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揚中市濱江大道工程 河塘清淤首件施工方案揚中市濱江大道工程 河塘清淤首件施工方案#回填碎石至常水位以上50cm圖1正常填筑段落河塘清淤回填施工工藝流程圖3、主要施工方法3。1施工準備(1)測量河塘平面,畫出河塘與周圍地貌相對關系的平面圖;(2)對路基穿越的河塘測放出清淤界限,然后填土圍堰;(3)對于位于路基范圍內的塘埂先進行清表;(4)準備土方,在溝塘邊安全范圍內堆放,現(xiàn)場拌制碎石土、灰土備用,自檢灰劑量合格后報監(jiān)理組,待監(jiān)理抽檢合格后方可用于回填。(5)計劃于2013年5月2日開工,2013年6月18日完工。3。2排水采用水泵將水抽到路基外相鄰河塘。3。3清除淤泥(1)清淤前先測繪出河塘的原始平面.(2)排水后布設橫斷面,橫斷面原則上與路中心線方向垂直。形狀、位置特殊的河塘斷面按河塘中心線法線方向布設,并注明與所在線路樁號的關系.橫斷面布設間距W10m,縱向地形變化復雜時加設橫斷面,加設斷面樁號盡量與設計文件斷面符號相符.橫向地形變化時,加設測點。同一斷面橫向測量距離<5m,單個河塘至少布設三個橫斷面。(3)測量斷面內及受影響河塘起終點的原地面高程、淤泥頂高程。(4)清淤原則上采用泥漿泵沖淤,根據(jù)現(xiàn)場情況亦可采用挖掘機挖除.淤泥挖除主要采用挖掘機進行挖除,特別優(yōu)先考慮采用長臂挖機進行。較小較窄的河浜可從兩側進行挖除,如圖一;較深的河浜可先從兩側進行,然后分臺階進行逐階清除,可用兩臺挖機上下配合.一般情況第一步挖出的臺階(的)因含水量較大,挖機無法直接在上面工作,需要鋪設路基箱板進行支墊,如圖二。圖一圖二當明暗浜中有厚軟的淤泥漿而挖掘機等其它機械較難清除時,先用泥漿泵抽干,在浜底最低點形成集水井,讓周圍的淤泥中的水向其匯聚,經(jīng)過一段時間可適當降低流質淤泥的含水量,然后再使用機械挖除.挖除淤泥時要從周邊向中間逐漸推進,不可東挖一塊西挖一塊到處亂挖??煲诘皆瓲钔翆訒r要減小每次的挖深量,逐層下挖,不得超挖,不要輕易擾動挖后的土層,否則將會再次變成淤泥狀土質。淤泥挖除完成后在浜底最低處設置集水井,讓四周的水分向集水井中匯集,然后用小型抽水機抽出,除集水井外浜底不得有明顯的存水坑洼地。挖出的淤泥要盡快運出工作場地,集中進行廢棄/堆放,運輸過程中要保證運輸車輛的嚴密性,不可將淤泥遺漏在道路上,如有漏出的淤泥,及時用人工清理干凈,不得污染周邊環(huán)境。(5)清淤后,對應于清淤前測量位置,逐樁測量淤泥底高程。在放樣過程中,應使用木樁在河岸上打出固定樁,確保清淤前后用同一個斷面進行測量。清淤放樣寬度增加1?2m,防止淤泥滑移、污染作業(yè)面.(6)除正常的報驗資料外,按1:200比例繪制斷面圖、按1:500比例繪制平面圖,圖幅大小均采用A4圖幅。斷面圖分別標出相應的地面線、水面線、淤泥頂及淤泥底面線,計算清淤工程量。同時根據(jù)既定原地面高程分別計算、列出原地面以上及原地面以下的斷面面積,用以計算該段的河塘回填量和正常填筑量。(7)清淤前后測量時應提前向監(jiān)理組申報,把詳細資料上報監(jiān)理審核,及時辦理簽證手續(xù)。(8)河塘清淤前后要及時到現(xiàn)場進行拍照,每個河塘不少于3張:抽水前、抽水后清淤前、清淤后回填前的現(xiàn)場照片。每個河塘清淤結束后,將照片及時報送至項目部質檢部存檔.3.4河塘回填3。4。1回填施工排水清淤結束后,回填工程必須得到監(jiān)理工程師確認后方可進行河塘回填?;靥钋伴_挖好橫坡向內傾斜的臺階,臺階寬度不小于1m,內傾坡度三3%,填筑由最底一層臺階逐層向上分層填筑,并分層壓實.先填碎石層,輕型壓路機碾壓,碾壓遍次以滿足承載力為準,其上填筑6%石灰土,以每層松鋪30cm的分層填筑至既定的塘頂高程處,壓實度不小于設計要求。3.4。2回填壓實(1)河塘回填每層應在邊溝外超寬填筑50?100cm,以便路堤邊緣的壓實,并避免軟土地段沉降的影響.(2)在推土機推平后,用16T輕型壓路機進行碾壓,壓實度滿足設計要求。(3)土方填筑松鋪厚度不大于30cm,推土機推平之后應及時檢測含水量,在接近最佳含水量時進行分層壓實.(4)臺階狀施工是保證河塘回填施工質量的重要措施,在非全塘的溝塘中回填施工時,為防止回填土整體沿溝塘壁的滑移,應嚴格按照每層開挖臺階逐層水平填筑壓實。(5)河塘回填應及時調出單向橫坡,以便排除表面積水。4、質量要求不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐植土;液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土以及含水量超過規(guī)定的,不得直接作為路基填料;4。3路基填方材料應有一定強度,其CBR值應符合設計要求。、施工注意事項灰土攤鋪按照設計和規(guī)范規(guī)定的要求施工,如不能立即鋪筑,則按照規(guī)范要求養(yǎng)生.5。2做好原地面臨時設施,開挖路基兩側排水溝,以降低地下水位.嚴格控制碎石土的碎石、土比例以及灰土施工時的灰劑量、含水量,及時排水。質量保證體系貫徹執(zhí)行質量管理辦法,建立健全質量保證體系認真貫徹執(zhí)行國務院關于“加強基礎設施工程質量管理”的通知,貫徹執(zhí)行交通部“公路工程質量管理辦法”、“關于開展公路建設質量年活動的通知”,以項目管理為載體,落實到項目管理的各環(huán)節(jié),建立健全質量保證體系。6.2強化內部管理,夯實基礎工作,嚴格施工技術管理程序和辦法由項目總工負責,施工前堅持四交底:即設計與施工交底、總工對全體職工交底、分項主管對班組交底、班組長對工人交底。嚴格執(zhí)行招標文件中的技術規(guī)范和圖紙,執(zhí)行施工技術標準和規(guī)范。配備試驗人員,持證上崗.儀器配備符合標書及規(guī)范要求。作好原材料、半成品的檢查把關由總工負責重點把好石灰進場前的檢驗關,不符合質量標準的材料一律不準進場,由物資、質檢、試驗、技術干部組成原材料驗收小組,經(jīng)辦此項工作.進場原材料的質量、型號、規(guī)格、品種必須符合設計要求,且出廠合格證或試驗資料齊全。材料員,必須對進場原材料進行外觀質量檢查(要加強對石灰、碎石等檢驗),核對品名、規(guī)格型號、尺寸,未經(jīng)倉庫保管員簽收的原材料不準使用在工程中。加強測量工作測量控制是施工的重要工作,按總體部署布設平面和高程控制網(wǎng),作好測量放線檢查、復核工作,達到規(guī)范要求的精度。安全生產(chǎn)、文明施工7。1安全保證體系在施工中認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的方針和堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則。各級領導干部、工程技術人員和生產(chǎn)管理人員,必須熟悉和遵守公路施工安全規(guī)程的各項規(guī)定,做到“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”,確保本工程施工順利的進行。1安全保證組織機構總部第一負責人一一安全生產(chǎn)第一法定責任人1-1 安全領導組織機構圖項目經(jīng)理一一項目安全第一責任人現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領導小組,其職責是:研究確定項目的安全生產(chǎn)方針目標項制生產(chǎn)副經(jīng)施——分安全全理產(chǎn)事務編制項目施工安全保證措施,落實項目施工專職全責任程師——負責日施安全管理中的不安全因素,對重大事故上報主管部門并協(xié)助調杳處理。 班組兼職安全員一一負責班組安全管理2安全保證體系安全保證體系框圖見圖7。1-2。圖7.1-2安全保證體系7。2安全技術保證開工前針對本工程實際編制切實可行的安全措施計劃,并限期實施。沒有安全保障措施的項目,不準開工,直到訂出安全保障措施為止。⑴定期召開安全領導小組會議,討論決定安全生產(chǎn)的重大事項,每天進行一次安全檢查,在生產(chǎn)調度會上分析總結。⑵成立一支隨時聽從專職安全工程師指揮的緊急救援隊,并配備必要的救援工具、設備與通訊聯(lián)絡設施。⑶設立安全關鍵點和危險點,制定相應的預防措施,使事故“防患于未然”.⑷特殊工種持證上崗,密切配合按操作規(guī)程作業(yè),制訂安全操作規(guī)程。工地內不得飲用服用后可能影響判斷力的酒精飲品及其它物品.任何正受這些物品影響的人員均必須立即離開工程施工范圍。挖土機、起重機的保險、限位裝置必須齊全有效。駕駛、指揮人員必須持有效證件上崗,駕駛員應做好例行記錄。各類安全(包括制動)裝置的防護罩、蓋齊全可靠。機械與輸電線路(垂直、水平方向)應按規(guī)定保持距離。作業(yè)時,機械停放應盡可能穩(wěn)固,臂桿幅度指示器應靈敏可靠.各類機械應持技術性能牌和上崗操作牌.必須嚴格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度,做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用,帶病運轉和在作業(yè)運轉中進行維修。機械設備夜間作業(yè)必須有充足的照明。⑸密切注意天氣預報,建立正常的天氣預報接收制度,落實好防風防雨措施,保證各作業(yè)面的通訊設施暢通,機械狀態(tài)良好,防護設備齊全。超過許可風力需對設備進行加固,人、機一律停止作業(yè)。⑹組建工地保安隊負責整個工地的保安事宜。設兩名流動保安隊員,24小時巡邏值班;與當?shù)氐呐沙鏊瓦叿乐ш牨3致?lián)系,及時通報情況,服從配合他們的領導與指揮。⑺配備必要的救援工具、設備與通信聯(lián)絡設施.⑻配備安全防護用品。在基坑周邊采取鋼管圍護,圍護高度不低于1.2米,并在醒目位置設立安全告示牌、安全宣傳標語。在施工區(qū)兩端的公路路口設置交通指示牌和指示燈光,并設專人疏導交通.明施工措施⑴成立現(xiàn)場文明領導小組,由項目經(jīng)理擔任小組組長,項目總工負責日常管理工作,下設專職考評人員,定期對現(xiàn)場文明施工情況進行考證,及時向項目經(jīng)理和總工匯報并指出有待改進的地方。⑵在施工現(xiàn)場設置施工單位名稱牌、安全生產(chǎn)紀律宣傳牌、防火須知牌、安全生產(chǎn)天數(shù)牌、項目部人員組織牌和場地平面布置圖。⑶在工作場地設置項目方針目標展開圖、項目管理概況圖、計劃完成形象圖及工作逐月完成實際進度表.⑷各種原材料及回收物件按施工總平面布置圖規(guī)定的位置堆放整齊,不侵占道路,并符合安全防火要求,時刻保持施工現(xiàn)場的環(huán)境整潔,道路排水暢通。⑸各種施工機械車輛按指定的位置存放,并認真執(zhí)行。⑹工作之余積極開展建設“職工之家”活動,改善職工物質及精神文化生活,激發(fā)勞動熱情.⑺積極配合當?shù)卣愫蒙鐣伟补ぷ鳎愫门c當?shù)厝嗣袢罕姾驼年P系。工地設立公安室,加強施工現(xiàn)場的治安保衛(wèi)工作,禁止閑雜人員進入施工現(xiàn)場。⑻施工現(xiàn)場大小臨設施安排布局合理、材料堆放整齊,機具停放合理、進出有序;施工區(qū)域四周設置圍墻,并設置醒目的安全警示牌及各類施工告示牌;施工駐地設置職工活動場所,引導職工休息時間進行一些文體活動,經(jīng)常對職工進行法律和文明施工教育。⑼要求施工現(xiàn)場達到“一無、二通、三齊、四清、五好”的高速公路建設標準,配置灑水車,做到晴天便道不起塵,雨后及時對路基邊坡進行修整,保證邊溝排水暢通;制定完善的獎懲制度,定期組織文明施工檢查,交流經(jīng)驗,查糾不足,嚴格獎懲.環(huán)境保護隨著現(xiàn)代化的建設速度越來越快,我們所賴以生存的環(huán)境資源所受到的破壞也越來越大,人們已逐漸認識到在致力于高速發(fā)展經(jīng)濟的同時把環(huán)境保護放在優(yōu)先考慮的位置。在市政公路工程施工過程中如不加以控制,將會造成一定的環(huán)境污染,如粉塵污染、噪聲污染、水源污染等,將對周圍環(huán)境和生態(tài)平衡造成不利影響。我們已充分認識到施工和施工過程中的環(huán)境保護同等重要,將從思想上和實際行動上認真對待環(huán)保工作,在進行施工的同時,精心防治好施工過程這個污染源,努力把施工對環(huán)境和生態(tài)的影響減少到最低程度。在本工程施工過程中,要使環(huán)境保護工作貫徹到每一個施工工序中,本工程擬采取如下保護環(huán)境措施:8。1組織保證1加大宣傳環(huán)境保護力度,項目部定期對每位員工進行環(huán)保教育,并且監(jiān)督其執(zhí)行情況。8。1。2開展環(huán)保競賽,并對環(huán)保工作中有突出貢獻者給予表彰和獎勵,對那些破壞環(huán)境和生態(tài)的員工進行批評、教育和處罰,直至送交當?shù)丨h(huán)保部門處理。3指定專門的環(huán)保監(jiān)督員,對工程施工的每一個工序進行監(jiān)督檢查,出現(xiàn)問題馬上會同項目部領導或當?shù)丨h(huán)保部門一起解決。8。2做好廢料廢方的處理1在施工區(qū)修建臨時排水渠道,排除施工廢水和生活污水,以及降雨和基坑排水,保持施工期工地良好的排水狀態(tài),以免引起淤積。8。2.2在場地清理過程中,各種雜物不能隨意堆放,要在指定位置堆放整齊,草、土等應保護好,以便能重新利用。3施工產(chǎn)生的垃圾和廢棄物質,應根據(jù)各自不同的情況,分別處理,不得裸露棄置.4在采用機械設備進行施工時特別注意油污等的泄漏對水質等的不利影響,特別是對含有的害化學物質的棄物必須采取可靠措施,防止泄露。工期空氣和水污染處理1易于引起粉塵的細料或散料如土、石灰等應予遮蓋或密封,運輸時應用罐車或遮蓋,以避免對空氣產(chǎn)生污染。8。3.2施工期間,對石灰等施工物料的堆放進行嚴格管理,防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染.3防止施工機械嚴重漏油,機械運轉中產(chǎn)生的油污水及機械維修的油污水未經(jīng)處理不直接排放.8。3。4施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵,除在場地的作業(yè)人員配備必要專用勞保用品外,還應隨時進行灑水以使灰塵公害減至最小程度,并符合當?shù)丨h(huán)保部門的有關規(guī)定。8。3.5施工運輸?shù)缆?、臨時用地要經(jīng)常灑水,避免塵土飛揚,污染空氣。

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