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湖南省張家界市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員測(cè)試題一(附答案)
一、單選題(50題)1.根據(jù)JG135規(guī)定,當(dāng)最低層站的裝載高度()該層地板水平面時(shí),需要在井道的底部提供一個(gè)符合規(guī)定要求的底坑。
A.處于或接近B.高于C.低于
2.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,井道照明的光照度標(biāo)準(zhǔn)是:在所有的門關(guān)閉,在轎頂面和底坑地面以上1m處的照度均至少為()lx。
A.50B.60C.70D.80
3.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,蓄能型緩沖器用于額定速度不大于()m/s的電梯。
A.0.50B.0.63C.0.75D.1.00
4.從事本法規(guī)定的監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),以及為特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用提供檢測(cè)服務(wù)的特種設(shè)備檢測(cè)機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)具備下列哪些條件,并經(jīng)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門核準(zhǔn),方可從事檢驗(yàn)、檢測(cè)工作。()①有與檢驗(yàn)、檢測(cè)工作相適應(yīng)的檢驗(yàn)、檢測(cè)人員;②有與檢驗(yàn)、檢測(cè)工作相適應(yīng)的檢驗(yàn)、檢測(cè)儀器和設(shè)備;③有健全的檢驗(yàn)、檢測(cè)管理制度和責(zé)任制度。
A.①③B.①②C.①②③D.②③
5.帕里斯拐走海倫導(dǎo)致了特洛亞戰(zhàn)爭的爆發(fā)()
A.是B.否
6.()有權(quán)向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報(bào)涉及特種設(shè)備安全的違法行為,接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。
A.上級(jí)主管部門B.任何單位和個(gè)人C.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)
7.通用橋式起重機(jī)一般由()組成。
A.起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)
B.起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)
C.起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
D.起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
8.進(jìn)入底坑檢驗(yàn)時(shí),用緊急開鎖的三角匙打開最低層的層門,先按下()開關(guān)后,才可以進(jìn)入底坑。
A.底坑照明B.井道照明C.底坑停止D.底坑插座
9.未按規(guī)定組織從業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)法律知識(shí)和公共場(chǎng)所衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn)或者安排未經(jīng)衛(wèi)生法律知識(shí)和公共場(chǎng)所衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn)考核的人員上崗的,縣級(jí)以上地方人民政府衛(wèi)生行政部門貴令限期改正,給予警告,并可以處以下哪些罰款()
A.五百元以上B.一千元以上C.五千元以下D.一萬元以下
10.排除電梯故障,在確認(rèn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(曳引機(jī)、鋼絲繩、轎廂和對(duì)重)工作正常后,利用()運(yùn)行控制,使電梯以低速運(yùn)行,進(jìn)一步檢查和排除故障。
A.檢修B.減速C.平層D.正常
11.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,()應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,在《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志規(guī)定的檢驗(yàn)有效期屆滿前1個(gè)月,提出定期檢驗(yàn)要求。
A.電梯使用單位B.電梯維保單位C.特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)D.設(shè)備安全監(jiān)察部門
12.按總局第116號(hào)令《高耗能特種設(shè)備節(jié)能監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,電梯產(chǎn)品在()時(shí)進(jìn)行能效測(cè)試。A.型式試驗(yàn)B.監(jiān)督檢驗(yàn)C.定期檢驗(yàn)D.以上都是
13.層門自閉裝置是防墜落保護(hù)的重要部件,有()式和重錘式兩種。A.鉸鏈B.彈簧C.杠桿D.電磁
14.電梯曳引機(jī)減速箱蝸桿軸向游隙增大,會(huì)導(dǎo)致()而產(chǎn)生顫動(dòng)。
A.嚙合不良B.串軸過大C.擺動(dòng)D.沖擊
15.依據(jù)TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》,轎廂安全窗應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其()狀態(tài)。
A.關(guān)閉B.鎖緊C.嚙合不小于7mm
16.根據(jù)JG135規(guī)定,鋼絲繩末端應(yīng)固定在轎廂、對(duì)重或懸掛部位上。固定時(shí),應(yīng)采用金屬或樹脂充填的繩套、自鎖緊楔形繩套、至少帶有()繩夾的雞心環(huán)套、手工編插繩環(huán)、帶繩孔的金屬吊桿或具有同等安全的其他裝置。
A.2個(gè)B.3個(gè)C.4個(gè)
17.按GB7588規(guī)定,門電氣安全電路的導(dǎo)線,其截面積應(yīng)不小于()。
A.0.5mm2B.0.75mm2C.1mm2
18.《國務(wù)院關(guān)于修改<特種設(shè)備安全監(jiān)察條例>的決定》,自()起施行。
A.2009年5月1日B.2009年7月1日C.2009年6月1日
19.用人力盤車解困,需兩人配合操作,一人操作盤車手輪,另一人操縱()。
A.制動(dòng)器B.控制柜C.檢修箱D.機(jī)房照明
20.根據(jù)JG135規(guī)定,對(duì)于強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)的電梯,應(yīng)設(shè)有一個(gè)符合規(guī)定的()作為松繩或松鏈條的安全裝置,以便在轎廂(或?qū)χ?下行遇到障礙物時(shí)切斷控制電路,并使電梯停止運(yùn)行。
A.安全觸點(diǎn)B.行程開關(guān)
21.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,對(duì)載貨電梯定期檢驗(yàn)時(shí),層門、轎門的門扇之間,門扇與門套之間,門扇與地坎之門的間隙,由于磨損間隙值允許達(dá)到()mm。
A.6B.8C.10D.12
22.特種設(shè)備采用(),與安全技術(shù)規(guī)范的要求不一致,或者安全技術(shù)規(guī)范未作要求、可能對(duì)安全性能有重大影響的,應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門申報(bào)。下列說法錯(cuò)誤的有哪些?()
A.特種設(shè)備采用新設(shè)計(jì)、新型號(hào)、新專利
B.特種設(shè)備采用新規(guī)范、新理論、新標(biāo)準(zhǔn)
C.特種設(shè)備采用新材料、新技術(shù)、新工藝
D.特種設(shè)備采用新設(shè)備、新方法、新包裝
23.按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行型式試驗(yàn)的特種設(shè)備產(chǎn)品、部件或者試制特種設(shè)備新產(chǎn)品、新部件,必須進(jìn)行()的型式試驗(yàn)。
A.部件
B.零件
C.整機(jī)
D.整機(jī)或者部件
24.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)組織對(duì)特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)、檢測(cè)結(jié)果和鑒定結(jié)論進(jìn)行監(jiān)督抽查,但應(yīng)當(dāng)防止()抽查。監(jiān)督抽查結(jié)果應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布。
A.重復(fù)B.遺漏
25.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,曳引式電梯端接裝置與鋼絲繩的結(jié)合(如澆灌合金錐套型和自鎖楔形)處的強(qiáng)度,至小能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的()%。
A.50B.60C.70D.80
26.在蝸輪齒數(shù)不變的情況下,蝸桿頭數(shù)(),則傳動(dòng)比越大。
A.都不對(duì)B.不變C.增多D.減少
27.按JG135規(guī)定,檢修門、活板門在電梯井道上設(shè)置的目的僅僅是為了()的需要。
A.檢修B.裝卸貨物C.清潔
28.根據(jù)JG135規(guī)定,轎廂和對(duì)重的安全裝置僅能在()時(shí)動(dòng)作,在達(dá)到限速器動(dòng)作速度時(shí),甚至在懸掛裝置斷裂的情況下,安全鉗裝置應(yīng)能夾緊導(dǎo)軌而使載有額定載重量的轎廂和對(duì)重制停住并保持靜止?fàn)顟B(tài)。
A.上行B.下行
29.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門的安全監(jiān)察人員應(yīng)當(dāng)熟悉相關(guān)法律、法規(guī),具有相應(yīng)的(),取得特種設(shè)備安全行政執(zhí)法證件。
A.專業(yè)知識(shí)B.工作經(jīng)驗(yàn)C.資質(zhì)證書
30.特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)保證特種設(shè)備生產(chǎn)符合安全技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,對(duì)其生產(chǎn)的特種設(shè)備的安全性能負(fù)責(zé)。不得生產(chǎn)不符合()以及國家明令淘汰的特種設(shè)備。①安全性能要求②能效指標(biāo)③技術(shù)要求
A.①③B.①②C.①②③D.②③
31.按JG135規(guī)定,動(dòng)力電路和電氣安全裝置電路對(duì)地絕緣電阻不小于()??刂普彰餍盘?hào)電路對(duì)地絕緣電阻不小于a。
A.0.5MΩ;0.25MΩB.0.25MΩ;0.5MΩC.0.38MΩ;0.19MΩ
32.自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道施工中需進(jìn)行通電動(dòng)車試驗(yàn)時(shí),必須先確認(rèn)梯級(jí)踏板及周圍()人在作業(yè),才可以操作。
A.有B.沒有C.檢查D.測(cè)量
33.按JG135規(guī)定,卷筒驅(qū)動(dòng)電梯的鋼絲繩相對(duì)于繩槽的偏角不應(yīng)大于()。
A.6°B.4°C.5°D.3°
34.違反本法規(guī)定,未經(jīng)許可從事特種設(shè)備生產(chǎn)活動(dòng)的,責(zé)令停止生產(chǎn),沒收違法制造的特種設(shè)備,處罰款;有違法所得的,沒收違法所得;已經(jīng)實(shí)施安裝、改造、修理的,責(zé)令恢復(fù)原狀或者責(zé)令限期由取得許可的單位重新安裝、改造、修理。
A.二萬元以上二十萬元以下B.一萬元以上十萬元以下C.五萬元以上五十萬元以下D.十萬元以上五十萬元以下
35.金屬材料在交變應(yīng)力的長期作用下發(fā)生斷裂的現(xiàn)象稱為()
A.塑性變形B.金屬疲勞C.沖擊韌性D.屈服變形
36.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,自動(dòng)扶梯監(jiān)督檢驗(yàn),鋼直尺的精度要求是()級(jí)。
A.1B.2C.3D.4
37.排除電梯故障應(yīng)有()人以上配合工作。
A.2B.3C.4D.5
38.轎廂蹲底時(shí),對(duì)轎廂起保護(hù)作用的安全部件是()。A.轎底防震膠B.強(qiáng)迫減速開關(guān)C.極限開關(guān)D.緩沖器
39.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,轎廂緩沖器支座下的底坑地面應(yīng)能承受()的作用力。
A.至少5000NB.滿載轎廂靜載1.5倍C.滿載轎廂靜載1.25倍D.滿載轎廂靜載4倍
40.特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理,按照規(guī)定需要變更使用登記的,()方可繼續(xù)使用。
A.應(yīng)當(dāng)辦理變更登記B.更新登記
41.曳引輪是曳引機(jī)動(dòng)力輸出部分,利用鋼絲繩及繩槽的()傳遞動(dòng)力。A.結(jié)合力B.摩擦力C.正壓力
42.進(jìn)入轎頂檢驗(yàn)時(shí),用緊急開鎖的三角匙打開層門,先按下轎頂()開關(guān)后,才可以步入轎頂。
A.照明B.門機(jī)C.停止D.慢上
43.特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)接到定期檢驗(yàn)要求后,應(yīng)當(dāng)按照()規(guī)范的要求及時(shí)進(jìn)行安全性能檢驗(yàn)。特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)將定期檢驗(yàn)標(biāo)志置于該特種設(shè)備的顯著位置。
A.技術(shù)性能B.安全技術(shù)
44.國家對(duì)特種設(shè)備實(shí)行()管理。特種設(shè)備目錄由國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定,報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)后執(zhí)行。
A.目錄B.備案C.分類
45.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,轎頂外側(cè)邊緣至井道內(nèi)壁的水平距離超過()m,應(yīng)裝設(shè)轎頂護(hù)欄。
A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4
46.在交流電壓中,電流流經(jīng)某一電阻,用萬用表測(cè)量其兩端電壓,應(yīng)()。
A.流進(jìn)端為正流出端為負(fù)B.流進(jìn)端為負(fù),流出端為正C.無級(jí)性
47.帶傳動(dòng)的中心距與小帶輪的直徑一定時(shí),若增大傳動(dòng)比,則小帶輪上的包角()。
A.增大B.不變C.不確定D.減小
48.轎廂、對(duì)重各自應(yīng)至少由()根剛性的鋼質(zhì)導(dǎo)軌導(dǎo)向。A.1B.2C.3D.4
49.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,在底坑安裝緩沖器時(shí),緩沖器的中心線應(yīng)與轎廂或?qū)χ厣系呐霭逯行膶?duì)正,允許偏差為()mm。
A.10B.20C.30D.40
50.用萬用表測(cè)量信號(hào),當(dāng)被測(cè)信號(hào)大小不清楚時(shí),應(yīng)將量程放在()。
A.最大檔B.最小檔C.任意檔
二、判斷題(20題)51.根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,與電梯相關(guān)的特種設(shè)備作業(yè)人員種類有:機(jī)械安裝維修、電氣安裝、電氣維修、施工自檢、電梯司機(jī)、電梯安全管理。
A.是B.否
52.為保證制動(dòng)器松閘合閘的穩(wěn)、快,在制動(dòng)瓦、制動(dòng)輪上應(yīng)適時(shí)添加薄質(zhì)機(jī)油。
A.是B.否
53.按GB7588規(guī)定,轎廂安全窗在轎內(nèi)不能用鑰匙開啟。
A.是B.否
54.根據(jù)GB7588的規(guī)定,判斷:使用單位在曳引電梯轎廂內(nèi)裝有重300kg的大理石地面,曳引繩在曳引輪槽中的比壓增大。
A.是B.否
55.無孔門的轎廂應(yīng)在上、下部均設(shè)通風(fēng)孔,上、下通風(fēng)孔的面積均應(yīng)不小于轎廂面積的1%。
A.是B.否
56.按JG5009規(guī)定,單按鈕控制是電梯自動(dòng)控制的最簡單型式。它僅在轎廂處于靠站,層門關(guān)閉情況下,應(yīng)答層站的呼梯并能運(yùn)載乘客到達(dá)目的地。
A.是B.否
57.所謂電位測(cè)量法,就是用萬用表的相應(yīng)電壓檔來測(cè)量電路中各點(diǎn)電位是否正常來判斷故障點(diǎn)。
A.是B.否
58.根據(jù)JG135的規(guī)定,強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯可以不必裝設(shè)手動(dòng)警急操作裝置。
A.是B.否
59.從事《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、型式試驗(yàn)和無損檢測(cè)的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)省級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門組織考核合格,取得檢驗(yàn)檢測(cè)人員證書,就可從事檢驗(yàn)檢測(cè)工作。
A.是B.否
60.電流和電壓的乘積稱為電功率,用P表示,P=UI。
A.是B.否
61.按GB7588規(guī)定,檢修門應(yīng)設(shè)置在井道壁上,該門通往底坑或滑輪間供檢修人員使用。
A.是B.否
62.按GB16899-1997《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》的規(guī)定,自動(dòng)扶梯的梳齒與梯級(jí)踏板相嚙合,所以梳齒板應(yīng)安裝在自動(dòng)扶梯的中段。
A.是B.否
63.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,從事特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)人員有義務(wù)根據(jù)自己對(duì)特種設(shè)備了解情況向使用單位推薦優(yōu)秀產(chǎn)品。
A.是B.否
64.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,若電梯額定速度小于或等于0.63m/s,轎廂應(yīng)采用瞬時(shí)式安全鉗裝置。
A.是B.否
65.鋼絲繩端接裝置如使用繩夾時(shí),必須做到:軋頭間距為鋼絲繩直徑6倍以上、軋頭壓板在受力繩一邊、軋頭至少3只。
A.是B.否
66.電氣開關(guān)跳閘后,必須查明原因,故障排除后才可合上開關(guān)。
A.是B.否
67.曳引比就是轎廂運(yùn)行速度與曳引輪節(jié)圓線速度之比。
A.是B.否
68
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