2023年湖北省宜昌市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)真題及答案

2023年湖北省宜昌市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)真題及答案學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.電梯安裝人員必須持有特種設(shè)備作業(yè)人員證。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

2.導(dǎo)軌的校正，用導(dǎo)軌卡板和找道尺校正導(dǎo)軌的平行度及位置。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

3.低壓配電線路一般應(yīng)裝設(shè)（）A.過載保護(hù)B.短路保護(hù)C.失壓保護(hù)D.熱保護(hù)

4.干簧管通過（）來驅(qū)動(dòng)，構(gòu)成干簧感應(yīng)器，用以反映位置信號(hào)。

A.鐵塊B.永磁體C.非金屬體D.光器件

5.()是一種驅(qū)動(dòng)輪與馬達(dá)直接連接的曳引機(jī)，由于不使用齒輪箱，因此叫做無齒輪。

A.無齒輪曳引機(jī)B.隨行電纜C.廳門上下行指示D.梯級(jí)

6.離轎頂外側(cè)邊緣有水平方向最少超過()m的自由距離時(shí)，轎頂應(yīng)裝設(shè)護(hù)欄。

A.0.10B.0.20C.0.30D.0.40

7.為防止電梯沖頂、蹲底，及時(shí)降低電梯的速度，電梯設(shè)置了（）開關(guān)。

A.轎廂急停B.轎內(nèi)急停C.底坑急停D.強(qiáng)迫換速

8.當(dāng)鋼絲繩嚴(yán)重磨損，其外層鋼絲直徑減小超過（）時(shí)，鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

A.50%B.40%C.10%D.7%

9.液壓系統(tǒng)中的控制部分主要由不同功能的閥組成，這些閥的作用是控制和調(diào)節(jié)油液的相應(yīng)參數(shù)，但不包括下列哪一項(xiàng)。

A.溫度B.流動(dòng)方向C.壓力D.流量

10.對(duì)于電梯導(dǎo)向輪和曳引輪正確說法是（）

A.一般導(dǎo)向輪和曳引輪可以互換

B.曳引輪可作為導(dǎo)向輪使用

C.曳引輪與曳引鋼絲間摩擦力應(yīng)保正合適的曳引力

D.一般來說曳引輪與曳引鋼絲間摩擦力越大越好

11.工作區(qū)域任何存在潛在危險(xiǎn)之處()安置醒目的瞥示標(biāo)志。

A.要求B.必須C.原則上允許D.原則上要求或可以

12.雜物電梯機(jī)房或機(jī)罩內(nèi)應(yīng)在（）安裝一個(gè)停止開關(guān)，甲來停止電梯并使電梯保持停止?fàn)顟B(tài)，并應(yīng)保證該開關(guān)的停止位置是不會(huì)弄錯(cuò)的，該開關(guān)是安全觸點(diǎn)。

A.靠近入口外B.靠近電動(dòng)機(jī)C.靠近控制屏

13.準(zhǔn)予發(fā)證的，發(fā)證部門在()個(gè)工作日內(nèi)向申請(qǐng)人頒發(fā)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》;不予發(fā)證的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由。

A.5B.10C.20D.15

14.鋼絲的抗拉強(qiáng)度，對(duì)于單強(qiáng)度鋼絲繩應(yīng)為（）。

A.宜為1570MPa和1770MPa；

B.宜為1570MPa或1770MPa；

C.1370MPa；

D.宜為1770MPa

15.油壓緩沖器柱塞的安裝垂直偏差應(yīng)不大于。()

A.5mmB.6mmC.5%D.10%

16.下面（）不是電梯檢驗(yàn)報(bào)告的結(jié)論形式。

A.合格B.不合格C.復(fù)檢合格D.整改后使用

17.并聯(lián)或群控控制的電梯轎廂無運(yùn)行指令時(shí)，指定?？看\(yùn)行的層站，稱為（）。A.基站B.底層端站C.預(yù)定基站D.頂層端站

18.當(dāng)電源為額定頻率，電動(dòng)機(jī)施以額定電壓時(shí)，電梯轎廂在半載，向下運(yùn)行至行程中段(除去加速和減速段)時(shí)的速度，不得大于額定速度的()%，宜不小于額定速度的92%。

A.95B.98C.102D.105

19.較容易發(fā)生觸電事故的季節(jié)是（）.

A.春季B.夏季C.秋季D.冬季

20.零件的結(jié)構(gòu)除了根據(jù)設(shè)計(jì)要求外還必須考慮裝配工藝的要求來加以確定。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤；

21.如果電梯負(fù)責(zé)人已將電梯使用說明書交給批準(zhǔn)的且受過訓(xùn)練的使用者并且電梯裝于禁止公眾進(jìn)入的地方，當(dāng)不上鎖時(shí)，由電梯負(fù)責(zé)人派一人或多人進(jìn)行看管時(shí)，允許他們使用電梯。()

A.是B.否

22.電梯超速運(yùn)行，其速度超出額定速度的至少（）以上，限速器運(yùn)用。

A.100％B.110％C.115％D.120％

23.轎廂地坎與廳門地坎間距，國標(biāo)規(guī)定：按設(shè)計(jì)允差（），且不大于（）mm。A.+2，-1；25B.+2，-1；30C.+3，-0；25D.+3，-0；35

24.門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為（）mm。

A.5～8B.5～10C.8～10D.6～8

25.下列說法不正確的是()。

A.電動(dòng)機(jī)工作過程中，把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

B.蓄電池充電過程中，把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能

C.發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)現(xiàn)象制成的

D.電度表是測量電功的儀表

26.雜物電梯井道底部（）設(shè)置底坑。

A.必須B.在特定條件下可以不設(shè)

27.利用作圖法求合力時(shí)，不僅要注意按統(tǒng)一比例繪制，同時(shí)還應(yīng)注意線段的（）。A.方向B.角度C.位置D.粗細(xì)

28.有齒輪曳引機(jī)的組成部件有（）。

A.電動(dòng)機(jī)B.鋼絲繩C.限速器D.反繩輪

29.V形傳動(dòng)如要增加傳動(dòng)力通常是通過()來實(shí)現(xiàn)。

A.增大包角B.減少包角C.增加傳動(dòng)帶的根數(shù)D.增大主動(dòng)輪

30.如圖為剛性夾持拋塊限速器示意圖，圖中代號(hào)1表示的是（）。A.繩鉗壓簧；B.繩鉗；C.繩輪；D.打板碰塊

31.機(jī)房承重梁的兩端埋入墻內(nèi)最小深度必須超過墻厚中心（）mm，且不小于75mm。

A.20；B.40；C.50；D.60；

32.轎廂門和層門完全開啟的凈寬，稱之為()。

A.開鎖區(qū)域B.平層區(qū)C.開門寬度D.平層

33.額定載重量為1000㎏的電梯，轎廂自重重量為1400㎏，對(duì)重重量1900㎏，則平衡系數(shù)為（）。

A.0.3B.0.4C.0.5D.0.6

34.單結(jié)晶體管有一個(gè)PN結(jié)，兩個(gè)基極，因此稱為單結(jié)三極管。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

35.當(dāng)載荷在轎廂內(nèi)均勻分布時(shí)，轎廂和對(duì)重的重量只由曳引繩的繩頭組合器承載，導(dǎo)靴上不應(yīng)有外力。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

36.補(bǔ)償繩使用時(shí)，若電梯額定速度增加到大于3.5m/s時(shí)，必須增設(shè)一個(gè)()裝置。

A.使用張緊輪B.防跳C.用重力保持補(bǔ)償繩的張緊狀態(tài)D.用一個(gè)符合有關(guān)規(guī)定的電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置

37.乘客電梯起動(dòng)加速度和制動(dòng)減速度最大值均不應(yīng)大于（）

A.1m/SB.1.5m/SC.2m/SD.2.5m/S

38.帶有循環(huán)運(yùn)動(dòng)梯路向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備，指的是（）。

A.自動(dòng)扶梯B.自動(dòng)人行道C.垂直電梯D.高速電梯

39.液壓電梯只有單抽缸直頂和雙缸側(cè)頂兩種方式。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

40.液壓電梯液壓油缸上部必須設(shè)置（）

A.蓄能器B.安全閥C.排氣裝置

41.電梯停電或故障困人，要及時(shí)（）

A.通知維修人員B.安慰乘客C.通知管理處D.ABC都要

42.在扶手帶下方，裝于圍裙板或內(nèi)蓋板與外蓋板之間的內(nèi)護(hù)板叫()。

A.圍裙板B.內(nèi)蓋板C.護(hù)壁板D.外蓋板

43.在交付前檢驗(yàn)時(shí)，導(dǎo)軌的直線度偏差應(yīng)不大于（）

A.1.0/5000B.1.5/5000C.1.2/5000D.2.0/5000

44.如果同一導(dǎo)管中的導(dǎo)線或電纜中各芯線接入不同電壓的電路時(shí)，則所有的電纜應(yīng)具其中()電壓下的絕緣。

A.最低B.平均C.最高

45.（）是指電梯在平層區(qū)域向廳門地坎接近的動(dòng)作。即：轎底平面與廳門地坎平齊的一個(gè)運(yùn)動(dòng)過程。

A.平層精度B.平層誤差C.平層垂直高度差D.平層

46.導(dǎo)軌的固定，應(yīng)當(dāng)保證導(dǎo)軌不發(fā)生()方向移動(dòng)。

A.水平B.垂直C.上下D.任何

47.在超限稱重中發(fā)現(xiàn)過車無數(shù)據(jù)，可以在超限軟件運(yùn)行的過程中，打開D盤治超軟件根目錄下常用工具中的串口助手，檢查串口是否能收到儀表心跳幀和過車時(shí)是否能收到過車數(shù)據(jù)幀（）

A.是B.否

48.稠化劑在基礎(chǔ)油中分散并形成骨架，命名液體潤滑劑被吸附和固定在骨架之中，從而形成具有塑性的半固體潤滑脂。

A.是B.否

49.關(guān)于斜齒輪，正確的是()。

A.螺旋角B常用8°-15°，以使軸向力不過大

B.端面參數(shù)是非標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)

C.嚙合時(shí)，兩輪輪齒的螺旋方向是一致的

D.端面參數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)

50.各類電梯的平衡系數(shù)應(yīng)在（）范圍內(nèi)

A.0.1～0.2B.0.2～0.3C.0.3～0.4D.0.4～0.5

二、多選題(20題)51.關(guān)于轎頂護(hù)欄安裝，下列表述中正確的內(nèi)容有()。

A.當(dāng)井道壁與轎頂外緣的水平距離超過350mm時(shí)，應(yīng)在轎頂設(shè)置防護(hù)欄

B.轎頂防護(hù)欄由扶手、位于防護(hù)欄高度一半處的中間欄桿和0.10m高的護(hù)腳板組成

C.當(dāng)水平距離大于0.85m時(shí)，防護(hù)欄高度應(yīng)不小于0.7m

D.護(hù)欄應(yīng)裝設(shè)在距離轎頂邊緣最大為0.15m之內(nèi)

52.某電梯維修公司接到用戶急修電話，便派小陶和小陳前去修理，到了現(xiàn)場，電梯又在運(yùn)行了。為查故障，小陶和小陳便開動(dòng)電梯，當(dāng)?shù)竭_(dá)10樓時(shí)，電梯又突然停止運(yùn)行，小陶便叫小陳不要?jiǎng)?，自己打開層門登上轎頂，在關(guān)閉層門]的時(shí)刻，電梯突然起動(dòng)，小陶站立不穩(wěn)摔下井道死亡。該事故的原因是：（）A.登上轎頂前應(yīng)把轎頂檢修開關(guān)放到檢修位置或按下安全開關(guān)

B.小陶不應(yīng)單獨(dú)上轎頂維修

C.登上轎頂后應(yīng)把轎頂檢修開關(guān)放到檢修位置或按下安全開關(guān)

D.登上轎頂檢修電梯，不應(yīng)把層門關(guān)閉

53.PLC的輸出信號(hào)主要是對(duì)()等執(zhí)行元件的控制。

A.接觸器B.繼電器C.層站指示器D.層站召喚信號(hào)

54.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案，安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容。

A.特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料

B.特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查記錄

C.特種設(shè)備的日常使用狀況記錄

D.特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄

E.特種設(shè)備及其安全附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄

55.某單位設(shè)備科龔某為節(jié)約保養(yǎng)費(fèi)，將本廠一臺(tái)電梯委托給私人李某保養(yǎng)，一天李某趁廠里放假，便去保養(yǎng)電梯，李某認(rèn)為廠里放假無人，在五樓登上轎頂后沒有把檢修開關(guān)放在檢修位置，此時(shí)，在一樓有一工地民工跑到電梯門口，按了廳外召喚按鈕，導(dǎo)致轎廂突然啟動(dòng)下降，使站在轎頂?shù)睦钅硾]有穩(wěn)摔下井道死亡。()

A.不能把電梯業(yè)務(wù)交給無資質(zhì)的私人保養(yǎng)

B.保養(yǎng)電梯應(yīng)兩人或兩人以上

C.維修電梯時(shí)，設(shè)備科人員應(yīng)在現(xiàn)場

D.在轎頂作業(yè)，應(yīng)把檢修開關(guān)放到檢修位置

56.有機(jī)房電梯，超載裝置可以安裝在()

A.底坑B.轎廂底C.轎廂繩頭處D.機(jī)房繩頭處E.控制柜內(nèi)

57.下面有關(guān)限速器繩說法正確的是：（）

A.限速器繩的公稱直徑不應(yīng)小于6mm

B.限速器繩輪的節(jié)圓直徑與繩的公稱直徑之比不應(yīng)小于30

C.限速器繩安全系數(shù)不應(yīng)小于8

D.限速器應(yīng)由限速器繩驅(qū)動(dòng)

58.調(diào)整平衡系數(shù)可用（）方法。

A.增加對(duì)重鐵B.減小對(duì)重鐵C.增加轎廂重量D.加大曳引機(jī)電動(dòng)機(jī)功率E.減小轎廂重鐵

59.電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)入底坑工作的過程應(yīng)包括（）

A.打開層門B.打開底坑照明C.斷開底坑安全開關(guān)D.用梯子進(jìn)入底坑

60.電梯上應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩的機(jī)械設(shè)備有()。

A.曳引輪B.限速器輪C.機(jī)械選層器傳動(dòng)輪D.控制柜E.開門機(jī)傳動(dòng)部位

61.盤車救人的過程有（）。

A.將主電源開關(guān)斷開

B.安撫轎內(nèi)人員，并要求勿靠近轎門處

C.由持證且有盤車救人經(jīng)驗(yàn)人員操作，機(jī)房二人以上，一人盤車，一人松閘，防止溜車

D.盤車至平層位置，用三角鑰匙開門放人

62.有機(jī)房電梯的超載裝置可以安裝在（）。

A.底坑B.轎廂底C.轎廂繩頭處D.機(jī)房繩頭處E.控制柜內(nèi)

63.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第八十四條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位的特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、修理價(jià)值，或者達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件，未依法履行報(bào)廢義務(wù)，并辦理使用登記證書注銷手續(xù)的。責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處()以上()以下罰款。

A.二千元B.三萬元C.三十萬元D.二十萬元

64.電梯運(yùn)行過程中突然停車，請(qǐng)指出可能的因素是（）

A.安全回路斷開了B.曳引機(jī)漏油C.門鎖斷開了D.曳引繩張力不均

65.電梯主電源開關(guān)切斷時(shí)，（）電源不應(yīng)切斷。

A.轎廂風(fēng)扇B.檢修C.插座D.轎內(nèi)報(bào)警裝置E.轎內(nèi)照明

66.電梯曳引機(jī)主要由（）、聯(lián)軸器、曳引輪、盤車手輪和底座等組成。

A.電動(dòng)機(jī)B.電磁制動(dòng)器C.減速箱D.緩沖器

67.意外撞擊貨梯層門，人車墜落井道喪命，1、事故簡介某日，在松江區(qū)一公司內(nèi)，一名員工在廠房3樓的電梯層門區(qū)檢測該公司生產(chǎn)的電動(dòng)三輪車性能時(shí)。由于操作失誤，電動(dòng)三輪車直接撞到電梯層門，導(dǎo)致層門變形，下部脫落，人員隨車跌落至電梯井道。該員工后經(jīng)搶救無效死亡。2、事故現(xiàn)場情況事發(fā)時(shí)3樓層門處于鎖閉狀態(tài)，員工在檢驗(yàn)電動(dòng)三輪車時(shí)操作失誤，使得電動(dòng)車快速撞上3樓層門。在強(qiáng)大沖擊力作用下，層門門腳滑塊斷裂，失去了保護(hù)作用。由于電動(dòng)車撞門后無法立即制停，造成了連人帶車跌入電梯井道，致該員工死亡。3、事故原因分析()

A.電梯日常管理存在問題B.維保單位保養(yǎng)不到位C.該員工安全意識(shí)薄弱

68.某電梯廠維修工王某和楊某，在修理某科技館電梯時(shí)，王某爬上轎頂進(jìn)行檢查，楊某在轎廂內(nèi)協(xié)助，當(dāng)王某在轎頂修理一番后，叫楊某將電梯開平層，于是楊按了十一樓上行的按鈕，致使廳、轎門自行關(guān)閉，但轎廂未能啟動(dòng)上行，這時(shí)王某叫楊某不要?jiǎng)?，讓他再看一看，?dāng)王某要檢查時(shí)電梯突然起動(dòng)，轎廂上升將王某頭擠撞在十一層井道內(nèi)水泥突出棱角上，并帶動(dòng)了王某身體夾入廳門和轎門之間，王某當(dāng)場死亡。()。

A.在轎頂檢修時(shí)嚴(yán)禁開快車。

B.檢修時(shí)未把轎頂安全開關(guān)斷開或把轎頂檢修開關(guān)轉(zhuǎn)到檢修位置。

C.王某不能單獨(dú)一人上轎頂檢修。

D.楊某應(yīng)當(dāng)在轎內(nèi)把轎內(nèi)檢修開關(guān)轉(zhuǎn)到檢修位置。

69.電梯起動(dòng)時(shí)制動(dòng)器不松閘可能引起故障的原因是

A.制動(dòng)彈簧調(diào)節(jié)過松B.制動(dòng)彈簧調(diào)節(jié)過緊C.制動(dòng)器線圈沒有電壓制動(dòng)器電路有故障D.松閘間隙略偏大

70.附加制動(dòng)器在下列任何一種情況下都應(yīng)起作用：A.在速度超過名義速度1.4倍之前B.在梯級(jí)、踏板或膠帶改變其規(guī)定運(yùn)行方向時(shí)C.電源故障時(shí)D.工作制動(dòng)器異常時(shí)

三、判斷題(20題)71.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的制停距離，在空載和有載向下運(yùn)行時(shí)，對(duì)于額定速度0.50m/s，其制停距離范圍為0.30~1.30m。

A.是B.否

72.校正導(dǎo)軌一般使用先用導(dǎo)軌粗?？ǔ哌M(jìn)行粗校，再用精校卡尺進(jìn)行精校。A.是B.否

73.吊運(yùn)承重梁時(shí)，井道地坑內(nèi)人員應(yīng)全部撤出，機(jī)房樓板上空洞應(yīng)全部用木板蓋沒，以防吊運(yùn)時(shí)發(fā)生意外。

A.是B.否

74.蝸輪蝸桿減速箱不是曳引機(jī)的一部分。

A.是B.否

75.當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)迅速切斷電源，如觸電者已停止呼吸，應(yīng)立即送醫(yī)院急救。A.是B.否

76.防爆電梯的防爆電氣部件外殼表面最高溫度應(yīng)當(dāng)高于整機(jī)防爆標(biāo)志中溫度組別要求。

A.是B.否

77.耗能型緩沖器可用于任何額定速度的電梯。

A.是B.否

78.在手動(dòng)移動(dòng)轎廂前，必要時(shí)可以用拆卸制動(dòng)彈簧的方法來松閘。A.是B.否

79.電流通過人體會(huì)產(chǎn)生針刺感，壓迫感打擊感，使人出現(xiàn)痙攣、昏迷，甚至造成死亡。A.是B.否

80.安全觸點(diǎn)的動(dòng)作應(yīng)由斷路裝置使其可靠的斷開，甚至兩觸點(diǎn)熔接在一起也要斷開

A.是B.否

81.應(yīng)采用掛鎖或其他等效方式將主開關(guān)鎖住或使它處于“隔離”位置，以保證不產(chǎn)生由于其他因素造成故意動(dòng)作。

A.是B.否

82.集選控制是一種全自動(dòng)電梯控制方式。

A.是B.否

83.有時(shí)電壓雖高，但電流很小，通過時(shí)間很短，則傷害不一定很嚴(yán)重。

A.是B.否

84.通向機(jī)房，滑輪間與底坑的通道應(yīng)暢通，如用梯子應(yīng)保證安全可靠。

A.是B.否

85.一般來說，低壓設(shè)備較高壓設(shè)備容易產(chǎn)生觸電。

A