物流信息系統(tǒng)智慧樹知到答案章節(jié)測試2023年云南財經(jīng)大學(xué)

緒論單元測試課程教學(xué)內(nèi)容包括（

）等三篇，共13章。

A:技術(shù)篇

B:基礎(chǔ)理論篇

C:實訓(xùn)篇

D:應(yīng)用篇

答案:ABD第一章測試生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時，物品在供方與需方之間的實體流動稱為（

）物流。

A:供應(yīng)

B:生產(chǎn)

C:回收

D:銷售

答案:D下列不屬于信息的特性的是（

）。

A:可量度性

B:可轉(zhuǎn)換性

C:可共享性

D:可置換性

答案:C下列的各項陳述不正確的是（

）。

A:信息不可以壓縮，壓縮后會丟失信息的本質(zhì)

B:信息的傳輸成本要比物質(zhì)和能源的傳輸成本高

C:信息好像熱源，總是力圖向溫度低的地方擴散

D:不符合事實的信息不僅沒有價值，而且可能產(chǎn)生負價值

答案:A生產(chǎn)物流是指在生產(chǎn)過程中，（

）等在企業(yè)內(nèi)部的實體流動。

A:原材料

B:在制品

C:半成品

D:產(chǎn)成品

答案:ABCD系統(tǒng)方法的基本特征有（

）。

A:精確性

B:系統(tǒng)性

C:綜合性

D:最優(yōu)性

答案:ABCD控制論方法包括（

）。

A:黑箱法

B:功能模擬法

C:狀態(tài)變量分析法

D:反饋法

答案:ABCD系統(tǒng)方法是指按照事物本身的系統(tǒng)性，把研究對象作為系統(tǒng)，始終從（

）之間的相互聯(lián)系、相互依賴、相互制約、相互作用的關(guān)系上精確、綜合地考察和研究，以使系統(tǒng)處于最優(yōu)運行狀態(tài)的一種方法。

A:整體與部分

B:整體與整體

C:整體與環(huán)境

D:部分與部分

答案:ACD第二章測試物流信息管理的主體是（

）。

A:與物流管理信息系統(tǒng)相關(guān)的管理人員

B:一般的物流信息操作控制人員

C:所有人

D:A和B

答案:A物流信息管理系統(tǒng)強調(diào)建立（

）的物流管理信息系統(tǒng)，從龐大的物流數(shù)據(jù)中挖掘潛在的信息價值，從而提高企業(yè)的物流運作效率。

A:以人為中心

B:以數(shù)據(jù)、分析為中心

C:以分析為中心

D:以數(shù)據(jù)為中心

答案:D隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展和物流信息化進程的推進，由企業(yè)信息化走向行業(yè)信息化，其突出的特點是（

）。

A:信息表轉(zhuǎn)化驅(qū)動物流管理信息系統(tǒng)建設(shè)

B:公共平臺建設(shè)和系統(tǒng)整合技術(shù)的發(fā)展

C:信息共享

D:公共信息平臺建設(shè)

答案:B著名的管理學(xué)家西蒙曾說，管理就是（

）。

A:對資源進行配置

B:提高資源利用率

C:決策

D:對人力資源進行優(yōu)化

答案:C從狹義范圍來看，物流信息指直接產(chǎn)生于（

）的信息。

A:裝卸搬運

B:物流活動

C:流通加工和配送

D:運輸

答案:B管理的基本職能（

）。

A:領(lǐng)導(dǎo)

B:組織

C:控制

D:決策與計劃

E:創(chuàng)新

答案:ABCD物流信息的特征（

）。

A:物流信息要能夠?qū)崿F(xiàn)共享，遵循統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)

B:物流信息的動態(tài)性和適應(yīng)性強

C:物流信息的種類繁多、來源復(fù)雜

D:物流信息的數(shù)據(jù)量大、涉及面廣

答案:ABCD按物流活動可將物流信息分為（

）。

A:倉儲信息

B:配送信息

C:包裝信息、物流加工信息

D:運輸信息

答案:ABCD物流管理信息系統(tǒng)的特點主要表現(xiàn)在（

）。

A:實時化

B:網(wǎng)絡(luò)化、智能化

C:社會化

D:集成化、模塊化

答案:ABD通過與供應(yīng)商和客戶的信息共享，實現(xiàn)供應(yīng)鏈的透明化運用（

）等供應(yīng)鏈技術(shù)，實現(xiàn)供應(yīng)鏈伙伴之間的協(xié)同商務(wù)，以便“用信息代替庫存”，降低供應(yīng)鏈的物流總成本，提高供應(yīng)鏈的競爭力。

A:SMI

B:VIM

C:JIT

D:CPFR

答案:ABCD第三章測試以下不屬于按照系統(tǒng)構(gòu)成分類的是（

）。

A:人造系統(tǒng)

B:實體系統(tǒng)

C:復(fù)合系統(tǒng)

D:自然系統(tǒng)

答案:B（

）包括對進入物流系統(tǒng)的貨物進行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護等一系列活動。

A:配送功能

B:運輸功能

C:倉儲功能

D:包裝功能

答案:C以下不屬于物流系統(tǒng)分析常用的理論及方法的是（

）。

A:數(shù)學(xué)規(guī)劃法

B:系統(tǒng)仿真法

C:統(tǒng)籌法

D:數(shù)學(xué)建模法

答案:D（

）的決策所使用的數(shù)據(jù)常常是不完整、不準(zhǔn)確的，屬于不確定型或風(fēng)險型的決策問題。

A:戰(zhàn)略層次

B:管理層次

C:運作層次

D:策略層次

答案:A（

）結(jié)構(gòu)是指物流部門對所有物流活動具有管理權(quán)和指揮權(quán)的物流組織結(jié)構(gòu)，是一種較為簡單地組織結(jié)構(gòu)形式。

A:矩陣式

B:顧問式

C:直線式

D:直線顧問式

答案:C物流系統(tǒng)組成的一般要素包括（

）。

A:物

B:信息

C:人

D:資金

E:信息基礎(chǔ)設(shè)施

答案:ABCD企業(yè)物流系統(tǒng)評價外部評價指標(biāo)體系包括（

）等四大方面。

A:用戶成本最低

B:存貨易得性

C:遞送及時性

D:交付一致性

E:客戶滿意度

答案:BCDE企業(yè)物流系統(tǒng)評價內(nèi)部評價指標(biāo)體系包括（

）。

A:柔性

B:可擴展性

C:經(jīng)濟性

D:安全性

E:可靠性

答案:ABCDE一般系統(tǒng)具有的特性包括（

）。

A:相關(guān)性

B:層次性

C:整體性

D:環(huán)境適應(yīng)性

E:功能性

答案:ABCDE物流組織設(shè)計的原則包括（

）。

A:權(quán)責(zé)對等

B:柔性化

C:統(tǒng)一指揮

D:公平、公正、公開

E:分工明晰

答案:ABCE第四章測試（

）的基本原理是供方根據(jù)需方（或稱看板），按照需方需求的品種、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、時間、地點等要求，將物品配送到指定的地點。

A:EOQ

B:MRP

C:CRP

D:JIT

答案:D（

）反映新產(chǎn)品的層次結(jié)構(gòu)，即所有零部件的結(jié)構(gòu)關(guān)系和數(shù)量組合。

A:產(chǎn)品庫存文件

B:主生產(chǎn)進度計劃

C:能力需求計劃

D:主產(chǎn)品結(jié)構(gòu)清單

答案:D以下不屬于MRPII管理模式特點的是（

）。

A:動態(tài)應(yīng)變性

B:計劃的復(fù)雜性

C:模擬預(yù)見性

D:數(shù)據(jù)共享

答案:B以下不屬于ERP系統(tǒng)核心管理思想的是（

）。

A:體現(xiàn)事先計劃和事中控制的思想

B:體現(xiàn)追求無庫存生產(chǎn)系統(tǒng)的思想

C:體現(xiàn)對整個供應(yīng)鏈資源進行管理的思想

D:體現(xiàn)精益生產(chǎn)、同步工程和敏捷制造的思想

答案:B以下不屬于敏捷供應(yīng)鏈的競爭優(yōu)勢的是（

）。

A:成本優(yōu)勢

B:個性化產(chǎn)品優(yōu)勢

C:客戶資源優(yōu)勢

D:技術(shù)優(yōu)勢

答案:DMRP的特點包括（

）。

A:需求的確定性

B:管理的系統(tǒng)性

C:需求的相關(guān)性

D:計劃的復(fù)雜性

答案:ACD現(xiàn)場作業(yè)控制的工作內(nèi)容包括（

）。

A:作業(yè)順序

B:投入/產(chǎn)出控制

C:作業(yè)信息反饋

D:車間訂單下達

答案:ABCDJIT的主要特點有（

）。

A:下“求”上“供”

B:變“拉”為“推”

C:下“供”上“求”

D:變“推”為“拉”

答案:ADJIT的基本手段包括（

）。

A:彈性配置作業(yè)人員

B:適時生產(chǎn)

C:質(zhì)量管理貫穿其中

D:精益生產(chǎn)

答案:ABC精益生產(chǎn)管理方法上的特點主要表現(xiàn)為（

）。

A:拉動式JIT生產(chǎn)

B:并行工程

C:全面質(zhì)量管理

D:團隊工作法

答案:ABCD第五章測試商品中最常用的條碼是（

）。

A:庫德巴條碼

B:交叉25五條條碼

C:UPC條碼

D:ENA條碼

答案:D以下條碼屬于二維條碼的是（

）。

A:128條碼

B:UPC條碼

C:39條碼

D:Code49

答案:D下列不屬于二維條碼特點的是（

）。

A:編碼范圍廣

B:信息容量大

C:譯碼可靠性低

D:修正錯誤能力強

答案:C下列技術(shù)需要通過無線通信設(shè)備讀取識別的是（

）。

A:IC卡

B:條碼

C:磁卡

D:RFID

答案:DRFID系統(tǒng)主要包括（

）四個部分。

A:電子標(biāo)簽、天線、掃描儀和應(yīng)用系統(tǒng)

B:計算機、軟件、閱讀器和應(yīng)用模型

C:計算機、軟件、閱讀器和應(yīng)用系統(tǒng)

D:電子標(biāo)簽、天線、閱讀器和應(yīng)用系統(tǒng)

答案:D下列關(guān)于RFID技術(shù)的優(yōu)點，不正確的是（

）。

A:可以不接觸遠距離識別

B:適應(yīng)能力強，可用于各種環(huán)境，全天候工作

C:可穿透紙張、木材、布、金屬等物體進行識別

D:可以對高速運動的物體進行識別

答案:C一維條碼按應(yīng)用可分為商品條碼和物流條碼兩種，其中商品條碼包括（

）。

A:EAN碼

B:庫德巴碼

C:UPC碼

D:交叉25碼

答案:AC下列屬于激光掃描儀的優(yōu)點的是（

）。

A:可用于非接觸掃描

B:閱讀條碼的長度可不受限制

C:誤碼率極低（僅約三百萬分之一）

D:防震防摔性能好

答案:ACDRFID技術(shù)可在下列場景中使用的是（

）。

A:人員識別與物品跟蹤

B:質(zhì)量控制環(huán)節(jié)

C:生產(chǎn)線產(chǎn)品加工過程自動控制

D:高速公路自動收費與智能交通系統(tǒng)

E:電子錢包、電子票證

答案:ABCDE圖像是各種觀測系統(tǒng)以不同形式和手段觀測客觀世界而獲得的，可以直接或間接作用于人眼并進而產(chǎn)生視知覺的實體，在獲得圖像后，需對圖像進行的操作有（

）。

A:圖像識別

B:圖像存儲

C:圖像理解

D:圖像處理

答案:ACD常見的生物特征識別技術(shù)主要有（

）。

A:指紋識別技術(shù)

B:虹膜識別技術(shù)

C:語音識別技術(shù)

D:視網(wǎng)膜識別技術(shù)

答案:ABCD第六章測試在數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)中，最靠近用戶的一層是（

）。

A:物理模式

B:用戶模式

C:概念模式

D:內(nèi)模式

答案:B最早的商品化的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)是（

）。

A:Access

B:Oracle

C:SQL

Server

D:Word

答案:B在OSI參考模型中，負責(zé)向高層提供可靠的端到端的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)流服務(wù)的是（

）。

A:網(wǎng)絡(luò)層

B:傳輸層

C:物理層

D:表示層

答案:B在計算機網(wǎng)絡(luò)的拓撲結(jié)構(gòu)中，結(jié)點通過點—點的通信線路連接成閉合環(huán)形的是（

）。

A:星形結(jié)構(gòu)

B:總線型結(jié)構(gòu)

C:環(huán)形結(jié)構(gòu)

D:樹形結(jié)構(gòu)

答案:C最常見的計算機輔助設(shè)計（CAD）圖形的自動傳輸是（

）。

A:資料自動傳輸EDI

B:交互式應(yīng)答系統(tǒng)

C:訂貨信息系統(tǒng)

D:電子金融匯兌系統(tǒng)

答案:AEDI系統(tǒng)的工作過程為制定訂單、發(fā)送訂單、接收訂單、簽發(fā)回執(zhí)和（

）。

A:發(fā)貨

B:接收和處理

C:通信技術(shù)

D:接收回執(zhí)

答案:D不依賴于設(shè)備生產(chǎn)商的現(xiàn)場總線是（

）。

A:Profibus

B:FF

C:HART

D:CAN

答案:A將實體模型轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)模型，即將E-R模型轉(zhuǎn)換為關(guān)系模型的過程是指（

）。

A:建立數(shù)據(jù)庫

B:邏輯設(shè)計

C:概念設(shè)計

D:數(shù)據(jù)字典

答案:B下列屬于數(shù)據(jù)庫特征的是（

）。

A:實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享

B:數(shù)據(jù)一致性和可維護性

C:數(shù)據(jù)依賴性

D:減少數(shù)據(jù)的冗余度

E:數(shù)據(jù)集中控制

答案:ABDE數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)是為了適應(yīng)數(shù)據(jù)處理的需要而發(fā)展起來的，它的組成部分主要有（

）。

A:數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的軟件

B:數(shù)據(jù)庫

C:數(shù)據(jù)庫管理員

D:數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的硬件

答案:ABCD在OSI參考模型中，交換單元為數(shù)據(jù)報文的有（

）。

A:表示層

B:物理層

C:傳輸層

D:會話層

E:數(shù)據(jù)鏈路層

F:應(yīng)用層

G:網(wǎng)絡(luò)層

答案:ACDFEDI系統(tǒng)按照功能分為用戶接口模塊、（

）。

A:內(nèi)部接口模塊

B:格式轉(zhuǎn)換模塊

C:報文生成及處理模塊

D:通信模塊

答案:ABCD以下屬于現(xiàn)場總線特點的是（

）。

A:單向傳遞性

B:系統(tǒng)具有開放性和互用性

C:全數(shù)字化傳輸

D:對環(huán)境的適應(yīng)性

E:自診斷功能

F:節(jié)省布線及控制室空間

答案:BCDEF第七章測試GPS主要由三大子系統(tǒng)組成，即空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)和（

）部分。

A:數(shù)據(jù)處理

B:用戶接收系統(tǒng)

C:數(shù)據(jù)傳輸

D:發(fā)射系統(tǒng)

答案:BGPS工作衛(wèi)星均勻分布在（

）個軌道上。

A:7

B:4

C:5

D:6

答案:D根據(jù)GPS定位原理，至少需要接收到（

）顆衛(wèi)星的信號才能定位。

A:4

B:2

C:6

D:5

答案:A地理信息系統(tǒng)形成于20世紀(jì)（

）年代。

A:80

B:60

C:70

D:50

答案:A地理信息系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括（

）五個部分。

A:硬件、軟件、數(shù)據(jù)、文字、應(yīng)用模型

B:硬件、軟件、數(shù)據(jù)、人員、方法

C:電腦、軟件、數(shù)據(jù)、人員、應(yīng)用模型

D:計算機、數(shù)字化儀、掃描儀、繪圖機

答案:B在GIS數(shù)據(jù)中，把非空間數(shù)據(jù)稱為（

）。

A:統(tǒng)計數(shù)據(jù)

B:屬性數(shù)據(jù)

C:關(guān)系數(shù)據(jù)

D:幾何數(shù)據(jù)

答案:B以下屬于視頻采集設(shè)備的有（

）。

A:鏡頭

B:解碼器

C:防護罩

D:視頻分配器

E:攝像機

答案:ABCDE現(xiàn)代視頻監(jiān)控的關(guān)鍵技術(shù)包括（

）。

A:無線傳輸技術(shù)

B:編碼解碼技術(shù)

C:衛(wèi)星定位技術(shù)

D:網(wǎng)絡(luò)信息安全技術(shù)

E:網(wǎng)絡(luò)攝像機技術(shù)

答案:ABDEGIS的基本功能包括（

）。

A:可視化輸出

B:數(shù)據(jù)校驗

C:數(shù)據(jù)管理

D:數(shù)據(jù)輸入

E:查詢和分析

答案:ABCDEGIS的硬件主要包括（

）。

A:輸入和處理地理信息的工具

B:數(shù)據(jù)輸入

C:計算機和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備

D:存儲設(shè)備

E:顯示和輸出的外圍設(shè)備

答案:BCDE手機定位的方式及工作原理包括（

）。

A:小區(qū)和交接區(qū)定位

B:時距定位

C:GPS輔助定位

D:角度定位

E:時差定位

答案:ABCDE第八章測試（

）階段的任務(wù)有兩個，一方面是應(yīng)用軟件的程序設(shè)計，另一方面是系統(tǒng)硬件設(shè)備的購置與安裝。

A:系統(tǒng)規(guī)劃

B:系統(tǒng)維護與評價

C:系統(tǒng)分析

D:系統(tǒng)實施

答案:D以下系統(tǒng)開發(fā)的步驟順序正確的是（

）。

A:可行性分析—系統(tǒng)規(guī)劃—系統(tǒng)分析—系統(tǒng)設(shè)計—系統(tǒng)測試—系統(tǒng)維護—系統(tǒng)實施

B:可行性分析—系統(tǒng)規(guī)劃—系統(tǒng)設(shè)計—系統(tǒng)維護—系統(tǒng)測試—系統(tǒng)實施

C:可行性分析—系統(tǒng)規(guī)劃—系統(tǒng)分析—系統(tǒng)設(shè)計—系統(tǒng)測試—系統(tǒng)實施—系統(tǒng)維護與評價—系統(tǒng)更新

D:可行性分析—系統(tǒng)分析—系統(tǒng)規(guī)劃—系統(tǒng)設(shè)計—系統(tǒng)維護—系統(tǒng)測試—系統(tǒng)實施

答案:C（

）包括存儲管理、進出貨管理、機械設(shè)備管理、分揀處理、流通加工、出貨配送管理、貨物跟蹤管理、運輸調(diào)度計劃等內(nèi)容。

A:倉庫管理系統(tǒng)

B:銷售管理系統(tǒng)

C:財務(wù)會計系統(tǒng)

D:采購管理系統(tǒng)

答案:A對系統(tǒng)的測試主要有3種方法，包括個人復(fù)查，走查，會審。其中走查通常由（

）人組成測試小組，測試人員應(yīng)該是沒有參見該項目開發(fā)的有經(jīng)驗的程序開發(fā)人員。

A:4~6

B:2~3

C:3~4

D:3~5

答案:D軟件測試是物流管理信息系統(tǒng)測試中重要且繁雜的一個階段，可以分為四步按順序依次進行，下列順序正確的是（

）。

A:單元測試—組裝測試—確認測試—系統(tǒng)測試

B:單元測試—系統(tǒng)測試—組裝測試—確認測試

C:單元測試—組裝測試—系統(tǒng)測試—確認測試

D:組裝測試—單元測試—確認測試—系統(tǒng)測試

答案:A系統(tǒng)開發(fā)的原則包括（

）。

A:完整性原則

B:可靠性原則

C:可擴展性與可修改性原則

D:靈活性原則

E:安全性原則

F:信息優(yōu)化原則

G:需求滿足性原則

H:經(jīng)濟型原則

答案:ABCDEFGH系統(tǒng)運行與維護由用戶執(zhí)行，其基本任務(wù)包括（

）。

A:系統(tǒng)測試

B:移交運行

C:硬件軟件維護

D:系統(tǒng)評價

答案:BCD物流管理信息系統(tǒng)由（

）構(gòu)成。

A:貨物動態(tài)跟蹤系統(tǒng)

B:配送中心管理信息系統(tǒng)

C:銷售管理系統(tǒng)

D:采購管理系統(tǒng)

答案:AB物流管理信息系統(tǒng)的子功能指標(biāo)包括（

）。

A:配送管理指標(biāo)

B:存儲管理指標(biāo)

C:客戶服務(wù)指標(biāo)

D:運輸與調(diào)度指標(biāo)

E:物品管理指標(biāo)

答案:ABCDE物流管理信息系統(tǒng)的最終目標(biāo)即達到3S1L原則，以期用最少的費用提供最好的物流服務(wù)。其中，3S1L是指（

）。

A:Strong

B:Low

C:Surely

D:Legible

E:Speed

F:Safety

答案:BCEF第九章測試生產(chǎn)物流管理的核心是對（

）進行科學(xué)的規(guī)劃、管理與控制。

A:物流、信息流和商流

B:物品流通信息

C:信息流和商流

D:物流和信息流

答案:D生產(chǎn)物流系統(tǒng)的基本原則包括：（

）、綜合性、適應(yīng)性和經(jīng)濟性。

A:環(huán)保性

B:便利性

C:系統(tǒng)性

D:最小移動距離

答案:D生產(chǎn)物流管理信息系統(tǒng)的核心是（

）。

A:物流管理信息系統(tǒng)的構(gòu)架

B:如何對生產(chǎn)過程中實物流和信息流進行科學(xué)的管理和控制

C:關(guān)注與生產(chǎn)信息

D:生產(chǎn)流程可視化

答案:B生產(chǎn)物流管理信息系統(tǒng)實質(zhì)上就是（

），是將物流管理的理論、方法、手段應(yīng)用到管理信息系統(tǒng)的物流程規(guī)劃和程序設(shè)計上，使企業(yè)生產(chǎn)物流合理、控制有效、管理迅速快捷、信息傳遞即時準(zhǔn)確。

A:管理信息系統(tǒng)

B:計算機軟件系統(tǒng)

C:工業(yè)企業(yè)的管理信息系統(tǒng)

D:生產(chǎn)管理系統(tǒng)

答案:C生產(chǎn)物流管理信息系統(tǒng)的總體設(shè)計工作一般應(yīng)該（

）進行。

A:自下而上

B:自頂而下

C:視情況而定

D:任意環(huán)節(jié)

答案:B生產(chǎn)物流的特點（

）。

A:物流運行伴生性特點

B:物流過程穩(wěn)定性特點

C:主要功能要素特點

D:使用價值特點

答案:ABCD生產(chǎn)物流體系中，物流管理的特點有（

）。

A:聯(lián)合的生產(chǎn)物流管理采取反工序方式制訂生產(chǎn)物流計劃，就必須把各工序聯(lián)合起來進行生產(chǎn)物流管理

B:階段之間的供需調(diào)整由于不連續(xù)的生產(chǎn)和階段之間的物流批量的變化，使階段之間的供需調(diào)整必不可少

C:取決于生產(chǎn)物流過程的性質(zhì)

D:根據(jù)訂貨和計劃進行生產(chǎn)的企業(yè)的物流作業(yè)內(nèi)容取決于訂貨和計劃的內(nèi)容，按照反工序的方式制訂物流作業(yè)計劃

答案:ABD生產(chǎn)物流系統(tǒng)的設(shè)計與優(yōu)化應(yīng)考慮以下（

）方面的因素。

A:在制品庫存量

B:物料裝卸、搬運機械化和自運化

C:搬運

D:物料流動性

答案:ABCD生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)的開發(fā)方法有（

）。

A:原型法

B:結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開發(fā)方法

C:CASE開發(fā)方法

D:面向?qū)ο箝_發(fā)方法

答案:ABCD生產(chǎn)物流管理信息系統(tǒng)實施的內(nèi)容主要包括（

）。

A:生產(chǎn)排程確認

B:系統(tǒng)運行情況檢查

C:系統(tǒng)運行情況記錄

D:日常運行管理

答案:BCD第十章測試零擔(dān)貨物運輸指同一貨物托運人托運的貨物（

）。

A:不足2噸

B:不足3噸

C:不足1噸

D:不足4噸

答案:B零擔(dān)貨物作業(yè)中，在托運受理時，（

）應(yīng)填寫托運單，由（）審核。

A:托運人，承運人

B:均由承運人

C:均由托運人

D:承運人，托運人

答案:A貨物裝車之前必須對車輛進行（

），以確保其運輸安全和貨物完好。

A:貨運檢查D

安全檢查

B:技術(shù)檢查和貨運檢查

C:技術(shù)檢查

答案:B（

）是指在同一地域范圍進行的、以改變物品的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動。

A:搬運作業(yè)

B:倉儲作業(yè)

C:運輸作業(yè)

D:裝卸作業(yè)

答案:D下列不屬于散裝作業(yè)法的時（

）。

A:掛車作業(yè)法

B:傾翻法

C:重力法

D:機械法

答案:A物流合理化在很大程度上取決于運輸合理化，所以在物流過程的各項業(yè)務(wù)中，搞好運輸工作對物流企業(yè)的意義重大，主要體現(xiàn)為（

）。

A:運輸影響著物流的其它構(gòu)成因素

B:運輸合理化是物流系統(tǒng)合理化的關(guān)鍵

C:運輸費用在物流費用中所占比例很大

D:運輸時物流系統(tǒng)功能的核心

答案:ABCD零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)作業(yè)一般有以下（

）

A:過車法

B:落地法

C:分車法

D:坐車法

答案:ABD整車貨物運輸過程包括（

）。

A:輔助運輸過程

B:運輸服務(wù)過程

C:運輸準(zhǔn)備過程

D:基本運輸過程

答案:ABCD與運輸能力有關(guān)的數(shù)據(jù)主要包括（

）。

A:在途貨物總量

B:貨運總里程重量

C:貨運能力總量

D:貨運總量

答案:ABCD運輸管理信息在整個物流信息管理中占據(jù)著非常重要的地位，其特點可以歸納為以下（

）。

A:關(guān)聯(lián)性

B:交互性

C:復(fù)雜性

D:動態(tài)性

答案:ABCD第十一章測試（

）可以利用其強大的物流網(wǎng)絡(luò)幫助客戶在速度上實現(xiàn)競爭優(yōu)勢。

A:第二方物流

B:第一方物流

C:第四方物流

D:第三方物流

答案:D第三方物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)不包括（

）。

A:業(yè)務(wù)服務(wù)層

B:數(shù)據(jù)層

C:功能層

D:表示層

答案:D從客戶關(guān)系方面看，第三方物流企業(yè)與客戶之間是一種長期的（

）關(guān)系。

A:買賣關(guān)系

B:戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系

C:上下級關(guān)系

D:平等關(guān)系

答案:B（

）是根據(jù)客戶的指令對出庫的貨物進行配送的安排，包括貨物集中、庫存管理、配送運輸?shù)榷鄠€環(huán)節(jié)。

A:結(jié)算管理子系統(tǒng)

B:訂單管理子系統(tǒng)

C:配送管理子系統(tǒng)

D:倉儲管理子系統(tǒng)

答案:C第三方物流企業(yè)的運營特點包括（

）。

A:功能專業(yè)化

B:服務(wù)個性化

C:信息網(wǎng)絡(luò)化

D:管理系統(tǒng)化

E:關(guān)系契約化

答案:ABCDE客戶關(guān)系管理模塊主要是對物流企業(yè)的上游及下游客戶信息進行全面管理，并對業(yè)務(wù)活動中如（

）等情況進行記錄管理。

A:客戶服務(wù)

B:客戶投訴

C:銷售活動

D:合同簽訂

E:客戶信息

答案:ABCD物流信息管理的目的是開發(fā)和利用物流信息資源，以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段，對物流信息資源進行（

），最終為物流相關(guān)管理提供計劃、控制、評估等輔助決策服務(wù)。

A:組織

B:管理

C:計劃

D:領(lǐng)導(dǎo)

E:控制

答案:ACDE以下屬于第三方物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)的是（

）。

A:基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)層

B:業(yè)務(wù)處理層

C:管理控制層

D:質(zhì)量管理層

E:決策分析層

答案:BCE第三方物流企業(yè)的管理信息系統(tǒng)主要包括客戶管理、訂單管理、倉儲管理、配送管理、結(jié)算管理、決策支持、系統(tǒng)維護七個子系統(tǒng)。其中，系統(tǒng)維護子系統(tǒng)提供對安全管理的支持，包括（

）等內(nèi)容。

A:系統(tǒng)設(shè)備

B:數(shù)據(jù)恢復(fù)

C:系統(tǒng)工具箱

D:數(shù)據(jù)備份

E:文檔管理

答案:ABCDE第三方物流系統(tǒng)的信息化應(yīng)該是集（

）于一體的高效率的信息系統(tǒng)。

A:柔性化

B:智能化

C:系統(tǒng)化

D:服務(wù)化

答案:ABD第十二章測試（

）是在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、切割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。

A:流通

B:運輸

C:配送

D:生產(chǎn)

答案:C以下不屬于配送的功能是（

）。

A:備貨功能

B:儲存功能

C:配裝功能

D:流通物流

答案:D（

）是為適應(yīng)特殊產(chǎn)品配送需要而設(shè)計和實施的業(yè)務(wù)流程。

A:附加業(yè)務(wù)流程

B:特殊業(yè)務(wù)流程

C:其它業(yè)務(wù)流程

D:一般業(yè)務(wù)流程

答案:B（

）是用以反映按計劃交貨情況的數(shù)據(jù)。

A:訂單延誤率

B:缺貨率

C:盤點數(shù)量誤差率

D:揀誤率

答案:A（

）主要是對所有運輸資源進行管理，包括自有運輸車輛以及外包運輸車輛管理、運輸作業(yè)人員管理等。。

A:過程控制管理

B:運輸控制管理

C:運輸資源管理

D:運輸管理

答案:C配送的作用（

）。

A: