2023屆云南省屏邊縣民族中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)將質(zhì)量為1.00kg的模型火箭點(diǎn)火升空,50g燃燒的燃?xì)庖源笮?00m/s的速度從火箭噴口在很短時(shí)間內(nèi)噴出。在燃?xì)鈬姵龊蟮乃查g,火箭的動(dòng)量大小為(噴出過程中重力和空氣阻力可忽略)A.30 B.5.7×102C.6.0×102 D.6.3×1022、(本題9分)下列哪種設(shè)備實(shí)現(xiàn)了電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,從而極大地促進(jìn)了社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展()A.發(fā)電機(jī) B.電動(dòng)機(jī) C.電飯鍋 D.電磁爐3、(本題9分)下列關(guān)于摩擦力的說法中正確的是()A.物體在運(yùn)動(dòng)時(shí)才受到摩擦力B.摩擦力的方向一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反C.摩擦力總是成對(duì)地出現(xiàn)D.摩擦力的大小總是與正壓力的大小成正比4、如圖所示,某跳傘員正在沿豎直方向勻速降落時(shí),突然受到水平方向的風(fēng)力作用,忽略降落傘和人在豎直方向受力的變化,下列說法正確的是A.受到水平方向的風(fēng)力,跳傘員仍做直線運(yùn)動(dòng)B.受到水平方向的風(fēng)力越大,跳傘員落地的時(shí)間越長C.受到水平方向的風(fēng)力越小,跳傘員落地的速度越大D.受到水平方向的風(fēng)力越大,跳傘員落地的加速度越大5、(本題9分)雨滴在空氣中由靜止開始沿豎直方向下落,雨滴運(yùn)動(dòng)的速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示,經(jīng)過時(shí)間t1,速度達(dá)到vm,此后雨滴以速度vm做勻速直線運(yùn)動(dòng)。雨滴的質(zhì)量為m(保持不變),重力加速度為g。在0~t1時(shí)間內(nèi),雨滴受到的空氣阻力A.不變 B.減小C.增大 D.先增大后減小6、(本題9分)如圖所示,為轎車中的手動(dòng)變速桿,若保持發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不變,將變速桿推至不同擋位,可獲得不同的運(yùn)行速度,從“1”~“6”擋速度增大,R是倒車擋.某型號(hào)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,在水平路面上行駛的最大速度可達(dá)180km/h.假設(shè)該轎車在水平路面上行駛時(shí)所受阻力恒定,則該轎車()A.以最大牽引力爬坡,變速桿應(yīng)推至“1”擋B.以最大牽引力爬坡,變速桿應(yīng)推至“6”擋C.以額定功率在水平路面上以最大速度行駛時(shí),其牽引力為1200ND.以54km/h的速度在水平路面上勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為60kW7、(本題9分)下列關(guān)于牛頓定律的說法正確的是()A.牛頓第一定律是通過理想斜面實(shí)驗(yàn)經(jīng)過推理得出的B.作用力與反作用力可以作用在同一物體上C.牛頓認(rèn)為力是產(chǎn)生加速度的原因D.行星在圓周軌道上保持勻速率運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)是慣性8、(本題9分)如圖所示,在皮帶傳送裝置中,皮帶把物體P勻速帶至低處(物體與皮帶相對(duì)靜止),在此過程中,下述說法正確的()A.摩擦力對(duì)物體做正功B.摩擦力對(duì)物體做負(fù)功C.支持力對(duì)物體不做功D.物體對(duì)皮帶的摩擦力不做功9、如圖所示,水平傳送帶以恒定速率v運(yùn)行.一物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))質(zhì)量為m,從傳送帶左端由靜止釋放,被傳送到右端,在到達(dá)右端之前和傳送帶共速.在運(yùn)送該物塊的過程中,下列說法正確的是A.滑塊先受到滑動(dòng)摩擦力作用,后受到靜摩擦力作用B.滑塊在勻加速階段的位移等于滑塊相對(duì)皮帶的位移C.皮帶對(duì)滑塊做的功為D.皮帶克服滑塊摩擦力做的功為10、如圖,輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面(固定)底端的O點(diǎn),彈簧處于原長狀態(tài)時(shí),對(duì)應(yīng)的斜面OP部分光滑,斜面頂端Q至P的斜面部分粗糙。一滑塊從斜面頂端Q處釋放,接觸彈簧并壓縮,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),滑塊與彈簧作用時(shí)不損失能量,從滑塊開始運(yùn)動(dòng)至壓縮彈簧最短的過程中,下列說法正確的是:A.滑塊減少的重力勢(shì)能大于彈簧最大彈性勢(shì)能B.滑塊、彈簧、地球構(gòu)成的系統(tǒng),機(jī)械能守恒C.滑塊先做勻加速后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D.滑塊接觸彈簧以后減少的機(jī)械能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)(1)某同學(xué)用圖示裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn),下列物理量中需要且能夠直接測(cè)量的量有________________(填字母序號(hào)).A.重錘下落的加速度B.與下落高度相對(duì)應(yīng)的重錘的勢(shì)能C.計(jì)時(shí)器打下某兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間內(nèi)重錘下落的高度D.與下落高度相對(duì)應(yīng)的重錘的瞬時(shí)速度(2)質(zhì)量m=1kg的重錘自由下落,在紙帶上打出一系列如下圖所示的點(diǎn),A為第一個(gè)點(diǎn),B、C、D為相鄰的點(diǎn),相鄰點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.04s,長度單位是cm,取,求:①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí),物體的速度______m/s(保留三位有效數(shù)字);②從打下起點(diǎn)A到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C的過程中,物體重力勢(shì)能減少量_______J,此過程中,物體動(dòng)能增加量____________J(保留三位有效數(shù)字)③根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論:________________________12、(10分)(本題9分)如圖為擺球法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)裝置的示意圖.實(shí)驗(yàn)時(shí),將擺球拉起且使懸線處于繃直狀態(tài),通過固定在懸點(diǎn)處的量角器記錄下此時(shí)懸線與豎直方向的夾角,由靜止釋放擺球,擺球通過位于懸點(diǎn)正下方的光電門時(shí),數(shù)字計(jì)時(shí)器會(huì)自動(dòng)記錄下擺球通過光電門時(shí)的遮光時(shí)間t.已知擺球的質(zhì)量、直徑,懸線繃直時(shí)懸點(diǎn)到擺球球心的距離,當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮。?(1)擺球通過光電門時(shí)的速度大小可表示為_________(用題目中給定的符號(hào)表示).(2)某次實(shí)驗(yàn)中,測(cè)得擺球釋放時(shí)懸線與豎直方向的夾角,擺球通過光電門時(shí)的遮光時(shí)間,則擺球從釋放至最低點(diǎn)的過程中重力勢(shì)能的減少量____________,擺球動(dòng)能的增加量____________(以上兩空的結(jié)果保留三位有效數(shù)字).由此可見,擺球運(yùn)動(dòng)過程中重力勢(shì)能的減少量與動(dòng)能的增加量并不完全相等,原因是_______________________________________________.(3)請(qǐng)寫出一條有利于減小該實(shí)驗(yàn)誤差的措施___________________________________________.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】開始總動(dòng)量為零,規(guī)定氣體噴出的方向?yàn)檎较?,根?jù)動(dòng)量守恒定律得,0=m1v1+p,解得火箭的動(dòng)量,負(fù)號(hào)表示方向,故A正確,BCD錯(cuò)誤;【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握動(dòng)量守恒定律的條件,以及知道在運(yùn)用動(dòng)量守恒定律時(shí),速度必須相對(duì)于地面為參考系。2、B【解析】解:A、發(fā)電機(jī)是將其它能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備,故A錯(cuò)誤.B、電動(dòng)機(jī)是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備,故B正確.C、電飯鍋是將電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的電器,故C錯(cuò)誤.D、電磁爐是將電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的電器,故D錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,發(fā)電機(jī)將其它能轉(zhuǎn)化為電能,電飯鍋利用了電流的熱效應(yīng),電磁爐利用電磁感應(yīng)產(chǎn)生渦流,將電能轉(zhuǎn)化為為內(nèi)能.3、C【解析】A、放在水平地面上的物體,受水平拉力作用處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),物體就受到了靜摩擦力作用,所以A錯(cuò)誤;B、摩擦力的方向一定與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,可以與運(yùn)動(dòng)方向相同,B錯(cuò)誤;C、摩擦力是相互接觸物體間的相互作用,一定是成對(duì)出現(xiàn)的,C正確;D、靜摩擦力的大小與正壓力的大小之間沒有正比關(guān)系,D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】在理解滑動(dòng)摩擦力時(shí)一定要注意理解公式中的正壓力是接觸面上的彈力,相對(duì)運(yùn)動(dòng)是指物體之間的相對(duì)關(guān)系而不是對(duì)地運(yùn)動(dòng).4、D【解析】

A.跳傘員在受到水平風(fēng)力作用時(shí),可以將其運(yùn)動(dòng)分解為豎直方向勻速直線運(yùn)動(dòng)和水平方向加速運(yùn)動(dòng);由物體做曲線運(yùn)動(dòng)條件可知跳傘員做曲線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.落地時(shí)間與水平運(yùn)動(dòng)無關(guān),只與豎直運(yùn)動(dòng)有關(guān),則落地時(shí)間不變,故B錯(cuò)誤;C.落地速度為豎直速度與水平速度的合速度,風(fēng)力越小,落地時(shí)水平速度越小,則落地速度越小,故C錯(cuò)誤.D.水平風(fēng)力產(chǎn)生的加速度就是跳傘員落地的加速度,則風(fēng)力越大加速度越大,則D正確.5、C【解析】

v-t圖象切線斜率不斷減小,根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度,可知雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度在減小,根據(jù)牛頓第二定律得mg-f=ma,可知,阻力在增大,故ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。6、AC【解析】AB、根據(jù)功率與牽引力的關(guān)系P=Fv可知,當(dāng)速度最小時(shí),牽引力最大,變速桿應(yīng)推至“1”擋,故A正確,B錯(cuò)誤;C、在額定功率下以最高速度行駛時(shí),,故C正確;D、以54km/h的速度在水平路面上勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為,故D錯(cuò)誤;故選AC.【點(diǎn)睛】根據(jù)功率與牽引力的關(guān)系P=Fv判斷轎車要以最大動(dòng)力上坡,變速桿應(yīng)推至的檔位,在額定功率下以最高速度行駛時(shí).7、AC【解析】A項(xiàng):牛頓第一定律是牛頓在伽利略等前人實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)邏輯推理得出的,是以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ),但又不是完全通過實(shí)驗(yàn)得出,故A正確;B項(xiàng):作用力和反作用力是相互作用的一對(duì)力,作用在不同的物體上,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):由牛頓第二定律可知,力是產(chǎn)生加速度的原因,故C正確;D項(xiàng):一切物體都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),說明速度不變,不是指速率不變,故D錯(cuò)誤。點(diǎn)晴:慣性定律的內(nèi)容是:一切物體都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),即任何物體在任何情況下都有慣性。8、BC【解析】

貨物隨傳送帶一起勻速斜向下運(yùn)動(dòng),受到重力、支持力和摩擦力的作用,如圖所示:重力方向豎直向下,支持力與傳送帶垂直向上。貨物相對(duì)于傳送帶有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),所以貨物還要受到傳送帶對(duì)它的靜摩擦力。該摩擦力的方向與它相對(duì)于傳送帶的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)相反,即沿傳送帶斜向上。因?yàn)槲矬wP向左下方勻速運(yùn)動(dòng),所以支持力不做功。物體運(yùn)動(dòng)方向與摩擦力方向相反,所以摩擦力對(duì)物體做負(fù)功,根據(jù)作用力與反作用力的關(guān)系,物體對(duì)傳送帶的摩擦力向下,物體對(duì)傳送帶的摩擦力做正功故選:BC。9、BC【解析】

A.滑塊加速運(yùn)動(dòng)時(shí),與傳送帶間相對(duì)滑動(dòng),受到向右的滑動(dòng)摩擦力,當(dāng)相對(duì)靜止后不受摩擦力,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)牛頓第二定律可得滑塊的加速度為:,共速的時(shí)間為,滑塊在勻加速階段的位移為:,皮帶的位移為:,滑塊相對(duì)皮帶的位移:,由此可知滑塊在勻加速階段的位移等于滑塊相對(duì)皮帶的位移,故B正確;C.根據(jù)動(dòng)能定理可得皮帶對(duì)滑塊做的功為:,故C正確;D.皮帶克服滑塊摩擦力做的功為:,故D錯(cuò)誤.10、AD【解析】

A.滑塊開始運(yùn)動(dòng)至壓縮彈簧最短的過程中,根據(jù)能量守恒定律可知,減少的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為增加的彈性勢(shì)能和QP段摩擦生的熱能,故滑塊減少的重力勢(shì)能大于彈簧最大彈性勢(shì)能;A正確.B.滑塊、彈簧、地球構(gòu)成的系統(tǒng)在全程運(yùn)動(dòng)中,有除重力做功和彈簧的彈力做功外,其它的摩擦力做負(fù)功,根據(jù)功能關(guān)系知系統(tǒng)的機(jī)械能減少;B錯(cuò)誤.C.滑塊在QP段受恒力做勻加速,接觸彈簧后,彈簧的彈力逐漸增大,則合力先向下減小后向上增大,先做加速度向下減小的變減速直線運(yùn)動(dòng),后做加速度向上增大的變減速直線運(yùn)動(dòng);故C錯(cuò)誤.D.滑塊接觸彈簧時(shí)有不為零的速度,則此后的過程減少的重力勢(shì)能和減少的動(dòng)能一起轉(zhuǎn)化為增加的彈性勢(shì)能,即滑塊減少的機(jī)械能全部變成彈簧增加的彈性勢(shì)能;故D正確.二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)C(2)①2.13②2.272.27③在誤差范圍內(nèi),重錘下落過程中機(jī)械能守恒.【解析】(1)重力加速度不需要測(cè)量,由當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却胗?jì)算,故A錯(cuò)誤;與下落高度相對(duì)應(yīng)的重錘的勢(shì)能,需要但得計(jì)算,故B錯(cuò)誤;計(jì)時(shí)器打下某兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間內(nèi)重錘下落的高度,需要可以直接測(cè)量,故C正確;與下落高度相對(duì)應(yīng)的重錘的瞬時(shí)速度,需要但得計(jì)算,故D錯(cuò)誤.所以選C.(2)C點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于BD段的平均速度,則.(3)從打下起點(diǎn)A到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C的過程中,物體重力勢(shì)能減少量:;物體動(dòng)能增加量.(4)根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論:在誤差范圍內(nèi)重物下落機(jī)械能守恒.12、(1)(2)擺球運(yùn)動(dòng)過程中克服空氣阻力做功(只要有空氣阻力字樣同樣得分)(

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