精神價值理念

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產(chǎn)品由桑塔納發(fā)展成為包括桑塔納、桑塔納Vista志俊、帕薩特、波羅、途安、LAVIDA朗逸和Octavia明銳、Fabia晶銳、Superb昊銳八大系列；截至2009年10月，累計生產(chǎn)各類轎車500萬輛，是國內(nèi)保有量最大的轎車企業(yè)。2009年，公司發(fā)展形勢十分喜人，多次蟬聯(lián)月度冠軍，并榮登09年上半年的銷量總冠軍。前三季度銷量524654輛，超過08年銷量。

鑒于上海大眾在自身發(fā)展和市場競爭中的出色表現(xiàn)和巨大成功，中德合資雙方已于2002年提前續(xù)簽了延長合營合同，將合作期限延展至2030年。在一個跨國界、跨文化、跨時代、跨技術(shù)的大背景下，上海大眾中外雙方精誠合作，開拓進取。公司曾連續(xù)八年榮獲中國十佳合資企業(yè)稱號，八度蟬聯(lián)全國最大500家外商投資企業(yè)榜首，并連續(xù)九年被評為全國質(zhì)量效益型企業(yè)。在發(fā)展歷程中，上海大眾創(chuàng)造了中國轎車工業(yè)的多項第一。作為中國改革開放后一個中外合作成功的典范，上海大眾已成為世界了解中國的一扇窗口。卓越的企業(yè)文化企業(yè)文化是保持企業(yè)基業(yè)常青的根本。上海大眾在推進企業(yè)發(fā)展的同時，適時地對企業(yè)文化進行了梳理，在繼承和創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，提煉出以“追求卓越永爭第一”為核心價值觀的卓越文化。上海大眾的卓越文化，源于歷史的積淀，現(xiàn)實的努力，以及對未來的追求。上海大眾成功探索、創(chuàng)造了利用外資、引進技術(shù)與自我發(fā)展相結(jié)合的模式，以不畏艱險的開拓精神、令人矚目的發(fā)展成就，把“卓越”刻進了企業(yè)的歷史進程。隨著市場環(huán)境的變化，追求卓越更是上海大眾堅定的信念、前進的動力。上海大眾“追求卓越永爭第一”的企業(yè)理念與“更高、更快、更強”的奧林匹克精神有著高度的契合。依托先進、環(huán)保的產(chǎn)品和服務，上海大眾榮幸地成為2008年北京奧運會汽車合作伙伴成員企業(yè)、2008年北京奧運會境內(nèi)火炬接力供應商成員企業(yè)，全程護航境內(nèi)奧運圣火傳遞，全面為2008年北京奧運會、2008年北京殘疾人奧運會、北京奧組委、中國奧委會和2008年奧運會中國體育代表團在車輛及相關(guān)服務提供贊助與支持。先進的工藝設(shè)備公司堅持運用世界一流的生產(chǎn)設(shè)備和工藝。先進的全自動化沖壓生產(chǎn)線、目前國內(nèi)僅有的兩臺2000T全封閉快速成型多工位壓機、大量采用的機械手，確保沖壓件的制作精度；

先進的激光焊接技術(shù)、大量的焊接機器人，大大提高了車身結(jié)構(gòu)的鋼性強度和表面的光潔度；

雙面鍍鋅鋼板、先進的空腔注蠟工藝，結(jié)合先進的轎車涂裝工藝和自動噴涂設(shè)備，保證車身多年防腐；

精密的水珩磨工藝、自動化的生產(chǎn)線和裝配線冷測試技術(shù)，保證了發(fā)動機的優(yōu)良性能；

模塊化生產(chǎn)方式的總裝線、先進的激光在線檢測設(shè)備，確保轎車制造質(zhì)量穩(wěn)定可靠。上海大眾始終密切關(guān)注和跟蹤國際汽車工業(yè)的發(fā)展動態(tài)，不斷地進行技術(shù)升級改造，保持車型、工藝技術(shù)和加工、檢測設(shè)備的先進性。嚴謹?shù)馁|(zhì)量管理質(zhì)量是上海大眾的生命。根植于心的質(zhì)量意識和嚴格的管理制度，為上海大眾贏得了消費者長期的信任。作為中德合資企業(yè)，上海大眾秉承了德國大眾對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴謹態(tài)度和精益求精的精神，精湛的制造工藝技術(shù)從一開始就融入企業(yè)的血液之中，“質(zhì)量領(lǐng)先”的理念和原則貫穿于產(chǎn)品開發(fā)、供應商、生產(chǎn)、銷售及售后服務的整個業(yè)務鏈。公司建立了完善的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量評估體系，從生產(chǎn)規(guī)劃、工藝裝備的確定到設(shè)備的維護保養(yǎng)，從原材料進庫到成品出廠，每一道都處于縝密的監(jiān)控之下。1995年，上海大眾在中國汽車行業(yè)中率先通過了ISO9001質(zhì)量體系認證。2001年又相繼通過了VDA6.1（德國汽車工業(yè)協(xié)會質(zhì)量體系）和ISO9001（2000版）體系審核。2003年，上海大眾被評為“全國用戶滿意服務明星班組”、“上海市實施用戶滿意工程先進單位”。2004年、2007年，上海大眾兩度將“上海市質(zhì)量金獎”收入囊中。憑借質(zhì)量、經(jīng)濟效益等方面的顯著績效，上海大眾于2001年成為中國汽車行業(yè)首家也是惟一一家獲得全國質(zhì)量管理獎的企業(yè)，并在2007年順利通過該獎項的再次確認。雄厚的開發(fā)能力2007年7月，上海大眾與德國大眾簽署聯(lián)合聲明，雙方將合作開發(fā)一款基于德國大眾新一代B級平臺、面向全球市場的全新轎車NMS。這是中國轎車企業(yè)首次直接參與國際一流汽車制造商的全新產(chǎn)品開發(fā)，也標志著上海大眾的研發(fā)工作正逐步納入大眾汽車集團全球開發(fā)體系。二十多年來，上海大眾已在開發(fā)領(lǐng)域投入超過30億元，不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的產(chǎn)品開發(fā)隊伍，也建立了功能完善、具備國際領(lǐng)先水平的技術(shù)開發(fā)中心。電磁相容性試驗室、氣候模擬試驗室、汽車聲學試驗室、臺車碰撞試驗系統(tǒng)、發(fā)動機耐久試驗臺等試驗設(shè)備，尤其是集各種特殊試驗路面于一體、國內(nèi)惟一的轎車專用試車場，為新車型的開發(fā)、試驗、鑒定提供了可靠的保障。經(jīng)過規(guī)劃和調(diào)整，公司已形成了從市場調(diào)研、產(chǎn)品規(guī)劃、造型、總布置、模擬計算、結(jié)構(gòu)設(shè)計到產(chǎn)品試制、試驗全過程的開發(fā)流程；形成了包括車身自主開發(fā)，發(fā)動機、底盤、電子電器匹配開發(fā)在內(nèi)的整車自主開發(fā)能力。通過一系列產(chǎn)品的實踐，上海大眾的開發(fā)實力正逐步顯現(xiàn)。2004年，上海大眾首款自主開發(fā)產(chǎn)品桑塔納3000型成功上市。2005年，融合更多中國消費者需求元素的PASSAT領(lǐng)馭，榮獲中國汽車工業(yè)科學技術(shù)進步獎。2006年，POLO勁情、勁取全面展示了從造型到動力系統(tǒng)開發(fā)的實力，被《財富》雜志譽為中國年度“最佳創(chuàng)新設(shè)計獎”。2008年，由上海大眾自主設(shè)計和研發(fā)的A級車LAVIDA朗逸成功上市，其設(shè)計和研發(fā)具備了國際水準，標志著上海大眾的開發(fā)水平已經(jīng)達到了一個新的高度。為滿足不同細分市場的需求，上海大眾全面實施多品牌戰(zhàn)略，不斷豐富大眾品牌和斯柯達品牌的產(chǎn)品線，形成了從經(jīng)濟型到中高級轎車的全系列產(chǎn)品型譜。大眾品牌上海大眾汽車的大眾品牌產(chǎn)品包括桑塔納、桑塔納Vista志俊、PASSAT新領(lǐng)馭、POLO勁情、POLO勁取、CROSSPOLO、PoloSporty、途安和LAVIDA朗逸。桑塔納從1984年引進至今，上海大眾桑塔納已經(jīng)進行了幾百項技術(shù)改進，技術(shù)含量不斷提升，并一直保持著良好的銷售勢頭，被譽為中國車壇的“常青樹”。截至2009年9月，桑塔納累計銷量已經(jīng)超過331萬輛，至今依然保持月銷量過萬的市場佳績。帕薩特、PASSAT新領(lǐng)馭上海大眾帕薩特于1999年12月成功投產(chǎn)，迅速成為中高級轎車的經(jīng)典之作。

2009年4月上市的PASSAT新領(lǐng)馭，保持了PASSAT品牌一貫的優(yōu)秀品質(zhì)和純正血統(tǒng)，將大眾最新造型理念與中國B級車市獨特審美需求相結(jié)合，產(chǎn)品形象更加年輕現(xiàn)代和尊貴豪華。憑借更為豐富的人性化配置、舒適的空間和良好的操控性能，以及多年積淀的品牌效應與市場上大批的忠實消費群體，PASSAT新領(lǐng)馭已在激烈的競爭中把握先機。截至2009年9月，帕薩特在中國市場創(chuàng)造了9年超過84萬輛的成績，成為中國車市中高級轎車的第一品牌和國人眼中中高級車的“價值典范”。POLO勁情、POLO勁取、CROSSPOLO、PoloSporty2006年6月，與德國大眾同步開發(fā)的POLO勁情、POLO勁取上市，成功地攪動了A0級車市，再次成為時尚精品小車的象征。

2007年12月，全新跨界車型CROSSPOLO上市。CROSSPOLO在延續(xù)POLO品牌的高品質(zhì)與時尚風格的基礎(chǔ)上，巧妙地融入了越野車、轎車、旅行車等風格，個性鮮明，更富激情。

PoloSporty，以激發(fā)潛藏的運動渴望為設(shè)計靈感，閃酷熏黑前大燈、16寸動感鋁合金輪轂、蜂窩狀格柵、全黑酷感運動型內(nèi)飾、多項酷感配備，盡顯動感個性。桑塔納Vista志俊2008年1月上市，作為桑塔納品牌的革新之作，桑塔納Vista志俊傳承了這一經(jīng)典品牌堅實耐用、穩(wěn)定可靠的性能品質(zhì)的同時，以更富活力的外形為“實力·真朋友”的品牌內(nèi)涵注入了更多時代的元素。途安新一代2008年1月上市，從視覺到駕乘感受，途安新一代均讓人耳目一新。途安新一代兼具轎車的舒適、安全和MPV的多功能性，在家用、商務和休閑性上達到了完美結(jié)合，成功進入多功能轎車第一軍團。LAVIDA朗逸2008年6月上市。模塊化開發(fā)戰(zhàn)略的應用，使得LAVIDA朗逸突破平臺的局限，跨級別地使用了車身控制模塊、輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)等多項先進的技術(shù)和裝備。憑借明朗動感的外構(gòu)得LAVIDA朗逸突破平臺的局限，跨級別地使用了車身控制模塊、輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)等多項先進的技術(shù)和裝備。憑借明朗動感的外觀、明快舒適的內(nèi)飾、虛擬6碟CD/MP3播放機等豐富便利的人性化娛樂設(shè)備，以及德系車有口皆碑的工藝品質(zhì)、安全科技和操控性能，LAVIDA朗逸迅速成為A級車市的新一代標桿產(chǎn)品。上市一周年實現(xiàn)累計銷量逾10萬輛，并斬獲了80多項車壇榮譽。從企業(yè)成立的那天起，上海大眾就著手建立售后服務網(wǎng)絡體系,使用戶可以享受到全面、快捷、方便的優(yōu)質(zhì)服務。經(jīng)過多年的發(fā)展和完善，上海大眾旗下的大眾品牌“四位一體”經(jīng)銷商和特約維修站總計達到600家，南至三亞，北至漠河，東至佳木斯，西至喀什，形成了分布最廣、布點最密的轎車營銷與售后服務網(wǎng)絡。2005年，上海大眾推出了國內(nèi)第一個將營銷與售后服務進行業(yè)務整合的服務品牌——“Techcare大眾關(guān)愛”，納入營銷、售后服務、汽車金融、二手車置換、附件、車主俱樂部六大內(nèi)容，提供買車、用車、換車的全過程服務。上海大眾的主動式關(guān)愛服務得到了用戶和業(yè)界的一致肯定，近年來，公司獲得了“中國公眾認為售后服務最好的汽車生產(chǎn)廠商”、“最佳服務口碑獎”、“消費者最滿意服務品牌”、“五星級客戶服務中心”等一系列獎項。斯柯達品牌引入斯柯達品牌是上海大眾多品牌戰(zhàn)略的重要一步，承載了上海大眾多元化發(fā)展的期望。隨著第三款車型Superb昊銳的推出，上海大眾斯柯達品牌也將在2009年完成Superb、Octavia、Fabia三大車系的產(chǎn)品架構(gòu)，實現(xiàn)對A0、A、B級車市的全面覆蓋。Octavia明銳2007年6月上市。擁有全球領(lǐng)先的TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機和Tiptronic6檔手自一體變速箱，更配以激光焊接為代表的頂尖制造工藝，不僅使明銳在技術(shù)、性能和品質(zhì)上全面超越競爭對手，而且使其成為此級別中真正意義上超越國際原型車的國產(chǎn)車。作為首款戰(zhàn)略車型，明銳的成功，也為上海大眾斯柯達品牌之后的市場發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。Fabia晶銳2008年12月上市。剛勁有力的立體切割線條、獨具格調(diào)的平頂設(shè)計和獨特的雙色車身，令Fabia晶銳硬朗的外觀氣質(zhì)卓爾不群。Fabia晶銳所擁有的同級別車型中最好的頭部空間和膝部空間。同時，在產(chǎn)品配置中，氣動無骨雨刮、定速巡航、導航準備等領(lǐng)先配置首次出現(xiàn)在了A0級車型上，其高性價比、高科技含量和高品質(zhì)給國內(nèi)A0級高端小車市場帶來了最強沖擊。Superb昊銳Superb昊銳是斯柯達品牌的全新旗艦車型，將在第三季度上市。Superb昊銳整車豪華大氣而不失優(yōu)雅，在駕乘空間、操控性、安全性、人性化裝備等方面也均有出色表現(xiàn)。特別是其全球首創(chuàng)的“TwinDoor”設(shè)計，更將汽車空間設(shè)計的智慧發(fā)揮到了極致。依托這一別出心裁的創(chuàng)新設(shè)計，新一代Superb昊銳的后備廂可以雙段式開啟，提供了掀背式轎車特有的便利大空間。秉承服務先行的理念，上海大眾于2006年3月啟動斯柯達經(jīng)銷商網(wǎng)絡建設(shè)。經(jīng)過嚴格的審核和篩選，目前已建立了200多個銷售服務網(wǎng)點，覆蓋了全國大部分地區(qū)。上海大眾斯柯達引入了國際領(lǐng)先的售后服務理念“HumanTouch”，并且在考慮國內(nèi)消費者更高需求的基礎(chǔ)上，推出了更具人性化和個性化的真心呵護服務。上海大眾斯柯達銷售與服務的無縫鏈接，已成為國內(nèi)汽車服務領(lǐng)域的一大亮點。由國務院國資委研究中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國質(zhì)量協(xié)會、中國環(huán)保協(xié)會等權(quán)威機構(gòu)創(chuàng)立的獨立第三方調(diào)研活動——“2008中國汽車品牌銷售滿意度調(diào)查”結(jié)果顯示，上海大眾斯柯達品牌以837分的滿意度指數(shù)高居榜首，繼2007年之后再度榮獲中國汽車品牌銷售滿意度冠軍。以人為本人才是公司長遠發(fā)展的根本，人力資源是支撐公司穩(wěn)定增長的關(guān)鍵。上海大眾重視員工發(fā)展，并建立了完整的基于培養(yǎng)、考核和激勵的員工綜合發(fā)展體系，充分調(diào)動全體員工的積極性和創(chuàng)造性，不斷提高員工滿意度。

上海大眾“追求卓越永爭第一”的企業(yè)文化，滲透于工作、流程、人才發(fā)展等各個方面，營造了良好的學習、創(chuàng)新和員工積極參與的氛圍，使公司成為名副其實的學習型企業(yè)。多元化發(fā)展道路極大地鼓勵了員工專注于本職崗位并不斷提升專業(yè)能力，加強了高技能人才隊伍建設(shè)，為公司的可持續(xù)發(fā)展提供源源不斷的人才支持。幾年來，上海大眾已培養(yǎng)了300多名專家和特級、高級技能師。

上海大眾始終秉持尊重每一個員工的理念，上海大眾始終與所有員工共同發(fā)展，回報員工對企業(yè)所做的貢獻。憑借出色的人力資源管理及較高的雇員承諾度，上海大眾獲得“2005年中國大學生最佳雇主”、“2006年度最佳雇主獎”、“2007年卓越雇主——中國最適宜工作的公司外資企業(yè)最佳雇主”、“2008上海地區(qū)中國杰出雇主”等多個大獎。負責的企業(yè)公民在向社會提供一流產(chǎn)品的同時，上海大眾承諾以科學技術(shù)為依托，盡最大的努力減少產(chǎn)品及服務中所造成的環(huán)境影響。上海大眾于1997年在國內(nèi)汽車行業(yè)中第一個取得ISO14001環(huán)境體系的認證，并在2006年再次通過該體系的審核。上海大眾已經(jīng)將產(chǎn)品環(huán)保擴展到了密閉蒸發(fā)、電磁干擾、車內(nèi)氣味排放等各個環(huán)節(jié)，并由此成為國內(nèi)首家全部實現(xiàn)綠色產(chǎn)品的企業(yè)。上海大眾可持續(xù)發(fā)展的目標是實現(xiàn)企業(yè)環(huán)境管理、產(chǎn)品環(huán)境性能及市場環(huán)境需求的最佳結(jié)合。從建廠開始，上海大眾就將環(huán)保確定為基本方針，并遵循大眾汽車集團在全球范圍內(nèi)制定的22條環(huán)保準則，結(jié)合自身產(chǎn)品和生產(chǎn)流程特點，通過與包括供應商和經(jīng)銷商等伙伴的緊密合作，摸索和總結(jié)出了適合自己的、行之有效的“綠色行為準則”。該準則涵蓋了工業(yè)用地最小化、禁止使用危害健康物質(zhì)、噪音控制、水資源循環(huán)、能源節(jié)約、廢物管理等一般性原則；以及汽車生產(chǎn)特殊工藝及過程的環(huán)?？刂疲婕坝泻ξ镔|(zhì)排放控制和特定成分使用控制等眾多細節(jié)。通過環(huán)保準則的實施，上海大眾有效地實現(xiàn)了與環(huán)境和諧發(fā)展的“綠色生產(chǎn)”，達到了經(jīng)濟與生態(tài)的雙贏。2003年，上海大眾汽車三廠被國家環(huán)?？偩质谟杵囆袠I(yè)“國家環(huán)境保護百佳工程”；2006年，上海大眾再獲“愛心環(huán)保企業(yè)”殊榮。上海大眾注重通過新能源、代用燃料技術(shù)、新技術(shù)的研究和開發(fā)，進一步提升產(chǎn)品低排放的水平。作為前瞻性研發(fā)的成果，具備低能耗、零排放的PASSAT領(lǐng)馭氫燃料電池車，在2008奧運會期間在北京作為環(huán)保車輛進行示范運營，并被選作馬拉松比賽的引導車。LPG（液化石油氣）、CNG（壓縮天然氣）已實現(xiàn)批量生產(chǎn)。環(huán)保創(chuàng)新之作——LAVIDA朗逸1.4TSI，采用先進的1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機和DSG雙離合變速器，具備了高傳動比和優(yōu)化的動力輸出特性，充分展現(xiàn)了最新的高動力與低耗能技術(shù)。在發(fā)展進程中，上海大眾始終本著回報社會、造福社會的理念，廣泛地參與社會公共事務。二十多年來，上海大眾累計捐贈約3.98億元，涉及科學、教育、文化、衛(wèi)生及各種社會公益事業(yè)。中國汽車市場已越來越繁榮，而競爭也愈發(fā)激烈。背負光榮歷史與未來夢想的上海大眾，正滿懷信心地遵照中央提出的“科學發(fā)展觀”的發(fā)展思路，面對新的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的機遇，居安思危，以更快的速度、更高的效率、更強的舉措，以“追求卓越”為自己的信念，鍥而不舍地“永爭第一”！·16V-HLD智能邏輯控制驅(qū)動系統(tǒng)更為高效，更具經(jīng)濟性。采取Bosch全新ME7.5系統(tǒng)控制系統(tǒng)，與電子節(jié)氣門全面有效配合，精準提供噴油控制，從而使燃油效率更高，進而使整車達成提高性能并有效降低油耗的效果；可變進氣凸輪軸正時系統(tǒng)則會根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速的需要，動態(tài)調(diào)整發(fā)動機正時，有效匹配各種轉(zhuǎn)速，讓車輛無論在各種路況和轉(zhuǎn)速下都能享有更加線性及更為平穩(wěn)的動力輸出；靜音凸輪軸驅(qū)動鏈條由金屬質(zhì)感鏈條替代了傳統(tǒng)的齒型皮帶傳動，降低斷裂風險、讓靜音效果更為優(yōu)化，同時免除了更換正時皮帶的保養(yǎng)支出，在無形中降低維修成本；另易換裝機濾器保養(yǎng)時只需更換機濾濾芯，也可降低維護費用。保護發(fā)動機，提高發(fā)動機工作效率的雙冷卻循環(huán)系統(tǒng)采用缸蓋缸體的分開冷卻系統(tǒng)裝置，大為提高發(fā)動機冷卻效果。碰撞安全裝置在安全氣囊觸發(fā)時迅速切斷油泵、噴油嘴及點火系統(tǒng)的電源，有效降低發(fā)生意外的危險幾率。

·Tiptronic6檔手自一體變速箱更為得心應手，賦予激情駕馭。采取Tiptronic6檔手自一體變速箱，使駕駛者在不同的路況下可以選擇不同的操作模式，操控樂趣應運而生；手自一體變速箱，既可以享受駕馭快感，也能體驗車身的智能便捷；六檔高密度齒輪比，讓動力分配更均勻，換檔更為自然，高速駕馭中，也能有平順如滑之感；更具人性化的自動學習功能，通過分析駕駛者的行駛習慣，自動尋找最佳的換檔時機，讓換檔時更為順暢。

·CAN-BUS控制器局域網(wǎng)及時掌握信息，實現(xiàn)全盤盡控。采用世界先進區(qū)域網(wǎng)控制系統(tǒng)——CAN-BUS系統(tǒng)線束布置簡單，插接件接口少，可以集中控制全車的電子和電腦設(shè)備，實現(xiàn)全車信息即時共享，強勁的抗干擾和糾錯能力，讓數(shù)據(jù)傳輸更快速更準確，輕松掌控整車狀況，行駛性能更穩(wěn)定。

·感性舒適座艙動中取靜的舒適空間，靜心感受。雙開啟式觀景天窗可根據(jù)個人感受，有雙模式選擇，同時可以通過One-touch開關(guān)掌握完整開啟或關(guān)閉，操作方便；在天窗運作過程中，防夾裝置防止因操作失誤帶來的危險。有更多包容的彈性組合空間帶來更多享受，多元化儲物空間體現(xiàn)在車內(nèi)的細節(jié)之處，尤其可水平折疊多功能座椅，使空間彈性更佳，有效提高空間靈活性。車內(nèi)的高保真環(huán)繞音響系統(tǒng)組合，音質(zhì)完美，無論在車艙的哪個位置都能有絕佳體驗。智能溫控空調(diào)可以自動識別和認知駕乘者所需求的溫度；其中的粉塵過濾系統(tǒng)凈化清新空氣，環(huán)保型制冷劑滿足環(huán)保要求，打造造綠色車廂環(huán)境。

·ABS+EBD+CBC+MSR緊湊之間，收放之間更顯游刃有余。采用制動防抱死裝置的ABS采用四通道控制系統(tǒng)，在緊急制動時調(diào)整四輪制動壓力，避免車身轉(zhuǎn)向失控的危險；配合ABS的電子制動力分配系統(tǒng)EBD，適時對前后輪分配最理想的剎車制動力，提升行車安全性；在彎道上制動時，彎道制動控制CBC有效提供比傳統(tǒng)制動系更精確的制動動力，確保車輛穩(wěn)定行駛；當在雨天或冰雪路面上行駛時，發(fā)動機牽引力矩控制MSR通過傳感器識別此時的滑移率，并自行判斷降低對發(fā)動機的阻力矩。

·歐洲NCAP碰撞四星級標準車身結(jié)構(gòu)澆鑄堅固外表，演繹完美車身。國內(nèi)領(lǐng)先激光焊接車身技術(shù)，總長度為5.5米，車身剛度強度大幅度提升；無懈可擊高剛性車身，通過整車68％復合高強度鋼版全封閉承載式金屬車身結(jié)構(gòu)，前后碰撞吸能區(qū)，變截面鋼板材料焊接加工而成的四門側(cè)邊防撞剛梁，堅固性極佳的特殊鋼板制成的A、B、C柱強化設(shè)計，符合德國ADAC標準的車頂結(jié)構(gòu)加強，共同造就了POLO勁情的堅固外表。

·歐洲NCAP碰撞四星級事故防護系統(tǒng)時刻周到護衛(wèi)，才有豁達人生。雙前座SRS防護氣囊在車輛遭受前方撞擊時，通過傳感器判斷，有效保護駕駛者的頭部及胸部，同時在安全氣囊引爆的同時，緊急應變系統(tǒng)整合自行啟動，讓駕乘者迅速脫離危險環(huán)境；再有燃爆預緊式安全帶，在駕乘者未向前移動時快速拉緊，使身體緊緊約束在座椅上，提供最大限度保護，其中駕乘者可以根據(jù)不同體型來調(diào)整安全帶使用位置，高度可調(diào)頭枕可以讓駕駛者擁有最佳的姿態(tài)，同時在車后方受到追尾撞擊時，可以讓駕乘者頭部得以緩沖，避免嚴重傷害；可潰式轉(zhuǎn)向管柱和制動踏板在第一時間，化減沖擊力度，使傷害幾率降到最低。

·高環(huán)保座艙工程呼吸一路新鮮，靜享綠色世界。時尚高質(zhì)感的環(huán)保面料，不僅選料柔韌，更具吸音降噪功能，且無毒低揮發(fā)，車上大量內(nèi)飾及隔音面墊均采用高、低頻吸音雪鐵龍再次展示了其創(chuàng)新實力，使都市駕駛成為了一種更加愜意的體驗?！癈3CityPark”展車所具有的輔助設(shè)備使泊車更加容易，在把汽車倒進狹窄的空間時更能大顯身手。該項技術(shù)在5速手動變速箱的“C31.4iExclusiveSupermini”上進行了測試。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，這項技術(shù)可以幫助駕駛者確定兩輛已泊汽車之間的距離，在汽車駛?cè)氩次粫r方向盤可自動旋轉(zhuǎn)，同時伴有視覺和聲音信號。泊車輔助系統(tǒng)是雪鐵龍為未來汽車所開發(fā)的一項技術(shù)，其目的是在城市駕駛中提高駕駛的舒適度和樂趣。

雪鐵龍推出的新技術(shù)展車—“C5ByWire”，顯示出了雪鐵龍品牌一直以來努力遵循的目標：即創(chuàng)造汽車的未來世界，不斷的推陳出新，以求提高駕駛的樂趣、汽車安全性和豐富汽車的內(nèi)部設(shè)計?！癇y