AB組料施工方案

/書(shū)目一、工程概況 3二、施工設(shè)備 4三、施工方法 41、施工條件 42、測(cè)量放樣 43、下承層處理、驗(yàn)收 44、分層填筑 55、攤鋪平整 66、灑水晾曬 77、振動(dòng)碾壓 78、壓實(shí)檢測(cè) 89、路基整修 810、基床底層完工驗(yàn)收 9四、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法 91、原材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法 92、改良設(shè)計(jì) 113、基床底層填筑壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法 124、基床底層外形尺寸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法 12五、技術(shù)質(zhì)量措施 131、一般措施 132、填料限制 14六、施工平安措施 15A、B組料施工方案一、工程概況杭長(zhǎng)客專II標(biāo)第四項(xiàng)目分部正線施工里程為DK907+196.384～DK917+500。全長(zhǎng)為10.304km，其中路基工點(diǎn)9個(gè)共5.647km，聯(lián)絡(luò)線18個(gè)路基工點(diǎn),單線長(zhǎng)7.364km。依據(jù)規(guī)范要求我隊(duì)已進(jìn)行了基床底層A、B料的工藝性試驗(yàn)，確定了施工參數(shù)，試驗(yàn)總結(jié)也已經(jīng)過(guò)監(jiān)理審批二、施工設(shè)備主要施工機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)種類主要技術(shù)要求備注1灑水車水罐容量4～8m32挖掘機(jī)鏟斗容量0.8～1.6m3推土機(jī)功率≥120KW4平地機(jī)功率≥120KW5壓路機(jī)線靜壓力≥350N/cm6自卸車載重量12t7裝載機(jī)鏟斗容量2.0m三、施工方法1、施工條件①做好測(cè)量放線和施工前的復(fù)查，劃分作業(yè)區(qū)段，嚴(yán)禁跨區(qū)作業(yè)。②依據(jù)設(shè)計(jì)文件做好防排水設(shè)施，尤其在路堤和路塹搭接處,應(yīng)首先做好排水設(shè)施，以免地表集水沖刷、侵濕路堤。③作好填料室內(nèi)試驗(yàn)及其工藝性填筑試驗(yàn)，試驗(yàn)段取得的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)符合施工圖要求。④機(jī)具人員進(jìn)場(chǎng)，施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝試驗(yàn)、工序質(zhì)量限制措施已編制。2、測(cè)量放樣①現(xiàn)場(chǎng)交樁以后，必需完成中線、水準(zhǔn)的施工復(fù)測(cè)，并和相鄰地段貫穿閉合，之后才施測(cè)線路中心樁和路基邊樁，中線、水準(zhǔn)、邊樁的測(cè)量誤差必需符合施工測(cè)量的有關(guān)規(guī)定。測(cè)量工作必需貫徹雙檢制。②依據(jù)中心位置、地面高程、橫斷面尺寸放樣兩側(cè)邊樁，包括路基邊緣、坡度、坡腳的具體位置，標(biāo)明其輪廓并預(yù)留超填寬度。3、下承層處理、驗(yàn)收①填筑高度大于2.3m的路堤，先清理基底表層的植被，挖除樹(shù)根，再做好臨時(shí)排水設(shè)施。對(duì)基底下的古墓、暗溝、洞窟，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理，以②地面橫坡緩于1：10時(shí)，路堤可干脆填筑在自然地面上，但堤高小于基床厚度的地段，應(yīng)清除地表草皮。地面橫坡為1：10～1：5時(shí)，應(yīng)清除草皮。原地面陡于1：5時(shí)，要自上而下挖臺(tái)階，平臺(tái)的寬度不小于2m。③仔細(xì)按施工圖及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行基床底層下承層驗(yàn)收，包括下承層的壓實(shí)度、平整度、橫坡度、高程。驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一道工序施工。④路基基底處理后的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)路堤相應(yīng)部位，留意基底向兩側(cè)做成4%的橫向排水坡，填土前要對(duì)處理后的基底進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行上部路堤填筑。具體處理方法詳見(jiàn)地基處理部分。4、分層填筑①填筑壓實(shí)依據(jù)“區(qū)段流程法”橫向全寬、縱向水平分層填筑施工。作業(yè)區(qū)段劃分：填筑區(qū)段，攤鋪區(qū)段，碾壓整形區(qū)段，檢測(cè)報(bào)驗(yàn)區(qū)段。②從最底一層起先分層填筑，分層填筑厚度應(yīng)依據(jù)機(jī)械壓實(shí)實(shí)力、填料種類和要求的壓實(shí)密度，填筑的松鋪厚度由工藝試驗(yàn)確定。③依據(jù)松鋪厚度計(jì)算每車攤鋪料的攤鋪面積，確定堆放密度。在填筑場(chǎng)地依據(jù)每車土方的數(shù)量及攤鋪厚度，用白灰點(diǎn)限制自卸車倒土密度，同時(shí)埋樁掛線，標(biāo)示松鋪厚度。④每一水平層的全寬應(yīng)用同一種填料填筑，每種填料壓實(shí)累計(jì)總厚不宜小于50㎝。⑤采納碎石類土和礫石類土填筑時(shí)，分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于35㎝；采納砂石類土，分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于30㎝。分層填筑的最小分層厚度不宜小于10㎝。⑥為保證填層邊部的壓實(shí)質(zhì)量，每一填層都應(yīng)進(jìn)行施工放線，放出填層中線和填筑邊線。為保證填層邊部的壓實(shí)效果，填筑時(shí)宜將兩側(cè)路基各加寬30～50㎝。填筑后按結(jié)構(gòu)寬度刷坡。5、攤鋪平整先用推土機(jī)初平，再用平地機(jī)精平，路基面做成4%的雙向排水坡，層面無(wú)顯著的局部凹凸。初平常用水準(zhǔn)儀檢測(cè)（或掛線）限制每層虛攤厚度。①平整施工步驟及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)A采納推土機(jī)按全路堤面寬勻稱攤鋪。經(jīng)推土機(jī)攤鋪后層面高程比安排松鋪高程高4㎝。B用光輪壓路機(jī)快速靜壓1遍。C平地機(jī)初平。初平后層面高程比安排松鋪高程高3㎝。D用光輪壓路機(jī)碾壓2遍（邊部壓3～4遍），中速或快速行進(jìn)。E測(cè)量層面高程。縱向每20m設(shè)1個(gè)測(cè)量斷面，每斷面2～4個(gè)測(cè)點(diǎn)。F平地機(jī)精平。層面高程比安排松鋪高程高0.5㎝。G每一攤鋪層填料中的粗細(xì)料應(yīng)攤鋪勻稱，不應(yīng)有粗集料或細(xì)集料窩，并使層厚勻稱、層面平整。②平整作業(yè)要點(diǎn)A先將中心樁移置于一側(cè)路肩上，并在樁處插立標(biāo)桿，扎上布條，顯示路肩正確高度，便于司機(jī)視察。B平地機(jī)在立桿的對(duì)側(cè)作業(yè)時(shí)，須有人視察指揮平地機(jī)調(diào)整刀片高度。C平地機(jī)以較大切土深度進(jìn)行粗平，切除高處補(bǔ)平低處，行駛到段落終端時(shí)，常以倒退行駛返回另一端，然后再以較小的切土深度進(jìn)行精平，用刮刀細(xì)致刮平。D一側(cè)平完后將中心樁及標(biāo)桿移到整好的一側(cè)，平地機(jī)在未平整的一側(cè)按上述步驟進(jìn)行整平。E路拱斷面須用調(diào)整刮刀角度的方法，在平整時(shí)刮出路面橫坡。F平地機(jī)用刀片按邊坡坡度在路肩以下邊坡上修刮50～100c6、灑水晾曬嚴(yán)格限制含水量不滿意要求的填料進(jìn)入路基，若受到氣候的影響應(yīng)實(shí)行相應(yīng)的處理措施。對(duì)于采納灑水晾曬效果不大的填料應(yīng)棄置不用。嚴(yán)禁在填料技術(shù)條件不滿意要求的狀況下進(jìn)行壓實(shí)。7、振動(dòng)碾壓①依據(jù)重型擊實(shí)試驗(yàn)確定的最佳含水量±2%的范圍進(jìn)行填料含水量限制，若含水量超過(guò)±2%時(shí)，應(yīng)剛好晾曬或?yàn)⑺琛．?dāng)填料處于最佳含水量限制范圍時(shí)，即可進(jìn)行碾壓。②采納重型、特重型壓路機(jī)，按平行線路方向走行、先兩側(cè)后中間依次，按先靜壓后弱振、再?gòu)?qiáng)振的步驟進(jìn)行碾壓。依據(jù)工藝試驗(yàn)確定的壓實(shí)參數(shù)限制壓實(shí)速度和壓實(shí)遍數(shù)，一般壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以1.5～1.7km/h為宜，以后用2.0～2.5km/h，最大碾壓速度不宜超過(guò)4.0km/h。③施工縫搭接碾壓。各區(qū)段交接處，應(yīng)相互重疊壓實(shí)。直線段由兩邊向中間，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，邊部多碾壓2～3遍。橫向輪跡重疊不少于40㎝，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊不小于2.0m，上下兩層填筑接頭處錯(cuò)開(kāi)不少于3m，做到無(wú)漏壓、無(wú)死角。④重視對(duì)預(yù)埋管線等結(jié)構(gòu)四周的填料攤鋪整形和碾壓。壓路機(jī)在構(gòu)造物接頭處不能靠近壓實(shí)時(shí)，采納小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)。預(yù)埋管線等結(jié)構(gòu)的施工和路基工程同步實(shí)施。并對(duì)各類的路基同步施工的結(jié)構(gòu)物制定有針對(duì)性和具體的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)并加強(qiáng)檢查和監(jiān)測(cè)。確保路基表層和路基同步施工的結(jié)構(gòu)物的施工質(zhì)量和平安。⑤在路基邊坡部位，填料攤鋪時(shí)先用推土機(jī)穩(wěn)壓1～2遍，再用壓路機(jī)碾壓，壓路機(jī)碾壓不到位的地方再用沖擊夯夯實(shí)。8、壓實(shí)檢測(cè)基床底層A、B組填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)填料類別采納地基系數(shù)K30、動(dòng)態(tài)變形模量Evd、壓實(shí)系數(shù)K、7d飽和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度（kPa）四項(xiàng)指標(biāo)限制。對(duì)填筑壓實(shí)質(zhì)量可疑地段，應(yīng)依據(jù)工程質(zhì)量限制的須要，增加檢驗(yàn)的點(diǎn)數(shù)。通過(guò)質(zhì)量檢測(cè)了解施工過(guò)程的質(zhì)量狀況，對(duì)達(dá)不到質(zhì)量要求的檢驗(yàn)項(xiàng)目，進(jìn)行分析和探討，查明緣由，改進(jìn)工藝，加強(qiáng)施工質(zhì)量管理，確?；驳讓勇坊|(zhì)量滿意施工圖要求。各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)合格后可進(jìn)入下一填層施工。①試驗(yàn)人員隨碾壓過(guò)程隨時(shí)檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量，碾壓結(jié)束后，檢查碾壓區(qū)段是否壓實(shí)勻稱。②每層填土壓實(shí)質(zhì)量按規(guī)定檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下一層填筑，否則下達(dá)質(zhì)量不合格通知單，進(jìn)行重新壓實(shí)，直到壓實(shí)合格為止。9、路基整修路基整型在路基本體和基床底層完成時(shí)進(jìn)行，填料攤鋪時(shí)要嚴(yán)格限制虛鋪厚度，一次成型：①整型前先復(fù)原邊樁，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。隨每填層的鋪筑、碾壓進(jìn)程同步整修，保證填筑邊坡整齊平順，使碾壓設(shè)備能夠走行到邊。②為防止雨水淋刷浸泡引起邊坡坍塌，剛好（每填筑90～150cm）對(duì)邊坡進(jìn)行拍實(shí)夯壓。③在路堤填筑完成后，依據(jù)施工圖標(biāo)示路基寬度和邊坡坡度修整邊坡，清除多余填土，并對(duì)邊坡進(jìn)行夯壓。④平地機(jī)精平常，通過(guò)水準(zhǔn)儀限制路基斷面三點(diǎn)（左、中、右）標(biāo)高，使路基面的平整度、縱橫坡達(dá)到設(shè)計(jì)要求。⑤掛線限制邊坡坡度，每隔20m設(shè)置一道坡度標(biāo)記線，并用坡度尺隨時(shí)檢測(cè)實(shí)際坡度。如有遇雨水沖刷而成的小溝時(shí)，則在原地面挖臺(tái)階填補(bǔ)夯實(shí)。10、基床底層完工驗(yàn)收①基床底層頂面的最終一層施工完成后，進(jìn)行路基成型后的整平、整修作業(yè)。②同時(shí)進(jìn)行自檢、復(fù)檢，合格后報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師抽檢的三級(jí)質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)，嚴(yán)格依據(jù)驗(yàn)標(biāo)要求的試驗(yàn)方法、試驗(yàn)點(diǎn)數(shù)、檢驗(yàn)頻次，逐層分段、分部進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。檢驗(yàn)不合格者，不得進(jìn)行下一道工序施工。四、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法1、原材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法①杭長(zhǎng)客專路基基床底層選用A、B組填料和改良土。土石方存在填挖分布不均衡和可用填料分布不均衡。路塹及隧道棄砟可以用作填料的移挖作填后仍缺少大量填料，所缺土源由沿線分布的取土場(chǎng)集中取土供應(yīng)。沿線主要出露巖性及填料分組如下表。填料分組表填料分組填料組成附注A熔結(jié)凝灰?guī)r、灰?guī)r、石英砂巖、鈣質(zhì)膠結(jié)礫巖等硬塊石土及按規(guī)范進(jìn)行分組為A組填料的巨粒土、粗粒土硬塊石、Rc>15MPa的不易風(fēng)化軟塊石B鈣質(zhì)膠結(jié)砂巖、泥灰?guī)r等不易風(fēng)化的軟塊石；細(xì)粒含量小于30％級(jí)配不良漂石土、碎石土等及按規(guī)范進(jìn)行分組為B組填料的巨粒土、粗粒土或細(xì)粒土Rc≤15MPa的不易風(fēng)化軟塊石C弱至未風(fēng)化的泥質(zhì)砂巖（粉砂巖）、泥巖及白堊系砂巖、粉砂巖等易風(fēng)化的軟塊石，細(xì)粒含量超過(guò)30％的漂石土、碎石土及按規(guī)范進(jìn)行分組為C組填料的巨粒土、粗粒土或細(xì)粒土易風(fēng)化的軟塊石D強(qiáng)風(fēng)化～全風(fēng)化的軟塊石及按規(guī)范進(jìn)行分組為D組填料的細(xì)粒土膨脹土采納路塹或隧道棄砟中的塊石、碎石、礫石類填料，但必需滿意顆粒粒度及級(jí)配要求，最大粒徑，基床底層不應(yīng)大于6cm；對(duì)細(xì)粒土(膨脹土、有機(jī)土等性質(zhì)不穩(wěn)定的土除外)、粉土和易風(fēng)化軟巖塊石及其風(fēng)化物等C、D組填料，應(yīng)進(jìn)行改良，同時(shí)實(shí)行②對(duì)于無(wú)砟軌道路基的路塹，若基床范圍內(nèi)的地基無(wú)夾有Ps＜1.5MPa或σ0＜0.18MPa的土層或松軟土層時(shí)，按下表進(jìn)行換填。在基床底層換填底部鋪設(shè)一層復(fù)合土工膜封閉，對(duì)不易風(fēng)化的硬質(zhì)巖基床開(kāi)挖凹凸不平處應(yīng)以不小于C25混凝土填平。路塹地段基床表層以下處理措施一覽表路基地質(zhì)條件處理措施基床底層換填厚度附注弱風(fēng)化硬質(zhì)巖(花崗巖、石英砂巖、玄武巖、片麻巖、熔結(jié)凝灰?guī)r、大理巖、白云巖、灰?guī)r等)清除凹凸不平處，采納C25砼填平\灰?guī)r路塹至開(kāi)挖面，需采納物探等手段檢測(cè)巖溶發(fā)育程度強(qiáng)～弱風(fēng)化的不易風(fēng)化軟質(zhì)巖(砂巖類、板巖、石英片巖等)、強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖(花崗巖、石英砂巖、玄武巖、片麻巖、熔結(jié)凝灰?guī)r等)換填A(yù)、B組填料，當(dāng)填料滿意要求時(shí)，可就地翻挖壓實(shí)≥0.5強(qiáng)～弱風(fēng)化巖層、碎礫石土路塹采納取樣試驗(yàn)、動(dòng)力觸探及載荷試驗(yàn)檢測(cè)基底土質(zhì)和強(qiáng)度；一般黏性土及全風(fēng)化巖層路塹采納取樣試驗(yàn)、靜力觸探、標(biāo)貫準(zhǔn)入試驗(yàn)及載荷試驗(yàn)檢測(cè)基底土質(zhì)和強(qiáng)度弱風(fēng)化的易風(fēng)化軟質(zhì)巖(泥質(zhì)砂巖類、頁(yè)巖、云母片巖類等)、強(qiáng)風(fēng)化的不易風(fēng)化軟質(zhì)巖(砂巖類、板巖、石英片巖等)、強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r等可溶巖換填A(yù)、B組填料≥1.一般土質(zhì)地層、碎石類土、砂類土、全風(fēng)化巖層、強(qiáng)～弱風(fēng)化的易風(fēng)化軟質(zhì)巖(第三系～白堊系泥質(zhì)巖類)換填A(yù)、B組填料或改良土≥1.膨脹土、紅黏土等特別巖土換填A(yù)、B組填料或改良土≥2.3m注：在路塹換填底部鋪設(shè)0.2m厚中粗砂中間夾鋪一層復(fù)合土工膜。2、改良設(shè)計(jì)本線填料改良主要分為化學(xué)改良及物理改良兩種，化學(xué)改良系指化學(xué)改良系指細(xì)粒土摻入5%（試驗(yàn)確定）的水泥或5%（試驗(yàn)確定）石灰進(jìn)行改良，物理改良系指摻入10~25%的粗骨料(如砂卵礫石土、碎石土)進(jìn)行改良。用于基床底層填筑時(shí)必需采納場(chǎng)拌法改良，用于基床以下部分填筑時(shí)，視具體狀況采納路拌法或場(chǎng)拌法改良，具體應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，質(zhì)量限制標(biāo)準(zhǔn)必需滿意前述要求。改良站點(diǎn)依據(jù)須要設(shè)置，區(qū)間一般10~15km設(shè)置一處。依據(jù)既有的探討成果，第四系全新統(tǒng)沖積層粉質(zhì)黏土、黏土，改良方法依據(jù)其塑性指數(shù)確定，當(dāng)塑性指數(shù)小于11時(shí)，采納摻入5%（試驗(yàn)確定）的水泥進(jìn)行改良；當(dāng)塑性指數(shù)大于11時(shí)，采納摻入5%（試驗(yàn)確定）的石灰進(jìn)行改良，具體摻入比可據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，用作基床底層填筑須采納場(chǎng)拌法施工。第四系更新統(tǒng)網(wǎng)紋狀黏土以及灰?guī)r殘積層棕紅色黏土(膨脹土棄運(yùn))，多為D組填料，用作填料時(shí)可采納摻入5%（試驗(yàn)確定）石灰進(jìn)行改良；用于基床底層填筑必需采納場(chǎng)拌法施工。硬質(zhì)巖巖塊棄砟以及強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖及其因構(gòu)造和風(fēng)化影響呈碎塊石土狀的硬質(zhì)巖巖塊土填料，屬A、B組填料，可通過(guò)加強(qiáng)施工限制作為基床以下路堤填料分層填筑；作為基床底層填料必需滿意級(jí)配要求，否則應(yīng)進(jìn)行級(jí)配改良?；驳讓犹盍系淖畲罅讲坏么笥?cm，改良后級(jí)配曲線需通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。不同填料、不同改良措施，在全面填筑起先前，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑及改良工藝試驗(yàn)，確定填筑及改良工藝、參數(shù)及質(zhì)量限制措施等。3、基床底層填筑壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法①基底處理壓實(shí)指標(biāo)檢測(cè)頻次檢測(cè)指標(biāo)壓實(shí)系數(shù)K地基系數(shù)K30路堤基底檢測(cè)頻次和取樣部位。沿線路縱向每100m檢測(cè)6點(diǎn)，距路基邊線1m處左、右各2點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)，當(dāng)進(jìn)行翻挖回填或換填時(shí)分層檢測(cè)每100m檢測(cè)4點(diǎn)，距路基邊線2m處左、右各1點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)②基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)基床底層材料組成及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表軌道類型厚度壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)改良土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土無(wú)砟軌道2.3A、B組填料或改良土地基系數(shù)K30(MPa/m)/≥130≥150壓實(shí)系數(shù)K≥0.95≥0.95≥0.95動(dòng)態(tài)變形模量Evd（MPa）/≥40≥407d飽和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度（kPa）≥350//注：1.壓實(shí)系數(shù)K為重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn);2.當(dāng)采納硬質(zhì)巖石及不易風(fēng)化的軟質(zhì)巖碎、塊石之A、B組填料時(shí)，填料的最大粒徑不得大于6cm。3.無(wú)砟軌道可采納K30或Ev2。當(dāng)采納Ev2時(shí)，其限制標(biāo)準(zhǔn)為Ev2≥80MPa且Ev2/Ev1≤2.5。4.對(duì)填料雖符合要求但達(dá)不到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)實(shí)行改良措施。沿線路縱向每100m壓實(shí)層抽檢壓實(shí)系數(shù)（細(xì)粒土）或孔隙率（粗粒土和碎石類土）6點(diǎn)，其中距路基邊線1m處左、右各2點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)；沿線路縱向每100m每填高約90cm抽檢地基系數(shù)2點(diǎn)，其中距路基邊線2m處1點(diǎn)，路基中部1點(diǎn)。4、基床底層外形尺寸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法基床底層外形尺寸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定或允許偏差檢查方法和頻率1項(xiàng)面高程（mm）±20每100m用水準(zhǔn)儀檢查5處2中線至邊緣距離（mm）0，+50沿線路縱向每100m用尺量5處3寬度（mm）≮設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m用尺量3處4橫坡±0.5%每100m用坡度尺量2個(gè)斷面5平整度（mm）≯15每100m用2.5m直尺檢查10處6厚度（mm）±30mm沿線路縱向每100m用尺量3處4）路基填筑壓實(shí)指標(biāo)檢測(cè)設(shè)備主要測(cè)量?jī)x器和設(shè)備配置表序號(hào)種類數(shù)量1K30平板荷載儀1（套）2水準(zhǔn)儀1（套）3Evd、Ev2各1（套）42.5m直尺1個(gè)五、技術(shù)質(zhì)量措施1、一般措施①施工前，對(duì)地基進(jìn)行復(fù)查、核對(duì)，慎重處理地基范圍內(nèi)存在的局部松軟、坑穴、泉眼等，必要時(shí)和設(shè)計(jì)方聯(lián)系處理。②嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范，把好試驗(yàn)關(guān)。③嚴(yán)格按試驗(yàn)路段取得的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行施工，限制填料含水量和松鋪厚度，按壓實(shí)機(jī)械最佳組合方式對(duì)填料進(jìn)行壓實(shí)。④嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工，確保路基寬度、橫向坡度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，路基面平整、路拱明顯、坡面平順、路肩邊緣線條清楚順直，無(wú)缺損、坑洼、裂紋等現(xiàn)象。⑤嚴(yán)格按規(guī)范要求，分層對(duì)路層進(jìn)行填筑、輾壓，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可接著施工。如有檢驗(yàn)不合格的填層，必需返工，直至檢驗(yàn)合格。⑥施工期間做好現(xiàn)場(chǎng)排水，保持作業(yè)面排水暢通，做到施工場(chǎng)地雨后無(wú)積水。尤其是路堤兩側(cè)坡腳嚴(yán)禁積水。在多雨地區(qū)或雨季施工時(shí)，實(shí)行措施防止地表水流入細(xì)粒土的粉、黏砂取土坑、場(chǎng)內(nèi)；并隨時(shí)解除坑、場(chǎng)內(nèi)積水。⑦施工中嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，細(xì)心組織施工，并主動(dòng)采納新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，確保工程質(zhì)量。⑧定期對(duì)試驗(yàn)、檢測(cè)、測(cè)量?jī)x器標(biāo)定。2、填料限制①填料的分類鑒別和試驗(yàn)按現(xiàn)行《鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》及《高速鐵路路基工程施工及驗(yàn)收暫行規(guī)定（試行）》的規(guī)定執(zhí)行，填筑前對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，填筑時(shí)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生改變或更換取土場(chǎng)時(shí)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。②路基填料檢查項(xiàng)目及頻次如下，檢驗(yàn)方法按現(xiàn)行《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。填料類別試