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文檔簡介

Word鋼鐵市場需求回暖:價格上漲后期走勢不容樂觀2021年春節(jié)過后,鋼材價格上漲明顯。截至2月22日,市場數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)綜合鋼材價格為4055元/噸,創(chuàng)下2021年3月來的歷史新高。國內(nèi)鋼價距離上一次站在4000元/噸之上,已過去了大約4年,當時的國內(nèi)綜合鋼材價格高點為4182元。研究員向記者表示,當前國內(nèi)鋼廠的噸鋼利潤超過500元。在成本下降、鋼價上漲的當下,鋼廠利潤已十分可觀。

而在2月23日,中鋼協(xié)在發(fā)文中指出,隨著天氣轉(zhuǎn)暖,后期市場需求將逐漸啟動,但也面臨社會庫存增加的壓力,鋼價走勢不容樂觀。在一位市場人士看來,當前鋼價上漲更多源于預期,但從市場反饋需求來看,噸鋼重回4000元并不代表什么,缺乏需求支撐,鋼材更多掌握在貿(mào)易商手中。

需求回暖領跑鋼價上漲

自2021年2月起,鋼價在近三年的時間中,一度跌破2000元,創(chuàng)下10年來最低點。而從2021年下半年起,國內(nèi)鋼價開始強勢。市場機構(gòu)西本新干線的數(shù)據(jù)顯示,自2021年6月以來,在不斷的波動中,鋼材價格累計上漲超過1600元/噸。

向記者表示,當前國內(nèi)鋼廠噸鋼利潤超過500元,已經(jīng)遠遠超過4年前的水平,在2021年之前的幾年時間內(nèi),國內(nèi)鋼廠大多以微利和虧損為主。

在分析上漲原因時,分析師弭澎琦認為,國內(nèi)需求的回暖,市場預期相當樂觀,加上季節(jié)性需求回暖,出現(xiàn)了大漲行情,鋼廠的日子也比去年更好。

東北證券在研報中提到,2021年1月,國家發(fā)改委共審批核準固定資產(chǎn)投資項目18個,總投資1539億元。今年鐵路新開工項目將達35個,鐵路建設投資仍將維持高位。另外,從各省固定資產(chǎn)投資計劃來看,已公布目標的省份累計投資已超過40萬億元,其中基本集中在交通運輸設施建設。鋼鐵業(yè)內(nèi)普遍認為,基建將領跑全年鋼材需求。

這也讓貿(mào)易商大批量備貨。數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)的鋼材庫存大幅增長,社會庫存總量接近1600多萬噸,較去年同期增長超過30%。向記者表示,在市場需求還未開始啟動之時,鋼材社會庫存的上漲,表明貿(mào)易商對后市的看好。

后期鋼價走勢不容樂觀

“預計短期在基建投資繼續(xù)增長及打擊地條鋼的刺激之下鋼價或繼續(xù)沖高?!狈治鰩熛蛴浾弑硎尽2贿^,同時表示,國內(nèi)工地開工高峰大約在3月到4月,當前鋼材主要掌握在貿(mào)易商手中,社會庫存處于高位,讓鋼價上漲缺乏需求支撐。

而在2月23日,中鋼協(xié)也針對當前市場發(fā)布文章稱,隨著天氣轉(zhuǎn)暖,后期市場需求將逐漸啟動,但也面臨社會庫存增加的壓力,鋼價走勢不容樂觀。

事實上,對于鋼價當前的走高,高興也為時尚早。目前,鋼價的持續(xù)上漲也正在引發(fā)相關部門的擔憂,并開始著手管理“失控”的鋼價。2月15日,山東省發(fā)改委網(wǎng)站轉(zhuǎn)發(fā)了一則國家發(fā)改委等5部門聯(lián)合下發(fā)的特急文件《關于進一步落實有保有壓政策促進鋼材市場平衡運行的通知》(以下簡稱“《通知》”),旨在鞏固化解鋼鐵過剩產(chǎn)能成果、提高鋼材有效供給水平,及避免市場大幅波動。有業(yè)內(nèi)人士認為,上述《通知》在春節(jié)前已下發(fā),但在春節(jié)過后一段時間才公開,原因就在于春節(jié)過后鋼價漲勢兇猛,或有穩(wěn)價必要。

此后的2月20日,中鋼協(xié)專門召開了長材企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營座談會。會上,中鋼協(xié)黨委書記兼秘書長劉振江發(fā)表講話《認清形勢,共同維護鋼材市場平穩(wěn)運行》。劉振江指出,長材企業(yè)對今年長材的價格要保持定力,求穩(wěn)為好,短時暴漲以后還會吐出來,一定要考慮相關價格的平衡關系。

2021-2022年中國建材鋼鐵行業(yè)發(fā)展前景分析及發(fā)展策略研究報告分析認為,由于國際宏觀經(jīng)濟的復蘇預期及美元加息等因素影響,2021年下半年到2021年仍有可能出現(xiàn)鋼材價格的持續(xù)走低,進而再度達到202

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