腳手架安全專項施工方案

/目錄第一章編制說明………………1其次章腳手架平安專項施工方案……………2一、緊急源的識別和限制…………2二、腳手架的搭設(shè)和拆除………2三、平安施工技術(shù)措施…………5四、文明施工要求………………7第三章平安生產(chǎn)保證體系及措施………………9一、建立平安生產(chǎn)保證體系………9二、平安保證措施………………10第一章編制說明枝江市東干渠大道北延工程起點樁號K0+945.743，終點樁號K8+285.057，路途全長7339.314m。本工程主要有東干渠橋、下穿貨運鐵路框架橋、箱涵9座。箱涵和橋梁施工中須要運用腳手架，為規(guī)范腳手架施工及保證腳手架的施工平安，特制定本平安專項方案。一、編制依據(jù)1、國家政府有關(guān)部門頒布的有關(guān)平安管理方面的法律、法規(guī)性文件《中華人民共和國平安生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理條例》、《公路水運工程平安生產(chǎn)監(jiān)督管理方法》等。2、枝江市東干渠大道北延工程項目建設(shè)管理手冊。3、枝江市東干渠大道北延工程施工設(shè)計圖。4、我單位對施工現(xiàn)場勘察實際狀況。二、編制原則1、細(xì)致、全面、系統(tǒng)閱讀施工合同，深刻領(lǐng)悟和貫徹業(yè)方法圖及業(yè)主對承包商的各項要求。2、貫徹執(zhí)行各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、平安技術(shù)規(guī)程。執(zhí)行業(yè)主對本工程建設(shè)的各項要求，實行現(xiàn)代化管理手段和施工項目管理模式，優(yōu)化資源配置，實行動態(tài)管理，以適應(yīng)施工組織支配的要求。3、對現(xiàn)場平安管理堅持實施全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控。三、編制目標(biāo)本項目平安生產(chǎn)目標(biāo)確定為：1、杜絕重大事故的發(fā)生，削減一般事故；2、無重大責(zé)任事故、無重大平安隱患；3、人員因施工負(fù)傷率小于4‰，重傷率小于0.3‰；4、不得因施工對周邊環(huán)境、建筑、設(shè)施等造成破壞；5、沒有業(yè)主、社會相關(guān)方和員工的重大投訴。其次章腳手架平安專項施工方案一、緊急源識別和限制1、腳手架工程事故的類型（1）整架傾倒或及局部垮架；（2）整架失穩(wěn)，垂直坍塌；（3）人員從腳手架上高處墜落；（4）落物傷人（物體打擊）；（5）不當(dāng)操作事故（閃失、碰撞等）。2、引發(fā)事故的主要緣由（1）整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架；①構(gòu)架缺陷：構(gòu)架缺少必需的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，未按規(guī)定數(shù)量和要求搭設(shè)連墻件等；②在運用過程中隨意拆除必不行少的結(jié)構(gòu)桿件和連墻件等；③構(gòu)件尺寸過大、承載實力不足或設(shè)計平安不夠和嚴(yán)峻超載；④地基出現(xiàn)過大的不勻整沉降。（2）人員從腳手架上高處墜落①作業(yè)層未按規(guī)定設(shè)置圍擋防護(hù)；②作業(yè)層未滿鋪腳手板或架面和墻之間的間隙過大；③腳手板和桿件因擱置不穩(wěn)、扎結(jié)不牢或發(fā)生斷裂而墜落；④不當(dāng)操作產(chǎn)生的碰撞或閃失等；（3）不當(dāng)操作事故①用力過猛，致使身體失穩(wěn)；②在架面上拉車退著行走；③擁擠碰撞；④集中多人搬運或安裝較重構(gòu)件；⑤架面沾染機(jī)油造成滑落。（4）落物傷人（物體打擊）①在搭設(shè)或拆除時，高空拋擲構(gòu)配件，砸傷工人或行人；②架體上物體堆放不牢或意外碰落，砸傷工人或行人；③整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架，砸傷工人或行人等。（5）其他損害①在擔(dān)憂全的天氣條件（六級以上大風(fēng)、雷雨和雪天）下接著施工；②在長期擱置以后未作檢查的狀況下重新投入運用；③腳手架的外側(cè)邊緣和外電架空線路的邊線之間沒有保持平安操作距離等；（6）緊急源的監(jiān)控①對腳手架的構(gòu)配件材質(zhì)、運用的機(jī)械、工具、用具進(jìn)行監(jiān)控；②對腳手架的構(gòu)架和防護(hù)設(shè)施承載牢靠和運用平安進(jìn)行監(jiān)控；③對腳手架的搭設(shè)、運用和拆除進(jìn)行監(jiān)控，堅決制止亂搭、亂改亂用狀況；④加強(qiáng)平安管理和日常維護(hù)，對施工環(huán)境和施工條件進(jìn)行監(jiān)控。

二、腳手架的搭設(shè)和拆除1、腳手架搭設(shè)腳手架搭設(shè)的工藝流程為：場地平整、夯實基礎(chǔ)→定位設(shè)置通長腳手架板→鋼底座→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→小橫桿→大橫桿→剪刀撐→鋪腳手板→扎防護(hù)欄→扎平安網(wǎng)雙排腳手架應(yīng)先立里排里桿，后立外排立桿。每排立桿先立兩頭的，再立中間的一根，相互看齊后，中間部分各立桿，掃地桿距原地面0.2米。2、腳手架的拆除拆除依次遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，后拆小橫桿、大橫桿、立桿等，不準(zhǔn)分立面拆架或再上下兩步同時進(jìn)行拆架。做到一步一清、一桿一清，拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最終兩個扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣，全部連墻桿必需隨腳手架拆除同步下降，當(dāng)腳手架拆至下部最終一根長鋼管時，應(yīng)先在適當(dāng)位置搭臨時撐固定。3、交底和驗收

（1）搭設(shè)前對架子工進(jìn)行平安技術(shù)交底，雙方履行簽字手續(xù)。

（2）搭設(shè)后在項目部自檢的基礎(chǔ)上,由公司組織分段驗收,3步架驗收一次,并辦理驗收手續(xù)，掛合格牌后方可運用。三、平安施工技術(shù)措施：1、材質(zhì)運用的平安技術(shù)措施：（1）各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不小于100mm。（2）鋼管有嚴(yán)峻銹蝕、壓扁或裂紋的不得運用，禁止運用有脆裂、變形、滑絲等現(xiàn)象的扣件。（3）嚴(yán)禁將48×3和48×3.5mm的鋼管混合運用。（4）不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土輸送管等固定在腳手架上，嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。2、腳手架搭設(shè)的平安技術(shù)措施：（1）搭設(shè)腳手架必需由持上崗證的架子工擔(dān)當(dāng)，凡患有高血壓、心臟病患者不得上腳手架操作。（2）搭設(shè)過程中劃出工作標(biāo)記區(qū)，禁止行人進(jìn)入、統(tǒng)一指揮、上下呼應(yīng)、動作協(xié)調(diào)，嚴(yán)禁在無人指揮下作業(yè)，當(dāng)解開和另一人有關(guān)的扣件時必需先告知對方，并得到允許，以防止墜落傷人。（3）腳手架要剛好拉結(jié)或接受臨時支頂，以保證搭設(shè)過程平安，未完成腳手架在每日收工前，確定要確保架子穩(wěn)定。（4）腳手架應(yīng)有接地愛惜及避雷裝置，并每隔高50m間距設(shè)置避雷裝置。（5）搭設(shè)過程中由平安員、施工班組進(jìn)步行檢查和驗收，搭設(shè)完的架子必需經(jīng)平安員、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人共同簽字后方可運用。3、腳手架拆除的平安技術(shù)措施：（1）拆架前，由工程負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員對架子工程進(jìn)行全面檢查和簽證確認(rèn)，依據(jù)檢查結(jié)果擬訂出作業(yè)支配，報請批準(zhǔn)，進(jìn)行技術(shù)交底后才準(zhǔn)工作。（2）架子拆除前，必需視察施工現(xiàn)場環(huán)境，包括架空線路、外腳手架、地面的設(shè)施等各類障礙物、被拆架子各附件、電氣裝置狀況，凡能提前拆除的盡量提前拆除掉。（3）拆架子時也應(yīng)設(shè)置警戒，張掛醒目的警戒標(biāo)記，禁止非操作人員通行和地面施工人員通行，并有專人負(fù)責(zé)警戒。（4）長立桿、斜桿的拆除應(yīng)由二人協(xié)作進(jìn)行，不宜單獨作業(yè)。下班時應(yīng)檢查是否堅實，必要時應(yīng)加設(shè)臨時固定支撐，不得留下隱患部位，防止意外。拆架時嚴(yán)禁碰撞腳手架旁邊電源線，以防觸電事故。（5）全部桿件和扣件在拆除時必需分別，不準(zhǔn)在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面，全部腳手板，應(yīng)從外向里直立搬運，以防腳手板和垃圾物從高空墜落傷人，拆下的零件必需裝入帶子，用吊籃吊下，拆下的鋼管嚴(yán)禁從高空拋下。4、留意事項：（1）桿件的間距和布置依據(jù)規(guī)定進(jìn)行搭設(shè)。（2）立桿的垂直度偏差為架高的1/200。腳手架立桿位置，需在墊層面鋪枕木及5厘米厚通長木墊板，宜順架體縱向鋪設(shè)。（3）立桿上升接受對接扣件連接，相鄰立桿接頭應(yīng)錯開布置在不同的步距內(nèi)，和相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一；在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜桿等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件中心點的相互距離不宜大于15厘米。（4）小橫桿用扣件緊固于大橫桿上，靠近立桿的小橫桿緊固于立桿上。（5）立桿和大橫桿必需用直角扣件扣緊，不得隔步設(shè)置或遺漏；上下橫桿的接長位置應(yīng)錯開布置在不同的立桿縱距中。（6）剪刀撐的搭設(shè)：應(yīng)將斜桿扣在立桿的兩側(cè)各一根，且和立桿的交叉處均須扣上扣件，斜管撐到地面并用板支墊好，且其搭接長度不少于1米，支架縱橫剪刀撐每5排立桿設(shè)一排。（7）腳手架各扣件相交伸出端頭應(yīng)大于10㎝，已防止桿件滑落。（8）用于大橫桿的對接扣件，開口應(yīng)向架子內(nèi)側(cè)，螺栓向上避開滑落。（9）平安網(wǎng)在剪刀撐等設(shè)置完畢后設(shè)置，應(yīng)滿掛在外排桿件內(nèi)側(cè)。（10）螺栓擰緊力矩不應(yīng)小于40KN.M，主節(jié)點處必需設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。主節(jié)點處兩個直角扣件的中心距不應(yīng)大于150mm。四、文明施工要求：依據(jù)腳手架施工的特殊性，結(jié)合職業(yè)平安衛(wèi)生的貫標(biāo)精神，要求施工時做到如下：1、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必需戴好平安帽，高空作業(yè)系好平安帶，穿好防滑鞋，現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。2、嚴(yán)禁酗酒人員上架作業(yè)，施工操作時要集中精力，禁止嬉戲打鬧。3、腳手架搭設(shè)人員必需是經(jīng)考試合格的專業(yè)架子工，上崗人員定期體檢，體檢合格者方可發(fā)上崗證，凡患有高血壓、貧血病、心臟病及其他不適于高空作業(yè)者，一律不得上腳手架操作。4、上架子作業(yè)人員上下必需走人行梯道，不準(zhǔn)攀爬架子。5、腳手架驗收合格后任何人不得擅自拆改，如需做局部拆改時，必需經(jīng)技術(shù)部門同意由架子工操作。6、不準(zhǔn)利用腳手架吊運重物，塔吊起吊物體時不準(zhǔn)碰撞和拖動腳手架。7、腳手架運用時間較長，因此在運用過程中須要進(jìn)行檢查，發(fā)覺基礎(chǔ)下沉，桿件變形嚴(yán)峻，防護(hù)不全、拉接松動等問題要剛好解決。8、運用的工具要放在工具袋內(nèi)，防止掉落傷人，腳手架堆放場地要整齊、擺放合理、專人保管、施工人員要做到活完料凈腳下清，確保腳手架施工材料不奢侈。9、運至地面的材料應(yīng)按指定地點隨拆隨運，分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理，應(yīng)隨時整理、檢查，按品種、分規(guī)格堆放整齊，妥當(dāng)保管。10、六級以上大風(fēng)、大雨天氣必需停止腳手架作業(yè)，在雨季要經(jīng)常檢查腳手板、斜道板、跳板上有無積水，若有必需隨時清掃，并實行防滑措施。第三章平安生產(chǎn)保證體系及措施一、建立平安生產(chǎn)保證體系1、本項目建立健全平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項目經(jīng)理為組長的平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項目的平安生產(chǎn)工作。平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在支配生產(chǎn)時，要把平安工作放在首位，生產(chǎn)和平安發(fā)生沖突時，生產(chǎn)必需聽從平安，在保證平安的前提下組織施工。2、實行平安生產(chǎn)三級管理，即：一級管理由經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級管理由專職平安員負(fù)責(zé)，三級管理由施工員（或班組長）負(fù)責(zé)，各作業(yè)點設(shè)平安監(jiān)督崗。3、依據(jù)我公司頒布的《平安生產(chǎn)責(zé)任制》的要求，落實各級管理人員和操作人員的平安生產(chǎn)責(zé)任制，做到縱向原委，橫向到邊，各自作好本崗位的平安工作，遵章守紀(jì)，不冒險作業(yè)，不違章，使項目的平安生產(chǎn)工作有章可循。4、組織機(jī)構(gòu)平安管理領(lǐng)導(dǎo)小組名單：組長：吳仁舉副組長：陳澤山成員：李哲、孫繼昌、李勇、徐天川、任偉、荊漢杰、戴勝保、程飛、孫劍、張洪濤、程超各工區(qū)分別設(shè)平安管理現(xiàn)場平安工作小組，我項目部共設(shè)11名專兼職平安員，由平安員、項目經(jīng)理、施工員、技術(shù)員組成。所屬各施工班組依據(jù)自己的工程項目具體的分項實施支配，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，平安員全過程平安限制。附：平安生產(chǎn)管理體系和平安生產(chǎn)保證體系框圖。二、平安保證措施1、組織保證措施（1）項目部成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下轄各部門負(fù)責(zé)人。（2）各責(zé)任工區(qū)亦成立相應(yīng)的平安生產(chǎn)管理部門，配齊平安管理人員，工地作業(yè)班組配兼職平安員建立各級網(wǎng)絡(luò)，做到“專管成線，群管成片”。

2、制度保證措施

（1）嚴(yán)格依據(jù)交通部有關(guān)保證平安生產(chǎn)的文件和規(guī)定執(zhí)行。

（2）為加強(qiáng)施工中管理、保障施工人員和國家財產(chǎn)的平安，依據(jù)“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，建立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的各級平安生產(chǎn)責(zé)任制，做到“縱向原委，橫向到邊”。各級負(fù)責(zé)人簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任狀，誰出了問題，追究到哪一級的責(zé)任。（3）建立平安生產(chǎn)定期和不定期檢查制度。每月召開兩次平安生產(chǎn)專題例會，把可能存在的平安隱患?xì)灉缭诿妊繝顟B(tài)。（4）建立平安生產(chǎn)定期和不定期檢查制度。每月對平安生產(chǎn)狀況進(jìn)行一次檢查，每季度進(jìn)行一次大檢查，每年協(xié)作公司平安檢查組進(jìn)行一次總檢查，評比打分，獎罰兌現(xiàn)。

3、思想保證措施

（1）全體施工人員嚴(yán)格執(zhí)行黨和國家有關(guān)平安生產(chǎn)方針、政策、法令和平安生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程，自覺遵守交通部及業(yè)主的有關(guān)平安生產(chǎn)的管理規(guī)定。（2）增加全員平安意識。細(xì)致貫徹執(zhí)行“平安生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，打好平安基礎(chǔ)，使各級明確自己的平安目標(biāo)，制定各自的平安規(guī)劃，達(dá)到全員參加，全員實施的目的，體現(xiàn)“平安生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則。（3）抓好平安崗位培