02-新大洲本田摩托有限公司

PAGEPAGE4新大洲本田摩托有限公司LOGO新大洲本田摩托有限公司成立于2001年，由新大洲控股股份有限公司、日本本田技研工業(yè)株式會社、本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司出資組建，注冊資金1.3億美元，中日雙方股權(quán)比例各為50%。目錄體系保障簡介企業(yè)文化基本理念辦公基地發(fā)展歷程產(chǎn)品研發(fā)安全環(huán)保體系保障本段簡介公司名稱：新大洲本田摩托有限公司成立時間：2001年10月10日出資方：新大洲控股股份有限公司(日本本田技研工業(yè)株式會社)本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司SDH150/150-A(CBF150戰(zhàn)鷹)注冊資本：12946.5萬美元三種喜悅：購買的喜悅銷售的喜悅創(chuàng)造的喜悅公司宗旨：滿足全世界用戶的需求，快速、適時地提供質(zhì)優(yōu)價廉的商品。運營方針：在企業(yè)理念的指導下，充分利用國內(nèi)低成本的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，發(fā)揮快速應(yīng)變能力，使新大洲本田成為世界一流的摩托車生產(chǎn)基地。公司安全管理理念：以系統(tǒng)安全的思想為基礎(chǔ)，把新大洲本田的人、物、環(huán)境作為一個整體，通過危險源辨識、風險評價、風險控制等手段來預防事故的發(fā)生，從而使新大洲本田達到最佳的安全狀態(tài)。公司質(zhì)量方針：以顧客需求為關(guān)注焦點，以顧客滿意為工作目標，建立并持續(xù)改進質(zhì)量管理體系，實現(xiàn)三種喜悅。公司質(zhì)量目標：公司每年以“年度質(zhì)量事業(yè)計劃”的形式發(fā)布當年的質(zhì)量目標，各單位進行目標分解和展開。在質(zhì)量目標分解和展開的過程中，公司鼓勵并倡導全體員工積極參與質(zhì)量改進的活動，使公司年度質(zhì)量目標得以完成。環(huán)保工作方針：新大洲本田以保護地球環(huán)境作為一個最重要的課題，在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)活動和售后服務(wù)等方面采取積極行動，爭取成為環(huán)保方面的模范企業(yè)，創(chuàng)造一個優(yōu)美的地球環(huán)境。企業(yè)文化每月一次的升旗儀式是公司的傳統(tǒng)。每年一次的企業(yè)文化藝術(shù)節(jié)是公司規(guī)模最大、影響力最廣泛的文化動。SDH125-51(CBF125)《新大洲本田》報，真實的記錄了公司發(fā)展的每個足跡，是企業(yè)文化建設(shè)的重要園地。每月一期報紙發(fā)放到公司各個部門，讓一線員工、商家、廠家、政府各單位能及時了解企業(yè)的動向，起到了良好的溝通作用。企業(yè)文化海報濃縮企業(yè)文化的主旨，使企業(yè)文化從視覺體系上得以廣泛傳達，為形成員工共同的企業(yè)文化意識形態(tài)打下了基礎(chǔ)。健康、向上的文化生活-員工攝影、書畫展，充分展示了員工的才華；磨練意志、挑戰(zhàn)自我的精神。員工運動會，喜氣洋洋的集體婚禮，由員工自編、自演的節(jié)日慶典演出…各項活動精彩紛呈，極大地豐富活躍了員工的文化生活?；纠砟顮I造一個尊重個性、充滿活力、明快的工作環(huán)境。發(fā)揮每個員工的能力，激發(fā)無限潛力。為公司的整體素質(zhì)改善和發(fā)展作出貢獻。公司自從和本田合資以來，積極推行NHC活動，為公司的體制改善作出了積極的貢獻。2003年8月4日，該公司承辦了2003年NHC中國區(qū)大會。代表本田中國區(qū)1125個NH小組、8129名成員的200多名NH代表參加了會議。本次大會獲得了與會人員的一致好評。辦公基地公司總部上海市青浦區(qū)華新鎮(zhèn)嘉松中路188號上海生產(chǎn)基地地點：上海市青浦區(qū)華新鎮(zhèn)嘉松中路188號占地面積：19.2萬平方米天津生產(chǎn)基地地點：天津市西青開發(fā)區(qū)賽達二大道12號占地面積：15.05萬平方米發(fā)展歷程2009年公司產(chǎn)品重大質(zhì)量問題為三包索賠在去年基礎(chǔ)上下降了30%，連續(xù)3年保持了行業(yè)質(zhì)量NO.1的地位。榮獲“2009年度上海市模范職工之家”?！?003年1月通過換證審核，取得新證書并獲得重新注冊；·2003年率先在行業(yè)內(nèi)通過3C認證；·2005年導入ISO14001:2004版環(huán)境管理體系；·2005年率先完成全部產(chǎn)品二階段國家排放標準的切換；·2006年4月取得ISO14001:2004版環(huán)境管理體系認證證書；·2006年推出的產(chǎn)品“SDH125T-23（飛夢）”已達到三階段國家排放標準。公司在全部產(chǎn)品零部件中率先采用無石棉材料，同時，在行業(yè)中首家自主啟動了環(huán)境負荷物質(zhì)對用工作，最大限度地削減鉛鉻汞溴等對環(huán)境造成破壞的等有害成分。公司充分利用現(xiàn)代化信息網(wǎng)絡(luò)，建立Honda系統(tǒng)全球統(tǒng)一品質(zhì)管理平臺。通過此系統(tǒng)，實現(xiàn)在任何地方都可同步分享Honda所有公司最佳品質(zhì)管理技術(shù)。能夠在最短時間內(nèi)時時查詢到各公司最新的品質(zhì)問題。公司嚴格按照Honda品質(zhì)生產(chǎn)，杜絕不合格產(chǎn)品流向市場。本田技研工業(yè)株式會社本田技研工業(yè)株式會社LOGO?本田技研工業(yè)株式會社（以下簡稱：Honda）成立于1948年。公司總部在日本東京，注冊資金為860億日元，目前全球雇員總數(shù)達18萬人以上。是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。目前，本田技研工業(yè)株式會社已是一個跨國汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團。它的產(chǎn)品除汽車摩托車外，還有發(fā)電機、農(nóng)機等動力機械產(chǎn)品。公司名稱：本田技研工業(yè)株式會社外文名稱：Honda總部地點：日本東京成立時間：1948年9月經(jīng)營范圍：汽車、摩托車公司性質(zhì)：跨國汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團公司口號：讓孩子的天空更蔚藍員工數(shù)：18萬（2011年）主要產(chǎn)品：摩托車、汽車、通用產(chǎn)品創(chuàng)始人：本田宗一郎目錄企業(yè)介紹企業(yè)文化發(fā)展歷程企業(yè)與中國企業(yè)介紹Honda在全球29個國家和地區(qū)擁有130個以上的生產(chǎn)基地，產(chǎn)品包括摩托車、汽車和通用產(chǎn)品等，是全球最大的摩托車廠家，汽車的產(chǎn)量和規(guī)模也排名世界十大廠家之列。2010年度的全球銷售業(yè)績?yōu)槟ν熊?795.2萬輛、汽車355.5萬輛、通用產(chǎn)品543萬臺。2010財年（2010年4月1日-2011年3月31日）的銷售額為8兆9368億日元，比上一財年有所下降，但在嚴峻的經(jīng)營環(huán)境中，依然實現(xiàn)了5340億日元的純利潤。Honda的基本理念是"尊重人"和"三個喜悅"（購買的喜悅、銷售的喜悅、創(chuàng)造的喜悅），并以"讓全世界的顧客滿意"為宗旨在全球開展事業(yè)，不斷地研發(fā)出行業(yè)領(lǐng)先的先進技術(shù)，以商品的形式提供給顧客。在全球環(huán)境問題日益突出的當今，Honda在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等各項企業(yè)活動中努力把減少大氣污染、降低CO2排放量、提高資源和能源的利用率等作為首要課題，采取了包括提高產(chǎn)品環(huán)保性能、降低能耗、建設(shè)"綠色工廠"等一系列措施，為減少地球環(huán)境負荷做出積極貢獻。在汽車領(lǐng)域，Honda認為，混合動力技術(shù)是目前最現(xiàn)實的環(huán)保解決方案，積極推進混合動力產(chǎn)品的普及。同時Honda自主研發(fā)的終極環(huán)保車型——燃料電池汽車FCXClarity已經(jīng)上市銷售。Honda還為建設(shè)更加豐富的移動文化社會而不懈努力，Honda開發(fā)的類人型機器人在全球首次采用自律步行技術(shù)，應(yīng)用這一技術(shù)的最新型的機器人ASIMO在全球受到極高的評價。此外Honda還研發(fā)出小型噴氣式商務(wù)飛機HondaJet等產(chǎn)品。[1]企業(yè)文化基本理念尊重人自立：所謂自立，即不被固有概念所束縛、任憑想象自由馳騁，基于信念自主行動，并為最終的結(jié)果負責。平等：所謂平等，即在認同人與人之間差異的基礎(chǔ)上互相尊重；給予有進取心的人同等的機會，而不受其屬性（國籍、性別、學歷等）的影響。信任：所謂信任，源于一種信念，即相互認同、互幫互助，以最大的誠意各司其職；Honda期待所有員工均能相互信賴、共同進步。三個喜悅（購買的喜悅、銷售的喜悅、創(chuàng)造的喜悅）購買的喜悅：Honda的產(chǎn)品與服務(wù)不僅要讓用戶感到滿意，更要令其產(chǎn)生感動與共鳴。銷售的喜悅：以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與周到的服務(wù)獲得用戶信賴，令從事銷售、服務(wù)的員工在工作時充滿自信。創(chuàng)造的喜悅：為使用戶與經(jīng)銷商滿意，Honda始終致力于創(chuàng)造超越其期待值的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，用心提供一流服務(wù)。企業(yè)宗旨Honda放眼全球，竭盡全力以最合理的價格提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，讓全球用戶滿意。運營方針始終懷抱夢想與朝氣。尊重理論、創(chuàng)意與時間。熱愛事業(yè)、珍視交流。營造和諧、有條不紊的工作流程。不斷努力，致力研發(fā)。Honda哲學由基本理念（尊重人、三個喜悅）、企業(yè)宗旨與運營方針共同組成。該哲學作為一種價值觀為所有Honda員工所共有，成為其行動、判斷的標準，亦是企業(yè)一切活動的基石。Honda以“夢想”為原動力，并以Honda哲學為基準，貫徹企業(yè)運營的所有環(huán)節(jié)，積極與全球用戶分享喜悅與感動，以成為“被社會期待存在的企業(yè)”為目標，不斷接受新的挑戰(zhàn)。[2]發(fā)展歷程汽車行業(yè)1963年：推出Honda第一輛汽車“S500”賽車和微型貨車“T360”；1966年：開始銷售和出口“S800”；1967年：推出采用FF（前置發(fā)動機、前輪驅(qū)動）方式的微型汽車“N360”；1968年：小型汽車N系列在日本國內(nèi)銷量第一、開始出口“N360”、“N600”；1970年：“N360”連續(xù)三年日本國內(nèi)銷量第一、推出小型汽車“Z”和“Vamos”；1971年：推出第一代“Life”微型汽車；1972年：推出“CIVIC”、推出“LifeSTEPWagon”；1976年：推出“ACCORD”、“CIVIC”系列累計產(chǎn)量突破100萬輛；1978年：推出“Prelude”；1980年：“ACCORD”累計產(chǎn)量突破100萬輛；1981年：推出“City”；1985年：推出“Today”和“LEGEND”、推出“QuintIntegra”；1987年：“CIVIC”累計產(chǎn)量突破500萬輛；1988年：開始在日本銷售美國產(chǎn)“ACCORDCoupe”、汽車累計產(chǎn)量突破1500萬輛；1989年：推出“ACCORDInspire”；1990年：推出“NSX”；1991年：開始在日本銷售美國產(chǎn)“ACCORDWagon”、推出首款敞篷式小型汽車“Beat”；1992年：汽車累計產(chǎn)量突破2000萬輛；1994年：推出“Odyssey”；1995年：CIVIC全球累計產(chǎn)量突破1000萬輛、CIVIC開始搭載“三級VTEC發(fā)動機”和“Honda無級變速器”、推出“CR-V”、汽車全球累計產(chǎn)量突破3000萬輛；1996年：推出“STEPWagon”；1997年：推出低公害汽車“CIVICFerioLEV”和“Partner1.6LEV”、開始在美國租賃銷售電動汽車“EVPlus”、推出小型轎車“Life”；1999年：推出“S2000”、在日本推出加拿大產(chǎn)微型客車“Lagreat”、推出混合動力汽車“Insight”；2000年：推出首款救護用微型客車“LifeAlmas”、推出“Stream”；2001年：推出“Fit”、推出混合動力汽車“CIVICHybrid”；2002年：在日本銷售泰國產(chǎn)“FitARIA”；2003年：全球汽車累計產(chǎn)量突破5000萬輛、作為日本汽車企業(yè)，在美國的汽車累計產(chǎn)量首次突破1000萬輛；2004年：在歐洲推出“Accord2.2i-CTDI”，搭載了Honda自主開發(fā)的柴油發(fā)動機；2005年：在美國推出新一代輕型卡車“Ridgeline”、美國本田開始銷售家用天然氣填充裝置、在全球首次向家庭用戶銷售燃料電池轎車“FCX”、混合動力汽車的全球銷量累計突破10萬輛；2006年：推出新車型“Zest”、面向巴西推出彈性燃料車型（FFV）、新一代燃料電池電動車“FCXConcept”公開亮相行駛；2007年：推出"CROSSROAD"；2008年：在日本和美國開始租賃銷售燃料電池電動車“FCXClarity”、“FREED”上市；2009年：推出混合動力新車型“Insight”；2010年：推出混合動力汽車“HondaCR-Z”。[3]摩托車行業(yè)1947年：開始生產(chǎn)帶有Honda標識的“A型”自行車用輔助發(fā)動機（2沖程、50cc）、本田技研工業(yè)創(chuàng)立的一年前；1949年：Honda的第一款摩托車“DreamD型”（2沖程、98cc）投產(chǎn)；1951年：推出“DreamE型”（4沖程、146cc）；1952年：推出“CubF型”（2沖程、50cc）；1953年：推出“BenlyJ型”（4沖程、90cc）；1958年：超長期暢銷商品“SuperCubC100”摩托車上市；1961年：開始向臺灣出口摩托車散件；1963年：“SuperCub”榮獲法國MODE杯獎；1968年：摩托車累計產(chǎn)量突破1000萬輛；1969年：推出搭載4氣缸發(fā)動機的“DreamCB750FOUR”摩托車，向美國、加拿大出口；1972年：推出“ElsinoreCR250M”；1974年：在美國推出“GoldWingGL1000”；1976年：推出“Roadpal”；1980年：推出“Tact”；1982年：推出“VF750Magna”；1987年：推出頭盔內(nèi)藏式“TactFullmark”、在日本國內(nèi)的摩托車累計產(chǎn)量突破5000萬輛（世界首次）；1988年：開始在日本銷售美國產(chǎn)大型摩托車“GoldWing1500”、開始在日本銷售泰國產(chǎn)“Cub100EX”；1990年：“SuperCub”榮獲日本最佳設(shè)計獎；1992年：“SuperCub”累計產(chǎn)量突破2000萬輛（創(chuàng)世界記錄）；1994年：開始限量銷售“CUV-ES”電動踏板車；1996年：開始銷售美國產(chǎn)大型太子摩托車“Valkyrie”；1997年：摩托車累計產(chǎn)量突破1億輛；1999年：推出“GiornoCrea”系列摩托車；2000年：推出具有世界最高水平環(huán)保性能的摩托賽車“VFR”；2001年：推出400cc大型踏板車“SILVERWING”、推出搭載水冷4沖程50cc發(fā)動機的踏板車“Dio”、推出美國產(chǎn)1800cc大型運動旅行摩托車“GoldWing”賽車；2002年：推出中國產(chǎn)新型踏板摩托車“Today”、推出100cc變檔摩托車“AEP100”、“Super