某高速改擴建工程項目施工組織設計

某高速改擴建工程項目施工組織設計TOC\o"1-5"\h\z一、工程概況1二、本次招標內容、工期：1三、質量要求1四、施工組織部署1五、施工現(xiàn)場平面布置與臨時設施、臨時道路布置6六、施工進度計劃與各階段進度的保證措施13七、各分部分項工程的施工組織設計與質量保證措施171清表172路基挖方183填平、碾壓施工194路基填方205石灰土路基施工246挖除淤泥267預壓與超載預壓27土工格柵施工29土工格室施工31土工布施工3211沖擊壓實3412路基排水3513路基防護3514路基填方施工注意事項36八、安全文明施工與環(huán)境保護措施39九、項目管理班子的人員崗位職責、分工51十、勞動力、機械設備與材料投入計劃5360十一、冬雨季施工、已有設施與管線的加固、保護等特殊情況下的施工措施60安全帽等指令標志；在通道口處設置安全通道等指示標志；在施工現(xiàn)場的溝、坎、深基坑等處，夜間要設紅燈示警。2.12施工現(xiàn)場安全標志設置后應當進行統(tǒng)計記錄，繪制安全標志布置圖3施工現(xiàn)場場地與道路3.1現(xiàn)場的場地1.1現(xiàn)場的場地應當整平，清除障礙物，無坑洼與凹凸不平，雨季不積水，暖季應適當綠化。2施工現(xiàn)場應具有良好的排水系統(tǒng)，設置排水溝及沉淀池，現(xiàn)場廢水未經(jīng)同意不得直接排入市政污水管網(wǎng)與河流。3.1.3現(xiàn)場存放的化學品等設有專門的庫房，地面應進行防滲漏處理。地面應當經(jīng)常灑水，對粉塵源進行覆蓋遮擋。3.2施工現(xiàn)場的道路要求3.2.1施工現(xiàn)場的道路應暢通，應當有循環(huán)干道，滿足運輸、消防要求。3.2.2主干道應當平整堅實，且有排水措施，硬化材料可使用混凝土、預制塊或者用石屑、焦渣、砂石等壓實整平，保證不沉陷,不揚塵，防止泥土帶入市政道路。道路應當中間起拱，兩側設排水設施，主干道寬度不宜小于3.5m,載重汽車轉彎半徑不宜小于15m,如因條件限制，應當采取措施。2.4道路的布置要與現(xiàn)場的材料、構件、倉庫等堆場、吊車位置相協(xié)調、配合。2.5施工現(xiàn)場要緊道路應盡可能利用永久性道路，或者先建好永久性道路的路基，在主體工程結束之前再鋪路面。4臨時設施搭設與管理4.1臨時設施的種類1.1辦公設施，包含辦公室、會議室、門衛(wèi)傳達室等。1.2生活設施，包含宿舍、食堂、廁所、淋浴室、閱覽娛樂室、衛(wèi)生保健室等。1.3生產(chǎn)設施，包含材料倉庫、防護棚、加工棚（站、廠，如混凝土攪拌站、砂漿攪拌站、木材加工廠、鋼筋加工廠、機具（械）維修廠等）、操作棚等。1.4輔助設施，包含道路、停車場、現(xiàn)場排水設施、圍墻、大門等。2臨時設施的搭設與管理1辦公室施工現(xiàn)場應設置辦公室，辦公室內布局應合理，文件資料宜歸類存放，并應保持室內整潔衛(wèi)生。4.2.2職工宿舍4.2.2.1宿舍應當選擇在通風、干燥的位置，防止雨水、污水流入；不得在尚未竣工的建筑物內設置員工集體宿舍。宿舍務必設置可開啟式窗戶，設置外開門；宿舍內應保證有必要的生活空間，室內凈高不得小于2.4m,通道寬度不得小于0.9m,每間宿舍居住人員不應超過16人。4.2.2.3宿舍內的單人鋪不得超過2層，嚴禁使用通鋪，床鋪應高于地面0.3m,人均床鋪面積不得小于。床鋪間距不得小于0.3mo4.2.2.4宿舍內應設置生活用品專柜，有條件的宿舍設置生活用品儲藏室；宿舍內嚴禁存放施工材料、施工機具與其他雜物；宿舍周圍應當搞好環(huán)境衛(wèi)生，應設置垃圾桶、鞋柜或者鞋架，生活區(qū)內應為作業(yè)人員提供晾曬衣物的場地，房屋外應道路平整，晚間有充足的照明。4.2.2.5嚴寒地區(qū)冬季宿舍應有保暖措施、防煤氣中毒措施，火爐應當統(tǒng)一設置、管理，炎熱季節(jié)應有消暑與防蚊蟲叮咬措施。4.2.2.6應當制定宿舍管理使用責任制，輪番負責衛(wèi)生與使用管理或者安排專人管理。3食堂1食堂應當選擇在通風、干燥的位置，防止雨水、污水流入,應當保持環(huán)境衛(wèi)生，遠離廁所、垃圾站、有毒有害場所等污染源的地方，裝修材料務必符合環(huán)保、消防要求。4.3.2食堂應設置獨立的制作間、儲藏間；食堂應配備必要的排風設施與冷藏設施，安裝紗門紗窗，室內不得有蚊蠅，門下方應設不低于0.2m的防鼠擋板；食堂的燃氣罐應單獨設置存放間，存放間應通風良好并嚴禁存放其他物品。4.3.3食堂制作間灶臺及其周邊應貼瓷磚，瓷磚的高度不宜小于1.5m；地面應做硬化與防滑處理，按規(guī)定設置污水排放設施。食堂制作間的刀、盆、案板等炊具務必生熟分開，食品務必有遮蓋，遮蓋物品應有正反面標識，炊具宜存放在封閉的櫥柜內。4.3.5食堂內應有存放各類佐料與副食的密閉器皿,并應有標識,糧食存放臺距墻與地面應大于0.2mo4.3.6食堂外應設置密閉式沿水桶，并應及時清運，保持清潔；應當制定并在食堂張掛食堂衛(wèi)生責任制，責任落實到人，加強管理。4.4廁所4.4.1廁所大小應根據(jù)施工現(xiàn)場作業(yè)人員的數(shù)量設置。4.4.2施工現(xiàn)場應設置水沖式或者移動式廁所，廁所地面應硬化,門窗齊全。蹲坑間宜設置隔板，隔板高度不宜低于0.9%4.4.3廁所應設專人負責，定時進行清掃、沖刷、消毒，防止蚊蠅孳生。4.5倉庫4.5.1倉庫的面積應通過計算確定，根據(jù)各個施工階段需要的先后進行布置；水泥倉庫應當選擇地勢較高、排水方便、靠近攪拌機的地方。倉庫內各類工具器件物品應分類其中放置，設置標牌，標明規(guī)格型號。易燃易爆倉庫的布置應當符合防火、防爆安全距離要求；易燃、易爆與劇毒物品不得與其他物品混放，并建立嚴格的進出庫制度，由專人管理。4.6材料堆放與庫存4.6.1由于道路施工場地受到嚴格操縱，合理組織材料的進場，減少現(xiàn)場材料的堆放量，減少場地與倉庫面積。4.6.2對已進場的各類材料、機具設備，嚴格按照施工總平面布置圖位置碼放整齊。4.6.3地勢較高、堅實、平坦、回填土應分層夯實，要有排水措施，符合安全、防火的要求。4.6.4停放到位，且便于運輸與裝卸，應減少二次搬運。4.6.5各類材料應當按照品種、規(guī)格堆放，并明顯標牌，標明名稱、規(guī)格與產(chǎn)地等。4.6.6施工過程中做到“活完、料凈、腳下清”。大型工具，應當一頭見齊。4.6.8磚應丁碼成方垛，不準超高并距溝槽坑邊不小于0.5m,防止坍塌。4.6.9砂應堆成方，石子應當按不一致粒徑規(guī)格分別堆放成方。6.10各類模板應當按規(guī)格分類堆放整齊，地面應平整堅實，疊放高度通常不宜超高L6m。11混凝土構件堆放場地應堅實、平整、按規(guī)格、型號堆放,墊木位置要正確，多層構件的墊木要上下對齊，跺位不準超高。5交通布置現(xiàn)施工區(qū)域位于商業(yè)區(qū)與居民區(qū)，交通繁忙，為了不影響車輛的順利通行與交通安全，故我公司決定派專人進行交通保護，協(xié)調施工車輛與其他車輛的通行。根據(jù)本標段現(xiàn)有場地情況，進行半封閉施工。施工區(qū)域內用移動式施工護欄分隔。道路交叉口兩側用警示燈與警示牌、熒光醒目標志，以達到青島市文明施工工地標準為要求。6施工臨時設施場區(qū)選定說明工程范圍內沿線搭建簡易臨時工具房、機修間等，進場材料沿線堆放。施工現(xiàn)場平面布置圖見下圖六、施工進度計劃與各階段進度的保證措施1工期目標按照建設單位招標文件的要求，結合我公司技術、經(jīng)濟實力，我們通過各方面的認真測算，結合類似工程的實踐經(jīng)驗，完全能夠確保質量、安全的前提下，在工程具體計劃安排上，充分利用本公司施工機械及其施工現(xiàn)場交通便利等有利條件，通過組織立體交叉與平行流水施工，使用合理劃分施工段，計算機優(yōu)化編制全部分項工程，時標操縱網(wǎng)絡等科學施工手段，盡可能縮短各分項工程施工所占的有效工期，達到縮短總工期的目標。本工程計劃工期：滿足項目部制度的工期計劃。2施工進度計劃詳見施工進度計劃附表。3各階段進度工期保證措施3.1施工準備階段保證措施3.1.1嚴格履行開工、延期開工、暫停施工、復工及工期延誤等報批手續(xù)。3.1.2做好施工準備，確保按期完工。3.1.3做好技術準備，盡量將技術圖紙問題解決在施工之前：3.1.4認真熟悉與審查圖紙是否完整與齊全，各圖間的尺寸對應是否一致，有無矛盾，熟悉各部做法，做到心中有數(shù)，減少與杜絕施工差錯。3.1.5在領會設計意圖、明確各部做法的基礎上，進一步提早制定出各分部工程全面的施工技術組織方案。3.1.6全面編制施工預算，工料大表，為施工管理提供根據(jù)。3.1.7做好物資準備，為連續(xù)高強度施工制造條件3.1.8建筑材料準備，要根據(jù)施工預算的材料分析與施工進度計劃的要求編制建筑材料需要量計劃，為施工備料、確定倉庫與堆場提供根據(jù)以保證不誤現(xiàn)場需要。3.1.9建筑機具準備，要根據(jù)施工方案與進度要求，編制機具需要量計劃，按期或者提早調配、租賃、購買到場，保證施工需要。3.1.10做好施工現(xiàn)場準備，制造較好的施工條件，使工程能順利施工。3.1.10.1及早進行施工現(xiàn)場測量操縱網(wǎng)的驗收復驗，設置場區(qū)永久性，測量標樁（點）為開工放線做準備。3.1.10.2做好四通一平，確保施工現(xiàn)場的水通、電通、道路暢通、通訊暢通與場地平整，所有要緊干道及料場均作簡易舲地面,采取硬地坪施工?？焖俳ㄔ焓┕ぴO施，按照施工平面圖與施工設施需要量計劃，建造各項施工設施，為正式開工與開工后的順利施工制造條件。3.2工程實施階段進度保證措施3.2.1在進度計劃圖上標注實際進度記錄，并跟蹤記載每個施工過程的開始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。3.2.2進度計劃應具體落實到執(zhí)行人、目標、任務；并制定檢查方法與考核辦法。3.2.3跟蹤工程部位的形象進度，對工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料與機械臺班等的數(shù)量進行統(tǒng)計與分析，以指導下一步工作安排；并編制統(tǒng)計報表。中標后立即按本工程的要求，成立工程指揮部與項目部，按既定的指揮部、項目部人員名單調配到位，開展工作。3.2.5盡快組織施工力量、機具進場。3.2.6對進場的職工及時做好入場教育。為落實施工計劃與技術責任，應按管理系統(tǒng)逐級進行交底。把工程施工進度計劃與月、旬作業(yè)計劃、各項安全技術措施、降低成本措施與質量保證措施、質量標準與驗收規(guī)范要求與設計變更與技術核定事項都應全面交底，同時健全各項規(guī)章加強遵紀守法教育，使職工思想明確。3.2.7搞好施工場外協(xié)作，爭取社會支持。3.2.8根據(jù)各項資源需要量計劃，積極同建材加工與設備制造單位取得聯(lián)系簽訂供貨合同，保證按時供應。3.2.9做好分包勞務安排，簽訂勞務協(xié)議，保證勞力供應，要緊有土方開挖、路基壓實、道路地下管網(wǎng)排水工程、道路交通及附屬設施工程。2.10優(yōu)化施工部署、縮短施工工期采取流水施工、工程網(wǎng)絡計劃技術與工期管理方法，組織均衡與連續(xù)施工，以縮短施工周期。H嚴密組織管理，保證計劃兌現(xiàn)組織強有力的現(xiàn)場施工指揮班子，加強調度及時解決施工中的各項問題。項目部設項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、施工員、木工、鋼筋專業(yè)工長、管道工長且分工明確。實行項目經(jīng)理對公司負責，其他人員按分管內容對經(jīng)理負責的制度，且分別簽訂責任承包協(xié)議，規(guī)定雙方的責任，列明獎罰條款，以充分調動各級管理人員的積極性與責任心。按項目法施工，實施條塊管理，公司授于項目經(jīng)理以人力、物力、財力全部調度指揮權、獎罰權、形成指揮權，項目部自成體系能獨立處理工地的各事務，以利現(xiàn)場的生產(chǎn)調度。3.2.11.4項目部協(xié)調的工作，要每天召開生產(chǎn)“碰頭會”，月（周）末月（周）初召開計劃檢查下達會，協(xié)作單位，專業(yè)單位的交叉施工配合會，及時解決有關事宜。3.2.11.5公司將選派有豐富施工經(jīng)驗，善于打硬仗的項目經(jīng)理,選派理論知識扎實，實踐經(jīng)驗豐富的高級工程師任項目技術總負責人，建立起精干有力的項目領導班子，并配備足夠的施工技術人員與技術工人，從組織領導與施工力量上保證工期按期實現(xiàn)。3.2.12根據(jù)本工程特點，安排全方位的平行流水，同時優(yōu)化施工進度網(wǎng)絡，集中人力、物力，保證關鍵線路上各道工序的按時完成，從而保證整個工程的工期，為此進行交叉作業(yè)前均先繪出交叉作業(yè)三級網(wǎng)絡，以低級網(wǎng)絡保證高級網(wǎng)絡直至全部網(wǎng)絡計劃的順利實施。本工程的工程量較大、任務重、工期緊、質量優(yōu)、務必有足夠的投入，管理人員、生產(chǎn)工人要具有較高素養(yǎng)，機械設備,周轉材料齊全，資金備足，做到專款專用。公司要當好“后勤”,在人力、物力、財力上給本項目以優(yōu)先，特別在機械配備，專業(yè)工種，資金上給以充分保證按項目部的計劃預留以平衡與調配。3.2.14采取雙班施工，特別在道路地下管網(wǎng)排水施工階段，務必連續(xù)施工，日夜兼程，不能停頓，遇雙休日工地不停工，分別用調休，發(fā)加班工資，另配人頂崗等辦法解決。要緊工種一律配雙班，以充分利用工作面與工作時間，同時還要根據(jù)工作對象的不一致特點，安排好夜間施工項目，以保證質量、安全與工期。3.2.15充分考慮施工資源對工期的日影響，本項目施工中，要逐月編制勞力、機具、材料調配、供應計劃，設專人負責保證調配到位與采購，運輸供到現(xiàn)場，要貯備一定數(shù)量的機具。對易損件、大型機具進行定機定人保養(yǎng)，保證做到不停工待料，或者停工等機械等人的現(xiàn)象。按照現(xiàn)代管理的思路與方法，加強現(xiàn)場管理的科學性、計劃性、預見性、系統(tǒng)性，抓住關鍵部位、關鍵工序，將計劃按季、月、旬、日分解，并按分部分項編排，落實到各施工班組，根據(jù)現(xiàn)場具體情況，由項目經(jīng)理總調度，公司生產(chǎn)部經(jīng)常督促檢查，日保周、周保月、月保季、季?？傔M度。做好管理部門、業(yè)主、監(jiān)理、設計與各專業(yè)等單位的配合，協(xié)調施工中遇到問題，及時與有關單位協(xié)商，防止設計變更多而影響施工，項目部要主動與他們搞好關系，爭取他們的支持,同意他們的幫助，熟悉他們的意圖，在此基礎上定期召開協(xié)調會議，統(tǒng)一步調，及時解決問題與矛盾，防止相互扯皮推諉與工作不銜接，面影響工期。3.2.18項目部管理人員堅守崗位，施工員、質檢員、班組長、磚砌、翻樣工要求堅守在施工現(xiàn)場第一線，落實每天工作任務，跟蹤檢查每道工序的施工質量與安全情況，把問題消滅在施工過程中，通過強化質量管理，減少返工現(xiàn)象，同時做好現(xiàn)場保護、防止糟蹋成品，以質量保工期。3.2.19開展勞動競賽、現(xiàn)場宣傳鼓動工作，辦好工地黑板報，及時夸獎好人好事，以最大限度的調動職工積極性來提高工效，縮短工期。3.2.20辦好工地食堂、工地文娛室，開展文明宿舍活動，搞好環(huán)境衛(wèi)生，使職工始終有旺盛的精力投入工作，使工期得到保證。3竣工驗收階段施工進度保證措施1竣工收尾時，組織健全收尾小組，采取道路逐段檢查修補的辦法，以加快收尾進度。3.3.2對建設單位、監(jiān)理單位等有關單位提出的質量問題，抓緊安排專人，在規(guī)定的時間進行整改，杜絕整改拖拉現(xiàn)象的發(fā)生。七、各分部分項工程的施工組織設計與質量保證措施1清表用推土機、平地機鏟除原地面雜草、樹根、棄物、腐植土、雜填土等建筑垃圾。對路基用地范圍內的樹木、灌木叢等進行砍伐或者移植清理。砍伐的樹木應移至路基用地之外，進行妥善處理。1.3關于路基范圍內的樹根應全部挖除并將坑穴填平夯實。1.4路基用地范圍內的垃圾、有機物殘渣及原地面下列10—30CM以內的草皮、農作物的根系與表土應予以清除，同時堆放在監(jiān)理工程師指定堆放位置。場地清理完成后，應全面進行填前碾壓，使其密實度達到85%以上。5施工過程中派專人負責指揮及協(xié)調與地方關系。2路基挖方1土方開挖施工⑴使用機械化施工，人工輔助配合。要緊施工機械設備選用反鏟挖土機、自卸汽車、推土機、壓路機、平地機等。(2)土方開挖時應嚴格按圖紙所示的路線走向、標高、范圍與斷面要求開挖，并注意對開挖范圍內的地下管線與其它構筑物進行保護。開挖土方時，對適宜作填筑路基的土方就近利用；對不適宜作填筑路基的土方則作為棄土，運到監(jiān)理工程師指定的棄土場。⑶開挖土方從上到下分層依次進行，隨時做成一定的坡度以利泄水。路槽預留10cm厚以上的土，由人工清理到設計標高，避免超挖。(4)挖土作業(yè)的技術安全要求a挖土務必按照設計斷面自上而下整幅開挖，不得亂挖、超挖，嚴禁掏洞取土。保證施工安全。棄土應及時搬運，不得亂堆亂放,堆土距槽口上緣不應少于1.0m,高度不應超過2.0m；b路基、溝槽挖好以后，若不能立即進行下一工序時，在基底以上預留15—30cm,待下一工序開始再挖至設計標高；一、工程概況濟青高速改擴建工程項目主體工程第一標段起止樁號為G20K36+388?K100+400,主線全長64.01公里，起點位于即墨市南泉鎮(zhèn)，終點位于高密市大牟家鎮(zhèn)，跨越3個縣級市11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。本標段要緊工程量有：特大橋1257米/I座，大橋1855.7米/6座，中小橋754.5米/29座，互通立交6處，服務區(qū)1處，分離立交21處，通道89座，天橋8座，蓋板涵67座，箱涵53座，圓管涵63座。路基填方430萬m3,挖方108.0萬m3,路床處理（灰土）230萬m3o本次投標內容為濟青高速公路改擴建工程項目一標段膠州、高密段范圍內路基工程。二、本次招標內容、工期：1內容：中鐵十四局集團有限公司濟青高速公路改擴建工程項目主體工程第一標段路基工程，詳見圖紙及工程量清單。2工期要求:滿足項目部制定的工期計劃。三、質量要求質量標準：合格。四、施工組織部署1編制目的在編制本標書前，我們通過全面的現(xiàn)場查看，對現(xiàn)狀道路、工程地質、水文條件及周圍居民環(huán)境進行全面的研究，編制本標書對施工過程預先進行規(guī)劃設計，以期對施工過程真正起到操縱與指導作用，使項目順利實施；做到技術先進、經(jīng)濟合理可行、施工組織有序而均衡、工程質量得到操縱、做到安全文明施工，最終實現(xiàn)在計劃進度目標內，確保質量、安全、文明、環(huán)保地完成工程建設任務。2編制根據(jù)：1濟青高速公路改擴建工程項目主體工程第一標段路基工程招C使用機械開挖時應遵守下列規(guī)定：按施工方法，確定堆土位置,運土路線。土質良好，無地下水，深度5m以內的情況下，邊坡按下表選取。3填平、碾壓施工攤鋪厚度根據(jù)現(xiàn)場實際情況，每200至250米為一個施工段，材料松鋪厚度為每層1米，在涵管埋設處，現(xiàn)有道路連接處，橋頭連接處，松鋪厚度應根據(jù)現(xiàn)場實際情況相應減少，松鋪厚度為承包商暫時確定的厚度，在碾壓之后應進行試驗，如壓實度或者相對密度不能達到合同所規(guī)定的要求，則應減少厚度。在碾壓之前應使松鋪材料獲得均勻的厚度，攤鋪寬度在沒有擋墻約束時應寬于設計路面，壓實完成后再進行刷坡。2壓實壓實機具：使用10t振動壓路機，鋼輪振動頻率30Hz。碾壓方法：每一施工段上的回填材料基本推平后，用壓路機靜壓一遍，振動碾壓6遍，再靜壓一遍。碾壓速度操縱在3.5km/h,行與行輪距重疊大于20cm。壓實方向：碾壓時直線段由路邊向路中進行，曲線段由內側向外側碾壓。注意事項：（1）碾壓前對邊坡及高低較大的地方用人工進行修整。（2）碾壓除結構物邊上可使用橫向碾壓，其余均使用縱向碾壓,但與在涵管埋設處，現(xiàn)有道路連接處，橋頭連接處，碾壓遍數(shù)應減少碾壓遍數(shù)（3）土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實后厚度不小于300mmo（4）填土路段分段施工時，其交接處不在同一時間填筑則先填段按坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m4路基填方使用挖、裝、運、平等大型設備，按設計土石方調配方案，選定運輸線路組織施工。全斷面水平分層攤鋪，分層均勻壓實，分層檢測。4.1填土路基1.1施工方法使用推土機初平，平地機整平，振動式壓路機壓實，填土路基使用核子密度儀或者灌砂法檢測其壓實度。填土路基按“四區(qū)段，八流程”水平分層填筑施工。四區(qū)段是：填土、平整、碾壓、檢測區(qū)段。即填、平、壓、檢。八流程是：施工準備測量放線、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢驗簽證、路面整形、邊坡整修。1.2施工要點⑴基底處理①當路堤在斜坡上填筑，其垂直路中線測得的原坡陡于1:5時，原地面應挖成臺階，臺階寬度不小于lmo用小型夯實機具加以夯實，并向內側傾斜2%?4%,臺階應保持無水。②基底為松土時，應將基底土翻挖，然后回填、整平、壓實。③路基基底原狀土的CBR值達不到規(guī)范要求時，進行換填或者摻灰處理。⑵填料路基填方材料強度及粒徑，應滿足下表的要求。路基填料最小強度與最大粒徑表⑶填筑路基部位路面底面下列深度(cm)填料最小強度(CBR%)填料最大粒徑(mm)上路床0?308100下路床30?805100上路堤80?1504150下路堤150下列3150零填及路塹路床0-308100①按路基橫斷面全寬縱向分層水平攤鋪、用平地機整平。②不一致土質的填料分層填筑，不得混填，每種填料層總厚度不得大于30cm,土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不應小于10cm.③每層填料鋪設寬度，每側應超出路堤的設計寬度30cm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。④當?shù)匦胃叩筒黄?應由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑，每填一層，通過壓實符合規(guī)定要求后再填上一層。⑤填土高度小于80cm時，關于原地表清理與挖除之后的土質基底應將表面翻松深30cm。當填土高度大于80cm時，關于土質基底，應將原地面整平處理，然后壓實。壓實度應符合下表《土方路基檢查項目》。⑥填土路堤分段施工時，其交接處不在同一時間填筑則先填段應按1：1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則應分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。⑦雨季填筑路堤時，應隨挖、隨運、隨填、隨壓，每層填土表面應筑成2%?3%的橫坡，在收工前將鋪填的松土碾壓密實。⑷灑水或者晾曬：灑水或者晾曬應在平整工作前或者伴隨平整作業(yè)，不管灑水或者晾曬，應使填料含水量保持在最佳含水量值的±2%o⑸攤鋪整平：用平地機將填料按合理層厚攤鋪平整，以便獲得均勻的壓實效果。土方路基檢查項目:項次檢查項目規(guī)定值或者同意偏差檢查方法與頻率1零填路塹上路床(m)0-0.3296按JTGF80/1-2004附錄B與JTGE60-2008檢查。密度法：每2000m2每壓實層測4處。路堤(m)上路床0-0.3296下路床0.3?0.8上路堤0.8?1.5295下路堤>1.5N902彎沉值(0.01mm)不大于設計計算值按JTGF80/1-2004附錄B與JTGE60-2008檢查。3縱斷面高程(mm)+10,-15水準儀每200m測4斷面4中線偏差(mm)50經(jīng)緯儀：每200nl測4點，彎道加測HY、YH兩點5寬度(mm)不小于設計值米尺：每200m測4處6平整度(mm)W153米直尺：每200m測4處X3尺7橫坡(%)±0.5水準儀：每200m測4斷面8邊坡不陡于設計值每200nl抽查4處⑹碾壓夯實①使用振動壓路機碾壓。②壓路機碾壓行駛速度開始時宜用慢速，最大速度不超過4Km/ho③碾壓前應對填土層的松鋪厚度、平整度與含水量進行檢查，符合要求后方可碾壓。④按試驗段確定的參數(shù)碾壓，碾壓作業(yè)時，行間（橫向）重疊0.3~0.5m,碾壓區(qū)段間（縱向）應重疊1m以上。2.2結構物處的回填⑴結構物（包含橋梁臺背、錐坡、擋土墻墻背等）處的回填是指結構物完成后，用符合要求的材料分層填筑結構物與路基之間的遺留部分。⑵結構物處的回填，應按圖紙與監(jiān)理工程師的要求進行?；靥顣r壇工強度的具體要求及回填時間，應按《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041-2011）有關規(guī)定執(zhí)行。⑶回填材料除圖紙另有規(guī)定外，宜選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣、碎石土等，或者半剛性材料如石灰土等，或者監(jiān)理同意的其它材料；填料的最大粒徑不得超過5cm。⑷臺背填土順路線方向長度：頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m；底部距基礎內緣不小于2m。⑸結構物處的填土應分層填筑，每層松鋪厚度不宜超過15cm,結構物處的壓實度要求從填方基底或者頂部至路床頂面均為95%0⑹在回填壓實施工中，應對稱回填壓實并保持結構物完好無損。壓路機達不到的地方，應使用小型機動夯具或者監(jiān)理工程師同意的其它方法壓實。5石灰土路基施工按設計要求，本工程0-80cm路床使用石灰土（5%石灰摻量）作為路基填料，且路基填筑厚度不小于80cm,若厚度不足80cm時,應反挖至路面結構下80cm,以提高路基模量與操縱路基平整度。5.1準備工作a.路基開工前，應在全面熟悉設計文件與設計交底的基礎上，進行現(xiàn)場核對與施工調查，發(fā)現(xiàn)問題應及時根據(jù)有關程序提出修改意見報請變更設計。b.根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度、配備人員、設備、材料準備情況。c.施工測量①路基開工前應全面恢復中線并固定路線要緊操縱樁。使用全站儀根據(jù)中線樁的坐標進行放樣。②校對及增設水準點。對設計單位提供的水準點應認真校核，并與國家水準點閉合，超出同意誤差范圍時，應查明原因并及時報告有關部門。e.場地清理①拆除房屋建筑垃圾的清理。②原地面種植土與雜草清理。f.路基放樣①路基施工前，應根據(jù)恢復的路線中樁、設計圖表、施工工藝與有關規(guī)定釘出具體位置樁。樁上標明樁號與路中心填挖高。②路基施工期間至少應復測1-2次水準點。③機械施工中，應在邊樁處設立明顯的填挖標志。5.2有關規(guī)定a.應做好原地面臨時排水設施，并與永久排水設施相結合。b.路堤基底為耕地或者松土時，應先清除有機土、種植土，平整后按規(guī)定要求壓實。5.3石灰土填筑a.石灰土的石灰含量為5%b.石灰：使用III級以上的生石灰，其有效鈣加氧化鎂含量應大于70%,并應盡量縮短石灰的存放時間。c.石灰土路堤填筑應符合下列要求：①根據(jù)設計斷面，分層填筑、分層壓實。使用機械壓實時，分層的最大壓實厚度，不應超過20cll1。②路堤填土寬度每側應寬與填層設計寬度，壓實寬度不得小于設計寬度，最后削坡。③填筑路堤易使用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。每填一層，通過壓實符合規(guī)定要求之后,再填上一層。④若填方分幾個作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一時間填筑，則先填地段，應按L1坡度分層留臺階。若兩個地段同時填，則應分層相互交疊銜接，其搭接長度，不得小于2m。d.石灰土攤鋪將石灰灰運到現(xiàn)場，由遠到近按予先計算好距離卸置于路邊，卸料距離應均勻，并通過試驗確定松鋪系數(shù)，攤鋪時應力求平整，并具有規(guī)定的路拱（按設計為2%）,攤鋪后宜用輕型二輪壓路機碾壓1—2遍。e.拌與①使用拖拉機帶多鋒犁拌先干拌兩遍。②拌與深度應直到底層中，宜深入底層0.5^1cm以加強上下粘結。隨機人員應隨時檢查拌與深度并進行調整。應避免引成純粉煤灰夾層。③在干拌后的混合料上用灑水車將水均勻噴灑。灑水距離應長些，水車起灑處與另一端調頭處都應超出拌與段2m以上。④拖拉機機應緊跟灑水車后面進行拌與，并及時檢查混合料的含水量，水分宜大于最佳含水量1%左右。⑤拌與過程中，要及時檢查拌與深度。拌與后的石灰土應色澤一致，無灰團，無花面，水分合適、均勻。⑥用鍬與鋁將混合物攤平，用拖拉機初壓1—2遍。f.碾壓①當石灰土的含水量為最佳含水量（+1%?+2%）時應立即用輕型壓路機并配合12t以上壓路機進行碾壓。碾壓時，應重疊1/2輪寬，后輪務必超過兩端的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍，通常需壓6—8遍。碾壓速度，頭「2遍宜使用1.2-5^1.7km/ho以后宜為2.0~2.5km/ho②嚴禁壓路機在已完成的或者正在碾壓的路段上調頭或者急剎車，應保證石灰土表面不受破壞。③碾壓過程應保持石灰土表面濕潤，務必時可灑少量的水。碾壓時如發(fā)現(xiàn)泛水、松散、起皮等現(xiàn)象，應及時涼曬或者灑水悶料處理。6挖除淤泥清淤前要做好施工期臨時排水系統(tǒng)，在換填范圍內兩側挖兩條縱向排水溝，溝底低于清淤底30cm,根據(jù)需要增設部分橫向排水溝，保證清淤范圍內不積水。淤泥挖運全部使用機械化施工，形成流水作業(yè)。通常情況下由5部汽車配合1部挖掘機進行施工，具體的根據(jù)現(xiàn)場情況在調配。在棄土場配1部裝載機在運輸便道上隨時對傾倒的淤泥進行推平，以保證淤泥挖運的連續(xù)進行。清淤外運施工屬于多種機械聯(lián)合作業(yè)，同一流程上各類機械的生產(chǎn)率應相互匹配，如有一個環(huán)節(jié)配合不當就會造成待裝車過多或者自卸車不足的現(xiàn)象，因此在施工中要合理地調度與安排，便于淤泥挖掘與外運的流水作業(yè)，確保施工進度。7預壓與超載預壓路基預壓施工方案：利用普通粘土進行堆載預壓；工藝流程：路床頂交驗一一申請預壓一一施工放樣一一加載一一沉降觀測一一補載（假如預壓期內沉降大于15cm）——預壓土的驗收卸載路床頂交驗：路堤填筑至路床頂面標高后，由我標段項目部質檢體系對上路床壓實度、路床高程、橫坡、邊坡等進行自檢，合格后報駐地監(jiān)理進行抽檢；并由總監(jiān)辦、項目公司工程處、質檢處、工作組共同驗收。申請預壓：按項目公司文件要求，組織技術人員結合我標段的實際情況，編寫堆載預壓方案由監(jiān)理單位審查報項目公司審批，并執(zhí)行“堆載預壓審批單制二按審批同意后的預壓方案執(zhí)行。路基加載利用普通粘土進行堆載預壓堆載預壓使用路基寬度內全幅施工，不留車道，預壓土的邊坡按1:1.5執(zhí)行，預壓土頂面寬度按此計算。填土使用“薄層輪加法”,即在保證路基穩(wěn)固的條件下盡量加快分層填筑的速率。用自卸車將士運到施工現(xiàn)場，由中心向兩側填筑，操縱每層的松鋪厚度不超過50cm。先用推土機初平，再用平地機刮平，振動壓路機碾壓。碾壓到規(guī)定的密實度85%,壓實度達不到設計要求時，務必按85%壓實度當量土進行換算補足預壓土荷載。路基預壓路段沿縱向連續(xù)布滿加載土方，加載高差過渡段設置在加載高度小的段落內，相鄰兩段落進行順坡處理，其縱坡度不宜大于10%。預壓土應在路基寬度內全幅施工，不留車道，預壓土的邊坡按1比1.5執(zhí)行。預壓土頂面務必平整，橫坡度2%。隨著填土的增高，測桿與套管相應接高，所接長度每節(jié)不超過50cmo測管周圍的填土宜用人工整平，并用小型夯實機夯實。我標段擬在水資源較豐富的路段內，使用粘土培擋土堰，形成方格水槽，水槽內鋪設定制的防水土工布，進行水載預壓。(1)根據(jù)預壓高度的土方荷載換算水荷載的高度。(2)沿路線長度方向路床頂兩側培頂寬不小于3以外側邊坡按1:1.5,內側邊坡按1:1.25操縱的粘土，碾壓密實作擋土玲，每20米橫向全斷面亦培頂寬不小于3m,邊坡按1」.25操縱的粘土,碾壓密實作擋土垮。(3)擋土玲內方格內鋪設定制的防水土工布，要確保土工布不漏水形成水池，以便使用水載預壓。(4)利用當?shù)刎S富的水資源，水泵蓄水加載。⑸設置高程點，出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象應及時堵漏并加水補加荷載。(6)加載期間的沉降速率要操縱在10mm/日以內，水平位移不大于5mm/日。7.2預壓土的驗收(1)現(xiàn)根據(jù)96區(qū)的施工高程計算處該96區(qū)的寬度，根據(jù)預壓土的高度，推算出預壓土頂面的長度與寬度，實際預壓土的壓實度、高度、長度、寬度應不小于設計。⑵每個加載斷面很多于4個斷面，務必包含起訖斷面，其他斷面隨機抽查，斷面間距不大于20米。⑶每個斷面觀測左、中、右三點，觀測點高程取相應1平方米范圍內的最低點。7.3沉降觀測與處理(1)在路基填筑期間每填筑一層都要觀測，若沉降或者位移超過規(guī)定標準時要停止施工，待達到標準時才開始上一層土方的施工。當接近極限填土高度時，要加強觀測，嚴格操縱填土速率，以免由于加載過快造成地基破壞。規(guī)范規(guī)定：路堤中心線地面沉降速率每晝夜不超過10mm；坡腳水平位移速率每晝夜不超過標文件2.2本工程有關的施工圖。2.3現(xiàn)行的國家施工驗收規(guī)范、工程質量檢驗評定標準。4現(xiàn)場勘察、類似工程的施工經(jīng)驗。2.5我公司內部IS09001.IS014001質量/環(huán)境管理體系文件、管理制度等。3國家及地方規(guī)范：1公路路基施工技術規(guī)范(JTGF10-2006)3.2公路軟土地基路堤設計與施工技術規(guī)范(JTJ017-96)3公路工程技術標準(JTGB01-2014)4公路土工試驗規(guī)程(JTGE40-2007)5公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程(JTGE60-2008)3.6公路工程施工安全技術規(guī)程(JTJ076-95)3.7公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004)4國家、省、市有關文件：《建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》；《建設工程質量管理條例》；《建設工程監(jiān)督管理規(guī)定》；《建設項目(工程)竣工驗收辦法》。5編制原則5.1工期管理方面：全面、科學、合理安排，突出重點，合理銜接，均衡組織生產(chǎn)，確保在合同工期內完成施工任務，將工程準時交付使用。5.2質量管理方面：保證質量，抓好過程操縱，創(chuàng)精品優(yōu)良工程。制造信譽，進一步樹立我公司的良好形象。5.3安全、文明施工方面：采取各類俁證措施，確保安全生產(chǎn)，文明施工，嚴格按建筑安全5mmo(2)假如超過以上規(guī)定，就要停止施工或者采取措施，以保證路基的安全。加載間歇期或者加載完成后的前15天內務必每3天觀測一次。(3)預壓施工完成后的前兩個月務必每周觀測一次，而后每15天觀測一次直至卸載。施工過程中，應加強保護好沉降板，務必始終遵循先加載后接管，先卸管后卸載的原則。5、超載預壓〈欠載預壓〉超載預壓土方完成后就進入預壓期，預壓期設定6個月，在此期間要保持砂墊層與路基邊溝連通，并保持邊溝排水通暢，以保證地下水的排出，加快淤泥的固結速度。在沉降超過20cm后，要及時補土，同時要求路基頂面保持2%—4%的橫坡度。在預壓期內通常要求每7天觀測一次，特殊地段還要每天進行觀測，直至預壓期結束。做到準確掌握數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)問題，以保證路基安全。在預壓期內，不要在路堤上做任何工程，只同意添加由于沉降而引起的附加填土。4卸載(1)預壓期滿后，清除超載土方，路堤挖至路床頂下列深度30cm,并進行碾壓，其密實度達到96%,然后進行上路床處理。卸除的土料用裝載汽車運至指定的棄土場。(2)預壓卸載時間由觀測單位提供，且連續(xù)3個月沉降不超過10mm/月的方可提出卸載申請，報項目公司批準后方可卸載。(3)卸載過程，應大致保證路基全斷面荷載均勻，不得出現(xiàn)偏載，嚴重禁止重載車隊集中運行或者停放于路基一側。通常情況下，假如工期要求有寬松的條件，盡量爭取加長超載預壓時間，使路基達到更好的穩(wěn)固效果。8土工格柵施工1土工格柵工作機理：土工格柵的抗拉強度大，可增加路堤的穩(wěn)固性；格柵網(wǎng)眼的存在制約了土的橫向移動，形成了良好的嵌鎖作用，使土體具有較好的整體抗剪能力；土工格柵有一定的剛度使上面的負荷得到擴散，提高了地基的承載力。2土工格柵的要求：土工格柵使用雙向拉伸（GSL）土工格柵，極限抗拉強度不小于80KN/m,斷裂延伸率W5%；土工格柵網(wǎng)孔尺寸為30mmX40mm,肋條截面為矩形。3鋪設準備工作：地基處理：首先對下層進行整平、碾壓，要求平整度不大于15mm,壓實度達到設計要求，表面嚴禁有碎石、塊石等堅硬凸出物。如路堤有其他配套處置措施（普夯、沖擊碾壓等），則需完成這些措施并整平壓實后再進行土工隔柵施工。鋪設環(huán)境：室外氣溫5C以上，風力4級下列，無雨、雪。（環(huán)境或者特殊要求除外）。4土工格柵的鋪設1底層土工格柵鋪設用竹樁（或者木樁）標示出土工格柵鋪設的范圍，然后進行鋪設。鋪設要求：土工格柵平整、順直；隔柵的縱橫向接縫可使用尼龍繩或者滌綸先縫接或者U型釘連接使隔柵連成整體，隔柵相互搭接不小于20cm。土工格柵鋪設完成后，應及時（48小時內）進行路基填土。每層填筑應按“先兩邊，后中間”的原則對此填筑，嚴禁先填中部。填料不同意直接卸在土工隔柵上，務必卸在攤鋪完畢的土面上。一切機械不得直接在鋪好的土工隔柵上行走。4.2上層土工格柵鋪設土方填筑碾壓合格后，鋪設上層土工格柵，鋪設要求及連接方式與底層土工格柵鋪設要求相同，只是寬度應與填土層頂寬一致。上層土工格柵鋪設完成后，應盡快在其上再填筑一層土，以防被破壞或者丟失。該層土方嚴格按照路基土方填筑厚度與碾壓要求進行填筑，松鋪厚度不應超過30cm,施工工藝、施工方法按路基土方填筑方案進行施工。9土工格室施工1工作面：已有部分坡面已滿足要求，坡面修復施工正在進行,工作面將陸續(xù)提供，坡面平整度關系到土工格室植草防護的成敗。坡面凹凸不平常鋪設土工格室易產(chǎn)生應力集中，使格室焊點開裂，造成格室跨踏等。因此，務必整平坡面至設計要求，并使用人工修坡，清除坡面浮石，危石等。鋪裝格室的邊坡應設主排水溝系，相鄰兩條溝之間保持4m的距離，排水溝與公路邊溝相連通，使路面積水順邊溝流入排水道進入公路邊緣，以免路面積水，防止沖刷格室護坡。3對坡面進行頂平整處理，清除不利于格室鋪設的一些雜物，使坡面保持平整，結實，亦可先灑一層優(yōu)質土壤，以利植物生長。格室應以主受力方向，由上向下鋪設，使格室片材重垂直于公路路基。絕不可橫向鋪設。5充分張開格室組件，并在頂部每格釘入一個鉤形鉀樁，要求鉀樁的長度為格室本身高度的2倍加30cm,如5cm格室，它的鐘樁應為2X5cm+30cni,為40cm長度，10cm格室它的鉀樁應為2X10+30為50cm長，兩邊順排水溝邊釘入鉀樁，可用竹木類樁狀物，要緊起到張開格室的作用，中間及底部亦可用竹木類樁狀物張拉格室，頂部鉀樁要緊起到懸掛與鉀結格室的作用，應使用較好的材料，如鋼桿等。鋼桿務必垂直于坡面，其它的要緊起到施工時張拉格室的作用，可用材料相對簡單。9.6格室張拉開并鉀緊后，用適合種植草皮或者草籽的優(yōu)質泥土由上往下填充格室空間，填充上應以格室高度的1.2倍為佳，并拍打結實，及時種上植被。7用于公路下邊坡時，排水溝應與路肩擋水溝造物聯(lián)接以利排泄路面積水，且不沖刷護坡，用于公路上邊坡時，應在上邊坡頂線上設立阻水溝，使上邊坡高處的積水阻水溝流入排水溝，避免積水直接沖刷護坡，上邊坡應盡量使用高度較高的土工格室。8施工完成后，應做好復檢工作，對張拉不充分成頂鉀樁不結實的應及時返工，直到草皮或者草種完全成活。10土工布施工1用人工滾鋪布面要平整，并適當留有變形余量。長絲或者短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合方法?？p合的寬度通常為0.1m以上，搭接寬度通常為0.2m以上。2土工布的縫合1）土工布鋪設前務必進行縫合，每塊布重疊最少150mm,所有的縫合務必要連續(xù)進行?？p合線須使用與土工布材質相同或者超過的材料，縫合線須為防化學紫外線的材質?？p合線與土工布應有明顯的色差，以便于檢查。縫制后強度不低于原織物設計強度的60%。任何在縫好的土工布上的“漏針”務必在受到影響的地方重新縫接。每塊土工布幅寬為6m,編織布現(xiàn)場用手提式縫紉機縫制，使土工布成為一個整體。2）所有的縫合務必要連續(xù)進行（點縫是不同意的）；在重疊之前,土工布務必重疊最少200mm；最小縫針距離織邊（材料暴露的邊緣）至少是25mm；任何在縫好的土工布上的“漏針”務必在受到影響的地方重新縫接；務必采取相應的措施避免在安裝后，土壤、顆粒物質或者外來物質進入土工布層。3土工布鋪設檢查基層是否平整、堅實，如有異物，應事無處理妥善；根據(jù)現(xiàn)場情況，確定土工布尺寸，裁剪后予以試鋪，裁剪尺寸應準確；檢查撒拉寬度是否合適，搭接處應平整，松緊適度；對搭接部位進行縫合時縫合線應平直，針腳應均勻；縫合后應檢查土工布是否鋪設平整，是否存在缺陷；如存在不合要求的現(xiàn)象，應及時進行修補。土工布鋪設的基本要求：接縫須與坡面線相交；與坡腳平衡或者可能存在應力的地方，水平接縫的距離須大于1.5m；在坡面上，對土工布的一端進行錨固，然后將卷材須坡面放下以保證土工布保持拉緊的狀態(tài)；所有的土工布都須用砂袋壓住，砂袋將在鋪設期間使用并保留到鋪設上面一層材料。10.4自檢與修補務必檢查全部的土工布片與縫；有缺陷的土工布片與縫合務必在土工布上清晰標出，并作出修補；熱連接務必嚴格操縱以保證土工布補片與土工布緊密結合，并對土工布沒有損害；每天鋪設結束前，對當天所有鋪設的土工布表面進行目測以確定所有損壞的地方都已作上標記并立即進行修補，確定鋪設表面沒有可能造成損壞的雜物，如細針小鐵釘?shù)?；土工布損壞修補時應滿足下列技術要求：用來補洞或者補裂縫的補丁材料應與土工布一致。補丁應延伸到受損土工布范圍外至少100厘米；施工人員所穿工作鞋及所用施工機具不應損傷土工布，施工人員不得在已鋪設的士工布上做可能傷害土工布的事，如抽煙或者用尖銳工具戳土工布等；為了土工布材料的安全，應在鋪設土工布前打開包裝膜，即鋪一卷，開一卷。并檢驗外觀質量。特別提出：土工布到現(xiàn)場后要及時進行驗收、簽證認量。5土工布固定所有的土工布都須用砂袋壓住，砂袋將在鋪設期間使用并保留到鋪設上面一層材料。壓袋間距約3m,每袋砂應由足夠重量且袋的數(shù)量應充足，防止吹填砂施工時將土工布卷起破壞。11沖擊壓實11.1施工方法：沖擊壓路機的技術特性決定較現(xiàn)行常規(guī)壓路機不一致的壓實工藝，是以沖擊力向土體深層擴散分布的性狀，提出新的沖擊碾壓方法與施工工藝。沖擊壓路機雙輪各寬0.9m,兩輪內邊距1.17m,行駛兩次為一遍，并沖擊碾壓寬度4m。每次沖擊力按沖碾輪觸地面積邊緣與地表以45°夾角向土體內分布土壓力。每遍第二次的單輪由第一次兩輪內邊距中央通過，形成的理論沖碾間隙雙邊各0.13m,當?shù)诙榈牡谝淮蜗騼纫苿?.2m沖擊碾壓后，馬上第一遍的間隙全部碾壓。第三遍再加復到第一遍的位置沖擊碾壓，依次進行至最終遍數(shù)。沖擊壓路機向前行駛在縱向沖擊碾壓地面所形成的峰谷狀態(tài)，應以單雙遍為一沖壓單元，當雙數(shù)遍沖壓時，調整轉彎半徑，達到對形成的波峰與波谷進行交替沖擊碾壓，使地面峰谷減小，表面接近平整。沖擊壓路機通常行駛按順時針與逆時針方向每五遍進行交換作業(yè)。沖擊時自邊坡坡腳一側開始順（逆）時針行駛，以沖壓面中心線為軸轉圈，而兩輪按縱向錯輪沖壓，全路幅排壓后再自行向內沖壓。排壓遍數(shù)與沉降量由試驗確定，通常不宜少于20遍。沖擊壓實12遍左右后大致整平，完成一次沖擊壓實。2碾壓要緊步驟：1用挖掘機配合振動壓路機對沖壓工作面進行清理，整平；沖擊壓路機進行沖擊碾壓，沖擊勢能232KJ,機械行進速度在10T2km/h之間，從路基的一側向另一側轉圈沖碾，沖碾順序應符合“先兩邊，后中間”錯輪進行，輪跡覆蓋整個路基表面為沖碾一遍。沖碾過程中假如因輪跡過深而影響壓實進行時，可用平地機平整后再進行沖擊碾壓，若路基表面揚塵，可用灑水車適量均勻灑水繼續(xù)沖碾；沖碾結束，用振動壓路機將路基表面碾壓密實平整，若表土干燥，應適量灑水，以保證壓實效果。12路基排水路塹開挖過程中按設計圖紙及時施工邊溝、截水溝與急流槽等永久性排水及臨時排水設施。排水溝的溝壁務必平整密實，溝內不留松土，溝底要平順，遇有洞穴使用填平夯實的方法進行施工，使排水暢通，各類排水設施要注意進出口的銜接，以確保排水暢通與工程質量。水溝的兩端，要按設計圖紙要求連接到涵洞或者河谷中。急流槽基礎應嵌入地面，邊坡急流槽的匯合流水進入過渡段及出口處設置跌水等，均應按圖紙所示或者監(jiān)理工程師指示進行施工。13路基防護本段防護工程類型較多，下面分別簡述其要緊工程項目的施工方法：1護坡、擋土墻、護肩、護腳等。漿砌片石護坡、擋土墻、錨桿與預應力錨桿在路基邊坡成型后，自下而上進行。上邊坡設臺階的，平臺截水溝隨開挖同步進行。護坡先挖槽，使基礎嵌入槽內。護坡砌體分層灌漿砌筑，砌體咬扣緊密，嵌縫飽滿密實，確保工程質量。1.1擋土墻施工：a、嚴格按照設計圖紙精確放樣、確定基坑開挖線；b、在道路條件方便、施工面較好的位置，使用單斗挖掘機開挖基坑，其它路段使用人工作業(yè)；土質基坑做好排水處理，基底在監(jiān)理工程師驗收達到設計承載力后，進行基礎的施工；c、墻身砌體施工。將基礎基底的表面清理干凈，保持濕潤，再進行上層結構的砌筑。杪漿使用砂漿攪拌機制備，嚴格操縱水灰比在技術規(guī)范要求內，充分保證砂漿的與易性。砌筑墻壁身時每隔10T5m或者在基礎地質變化處設置伸縮縫或者沉降縫，并按設計與規(guī)范的要求設置泄水孔。砌體應牢固、穩(wěn)固、整齊、美觀,同時保證砌體質量。待砂漿強度達到設計強度的70%以上時，逐層回填并壓實墻背填土。在墻身較高的墻段，人工搭設木支架進行作業(yè)。其它漿砌塊（片）石防護工程如：護坡、護肩等施工工藝相同，不再贅述。14路基填方施工注意事項1基底處理路堤填筑前應清除腐質土及耕植土，清除耕植土厚度通常為0.3米，其他清除厚度則根據(jù)調查資料確定，該項工程計入路基土石方數(shù)量內。通過水塘或者水庫、溝河地段的路堤在清除淤泥基礎上回填砂礫石或者片碎石。通過水田地段的路堤在清除地表耕植土后，應開溝排水，對濕軟土層還應采取換填或者設珞片石排水溝等措施進行處理。地表自然橫坡陡于1:5的斜坡地段,路堤填筑前應開挖寬度不小于3.0米的反向臺階；當覆蓋土層厚度小于2.5米時應在巖石上開挖臺階，以確保路基穩(wěn)固。地基表面在清除地表耕植土、挖反向臺階或者其他措施處理后應碾壓密實，其壓實度應不小于90%（重型擊實標準）。14.2路堤填料全線填方要緊利用路基挖方中的泥巖、砂巖、灰?guī)r，頁巖及碎塊石土作為路基填料，其強度CBR值應符合規(guī)范要求，根據(jù)已建成高速公路實施情況，上述填料易于壓實，是較好的路基填料。液限大于50%,塑性指數(shù)大于26的細粒土，不得直接作為路堤填料。14.3路堤邊坡施工作當路堤填筑高度<8m時，邊坡坡度使用1：1.5；當填筑高度>8m時，則在高度6?8m位置處設置不小于1.5m寬的邊坡平臺，第一級邊坡坡度使用1：1.5,第二級邊坡坡度使用1：1.75（坡高12米）填筑高度大于18米的高填路堤及斜坡、軟基、受水淹沒路段的路堤設計按特殊路基處理，邊坡坡比通過穩(wěn)固計算后確定。14.4水田地段路基路基通過水田地段，應采取有效措施避免路基受農灌用水的影響。填方邊坡坡腳為水田時，通常設置路堤邊溝，并使用坊工材料鋪砌，邊溝外設置頂寬部小于1.0米、高度不小于0.4米的土壤攔水；也可視地形情況使用矮護腳不設置路基邊溝，以達到田路分隔。5水塘及水庫地段路基路基通過水塘、水庫地段，應采取有效措施避免路基受塘庫水的侵蝕，塘庫水滲漏及受路面水的污染。填方邊坡坡腳為水塘或者水庫時，通常于高于設計水位0.5米處設置寬度不小于3.0米的平臺，平臺下列范圍路基填方利用路基挖方中的砂巖片塊碎石透水性材料填筑，按填石路基壓實，并對下邊坡使用實體護坡及基礎、滲水反慮設施，避免路基受塘庫水的侵蝕；平臺內側邊坡坡腳設置平臺排水溝，攔截上邊坡及路面水，于塘庫匯水范圍以外排除，避免污染塘庫水。14.6改賠機耕道路地段路基路線與沿線機耕道路發(fā)生干擾、路基占用機耕道路時，應在路基一側對機耕道路進行改移賠償處理。填方邊坡上改賠機耕道路時通常在賠路平臺內側設置路基邊溝，并使用防滲水處理措施。填方邊坡上及坡腳賠路時在邊溝與賠路之間設置2米用地寬度；挖方邊坡上或者坡口外改賠機耕道路時在14.7改賠溝渠地段路基填方邊坡平臺上改賠灌溉溝渠通常使用矩形斷面，賠溝后兩側平臺寬度不小于1.0米，挖方邊坡平臺上于上邊坡坡腳改賠灌溉溝渠，通常使用梯形斷面，賠溝后路基側平臺寬度不小于2.0米；改賠灌溉溝渠均使用坊工材料鋪砌及鋪設防滲土工布，避免灌溉水滲漏與侵蝕路基。填方邊坡坡腳改賠排水溝時，通常使用梯形斷面，在賠溝與坡腳之間設置2米平臺。14.8低填路基處理當填方高度小于L5米時視為低填路基，對路床范圍（即路面底面下列0?80厘米）填料或者表土務必認真選擇，當土層最小強度CBR滿足規(guī)范要求且含水量適度時，可采取翻挖后壓實處理；當土層含水量較大或者土層最小強度CBR不能滿足要求時，則應采取換填砂礫石或者碎（礫）石材料進行處理，處理后上、下路床壓實14.9高填路堤加固施工填方邊坡高度大于18米的路堤視為高填路堤。關于高填路堤，需根據(jù)路堤穩(wěn)固性驗算結果，并結合路段土石方調配及平衡情況，通過高填路堤與橋梁進行技術經(jīng)濟比較后確定使用高填路堤時，按照設計要求作相應的高填路堤加固處理。14.9.1高填路堤邊坡防護高填路堤邊坡分級高度6?10米，坡比1：1.5-1：2.0,平臺寬度不小于4.0米，自上而下每級高度漸高，坡度漸緩，全坡面使用拱形護坡防護，利用拱形護坡骨架泄水槽匯合與排泄坡面雨水，避免邊坡受路面及坡面雨水的沖蝕。14.9.2土工格柵加固高填路堤為了加強高填路堤的整體穩(wěn)固性與減少路基不均勻沉降引起路面開裂，可酌情采取土工格柵加固高填路堤。根據(jù)已建高等級公路使用土工格柵加固高填路堤的成功經(jīng)驗，通常在路堤頂部或者路床范圍各加鋪1組3層土工格柵。14.9,3路堤普夯加固高填路堤文明標準化示范工地要求施工，杜絕各類重大事故發(fā)生。5.4環(huán)境保護方面：編制不擾民措施，編制以防治大氣污染、粉塵污染、污水污染、噪聲污染為重點的環(huán)保措施，保證完全根除施工現(xiàn)場臟亂差現(xiàn)象，使施工現(xiàn)場與周圍環(huán)境達到與諧統(tǒng)一。5.5嚴格遵循設計文件、技術規(guī)范與質量驗收標準的原則。在編寫工作中，嚴格按設計要求認真執(zhí)行國家現(xiàn)行的技術規(guī)范與質量驗收標準，正確組織施工，確保工程質量合格。5.6堅持實事求是的原則。在制定施工方案中，充分發(fā)揮我公司的技術優(yōu)勢與專業(yè)化、機械化聯(lián)合作業(yè)的特點，堅持科學組織，合理安排、均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質量、高效益地完成本標段的工程建設。5.7根據(jù)項目法施工的原則，組織本工程的施工。通過與業(yè)主、監(jiān)理與設計單位的充分合作，綜合運用人員、機械、物資、資金與信息。實現(xiàn)質量與造價的最佳組合。實事求是的確定工期、施工方案，確保按期、優(yōu)質、安全、高效地完成所有的工程項目。5.8積極推廣應用“四新”成果的原則，在各項工序施工中，關于能夠提高工程質量、加快施工進度、降低工程成本的新技術、新設備、新工藝、新材料要積極使用，發(fā)揮科技在路面施工中的先導作用。6施工段劃分根據(jù)本工程設計圖紙內容，將本工程施工段按照所施工的分項內容進行劃分，具體為路基挖方、路基填方、路基處理、路基排水、路基夯實。7總體施工順序由專業(yè)施工隊伍使用機械化作業(yè)?？傮w原則為：自上而下進行分層開挖，采取挖方邊坡邊挖邊刷的施工方法。挖方工程要緊的機械有：挖掘機、推土機、裝載機、自卸汽車、電動空壓機等。關于高填及斜坡路堤，關于工作面長度小于80m路段，在填筑過程中按填高6?8m的間距進行分層普夯處治。當路堤距離民房及建筑物等較近時，也可采取提高上、下路堤壓實度要求進行處理。使用普夯加固高路堤時，路床下列原則上不再設土工格柵，其施工要求及注意事項詳見有關設計文件。八、安全文明施工與環(huán)境保護措施本工程是市政工程，施工路線長，施工難度大，安全生產(chǎn)及文明施工是施工期間的重要部分。本工程工地安全文明管理小組組長由工程項目經(jīng)理擔任，副組長由技術負責人、施工員擔任，組員由工地安全員、班組長構成。認真執(zhí)行安全文明施工條例。1安全管理通常規(guī)定認真貫徹我國法律確立的“安全第一。預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，正確處理安全與生產(chǎn)的關系?！吧a(chǎn)務必安全,安全促進生產(chǎn)“，以預防為主，防患于未然。落實企業(yè)安全生產(chǎn)管理目標，項目部應制定以傷亡事故操縱、現(xiàn)場安全達標、文明施工為要緊內容的安全生產(chǎn)管理目標，兌現(xiàn)合同承諾。務必取得安全行政主管部門頒發(fā)的“安全施工許可證”后方可開工。總承包單位與各分包單位均應有“施工企業(yè)安全資格審查認可證工2安全生產(chǎn)管理體系2.1設立安全生產(chǎn)管理機構，配備專職安全生產(chǎn)管理人員。項目部應建立以項目負責人為組長的安全生產(chǎn)管理小組，按工程規(guī)模設安全生產(chǎn)管理機構或者配置專職安全生產(chǎn)管理人員。2.2專業(yè)承包與勞務分包單位應服從總承包單位管理，落實總承包企業(yè)的安全生產(chǎn)要求。3總承包與分包安全管理責任1實行總承包的項目，安全操縱由總承包負責，分包方服從總承包方的管理?？偝邪鼘Ψ职降陌踩a(chǎn)責任包含：審查分包方的安全施工資格與安全生產(chǎn)保證體系，不應將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方；在分包合同中應明確分包方安全生產(chǎn)責任與義務；對分包方提出安全要求，并認真監(jiān)督，檢查；對違反安全規(guī)定冒險蠻干的分包方，應令其整改；總承包方應統(tǒng)計分包方的傷亡事故，按規(guī)定上報，并按分包合同約定協(xié)助處理分包方的傷亡事故。3.2分包方安全生產(chǎn)責任應包含：分包方對本領故現(xiàn)場的安全工作負責，認真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責任；遵守總承包方的有關安全生產(chǎn)制度，服從總承包方的安全生產(chǎn)管理，及時向總承包方報告?zhèn)鍪鹿什⑴c調查，處理善后事宜。3安全生產(chǎn)責任制3.1安全生產(chǎn)責任制是規(guī)定企業(yè)各級領導、各個部門、各類人員在施工生產(chǎn)中應負的安全職責的制度。2企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構要緊負責落實國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)與工程建設強制性標準，監(jiān)督安全生產(chǎn)措施的落實，組織企業(yè)內部的安全生產(chǎn)檢查活動，及時整改各類安全事故隱患及日常安全檢查。3項目部應建立安全生產(chǎn)責任制，要緊包含項目負責人、工長、班組長、分包單位負責人等生產(chǎn)指揮系統(tǒng)及生產(chǎn)、安全、技術、機具（械）、器材、后勤等管理人員。安全生產(chǎn)責任制應由項目部有關責任人簽字確認，并把責任目標分解落實到人。4安全教育與培訓安全教育是項目安全管理工作的重要環(huán)節(jié)，是提高全員安全素養(yǎng)，提高項目安全管理水平，防止事故，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要手段。項目職業(yè)健康安全教育培訓率應實現(xiàn)100%。施工單位要緊負責人項目負責人、專職安全生產(chǎn)管理人員應當經(jīng)建設行政主管部門或者者其他有關部門考核合格后方可任職。3教育與培訓要緊以安全生產(chǎn)思想、安全知識、安全技能與法制教育四個方面內容為主。4企業(yè)應建立安全生產(chǎn)教育培訓制度。5持證上崗：從事建筑施工的項目經(jīng)理、專職安全員與特種作業(yè)人員，務必經(jīng)行業(yè)主管部門培訓考核合格，取得相應資格證書,方可上崗作業(yè)；項目經(jīng)理、專職安全員與特種作業(yè)人員應持證上崗。項目經(jīng)理、專職安全員、特種作業(yè)人員應進行登記造冊，資格證書復印備查，并按規(guī)定年限進行延期審核。5安全生產(chǎn)管理制度安全生產(chǎn)管理制度要緊包含：安全生產(chǎn)資金保障制度，安全生產(chǎn)值班制度，安全生產(chǎn)例會制度，安全生產(chǎn)檢查制度，安全生產(chǎn)驗收制度，整頓改進及獎罰制度，安全事故報告制度等內容。6安全生產(chǎn)管理措施6.1制訂嚴格的安全生產(chǎn)操作規(guī)程，各工種務必嚴格遵守工地安全技術及文明衛(wèi)生細則，對特殊工種務必持證上崗，對有違反操作規(guī)程及有關規(guī)定的將處以經(jīng)濟處罰。6.2嚴格執(zhí)行安全操作與安全消防責任制度，加強安全教育，進行安全技術交底，嚴格執(zhí)行安全六大紀律十大禁令，配備專職安全員，做好經(jīng)常性的安全檢查工作，把安全生產(chǎn)貫穿于施工的全過程。6.3施工現(xiàn)場使用的電機設備務必完好，并按規(guī)定裝齊防護裝置的保險裝置，操作規(guī)程要掛牌，施工現(xiàn)場使用的機械電器設備務必絕緣良好，并有可靠的安全接地或者接零的防雷裝置，嚴禁沒有通過培訓或者不懂機具設備的人使用與玩弄電機設備。施工現(xiàn)場電線、電纜務必按規(guī)程架設，不得有直接鋼管亂拖、亂接等現(xiàn)象，動力與照明線路要分開設置，做到一機一閘一保險。6.4合理的施工程序，按審定的施工組織設計，科學地組織施工,嚴格執(zhí)行現(xiàn)場管理制度，做好經(jīng)常性的安全監(jiān)督檢查，保證現(xiàn)場整治，工完場清，材料堆放整齊，道路暢通。7安全生產(chǎn)十項措施按規(guī)定正確使用好“三寶”。機械設備的防護裝置一定要安全有效。架設臨時電線要符合規(guī)程要求，不準綁在金屬架上，電器設備務必全部接地接零。在建工程中的“五口”、“二邊”地設防護措施。嚴禁赤腳或者高跟鞋、拖鞋、帶小孩進入施工與現(xiàn)場。嚴禁酒后操作，不準隨意加班加點，夜間施工要有足夠的照明與可靠的安全措施，有些危險地區(qū)有警戒標志。一道工序結束，下道工序開工前，在對上道工序進行質量驗收的同時，進行安全工作驗收，如安全設施條件不具備或者不符合要求，應制造條件符合安全要求后，下道工序方可繼續(xù)施工。8安全生產(chǎn)檢查公司檢查。安監(jiān)處組織公司有關人員每月一次對工地進行文明施工、安全生產(chǎn)檢查，認真對現(xiàn)場各類設施，施工用電，場容場貌，安全防火，文明施工及工程安全技術資料等進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題的以書面整改單的形式提交工程負責人，并限期整改，工程負責人主持落實工地人員開展整改工作，到期公司安全處再次組織人員復查，仍不符合要求的，二次開整改單，并采取罰款措施。工地自行檢查。公司每月檢查前，工地組織施工員、安全員等有關人員對本工地的文明施工安全生產(chǎn)情況進行預檢，發(fā)現(xiàn)問題當即整改。3安全員日常檢查。工地專職安全員與施工安全工作的管理人員，在日常施工過程中，根據(jù)本工程特點，結合每日的施工狀況,對關鍵工序、環(huán)節(jié)、關鍵設施部位，每日進行巡視檢查，臨時用電是否符合要求，懸空作業(yè)是否符合安全操作規(guī)程等，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)下，確保工程安全施工。8.4安全檢查資料與記錄：8.4.1工程的安全技術資料，由工地專職安全員負責收集與管理,并按要求整理成冊。8.4.2施工現(xiàn)場安全資料應隨工程進度同步收集、整理，并儲存到工程竣工。8.4.3施工現(xiàn)場應儲存資料：8.4.3.1施工企業(yè)的安全生產(chǎn)許可證，項目部專職安全員等安全管理人員的考核合格證，建設工程施工許可證等復印件；8.4.3.2施工現(xiàn)場安全監(jiān)督備案登記表，地上、地下管線及建（構）筑物資料移交單，安全防護，文明施工措施費用統(tǒng)計，按資金投入記錄；8.4.3.3工程概況表，項目重大危險源識別匯總表，危險性較大的分部分項工程專家論證表與危險性較大的分部分項工程匯總表，項目重大危險源操縱措施，生產(chǎn)安全事故應急預案。8.4.3.4安全技術交底匯總表，特種作業(yè)人員登記表，作業(yè)人員安全教育記錄表，施工現(xiàn)場檢查評分表。8.4.3.5違章處理記錄等有關資料。8.5安全檢查8.5.1項目部要有安全檢查制度，項目負責人定期組織專職安全員等人員進行安全檢查。明確檢查負責人，制定明確的安全檢查目標，對安全保證計劃的執(zhí)行情況進行檢查、考核與評價。對施工中存在的不安全行為與隱患，項目部應分析原因、制定相應的整改防范措施。認真、全面地做好有關安全問題與隱患記錄，安全檢查后，對檢查記錄進行系統(tǒng)分析、評價、根據(jù)評價結果，進行整改并加強管理。8.5.2項目部應根據(jù)施工過程的特點與安全目標要求，確定安全檢查內容，其內容包含：安全生產(chǎn)責任制，安全保證計劃，安全組織機構，安全保證措施，安全技術交底，安全教育，安全持證上崗，安全設施，安全標識，操作行為，違規(guī)管理，安全記錄等。8.5.3項目部安全檢查形式可分為定期檢查、日常性檢查、專項檢查、季節(jié)性檢查等多種形式。8.5.4安全檢查后，要進行認真分析，進行安全評價。具體分析什么項目沒有達標，存在什么需要整改的問題，填寫安全檢查評分表，事故隱患通知書、違章處罰通知書或者停工通知等。5.5對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題與隱患，應定人、定時間、定措施組織整改，并跟蹤復查。9安全管理措施項目安全管理應表達在對施工現(xiàn)場作業(yè)與管理活動的操縱上，各類安全操縱措施圍繞著影響施工安全的因素進行。1項目部針對工程特點、環(huán)境條件，采取適宜的勞力組織、作業(yè)方法、施工機具、供電設施等確保安全施工的管理措施。9.2施工現(xiàn)場管理人員與操作人員，對其所需的執(zhí)業(yè)資格、上崗資格與任職能力進行檢查、核對證書。對進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員進行安全教育培訓。9.3對重大危險源、重點部位、過程與活動組織專人進行重點監(jiān)控。9.4配置符合施工按生產(chǎn)與職業(yè)健康的機械設備與防護用品。5監(jiān)督指導各項安全技術操作規(guī)程落實與執(zhí)行的專職安全員與項目檢查機構。6及時消除安全隱患，限時整改并制定消除安全隱患措施。10安全標志1施工現(xiàn)場入口處及要緊施工區(qū)域、危險部位應設置相應的安全警示標志牌；如施工起重機械、臨時用電設施、腳手架、出入通道口、孔洞口、基坑邊沿及有害危險氣體與液體存放處等屬于危險部位，應當設置明顯的安全警示標志。對夜間施工或者人員經(jīng)常通行的危險區(qū)域、設施，應安裝燈光示警標志。安裝危險源辨識的情況，施工現(xiàn)場應設置重大危險源公示牌。施工現(xiàn)場應繪制安全標志布置圖；安全標志設置后應當進行統(tǒng)計記錄，并填寫施工現(xiàn)場安全標志登記表。10.4根據(jù)危險部位的性質不一致分別設置禁止標志、警告標志、指令標志、指示標志，夜間留設紅燈示警。應根據(jù)工程部位與現(xiàn)場設施的變化，調整安全標志牌設置。11文明施工管理措施n.i文明施工原則ill1文明施工的目標、保證體系、原則及宗旨n.i.i.1目標：確保達到青島市文明工地的要求。原則：“方便人民生活，有利于進展生產(chǎn)，保護生態(tài)環(huán)境:樹立“建路想到行路人，文明施工為人民”的便民思想，做到“便民利民，不擾民宗旨：為人民服務，達到使社會、市民滿意、放心的目的。1.3文明施工的要求創(chuàng)建“青島市施工現(xiàn)場文明工地”，建設愛民工程。明施工措施1掛牌施工1.1在施工路段的兩端及工地現(xiàn)場要緊出入口醒目的位置懸掛施工銘牌。施工銘牌的內容為：工程名稱及范圍、建設單位、設計單位、施工單位、開竣工日期、工地（項目）負責人、監(jiān)督電話。工地現(xiàn)場有關施工管理人員與民工負責人戴胸卡上崗。n.2.2分隔設施齊全現(xiàn)場設置的圍欄，做到規(guī)格統(tǒng)一、連續(xù)穩(wěn)固、清潔完好、標志醒目、線型與順、專人管理。11.2.3交通布置11.2.3.1車行道本工程道路施工采取分路幅施工法施工。在施工路段的兩端與臨時便道有關道路交叉口設置交通指（禁）令標志（牌），設照明燈、示警燈（包含道路局部開挖處）。派專人維持道路的交通秩序，瀝青校攤鋪期間請交警協(xié)助維持道路交通。11.2.3.2人行道人行道與施工區(qū)嚴格分隔，不能讓行人在施工區(qū)內通行。人行通道達到平整、不積水、安全暢通的要求，夜間設路燈。11.2.3.3施工便道施工便道達到牢固、平整、暢通、不積水的要求。11.2.4場容場貌管理場布圖：根據(jù)場地實際合理布置，設施設備按場布圖規(guī)定設置堆放，并隨施工結構的不一致階段進行場布的調整。H.2.4.2道路與場地：H.2.4.2.1道路暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放、無散落物；建筑物周圍澆搗散水坡，四周保持清潔；場地平整不積水，無散落的“五頭”、“五底”及散物；3場地排水成系統(tǒng),并暢通不堵;建筑垃圾集中堆放，及時處理，若不能及時處理運走，使用綠網(wǎng)覆蓋土方，避免土方亂堆放及揚塵產(chǎn)生。2.5排水措施施工現(xiàn)場設置排水溝，在施工期間，保持施工現(xiàn)場的良好排水，以保證施工的正常進行，施工區(qū)域保證排水良好而且沒有積水。由于施工引起排水管出水不暢或者受阻時，采取補救措施，施工中需封堵原排水管道時，先向有關部門辦理封堵手續(xù)，并按計劃實施，做好記錄，按時拆除，如工程結束確屬不能拆除的在竣工圖上注明，并辦理交接手續(xù)。工程施工過程中排出的廢水通過處理并得到有關部門的許可后方能排入現(xiàn)有的污水管及臨近的溝渠、下水道，嚴禁將未處理過的泥漿及其它混濁廢物直接排入污水管與溝渠。n.3總平面管理總平面管理是針對整個施工現(xiàn)場而進行的管理，其最終要求是：嚴格按照施工平面布置圖進行規(guī)劃與管理，具體表現(xiàn)在：施工平面圖規(guī)劃，應具有科學性、方便性。施工現(xiàn)場按照文明施工的有關規(guī)定，在明顯的地方設置工程概況、施工進度計劃、施工總平面圖、現(xiàn)場管理制度、防火安全保衛(wèi)制度等標牌。供電、給水、排水等系統(tǒng)的設置嚴格遵循平面圖的布置。11.3.3所有的材料堆放、小型機械的布設均按平面圖要求布置,如有調整應有書面修改通知。在做好總平面管理工作的同時，應經(jīng)常檢查執(zhí)行情況，堅持合理的施工順序，不打亂仗，力求均衡生產(chǎn)。在施工現(xiàn)場預留材料堆放區(qū)，每個分項工程在材料區(qū)自設倉庫；另外，建立一個易燃物品專用倉庫。12重點部位的要求1工地辦公室：室內布置整潔，各類責任制、計劃圖表、管理機構及人員名單上墻張貼。12.2工地七牌一圖：在施工現(xiàn)場入口處注目地方設置七牌一圖。具體為：施工單位工程名稱牌、安全生產(chǎn)六大紀律牌、安全生產(chǎn)日期高數(shù)牌、防火須知牌、施工總平面圖等。3安全標志設置：在人員出入的通道口、配電箱用電機械的有關部位設置防止觸電警告牌，其它還有大中型機械安全操作規(guī)定牌等，使現(xiàn)場有一個施工務必安全的氛圍。硬地面與密眼圍網(wǎng)，為保證做到現(xiàn)場文明施工，現(xiàn)場地面均使用素粒表面加漿抹光，腳手架外圍用密眼尼龍網(wǎng)封，人行入口上空搭設防護棚。建筑材料堆放露天材料分區(qū)分類分規(guī)格堆放，并設標牌顯示。生活區(qū)布置要求：職工生活區(qū)要求與施工區(qū)域有明確的分界，并采取隔離措施；在生活區(qū)的職工宿舍、食堂、浴廁等臨時設施，應合理布置，排列整齊，道路暢通，做好排污工作，落實保潔、滅蟲害措施。工完場清：在施工過程中，要求班組做到工完場清，以保證施工場地沒有多余的材料及垃圾。項目經(jīng)理部將派專人對場地各作業(yè)進行監(jiān)督、檢查，以保證每個作業(yè)面清潔、規(guī)整。對運入場地待用材料要求堆放整