管理、環(huán)境控制、綜合治理等方面確定責(zé)任人，采取“標(biāo)準(zhǔn)明確，責(zé)任到人”的管理目標(biāo)責(zé)任制，將文明施工落實(shí)到實(shí)處。3、現(xiàn)場(chǎng)容貌6光明路下穿南林高速公路工程（1）按規(guī)劃布置臨時(shí)施工設(shè)備，建立平面信息信號(hào)管理系統(tǒng)，對(duì)各項(xiàng)生產(chǎn)、生活設(shè)施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場(chǎng)地及臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)實(shí)行平面動(dòng)態(tài)管理，定期檢查考評(píng)，有獎(jiǎng)有罰。（2）對(duì)作業(yè)環(huán)境設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志，對(duì)工序?qū)嵭袙炫茦?biāo)識(shí)的方法。七、綜合治理（1）隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，即進(jìn)行教育與動(dòng)員工作，要求所有人員尊重當(dāng)?shù)孛袼着c習(xí)慣，維護(hù)駐地人民的正常生產(chǎn)、生活秩序，搞好工民關(guān)系，以保證工程施工的正常進(jìn)行。（2）注意現(xiàn)場(chǎng)文明施工，材料堆放整齊有序。便道通暢、便捷。職工上崗佩帶上崗證。施工程序科學(xué)，施工投入合理。一定給同行和當(dāng)?shù)厝嗣窳粝乱粋€(gè)美好的印象。（3）搞好施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)域的封閉式管理，教育職工遵守