建筑鐵路路基施工技術(shù)模版

建筑鐵路路基施工技術(shù)模版第1頁/共52頁目錄工程概況軟土地基加固路基填筑施工路基沉降觀測第2頁/共52頁1、路基工程概況1、路基工程概況施工里程:ID1K848+392.57～ID1K848+425ID1K848+864～ID1K849+444.06ID1K849+831.94～ID1K853+980IDK854+277.7～IDK856+438.9IDK857+097.21～IDK857+273.8IDK857+612.2～ID2K859+366.88ID2K859+411.87～ID2K860+047.54ZIDK857+097.21～ZIDK857+132.4ZIDK858+460.96～ZIDK858+507.49ZIDK858+756.86～ZIDK860+190.15ZIDK860+233.85～ZIDK860+808.96全長11.58km，工程包括路基、涵洞、通道及跨線結(jié)構(gòu)物、路基附屬工程。線路途經(jīng)四川省廣安市岳池縣的中和鎮(zhèn)、臨溪鎮(zhèn)和華鎣市的陽和鎮(zhèn)、高興鎮(zhèn)。第3頁/共52頁主要工程數(shù)量表工程細目單位數(shù)量備注路基填方m3625242土石方挖方m3936177土石方軟基處理水泥攪拌樁m204415軟基CFG樁m39360.5軟基附屬工程護肩墻m47.3支擋工程護腳墻m2306.27支擋工程擋土墻m502.3支擋工程錨桿框架梁護坡m1568支擋工程支撐滲溝m480排水涵洞座57交通結(jié)構(gòu)第4頁/共52頁2、軟土地區(qū)地基加固

軟土路基基底處理是路基施工的重點和難點，特別是路基的沉降控制是成敗的關(guān)鍵，為了控制路基的沉降量，本管段采用各種基樁進行路基加固。我公司管段內(nèi)路基除挖方區(qū)外，全部屬于軟土路基，并且下覆基巖屬于泥巖夾砂巖。主要的地基加固形式有水泥攪拌樁、CFG樁,部分涵洞基底加固為高壓旋噴樁加固。第5頁/共52頁2.1水泥攪拌樁施工

水泥攪拌樁適用于處理正常固結(jié)的淤泥與淤泥質(zhì)土、松軟土、素填土、粘性土以及無流動地下水的飽和松散沙土等地基。泥炭土、有機質(zhì)土。塑性指數(shù)Ip大于25的黏土以及天然含水量大于70%或地下水PH值小于4.5的地基土均不宜采用水泥攪拌樁處理。第6頁/共52頁水泥攪拌樁施工工藝1．定位。起重機懸吊攪拌機到達指定樁位并對中。當(dāng)?shù)孛嫫鸱黄綍r，應(yīng)使起吊設(shè)備保持水平。2.預(yù)攪下沉。待攪拌機的冷卻水循環(huán)正常后，啟動攪拌機電機，放松起重機鋼絲繩，使攪拌機沿導(dǎo)向架攪拌切土下沉，下沉的速度可由電機的電流監(jiān)測控制。3.制備水泥漿。待攪拌機下沉到一定的深度時，即開始按設(shè)計配合比拌制水泥漿。待壓漿前將水泥漿倒入集料斗中。4.提升噴漿攪拌。攪拌機下沉達到設(shè)計深度后，開始灰將泵將水泥漿壓入地基中，邊噴邊旋轉(zhuǎn)，同時嚴(yán)格按照設(shè)計確定的提升速度提升攪拌機。5.重復(fù)上下攪拌。攪拌機提升至設(shè)計加固深度的頂面標(biāo)高時，集料斗中的水泥漿應(yīng)正好排空。為使軟土和水泥漿攪拌均勻，再次將攪拌機邊旋轉(zhuǎn)邊深入土中，至設(shè)計加固深度后再將攪拌機提升出地面。6.清洗。向集料斗中注入適量清水，開啟灰漿泵，清洗全部管路中殘存的水泥漿，直至基本干凈。7.移位。

第7頁/共52頁施工要點及質(zhì)量控制①根據(jù)試驗配比進行成樁工藝試驗，試樁不少于2根，確定各項技術(shù)參數(shù)，并對試樁進行樁身均勻性、強度等檢測，檢驗成樁效果。②嚴(yán)格控制攪拌機鉆頭下沉和提升速度、供漿與停漿時間、下鉆深度、噴漿高程及停漿面，噴漿量及攪拌深度必須采用經(jīng)國家計量部門認(rèn)證的監(jiān)測儀器進行自動記錄。③噴漿量應(yīng)符合設(shè)計及成樁工藝試驗所確定噴漿量的要求。④樁體攪拌應(yīng)均勻、連續(xù)，全樁長須復(fù)攪一次，當(dāng)水泥漿液到達出漿口后，應(yīng)噴漿攪拌30秒，在水泥漿與樁端土充分?jǐn)嚢韬?，再開始提升攪拌頭。⑤成樁過程中，如因故停漿，在初凝前繼續(xù)施工時必須重疊接樁，接樁長度不得小于0.5m。⑥配制好的漿液不得離析，供漿必須連續(xù)，泵送漿液時間必須有專人記錄。⑦隨時檢查施工記錄，如有不合格樁或異常情況，及時采取補樁或其它處理措施。⑧施工機械攪拌頭翼片的枚數(shù)、寬度、與攪拌軸的垂直夾角、攪拌頭的回轉(zhuǎn)數(shù)、提升速度應(yīng)相互匹配，以確保加固深度內(nèi)土體的任何一點均能經(jīng)過20次以上的攪拌。第8頁/共52頁水泥攪拌樁質(zhì)量檢驗①隨時檢查施工記錄，評定成樁質(zhì)量。②水泥種類、規(guī)格及質(zhì)量每批抽樣檢驗1組，檢查質(zhì)量證明文件及抽樣檢驗；③漿液的拌制質(zhì)量檢驗，攪拌樁的數(shù)量、布樁形式、樁位、樁體垂直度、樁體有效直徑檢驗；④單樁噴水泥量全部檢驗，檢查灰量自動記錄儀打印記錄；⑤成樁長度及復(fù)攪長度全部檢驗，檢驗方法為測量鉆桿長度；⑥攪拌樁完工后28d，在每根檢測樁樁徑方向1/4處、樁長范圍內(nèi)鉆孔取芯，觀察其完整性、均勻性，取不同深度的3個試樣作無側(cè)限抗壓強度試驗，要求28天齡期樁身無側(cè)限抗壓強度不小于1.5Mpa。鉆芯后的孔洞采用水泥砂漿灌注封閉。任意抽取的檢驗數(shù)量為施工總樁數(shù)的2‰，且不少于3根。成樁28天后采用復(fù)合地基載荷試驗檢驗承載力，檢驗數(shù)量為樁總數(shù)的0.2%,且每檢驗批不少于3根。第9頁/共52頁水泥攪拌樁施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法

序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1樁體直徑不小于設(shè)計值抽查1%，且不少于2根挖深50～100cm，鋼尺丈量2樁體間距±50mm抽查1%，且不少于5根鋼尺丈量3垂直度1%抽查2%，且不少于2根經(jīng)緯儀或吊線測鉆桿垂直度第10頁/共52頁水泥攪拌樁施工注意事項1、水泥土攪拌樁施工完成28天內(nèi)不得有任何機械在上面行走。2、為保證樁體直徑要經(jīng)常檢查葉片直徑，及時修復(fù)。3、施工前應(yīng)認(rèn)真檢查相關(guān)設(shè)備及管路系統(tǒng)。設(shè)備的性能應(yīng)滿足設(shè)計要求。管路系統(tǒng)的密封必須良好，管道必須暢通。4、根據(jù)施工經(jīng)驗，水泥土攪拌法在施工到頂端0.3~0.5m范圍時，因上覆土壓力較小，攪拌質(zhì)量較差，其場地整平應(yīng)比設(shè)計確定的基底標(biāo)高再高出0.3~0.5m，攪拌樁施工時仍施工到原地面，待開挖基坑時，再將上部0.3~0.5m的樁身質(zhì)量較差的樁段挖去。5、水泥土攪拌樁路基，在填筑至路基基床底層頂面時進行沉降觀測的時間不小于6個月，確定穩(wěn)定后方可進行基床表層級配碎石施工，鋪軌前必須進行沉降評估。

第11頁/共52頁水泥攪拌樁常見問題及處理方法⑴預(yù)攪下沉困難、電流值高、電機跳閘。發(fā)生原因：電壓偏低，土質(zhì)較硬，遇大塊石或樹根障礙物。處理方法：調(diào)高電壓，適量沖水下沉，開挖排除障礙物。⑵攪拌機下不到預(yù)定深度，但電流不高。發(fā)生原因：土質(zhì)太粘，攪拌機自重不夠。處理方法：增加攪拌機自重或加設(shè)反壓裝置⑶噴漿提升未到設(shè)計頂面標(biāo)高，集料斗中漿液已排空。發(fā)生原因：后臺投料不準(zhǔn)；灰漿泵磨損漏漿；灰漿泵輸漿量增大處理方法：重新標(biāo)定投料量；檢修灰漿泵；重新標(biāo)定灰漿泵輸漿量⑷噴漿提升到設(shè)計頂面標(biāo)高，集料斗中剩漿多余。發(fā)生原因：后臺拌漿加水過量；輸漿管路部分阻塞處理方法：重新標(biāo)定拌漿水泥；清洗輸漿管路⑸輸漿管堵塞、爆裂。發(fā)生原因：輸漿管內(nèi)有漿液硬結(jié)塊；噴漿口球閥間隙太小處理方法：拆洗輸漿管；使噴漿口球閥間隙適當(dāng)

第12頁/共52頁2.2CFG樁

CFG樁是水泥粉煤灰碎石樁的簡稱。它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或者砂加水拌和形成的高粘結(jié)強度樁，它和樁間土、褥墊層一起形成復(fù)合地基。碎石是該樁體的粗骨料。石屑是填充碎石孔隙，改善骨料級配的次骨架材料。粉煤灰具有細骨料和低標(biāo)號水泥的作用。CFG樁和樁間土一起通過由碎石組成的褥墊層形成CFG復(fù)合地基。CFG樁適用于處理黏性土、粉土、砂土和正常固結(jié)的素填土等地基，以及天然地基承載力不小于80Kpa的淤泥質(zhì)土。第13頁/共52頁CFG樁施工流程1、采用長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁的施工順序為：鉆機就位鉆進至設(shè)計深度停鉆泵送混合料均勻拔管至樁頂鉆機移位。2、采用振動沉管灌注成樁的施工順序為：沉管機就位下沉至設(shè)計深度停機混合料入管均勻拔管至樁頂

沉管機移位。第14頁/共52頁CFG樁施工長螺旋鉆孔灌注成樁振動沉管灌注成樁第15頁/共52頁CFG樁樁尖混凝土樁尖鋼樁尖第16頁/共52頁CFG樁施工工藝1.沉樁（1）樁機就位，須保持水平、穩(wěn)固、調(diào)整沉管與地面垂直，確保垂直度偏差不大于1%。（2）若采用預(yù)制鋼管混凝土樁尖，需埋入地表以下300mm左右。（3）啟動馬達，沉管到與預(yù)定標(biāo)高，停機。（4）沉管過程中須做好記錄。激振電流每沉1m記錄一次，對土層變化處應(yīng)特別說明。2.投料沉管過程中可進行空中投料。沉管至設(shè)計標(biāo)高后須盡快投料，直到管內(nèi)混合料與鋼管投料口齊。若投料不夠，應(yīng)在拔管過程中投料，以保證成樁樁頂標(biāo)高滿足設(shè)計要求。3拔管（1）拔管前，應(yīng)原位留振約10s后再振動拔管。（2）控制拔管速度，一般以1.3m/min較合適，拔管過快易造成局部縮頸或斷樁；拔管太慢，振動時間過長，會使樁頂浮漿增厚，會使混合料離析。如遇淤泥質(zhì)土，拔管速度可適當(dāng)放慢。拔管過程中不容許反插。（3）CFG樁施工樁頂標(biāo)高宜高出設(shè)計樁頂標(biāo)高不少于50cm，施工完后按設(shè)計標(biāo)高截出樁頭。第17頁/共52頁第18頁/共52頁1、長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料成樁施工在鉆至設(shè)計深度后，應(yīng)準(zhǔn)確掌握提拔鉆桿時間，混合料泵送量應(yīng)與拔管速度相配合，遇到飽和砂土或飽和粉土層，不得停泵待料；沉管灌注成樁施工拔管速度應(yīng)按勻速控制，拔管速度應(yīng)控制在1.2~1.5m/min左右，如遇淤泥或淤泥質(zhì)土，拔管速度應(yīng)適當(dāng)放慢。

2、施工中樁位（縱橫向）偏差不大于50mm，樁體有效直徑不得小于設(shè)計值，樁身垂直度允許偏差不大于1%。

3、碎石最大粒徑：振動沉管法不大于40mm，長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注法不大于25mm。樁體混合料試塊標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護28天立方體抗壓強度平均值不小于10.0Mpa。

4、為保證施工中混合料的順利輸送，施工中應(yīng)采用強制式攪拌機，坍落度控制標(biāo)準(zhǔn)為：沉管灌注法為30~50mm；長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注法為160~200mm。CFG樁施工質(zhì)量控制第19頁/共52頁CFG樁施工注意事項CFG樁路基在填筑至路基基床底層頂面時進行沉降觀測，時間不少于6個月，確定穩(wěn)定后方可進行基床表層級配碎石施工，鋪軌前必須進行沉降評估。褥墊層鋪設(shè)宜采用靜力壓實法，當(dāng)基礎(chǔ)底面下樁間土的含水量較小時，也可采用動力夯實法。CFG樁施工后28天內(nèi)不得有任何施工機械在上面行走。CFG樁是素混凝土樁，抗拉性能很差，施工過程種稍有不慎就會造成斷樁。施工完成區(qū)域嚴(yán)禁車輛進入，并且在清除樁間土?xí)r采用小型機械，人工配合進行作業(yè)，不得采用大型挖機施工。第20頁/共52頁CFG樁施工質(zhì)量檢驗1、CFG樁的樁身質(zhì)量、完整性應(yīng)滿足設(shè)計要求。應(yīng)抽取不少于總樁數(shù)10%的樁，根據(jù)《基樁低應(yīng)變動力檢測規(guī)程》進行低應(yīng)變檢測，且每檢驗批不少于3根。2、CFG樁地基竣工驗收時，承載力檢驗應(yīng)采用復(fù)合地基載荷試驗和單樁載荷試驗，承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求。載荷試驗必須在樁身強度滿足試驗荷載條件時，并宜在成樁28天后進行。檢驗數(shù)量為樁總數(shù)的0.2%，且每檢驗批不少于3根。第21頁/共52頁2.3高壓旋噴樁

使用工程鉆機鉆至預(yù)定深度后，用高壓泥漿泵等發(fā)生裝置，通過安裝在鉆桿機端的特殊噴嘴，向周圍土體噴射化學(xué)漿液(常用水泥漿液)，同時鉆桿以一定的速度徐徐提升，高壓射流破壞了附近的土體結(jié)構(gòu)，并強制與化學(xué)漿液混和，在地基中硬化成直徑均勻的圓柱體?？筛鶕?jù)工程需要調(diào)整提升速度，變化噴射壓力，或變換噴嘴的直徑，從而改變流量，使固結(jié)體成為所需要的設(shè)計形狀。固結(jié)體的形態(tài)和噴射流移動方向有關(guān)，設(shè)計采用旋轉(zhuǎn)噴射(旋噴)漿體噴樁。第22頁/共52頁高壓旋噴樁施工機具旋噴施工的主要機具：單管施工主要有鉆機、高壓泥漿泵、泥漿攪拌機及旋噴單管等；輔助設(shè)備有操縱控制系統(tǒng)、高壓管路系統(tǒng)(包括高壓軟管、旋轉(zhuǎn)活接頭、鉆機、噴嘴、壓差活門、材料儲存輸送系統(tǒng)及其它)。第23頁/共52頁高壓旋噴樁施工工藝⑴鉆機就位鉆機安放在設(shè)計的孔位上并應(yīng)保持垂直，施工時旋噴管的允許傾斜不得大于1.5％。鉆孔的位置與設(shè)計位置的偏差不得大于50mm。⑵插管插管是將噴管插入地層預(yù)定的深度。使用76型振動鉆機鉆孔時，插管與鉆孔兩道工序合二為一，即鉆孔完成時插管作業(yè)同時完成。在插管過程中，為防止泥砂堵塞噴嘴，可邊射水、邊插管，水壓力一般不超過1MPa。若壓力過高，則易將孔壁射塌。⑶噴射作業(yè)當(dāng)噴管插入預(yù)定深度后，由下而上進行噴射作業(yè)。值班人員必須時刻注意檢查漿液初凝時間、注漿流量、壓力、旋轉(zhuǎn)提升速度等參數(shù)是否符合設(shè)計要求，并隨時做好記錄。⑷沖洗噴射施工完畢后，應(yīng)把注漿管等機具設(shè)備沖洗干凈，管內(nèi)、機內(nèi)不得殘存水泥漿，通常把漿液換成水，在地面上噴射，以便把泥漿泵、注漿管和軟管內(nèi)的漿液全部排除。⑸移動機具將鉆機等機具設(shè)備移到新孔位上。第24頁/共52頁高壓旋噴樁施工機械鉆機高壓泥漿泵第25頁/共52頁3、路基填筑施工路基結(jié)構(gòu)路基基床分為表層和底層，路基基床表層厚度為0.6m，底層厚1.9m，填高大于2.5m路基填筑叫基床以下路堤填筑。1、基床以下路堤填筑路基填料按照“三階段”、“四區(qū)段”、“八流程”的施工工藝進行組織施工。

三階段：即準(zhǔn)備階段┄施工階段┄驗收階段;

四區(qū)段：即填筑區(qū)┄平整區(qū)┄碾壓區(qū)┄檢驗區(qū);

八流程：即施工準(zhǔn)備┄基底處理┄分層填筑┄攤鋪平整┄灑水或涼曬┄機械碾壓┄檢驗簽證┄面層修整。路基填筑前首先進行工藝試驗，根據(jù)工藝試驗的參數(shù)進行路基填筑。填料的松鋪厚度控制在35cm左右，壓實后的厚度不大于30cm。路基壓實按照不小于6遍控制：先靜壓一遍，弱振一遍，強振兩遍，弱振一遍，靜壓一遍。路基填筑時在路基面用白灰撒出3.6m×6m的網(wǎng)格線，根據(jù)試驗段確定的松鋪厚度剛好在一個網(wǎng)格內(nèi)倒一車AB組填料，然后在邊樁上掛線，定出攤鋪頂面，用推土機進行初平，平地機配合人工進行精平之后，按照工藝試驗確定的碾壓遍數(shù)進行碾壓。第26頁/共52頁

在路基填筑部位畫出網(wǎng)格線控制填料攤鋪厚度，并用平地機整平，采用20t壓路機進行碾壓，壓實順序按照靜壓一遍，弱振一遍，強震兩遍，弱震一遍，最后再靜壓一遍的次序進行。

第27頁/共52頁路基填筑橫斷面控制第28頁/共52頁路基超寬填筑填方斷面邊坡線按每側(cè)超填寬度30～50cm進行控制，為保證斷面幾何尺寸準(zhǔn)確無誤，直線段邊樁設(shè)置間距20m，曲線段邊樁設(shè)置間距10m。每隔20～50m用標(biāo)桿和紅色施工線繩做成標(biāo)準(zhǔn)幾何斷面，路基橫斷面控制如上圖。第29頁/共52頁碾壓壓實順序應(yīng)按“先兩側(cè)、后中間”進行碾壓。各種壓路機的最大碾壓行駛速度不宜超過4km/h。各區(qū)段交接處，應(yīng)互相重疊壓實，縱向搭接長度不應(yīng)小于2m，沿線路縱向行與行之間壓實重疊不應(yīng)小于40cm，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯開不小于3m?；惨韵侣返添斆嫱庑纬叽缭试S偏差序號檢驗項目允許偏差設(shè)計速度200km/h鐵路設(shè)計速度≤160km/h鐵路1高程±50mm±50mm2中線至邊緣距離±50mm±50mm3寬度不小于設(shè)計值不小于設(shè)計值4橫坡±0.5％±0.5％5平整度土質(zhì)路堤頂面：15mm

填石路堤頂面：50mm土質(zhì)路堤頂面：30mm

填石路堤頂面：100mm第30頁/共52頁160km/h及以下地段基床以下路堤填料及壓實標(biāo)準(zhǔn)層位壓實標(biāo)準(zhǔn)細粒土改良土紅層軟巖砂類土

（粉砂、細砂、中砂除外）礫石類碎石類塊石類不浸水部分七天飽和無側(cè)限抗壓強度（kpa）—≥250—————地基系數(shù)K30(Mpa/m)≥80—≥90≥80≥110≥120≥130壓實系數(shù)K≥0.90≥0.90≥0.90————相對密度Dr———≥0.70———孔隙率n————﹤32%﹤32%—浸水部分地基系數(shù)K30(Mpa/m)———≥(80)≥(110)≥(120)≥(130)壓實系數(shù)K———————孔隙率n————﹤(32%)﹤(32%)—相對密度Dr———≥(0.70)———注：括號內(nèi)為砂類土（粉砂、細砂、中砂除外）、礫石土、碎石土、塊石類中滲水土填料的壓實標(biāo)準(zhǔn)。第31頁/共52頁基床底層外形尺寸允許偏差序號檢驗項目允許偏差1高程±20mm2中線至邊緣距離不小于設(shè)計值3寬度不小于設(shè)計值4橫坡±0.5％5平整度15mm第32頁/共52頁路基基床底層壓實標(biāo)準(zhǔn)第33頁/共52頁路基整形與邊坡壓實路基整修應(yīng)在路基工程陸續(xù)完畢、所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之后進行。整形前應(yīng)恢復(fù)各項標(biāo)樁，并按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。兩側(cè)超填的寬度應(yīng)予切除，低邊坡用推土機或平地機刮土整修成型。高邊坡用挖掘機和人工聯(lián)合整形。修整的路基表層厚150mm以內(nèi)，松散的或半埋的尺寸＞100mm的石塊，應(yīng)從路基表面層移走，并按規(guī)定填平壓實。邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，應(yīng)將原邊坡挖成臺階，分層填補，仔細夯實。如填補的厚度很小(100～200mm)，而又是非邊坡加固地段時，可用種草整修的方法以種植土來填補。

第34頁/共52頁路基邊坡防護第35頁/共52頁路基基床表層壓實標(biāo)準(zhǔn)速度目標(biāo)值填料厚度（m）壓實標(biāo)準(zhǔn)適用范圍地基系數(shù)K30(Mpa/m)孔隙率n200km/h

客貨共線級配碎石0.6≥190﹤18%路堤級配碎石0.5≥190﹤18%軟質(zhì)巖、強風(fēng)化的硬質(zhì)巖及土質(zhì)路塹中粗砂0.1≥130﹤18%160km/h及以下級配碎石0.5≥150﹤28%路堤、軟質(zhì)巖、強風(fēng)化的硬質(zhì)巖及土質(zhì)路塹中粗砂0.1≥130﹤18%第36頁/共52頁3.1AB組填料施工在填筑碾壓過程中需要注意以下幾個問題：邊角填筑路基的邊角部位，壓路機無法全部壓實到位，采用小夯機進行夯實，沉降板附近為了不影響沉降板，不能采用壓路機碾壓，也要用小夯機進行夯實。集窩處理攤鋪過程中，大顆粒容易積聚到一起，從而形成集窩。所以在攤鋪過程中需要人工進行翻拌，大面積集窩現(xiàn)象必須用小型挖機進行拌和，確保填料的均勻，然后再進行碾壓。橫坡控制目前路基施工雨水較多，為了便于路基頂面及時排水，要設(shè)置雙向4％的橫坡，在填料松鋪之后掛線采用平地機進行精平，調(diào)整好橫坡之后再碾壓。控制含水率盡管在料源地對AB組填料的含水率進行了調(diào)整，但是在運輸過程中由于日曬雨淋，含水率會發(fā)生很大變化，所以填料運到工地后還要再次做含水率試驗，根據(jù)含水率測定結(jié)果再次調(diào)整。第37頁/共52頁3.2過渡段施工

為了確保線路的平順性，保證橋涵和路基能夠平順過渡，減少路基和橋涵的差異沉降，防止橋頭跳車現(xiàn)象，在路基和橋涵的連接部位都設(shè)有過渡段，過渡段除了在兩側(cè)包邊土采用AB組填料回填之外，其它部位全部采用級配碎石進行回填碾壓。速度目標(biāo)200km/h地段，采用級配碎石摻3％水泥，速度目標(biāo)350km/h地段，采用級配碎石摻5％水泥。第38頁/共52頁

過渡段級配碎石最好能和路基A、B填料同時施工，這樣能夠保證級配碎石和A、B填料接頭處的質(zhì)量，如果不能同時施工接頭位置必須采用臺階法施工，控制縱向搭接的長度與寬度，保證路基的穩(wěn)定性與均勻性，臺階寬度不小于1米。第39頁/共52頁

過渡段分層碾壓密實，并與兩側(cè)包邊土同步填筑，保證過渡段的壓實度與均勻性

過渡段施工之前，在臺背或涵身上標(biāo)注好級配碎石每層的分界線以及和AB組填料的分界線，方便施工過程控制。第40頁/共52頁

在橋臺或涵洞跟前大型壓路機無法作業(yè)的地方，采用采用小型壓路機，人工配合進行夯實。第41頁/共52頁過渡段級配碎石施工

過渡段兩側(cè)包邊采用A、B組填料，路基中心部位采用級配碎石，級配碎石+5％水泥生產(chǎn)出來后必須在2個小時之內(nèi)使用完畢，否則級配碎石摻加的水泥凝固會影響填料質(zhì)量。第42頁/共52頁4.沉降觀測

路基工后沉降控制表

速度目標(biāo)值一般地段工后沉降（mm）路橋過渡段工后沉降（mm）

沉降速率（mm/年）200km/h≤150≤80≤40160km/h及以下≤200≤100≤50第43頁/共52頁4.1沉降觀測元件的埋設(shè)

本管段主要埋設(shè)沉降板、觀測樁、位移邊樁。1、沉降板的埋設(shè)：沉降板由鋼板、測桿和保護套管組成，鋼底板尺寸為50cm×50cm×1cm,測桿采用φ40mm鋼管,與底板固定在垂直位置上,保護套采用塑料套管,套管尺寸以能套住測桿并使標(biāo)尺能進入為宜,隨著填土的增高,測桿和套管亦相應(yīng)加高,每節(jié)長不超過50cm