隧道冬季施工洞外

同源高速公路路基橋隧工程xx合同段xx隧道冬季施工方案xx交通工程有限公司同源高速公路路基橋隧工程xx合同段2010年9月25日同源高速公路路基橋隧工程xx合同段xx隧道冬季施工方案一、編制依據(jù)1、《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》路基xx合同段第三冊(cè)隧道工程；2、《混凝土冬季施工規(guī)范》；3、隧道所處位置氣候及水文條件；4、《xx省隧道工程施工強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)》；5、《隧道施工規(guī)范》。二、工程概況1、xx隧道位于xx省xx市xx縣北xx村，年平均氣溫6.2度，xx市歷年最低溫度-27.4度，其中xx縣歷年最低溫度-30.6度，其中2010年xx市冬季最低溫度為-27.2度，xx-30度。該隧道位于中溫帶大陸性季風(fēng)氣候,冬季寒冷少雪而又漫長(zhǎng),風(fēng)沙大，蒸發(fā)量大，地形復(fù)雜而氣候差異較大。年均勻降水量429.4mm，年平均氣溫6.2度，全年日照時(shí)間2696.9小時(shí)，最大凍土深度140厘米。2、xx隧道位于xx縣xx鄉(xiāng)xx至東xx村之間，隧道所穿山體為六棱山南麓的厚層黃土覆蓋的基巖殘丘區(qū)，隧道設(shè)計(jì)為左、右線分離，兩洞之間左側(cè)邊墻最大間距為35m。我標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)為K27+700，右線全長(zhǎng)1420m，左線全長(zhǎng)1465.882m，單洞長(zhǎng)度為2885.882m，終點(diǎn)樁號(hào)為K29+120(右)和SZK29+172（左），頂板最大埋深93.5m，位于K28+320處。三、冬季施工原因因工期要求異常緊張,加上該地區(qū)冬季漫長(zhǎng)(一般情況下從本年11月15日至來(lái)年3月31日),因此為滿足工期要求,冬季必須進(jìn)行隧道開(kāi)挖、初支及二襯混凝土施工。根據(jù)規(guī)范規(guī)定當(dāng)工地晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值)連續(xù)3d穩(wěn)定低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí),按照進(jìn)入冬季施工考慮。根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r一般從本年的11月15日至次年的3月31日按進(jìn)入冬季考慮,根據(jù)實(shí)測(cè)情況今年從11月初即按進(jìn)入冬季施工考慮。項(xiàng)目部根據(jù)總體施工部署，本著“超前計(jì)劃、超細(xì)準(zhǔn)備、超常施工”的原則，深入調(diào)研當(dāng)?shù)厍闆r，確保10月31日前將冬施準(zhǔn)備工作完成。并制定詳細(xì)冬季施工措施，保證冬季施工中每一個(gè)工序的作業(yè)質(zhì)量。同時(shí)對(duì)施工人員進(jìn)行集中學(xué)習(xí)和冬季施工技術(shù)培訓(xùn)。為保證冬季施工順利開(kāi)展，制定了詳細(xì)的冬季施工方案，并規(guī)定各種獎(jiǎng)罰措施，保證每項(xiàng)工作扎扎實(shí)實(shí)的開(kāi)展。四、施工方法1、施工準(zhǔn)備（1）收集氣象資料預(yù)先收集當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)歷年氣象資料,及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢(shì)及動(dòng)態(tài),便于提前安排施工,做好各種預(yù)防準(zhǔn)備工作。（2）根據(jù)本工程的具體情況,制定相應(yīng)的冬季施工方案和防護(hù)措施,并在冬季來(lái)臨前完成對(duì)相關(guān)管理和作業(yè)人員的冬季施工技術(shù)交底、質(zhì)量控制措施交底及相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)。（3）根據(jù)施工方案提前準(zhǔn)備好足夠的保溫物資(如棉被、保溫板、門簾等)、保溫器材(如鍋爐、電熱棒、電暖片等)、供熱能源(如煤炭、木材等),建設(shè)冬季施工材料料暖棚及機(jī)械保溫房，建設(shè)隧道洞內(nèi)混凝土攪拌站，為冬季施工的正常進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ);對(duì)攪拌系統(tǒng)、運(yùn)輸機(jī)械、作業(yè)設(shè)備、管線等進(jìn)行全面檢修,更換老化元器件,同時(shí)備用一定數(shù)量的易損零配件;結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng),及時(shí)更換潤(rùn)滑油;對(duì)使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?未使用防凍液的機(jī)械設(shè)備采取停機(jī)后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車間等防凍措施;對(duì)罐車配備防滑鏈,罐體加裝保溫棉等。2、施工方案（1）高壓風(fēng)道保溫：空壓機(jī)房采用活動(dòng)板房，集中供給隧道施工內(nèi)高壓風(fēng)，空壓機(jī)房室內(nèi)配兩個(gè)中型火爐，使站內(nèi)溫度保持在0度以上，壓風(fēng)站至洞口的風(fēng)管主要是防止氣體冷凝后在管內(nèi)積水結(jié)冰，以致供風(fēng)不暢或管道凍害造成風(fēng)管破裂，室外管道除大部分埋設(shè)在冰凍線以下外，其余小部分外露管道設(shè)防寒海綿套包裹，并在洞口處管道最低位置設(shè)置放水閥，每工作班結(jié)束后，打開(kāi)放水閥，迅速排干管道內(nèi)殘留水份。（2）通風(fēng)保溫措施：本隧道左右洞均單獨(dú)設(shè)通風(fēng)機(jī)各一臺(tái)，冬季施工時(shí)在洞外風(fēng)機(jī)搭建活動(dòng)板房保溫，設(shè)進(jìn)扁平進(jìn)風(fēng)口，風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)暖氣，保證與隧道內(nèi)供暖系統(tǒng)聯(lián)成整體，確保送入隧道的新鮮空氣在0度以上。（3）混凝土保溫措施：冬季混凝土施工主要是做好保溫工作,而要做好保溫工作,則必須確定保溫方法。本工程保溫分洞外保溫和洞內(nèi)保溫。洞外主要是對(duì)拌合站進(jìn)行保溫,洞內(nèi)主要是確保二襯澆筑工作面的溫度。洞外保溫:對(duì)整個(gè)冬季施工混凝土所用砂、石原材料及水泥（袋裝）搭建材料暖棚，并做好冬季施工砂、石料儲(chǔ)備，尤其是砂的儲(chǔ)備工作，在10月底完成所有冬季施工用砂的進(jìn)場(chǎng)儲(chǔ)備工作，保證15天的施工用料（冬施砂、石料與砂場(chǎng)、碎石場(chǎng)搭成協(xié)議，安排在砂、石料場(chǎng)存放整個(gè)冬季的施工用料，考慮雨雪天氣及材料的預(yù)熱期，所以攪拌站料場(chǎng)存儲(chǔ)量必須滿足施工現(xiàn)場(chǎng)15天的施工用料）。砂、石料儲(chǔ)備區(qū)共設(shè)兩處，一處設(shè)在K29+350左側(cè)，挖方路基距中心線100m處，另一處設(shè)在同源xx合同段項(xiàng)目部前50m（現(xiàn)有攪拌站存料場(chǎng)），搭建暖棚面積約4000-5000m2,包括供暖系統(tǒng)約需資金60萬(wàn)元。攪拌站砂、石料場(chǎng)搭設(shè)暖棚進(jìn)行包封,暖棚骨架為彩鋼板結(jié)構(gòu),內(nèi)撐鋼架支撐，棚頂及四周安設(shè)保溫墻,棚內(nèi)設(shè)暖氣，室內(nèi)加設(shè)一層塑料布,保證不漏風(fēng)。棚內(nèi)設(shè)砂石料存放區(qū)、袋裝水泥存放區(qū)（備用）、外加劑存放區(qū)(材料存放場(chǎng)地滿足澆筑一模二襯混凝土的使用量,并略有富余)。整個(gè)保溫棚共設(shè)1個(gè)進(jìn)出口，進(jìn)出口采用活動(dòng)推拉門,并安排專人負(fù)責(zé)推拉和開(kāi)啟,最大限度減少棚內(nèi)熱量的散發(fā)。棚內(nèi)采用干式熱風(fēng)爐加熱骨料及布暖氣片進(jìn)行室內(nèi)溫度調(diào)整,安裝暖氣片采用2.5t鍋爐送水加熱。保證砂石料加熱到10℃以上,暖棚內(nèi)溫度不低于5℃(當(dāng)棚內(nèi)溫度低于5℃時(shí)采用加設(shè)電暖氣滿足要求)。攪拌站兩個(gè)攪拌機(jī)房、配料機(jī)、電子秤的部位采用彩鋼板全封閉，電子秤出料口與攪拌機(jī)房的料斗出入口均采用軟門簾封閉，配料機(jī)料斗下部卸料口外附暖氣片，確保施工的順利進(jìn)行。混凝土原材隨時(shí)保證儲(chǔ)料棚內(nèi)存儲(chǔ)量，第一是保證混凝土澆筑連續(xù)，第二是保證原材在暖棚內(nèi)的預(yù)熱期，確保滿足冬季施工時(shí)的熱工要求。洞內(nèi)保溫:主要采取在洞口掛保溫門簾,洞內(nèi)澆筑工作面用電暖爐加熱,臺(tái)車面板上掛設(shè)電暖片的方法,洞口段洞內(nèi)設(shè)暖氣片，鍋爐系統(tǒng)供暖保證洞內(nèi)溫度不低于5℃。為防止洞內(nèi)輸水管路受洞外的影響導(dǎo)致堵塞或不暢通,保證掌子面正常施鉆,洞外輸水主管路均采用保溫材料包裹,高壓水池亦采取覆蓋保暖措施。4、混凝土施工（1）拌制:混凝土在拌合站集中拌制,拌制前做好試驗(yàn)調(diào)配,盡量選用較小水灰比及坍落度。并延長(zhǎng)混凝土拌制時(shí)間,嚴(yán)格控制混凝土出機(jī)溫度和混凝土入模溫度。（2）運(yùn)輸:采用罐車運(yùn)輸,罐體外用保溫棉套包裹保溫,并加裝防滑鏈防滑。為確?；炷翢崃勘M量少散發(fā),過(guò)程中采取了相關(guān)措施減少混凝土在罐體內(nèi)等待時(shí)間。（3）入模及振搗:混凝土采用泵車入模,50振搗棒分層振搗密實(shí),嚴(yán)格控制每層厚度及振搗間距、振搗時(shí)間,并不得漏振和過(guò)振。（4）拆模及養(yǎng)護(hù):當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到8MPa時(shí)開(kāi)始拆模,拆模時(shí)做好環(huán)境溫度與混凝土溫度的測(cè)量,防止溫差出現(xiàn)收縮裂紋。養(yǎng)護(hù)采用噴灑混凝土養(yǎng)護(hù)液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。五、冬季施工保證措施1、冬季施工技術(shù)措施（1）原材料要求進(jìn)場(chǎng)骨料不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質(zhì)。暖棚外的砂石料運(yùn)輸車輛做好防雪遮蓋。由于冬季道路結(jié)冰,散裝水泥運(yùn)輸困難,故采用袋裝水泥。進(jìn)場(chǎng)的水泥及外加劑存放在相應(yīng)暖房?jī)?nèi),做好相應(yīng)防潮工作,暖棚內(nèi)存放量不少于一個(gè)周轉(zhuǎn)期的水泥和外加劑,材料供應(yīng)部門確保暖棚存儲(chǔ)量,保證拌制混凝土?xí)r水泥及外加劑溫度均在5℃以上。（2）混凝土配制配制混凝土?xí)r,要優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,我標(biāo)段擬采用普通硅酸鹽水泥;選用較小的水灰比和較小的坍落度,一般情況下水灰比要小于0.5,并將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。坍落度控制在14-16cm。施工前對(duì)水及骨料進(jìn)行了熱工計(jì)算和實(shí)際試拌,確定了滿足混凝土澆筑需要的加熱溫度后方可進(jìn)行施工。根據(jù)規(guī)范要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,確定了如下三個(gè)溫度指標(biāo):混凝土出倉(cāng)溫度須大于10℃,混凝土入模溫度須大于5℃,澆筑混凝土工作面環(huán)境溫度須大于5℃。為此通過(guò)熱風(fēng)爐對(duì)砂石料進(jìn)行加熱,采用循環(huán)水鍋爐燒熱水作為混凝土的拌和用水，并控制拌和用水溫度。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)以往施工經(jīng)驗(yàn)確定,熱風(fēng)爐在拌制混凝土前4小時(shí)開(kāi)始加熱時(shí),能保證暖棚內(nèi)溫度達(dá)到5℃以上,砂子能達(dá)到7-8℃,石子能達(dá)到10-11℃,此時(shí)水溫加熱到35℃時(shí),出倉(cāng)混凝土溫度即能保證達(dá)到10℃以上，以上參數(shù)在施工過(guò)程中根據(jù)實(shí)際進(jìn)行調(diào)整。為保證砂石料及水泥、外加劑攪拌均勻,混凝土拌制時(shí)間必須延長(zhǎng)至120s。水泥不得直接加熱。水溫控制在35-38℃之間較好,不宜加熱太高,否則攪拌等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng),影響施工效率,同時(shí)影響混凝土質(zhì)量。攪拌用熱水儲(chǔ)備箱設(shè)在鍋爐房?jī)?nèi),先將熱水放入儲(chǔ)備箱內(nèi)然后加入冷水調(diào)溫,過(guò)程中由專人做好測(cè)溫記錄,保證入倉(cāng)的拌合用水溫度的基本穩(wěn)定。（3）混凝土運(yùn)輸罐車外包裹棉被,并盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間,縮短混凝土在罐車內(nèi)的存放時(shí)間。采取的措施是當(dāng)澆筑工作面罐車內(nèi)混凝土還剩1/3左右時(shí),現(xiàn)場(chǎng)通知洞內(nèi)攪拌站開(kāi)始拌料,等現(xiàn)場(chǎng)混凝土料放完,罐車回到攪拌站時(shí),新的一車混凝土基本拌制完畢,直接發(fā)車到澆筑工作面,盡量減少一切中途和現(xiàn)場(chǎng)停留時(shí)間,最大限度減少混凝土熱量損失。（4）混凝土澆筑混凝土澆筑前,做好現(xiàn)場(chǎng)測(cè)溫記錄,當(dāng)溫度低于5℃時(shí)應(yīng)啟動(dòng)加溫設(shè)施對(duì)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行加熱升溫,直至達(dá)到要求并維持在這一溫度以上后,通知攪拌站開(kāi)始拌制混凝土。加熱設(shè)施采用在二襯臺(tái)車上拱腰以下部位每隔1-1.5m掛設(shè)暖氣片,梅花形布置,在洞口掛設(shè)門簾進(jìn)行保溫?；炷恋綀?chǎng)后先進(jìn)行測(cè)溫,并做好測(cè)溫記錄,然后測(cè)坍落度,滿足要求后進(jìn)入泵車,否則退回?cái)嚢枵局匦逻M(jìn)行處理。由主管工程師現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè),要求對(duì)到場(chǎng)的每車混凝土都必須進(jìn)行測(cè)溫,以確?；炷寥肽囟取＜訌?qiáng)混凝土振搗,振搗棒應(yīng)垂直插入,快插慢拔,每層混凝土控制在30cm左右,振搗棒移動(dòng)間距控制在25-30cm左右,做到不漏振、不過(guò)振,確?；炷撩軐?shí)?；炷撩軐?shí)的標(biāo)志是混凝土不再下沉,表面變得平坦并泛漿。（5）混凝土養(yǎng)護(hù)與拆模隧道洞門掛設(shè)防寒棉簾,車輛進(jìn)出時(shí)方打開(kāi),其它時(shí)間封閉保溫?；炷翝仓戤吅笈蓪Ｈ诉M(jìn)行環(huán)境溫度測(cè)量,要求環(huán)境溫度不得低于5℃。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí),則及時(shí)啟動(dòng)暖氣片進(jìn)行加熱,保證環(huán)境溫度始終維持在5℃以上。當(dāng)混凝土初期強(qiáng)度達(dá)到8MPa以上時(shí)可以拆除二襯模板,拆模后及時(shí)檢查混凝土表面,無(wú)質(zhì)量缺陷時(shí)立即噴灑養(yǎng)護(hù)液進(jìn)行養(yǎng)護(hù),同時(shí)做好測(cè)溫記錄,防止混凝土表面出現(xiàn)收縮裂紋。2、其他施工保證措施（1）成立精干、高效、責(zé)權(quán)明確的冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師任副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為成員,負(fù)責(zé)冬季施工的組織和管理。明確各部門各崗位職責(zé)和權(quán)限,制定考核獎(jiǎng)懲辦法,確保冬季施工順利實(shí)施。（2）做好人員詳細(xì)安排,明確各工序負(fù)責(zé)人,尤其是保溫控制及測(cè)溫記錄人。如洞內(nèi)攪拌站進(jìn)料口、罐車進(jìn)出口的及時(shí)開(kāi)關(guān),砂石料測(cè)溫記錄,混凝土出倉(cāng)、入模及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境測(cè)溫記錄,鍋爐水測(cè)溫記錄控制,攪拌站管理協(xié)調(diào),現(xiàn)場(chǎng)管理協(xié)調(diào)等明確相關(guān)責(zé)任人,做好統(tǒng)一管理工作?，F(xiàn)場(chǎng)所有測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)必須記錄在冊(cè),測(cè)溫記錄人必須簽字,并將測(cè)溫記錄裝訂成冊(cè)備查,對(duì)混凝土入模溫度必須每車測(cè)量。（3）各部門做好協(xié)調(diào)管理工作,如物資設(shè)備部、試驗(yàn)室、工程部等相關(guān)部門應(yīng)緊密配合,加強(qiáng)協(xié)調(diào),保證施工現(xiàn)場(chǎng)順利運(yùn)轉(zhuǎn)。六、施工注意事項(xiàng)1、加強(qiáng)保溫工作,尤其是對(duì)暖棚等應(yīng)經(jīng)常檢查,對(duì)漏風(fēng)之處應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。2、切實(shí)做好測(cè)溫工作,確?；炷寥肽＜碍h(huán)境養(yǎng)護(hù)溫度達(dá)到規(guī)范要求。3、攪拌用水