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文檔簡介
鉆孔樁施工方案阜朝高速公路x段有大橋5座、中橋1座,采用鉆孔樁基礎(chǔ),采用沖擊鉆機(jī)成孔。樁基直徑有1m、1.2m、1.3m、1.5m、1.6m、1.7m共6種,樁基礎(chǔ)全段共有479根計10606m。為了保證孔樁施工質(zhì)量,特作以下施工要求:一、鉆孔施工(1)、施工準(zhǔn)備1、測量,準(zhǔn)確放出樁位。2、鉆孔前首先清除地面雜物,挖除松土,整平夯實,場地為陡坡時,采用枕木、型鋼搭設(shè)工作平臺。3、孔口護(hù)筒采用6mm鋼板卷制而成。護(hù)筒直徑大于設(shè)計樁徑20cm,護(hù)筒采用人工埋設(shè)法或震動錘震動下沉法埋設(shè),護(hù)筒頂部以下20cm設(shè)置400×200mm的溢漿口。護(hù)筒頂應(yīng)高出地面或水面20~30cm,護(hù)筒埋設(shè)中心位置偏差不得大于5cm。4、鉆孔施工前,先于地面上設(shè)置泥漿池,并通過向孔內(nèi)加注泥漿使樁孔內(nèi)水位始終高于地下水位,漿液的比重、稠度等指標(biāo)根據(jù)橋梁具體工程地質(zhì)資料和水文地質(zhì)資料,適時調(diào)整泥漿各種指標(biāo)。沖擊鉆孔樁鉆孔時泥漿相對密度可采用1.2、粘度20、含砂率≤4%,清孔后的泥漿指標(biāo)參照表-2。(2)、鉆孔作業(yè)一般要求1、鉆機(jī)就位前,應(yīng)對鉆孔各項準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。2、鉆機(jī)安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),在鉆進(jìn)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷。3、鉆機(jī)開鉆先以低檔慢速鉆進(jìn),鉆至護(hù)筒底1.0m以下后按正常轉(zhuǎn)速鉆進(jìn)。4、本段橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)采用沖擊鉆機(jī)成孔,相臨孔混凝土灌注完畢并達(dá)到2.5MPa抗壓強(qiáng)度后才能開鉆,以免影響相臨孔已灌混凝土質(zhì)量及避免坍孔。5、鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行,認(rèn)真填寫鉆孔施工記錄。6、鉆進(jìn)過程中,隨時檢查、調(diào)整鉆機(jī)的偏移和進(jìn)尺情況,確??讟躲@進(jìn)一次成形。7、在孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時,必須保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度;鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷,處理孔內(nèi)事故或停鉆時,必須將鉆頭提出孔外。8、孔內(nèi)棄渣及泥漿不得隨意排放,不得污染環(huán)境,應(yīng)采用自制泥漿運(yùn)輸車運(yùn)至規(guī)定棄渣場集中棄置。在開鉆及砼灌注前采用泥漿泵作為供漿和排漿的循環(huán)系統(tǒng),以利重復(fù)利用。二、清孔當(dāng)鉆進(jìn)至設(shè)計樁底標(biāo)高后,對孔深、孔徑進(jìn)行檢查,符合下表要求后方可清孔。清孔采用換漿法和掏渣法相結(jié)合進(jìn)行,注意保持孔內(nèi)水頭,防止坍孔。沉渣厚度采用測錘法檢測,具體指標(biāo)參照表—1。清孔完成后立即報請監(jiān)理工程師進(jìn)行終孔檢查,作好檢查記錄??讖綑z測采用Φ20以上的鋼筋制作、應(yīng)有足夠的剛度并便于重復(fù)使用及維修、長度應(yīng)為樁徑的4~6倍、直徑與設(shè)計樁徑相同的籠式檢孔器。在樁孔成孔后,將檢孔器吊入孔中,上下通行無阻表明實際孔徑大于設(shè)計孔徑,符合要求;若中途受阻則可能在遇阻部位有縮孔或孔斜現(xiàn)象,應(yīng)采取重鉆等措施予以消除。不得用加深鉆孔方法代替清孔。鉆孔樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表:鉆孔樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表—1項目允許偏差樁位群樁50mm單排樁順橋向30mm橫橋向50mm孔徑不小于設(shè)計孔徑徑傾斜度鉆孔:<1%;挖挖孔:<00.5%??咨畈恍∮谠O(shè)計深度度沉渣厚度直徑≤1.5m的樁,,≤300mmm;直徑>1.5m的樁,≤500mmm清孔后泥漿指標(biāo)標(biāo)相對密度:1..03~1.10;粘度:17~20;含砂率率:<2%`~三、鋼筋施工(1)、鋼筋驗收和存放存放:進(jìn)場鋼筋必須按不同鋼號、等級、牌號、規(guī)格分別堆放并設(shè)立識別標(biāo)志,不得混雜;堆放鋼筋與地面之間用舊枕木(間距2m)支墊并在不施工時用雨花布遮蓋避雨、避霧以防止污染和受潮銹蝕,枕木鋪設(shè)應(yīng)平順穩(wěn)定。驗收:進(jìn)場鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明和試驗報告單,經(jīng)過外觀檢查無銹蝕、油漬、局部彎折等缺陷后,必須按不同鋼號、等級、牌號、規(guī)格每批抽取3根試樣作力學(xué)性能試驗,合格并報監(jiān)理工程師檢驗后方可投入使用;如果不合格則應(yīng)清理出施工現(xiàn)場,禁止使用。(2)、鋼筋籠制作鋼筋籠主筋一般按就近原則在樁基附近下料,其它鋼筋在鋼筋房加工成型后運(yùn)到主筋處與主筋綁扎成6~9m長一節(jié)。相鄰兩接頭的主筋連接時用樣板定位以保證安裝時快速對位連接,接頭錯開100cm。鋼筋籠主筋與箍筋、加強(qiáng)筋之間每環(huán)點焊6~12個點,相鄰環(huán)間點焊點相互錯開。制作成型的鋼筋籠必須存放在平整的方木上,注意防雨、防潮。在鋼筋籠每個節(jié)段上都要掛上標(biāo)志牌,寫明墩號、樁號、節(jié)號等。(3)、鋼筋籠吊裝清孔完成終孔并經(jīng)過自檢、專檢和監(jiān)理工程師檢查合格后,將綁扎成型的鋼筋籠節(jié)段用25t汽車或有起吊能力的鉆機(jī)吊放鋼筋籠。由于鋼筋籠頂一般比鋼護(hù)筒頂?shù)?,要根?jù)每根樁的鋼護(hù)筒頂標(biāo)高在頂節(jié)鋼筋籠上端加設(shè)4根同主筋直徑的加長鋼筋,加長鋼筋的頂端做吊鉤;鋼筋籠吊放就位后,加長鋼筋掛在鋼護(hù)筒上,將其焊接固定在鋼護(hù)筒上,防止灌注混凝土?xí)r其上浮或下沉。鋼筋籠節(jié)間主筋根據(jù)設(shè)計和規(guī)范要求套筒擠壓連接,接頭錯開100cm。鋼筋籠采用兩吊點吊運(yùn),即同時用吊車主鉤和副鉤起吊,吊點設(shè)在距離籠端0.22L位置,吊點必須焊接牢固。起吊前在鋼筋籠內(nèi)側(cè)綁扎兩根Φ15以上的圓杉木桿或焊接十字交叉鋼筋以加強(qiáng)其剛度、減少變形量。起吊時應(yīng)先水平起吊再豎直起吊鋼筋籠,邊下放鋼筋籠邊解除杉木桿或鋼筋與鋼筋籠之間的聯(lián)接,灌注混凝土前將杉木桿或鋼筋取出。鋼筋籠制作安裝的允許誤差見下表:鋼筋籠制作安裝允許誤差表—2檢查項目允許誤差(mmm)主筋間距±10箍筋間距±20骨架長度±10骨架外徑±5骨架傾斜度0.5%骨架保護(hù)層厚度度±20骨架平面中心位位置20骨架頂端高程±20骨架底端高層±50箍筋各部尺寸±5四、灌注水下混凝土(1)、樁身混凝土配合比要求可采用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥,水泥的初凝時間不宜早于2.5小時,水泥強(qiáng)度不低于42.5。采用粒徑小于40mm的卵石或碎石,粗集料最大粒徑不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6~1/8(常用導(dǎo)管直徑為300mm,則粗集料最大粒徑不應(yīng)超過50mm)和鋼筋最小凈距的1/4,同時不應(yīng)大于40mm。采用級配良好的中砂,坍落度180~200mm,水灰比0.5,含砂率0.4。水下混凝土初凝時間不得小于首批混凝土初凝時間,若估計由于運(yùn)輸?shù)仍蛞鸸嘧r間大于首批混凝土初凝時間,混凝土拌和物中應(yīng)參用緩凝減水劑、II級粉煤灰,用量參照有關(guān)技術(shù)規(guī)范。混凝土運(yùn)輸過程中坍落度損失不大于30mm,運(yùn)至灌注地點應(yīng)檢查其均勻性和坍落度,無顯著離析和泌水現(xiàn)象,如不符和要求,應(yīng)進(jìn)行第二次拌和,二次拌和后仍不符和要求時,不得使用。每立方米水下混凝土的水泥用量應(yīng)大于350kg,當(dāng)摻有適量的減水劑或粉煤灰時,可不少于300kg。具體用量應(yīng)根據(jù)實驗室作出的配合比,其強(qiáng)度及和易性等指標(biāo)均符合要求后確定。(2)、混凝土灌注樁身混凝土采用導(dǎo)管剪球法水下灌注。導(dǎo)管直徑一般采用φ200mm或φ300mm、壁厚6mm以上卡口或者絲口連接的無縫鋼管,節(jié)長3m、2m不等,使用前對其進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗,合格后方投入使用。進(jìn)行水密實驗的水壓力不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力,也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫能承受灌注混凝土?xí)r最大壓力P的1.3倍,P的計算如下:P=γChC-γWHW式中:P——導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力(kPa);γC——混凝土的重度(取24KN/m3);hC——導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度(m),以導(dǎo)管全長或預(yù)計的最大高度計;γW——孔內(nèi)水或泥漿的重度(KN/m3);HW——孔內(nèi)水或泥漿的深度(m)。算例:某孔樁深28m,導(dǎo)管長30m,γW取11KN/m3,則P=(24×30-11×28)×1.3≈536kPa,則水密實驗的壓力應(yīng)不小于0.54MPa。球塞采用塑料布包新拌混凝土制成的軟球?;炷凉嘧⑶?,對孔底沉碴進(jìn)行二次清孔,然后立即灌注水下混凝土。首批混凝土灌注后導(dǎo)管下口能埋入混凝土中1m以上。首次灌注所需混凝土數(shù)量可參照以下公式:V≥πD2(H1+H2)/4+πd2h1/4式中:V——灌注首批混凝土所需數(shù)量(m3);D——孔樁直徑(m);H1——孔樁底至導(dǎo)管底端間距,一般取0.4m;H2——導(dǎo)管初次埋置深度(m);d——導(dǎo)管內(nèi)徑(m);h1——導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外壓力所需高度,即h1=γWHW/γC。算例:某孔樁深28m、直徑1.7m,導(dǎo)管直徑300mm,γW取11KN/m3,則V≥π×1.72(0.4+1.0)/4+π×0.32×(26.6×11/24)/4≈4.0m3。開始灌注時先將儲料斗儲滿,起動混凝土泵向儲料斗供應(yīng)混凝土,然后剪斷球栓塞吊繩開始灌注。水下混凝土開始灌注后必須連續(xù)灌注,3m一次提升和拆除導(dǎo)管,保證導(dǎo)管在混凝土中埋深控制在2~6m范圍內(nèi)。灌注過程中,應(yīng)經(jīng)常測探孔內(nèi)混凝土面的位置,及時調(diào)整導(dǎo)管埋深。樁身混凝土灌注至設(shè)計樁頂標(biāo)高以上一般為0.5~0.8m時停止灌注,緩慢抽出導(dǎo)管。在灌注將近結(jié)束時,應(yīng)該核對混凝土的灌入數(shù)量,以確定所測定混凝土的高度是否正確。每根樁現(xiàn)場取樣制作3組試件。為保證混凝土連續(xù)灌注,視運(yùn)距確定足夠的混凝土運(yùn)輸攪拌車。灌注混凝土過程中用測深錘法測量樁孔內(nèi)混凝土面高度以指導(dǎo)導(dǎo)管提升。灌注混凝土過程中派施工技術(shù)人員值班填寫“鉆孔樁水下混凝土灌注記錄表”。(3)質(zhì)檢鉆孔達(dá)到設(shè)計深度后,應(yīng)由現(xiàn)場作業(yè)人員首先對孔樁深度、首次清孔后的泥漿比重、沉渣厚度等指標(biāo)進(jìn)行自檢,滿足要求后與下一工序即鋼筋吊裝進(jìn)行交接檢查,符合要求后報請項目部專職檢查人員進(jìn)行檢查,專職檢查人員檢查合格后報請監(jiān)理工程師檢驗并提交相應(yīng)的“報驗申請表”,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗符合設(shè)計及規(guī)范要求后予以簽認(rèn)。其余下一道工序的質(zhì)檢程序同上。(4)質(zhì)量管理及勞動力組織本分部工程將堅持開展全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理,成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,以項目經(jīng)理為組長,項目總工為副組長,各部門負(fù)責(zé)人和施工隊長為組員,全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的實施和管理工作。各作業(yè)班組設(shè)專職質(zhì)檢員,切實做好以工作質(zhì)量保工程質(zhì)量,以分部分項工程質(zhì)量來保整個工程的總體質(zhì)量。水下混凝土灌注勞動力組織表人員、工種人數(shù)工作內(nèi)容備注施工員1安排任務(wù)、檢查查工作、指指揮施工總負(fù)責(zé)人技術(shù)員1測量混凝土高度、記記錄灌注情情況、技術(shù)術(shù)控制技術(shù)負(fù)責(zé)人試驗員1檢測混凝土性能、制制作混凝土土試件技工6指揮導(dǎo)管升降、裝裝卸導(dǎo)管、操操作吊車普工6配合技工五、質(zhì)量保證措施(1)、認(rèn)真執(zhí)行施工圖紙,掌握施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),分項、分部工程符合施工規(guī)范和驗標(biāo)要求,嚴(yán)格按照交底施工方案或作業(yè)指導(dǎo)書實施;(2)、把好原材料質(zhì)量關(guān),所有材料必須符合設(shè)計規(guī)定,具有合格證,并分期分批進(jìn)行試驗,嚴(yán)格按檢驗程序辦理;(3)、嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程,堅持測量復(fù)核雙檢制;(4)、經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師若干名,認(rèn)真執(zhí)行自檢制度,建立質(zhì)量監(jiān)督檢查系統(tǒng),全面負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的具體實施,現(xiàn)場所有施工人員持證上崗;(5)、清孔后,各項指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)范要求后,并對導(dǎo)管進(jìn)行了氣密性試驗后,方可進(jìn)行澆筑。(6)、混凝土的坍落度應(yīng)控制在180~220mm之間,對不合格混凝土應(yīng)予以清退。(7)、水下混凝土灌注過程中施工技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)真填寫灌注記錄表?;炷翍?yīng)連續(xù)灌注,當(dāng)混凝土泵送發(fā)生堵管或其他事故時,應(yīng)按照以下方法處理。六、鉆孔樁灌注事故的預(yù)防及處理灌注水下混凝土是樁的關(guān)鍵工序,灌注過程中應(yīng)分工明確,密切配合,統(tǒng)一指揮,做到快速、連續(xù)施工,灌注成高質(zhì)量的水下混凝土,防止發(fā)生質(zhì)量事故。(1)、導(dǎo)管進(jìn)水1、首批混凝土儲量不足,或雖然混凝土儲量已夠,但導(dǎo)管底口距孔底的間距過大,混凝土下落后不能埋沒導(dǎo)管底口,以致泥水從底口進(jìn)入。2、導(dǎo)管接頭不嚴(yán),接頭間橡皮墊被導(dǎo)管高壓氣囊擠開,或焊縫破碎,水從接頭或焊縫中流入。3、導(dǎo)管提升過猛或?qū)Ч苈袢牖炷辽疃炔粔颍驅(qū)Ч苈袢牖炷辽疃炔粔?、探測混凝土頂面出錯,導(dǎo)管底口超出原混凝土面,底口涌入泥水。預(yù)防和處理方法:1、若由原因1引起,應(yīng)立即將導(dǎo)管提出,將散落在孔底的混凝土拌和物用鉆機(jī)或空氣吸泥機(jī)清出,不得已時將鋼筋籠提出采取復(fù)鉆清除。然后重新下放骨架、導(dǎo)管并投入足夠儲量的首批混凝土,重新灌注。2、若是第2、3種原因引起,應(yīng)視情況,拆換原導(dǎo)管重下新管;或用原導(dǎo)管插入續(xù)灌注,但灌注前均應(yīng)將進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。(2)、卡管在灌注過程中,混凝土在導(dǎo)管中下不去,稱為卡管。卡管有以下兩種情況:1、由于混凝土原因,如坍落度過小、流動性差、夾有大卵石、拌和不均勻,以及運(yùn)輸途中產(chǎn)生離析、導(dǎo)管接縫處漏水等使混凝土中的水泥漿被沖走,粗集料集中而造成導(dǎo)管堵塞。處理方法可用長桿沖搗管內(nèi)混凝土,用吊繩抖動導(dǎo)管,或在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器等使混凝土下落。2、機(jī)械發(fā)生故障或其他原因使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時間過久,或灌注時間持續(xù)過長,造成混凝土初凝并堵在管內(nèi)。其預(yù)防方法是灌注前應(yīng)仔細(xì)檢修灌注機(jī)械,并準(zhǔn)備備用機(jī)械,發(fā)生故障立即更換;同時采取措施,加速混凝土灌注速度。(3)、坍孔在灌注過程中如發(fā)現(xiàn)井孔護(hù)筒內(nèi)水(泥漿)位忽然上升溢出護(hù)筒,隨即下降并冒出氣泡,應(yīng)懷疑是坍孔征象。發(fā)生坍孔后,應(yīng)查明原因,采取相應(yīng)措施,如保持或加大水頭、移開重物、排除振動等,防止繼續(xù)坍孔。然后用吸泥機(jī)吸出坍入孔中的泥土;如不繼續(xù)坍孔,可恢復(fù)正常灌注。如坍孔仍不停止,坍塌部位較深,應(yīng)將導(dǎo)管拔出,將混凝土鉆散清出,同時將鋼筋提出,只求保存孔位,再以粘土摻砂礫回填,待回填土沉實時機(jī)成熟后,重新鉆孔成樁。(4)、埋管導(dǎo)管埋入混凝土過深,或因提管過猛將導(dǎo)管拉斷,導(dǎo)管無法拔出,造成埋管。若埋管事故已發(fā)生,可用鏈滑車、千斤頂試拔。(5)、鋼筋籠上升克服鋼筋籠上升,具體措施為:將鋼筋籠上端焊接固在護(hù)筒上,可以承受部分頂托力,具有防止其上升作用。七、安全保證措施(1)、制訂安全保證體系,建立安全組織機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),明確安全防范重點,建立健全安全生產(chǎn)管理制度,落實安全責(zé)任制。(2)、加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教
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