路基及其附屬工程施工作業(yè)指導(dǎo)書

路基及其附屬工程施工作業(yè)指導(dǎo)書編制：審核：批準(zhǔn)：路基及其附屬工程施工作業(yè)指導(dǎo)書一、目的為保證路基工程質(zhì)量，確保全線創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，特編制本作業(yè)指導(dǎo)書。二、適用范圍該作業(yè)指導(dǎo)書適用于某客運(yùn)專線鐵路XX標(biāo)段DK1713+536.48～DK1732+637.48里程內(nèi)的所有路基土石方工程施工作業(yè)。三、編制依據(jù)3.1設(shè)計(jì)院提供的施工圖紙；3.2《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》TZ212—2005四、施工方法4.1地基處理4.1.1原地面處理路堤填筑前，清除基底表層植被，挖除樹根，做好臨時(shí)排水設(shè)施。當(dāng)基底土密實(shí)且地面橫坡緩于1:10時(shí)清除草皮雜物，地面橫坡為1:10～1:5時(shí)，將原地表土翻挖壓實(shí)符合設(shè)計(jì)要求，地面橫坡陡于1:5時(shí)，自上而下挖臺(tái)階，臺(tái)階頂面作成4％的內(nèi)傾斜坡。沿線路橫向挖臺(tái)階寬度、高度滿足設(shè)計(jì)要求，沿線路縱向挖臺(tái)階寬度不小于2.0m。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，可以采用推土機(jī)等大型機(jī)械輔以人工進(jìn)行施工。原地面處理后的外觀符合下列要求：基底無(wú)草皮、樹根等雜物，且無(wú)積水；原地面基底密實(shí)、平整，坑穴處理徹底，無(wú)質(zhì)量隱患；橫坡符合設(shè)計(jì)要求。換填換填法一般用于處理局部范圍的淺層軟土、填土或不均勻地基。根據(jù)換填深度選擇機(jī)械或人工施工?？刹捎猛诰驒C(jī)或推土機(jī)挖除換填深度內(nèi)表層的軟弱土層，預(yù)留30～50cm的土層再由人工將軟土挖除到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高。挖除需換填的土層，將底部整平；如果底部起伏較大，設(shè)置臺(tái)階或緩坡，按照先深后淺的順序進(jìn)行換填施工，開(kāi)挖寬度不小于路堤寬度加放坡寬度。半填半挖地段或路塹地段挖除換填按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，保證換填底部縱、橫向的排水坡度，防止局部積水、淤水。換填施工采用自卸汽車運(yùn)輸換填料，后傾法卸料，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)平整，壓路機(jī)碾壓至規(guī)定壓實(shí)度，分層填筑，直至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。拋填片石選用未經(jīng)風(fēng)化的尺寸大于0.3m的石料進(jìn)行拋填。當(dāng)處理地面較平坦時(shí)，拋投順序自地基中部向兩側(cè)逐漸進(jìn)行，將淤泥向兩側(cè)擠出。當(dāng)處理地面橫坡陡于1:10時(shí)，則自低側(cè)向高側(cè)拋填，并在低側(cè)邊部多加拋投，形成2m左右的平臺(tái)頂面。片石拋填出水面0.5m后，先用較小石塊填塞墊平，再用重型機(jī)械碾壓，直到頂面壓實(shí)、穩(wěn)定無(wú)下沉，石塊擠靠緊密，表面平整為止，然后鋪設(shè)碎石墊層，填筑路基。強(qiáng)夯強(qiáng)夯處理地基時(shí)，按照設(shè)計(jì)高程在清理好的場(chǎng)地上按一定的縱橫向間距布置夯擊點(diǎn)，采用帶有自動(dòng)脫鉤裝置的履帶式起重機(jī)，配備設(shè)計(jì)要求重量、直徑的夯錘進(jìn)行強(qiáng)夯施工；強(qiáng)夯施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)提出的強(qiáng)夯參數(shù)進(jìn)行試夯，確定各項(xiàng)強(qiáng)夯參數(shù)。強(qiáng)夯法采用夯擊能范圍值3000～5000kN*m，夯擊遍數(shù)3-4遍，最后再以低能量滿夯2遍；強(qiáng)夯處理后地基的承載力通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)確定，夯后有效加固深度內(nèi)土的壓縮模量采用原位測(cè)試和室內(nèi)土工試驗(yàn)確定。強(qiáng)夯置換片石單擊夯擊能為3000kN*m，通過(guò)強(qiáng)夯把填入夯坑內(nèi)的片石打入土中，形成碎石樁，然后再夯擊樁間土，使其排水固結(jié)，并與打入土中的片石一起形成復(fù)合地基。沖擊壓實(shí)與振動(dòng)碾壓施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度及沉降量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，確定采用機(jī)械的規(guī)格及性能，沖擊壓實(shí)及振動(dòng)碾壓的遍數(shù)，沖擊能及振動(dòng)功率等參數(shù)，確定質(zhì)量檢測(cè)方法及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。沖擊壓實(shí)采用拖式?jīng)_擊壓路機(jī)，振動(dòng)碾壓采用重型振動(dòng)壓路機(jī)，施工由地基處理范圍兩側(cè)開(kāi)始向中心碾壓，碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。沖擊壓實(shí)次數(shù)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度和沉降量控制值或現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)以沖擊輪輪跡高差小于15mm來(lái)控制沖擊壓實(shí)次數(shù)。沖擊碾壓與振動(dòng)碾壓的加固范圍要超出路基兩側(cè)坡腳外寬度為處理深度的1/2～2/3，并不小于3m。沖擊壓實(shí)時(shí)均勻碾壓。相鄰兩段沖擊壓實(shí)搭接長(zhǎng)度不小于15米。沖擊壓實(shí)前，要及時(shí)對(duì)地基適量灑水，使水份充分滲透，然后沖擊碾壓。沖擊壓實(shí)10遍左右后，平地機(jī)大致整平，再?zèng)_擊壓實(shí)。沖擊碾壓完成后，表層的松土重新刮平，并用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。當(dāng)出現(xiàn)地面以下2～3m范圍內(nèi)存在軟土夾層、地基為粉土、地層含水量大于60%、附近受既有建筑物影響、地基已進(jìn)行復(fù)合地基加固、已設(shè)置路肩擋墻地段的情況，地基處理不采用沖擊壓實(shí)施工。在巖溶發(fā)育區(qū)同時(shí)采用沖擊壓實(shí)及巖溶注漿處理地基時(shí)，先進(jìn)行沖擊壓實(shí)后再進(jìn)行巖溶注漿；當(dāng)涵洞附近需進(jìn)行沖擊壓實(shí)時(shí)，先進(jìn)行沖擊壓實(shí)后再施工涵洞。沖擊壓實(shí)及振動(dòng)碾壓施工的質(zhì)量控制及處理效果的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)符合現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定的結(jié)果。4.1.6攪拌樁復(fù)合地基根據(jù)地層的含水量及PH值確定采用的施工方法，當(dāng)?shù)貙雍浚?0%、或PH＜4時(shí)，采用漿體噴射攪拌樁，否則采用粉體噴射攪拌樁。施工前通過(guò)工藝性試樁（每處工點(diǎn)的試驗(yàn)樁不少于2根）確定該工點(diǎn)的成樁經(jīng)驗(yàn)及各種操作技術(shù)參數(shù)。漿體噴射攪拌樁采用攪拌樁機(jī)施工，攪拌機(jī)械設(shè)備采用中心輸漿的雙軸攪拌機(jī)，配備起吊設(shè)備、制漿設(shè)備、泵送漿液設(shè)備等；粉體噴射攪拌樁采用粉噴樁機(jī)，將水泥加入灰罐內(nèi)，通過(guò)空壓機(jī)用一定的壓力壓入送灰管，通過(guò)攪拌頭的噴嘴噴入土層，在土中形成一個(gè)加固料和土體的混合體。施工中采用有效的電腦自動(dòng)記錄儀，正確記錄各種參數(shù)并自動(dòng)打印輸出；樁號(hào)、日期、始打和結(jié)束時(shí)間、設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)、實(shí)際樁深、每延長(zhǎng)米的噴漿（粉）量及累計(jì)數(shù)量、攪拌深度等，確保攪拌樁的質(zhì)量。攪拌樁樁徑為0.5m，樁間距1.0～1.5m，加固深度不大于15m，樁體水泥摻入量不小于15%，并在施工中按照設(shè)計(jì)要求考慮地下水對(duì)水泥混凝土的腐蝕性。場(chǎng)地整理完畢后，按照設(shè)計(jì)的樁位、樁長(zhǎng)、樁數(shù)、噴漿（粉）量、復(fù)攪長(zhǎng)度及試樁確定的參數(shù)進(jìn)行施工。樁頂標(biāo)高高出設(shè)計(jì)標(biāo)高不少于0.5m，采用人工鑿除樁應(yīng)頭。成樁后7天內(nèi)采用輕型動(dòng)力觸探（N10）檢查樁的質(zhì)量，28天后鉆心取樣進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)以及地基承載力試驗(yàn)。攪拌樁施工完畢并檢測(cè)合格，進(jìn)行基坑開(kāi)挖，人工剔除軟樁頭后，樁頂面設(shè)置0.6m厚碎石墊層，墊層中鋪設(shè)一層強(qiáng)度不小于80kN/m雙向土工格柵。4.1.7旋噴樁復(fù)合地基高壓旋噴樁采用機(jī)械主要包括鉆機(jī)、高壓泵、漿液攪拌器和操縱控制系統(tǒng)、高壓管路系統(tǒng)、材料儲(chǔ)存系統(tǒng)、各種管材、閥門、接頭等輔助設(shè)備。施工前進(jìn)行成樁工藝性試驗(yàn)（不少于2根），確定各項(xiàng)施工工藝參數(shù)。場(chǎng)地清理完畢，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試樁工藝參數(shù)鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)處理深度成孔，將噴管插入到設(shè)計(jì)深度，待漿液從孔底冒出地面后，開(kāi)始自下而上進(jìn)行旋噴作業(yè)，噴管提升到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高后，停止噴漿，單樁施工結(jié)束。在旋噴過(guò)程中，當(dāng)上面第一根鉆桿完全提出地面后，停止壓漿，待壓力下降后，迅速拆除鉆桿，然后連續(xù)壓漿，當(dāng)壓力升至設(shè)計(jì)旋噴壓力時(shí)，進(jìn)行1～2分鐘的低壓補(bǔ)漿。鉆桿旋轉(zhuǎn)和提升必須連續(xù)不中斷，拆卸、接長(zhǎng)鉆桿或連續(xù)旋噴時(shí)要保持鉆桿有10～20cm的搭接長(zhǎng)度，以免出現(xiàn)斷樁。旋噴過(guò)程中，因機(jī)械故障中斷旋噴時(shí)，重新鉆至樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高后，重新旋噴。漿液配合比按設(shè)計(jì)要求配制，水灰比采用，采用強(qiáng)度等級(jí)為級(jí)及以上的普通硅酸鹽水泥，并在施工中按照設(shè)計(jì)要求考慮地下水對(duì)水泥混凝土的腐蝕性。單管法或雙管法的高壓水泥漿液壓力要大于20MPa。樁體質(zhì)量檢驗(yàn)在成樁28天后進(jìn)行，采用開(kāi)挖、鉆孔取芯、復(fù)合地基承載力試驗(yàn)等方法。旋噴樁施工完畢并檢測(cè)合格，人工剔除軟樁頭，在樁頂鋪設(shè)60cm厚碎石墊層，墊層中間鋪設(shè)一層強(qiáng)度不小于80kN/m的雙向土工格柵。4.1.8CFG樁復(fù)合地基CFG樁施工方法根據(jù)設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)地基土的性質(zhì)、埋深、場(chǎng)地周邊是否有居民、有無(wú)對(duì)振動(dòng)反應(yīng)敏感的設(shè)備等多種因素選擇采用長(zhǎng)螺旋鉆孔法或振動(dòng)沉管法。4.1.8.1CFG樁長(zhǎng)螺旋鉆孔法施工長(zhǎng)螺旋鉆孔法施工采用長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)。鉆機(jī)就位后校正好鉆桿的位置和垂直度,垂直度的容許偏差不大于1%。按設(shè)計(jì)配比配制混合料,混合料坍落度宜為160mm～200mm。鉆孔開(kāi)始時(shí),關(guān)閉鉆頭閥門,向下移動(dòng)鉆桿至鉆頭觸及地面時(shí),啟動(dòng)電機(jī),將鉆桿旋轉(zhuǎn)下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高,關(guān)閉電機(jī),清理鉆孔周圍土。成孔時(shí)應(yīng)先慢后快,這樣能避免鉆桿搖晃，也能及時(shí)檢查并糾正鉆桿偏位的差值。CFG樁成孔到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,停止鉆進(jìn),開(kāi)始泵送混合料,當(dāng)鉆桿芯管充滿混合料后開(kāi)始拔管,嚴(yán)禁先拔管后泵料。成樁的提拔速度控制在2m/min～3m/min，成樁過(guò)程連續(xù)進(jìn)行，避免供料出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致停機(jī)待料。移機(jī)前對(duì)下一根樁的樁位進(jìn)行清理辨識(shí),確保樁位的準(zhǔn)確性。必要時(shí)移機(jī)后清洗鉆桿和鉆頭。確認(rèn)成樁符合設(shè)計(jì)要求后用粒狀材料封頂。4.1.8.2CFG樁振動(dòng)沉管法施工清理施工場(chǎng)地，按設(shè)計(jì)作好封底層；施工放樣，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙布置樁位，作好標(biāo)志。進(jìn)行工藝性試樁，確定混合料配合比、拔管速度、施打順序等各項(xiàng)施工參數(shù)。樁機(jī)就位，保證其水平、穩(wěn)固；調(diào)整套管與地面垂直，確保垂直度偏差不大于設(shè)計(jì)允許值；在套管上標(biāo)志出打設(shè)深度，確保加固深度滿足設(shè)計(jì)要求。啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，開(kāi)始沉管，注意保持樁機(jī)的穩(wěn)定，避免傾斜和錯(cuò)位。沉管過(guò)程中須作好記錄。激振電流每沉1m記錄一次，對(duì)土層變化處應(yīng)特別說(shuō)明，直到沉管至設(shè)計(jì)標(biāo)高。混合料可以采用廠拌，混凝土輸送車運(yùn)輸。沉管至設(shè)計(jì)標(biāo)高停機(jī)后，立即向管內(nèi)投料，直到混合料與進(jìn)料口齊平。當(dāng)混合料加至鋼管投料口平齊后，開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，沉管原地留振l0s左右，然后根據(jù)試樁確定拔管速度邊振動(dòng)邊拔管。當(dāng)樁管拔出地面，確認(rèn)成樁符合設(shè)計(jì)要求后用粒狀材料封頂，然后移機(jī)繼續(xù)下一根樁施工。CFG樁施工完成并檢測(cè)合格后，人工切割樁頭施工質(zhì)量較差段，在樁頂鋪設(shè)0.6m厚碎石墊層，墊層內(nèi)鋪設(shè)一層雙向土工格柵（抗拉強(qiáng)度≥110kN/m）。4.1.8.3施工質(zhì)量控制及檢測(cè)施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要及相應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行檢測(cè)和控制。加強(qiáng)混合料質(zhì)量控制，混合料配比在設(shè)計(jì)規(guī)定基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際材料選用進(jìn)行配合比試驗(yàn)確定。碎石、石屑、粉煤灰、水泥材料經(jīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)，保證其材質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求，滿足施工需要。施工用水符合工程用水的有關(guān)規(guī)定。施工現(xiàn)場(chǎng)做好材料計(jì)量設(shè)備的標(biāo)定工作，保證計(jì)量準(zhǔn)確?；旌狭仙a(chǎn)能力能滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要，并有一定富余量。開(kāi)工前在施工場(chǎng)地范圍內(nèi)進(jìn)行工藝性試樁，確定拔管速度、單樁混合料投入量、施打順序等施工參數(shù)。加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)，施工前測(cè)量場(chǎng)地標(biāo)高，打樁過(guò)程中隨時(shí)觀察地面是否發(fā)生隆起，以判斷是否發(fā)生斷樁；打新樁時(shí)注意已打樁樁頂標(biāo)高的變化，尤其是樁距最小部位的樁，對(duì)樁頂上升量較大的樁或者是發(fā)生質(zhì)量事故的樁要開(kāi)挖察看。通過(guò)施工監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)樁頂上升量較大，且樁數(shù)較多時(shí)，可對(duì)樁逐個(gè)進(jìn)行快速靜壓，使可能斷裂并脫開(kāi)的樁連接起來(lái)，消除斷樁對(duì)復(fù)合地基承載力的不良影響。飽和軟土（尤其是塑性指數(shù)較高的軟土）地段，宜采用靜壓振拔技術(shù)，即沉管時(shí)不啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，借助樁機(jī)自重將套管沉至預(yù)定標(biāo)高，填料后啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)振動(dòng)拔管。依照設(shè)計(jì)要求設(shè)置保護(hù)樁長(zhǎng)，確保成樁質(zhì)量。采用機(jī)械配合人工清除保護(hù)土層，然后進(jìn)行樁頭處理：首先確定樁頂標(biāo)高，然后采用截樁機(jī)截樁，人工修平。冬季施工，對(duì)混合料原材料、拌和工藝等各個(gè)方面有特殊要求，參考混凝土的冬季施工要求進(jìn)行。CFG樁施工過(guò)程中，每臺(tái)班制作檢查試件，進(jìn)行28天標(biāo)準(zhǔn)立方體無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢測(cè)，強(qiáng)度值不小于10MPa。成樁28天后進(jìn)行樁身質(zhì)量、完整性檢驗(yàn)，單樁承載力試驗(yàn)及復(fù)合地基承載力試驗(yàn)。4.1.9預(yù)制鋼筋混凝土管樁（方樁）樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)4.1.9.1預(yù)制鋼筋混凝土管樁（方樁）施工管樁招標(biāo)采購(gòu)成品樁，方樁在預(yù)制廠提前預(yù)制成樁，管（方）樁混凝土預(yù)制施工時(shí)按照設(shè)計(jì)要求考慮地下水對(duì)水泥混凝土的腐蝕性。采用三點(diǎn)支撐履帶自行式柴油打樁機(jī)打入法或靜壓法施工，吊車喂樁。根據(jù)施工數(shù)量可安排多臺(tái)打樁機(jī)從中間向兩端同時(shí)施工。預(yù)制管樁（方樁）施工前于基底范圍內(nèi)鋪設(shè)0.5m厚填料工作層。施工前進(jìn)行試樁（不少于2根），確定各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，為下步正式打樁提供依據(jù)。打樁開(kāi)始時(shí)采用較低落距，并在兩個(gè)方向觀察其垂直度，當(dāng)入土達(dá)到一定深度確認(rèn)方向無(wú)誤后，按工藝性試驗(yàn)確定的錘具錘擊，樁與錘間鋪設(shè)彈性墊層，錘擊采用重錘低擊。預(yù)制樁采用法蘭盤連接或鋼墊板焊接，采用焊接連接時(shí)在樁接頭自然冷卻后方可進(jìn)行施打。當(dāng)落錘高度達(dá)到最大值，每擊灌入度小于或等于2m時(shí)停止錘擊，如深度為達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，采用換錘或輔以射水等措施下沉至設(shè)計(jì)深度。管樁樁頂托板混混凝土采用用現(xiàn)澆施工工，模板采采用鋼模板板，鋼筋集集中制作，人人工現(xiàn)場(chǎng)綁綁扎；混凝凝土由拌合合站拌合，混混凝土運(yùn)輸輸車運(yùn)送，插插入式振搗搗器振搗。4.1.9.22碎石墊層層及土工格格柵施工整個(gè)區(qū)段內(nèi)剛性性樁施工完完成并檢測(cè)測(cè)合格后，樁樁頂（管樁樁拖盤頂）鋪鋪設(shè)碎石墊墊層。碎石石采用級(jí)配配良好且未未風(fēng)化的礫礫石或碎石石，其最大大粒徑不得得大于50mmm，含泥量量不大于55%，且不不含草根、垃垃圾等有機(jī)機(jī)雜質(zhì)。碎石采用分層填填筑壓實(shí)施施工。分層層厚度、壓壓實(shí)遍數(shù)及及含水率通通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試試驗(yàn)確定。采用自卸汽車運(yùn)輸換填料，后傾法卸料，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)平整，壓路機(jī)碾壓。下層碎石墊層鋪鋪設(shè)至標(biāo)高高，清理碎碎石墊層表表面堅(jiān)硬凸凸出物，鋪鋪設(shè)5cmm厚中粗砂砂保護(hù)層后后，按設(shè)計(jì)計(jì)要求鋪設(shè)設(shè)雙向土工工格柵。土土工格柵鋪鋪設(shè)時(shí)拉直直、繃緊，連連接牢固，保保證無(wú)褶皺皺和破損。土工格柵上層配配碎碎石填填筑采用先先填兩邊、后后填中間，避避免擠動(dòng)碎碎石，使土土工格柵松松弛。4.1.10剛性樁樁樁板結(jié)構(gòu)剛性樁樁板結(jié)構(gòu)構(gòu)是鉆孔樁樁基礎(chǔ)上接接承載板的的地基加固固結(jié)構(gòu)形式式。鉆孔樁根據(jù)地質(zhì)質(zhì)條件和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際際情況采用用反循環(huán)旋旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)或或沖擊反循循環(huán)鉆機(jī)成成孔，泥漿漿護(hù)壁，導(dǎo)導(dǎo)管法灌筑筑水下混凝凝土的方法法進(jìn)行施工工；鉆孔樁樁混凝土的的配合比設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)按照照設(shè)計(jì)要求求考慮地下下水對(duì)水混混凝土的腐腐蝕性。承臺(tái)板施工采用用人工配合合挖掘機(jī)開(kāi)開(kāi)挖，混凝凝土施工采采用一次澆澆筑，模板板采用組合合鋼模板。剛性樁樁板結(jié)構(gòu)構(gòu)施工各項(xiàng)項(xiàng)質(zhì)量控制制符合設(shè)計(jì)計(jì)要求并按按照規(guī)定預(yù)預(yù)留混凝土土試件，進(jìn)進(jìn)行28天標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)強(qiáng)度檢測(cè)測(cè)。..1鉆孔樁施施工在測(cè)量放線后，按按設(shè)計(jì)埋設(shè)設(shè)護(hù)筒，將將鉆機(jī)就位位。調(diào)整鉆桿垂直度度，并將深深度記錄儀儀初始值調(diào)調(diào)整為零；；孔口設(shè)22m的護(hù)筒筒；動(dòng)力頭頭帶動(dòng)鉆桿桿下端的鉆鉆頭，利用用鉆頭下端端的切削刃刃對(duì)土層進(jìn)進(jìn)行切削破破碎，切削削的土體被被擠進(jìn)鉆斗斗閥門，裝裝滿后將鉆鉆斗提升出出孔口，旋旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)底底盤，并開(kāi)開(kāi)啟鉆斗閥閥門，將土土體排放到到地面或直直接卸在汽汽車運(yùn)走，如如此反復(fù)，直直至孔底標(biāo)標(biāo)高。在鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)深深度時(shí)，立立即清孔。清清孔孔底沉沉渣不得大大于30ccm，并將將孔口處雜雜物清理干干凈，孔底底清理并檢檢查合格后后，方可進(jìn)進(jìn)行下步工工序。在鋼筋圈制作臺(tái)臺(tái)上制作箍箍筋并按要要求焊接。將將箍筋按設(shè)設(shè)計(jì)要求套套入主筋并并保持與主主筋垂直，進(jìn)進(jìn)行點(diǎn)焊或或綁扎。箍箍筋與主筋筋焊好或綁綁扎后，將將繞筋按規(guī)規(guī)定間距繞繞于其上。采采用扁擔(dān)起起吊法吊放放鋼筋籠入入孔。成孔和清孔質(zhì)量量檢驗(yàn)合格格后,采用導(dǎo)管管法施工。導(dǎo)導(dǎo)管下入長(zhǎng)長(zhǎng)以使導(dǎo)管管底口與孔孔底的距離離為0.3～0.5m。導(dǎo)導(dǎo)管下入必必須居中。澆澆混凝土必必須保證埋埋管深度不不小于1..5米,導(dǎo)管埋深深不得大于于6m，也不不得小于22m。為確確保樁頂質(zhì)質(zhì)量,在樁頂設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高以以上加灌一一定高度,不宜小于于0.5mm,一般在0.8-11.0m。鋼筋混凝土樁灌灌注完畢后后，養(yǎng)護(hù)時(shí)時(shí)間要求28天，經(jīng)檢檢測(cè)鋼筋混混凝土灌注注樁完全符符合設(shè)計(jì)要要求后，進(jìn)進(jìn)行下部工工程施工。..2承載板施施工將路堤頂面作為為承載板澆澆筑底模，在在承載板寬寬度范圍內(nèi)內(nèi)的路基面面上現(xiàn)澆110cm厚厚混凝土，以以確保鋼筋筋混凝土承承載板底面面平整，并并進(jìn)一步確確保路基和和樁板結(jié)構(gòu)構(gòu)的整體受受力。側(cè)模采用小塊定定型鋼模，用用拉筋螺栓栓固定兩外外側(cè)模。在安裝并調(diào)好側(cè)側(cè)模后，開(kāi)開(kāi)始鋼筋綁綁扎，普通通鋼筋按規(guī)規(guī)范要求做做好各種試試驗(yàn)，并報(bào)報(bào)請(qǐng)工程師師批準(zhǔn)，嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙的要要求布設(shè)，焊焊接要符合合技術(shù)規(guī)范范的要求?；炷翝仓┕すr(shí)以兩條條伸縮縫間間距為澆筑筑單位。每每次澆筑混混凝土?xí)r，從從澆注節(jié)段段中部向兩兩端進(jìn)行，其其相鄰節(jié)段段也是從節(jié)節(jié)段中部向向兩端樁頂頂進(jìn)行，最最后澆筑樁樁頂上混凝凝土。混凝凝土采用拌拌合站拌制制，泵送入入模，插入入式振搗器器振搗。當(dāng)梁承載板混凝凝土終凝后后，采用麻麻袋覆蓋并并灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)，澆注后后前7天保持混混凝土表面面潮濕，之之后每天均均保持養(yǎng)生生1～3次，氣溫溫較高時(shí)梁梁頂面覆蓋蓋三色布。4.1.11巖溶注漿漿本標(biāo)段DK17766以南南為巖溶發(fā)發(fā)育區(qū)，對(duì)對(duì)易產(chǎn)生巖巖溶塌陷的的地段或地地表水與地地下巖溶水水溝通易引引起地表變變形或當(dāng)上上覆蓋土體體可能因地地下水的波波動(dòng)潛蝕破破壞產(chǎn)生土土洞時(shí)，采采取巖溶注注漿加固。采用地質(zhì)鉆機(jī)成成孔，遵循循自周邊向向中間、先先臺(tái)尾再其其它部位、先先大溶洞后后小溶洞的的施工原則則，采用高高壓泵單液液及雙液注注漿的施工工方法。通過(guò)注漿試驗(yàn)，調(diào)調(diào)整材料配配比和注漿漿壓力等工工藝技術(shù)參參數(shù)，滿足足注漿加固固指標(biāo)，指指導(dǎo)大面積積施工。注漿質(zhì)量控制符符合設(shè)計(jì)及及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求。進(jìn)進(jìn)行注漿施施工前后物物探成果資資料對(duì)比，檢檢查注漿效效果；進(jìn)行行注漿前后后鉆孔注水水試驗(yàn)的單單位長(zhǎng)度吸吸水量對(duì)比比，檢查注注漿效果。注注漿后，單單位長(zhǎng)度吸吸水量應(yīng)小小于注漿前前吸水量的的3～5%，且不不存在明顯顯漏水現(xiàn)象象；鉆孔檢檢查，檢查查孔數(shù)為55%，根據(jù)據(jù)取芯漿液液充填情況況直觀判斷斷注漿效果果。土層、裂裂隙巖溶、洞洞穴等必須須干鉆取芯芯，巖芯采采取率>990%，檢檢查孔同時(shí)時(shí)兼補(bǔ)漿孔孔。做好技技術(shù)資料和和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)據(jù)記錄、整整理、分析析工作。4.1.12巖溶地基基嵌補(bǔ)、換換填對(duì)位于基床厚度度范圍內(nèi)的的巖溶溶溝溝、溶槽，將將突出的堅(jiān)堅(jiān)硬巖石進(jìn)進(jìn)行清爆處處理，將溶溶溝、溶槽槽里的堆積積填充物采采用人工或或機(jī)械清挖挖干凈，進(jìn)進(jìn)行換填處處理，基床床表層200cm范圍圍換填C220混凝土土。裸露、半裸露型型巖溶地段段，對(duì)規(guī)模模較小的溶溶洞、溶蝕蝕裂隙，采采用C155片石混凝凝土回填、嵌嵌補(bǔ)。巖溶地基嵌補(bǔ)、換換填施工各各項(xiàng)質(zhì)量控控制符合設(shè)設(shè)計(jì)及相關(guān)關(guān)規(guī)定要求求并按照規(guī)規(guī)定預(yù)留混混凝土試件件，進(jìn)行228天標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)強(qiáng)度檢測(cè)測(cè)。4.2基床以下下路堤填筑筑4.2.1填填料選擇基床以下路堤采采用A、B組及C組中的塊塊石、碎石石、礫石類類填料。對(duì)對(duì)細(xì)粒土（不不包括膨脹脹土、有機(jī)機(jī)土等性質(zhì)質(zhì)不穩(wěn)定的的土）、粉粉砂和易風(fēng)風(fēng)化的軟巖巖塊石及其其風(fēng)化物等等C組填料進(jìn)進(jìn)行物理或或者化學(xué)改改良，同時(shí)時(shí)采用邊坡坡加筋、坡坡面防護(hù)等等加固措施施。填料分分類、鑒定定、檢測(cè)按按照鐵道部部現(xiàn)行有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行。針對(duì)本線挖方量量大的特點(diǎn)點(diǎn)，盡量考考慮移挖作作填，利用用路塹、隧隧道棄碴中中的A、B組及C組中的塊塊石、碎石石、礫石作作為填料。所所用填料滿滿足設(shè)計(jì)、規(guī)規(guī)范的要求求。硬巖石石質(zhì)填料須須滿足級(jí)配配的要求，基基床以下粒粒徑不大于于15cmm。若含有有不滿足填填料要求的的大石塊，將將大石塊清清除或破碎碎。路堤高度8～112m的高高路堤地段段，基床以以下路堤采采用A、B組填料填填筑，壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按照照基床底層層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。高路堤堤填筑施工工注意控制制填土速率率，并采用用堆載預(yù)壓壓措施加速速填土沉降降變形。松軟土路基填筑筑時(shí)，連續(xù)續(xù)檢測(cè)填筑筑期間地表表水平位移移和沉降速速率，其控控制數(shù)值為為：路堤中中心地面沉沉降速率小小于10mmm/d，坡腳腳水平位移移速率小于于5mm/dd，如果在在填筑過(guò)程程中超過(guò)變變形速率控控制值，停停止填筑，停停止填筑期期間發(fā)生連連續(xù)等速位位移，及時(shí)時(shí)采取卸載載措施。在在填筑高度度接近填高高時(shí)，加密密沉降觀測(cè)測(cè)頻次。路基填高大于88m的浸水水路堤，采采用不易風(fēng)風(fēng)化的硬塊塊石、滲水水性好的砂砂卵礫石土土A組填料進(jìn)進(jìn)行填筑，填填料中細(xì)粒粒土含量不不大于5%%。路基填填高小于88m不易風(fēng)風(fēng)化的硬塊塊石A組填料進(jìn)進(jìn)行填筑，填填料中細(xì)粒粒土含量不不大于5%%，對(duì)季節(jié)節(jié)性浸水地地段，填料料中細(xì)粒土土含量不大大于10%%。對(duì)填高高小于3mm的浸水路路堤，采用用級(jí)配砂礫礫石、級(jí)配配碎石進(jìn)行行填筑，填填料中細(xì)粒粒土含量小小于2%，并加加強(qiáng)防排水水處理。施施工中按設(shè)設(shè)計(jì)要求設(shè)設(shè)置防沖刷刷擋墻、浸浸水擋墻或或護(hù)坡等。4.2.2路路堤填筑4.2.2.11A、B組及C組中的塊塊石、碎石石、礫石類類填料填筑筑施工A、B組及C組中的塊塊石、碎石石、礫石類類填料路基基填筑采用用機(jī)械化施施工。路塹塹開(kāi)挖硬質(zhì)質(zhì)巖石和取取土場(chǎng)填料料，采用裝裝載機(jī)、挖挖掘機(jī)挖裝裝，自卸汽汽車運(yùn)輸。推推土機(jī)初平平，平地機(jī)機(jī)精平，壓壓路機(jī)碾壓壓。施工中中按照“三階段、四四區(qū)段、八八流程”的施工工工藝組織施施工。路基填筑采用115t自卸卸汽車運(yùn)輸輸填料，縱縱向分段、水水平分層布布料，推土土機(jī)初平，平平地機(jī)精平平，振動(dòng)壓壓路機(jī)振動(dòng)動(dòng)碾壓。施施工前先進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填填筑壓實(shí)試試驗(yàn)，確定定不同壓實(shí)實(shí)機(jī)械、不不同填料施施工含水量量的控制范范圍、松鋪鋪厚度、碾碾壓遍數(shù)、最最佳的機(jī)械械組合工藝藝性試驗(yàn)。填填筑時(shí)設(shè)專專人指揮車車輛，并根根據(jù)設(shè)計(jì)位位置布置埋埋設(shè)沉降儀儀、坡腳位位移觀測(cè)樁樁和其他觀觀測(cè)設(shè)備。施施工過(guò)程中中加強(qiáng)施工工檢測(cè)，合合格后填筑筑下一層。4.2.2.22改良土填填料填筑施施工4.2.2.22.1填料物理理改良填料采用花崗巖巖全風(fēng)化物物時(shí)，先進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)分分析，若為為C組粗粒土土，摻入中中粗砂進(jìn)行行物理改良良。對(duì)于易易風(fēng)化軟巖巖的風(fēng)化物物，通過(guò)試試驗(yàn)確定采采用摻入中中粗砂或碎碎石土進(jìn)行行物理改良良。對(duì)于碎碎塊石硬質(zhì)質(zhì)巖填料根根據(jù)試驗(yàn)進(jìn)進(jìn)行級(jí)配改改良。根據(jù)據(jù)試驗(yàn)確定定摻入量，確確保填料級(jí)級(jí)配滿足要要求。4.2.2.22.2填料化學(xué)學(xué)改良通過(guò)在細(xì)粒土中中摻加3～5%的水泥泥或者5～8%石灰進(jìn)進(jìn)行改良。對(duì)對(duì)于第四系系全新統(tǒng)沖沖積層粉質(zhì)質(zhì)粘土、粘粘土，當(dāng)塑塑性指數(shù)大大于11時(shí)，摻摻入5-88%的石灰灰進(jìn)行改良良，當(dāng)塑性性指數(shù)小于于11時(shí)采用用摻入5%%的水泥進(jìn)進(jìn)行改良。第第四系更新新統(tǒng)網(wǎng)紋狀狀粘土及灰灰?guī)r殘積層層棕紅色黏黏土（膨脹脹土棄運(yùn)），摻摻入5-88%石灰進(jìn)進(jìn)行改良。摻入石灰或水泥泥作為外摻摻劑，外摻摻料的種類類和技術(shù)條條件符合設(shè)設(shè)計(jì)及相關(guān)關(guān)規(guī)范要求求，在投入入使用前進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢檢驗(yàn)合格方方可采用。摻摻入化學(xué)改改良土中的的施工用水水符合工程程用水標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)?；瘜W(xué)改改良土外摻摻料分類堆堆放，采用用防風(fēng)、防防雨設(shè)施，防防止材料受受潮、變質(zhì)質(zhì)。外摻劑劑的用量根根據(jù)試驗(yàn)確確定。試驗(yàn)驗(yàn)方法采用用室內(nèi)試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)填筑試驗(yàn)驗(yàn)進(jìn)行，對(duì)對(duì)化學(xué)改良良土確保填填筑后無(wú)側(cè)側(cè)限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度滿足要要求。4.2.2.22.3填筑施工工改良土路堤填筑筑前，進(jìn)行行試驗(yàn)段填填筑壓實(shí)施施工，取得得數(shù)據(jù)指導(dǎo)導(dǎo)大面積路路堤填筑施施工。拌和好的混和料料立即用自自卸汽車運(yùn)運(yùn)至填筑現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。化學(xué)學(xué)改良土運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中中用防雨膜膜覆蓋，以以免混合料料含水量改改變。施工工過(guò)程中，對(duì)對(duì)混合料的的含水量進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)，通通過(guò)晾曬、灑灑水等措施施將改良土土含水量控控制在最佳佳含水量++2.5%%范圍內(nèi)。壓實(shí)機(jī)械采用重重型振動(dòng)壓壓路機(jī)。采采用化學(xué)改改良（尤其其是水泥改改良）時(shí)，通通過(guò)填筑試試驗(yàn)確定拌拌和到碾壓壓完成所需需的時(shí)間，不不大于混合合料的終凝凝時(shí)間；壓壓實(shí)質(zhì)量及及時(shí)檢查，需需作進(jìn)一步步碾壓時(shí)應(yīng)應(yīng)緊接著進(jìn)進(jìn)行，確保保壓實(shí)質(zhì)量量一步到位位。改良土每層填筑筑壓實(shí)厚度度不超過(guò)330cm，兩兩工作段的的縱向搭接接長(zhǎng)度不小小于2m，混合合料中不含含超尺寸顆顆粒土塊、未未消解石灰灰顆粒和素素土層。碾碾壓時(shí)，各各區(qū)段交接接處應(yīng)互相相重疊壓實(shí)實(shí)，縱向搭搭接長(zhǎng)度不不得小于22.0m，縱縱向行與行行之間的輪輪跡重疊不不小于0.4m，上下下兩層填筑筑接頭應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)不小于于3.0mm。在下層施工完成成經(jīng)質(zhì)量檢檢驗(yàn)合格后后，進(jìn)行上上層鋪筑。對(duì)對(duì)化學(xué)改良良土進(jìn)行保保濕養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生期不少少于7天，養(yǎng)生生期間實(shí)行行交通管制制，除了灑灑水車外，其其他車輛禁禁止通行。采取環(huán)保措施，杜杜絕對(duì)周邊邊環(huán)境的污污染。雨天不宜進(jìn)行化化學(xué)改良土土施工，對(duì)對(duì)于已經(jīng)攤攤鋪好的改改良土，在在下雨之前前，集中壓壓實(shí)機(jī)械進(jìn)進(jìn)行碾壓，直直至壓實(shí)合合格并及時(shí)時(shí)養(yǎng)生，并并用塑料薄薄膜覆蓋。4.2.2.33石質(zhì)路堤堤填筑施工工石質(zhì)路堤填料主主要利用路路塹、隧道道挖方移挖挖做填。填填料最大粒粒徑不大于于15cmm（基床以以下路堤），級(jí)級(jí)配滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求和和相關(guān)規(guī)范范規(guī)定。硬質(zhì)巖石填筑施施工前先將將挖方中的的大石塊清清理，對(duì)剩剩下的填料料進(jìn)行填料料試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)，確定填填料的類別別及級(jí)配情情況，若滿滿足要求直直接用做填填料，若不不滿足要求求進(jìn)行級(jí)配配改良，當(dāng)當(dāng)需要摻入入石質(zhì)顆粒粒時(shí)，可將將大石塊破破碎后用做做改良摻加加料。施工中按照“三三階段、四四區(qū)段、八八流程”的施工工工藝組織施施工。路基填筑采用115t自卸卸汽車運(yùn)輸輸填料，縱縱向分段、水水平分層布布料,推土機(jī)攤攤鋪，平地地機(jī)整形，振振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)振動(dòng)碾壓壓。4.2.2.44路堤邊坡坡壓實(shí)為保證路堤邊坡坡壓實(shí)度要要求，路堤堤填筑時(shí)每每側(cè)加寬550cm,,碾壓從路路基邊坡位位置向中間間進(jìn)行，碾碾壓遍數(shù)與與路堤碾壓壓遍數(shù)相同同。4.3路塹4.3.1土土質(zhì)、軟質(zhì)質(zhì)巖、強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化硬質(zhì)巖巖路塹路塹開(kāi)挖后根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)土石石方調(diào)配方方案進(jìn)行調(diào)調(diào)配，在填填料滿足路路堤填筑技技術(shù)條件的的情況下，或或經(jīng)過(guò)化學(xué)學(xué)、物理改改良后可作作為路堤填填料時(shí)，移移挖作填。對(duì)對(duì)于多余的的路塹開(kāi)挖挖土方作為為棄方，運(yùn)運(yùn)至棄土場(chǎng)場(chǎng)。采用挖挖掘機(jī)、裝裝載機(jī)挖裝裝，自卸汽汽車運(yùn)輸，推推土機(jī)輔助助作業(yè)。較較平緩地段段上的短淺淺路塹，采采用不分層層的全斷面面開(kāi)挖方式式；當(dāng)路塹塹中心高度度大于5mm時(shí)，采用用分層逐層層順坡開(kāi)挖挖或縱向臺(tái)臺(tái)階法開(kāi)挖挖方式。路塹開(kāi)挖前，首首先核對(duì)地地質(zhì)資料，開(kāi)開(kāi)挖后如發(fā)發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)質(zhì)資料不符符，及時(shí)反反饋設(shè)計(jì)和和監(jiān)理單位位。同時(shí)做做好塹頂防防排水設(shè)施施，臨時(shí)排排水設(shè)施與與永久性排排水設(shè)施相相結(jié)合，并并與原排水水系統(tǒng)順接接。路塹開(kāi)開(kāi)挖過(guò)程中中為保證雨雨水不沖刷刷邊坡，每每側(cè)預(yù)留550cm待待開(kāi)挖至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高或或平臺(tái)位置置時(shí)一次刷刷坡完成。刷坡保證邊坡坡度及平整度，對(duì)特殊部位做好邊坡防護(hù)工作。對(duì)影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水及時(shí)采取措施引排，并在路塹的表面設(shè)置排水坡，以利排水。路塹開(kāi)挖前對(duì)坡頂、坡面的危石、裂縫等其它不穩(wěn)定情況進(jìn)行檢查，并根據(jù)情況采取措施妥善處理，保證施工安全。路塹開(kāi)挖時(shí)自下而上進(jìn)行，防止出現(xiàn)掏底開(kāi)挖。土質(zhì)路塹采用“路堤式路路塹”結(jié)構(gòu)形式式。開(kāi)挖至至設(shè)計(jì)標(biāo)高高后，對(duì)路路基基床厚厚度內(nèi)地層層采用工程程地質(zhì)調(diào)繪繪、原位測(cè)測(cè)試、電法法物探，必必要時(shí)進(jìn)行行鉆探取樣樣等方法，進(jìn)進(jìn)行地基土土地基條件件的核查與與檢測(cè)，根根據(jù)試驗(yàn)結(jié)結(jié)果對(duì)不能能滿足基床床動(dòng)態(tài)穩(wěn)定定性要求的的地段，根根據(jù)線路等等級(jí)，按設(shè)設(shè)計(jì)采取換換填或其它它措施進(jìn)行行地基加固固施工。4.3.2硬硬質(zhì)巖石質(zhì)質(zhì)路塹硬質(zhì)巖石路塹，采采用松動(dòng)爆爆破的方法法開(kāi)挖。根根據(jù)路塹開(kāi)開(kāi)挖區(qū)巖石石的巖性、產(chǎn)產(chǎn)狀以及開(kāi)開(kāi)挖高度，詳詳細(xì)進(jìn)行爆爆破設(shè)計(jì)，嚴(yán)嚴(yán)格控制裝裝藥量，爆爆破后達(dá)到到邊坡和塹塹頂山體穩(wěn)穩(wěn)定，基床床和邊坡平平順、不破破碎，邊坡坡凹凸不平平處用混凝凝土或漿砌砌片石補(bǔ)齊齊。爆破施施工采用潛潛孔鉆機(jī)鉆鉆孔，進(jìn)行行松動(dòng)爆破破，爆破施施工時(shí)，縱縱向分段，豎豎向分層，逐逐層施工。破破碎級(jí)配粒粒徑符合AA、B組填料要要求后，用用裝載機(jī)、挖挖掘機(jī)挖裝裝，自卸汽汽車運(yùn)至填填方地段利利用。光面面爆破開(kāi)挖挖邊坡。挖挖至路塹基基床表層設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高面面時(shí)，采用用淺孔爆破破或孔底緩緩沖裝藥，控控制用藥量量進(jìn)行光面面爆破。路塹基床施工開(kāi)開(kāi)挖至路塹塹塹底后，鑒鑒別核對(duì)巖巖石，然后后按照設(shè)計(jì)計(jì)斷面測(cè)量量放線，開(kāi)開(kāi)挖修正。對(duì)對(duì)于非可溶溶巖地段，基基床表層及及以下不換換填，僅采采用C155混凝土找找平凹凸不不平處；對(duì)對(duì)于可溶巖巖地段根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行超挖挖0.2mm，換填C220混凝土土，同時(shí)采采用C155片石混凝凝土嵌補(bǔ)凹凹坑、溶溝溝溶槽及溶溶蝕裂隙等等，并對(duì)基基床以下不不換填部分分巖溶采取取措施進(jìn)行行整治，具具體詳見(jiàn)地地基處理部部分巖溶加加固。4.3.3膨膨脹土路塹塹合理進(jìn)行施工組組織安排，膨膨脹土路塹塹施工盡量量避開(kāi)雨季季，需在雨雨季施工時(shí)時(shí)，設(shè)有支支擋和防護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)的邊邊坡及時(shí)安安排施工，隨隨挖隨砌筑筑，及時(shí)封封閉邊坡。對(duì)對(duì)于不能緊緊跟開(kāi)挖砌砌筑時(shí)，邊邊坡預(yù)留不不小于0..5m厚度度的保護(hù)層層，待日后后砌筑時(shí)一一次刷坡到到位。膨脹土路塹基床床換填緊隨隨開(kāi)挖進(jìn)行行，當(dāng)前后后工序銜接接有困難時(shí)時(shí)，暫留00.5m厚厚度的保護(hù)護(hù)層，換填填時(shí)一并開(kāi)開(kāi)挖。膨脹土路塹施工工開(kāi)挖面始始終保持不不小于4%%的排水坡坡，防止積積水，對(duì)黏黏性較大，含含水量較高高的黏性土土，適當(dāng)涼涼干后再行行開(kāi)挖。4.3.4巖巖溶路塹巖溶地段路塹開(kāi)開(kāi)挖后，對(duì)對(duì)影響邊坡坡穩(wěn)定的坡坡面上的溶溶洞、溶槽槽和溶蝕凹凹坎，采用用M7.55漿砌片石石進(jìn)行嵌補(bǔ)補(bǔ)支頂加固固?；卜斗秶鷥?nèi)的溶溶溝、溶槽槽中充填的的粘土全部部清除，采采用C155混凝土嵌嵌補(bǔ)?；泊布捌湟韵孪虏糠秩芏炊?、溶槽，按按照設(shè)計(jì)采采用注漿加加固，詳見(jiàn)見(jiàn)地基處理理部分有關(guān)關(guān)巖溶注漿漿加固內(nèi)容容的敘述。4.3.5水水塘路塹施工前首先設(shè)置置草袋圍堰堰，抽排水水，然后進(jìn)進(jìn)行路塹開(kāi)開(kāi)挖以及支支擋防護(hù)工工程的施工工，擋水埝埝采用粘土土夯填而成成，其迎水水面一側(cè)坡坡度為1：1.755，坡面采采用M7..5漿砌片片石進(jìn)行防防護(hù)，厚度度0.3mm，內(nèi)設(shè)0..15m厚厚的卵礫石石墊層，背背水面一側(cè)側(cè)邊坡進(jìn)行行噴播植草草防護(hù)。擋擋水埝頂面面標(biāo)高為塘塘梗標(biāo)高++0.5mm。當(dāng)塘底底滲水時(shí)在在擋水埝迎迎水面一側(cè)側(cè)塘底設(shè)不不小于2..0m的M7.55漿砌片石石防滲層，厚厚度0.33m。路塹開(kāi)挖后基底底地基條件件不良時(shí)，根根據(jù)實(shí)際的的地質(zhì)情況況，按照設(shè)設(shè)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行地基加加固補(bǔ)強(qiáng)。4.3.6順順層路塹緩傾角順層路塹塹地段施工工開(kāi)挖，按按照設(shè)計(jì)自自上而下逐逐層開(kāi)挖，逐逐層加固，采采用框架式式、格梁式式錨桿（或或錨索）或或自鉆式注注漿錨桿++錨索、坡坡腳抗滑樁樁等進(jìn)行預(yù)預(yù)加固，并并加強(qiáng)位移移變形監(jiān)測(cè)測(cè)；陡傾角角順層路塹塹地段采用用順層刷方方，開(kāi)挖時(shí)時(shí)謹(jǐn)防挖斷斷巖層，并并盡量采取取防止振動(dòng)動(dòng)的措施，減減少擾動(dòng)。4.3.7路路塹側(cè)溝平平臺(tái)與邊坡坡平臺(tái)4.3.7.11邊坡平臺(tái)臺(tái)不同地層組成的的較深路塹塹（邊坡高高度15～20m及以以上），根根據(jù)設(shè)計(jì)要要求，在邊邊坡中部或或不同地層層分界處，特特別是土石石分界、透透水層與不不透水層交交界處，設(shè)設(shè)置不小于于2.0mm寬的邊坡坡平臺(tái)，同同時(shí)在平臺(tái)臺(tái)上設(shè)置截截水溝。在在路塹開(kāi)挖挖接近邊坡坡平臺(tái)設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高時(shí)，及及時(shí)進(jìn)行邊邊坡平臺(tái)位位置測(cè)放，嚴(yán)嚴(yán)格控制邊邊坡平臺(tái)開(kāi)開(kāi)挖標(biāo)高，并并預(yù)留0..3m厚度度，人工開(kāi)開(kāi)挖找平。對(duì)對(duì)于硬質(zhì)巖巖路塹，采采用風(fēng)鎬或或放小炮輔輔助開(kāi)挖，人人工整修成成型，防止止出現(xiàn)超挖挖，對(duì)于超超挖部分采采用M7..5漿砌片片石補(bǔ)平。邊邊坡平臺(tái)及及截水溝開(kāi)開(kāi)挖整修完完成后，按按照設(shè)計(jì)及及時(shí)采用漿漿砌片石封封閉，形成成排水系統(tǒng)統(tǒng)，以防雨雨水沖刷和和浸泡，出出現(xiàn)邊坡裂裂縫或坍塌塌。4.3.7.22側(cè)溝平臺(tái)臺(tái)全線路塹地段在在側(cè)溝與塹塹坡坡腳之之間均設(shè)置置不小于11m寬的側(cè)側(cè)溝平臺(tái)，土土質(zhì)邊坡高高度大于66.0m、巖巖質(zhì)邊坡高高度大于88m以上或或設(shè)置支擋擋工程地段段設(shè)置2..0m寬或或以上側(cè)溝溝平臺(tái)。路塹開(kāi)挖接近側(cè)側(cè)溝平臺(tái)設(shè)設(shè)計(jì)的開(kāi)挖挖高程時(shí)，及及時(shí)恢復(fù)線線路中心線線，并對(duì)側(cè)側(cè)溝平臺(tái)進(jìn)進(jìn)行準(zhǔn)確放放樣，開(kāi)挖挖預(yù)留0..3m厚度度，采用人人工開(kāi)挖整整修，人工工一次性將將側(cè)溝平臺(tái)臺(tái)槽底及側(cè)側(cè)溝和電力力電纜槽槽槽底開(kāi)挖整整修成型。對(duì)對(duì)于硬質(zhì)巖巖路塹，采采用風(fēng)鎬或或放小炮輔輔助開(kāi)挖，人人工整修成成型，防止止出現(xiàn)超挖挖，對(duì)于超超挖部分采采用M7..5漿砌片片石補(bǔ)平。開(kāi)開(kāi)挖整修完完成后及時(shí)時(shí)進(jìn)行電力力電纜槽、側(cè)側(cè)溝以及平平臺(tái)漿砌片片石施工，封封閉土層形形成排水系系統(tǒng)，以防防雨水沖刷刷和浸泡路路基基床。對(duì)對(duì)于設(shè)置有有支擋結(jié)構(gòu)構(gòu)的路塹地地段，側(cè)溝溝平臺(tái)與支支擋結(jié)構(gòu)同同時(shí)進(jìn)行施施工。4.4基床4.4.1基基床結(jié)構(gòu)及及填料基床由表層和底底層組成，表表層采用00.4m厚厚的級(jí)配碎碎石或級(jí)配配砂礫石填填筑，底層層采用2..3m厚的的A、B組填料填填筑。基床表層和底層層的底部采采用向兩側(cè)側(cè)傾斜4%%的橫向排排水坡?；驳讓覣、BB組填料采采用路塹、隧隧道產(chǎn)生的的棄碴加工工生產(chǎn)，缺缺A、B組填料地地段集中設(shè)設(shè)置A、B組填料集集料場(chǎng)。路堤填筑高度在在0.4mm≤H≤3.0mm，基底無(wú)無(wú)PS<1.88MPa或或σ<2000kPa時(shí)時(shí)，地基土土土質(zhì)符合合基床底層層填料要求求時(shí)，清除除表土，沖沖擊壓實(shí)或或振動(dòng)碾壓壓達(dá)到基床床底層標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)后，進(jìn)行行基床填筑筑。地基土土土質(zhì)不滿滿足基床底底層填料要要求時(shí)，基基底進(jìn)行換換填，換填填厚度為路路基面至換換填底不小小于3.00m，且地地表以下不不小于0..5m，并并分層碾壓壓至達(dá)相的的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。路堤填筑高度≤≤0.4mm，基底無(wú)無(wú)PS<1.88MPa或或σ<2000kPa時(shí)時(shí)，對(duì)基底底進(jìn)行處理理，達(dá)到要要求后，基基床表層00.4m換換填級(jí)配碎碎石或級(jí)配配砂礫石。4.4.2基基床底層AA、B組填料填填筑施工首先對(duì)基床底層層下承層中中線、高程程、平整度度、幾何尺尺寸及壓實(shí)實(shí)度進(jìn)行檢檢查驗(yàn)收，合合格后進(jìn)行行基床底層層填筑。填筑前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)填筑壓實(shí)實(shí)工藝試驗(yàn)驗(yàn)。基床底底層填料用用自卸汽車車運(yùn)到攤鋪鋪現(xiàn)場(chǎng)，根根據(jù)計(jì)算好好的每車料料的攤鋪面面積，等距距離堆放，按按工藝試驗(yàn)驗(yàn)確定的參參數(shù)進(jìn)行攤攤鋪、碾壓壓。已填筑筑完成的基基床底層禁禁止車輛通通行。4.4.3基基床表層級(jí)級(jí)配碎石（級(jí)級(jí)配砂礫石石）填筑施施工填筑按“四區(qū)段段、六流程程”施工工藝藝組織施工工。嚴(yán)格對(duì)對(duì)基床底層層進(jìn)行驗(yàn)收收，檢驗(yàn)幾幾何尺寸，核核對(duì)壓實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。級(jí)配碎石采用級(jí)級(jí)配碎石拌拌合站集中中拌制。不不同粒徑的的碎石和石石屑等細(xì)集集料隔離，分分別堆放。測(cè)測(cè)定各種原原材料的流流量—開(kāi)度曲線線。然后按按廠拌設(shè)備備的實(shí)際生生產(chǎn)率及各各種原材料料的設(shè)計(jì)質(zhì)質(zhì)量比計(jì)算算各自的要要求流量，從從流量—開(kāi)度曲線線上查出各各個(gè)閘門的的刻度。按按得出的刻刻度試拌一一次。測(cè)定定其級(jí)配、含含水量,如有誤差差則個(gè)別調(diào)調(diào)整后再拌拌，直至達(dá)達(dá)到要求。拌拌合生產(chǎn)中中，含水量量略大于最最佳值2%%左右，使使混合料運(yùn)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤攤鋪后碾壓壓時(shí)的含水水量不小于于最佳值。級(jí)配碎石或級(jí)配配砂礫石的的攤鋪采用用攤鋪機(jī)或或平地機(jī)進(jìn)進(jìn)行，頂層層用攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪。每每層的攤鋪鋪厚度按工工藝試驗(yàn)確確定的參數(shù)數(shù)嚴(yán)格控制制。用平地地機(jī)攤鋪時(shí)時(shí)，在路基基上采用方方格網(wǎng)控制制填料量，方方格網(wǎng)縱向向樁距不大大于10mm，橫向分分別在路基基兩側(cè)及路路基中心設(shè)設(shè)方格網(wǎng)樁樁。用攤鋪鋪機(jī)攤鋪時(shí)時(shí)，根據(jù)攤攤鋪機(jī)的攤攤鋪能力配配置運(yùn)輸車車，減少停停機(jī)待料時(shí)時(shí)間。在攤攤鋪機(jī)或平平地機(jī)后面面由人工及及時(shí)消除粗粗細(xì)集料離離析現(xiàn)象。廠拌設(shè)備的生產(chǎn)產(chǎn)率、運(yùn)輸輸車輛的運(yùn)運(yùn)量及攤鋪鋪的生產(chǎn)率率相匹配，以以保證施工工的連續(xù)性性?；旌狭系暮苛靠刂圃谑┦┕ぴ试S含含水量范圍圍內(nèi)。碾壓壓遵循先輕輕后重，先先慢后快的的原則。前前兩遍行駛駛速度為11.5～1.7kmm/h，以以后行駛速速度為2..0～2.5kmm/h，路路面的兩側(cè)側(cè)多壓2～3遍。直線段和不設(shè)超超高的平曲曲線段，由由兩側(cè)路肩肩開(kāi)始向路路中心碾壓壓；在設(shè)超超高的平曲曲線段，由由內(nèi)側(cè)路肩肩向外側(cè)路路肩進(jìn)行碾碾壓。碾壓壓時(shí)，保證證縱向搭接接長(zhǎng)度大于于2m，縱向向行與行之之間的輪跡跡重疊大于于40cmm，上下兩兩層接頭錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)不小于于3m。施工過(guò)程中對(duì)混混合料的級(jí)級(jí)配、含水水量進(jìn)行的的控制，混混合料拌合合均勻，無(wú)無(wú)粗細(xì)顆粒粒離析現(xiàn)象象，碾壓達(dá)達(dá)到要求的的密實(shí)度。級(jí)配碎石在出廠廠前經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)，確定合合格后再運(yùn)運(yùn)到工地，施施工現(xiàn)場(chǎng)由由試驗(yàn)員、質(zhì)質(zhì)檢員進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)抽查查。4.4.4路路塹基床施施工非可溶的弱風(fēng)化化硬質(zhì)巖路路塹地段，基基床表層及及以下不換換填，采用用C15混凝凝土找平凹凹凸不平處處；可溶的的弱風(fēng)化硬硬質(zhì)巖路塹塹地段，基基床表層換換填0.22厚的C200混凝土，同同時(shí)采用CC15混凝凝土嵌補(bǔ)凹凹坑、溶溝溝、溶槽及及溶蝕裂隙隙等；軟質(zhì)質(zhì)巖、強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化的硬質(zhì)質(zhì)巖及土質(zhì)質(zhì)路塹地段段，基床表表層全部換換填級(jí)配碎碎石或級(jí)配配砂礫石，基基床表層以以下按“路塹地段段基床表層層以下?lián)Q填填表”進(jìn)行換填填。路塹地段基床表表層以下?lián)Q換填表

路線等級(jí)換填厚度換填填料適用的路基及地地質(zhì)條件附注200km/hh以上無(wú)碴碴軌道0.5mA、B組填料或改良土土強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路路塹1.0mA、B組填料或改良土土軟質(zhì)巖路塹、土土質(zhì)（不含含膨脹土、紅紅粘土、極極軟巖）路路塹1.5mA、B組填料或改良土土膨脹土、紅粘土土、極軟巖巖路塹換填底部設(shè)復(fù)合合土工膜4.5堆載預(yù)壓壓對(duì)于設(shè)計(jì)有堆載載預(yù)壓要求求的路段，按按照施工組組織設(shè)計(jì)要要求提前安安排施工，保保證預(yù)壓期滿足要求。在在預(yù)壓土分分層填筑過(guò)過(guò)程中及填填筑完成后后的預(yù)壓期期內(nèi)，按照照設(shè)計(jì)要求求的頻度進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)的的沉降觀測(cè)測(cè)，達(dá)到規(guī)規(guī)定的預(yù)壓壓時(shí)間后進(jìn)進(jìn)行工后沉沉降分析，工工后沉降滿滿足控制值值要求時(shí)進(jìn)進(jìn)行卸載，然然后進(jìn)入基基床表層施施工程序。如如果沉降期期滿路基沉沉降變形仍仍不收斂，及及時(shí)與監(jiān)理理方、設(shè)計(jì)計(jì)方以及業(yè)業(yè)主方取得得聯(lián)系，共共同協(xié)商，采采取延長(zhǎng)預(yù)預(yù)壓期等相相應(yīng)措施進(jìn)進(jìn)行處理，使使工后沉降降最終滿足足軌道鋪設(shè)設(shè)要求。預(yù)壓土施工工藝藝順序?yàn)椋海轰佋O(shè)土工工布→分層填筑筑預(yù)壓土→放置并觀觀測(cè)→合格后卸卸載。設(shè)計(jì)有堆載預(yù)壓壓的路段，在在路基基床床底層填筑筑碾壓合格格后預(yù)壓土土填筑施工工前，于堆堆載預(yù)壓土土方的底面面鋪設(shè)一土土工布層，以以防止預(yù)壓壓土對(duì)基床床底層造成成污染，同同時(shí)也為預(yù)預(yù)壓期滿后后的卸載提提供分界依依據(jù)，防止止卸載時(shí)擾擾動(dòng)基床底底層結(jié)構(gòu)，保保證路基的的整體性和和穩(wěn)固性。土土工布鋪設(shè)設(shè)時(shí)按照規(guī)規(guī)范規(guī)定的的寬度進(jìn)行行搭接，兩兩側(cè)折回的的寬度不小小于規(guī)范要要求的寬度度。預(yù)壓土按照設(shè)計(jì)計(jì)的寬度、高高度分層進(jìn)進(jìn)行填筑，并并保證其頂頂面良好的的橫向排水水坡度。填填筑時(shí)采用用挖掘機(jī)或或裝載機(jī)裝裝土，自卸卸汽車運(yùn)輸輸推土機(jī)攤攤鋪，平地地機(jī)配合人人工整平，壓壓路機(jī)靜壓壓，邊堆土土邊攤平，嚴(yán)嚴(yán)格控制加加載速率，堆堆載過(guò)程中中進(jìn)行沉降降觀測(cè)并保保護(hù)好沉降降觀測(cè)設(shè)施施，同時(shí)根根據(jù)沉降觀觀測(cè)數(shù)據(jù)及及時(shí)調(diào)整加加載速率。堆載完成后的預(yù)預(yù)壓期內(nèi)按按照設(shè)計(jì)要要求的頻度度進(jìn)行沉降降監(jiān)測(cè)。當(dāng)當(dāng)堆載預(yù)壓壓時(shí)間達(dá)到到設(shè)計(jì)要求求后，根據(jù)據(jù)觀測(cè)資料料，分析確確定卸載時(shí)時(shí)間。堆載載預(yù)壓完成成達(dá)到沉降降控制要求求后，清除除預(yù)壓土及及土工布。卸卸載時(shí)用裝裝載機(jī)裝土土，自卸汽汽車運(yùn)輸至至棄土場(chǎng)，機(jī)機(jī)械施工時(shí)時(shí)預(yù)留300cm厚度度人工清理理，以防污污染基床底底層和破壞壞基床底層層整體性及及穩(wěn)固性，最最后清理土土工布。4.6半填半挖挖及不同巖巖土組合路路基半半填半挖路路基半填半挖路基軌軌道下橫跨跨挖方與填填方兩部分分時(shí)，挖方方區(qū)分硬質(zhì)質(zhì)巖及土質(zhì)質(zhì)、軟質(zhì)巖巖、強(qiáng)風(fēng)化化硬質(zhì)巖分分別采用爆爆破開(kāi)挖或或機(jī)械開(kāi)挖挖施工。挖挖方區(qū)按設(shè)設(shè)計(jì)坡度施施工完成后后，全斷面面同時(shí)填筑筑施工。填填筑施工按按設(shè)計(jì)要求求采用合格格填料，分分層填筑，機(jī)機(jī)械壓實(shí)。當(dāng)挖方區(qū)為硬質(zhì)質(zhì)路塹時(shí)，路路塹一側(cè)路路堤部分基基床表層分分層換填級(jí)級(jí)配碎石，基基床底層22.3m的的范圍內(nèi)分分層換填A(yù)A、B組填料,基床以下下路堤與路路塹連接處處開(kāi)挖臺(tái)階階，臺(tái)階高高不小于11m。如圖“半挖半填填斷面圖（硬硬質(zhì)巖）”所示。挖方為土質(zhì)、軟軟質(zhì)巖及全全風(fēng)化硬質(zhì)質(zhì)巖時(shí)，挖挖至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后，分分層換填符符合2000km/hh以上規(guī)范范及設(shè)計(jì)要要求的填料料，按圖“半挖半填填斷面圖（土土質(zhì)、軟質(zhì)質(zhì)巖、強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化硬質(zhì)巖巖）”施工。基基床以下路路堤與路塹塹連接處開(kāi)開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)臺(tái)階高不小小于0.66m。對(duì)邊邊坡設(shè)計(jì)有有邊坡加固固的，采用用土工格柵柵對(duì)邊坡進(jìn)進(jìn)行加固。半挖半填斷面圖圖（硬質(zhì)巖巖）半挖半填斷面圖圖（土質(zhì)、軟軟質(zhì)巖、強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)質(zhì)巖）4.6.2不同巖土土組合路基基由土質(zhì)與軟質(zhì)巖巖或軟硬巖巖互層組成成的非均質(zhì)質(zhì)路基，按按設(shè)計(jì)換填填深度、范范圍及填料料要求，對(duì)對(duì)換填范圍圍內(nèi)的土質(zhì)質(zhì)或非均質(zhì)質(zhì)陸地路基基進(jìn)行分層層換填，挖挖除換填的的地基土底底部設(shè)4%%的橫向排排水坡。當(dāng)當(dāng)?shù)鼗恋椎撞恳韵聻闉橥临|(zhì)路基基時(shí)加強(qiáng)沖沖擊碾壓達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)和和規(guī)范要求求，對(duì)存在在軟弱地層層地段進(jìn)行行穩(wěn)定、變變形的計(jì)算算分析。不不同巖土組組合路基基基床處理方方式見(jiàn)“不同巖土土組合路基基（土質(zhì)巖巖）”與“不同巖土土組合路基基（硬質(zhì)巖巖）”。不同巖土組合路路基（土質(zhì)質(zhì)巖）不同巖土組合路路基（硬質(zhì)質(zhì)巖）4.7過(guò)渡段4.7.1路路堤與橋臺(tái)臺(tái)過(guò)渡段4.7.1.11路橋過(guò)渡渡段結(jié)構(gòu)型型式、填料料要求200km/hh以上路堤堤與橋臺(tái)過(guò)過(guò)渡段結(jié)構(gòu)構(gòu)型式設(shè)置置如“200kkm/h以以上橋路過(guò)過(guò)渡段結(jié)構(gòu)構(gòu)型式圖”。200km/hh以上橋路路過(guò)渡段結(jié)結(jié)構(gòu)型式圖圖Ⅰ—Ⅰ斷面圖過(guò)渡段長(zhǎng)度：LL=A+22×（H-0..4）（式式中L為過(guò)渡段段長(zhǎng)度，HH為臺(tái)后路路堤填高，A為常數(shù)3～5m）,且過(guò)渡段長(zhǎng)度不小于4倍橋臺(tái)高，且不小于20m。過(guò)渡段路堤基床床表層采用用級(jí)配碎石石或級(jí)配砂砂礫石，且且滿足路基基基床表層層的有關(guān)要要求，與橋橋相連接不不小于L11的范圍內(nèi)內(nèi)摻入5%%水泥。表層層以下過(guò)渡渡段范圍內(nèi)內(nèi)采用級(jí)配配碎石或級(jí)級(jí)配砂礫石石摻入3%%～5%的水泥泥。過(guò)渡段級(jí)配碎石石范圍外設(shè)設(shè)置倒梯形形的過(guò)渡段段，倒梯形形過(guò)渡段基基床表層以以下路堤采采用A、B組填料填填筑。過(guò)渡段與橋臺(tái)結(jié)結(jié)合部位設(shè)設(shè)寬10ccm帶排水水槽的滲水水墻，滲水水墻采用無(wú)無(wú)砂混凝土土塊砌筑，長(zhǎng)長(zhǎng)30cmm、厚10ccm、寬15ccm。在滲滲水墻底部部設(shè)直徑==100mmm透水軟軟管將滲流流水排出路路基以外，過(guò)過(guò)渡段橋臺(tái)臺(tái)基坑范圍圍以C155混凝土回回填。4.7.1.22路堤與橋橋臺(tái)過(guò)渡段段填筑臺(tái)后基坑混凝土土機(jī)械拌制制，插入式式或平板振振搗器振搗搗，達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后后，按設(shè)計(jì)計(jì)橫向排水水坡度預(yù)埋埋透水軟管管。夯填砂砂層與過(guò)渡渡段級(jí)配碎碎石、倒梯梯形過(guò)渡段段A、B組填料及及相鄰路基基同步分層層填筑碾壓壓。過(guò)渡段段級(jí)配碎石石或級(jí)配砂砂礫石由拌拌和站集中中拌制，AA、B組填料由由隧道、路路塹開(kāi)挖棄棄碴或取土土場(chǎng)取土進(jìn)進(jìn)行級(jí)配加加工，自卸卸汽車運(yùn)輸輸，基床以以下采用推推土機(jī)粗平平，平地機(jī)機(jī)精平，基基床表層級(jí)級(jí)配碎石采采用攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪，機(jī)機(jī)械碾壓，填填筑層厚及及壓實(shí)遍數(shù)數(shù)等工藝通通過(guò)填筑工工藝試驗(yàn)確確定，滿足足各部位填填筑壓實(shí)質(zhì)質(zhì)量要求及及設(shè)計(jì)要求求。大型壓路機(jī)碾壓壓時(shí)，壓實(shí)實(shí)范圍保持持距構(gòu)造物物邊緣2mm，以利結(jié)結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定定安全。大大型壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)不到到位的地方方采用小型型振動(dòng)壓實(shí)實(shí)設(shè)備進(jìn)行行碾壓，靠靠近橫向結(jié)結(jié)構(gòu)物的部部位采用平平行于橫向向結(jié)構(gòu)物背背壁面碾壓壓，每層壓壓實(shí)經(jīng)檢測(cè)測(cè)合格后進(jìn)進(jìn)行下一層層施工。采采用小型振振動(dòng)壓實(shí)設(shè)設(shè)備進(jìn)行碾碾壓時(shí)，填填料的松鋪鋪厚度不大大于20ccm。4.7.2路路堤與橫向向結(jié)構(gòu)物過(guò)過(guò)渡段4.7.2.11路堤與橫橫向結(jié)構(gòu)物物過(guò)渡段結(jié)結(jié)構(gòu)型式、填填料要求200km/hh以上過(guò)渡渡段結(jié)構(gòu)形形式按涵頂頂至路肩高高度h≤1.5mm和h＞1.5mm兩種情況況設(shè)置，分分別如圖“200kkm/h以以上路堤與與橫向結(jié)構(gòu)構(gòu)物連接圖圖（h≤1.5mm）”、“200kkm/h以以上路堤與與橫向結(jié)構(gòu)構(gòu)物連接圖圖（h＞1.5mm）”所示。過(guò)渡段長(zhǎng)度：LL=2+22×（H-0..4）(h≤1.5mm時(shí))或L=2++2×H1(hh＞1.5mm時(shí))，其中L為過(guò)渡段段長(zhǎng)度，HH為涵洞后后路堤填高高，H1為涵洞洞頂距涵后后路基地面面高。當(dāng)涵涵頂至路肩肩高度h≤1.5mm時(shí)過(guò)渡段段及其后倒倒梯形過(guò)渡渡段總長(zhǎng)度度不小于44倍路堤填填高且不小小于20mm。路堤與橫向結(jié)構(gòu)構(gòu)物連接圖圖（h≤1.5mm）I-I斷面面圖路堤與橫向結(jié)構(gòu)構(gòu)物連接圖圖（h＞1.5mm）當(dāng)涵頂與路肩高高度h≤1.5mm時(shí)，在不不小于過(guò)渡渡段和倒梯梯形過(guò)渡段段長(zhǎng)度范圍圍內(nèi)基床表表層、涵頂頂及兩側(cè)各各2m及過(guò)渡渡段采用級(jí)級(jí)配碎石摻摻入5%水泥填填筑。過(guò)渡渡段級(jí)配碎碎石范圍外外基床表層層以下路堤堤倒梯形過(guò)過(guò)渡段采用用A、B組填料填填筑。當(dāng)涵涵頂距路肩肩高度＞11.5m時(shí)時(shí)，涵頂及及過(guò)渡段填填筑級(jí)配碎碎石。過(guò)渡段的基坑采采用C155混凝土或或碎石分層層回填。路塹地段涵洞兩兩側(cè)基坑回回填級(jí)配碎碎石，軌底底距橫向結(jié)結(jié)構(gòu)物的垂垂直高度小小于等于11.5m時(shí)時(shí)，基床表表層以下至至涵頂填級(jí)級(jí)配碎石摻摻5%的水泥泥。如“路塹與橫橫向結(jié)構(gòu)物物連接圖”所示。4.7.2.22路堤與橫橫向結(jié)構(gòu)物物過(guò)渡段填填筑橫向結(jié)構(gòu)物兩端端的過(guò)渡段段填筑對(duì)稱稱進(jìn)行。過(guò)過(guò)渡段級(jí)配配碎石、倒倒梯形過(guò)渡渡段A、B組填料（hh≤1.5mm）及相鄰鄰路基同步步分層填筑筑碾壓。填填料拌和、加加工、填筑筑、碾壓成成型施工方方法同路堤堤與橋臺(tái)過(guò)過(guò)渡段填筑筑。橫向結(jié)構(gòu)物頂部部填土高度度超過(guò)1mm后，采用用大型振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行碾壓，以以保證結(jié)構(gòu)構(gòu)物不被破破壞。當(dāng)構(gòu)筑物軸線與與線路中線線斜交時(shí)，首首先采用用用級(jí)配碎石石填筑斜交交部分，然然后再按照照設(shè)計(jì)要求求設(shè)置過(guò)渡渡段，以減減小路基與與涵洞橫向向剛度路塹與橫向結(jié)構(gòu)構(gòu)物連接圖圖的差異。斜交部部分級(jí)配碎碎石與過(guò)渡渡段同步填填筑碾壓施施工，靠近近斜交涵的的部位采用用小型振動(dòng)動(dòng)壓實(shí)設(shè)備備平行于斜斜交涵背壁壁面碾壓。路塹與橫向結(jié)構(gòu)構(gòu)物基坑回回填級(jí)配碎碎石采用小小型振動(dòng)壓壓實(shí)設(shè)備平平行于涵洞洞背壁面碾碾壓或小型型沖擊夯分分層夯填施施工。4.7.3隧路路、橋橋及及橋隧相連連地段剛性性過(guò)渡段4.7.3.112200kmm/h以上上隧路、橋橋橋及橋隧隧相連地段段剛性過(guò)渡渡段結(jié)構(gòu)型型式隧道與土質(zhì)、全全風(fēng)化與強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化巖石石路塹間設(shè)設(shè)置路基剛剛性過(guò)渡段段，采用CC20混凝凝土現(xiàn)澆，單單側(cè)長(zhǎng)度為為20m，厚厚度由2mm階梯式均均勻漸變至至0.7mm設(shè)置，結(jié)結(jié)構(gòu)型式見(jiàn)見(jiàn)“隧路剛性性過(guò)渡段方方式圖”。隧路剛性過(guò)渡段段方式圖橋與橋、橋與隧隧間距大于于60m，小小于1500m時(shí)，路路基基床范范圍采用寬寬10.11m，厚0.77-2m的C20混凝凝土整體澆澆筑，下部部設(shè)C155素混凝土土墊層，厚厚0.1mm，并每隔隔10-155m設(shè)收縮縮縫，采用用瀝青麻筋筋填塞，表表面采用高高密度密封封膠密封，以以下路基采采用A、B組填料填填筑。橋與土質(zhì)、軟質(zhì)質(zhì)巖或強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化硬質(zhì)巖巖路塹間間間距大于660m，小小于1500m時(shí)，靠靠橋側(cè)設(shè)置置橋路過(guò)渡渡段，結(jié)構(gòu)構(gòu)型式設(shè)置置如“200kkm/h以以上橋路過(guò)過(guò)渡段結(jié)構(gòu)構(gòu)型式圖”?？客临|(zhì)質(zhì)、軟質(zhì)巖巖或強(qiáng)風(fēng)化化硬質(zhì)巖路路塹側(cè)設(shè)置置路堤與路路塹過(guò)渡段段，結(jié)構(gòu)型型式設(shè)置如如圖“路堤與路路塹過(guò)渡段段連接方式式二”。橋臺(tái)與土質(zhì)、硬硬質(zhì)巖路塹塹間間距小小于60mm時(shí)，靠橋橋臺(tái)冊(cè)路基基設(shè)置剛性性過(guò)渡段，其其余基床表表層采用級(jí)級(jí)配碎石摻摻5%的水泥泥填筑。4.7.3.22隧路、橋橋橋及橋隧隧相連地段段剛性過(guò)渡渡段施工地基處理全部完完成檢驗(yàn)測(cè)測(cè)試合格，對(duì)對(duì)基底灑水水濕潤(rùn)后進(jìn)進(jìn)行混凝土土澆筑施工工?；炷镣敛捎冒韬虾险炯邪璋柚疲炷吝\(yùn)輸車車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，立模澆澆筑。過(guò)渡渡段混凝土土一次性施施工完成。施工完畢后加強(qiáng)強(qiáng)混凝土的的養(yǎng)護(hù)。隧道與路基過(guò)渡渡時(shí)，電纜纜槽、側(cè)溝溝依據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)行順接接施工。4.7.4路堤與路路塹過(guò)渡段段4.7.4.11路堤與路路塹過(guò)渡段段結(jié)構(gòu)型式式、填料要要求當(dāng)路堤與路塹連連接處為堅(jiān)堅(jiān)硬巖石路路塹時(shí)，過(guò)過(guò)渡段結(jié)構(gòu)構(gòu)型式如“路堤與路路塹連接方方式一”。路堤與路塹連接接方式一級(jí)配碎石過(guò)渡段段長(zhǎng)度L==2+2××（H-0..4），H為塹后路路堤填高。過(guò)渡段設(shè)置為在在路塹一側(cè)側(cè)順原地面面縱向開(kāi)挖挖臺(tái)階，臺(tái)臺(tái)階高度00.6m，寬寬度不小于于1.0mm。在路堤堤一側(cè)設(shè)置置過(guò)渡段。并并在塹堤過(guò)過(guò)渡分界處處路塹側(cè)基基床表層以以下設(shè)置橫橫向排水砂砂溝內(nèi)置軟軟式排水管管，直徑1100mmm。過(guò)渡段基床表層層采用級(jí)配配碎石填筑筑，并在不不小于200m的范圍圍內(nèi)摻入55％水泥；；表層以下下采用級(jí)配配碎石分層層填筑。當(dāng)路堤與路塹連連接處為軟軟質(zhì)巖石或或土質(zhì)路塹塹時(shí),過(guò)渡段段結(jié)構(gòu)型式式如“路堤與路路塹連接方方式二”。路堤與路塹連接接方式二過(guò)渡段設(shè)置為在在路塹一側(cè)側(cè)順原地面面縱向挖成成1：2坡面，坡坡面上開(kāi)挖挖臺(tái)階，臺(tái)臺(tái)階高度00.6m，寬寬度不小于于1.0mm。并在塹塹堤過(guò)渡分分界處路塹塹側(cè)基床表表層以下設(shè)設(shè)置橫向排排水砂溝內(nèi)內(nèi)置軟式排排水管，直直徑1000mm。4.7.4.22路堤與路路塹過(guò)渡段段填筑硬質(zhì)巖路塹臺(tái)階階開(kāi)挖按設(shè)設(shè)計(jì)尺寸要要求采用淺淺孔小藥量量光面爆破破，過(guò)渡段段級(jí)配碎石石與路堤同同步填筑、碾碾壓施工。軟質(zhì)巖、強(qiáng)風(fēng)化化硬質(zhì)巖、土土質(zhì)路塹過(guò)過(guò)渡段臺(tái)階階開(kāi)挖按設(shè)設(shè)計(jì)尺寸采采用機(jī)械開(kāi)開(kāi)挖，預(yù)留留20cmm土層進(jìn)行行人工清除除，確保臺(tái)臺(tái)階幾何尺尺寸滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。過(guò)渡段填筑前，平平整臺(tái)階地地基表面，碾碾壓密實(shí)。過(guò)渡段的填筑施工與相鄰路堤同步進(jìn)行。大型壓路機(jī)能碾碾壓到的部部位，其施施工方法參參照路堤施施工相關(guān)規(guī)規(guī)定，靠近近堤塹結(jié)合合處，沿塹塹坡邊緣進(jìn)進(jìn)行橫向碾碾壓。大型壓路機(jī)能碾碾壓到的部部位，其施施工方法參參照路堤施施工相關(guān)規(guī)規(guī)定，靠近近堤塹結(jié)合合處，沿塹塹坡邊緣進(jìn)進(jìn)行橫向碾碾壓。大型壓路機(jī)碾壓壓不到的部部位，采用用小型振動(dòng)動(dòng)壓實(shí)設(shè)備備進(jìn)行碾壓壓，填料的的松鋪厚度度不大于220cm，碾碾壓遍數(shù)由由工藝試驗(yàn)驗(yàn)確定。4.8路基支擋擋結(jié)構(gòu)本標(biāo)段路基支擋擋工程主要要類型有：：路肩或路路堤重力式式擋墻、路路塹重力式式擋墻、樁樁板墻（含含抗滑樁）、拉拉索式樁板板墻（含抗抗滑樁）、邊邊坡預(yù)應(yīng)力力錨索（梁梁）、框架架式錨桿等等。支擋結(jié)構(gòu)按結(jié)構(gòu)構(gòu)要求適當(dāng)當(dāng)分段，及及時(shí)施工，避避免長(zhǎng)段拉拉開(kāi)挖基。支擋結(jié)構(gòu)施工前前，作好上上方截、排排水及防滲滲設(shè)施；雨雨季施工搭搭設(shè)雨棚。地地下水發(fā)育育路塹地段段，首先做做好截排水水措施。混凝土支擋工程程采用的水水泥、骨料料、外加劑劑、摻合料料及攪拌用用水均符合合規(guī)范要求求。支擋結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)基基坑開(kāi)挖后后，認(rèn)真核核對(duì)地質(zhì)資資料，經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)收合格后后，方可進(jìn)進(jìn)行基礎(chǔ)砌砌筑，當(dāng)與與設(shè)計(jì)不符符時(shí)及時(shí)反反饋業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理工程師師和設(shè)計(jì)單單位，以便便及時(shí)進(jìn)行行調(diào)整。支擋結(jié)構(gòu)背后的的填料填筑筑、壓實(shí)質(zhì)質(zhì)量符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。4.8.1路路肩或路堤堤重力式擋擋土墻路肩或路堤重力力式擋土墻墻墻身采用用C15片石石混凝土澆澆筑。擋土墻基坑采用用機(jī)械開(kāi)挖挖，人工整整修，挖基基宜避開(kāi)雨雨季，保證證槽壁平整整堅(jiān)實(shí)，基基底平順，無(wú)無(wú)積水。擋擋墻采用人人工立設(shè)組組合鋼模板板，集中拌拌合站拌制制混凝土，混混凝土攪拌拌運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)送混凝土土，吊車提提升混凝土土或合格的的片石，料料斗入模，分分層澆筑，機(jī)機(jī)械振搗，草草袋覆蓋，灑灑水養(yǎng)護(hù)的的方法施工工。沉降縫、泄水孔孔按設(shè)計(jì)圖圖紙要求設(shè)設(shè)置。沉降降縫做到貫貫通順直，泄泄水孔做到到內(nèi)高外低低，不堵塞塞。擋墻后按要求需需設(shè)置反濾濾層時(shí)，反反濾層隨墻墻后填土一一起填筑，材材料采用中中粗砂或砂砂夾碎石等等。最底排排的泄水孔孔下部和墻墻頂0.55m高的范范圍內(nèi)設(shè)置置夯填粘土土防滲層。擋墻斜基底不改改緩或改陡陡；圬工消消滅水平通通縫，上下下層圬工采采用栽砌“石芽”咬合。擋擋土墻混凝凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度70％后，及及時(shí)進(jìn)行墻墻背回填和和墻背反濾濾層施工，填填土面與墻墻體砌筑頂頂面高差不不得超過(guò)11.0m。墻基沿線路方向向坡度陡于于5%坡度時(shí)時(shí)，基底做做成臺(tái)階式式。墻后地地面橫坡陡陡于1：1.5時(shí)，將將地面挖成成臺(tái)階和進(jìn)進(jìn)行必要的的處理后再再進(jìn)行路基基填筑。墻前基坑非浸水水地段用原原土回填，夯夯實(shí)緊密；；浸水地段段用7.55號(hào)漿砌片片石回填，并并將回填面面做成不小小于4%的向外外流水坡度度。4.8.2路路塹重力式式擋土墻路塹重力式擋土土墻墻身采采用C155片石混凝凝土澆筑。土質(zhì)及軟質(zhì)巖墻墻背開(kāi)挖時(shí)時(shí)分段跳槽槽開(kāi)挖，并并及時(shí)澆筑筑墻身。臨臨時(shí)開(kāi)挖邊邊坡與墻背背坡度保持持一致，臨臨時(shí)邊坡如如超挖、局局部坍塌、掉掉塊等，采采用不低于于擋墻設(shè)計(jì)計(jì)指標(biāo)的材材料回填。擋墻施工采用人人工立設(shè)組組合鋼模板板，拌合站站集中拌制制混凝土，混混凝土攪拌拌運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)送混凝土土，吊車提提升混凝土土或合格的的片石，料料斗入模，分分層澆筑，機(jī)機(jī)械振搗，草草袋覆蓋，灑灑水養(yǎng)護(hù)的的方法施工工，片石用用量不超過(guò)過(guò)澆筑混凝凝土體積的的25％。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙紙要求設(shè)置置沉降縫和和泄水孔。擋土墻墻背按圖圖紙要求設(shè)設(shè)置反濾層層及隔水層層。擋墻適當(dāng)位置設(shè)設(shè)檢查梯，踏踏蹬鋼筋為為φ=16mmm，步距0..2m。擋墻墻身避免水水平通縫，斜斜基底不改改緩或改陡陡。雨季施工時(shí)，采采取措施防防止地表水水滲入擋墻墻基坑，以以免降低地地層強(qiáng)度指指標(biāo)，同時(shí)時(shí)施工中盡盡量減少施施工擾動(dòng)。4.8.3抗抗滑樁、預(yù)預(yù)加固樁及及樁板墻抗滑樁、樁板墻墻、預(yù)加固固樁樁身采采用C200混凝土現(xiàn)現(xiàn)澆樁，樁樁孔采用人人工挖孔。樁樁板墻樁間間擋土板采采用預(yù)制CC20鋼筋筋混凝土板板，高0..5m。樁樁板墻下部部設(shè)M7..5號(hào)漿砌砌片石找平平，厚0..3m。樁樁間擋墻地地段采用CC15混凝凝土擋墻。樁孔采用C155混凝土現(xiàn)現(xiàn)澆護(hù)壁，護(hù)護(hù)壁厚度為為20cmm，樁孔采采用人工結(jié)結(jié)合弱爆破破開(kāi)挖，卷卷?yè)P(yáng)機(jī)提升升，樁身混混凝土由攪攪拌站拌合合，混凝土土運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)輸，汽車車起重機(jī)提提升澆筑。樁樁間隔開(kāi)挖挖，灌樁11ｄ后開(kāi)挖挖鄰樁。開(kāi)開(kāi)挖前，樁樁孔口四周周做好排水水溝，并按按設(shè)計(jì)要求求做好開(kāi)挖挖前的防護(hù)護(hù)工程施工工。開(kāi)挖時(shí)時(shí)，首先以以C20鋼筋筋混凝土鎖鎖口（厚330cm長(zhǎng)長(zhǎng)1m），每每挖深0..6～1.6m，立立模澆筑CC15混凝凝土護(hù)壁?？卓變?nèi)如遇巖巖石，采用用淺眼弱爆爆破，爆破破前對(duì)炮眼眼附近的支支撐予以防防護(hù)。施工工時(shí)加強(qiáng)通通風(fēng)、照明明，挖孔過(guò)過(guò)程中經(jīng)常常檢查樁身身尺寸和平平面位置。挖孔至設(shè)計(jì)高程程時(shí)，核對(duì)對(duì)斷面尺寸寸及土質(zhì)情情況進(jìn)行清清底，做到到平整、無(wú)無(wú)松碴和污污泥。經(jīng)檢檢查合格簽簽證后，用用汽車起重重機(jī)吊放鋼鋼筋籠就位位，鋼筋籠籠與護(hù)壁采采用鋼筋耳耳環(huán)支撐牢牢固。連續(xù)續(xù)澆筑樁身身混凝土一一次完成。擋土板在預(yù)制廠廠集中預(yù)制制，加強(qiáng)預(yù)預(yù)制板的養(yǎng)養(yǎng)生，板的的混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求后后，進(jìn)行板板的就位安安裝。待樁身混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求時(shí)時(shí)，開(kāi)挖樁樁前、樁間間巖體?；碌囟?，樁樁間土體間間隔從上至至下逐層開(kāi)開(kāi)挖，隨挖挖隨安裝擋擋土板。4.8.4預(yù)預(yù)應(yīng)力錨索索錨索錨孔孔徑為為Ф=110mmm，錨索索材料采用用高強(qiáng)度低低松馳的預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線；錨孔孔內(nèi)澆筑MM40水泥泥砂漿，水水泥采用PPO42..5級(jí)普通通硅酸鹽水水泥。成孔：按設(shè)計(jì)要要求精確布布設(shè)錨孔，錨錨孔采用風(fēng)風(fēng)動(dòng)鉆進(jìn)。遇遇地層松散散破碎、容容易坍孔地地層，采用用跟管鉆進(jìn)進(jìn)技術(shù)。遇遇到坍孔，立立即停鉆，進(jìn)進(jìn)行灌漿固固壁處理（灌灌漿壓力00.1～0.2MMPa），待待水泥砂漿漿初凝后重重新掃孔鉆鉆進(jìn)。鉆孔孔孔位、深深度、孔斜斜度符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，鉆鉆孔深度超超過(guò)錨索設(shè)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度00.5m。錨索制作：采用用機(jī)械切割割機(jī)切割鋼鋼絞線；錨錨索編制前前對(duì)每根鋼鋼絞線進(jìn)行行檢查，對(duì)對(duì)有死彎、機(jī)機(jī)械損傷、嚴(yán)嚴(yán)重銹蝕、電電燒傷等造造成強(qiáng)度降降低的錨索索材料，在在施工中杜杜絕采用。錨錨索在錨固固段，每隔隔1.0mm設(shè)置一個(gè)個(gè)對(duì)中支架架，使錨索索居中，錨錨頭頂面與與錨索軸線線垂直。注漿：注漿漿液液采用高速速攪拌機(jī)制制漿，集中中供漿；采采用自孔底底朝上一次次灌滿方式式，灌漿形形成密實(shí)的的、完整的的保護(hù)層。錨索張拉施工在在孔內(nèi)砂漿漿及外錨頭頭混凝土達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度后才進(jìn)進(jìn)行。張拉拉分級(jí)進(jìn)行行，每級(jí)按按設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)應(yīng)力的255%遞增。封錨：張拉結(jié)束束后用切割割機(jī)將多余余錨索外露露鋼絞線切切斷，在錨錨具頂面外外留80-1000毫米線頭，以以防鋼絞線線滑曳掉入入孔中而失失效，然后后采用防腐腐涂料仔細(xì)細(xì)涂刷外露露鋼件，最最后用C330混凝土土將其封閉閉防止銹蝕蝕。4.8.5框框架錨桿按照設(shè)計(jì)要求布布置鉆孔，錨錨桿施工工工序?yàn)殂@孔孔→安裝錨桿→注漿→錨頭封閉閉。鉆孔采采用螺旋鉆鉆孔，鉆孔孔結(jié)束后用用高壓空氣氣（風(fēng)壓00.2～0.4MMPa）將將孔中巖粉粉排除干凈凈。錨桿采采用HRBB335級(jí)級(jí)熱軋鋼筋筋，安裝錨錨桿后用注注漿泵進(jìn)行行孔內(nèi)錨固固段注漿，注注漿用M330號(hào)水泥泥砂漿，采采用孔底返返漿法一次次注漿，避避免中途停停注。張拉拉鎖定：錨錨桿采用千千斤頂張拉拉（張拉力力5kN），錨錨桿外露段段向梁長(zhǎng)方方向彎折，彎彎折不小于于10cmm，最后用用C30混凝凝土封閉錨錨頭。4.8.6錨錨梁、框架架梁、錨墩墩錨梁、框架梁（或或十字框架架梁）、錨錨墩均采用用C30鋼筋筋混凝土現(xiàn)現(xiàn)澆，全斷斷面嵌入式式，頂面與與邊坡面齊齊平；梁背背面與槽底底面密貼，凹凹凸不平處處用水泥砂砂漿或混凝凝土填背；；錨索梁、框框架梁采用用現(xiàn)場(chǎng)定位位，嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)要求求施工。錨錨梁模板及及鋼筋混凝凝土的施工工符合相關(guān)關(guān)規(guī)范的有有關(guān)規(guī)定；；確保錨頭頭承載面受受力面與錨錨索方向垂垂直；每條條錨索梁上上的錨索孔孔2孔一組同同時(shí)張拉。4.9路基邊坡坡防護(hù)4.9.1噴播播植草4.9.1.11液壓噴播播植草4.9.1.11.1準(zhǔn)備工作作：噴植前前先修好天天溝等排水水設(shè)施，修修整坡面嵌嵌補(bǔ)凹槽、坑坑洼、準(zhǔn)備備好噴植混混合材料等等，噴植材材料隨拌隨隨噴。4.9.1.11.2草籽選擇擇：草籽、樹樹種選用根根系發(fā)達(dá)莖莖矮葉茂并并適于當(dāng)?shù)氐爻苫盥矢吒叩亩嗄瓴莶莘N。噴播播草籽含量量每平方米米不小于115-200g。4.9.1.11.3試噴：大大面積的噴噴播工程先先進(jìn)行試播播，以得到到合理的種種子、肥料料、農(nóng)藥、保保水劑和營(yíng)營(yíng)養(yǎng)土等的的配合比。噴噴投物料要要有一定的的穩(wěn)定性,,噴到預(yù)定定坡面上忌忌漿材沿坡坡面流動(dòng)。4.9.1.11.4噴播：連連續(xù)向噴射射機(jī)供料；；保證噴射射機(jī)工作風(fēng)風(fēng)壓穩(wěn)定；；完成或因因故中斷作作業(yè)時(shí)，將將噴射機(jī)和和輸料管內(nèi)內(nèi)的積料清清除干凈。4.9.1.11.5養(yǎng)護(hù)：在在施工完畢畢后，進(jìn)行行精細(xì)的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)管理，養(yǎng)養(yǎng)生期不少少于30dd，在養(yǎng)生生期內(nèi)，用用透氣農(nóng)膜膜覆蓋,避免雨水水直接沖刷刷。對(duì)漏噴噴、草籽發(fā)發(fā)芽成活過(guò)過(guò)稀部位進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)種或或噴補(bǔ)。4.9.1.22客土噴播播植草客土噴播植草的的施工工藝藝順序?yàn)椋海呵謇砥旅婷妗@孔打錨錨桿→掛網(wǎng)→噴射客土土?？屯恋牡呐浞桨莘N、土土壤、纖維維、肥料、保保水劑、穩(wěn)穩(wěn)定劑。配配制后的客客土滿足植植物生長(zhǎng)所所需要的基基本厚度、酸酸堿度、空空隙率、營(yíng)營(yíng)養(yǎng)成分、水水分以及耐耐久性。施施工完畢后后進(jìn)行精細(xì)細(xì)的養(yǎng)護(hù)管管理，在養(yǎng)養(yǎng)生期內(nèi)，用用透氣農(nóng)膜膜覆蓋,避免雨水水直接沖刷刷。對(duì)漏噴噴、草籽發(fā)發(fā)芽成活過(guò)過(guò)稀部位進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)種或或噴補(bǔ)。4.9.2立立體植被護(hù)護(hù)坡網(wǎng)內(nèi)噴噴播植草立體植被網(wǎng)內(nèi)噴噴播植草施施工工序?yàn)闉椋浩秸呥吰隆佋O(shè)立體體植被網(wǎng)→攤鋪松土→人工（或或機(jī)械）播播種→覆蓋砂土土。立體植植被護(hù)坡網(wǎng)網(wǎng)順坡面鋪鋪設(shè)，縱橫橫向每隔00.5～1.5m左右右用不短于于20cmmU型鋼釘釘垂直打入入邊坡固定定；搭接寬寬度不小于于5cm，搭搭接部位加加密U型鋼釘。4.9.3行行栽香根草草香根草植草防護(hù)護(hù)主要用于于花崗巖全全風(fēng)化層及及砂土路塹塹邊坡的防防護(hù)，路基基邊坡成形形后，進(jìn)行行坡面清理理，清除雜雜物后平行行于路肩放放樣，沿路路基邊坡每每隔0.11m交錯(cuò)設(shè)設(shè)置，每穴穴平均3株。放樣樣完成后，挖挖穴、栽植植、施肥，并并及時(shí)澆水水養(yǎng)護(hù)，施施肥采用有有機(jī)肥料，鋪鋪滿溝穴底底部，厚55～10cmm。4.9.4噴噴混植生噴植前先修好天天溝等排水水設(shè)施，修修整坡面嵌嵌補(bǔ)凹槽、坑坑洼、準(zhǔn)備備好噴植混混合材料等等，噴植材材料隨拌隨隨噴，噴射射厚度為66～10cmm，噴播草草籽含量每每平方米不不小于255g，水泥泥標(biāo)號(hào)不低低于PO442.5；；護(hù)坡噴植植后，200天內(nèi)必須須噴（灑）水水養(yǎng)生，使使噴植護(hù)坡坡始終具有有足夠水分分，促使草草籽發(fā)芽、生生長(zhǎng)。4.9.5掛掛網(wǎng)（鋼筋筋網(wǎng)、鍍鋅鋅鐵絲網(wǎng)和和土工格柵柵）噴混凝凝土護(hù)坡4.9.5.11施工準(zhǔn)備備：施工前前清除坡面面浮土、巖巖屑、碎石石，嵌補(bǔ)凹凹坑，使坡坡面平順。對(duì)對(duì)巖層局部部較破碎地地段加設(shè)隨隨機(jī)錨桿，錨錨桿錨固深深度不小于于3m。4.9.5.22土工網(wǎng)、土土工格柵選選擇：用于于噴漿或噴噴射混凝土土防護(hù)的土土工網(wǎng)、土土工格柵網(wǎng)網(wǎng)孔孔徑不不小于400mm，延延伸率為55%時(shí)，抗抗拉強(qiáng)度不不低于100kN/mm。4.9.5.33錨桿：錨錨桿孔完成成后，用高高壓風(fēng)將巖巖粉沖洗干干凈。灌滿滿砂漿，插插入錨桿，固固定錨桿，使使錨桿處于于錨孔中心心。當(dāng)固定定錨桿的砂砂漿強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的700%時(shí)，將將鋼筋網(wǎng)按按設(shè)計(jì)要求求安裝在邊邊坡錨桿上上，綁扎（或或焊接）牢牢固，鋼筋筋網(wǎng)距坡面面為2～3cm。4.9.5.44噴混凝土土：噴射作作業(yè)前通過(guò)過(guò)試噴，調(diào)調(diào)節(jié)水灰比比控制噴層層質(zhì)量。噴噴射作業(yè)自自下而上逐逐排作圓形形繞動(dòng)，噴噴槍嘴與坡坡面保持11m的距離離，噴槍垂垂直坡面噴噴射。噴射射混凝土厚厚度均勻，防防止出現(xiàn)鋼鋼筋網(wǎng)外露露。作好噴噴層周邊未未防護(hù)坡面面的銜接封封閉處理，防防止水從縫縫隙浸入。4.9.5.55養(yǎng)生：噴噴射混凝土土初凝后及及時(shí)灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。4.9.6土土工格柵4.9.6.11用于邊坡坡補(bǔ)強(qiáng)的土土工格柵用于邊坡加固的的雙向土工工格柵沿線線路方向鋪鋪設(shè)，兩幅幅搭接長(zhǎng)度度不小于00.5m；；施工中鋪鋪設(shè)土工格格柵時(shí)，土土層表面平平整，不容容許有褶皺皺，盡量拉拉緊，用UU型鋼釘固固定。謹(jǐn)防防碾壓機(jī)械械直接在土土工格柵表表面進(jìn)行碾碾壓。鋪設(shè)設(shè)多層土工工格柵時(shí)，其其上、下層層接縫交替替錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)距離不不小于0..5m，間間距滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。4.9.6.22用于基底底加固補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)的土工格格柵用于基底加固補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)的土工工合成材料料選用強(qiáng)度度較高，延延伸率小、不不易老化的的土工格柵柵。土工格格柵間采用用密貼排放放，可不搭搭接；鋪設(shè)設(shè)多層時(shí)，其其上下層接接縫交替錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)開(kāi)距離不小小于0.55m。土工工格柵受力力方向采用用牢固的連連接方式進(jìn)進(jìn)行連接。4.9.7截水水骨架護(hù)坡坡施工前先清刷坡坡面浮土，填填補(bǔ)坑凹，使使坡面大體體平整。砌砌筑骨架按按設(shè)計(jì)要求求在每條骨骨架的起訖訖點(diǎn)掛線放放樣，然后后開(kāi)挖骨架架溝槽，溝溝槽尺寸根根據(jù)骨架尺尺寸而定；；施工時(shí)先先砌筑骨架架銜接處，再再砌筑其它它部位骨架架，兩骨架架銜接處于于同一高度度。自下而而上逐條砌砌筑骨架；；截水骨架架、鑲邊、基基礎(chǔ)、邊坡坡平臺(tái)、踏踏步采用77.5號(hào)漿漿砌片石砌砌筑；拱型型、人字型型的主骨架架作成槽成成，用以排排除地表水水；在骨架架底部0..5～1.0m及頂頂部和兩側(cè)側(cè)0.5mm范圍內(nèi)，用用M7.55號(hào)漿砌片片石鑲邊加加固。為便便利養(yǎng)護(hù)，在在適當(dāng)位置置設(shè)置階梯梯踏步。4.9.8空心磚內(nèi)內(nèi)植草護(hù)坡坡預(yù)制空心磚設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度采用用C15混凝凝土。用于于坡面滿鋪鋪空心磚采采用邊長(zhǎng)117.5ccm高5.0ccm厚3.0ccm；用于于骨架內(nèi)時(shí)時(shí)空心磚采采用邊長(zhǎng)115cm高高5.0ccm厚2.5ccm。施工工前修整好好坡面，清清除浮土，填填補(bǔ)凹坑，使使坡面大致致平整；邊邊坡滿鋪混混凝土空心心磚時(shí)，坡坡腳設(shè)7..5號(hào)漿砌砌片石腳墻墻、護(hù)腳基基礎(chǔ)。砌筑筑基礎(chǔ)按設(shè)設(shè)計(jì)要求掛掛線放樣，基基礎(chǔ)頂面平平順，自下下而上鋪設(shè)設(shè)混凝土空空心磚；骨骨架處的混混凝土空心心磚用木樁樁或竹釘固固定在坡面面上，形成成穩(wěn)定的框框架。邊坡坡鋪設(shè)完后后，磚的空空心部分回回填種植土土，坡面采采用撒播種種草或噴播播植草防護(hù)護(hù)。4.9.9漿砌片石石護(hù)坡及護(hù)護(hù)墻護(hù)坡施工前清刷刷坡面松動(dòng)動(dòng)土層、石石塊，松散散部分進(jìn)行行夯實(shí)。局局部超挖或或凹陷處挖挖成臺(tái)階并并補(bǔ)砌與護(hù)護(hù)坡相同圬圬工。圬工工均采用MM7.5號(hào)號(hào)漿砌片石石，護(hù)坡厚厚度為0..3m；砂砂漿采用機(jī)機(jī)械集中拌拌制。砌體體采用堅(jiān)硬硬、不宜風(fēng)風(fēng)化的片石石擠漿法砌砌筑。砌筑筑石塊順序序自下而上上進(jìn)行，石石塊立砌，砌砌縫錯(cuò)開(kāi)，石石塊之間鑲鑲緊，縫隙隙間用小石石塊填滿。漿砌片石護(hù)墻基基礎(chǔ)埋置在在路肩線以以下不小于于1.0米，并低于于側(cè)溝砌體體表面；頂頂級(jí)護(hù)墻的的墻頂設(shè)置置墻帽，帽帽寬不小于于2米，厚0.33m，使其其嵌入邊坡坡內(nèi)0.22m，以防防表水灌入入墻背；漿漿砌片石護(hù)護(hù)坡、護(hù)墻墻基礎(chǔ)設(shè)置置在穩(wěn)固的的巖層或土土體上；護(hù)護(hù)墻、護(hù)坡坡每隔2～3米上、下下、左、右右交錯(cuò)設(shè)置置泄水孔，泄泄水孔采用用Ф=0.1mm的PVC管，孔孔后0.55×0.5mm范圍內(nèi)設(shè)設(shè)卵礫石窩窩狀反濾層層，厚0..3m。沿沿線路方向向每隔100-20mm設(shè)伸縮縫縫一道，縫縫寬0.002m，縫縫內(nèi)填塞瀝瀝青麻筋。坡坡