汽修心得體會(huì)（5篇）

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“時(shí)間飛逝，日月如梭。”轉(zhuǎn)瞬間，時(shí)間靜靜從我手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了許多東西；同時(shí)對(duì)我有很深的感情；為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)期間，把握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車檢測修理系統(tǒng)；熟識(shí)汽車各部分；并把握了檢測工具的使用；汽車各系統(tǒng)故障診斷和排解的一些簡潔技巧。

實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都很重要。通過實(shí)踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合，很簡單理解和學(xué)好這個(gè)專業(yè)。總之，雖然實(shí)習(xí)很枯燥，但是學(xué)到了更多的技能。

在實(shí)踐中，大師告知我們，要想學(xué)好這個(gè)專業(yè)，必需有很強(qiáng)的實(shí)踐技能，所以要求我們動(dòng)手勤奮，操作嫻熟，把握實(shí)踐技能。同時(shí)也要求勤于思索，擅長把所學(xué)與實(shí)踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來，不斷總結(jié)，逐步培育舉一反三的力量。這樣才能成為一個(gè)有技術(shù)力量的合格人才，才能學(xué)好這個(gè)專業(yè)。

這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了許多學(xué)問，我就不舉例了。但我知道，我們的工作線需要真正的技能，不怕苦不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正做好這份工作。

看到老爺們一個(gè)個(gè)油頭粉面，黑手，從早干到晚，干得丈夫都有點(diǎn)縮水。但是，假如選擇這個(gè)專業(yè)，肯定要做好。子曰：“三百六十行，每行出狀元”。無論什么工作統(tǒng)計(jì)都不簡單，不簡潔，怎么做到不苦痛？在學(xué)習(xí)中我明白，只有虛心請(qǐng)教有閱歷的老師，多動(dòng)動(dòng)手動(dòng)腦，才能做好這份工作。

汽修心得體會(huì)2

突然，兩個(gè)月的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了?；仡檭蓚€(gè)月的實(shí)習(xí)，感受很深，收獲也許多。這兩個(gè)月來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自己的不懈努力，我學(xué)到了自己難得的工作閱歷和社會(huì)感悟。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)自己的閱歷和體會(huì)：

第一，努力學(xué)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷提高自己的工作力量。

在汽車修理工程教育實(shí)習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獵取新學(xué)問、把握方法、提高力量、解決問題的重要途徑和方法，以理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作。主動(dòng)主動(dòng)的思索，主動(dòng)將自己已有的學(xué)問運(yùn)用到社會(huì)實(shí)踐中，從而檢驗(yàn)學(xué)問在實(shí)踐中的有用性。我從兩個(gè)月的實(shí)習(xí)中得到的感受是，我們在學(xué)校里學(xué)到了許多理論學(xué)問，但是很少用到社會(huì)實(shí)踐中，以至于理論和實(shí)踐大脫節(jié)，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，學(xué)不到用。同時(shí)，在工作中不斷學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己缺乏的有效途徑。信息時(shí)代，社會(huì)在變，人也在變，所以有一天不學(xué)習(xí)，就會(huì)落后。通過這兩個(gè)月的實(shí)踐，結(jié)合汽車修理工程教育崗位的實(shí)際狀況，對(duì)汽車修理工程教育崗位的政策、管理制度和工作制度進(jìn)行了仔細(xì)討論，使工作中的難點(diǎn)有了最有力的武器來解決。通過對(duì)這些工作規(guī)定的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的熟悉，能夠?qū)嵤虑笫堑亻_展各項(xiàng)工作。

二、著眼工作，突出重點(diǎn)，盡最大努力履行職責(zé)。

在汽車修理工程教育工作中，我以仔細(xì)負(fù)責(zé)的看法對(duì)待每一份工作。剛開頭由于缺乏閱歷和了解，覺得在汽車修理工程教育這個(gè)崗位上找不到事情做，熬煉，但很快就從自己身上查找緣由，與同事溝通，熟悉到自己的缺乏，以至于很快轉(zhuǎn)變了自己的角色和工作定位。為了讓自己熟識(shí)工作，盡快進(jìn)入角色，一方面花時(shí)間查看相關(guān)資料，熟識(shí)工作職責(zé)，另一方面虛心征求領(lǐng)導(dǎo)和同事的看法，讓自己對(duì)汽車修理工程教育的工作有一個(gè)比較系統(tǒng)全面的認(rèn)知和了解。依據(jù)汽車修理工程教育的實(shí)際狀況，結(jié)合自身優(yōu)勢，把握工作重點(diǎn)和難點(diǎn)，全力以赴完成汽車修理工程教育任務(wù)。在我兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期間，我常常受到同事的表揚(yáng)和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。

第三，轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱忱投入工作。

從高校門口到汽車修理工程教育崗位，我很難適應(yīng)剛開頭的角色轉(zhuǎn)變，找不到問題，解決不了問題，覺得沒什么可做的，有點(diǎn)絕望，最初的熱忱也淡了，根本找不到方向。但是，我還是努力保持原來的熱忱，想做有用的事情，堅(jiān)持做一些雜活，幫同事做各種工作。我漸漸找到了自己的角色，明白了自己該做什么。這是熱忱的問題。只要我保持極大的熱忱，我信任我會(huì)得到認(rèn)可。假如我什么都做不了，我也做不好，也只有你情愿做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從同學(xué)變成職員，不僅僅是角色的轉(zhuǎn)變，更是觀念的轉(zhuǎn)變。

第四，在完成自己工作的同時(shí)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，與其他同事合作。

在車間里，我可以得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，按時(shí)完成上級(jí)交辦的全部工作，同時(shí)，我可以主動(dòng)幫助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人力量只有融入團(tuán)隊(duì)才能實(shí)現(xiàn)。實(shí)習(xí)期間，我充分熟悉到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。

團(tuán)隊(duì)的本質(zhì)是共同進(jìn)步。沒有共同的進(jìn)步和互相的合作，團(tuán)隊(duì)就像一團(tuán)亂麻。假如我們相互合作，團(tuán)隊(duì)就會(huì)一起工作，成為一個(gè)強(qiáng)大的集體。許多人常常把團(tuán)隊(duì)和工作小組混為一談，但兩者有本質(zhì)的區(qū)分。優(yōu)秀的工作小組和團(tuán)隊(duì)一樣，具有共享信息、想法和制造力、共同決策關(guān)心每個(gè)成員更好地工作、強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。而工作組主要是將工作目標(biāo)分解成個(gè)人，本質(zhì)上是關(guān)注個(gè)人的目標(biāo)和責(zé)任。工作組的目標(biāo)只是單個(gè)目標(biāo)的簡潔總和，工作組成員不會(huì)對(duì)超出自己義務(wù)的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會(huì)嘗試很多成員共同工作帶來的增值效應(yīng)。

汽修心得體會(huì)3

俗話說：“實(shí)踐出真知！”而在汽修這樣一門技術(shù)型的崗位上，實(shí)際的閱歷更是我們工作的根本。作為一名高校應(yīng)屆畢業(yè)生，在畢業(yè)之際，我通過自身的甄選和努力，最終來到了xx汽修，開頭了自己的社會(huì)實(shí)踐工作。

回顧這三個(gè)月，作為一名實(shí)習(xí)學(xué)徒，在工作的每一天都非常的辛苦，有許多活要干。但經(jīng)受了這份體會(huì)，我不僅熟識(shí)了汽修工作的環(huán)境，熬煉了自己的身體。更重要的是，通過師傅不時(shí)的指教，我大大提高了自我的工作力量，取得了不少的閱歷和技術(shù)！以下是我此次的實(shí)習(xí)心得：

一、環(huán)境體會(huì)

作為一名應(yīng)屆高校生，這是我第一次正式的來到校外的社會(huì)環(huán)境和工作，為此對(duì)身邊環(huán)境中的很多問題都不夠了解的地方，雖然感到生疏，但社會(huì)的新環(huán)境也讓我感到非常的奇怪???。

此外，在工作的地方，我也了解到了許多關(guān)于工作的事情，并通過主動(dòng)的學(xué)習(xí)和溝通，熟識(shí)了環(huán)境，并與師傅以及其他前輩友好相處，讓自己慢慢融入了這里的環(huán)境，適應(yīng)了生活中的改變。

二、工作感受

在實(shí)習(xí)的工作中，我最直接的感受就是——累！汽修是一門技術(shù)工作，更是一份體力工作。尤其是對(duì)于實(shí)習(xí)生的我們而言，在閱歷和技術(shù)都沒有得到認(rèn)可的狀況下，我們只能負(fù)責(zé)一些基礎(chǔ)的體力勞動(dòng)。

當(dāng)然，在體力工作的同時(shí)，我通過自我的觀看和對(duì)師傅的請(qǐng)教，在工作方面也在一點(diǎn)一點(diǎn)的累積學(xué)問，提高自己的專業(yè)力量和基礎(chǔ)。漸漸的，在實(shí)習(xí)中我開頭負(fù)責(zé)一些簡潔的任務(wù)，并在師傅的指教下進(jìn)行更多的熬煉。

三、自我感受

在這次的實(shí)習(xí)中，我真正體會(huì)到了社會(huì)和工作，對(duì)自己今后要生活和進(jìn)展的地方都有了更深刻的了解。當(dāng)然，作為一名同學(xué)，這次實(shí)對(duì)我而言，更重要的是讓我熟悉到了自己的缺乏，熟悉到了自己在過去所學(xué)習(xí)的學(xué)問的片面和匱乏。這些缺少的閱歷，我都需要在真正的工作和社會(huì)中學(xué)習(xí)，收獲。

如今，漫長的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，雖然我如今的仍只是一名初出茅廬的同學(xué)，但在社會(huì)中走過一遭后，我的思想和目標(biāo)都已經(jīng)發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變。我會(huì)主動(dòng)的改良自己，提升自己！以更熱忱的看法去面對(duì)今后的人生！我肯定能制造出更加杰出的將來！

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作為一名汽修專業(yè)老師，我在黃梅職業(yè)技術(shù)學(xué)校待了三年。在三年的專業(yè)教學(xué)中，我思索了許多，收獲了許多。

汽車修理專業(yè)是理論和實(shí)踐相對(duì)緊密結(jié)合的專業(yè)。豐富的理論學(xué)問是學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的基礎(chǔ)，嫻熟的實(shí)際操作力量是檢驗(yàn)理論的最好標(biāo)準(zhǔn)。

理論是基礎(chǔ)，但是如何讓同學(xué)學(xué)好這個(gè)理論，真的是一個(gè)很大的問題。汽車修理的理論學(xué)問沒有其他學(xué)科好玩，理論教學(xué)枯燥。假如采納傳統(tǒng)的教學(xué)方法，枯燥的課堂往往會(huì)讓一些學(xué)習(xí)主動(dòng)性差的同學(xué)昏昏欲睡，從而大大減弱課堂的教學(xué)效果。

多元化教學(xué)方法提高同學(xué)學(xué)習(xí)主動(dòng)性

在教學(xué)中，我個(gè)人認(rèn)為不應(yīng)當(dāng)局限于黑板和粉筆。我們應(yīng)當(dāng)廣泛利用現(xiàn)有的設(shè)備和資源來豐富課堂，使之“活躍”。上課放一小段視頻，介紹今日課上提到的部件的結(jié)構(gòu)或工作原理，先給同學(xué)一個(gè)視覺沖擊；然后對(duì)實(shí)訓(xùn)室移走的實(shí)物進(jìn)行分析講解，讓同學(xué)對(duì)這一部分有一個(gè)初步的了解；然后組織同學(xué)小組商量，共同討論這一部分；最終老師總結(jié)了一下，舉例說明我們在現(xiàn)實(shí)生活中是如何運(yùn)用所學(xué)的學(xué)問的，這個(gè)成分在現(xiàn)實(shí)中有什么用途，讓同學(xué)深刻的記住今日所學(xué)的學(xué)問以及在生活中的應(yīng)用。為了提高同學(xué)的學(xué)習(xí)愛好和主動(dòng)性，也提高了課堂教學(xué)效果。

理論是基礎(chǔ)，實(shí)踐是標(biāo)準(zhǔn)，走理論聯(lián)系實(shí)際的教學(xué)路線

我們?nèi)缃竦慕虒W(xué)狀況是大部分時(shí)間都待在教室里。然而，汽車修理專業(yè)的特點(diǎn)確定了汽車修理專業(yè)必需走向?qū)嵺`。長期的課堂教育會(huì)降低同學(xué)的學(xué)習(xí)主動(dòng)性，不利于教學(xué)。合理支配訓(xùn)練可以使同學(xué)準(zhǔn)時(shí)意識(shí)到學(xué)習(xí)的有用性，只有這樣才能永久提高同學(xué)的`學(xué)習(xí)主動(dòng)性。

但培訓(xùn)不是一個(gè)簡潔的操作，需要我們老師不斷引導(dǎo)同學(xué)分組練習(xí)，相互監(jiān)督，發(fā)覺問題，商量問題，同時(shí)解決問題。這樣才能提高同學(xué)的操作力量。同學(xué)可以為他們學(xué)習(xí)有用的操作技能。需要在實(shí)訓(xùn)中檢驗(yàn)理論，在理論中查找實(shí)際操作方法。不斷引導(dǎo)同學(xué)思索和發(fā)覺才能提高。

如何保持同學(xué)的學(xué)習(xí)熱忱是同學(xué)學(xué)習(xí)的關(guān)鍵

汽車修理專業(yè)需要大量的實(shí)踐訓(xùn)練。為了讓同學(xué)熟識(shí)每個(gè)部件的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我們需要不斷地拆卸和組裝一個(gè)部件。一開頭同學(xué)學(xué)習(xí)的動(dòng)力很大，但往往只持續(xù)幾周，然后學(xué)習(xí)熱忱就開頭下降。這個(gè)我想了很久。我常常帶著同學(xué)逛黃梅的各大修理店，帶他們參觀我們的校外培訓(xùn)基地，現(xiàn)場操作，讓同學(xué)保持車的新奇感，感受到學(xué)習(xí)的學(xué)問和技能可以在現(xiàn)實(shí)生活中運(yùn)輸。同時(shí)，我常常表揚(yáng)同學(xué)，鼓舞他們，保持他們的學(xué)習(xí)欲望，保持他們的學(xué)習(xí)熱忱。

以上是我這三年教學(xué)工作的一些感悟。如有缺乏請(qǐng)指正。

汽修心得體會(huì)5

時(shí)間一晃而過，我在xx汽車有限公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)也圓滿的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從高校畢業(yè)，學(xué)校這個(gè)地方以后再也不會(huì)消失在我的生活里了，說真的還是有點(diǎn)舍不得的，但是人的的一生不就是始終在往前走嗎？我如今就是從學(xué)習(xí)階段轉(zhuǎn)變到工作階段了，而這三個(gè)月的實(shí)習(xí)就很好的給了我一個(gè)過渡期，讓我完全褪去了在學(xué)校的同學(xué)的身份，我如今完全具備了在社會(huì)上單獨(dú)生活的力量，下面就來談?wù)勎疫@三個(gè)月實(shí)習(xí)的一些心得與體會(huì)吧。

我剛開頭在找實(shí)習(xí)工作的時(shí)候，目光放的很高，始終都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷，由于我特別的堅(jiān)信自己的力量完全可以勝任他們公司的汽修職位，要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門門都是總分，這有多難做到可想而知，但是他們似乎都不太想要實(shí)習(xí)生，無一給我回信，眼睜睜的看著自己一個(gè)專業(yè)的同學(xué)一個(gè)個(gè)的都開頭了實(shí)習(xí)，而我還在找工作，不禁焦急起來，不禁開頭反思這是為什么，后來我總結(jié)了一下，我的簡歷上沒有任何的就業(yè)閱歷，像這種的大汽車公司怎么可能要我，就算我全科總分結(jié)業(yè)又如何，我想在一個(gè)有著十年汽修閱歷的人與我之間選一個(gè)的話，他們也會(huì)毅然的選擇另一個(gè)，而不是我。我覺得我太想表現(xiàn)自己了，確實(shí)我在學(xué)校的成果很優(yōu)秀，但是出了學(xué)校全部人都是在同一條起跑線上，于是我開頭大規(guī)模的投簡歷，然后從有我有意向的，我再從中選擇優(yōu)秀的公司進(jìn)行面試，最終我選擇了xx汽車有限公司。

我被安排在修理部實(shí)習(xí)，在這里我才知道自己的實(shí)操閱歷是有多么的缺乏，還好負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的同事，始終耐煩的為我演示講解，為了表示感謝，我請(qǐng)他吃飯是說不了的，他說他就當(dāng)是解一解在工作中的郁悶了，而且我算是他教過的徒弟中學(xué)的最快的，不愧是在高校深造過出來的，但是這個(gè)僅有的優(yōu)勢也是來源于我在學(xué)校的專業(yè)學(xué)問底子夠扎實(shí)。在實(shí)習(xí)的過程中