隧道和路塹邊坡光面爆破工藝試驗報告

杭州至蘭州國家重點干線重慶XX高速公路XX合同段隧道和路塹邊坡光面爆破工藝試驗報告XX集團第一工程有限公司XXXX標項目部1、概述XXXX標起訖里程為K145+900~K149+000，全長3.1km，其中路基挖方64.26萬m3，本工程共設(shè)計有：路塹高邊坡2段長度118.5米；隧道工程設(shè)計土石方開挖94948ｍ3。工藝試驗?zāi)康氖菫榱舜_定隧道及路塹高邊坡光面爆破最佳試驗參數(shù)，從而指導(dǎo)施工，保證爆破質(zhì)量。2、工藝試驗組織機構(gòu)2.1工藝試驗總指揮：XX2.2工藝試驗副總指揮：X2.3現(xiàn)場指揮：X2.4質(zhì)檢負責(zé)人：X2.5現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人：X2.6現(xiàn)場工班長：X3、主要工藝試驗３.１隧道洞身開挖３.１.１試驗地點：右線yk148+0403.１.２圍巖類別：Ⅲ類３.１.３試驗日期：２００５.５.１８３.１.４施工工藝Ⅰ、鉆爆參數(shù)選擇Ⅲ類圍巖采用短臺階法開挖，四臂液壓鉆孔臺車鉆孔，采用2#巖石硝銨炸藥和乳膠炸藥（有水時用于底板眼），不偶合系數(shù)為1.5~2.0。（1）周邊眼孔距E的選擇周邊眼間距一般0.45~0.60m，本設(shè)計主洞取0.5m。（2）抵抗線W的選擇W=E/MM為周邊孔密集系數(shù)，一般取0.6~1.2，本設(shè)計M取0.8，則主洞W=0.75m。（3）炮孔深度L的選擇初步設(shè)計循環(huán)進尺1.5~2m，Ⅱ、炮眼布置及鉆爆參數(shù)（見下圖）段數(shù)炮眼名稱眼深（m）眼數(shù)（個）單孔裝藥量（kg）段裝藥量（kg）備注3掏槽眼上臺階1.761.16.6主要指標：炮眼個數(shù)：2227個斷面積：95..6m2設(shè)計進尺：1..5m單位耗藥量：11.35kkg/m33比鉆眼數(shù)：2..4個/m2炮眼利用率：994%5掏槽眼1.741.14.47掘進眼1.660.95.49掘進眼1.6100.9911掘進眼1.6140.912.612掘進眼1.6210.918.913掘進眼1.6350.931.510掘進眼1.960.84.811掘進眼1.960.84.812掘進眼1.9111.18.814底眼1.7190.620.91周邊眼1.6460.927.63掘進眼下臺階1.9110.99.95掘進眼1.9110.99.99掘進眼1.9120.910.87底眼2181.119.81周邊眼1.9120.67.2合計227194.5Ⅲ類圍巖臺階法鉆爆參數(shù)表3.2路塹邊坡３.2.１試驗地點：k146+651右側(cè)３.2.3施工工藝Ⅰ、爆破方案設(shè)計爆破設(shè)計原則在爆破設(shè)計中，為確保爆破達到良好的效果，始終遵循以下原則：少裝藥，多打眼，嚴格控制一次爆破的規(guī)模；選擇合理的爆破參數(shù)，嚴格控制裝藥量；對于距離構(gòu)筑物和公路較近的地段采用深孔松動爆破和預(yù)裂爆破。臨近邊坡2米的部分采用光面爆破。爆破參數(shù)的選擇爆破參數(shù)的選擇，直接影響到爆破效果，因此，要合理地選擇爆破參數(shù)，確保爆破達到良好的效果。光面爆破參數(shù)：周邊炮眼參數(shù)：鉆孔直徑為46mm，藥徑為32mm，炮眼深度為3.0m，最小抵抗線為0.75m，間距為0.6m，設(shè)計單耗為0.35kg/m3，裝藥密度為0.3kg/m。采用復(fù)式裝藥。在實際施工過程中，前排孔自由面往往不規(guī)整，使得底盤抵抗線發(fā)生變化，因此，前排孔裝藥量應(yīng)隨現(xiàn)場的實際情況做相應(yīng)的調(diào)整。鉆孔形式和布孔方式鉆孔形式：一般情況下采用垂直鉆孔，光面爆破采用傾斜鉆孔，傾斜角度一般為邊坡的坡度一致。根據(jù)我公司鉆孔設(shè)備能力，擬采用M351型潛孔鉆機進行鉆孔。布孔方式：采用矩形布孔法，考慮到路塹爆破受地形條件變化的影響，因此，在布孔方法上與大面積的正規(guī)臺階爆破有所不同，對于半路塹開挖，采用縱向臺階法布孔，即平路線方向布孔。對于全路塹開挖，可根據(jù)路基的開挖斷面大小和地形條件，靈活地采用縱向或橫向布孔。起爆方式和爆破器材的選用采用“V”型起爆網(wǎng)絡(luò)，進行微差爆破，如果需要，同一炮孔內(nèi)也可以分段進行爆破，典型的起爆網(wǎng)絡(luò)見附圖。爆破器材的選用：根據(jù)實際地形和爆破要求，本次爆破宜選用分段非電毫秒雷管，炸藥宜選用硝銨炸藥或2#巖石炸藥。Ⅱ、安全設(shè)計及安全措施（1）、安全計算Q=R3V3/α/K3/α≈44.5kg式中：Q——最大一段裝藥量，kg；R——爆破地震安全距離，m，此處取最近值40m；V——地震安全速度，此處取V=3.0cm/s；K，α——與爆破地形地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)和率減指數(shù)，此處取K=300，α=1.9。（2）、安全措施建立完善以項目經(jīng)理部為首的安全保證體系。配置專職安全技術(shù)監(jiān)督員，由爆破工程師擔(dān)任，負責(zé)對爆破安全工作的檢查，監(jiān)督，并指導(dǎo)處理安全隱患。嚴格遵守《爆破安全規(guī)程》，嚴格執(zhí)行公司的各項安全規(guī)章制度，建立可行的獎懲措施，堅持對職工進行日常安全教育，加強爆破作業(yè)人員安全技術(shù)素質(zhì)培養(yǎng)，提高員工的安全技術(shù)水平。在日常的爆破作業(yè)中，由爆破工程師在工地巡回檢查，對操作者進行技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督。爆破開挖嚴格按如下程序進行：施爆區(qū)管線調(diào)查→爆破設(shè)計→爆破設(shè)計審批→清除施爆區(qū)覆蓋層和強風(fēng)化巖石→鉆孔→爆破器材檢查與試驗→炮孔檢查與廢渣清除→裝藥并安裝引爆器材→設(shè)置安全崗→炮孔堵塞→撤離施爆區(qū)內(nèi)人、畜→清除瞎炮→解除警戒→測定爆破效果。路塹邊坡上不得有松石、危石和凸出于設(shè)計邊坡線的石塊，其凸出尺寸不得大于20cm，起爆凹進部分也不小于20cm，對于軟質(zhì)巖石，突出及凹進不得大于10cm，否則進行清理或嵌補。加強安全警戒，參加爆破警戒人員必須佩帶明顯標志，嚴格執(zhí)行爆破警戒三次信號制度，爆破工程技術(shù)人員不在場時不得起爆。爆破后認真清理