汽車故障診斷與排除技能考核試題及答案

汽車故障診斷與排除技能考核試題一、判斷題1、職業(yè)道德修養(yǎng)，是指從事各種職業(yè)活動的人員，按照職業(yè)道德基本原則和規(guī)范，在職業(yè)活動中所進(jìn)行的自我教育、自我改造、自我完善，使自己形成良好的職業(yè)道德品質(zhì)和達(dá)到一定的職業(yè)道德境界。對√錯2、職業(yè)素質(zhì)是勞動者對社會職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)[判斷題]*對√錯3、危險品倉庫內(nèi)儲存的物品不能超過消防的規(guī)定。[判斷題]*對√錯4、維修人員必須按接受操作指示。[判斷題]*對錯√5、工作前的準(zhǔn)備指工具和配件準(zhǔn)備。[判斷題]*對錯√6、維修人員要確認(rèn)安全的情況下，方可實施操作。[判斷題]*對√錯7、維修人員在二人一起工作的情況下，務(wù)必相互提醒，確認(rèn)對方的反映。[判斷題]*對√錯8、在確認(rèn)安全的情況下，可以不用防護(hù)用具。[判斷題]*對錯√9、在測量模擬信號時，數(shù)字式萬用表通常比模擬萬用表測量精確度低。[判斷題]*對√錯10、發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和動力性指標(biāo)是以曲軸對外輸出的功率為基礎(chǔ)。[判斷題]*對錯√11、如果汽車裝載較高且不均勻，行駛在冰雪覆蓋的彎道上與相同條件下在瀝青路面上行駛相比，側(cè)翻的可能性增加。[判斷題]*對√錯12、未引爆過的安全氣囊報廢后必須用專用工具引爆，然后就可以隨便處理了。[判斷題]*對錯√13、沒有引爆過的SRS部分零件可以被二次利用。[判斷題]*對錯√14、ABS系統(tǒng)產(chǎn)生故障后，系統(tǒng)將停止工作，并使常規(guī)制動效果下降。[判斷題]*對錯√15、水溫傳感器損壞，可能會引起發(fā)動機(jī)熱車運轉(zhuǎn)不穩(wěn)[判斷題]*對√錯16、汽油泵的泵油量不足會影響發(fā)動機(jī)的加速性能[判斷題]*對√錯17、節(jié)氣門位置傳感器不良，不一定會造成加載時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降[判斷題]*對√錯18、點火系性能不良，會造成加載時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降[判斷題]*對√錯19、節(jié)氣門位置傳感器不良，一般不會造成加載時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降[判斷題]*對錯√20、電動燃油泵性能不良，會造成加載時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降[判斷題]*對√錯21、發(fā)動機(jī)的指示功率大于有效功率[判斷題]*對√錯22、點火提前角減小，汽油機(jī)爆震的傾向越小[判斷題]*對√錯23、隨著負(fù)荷的減小，發(fā)動機(jī)的機(jī)械效率下降。[判斷題]*對√錯24、點火系故障,發(fā)動機(jī)將不能達(dá)到最高轉(zhuǎn)速[判斷題]*對錯√25、如離合器在結(jié)合狀態(tài)時沒有異響，踩下離合器踏板就有異響通常是分離軸承異響引起的。[判斷題]*對√錯26、柴油機(jī)全負(fù)荷或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)突然卸載后，車速自動升高而失去控制的現(xiàn)象稱為超速[判斷題]*對√錯27、噴油泵噴油壓力過高會造成柴油機(jī)超速[判斷題]*對√錯28、膜片彈簧式離合器在從動盤與第一軸鍵齒銹蝕時易導(dǎo)致膜片離合器分離不徹底。[判斷題]*對√錯29、同步器損壞可能導(dǎo)致變速器掛檔困難。[判斷題]*對√錯30、點火能量不足可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)大負(fù)荷時輸出功率下降[判斷題]*對√錯二、選擇題1、下列屬于維修技工工作職責(zé)的是（）。[單選題]*A)在能力所及的范圍內(nèi)處理一般的客戶需求B)分配技術(shù)員工作，監(jiān)督工作，并追蹤工作進(jìn)程C)進(jìn)行維護(hù)和修理工作，并在結(jié)束后進(jìn)行最后的檢查D)進(jìn)行維護(hù)和修理工作√2、職業(yè)索質(zhì)是勞動者對社會職業(yè)了觶與適應(yīng)能力的一種綜合休現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在（）[單選題]*A)職業(yè)興趣B)職業(yè)能力C)職業(yè)個性D)其他選項都是√3、客戶來維修車輛（）.[單選題]*A)讓客戶把車停在門口B)有專人引導(dǎo)車輛停到指定區(qū)域√C)客戶車輛隨意停D)雇人為客戶停車4、接待室擺放錯誤的是（）。[單選題]*A)雜志B)報紙.C)宣傳資料D)維修手冊√5、對在總成修理室換下的配件，應(yīng)（）。[單選題]*A)堆在一.起B(yǎng))裝給別的客戶C)賣給別的修理廠D)及時報廢并銷毀√6、場地出現(xiàn)油污，應(yīng)（）。[單選題]*A)及時處理√B)到下班處理C)不處理D)匯報領(lǐng)導(dǎo)，派人來處理7、維修人員遇到模棱兩可的工作應(yīng)（）[單選題]*A)按領(lǐng)導(dǎo)指示干B)按客戶要求干C)按專業(yè)人員指示干√D)按自己想法干8、維修作業(yè)時，執(zhí)行（）[單選題]*A)維修手冊√B)領(lǐng)導(dǎo)的建議C)同事們的意見D)自己的想法9、油漆表面沾染制動液，（）。[單選題]*A)沒有影響.B)引起變色、脫落√C)公引起穿孔D)表面會變亮10、為確保安全，一般拆除蓄電池（）。[單選題]*A)正極端B)負(fù)極端√C)無所謂D)正負(fù)級同時拆除11、HID大燈熄滅后（）,不能用濕手進(jìn)行拆除作業(yè)。[單選題]*A)沒有電壓B)殘留低壓C)殘留高壓√D)殘留高溫12、排氣歧管的溫度可達(dá)（）度。[單選題]*A)幾十B)一百多C)幾百√D)幾千13、氣動工具容易出現(xiàn)問題的地方（）。[單選題]*A)接頭連接不牢靠B)接頭磨損C)氣管損壞D)其他選項都是√14、柴油機(jī)冒黑煙是由于（）。[單選題]*A、混合時間長B、混合時間短√C、發(fā)動機(jī)溫度高D、壓縮比高15、柴油機(jī)的過量空氣系數(shù)總是（）[單選題]*A、小于1√B、等于1C、大于1D、以上都不是16、柴油機(jī)冒黑煙是由于（）。[單選題]*A、混合時間長B、混合時間短√C、發(fā)動機(jī)溫度高D、壓縮比高17、汽車在瀝青路面上行駛，輪胎氣壓下降，滾動阻力（）[單選題]*A、增加√B、減少C、不變D、以上都不是18、拆卸螺栓時應(yīng)盡量不使用的工具有（）。[單選題]*A、套筒B、活動扳手√C、開口扳手D、梅花扳手19、汽缸蓋拆卸時為防止變形，正確的順序為（）。[單選題]*A、先邊后中√B、先中后邊C、先左后右D、先右后左20、空氣流量計損壞，發(fā)動機(jī)將（）[單選題]*A、難起動B、熱車難起動C、冷車難起動D、都有可能.√21、曲軸位置傳感器損壞，發(fā)動機(jī)將（）[單選題]*A、無法起動√B、難起動C、能起動，但起動后熄火D、都有可能22、關(guān)于電控發(fā)動機(jī)起動困難的原因，以下說法正確的是（）[單選題]*A、水溫傳感器故障B、進(jìn)氣溫度傳感器故障C、轉(zhuǎn)速傳感器故障D、都有可能√23、下列故障最可能會引起發(fā)動機(jī)過熱的是（）[單選題]*A、水泵皮帶太緊B、水泵泵水能力不足√C、百葉窗損壞D、風(fēng)扇離合器結(jié)合太早24、膜片離合器分離不徹底的原因有（）[單選題]*A、從動盤磨損過大B、踏板自由行程過小.C、車速過高D、從動盤翹曲變形√25、下列哪些故障不會導(dǎo)致動力轉(zhuǎn)向助力不足。(c)[單選題]*A輪胎充氣不足√B動力轉(zhuǎn)向泵皮帶松動C真空助力器泄露D流量控制閥卡26、下列哪些故障不可能會導(dǎo)致動力轉(zhuǎn)向助力不足。(c)[單選題]*A輪胎充氣不足√B動力轉(zhuǎn)向泵皮帶松動C真空助力器泄露D流量控制閥卡27、危險品倉庫的電器應(yīng)采用（）。[單選題]*A)民用電器B)工業(yè)用電器C)防爆電器√D)通用電器28、為了提高充氣系數(shù)，應(yīng)減小進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力，而整個進(jìn)氣系統(tǒng)中，（）處的通過截面最小，而且不斷變化，其流動阻力最大，應(yīng)當(dāng)首先考慮。[單選題]*A)化油器.B)進(jìn)氣門√C)進(jìn)氣管D)空氣濾清器29、汽車制動時的方向穩(wěn)定性是指（）。[單選題]*A)迅速減直至停車的能力B)汽車能夠確切地響應(yīng)駕駛員轉(zhuǎn)向指令的能力C)汽車在制動時按指定軌跡行駛的能力√D)汽車受到外界擾動后恢復(fù)原來運動狀態(tài)的能力30、汽車最大驅(qū)動力或最大制動力應(yīng)（）附著力。[單選題]*A)小于或等于√B)大于C)小于D)等于31、汽車的地面制動力不可能超過（）。[單選題]*A)制動器制動力B)滾動阻力C)空氣阻力D)地面附著力√32、汽車的加速能力常用（）表示。[單選題]*A)原地起步加速時間B)超車加速時間C)A和B√D)加速度33、制動時，汽車左右轉(zhuǎn)向輪制動器制動力不相等，會引起（）。[單選題]*A)車輪滑轉(zhuǎn)B)車輪滑移C)汽車側(cè)滑D)跑偏√34、下列故障最可能會引起發(fā)動機(jī)過熱的是（）[單選題]*A、水泵皮帶太緊B、水泵泵水能力不足√C、百葉窗損壞D、風(fēng)扇離合器結(jié)合太早35、汽車跑偏的可能原因是下列哪項（）[單選題]*A、左右車輪載荷不相等B、汽車傳動系統(tǒng)松曠C、汽車制動力不足D、輪胎氣壓不一致√36、汽車低速行駛時感到方向不穩(wěn)、擺振的原因是(c)。[單選題]*A.前束過小√B.車輪外傾角過小C.主銷后傾角過大D.輪胎動不平衡37、膜片離合器分離不徹底的原因有（）[單選題]*A、從動盤磨損過大B、踏板自由行程過小.C、車速過高D、從動盤翹曲變形√38、下列哪些故障不會導(dǎo)致動力轉(zhuǎn)向助力不足。(c)[單選題]*A輪胎充氣不足√B動力轉(zhuǎn)向泵皮帶松動C真空助力器泄露D流量控制閥卡39、列哪些故障不可能會導(dǎo)致動力轉(zhuǎn)向助力不足。(c)[單選題]*A輪胎充氣不足√B動力轉(zhuǎn)向泵皮帶松動C真空助力器泄露D流量控制閥卡40、進(jìn)氣門（）充氣系數(shù)最大值對應(yīng)轉(zhuǎn)速減小。[單選題]*A)遲閉角減小√B)遲閉角加大C)開啟時期斷面面積增大D)開啟時期斷面面積減小41、為了提高充氣系數(shù)，應(yīng)減小進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力，而整個進(jìn)氣系統(tǒng)中，（）處的通過截面最小，而且不斷變化，其流動阻力最大，應(yīng)當(dāng)首先考慮。[單選題]*A)化油器.B)進(jìn)氣門√C)進(jìn)氣管D)空氣濾清器42、汽車制動時的方向穩(wěn)定性是指（）。[單選題]*A)迅速減直至停車的能力B)汽車能夠確切地響應(yīng)駕駛員轉(zhuǎn)向指令的能力C)汽車在制動時按指定軌跡行駛的能力√D)汽車受到外界擾動后恢復(fù)原來運動狀態(tài)的能力43、汽車最大驅(qū)動力或最大制動力應(yīng)（）附著力。[單選題]*A)小于或等于√B)大于C)小于D)等于44、汽車的地面制動力不可能超過（）。[單選題]*A)制動器制動力B)滾動阻力C)空氣阻力D)地面附著力√45、汽車的加速能力常用（）表示。[單選題]*A)原地起步加速時間B)超車加速時間C)A和B√D)加速度46、制動時，汽車左右轉(zhuǎn)向輪制動器制動力不相等，會引起（）。[單選題]*A)車輪滑轉(zhuǎn)B)車輪滑移C)汽車側(cè)滑D)跑偏√47、甲認(rèn)為由于主銷后傾，汽車直線行駛穩(wěn)定性增加了，乙認(rèn)為那是主銷內(nèi)傾的原因，你認(rèn)為（）。[單選題]*A)甲對B)乙對C)甲、乙都對√D)甲、乙都不對48、汽車的橫向穩(wěn)定性是指（）。[單選題]*A)抵抗道路不平而頻簸的能力B)抵抗側(cè)翻和滑移的能力√C)抵抗縱翻和滑移的能力D)抵抗振動的能力49、汽車在不平路面上直線行駛時，能不斷自動恢復(fù)到直線行駛位置的能力，是由（）來保證的。[單選題]*A)方向盤B)前輪定位√C)減震裝置D)橫拉桿50、ECU是接受發(fā)動機(jī)各種工況電信號并將其輸入電腦，經(jīng)過綜合判斷與計算后，確定噴油器（），按照空燃比發(fā)出指令，保證發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)。[單選題]*A]開啟高度B]噴油流量C]開啟時間長短√D]關(guān)閉時間長短51、轉(zhuǎn)向器在結(jié)構(gòu)參數(shù)，質(zhì)量要求一樣的前提下（）轉(zhuǎn)向器的正常效率高。[單選題]*A]循環(huán)球式√B]齒輪齒條式.C]球面蝸桿滾輪式D]蝸桿曲面指銷式52、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的齒輪一齒條成（）嚙合。[單選題]*A]有問隙B]過度C]無間隙√D]滑動53、汽車氣壓制動系是利用（）驅(qū)動空氣壓縮機(jī)，并將壓縮空氣儲存起來，作為動力源。[單選題]*A]發(fā)動機(jī)的動能√B]發(fā)動機(jī)的熱能C]傳動系機(jī)械能D]發(fā)動機(jī)的輸出扭矩54、ABS制動防抱死裝置制動時既滾又滑，以滑為主，滑移率控制在（）的狀態(tài)。[單選題]*A]10%~15%.B]10%~20%C]10%~25%√D]15%~25%55、通常蠟式節(jié)溫器開啟最低水溫時(B)。[單選題]*A]80°√C[B]76°C[C]90°CD]56°C56、轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵兩齒輪的偏心距和齒形輪廓保證了內(nèi)外轉(zhuǎn)子無論轉(zhuǎn)到任何位置，內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒形間形成了（）工作腔[單選題]*A]兩B]三C]四√D]五57、發(fā)動機(jī)怠速和高速時機(jī)油壓力應(yīng)該符合規(guī)定，如油壓過高則應(yīng)該對限壓彈簧一端（）墊片。[單選題]*A]增加√B]不動C]隨意D]適當(dāng)減少58、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角與轉(zhuǎn)向擁臂擺角之比稱為（）。[單選題]*A]轉(zhuǎn)向系角傳動比B]轉(zhuǎn)向器角傳動比√C]轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)角傳動比D]轉(zhuǎn)向角傳動比59、全驅(qū)動汽車的前后橋均為驅(qū)動橋，其動力由（）承擔(dān)分配。[單選題]*A]差速器B]分動器√C]變速器.D]減速器60、自動變速器的變扭器不但能離合發(fā)動機(jī)與變速器之間的動力而且還可以（）[單選題]*A]增大轉(zhuǎn)速B]增大扭矩√c]減小扭矩D]減小轉(zhuǎn)速61、火花塞電機(jī)問隙一般為（）mm。[單選題]*A]0.3~0.4mmB]0.6~0.7mm√C]1~1.5mmD]0.9~1.1mm.62、汽車照明系統(tǒng)是由（）等組成。[單選題]*A]燈泡B]燈、開關(guān)及熔斷器√C]燈泡、熔斷器D]開關(guān)、控制器、燈泡63、手工研磨氣門與氣門座的工作面處一條整齊灰色的光環(huán)的環(huán)帶（）,在洗去研磨砂，涂上機(jī)油研磨幾分鐘即可。[單選題]*A]接觸而寬度，進(jìn)氣門1.8~2.2mm，排氣門2~2.3mmB]接觸面寬度，進(jìn)氣門1.5~2.2mm，排氣門2-~2.5mmC]接觸面寬度，進(jìn)氣門1~1.5mn，排氣門1.5~2.2mmD]接觸面寬度，進(jìn)氣門0.5~1mm，排氣門1.5~2mm√64、12V電壓系汽車報警燈的閃光頻率為（）次/min。[單選題]*A]50~100次/min√B]180~-200次/minC]30~60次/minD]100~-150次/min65、發(fā)動機(jī)啟動后機(jī)油濾清器被壓裂，原因是（）[單選題]*A]機(jī)油過多B]機(jī)油量少C]發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高造成機(jī)油壓力過高D]限壓閥卡死主油道堵塞既有壓力過高√66、汽車行駛時，自動向一側(cè)跑偏的原因是（）[單選題]*A]方向盤自由量過大B]轉(zhuǎn)向器蝸桿上下軸承過緊C]一側(cè)輪胎壓力過低√D]輪胎失去動平衡67、點火線圈由（）[單選題]*A]鋼質(zhì)外殼、木蓋、鐵芯、初級和次級線圈繞組、導(dǎo)磁缸套、絕緣磁座、接線柱和附加電阻等組成B]鋼質(zhì)外殼、木蓋、鐵芯、初級和次級線圓繞組、導(dǎo)磁缸套、絕緣磁座、接線柱和附加電容等組成C]鋼質(zhì)外殼、膠木蓋、鐵芯、初級和次級線圈繞組、導(dǎo)磁缸套、絕緣磁座、接線性和附加電阻等組成√D]鋼質(zhì)外殼、木蓋、鐵線、初級和次級線圈繞組、導(dǎo)磁缸套、絕緣磁座、接線柱和附加電容等組成68、制動踏板自由行程-般為10~15mm這個數(shù)值反應(yīng)了（）[單選題]*A]制動蹄與制動鼓之間的間隙B]制動閥拉臂行程間隙的大小√C]制動閥進(jìn)氣門開度的大小D]制動凸輪軸制動凸輪軸的磨損的大小69、鼓式手制動器制動鼓與制動蹄片的中間間隙為（）[單選題]*A]0.2~0.25B]0.30~0.35C]0.10~0.20.D]0.40~0.45√70、柴油發(fā)動機(jī)的功率不足，屬于進(jìn)氣系統(tǒng)故障的主要原因之一是（）[單選題]*A]壓縮比減小B]活塞與缸壁漏氣C]氣門間隙過大或者過小√D]汽缸墊漏氣B1、（）是延長汽車使用壽命的關(guān)鍵。[單選題]*A、汽車故障診斷與檢修B、定期保養(yǎng)√C、長時間停放D、長時間駕駛2、（）是故障的具體表現(xiàn)。[單選題]*A、汽車檢測B、診斷參數(shù)C、長時間停放D、故障現(xiàn)象√3、（）不是故障診斷的基本原則。[單選題]*A、先簡后繁B、先內(nèi)后外√C、先熟后生D、代碼先行4、下列選項中，哪個不是起動時沒有著火征兆的原因（）。[單選題]*A、ECU供電故障B、曲軸信號故障C、水溫傳感器故障√D、油泵故障5、下列選項中，哪個不是起動時發(fā)動機(jī)不轉(zhuǎn)的檢查部位（）。[單選題]*A、蓄電池B、點火開關(guān)C、起動機(jī)D、曲軸位置傳感器√6、以下技術(shù)狀況不會隨行駛里程的增加而下降的是（）。[單選題]*A、動力性B、經(jīng)濟(jì)性C、可靠性D、排氣污染和噪聲√7、（）是發(fā)動機(jī)實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動部件。[單選題]*A、點火系統(tǒng)B、曲柄連桿機(jī)構(gòu)√C、配氣機(jī)構(gòu)D、燃油供給系統(tǒng)8、燃油壓力過高，可能是（）出現(xiàn)故障。[單選題]*A、燃油泵B、燃油濾清器C、油壓調(diào)節(jié)器√D、油門9、在ABS系統(tǒng)中，（）用來檢測車輪速度變化。[單選題]*A、輪速傳感器√B、曲軸位置傳感器C、ABS泵D、ECU10、汽車尾氣顏色為黑色，說明（）。[單選題]*A、燒機(jī)油B、燃燒不充分√C、燒“水”D、無故障11、如果水溫傳感器失效，會導(dǎo)致（）。[單選題]*A、不易起動√B、怠速不穩(wěn)C、進(jìn)氣溫度過高D、進(jìn)氣溫度過低12、噴油器滴漏會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)（）。[單選題]*A、不能起動B、不易起動√C、怠速不穩(wěn)D、加速不良13、關(guān)于爆震的原因，甲說:汽油辛烷值過低，乙說:發(fā)動機(jī)溫度過高。對于上述說法（）。[單選題]*A、甲對B、乙對C、甲乙都對√D、甲乙都不對14、用故障診斷儀讀取故障碼時，應(yīng)選擇（）[單選題]*A、故障診斷√B、數(shù)據(jù)流C、動作測試D、基本設(shè)定15、發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的故障現(xiàn)象為（）。[單選題]*A、轉(zhuǎn)速過高B、轉(zhuǎn)速過低C、抖動√D、冒黑煙16、下列（）不是發(fā)動機(jī)抖動的原因。[單選題]*A、支架螺栓松動B、支架斷裂C、減震墊老化D、減震墊過厚√17、汽車啟動時，（）向起動機(jī)提供強(qiáng)大的啟動電流。[單選題]*A、發(fā)電機(jī)B、蓄電池√C、A和BD、以上都不對18、（）是發(fā)動機(jī)缺火的原因。[單選題]*A、火花塞損壞B、噴油器堵死C、點火線圈失效D、ABC都是√19、下列是發(fā)動機(jī)爆震故障的故障現(xiàn)象的是（）。[單選題]*A、排氣管冒水氣B、抖動√C、轉(zhuǎn)速不均勻D、熱車起動困難20、汽車輪胎胎冠過度磨損，是因為（）。[單選題]*A、氣壓過高B、氣壓過低√C、前束失準(zhǔn)D、輪輞太窄1、ABS系統(tǒng)故障后，車輛不能正常制動。[單選題]*A、對B、錯√2、制動盤上有銹跡，可以在表面涂抹機(jī)油，防止有異響。[單選題]*A、對B、錯√3、裝配時，氣缸蓋螺栓扭緊力不均勻會導(dǎo)致汽缸蓋翹曲變形。[單選題]*A、對√B、錯4、油路和電路故障都可以引發(fā)發(fā)動機(jī)起動困難的故障。[單選題]*A、對√B、錯5、使用斷缸法判斷缺火時，斷到某缸時，無明顯現(xiàn)象，說明此缸無故障。[單選題]*A、對√B、錯6、制動拖滯的故障現(xiàn)象之一是汽車起步困難，行駛費力。[單選題]*A、對√B、錯7、液壓制動管路內(nèi)有空氣會產(chǎn)生氣阻，會導(dǎo)致車輪制動不良。[單選題]*A、對√B、錯8、同一故障現(xiàn)象只能有一種原因引起。[單選題]*A、對B、錯√9、汽油濾芯堵塞，不會引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。[單選題]*A、對√B、錯10、沒有高壓火花與點火反饋信號無關(guān)。[單選題]*A、對B、錯√測驗1．汽車空調(diào)制冷時，主要是通過壓縮機(jī)壓縮制冷劑來實現(xiàn)的，當(dāng)空調(diào)完全不制冷時，故障原因可能有（）。[單選題]*A．冷凝器散熱不良√B．空調(diào)管道內(nèi)部嚴(yán)重堵塞C．制冷劑中有水分D．壓縮機(jī)卡死2．當(dāng)汽車空調(diào)有制冷功能，但冷氣不足時，故障原因可能有（）。[多選題]*A．制冷系統(tǒng)中無制冷劑B．制冷劑添加過量√C．壓縮機(jī)驅(qū)動輪皮帶過松√D．空調(diào)系統(tǒng)中有空氣√3.下列說法正確的是（）。[單選題]*A汽車暖風(fēng)系統(tǒng)是靠發(fā)動機(jī)冷卻液提供熱量的√B當(dāng)汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，暖風(fēng)系統(tǒng)也肯定無法使用C空調(diào)濾芯堵塞不會造成暖風(fēng)不良4．汽車空調(diào)制熱時，主要是通過發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度來實現(xiàn)的，當(dāng)空調(diào)不制熱或制熱不良時，故障原因不可能有（）。[單選題]*A．發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)流動緩慢B．暖風(fēng)水箱管道堵塞C．節(jié)溫器故障D．制冷劑添加不足√5.ABS系統(tǒng)故障的原因可能是（）。[單選題]*A.液壓泵電動機(jī)損壞B.制動液太少C.車速傳感器故障D.以上都是√6.制動失效的故障原因不可能有（）。[單選題]*A制動液嚴(yán)重不足B制動主缸皮碗或制動輪缸皮碗損壞C制動踏板自由行程過大D制動踏板自由行程過小√7.汽車前左、右減振器彈簧剛度不一致會造成（）故障。[單選題]*A.汽車行駛跑偏√B.方向盤自由轉(zhuǎn)動量過大C.轉(zhuǎn)向沉重8.對于前束值的測量，以下哪種說法正確（）。[單選題]*A.測量部位應(yīng)略低于輪胎水平中心線B.測量部位應(yīng)略高于輪胎水平中心線C.測量部位為輪胎水平中心線√9.轉(zhuǎn)向沉重的故障原因可能是（）。[單選題]*A.轉(zhuǎn)向輪氣壓不足√B.輪轂軸承間隙過大C.轉(zhuǎn)向輪定位失準(zhǔn)10.汽車行駛擺振的故障原因可能是（）。[單選題]*A.輪轂軸承間隙過大B.前軸變形C.轉(zhuǎn)向器固定螺栓松動D.以上都是√11.汽車行駛跑偏的故障原因有（）。[單選題]*A左、右輪胎氣壓或輪胎直徑不一致，導(dǎo)致左右兩側(cè)輪胎的行駛阻力不同√B轉(zhuǎn)向輪定位失準(zhǔn)C輪轂軸承間隙過大12.下列說法錯誤的是（）。[單選題]*A轎車的前束值肯定為正值√B汽車前后橋變形會導(dǎo)致汽車行駛跑偏C汽車輪胎氣壓不足會導(dǎo)致汽車行駛跑偏13.制動液不足會引起（）故障。[單選題]*A.制動失效√B.制動跑偏C.制動拖滯14.在討論安裝有無分電器點火系統(tǒng)（DIS）的發(fā)動機(jī)不能起動的故障原因時，技術(shù)人員甲說，如果點火控制模塊（有的車型點火控制功能也集成在發(fā)動機(jī)控制模塊內(nèi)）不能正常工作，則發(fā)動機(jī)無法起動；技術(shù)人員乙說，如果發(fā)動機(jī)控制模塊不能正常工作，則發(fā)動機(jī)無法起動。請問誰的說法正確?（）[單選題]*A只有甲正確.B只有乙正確.C兩人均正確√D兩人均不正確15．在討論怠速轉(zhuǎn)速偏高故障時，技師甲說怠速轉(zhuǎn)速高于正常值可能會導(dǎo)致電氣系統(tǒng)電壓過低；技師乙說怠速轉(zhuǎn)速偏高可能會導(dǎo)致冷卻液溫度過高的故障。請問誰的說法是正確的?（）[單選題]*A只有甲正確.B只有乙正確.C兩人均正確D兩人均不正確√