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發(fā)展北京商業(yè)物流的規(guī)劃發(fā)展北京商業(yè)物流的規(guī)劃與構(gòu)想未有的速度迅猛發(fā)展,在流通規(guī)模、網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)等方面取得了顯著的成績(jī),基本形成了向著多方面\多層次和多樣化發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)性市成了多種所有制商構(gòu)不斷優(yōu)化。與此同時(shí),我市商業(yè)經(jīng)營(yíng)方式也發(fā)生間發(fā)展起來(lái)的超市、便利店、倉(cāng)儲(chǔ)式商店等多組成部分,是承載首都四個(gè)眼務(wù)功能的重要資不足、設(shè)施分散、手段滯后,就是一個(gè)必展的良好勢(shì)頭,必須順應(yīng)現(xiàn)代商業(yè)發(fā)展的大趨是否有發(fā)展后勁,物流配送系統(tǒng)的建設(shè)是否能跟上將促進(jìn)北京商業(yè)的發(fā)展,而且對(duì)首都經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn),同時(shí)會(huì)帶等大量相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,將從整體上提升第三結(jié)構(gòu)的優(yōu)化?,F(xiàn)代化的物流將帶動(dòng)北京與周邊乃至更廣范圍的區(qū)域經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮更加重要的作資,穩(wěn)定北京在國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作中的際慣例,已經(jīng)成為外國(guó)企業(yè)評(píng)價(jià)一個(gè)地區(qū)投資竟?fàn)幍纳?jí),促進(jìn)北京商業(yè)的市場(chǎng)化、國(guó)際化和現(xiàn)現(xiàn)代化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化的重要內(nèi)(1)改造傳統(tǒng)批發(fā)企業(yè)。面臨很大的困境,利用現(xiàn)有的條件和設(shè)施,物流一體化運(yùn)作;或是自身作(2)加強(qiáng)連鎖企業(yè)的物流配送體系建設(shè)。資源的配置不合理的問(wèn)題,提高商業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)的效送資源,加強(qiáng)連鎖企業(yè)配送體系建設(shè)。,提高配送效率,發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì);鼓勵(lì)連鎖務(wù),這是物流專業(yè)化的重要形式。隨著物流技個(gè)提高物資流通速度、節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和資金在。制定政策,鼓勵(lì)國(guó)際物流專業(yè)企業(yè)和國(guó)內(nèi)外社會(huì)資本\商業(yè)資本,獨(dú)立投資或與第三方物流企業(yè),為北京商業(yè)企業(yè)提供完商業(yè)物流體系建設(shè)由大型物流中心、配送中心到零售店鋪的先進(jìn)\高效商品流通體系,不僅將進(jìn)北京市場(chǎng)的進(jìn)一步繁榮,同時(shí)也將當(dāng)?shù)牡胤娇茖W(xué)選址,規(guī)劃預(yù)留一個(gè)大型物流中心區(qū)、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、轉(zhuǎn)運(yùn)站等各種物流設(shè)施,并物流中心區(qū)和大型保稅倉(cāng)庫(kù)區(qū)。劃,把發(fā)展北京商業(yè)物流作為促進(jìn)以網(wǎng)絡(luò)商業(yè)具體實(shí)施的要點(diǎn)主要有以下幾條:臺(tái),吸引企業(yè)投資的模式,即政府預(yù)留和購(gòu)置設(shè)完善的基礎(chǔ)設(shè)施,包括交通(鐵路、高速公施、服務(wù)設(shè)施等,為企業(yè)建立物流中心提供方便心相配套,充分利用現(xiàn)有的幾千個(gè)小而分散的物流設(shè)施,重新優(yōu)化和整合物流資源,形成現(xiàn)代化的商品物流配送網(wǎng)絡(luò)。屬于第三方物流(Thir—partyLogistics)的配送中化。鼓勵(lì)傳統(tǒng)批發(fā)和倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向各種現(xiàn)代化的批發(fā)作中還要廣泛吸

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