模板工程支撐體系方案

中鐵十五局集團有限公司南京青奧軸線地下工程支撐體系施工專項方案PAGEPAGE6南京市梅子洲過過過江通道道接線線工程——青奧軸線地地下下交通系統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)及相關關工程程模板支撐體系施施施工專項項方案案編制：章偉偉偉審核：耿會勇審批：萬雨晴中鐵十五局集團團團有限公公司2012年6月月月目錄TOC\o"1-4"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc343632400"第1章編制說明明55HYPERLINK\l"_Toc343632401"1.1編制制制依據(jù)5HYPERLINK\l"_Toc343632402"1.1.1管管管理規(guī)定定5HYPERLINK\l"_Toc343632403"1.1.2工程程程施工圖圖紙55HYPERLINK\l"_Toc343632404"1.1.3工工工程應用用的主主要規(guī)程程、規(guī)規(guī)范5HYPERLINK\l"_Toc343632405"1.2編制制制原則6HYPERLINK\l"_Toc343632406"第2章工程概述述66HYPERLINK\l"_Toc343632407"2.1工程簡簡簡介6HYPERLINK\l"_Toc343632408"2.1.1工工工程基本本概況況6HYPERLINK\l"_Toc343632409"2.1.2建建建筑、結結構概概況6HYPERLINK\l"_Toc343632410"2.2結構設設設計概況況8HYPERLINK\l"_Toc343632411"第3章工程重難難點點分析9HYPERLINK\l"_Toc343632412"第4章施工布署署110HYPERLINK\l"_Toc343632413"4.1總體施施施工方案案100HYPERLINK\l"_Toc343632414"4.2區(qū)段劃劃劃分12HYPERLINK\l"_Toc343632415"4.3技術準準準備12HYPERLINK\l"_Toc343632416"4.4材料使使使用計劃劃133HYPERLINK\l"_Toc343632417"4.5機械設設設備使用用計劃劃13HYPERLINK\l"_Toc343632418"4.7施工進進進度計劃劃144HYPERLINK\l"_Toc343632419"第5章支撐體系系設設計16HYPERLINK\l"_Toc343632420"5.1隧道道道主體結結構概概況16HYPERLINK\l"_Toc343632421"5.2設計思思思路16HYPERLINK\l"_Toc343632422"5.3明挖主主主體結構構施工工工藝流流程117HYPERLINK\l"_Toc343632423"5.4J2J5區(qū)模模板板支撐體體系設設計及驗驗算118HYPERLINK\l"_Toc343632424"5.4.1底底底板模板板體系系18HYPERLINK\l"_Toc343632425"11模板體體系系設計188HYPERLINK\l"_Toc343632426"22適用范范圍圍18HYPERLINK\l"_Toc343632427"5.4.2中中中墻模板板支撐撐體系188HYPERLINK\l"_Toc343632428"11支撐體體系系設計188HYPERLINK\l"_Toc343632429"22適用范范圍圍19HYPERLINK\l"_Toc343632430"33支撐體體系系驗算199HYPERLINK\l"_Toc343632431"5.4.3暗暗暗埋段側側墻模模板支撐撐體系系26HYPERLINK\l"_Toc343632432"11支撐體體系系設計266HYPERLINK\l"_Toc343632433"22適用范范圍圍27HYPERLINK\l"_Toc343632434"33模板體體系系驗算277HYPERLINK\l"_Toc343632435"44側模支撐撐體體系驗算算277HYPERLINK\l"_Toc343632436"55扣件抗滑滑移移驗算300HYPERLINK\l"_Toc343632437"5.4.4敞敞敞開段側側墻模模板支撐撐體系系31HYPERLINK\l"_Toc343632438"11支撐體體系系設計311HYPERLINK\l"_Toc343632439"22適用用范范圍31HYPERLINK\l"_Toc343632440"33支撐體體系系模板驗驗算331HYPERLINK\l"_Toc343632441"44敞開段側側模模支撐體體系驗驗算31HYPERLINK\l"_Toc343632442"55扣件抗滑滑移移驗算344HYPERLINK\l"_Toc343632443"5.4.5頂板厚度度（hh﹤1.2）米米頂頂板模板板支撐撐體系355HYPERLINK\l"_Toc343632444"11支撐體體系系設計355HYPERLINK\l"_Toc343632445"22適用范范圍圍35HYPERLINK\l"_Toc343632446"33支撐體體系系驗算355HYPERLINK\l"_Toc343632447"5.4.6頂頂頂板厚度度（11.2≤h﹤1.5）米米頂頂板模板板支撐撐體系433HYPERLINK\l"_Toc343632448"11支撐體體系系設計433HYPERLINK\l"_Toc343632449"22適用范范圍圍43HYPERLINK\l"_Toc343632450"33支撐體體系系驗算444HYPERLINK\l"_Toc343632451"5.4.7頂頂頂板厚度度（11.5≤h≤1.6）米米頂頂板模板板支撐撐體系477HYPERLINK\l"_Toc343632452"11支撐體體系系設計477HYPERLINK\l"_Toc343632453"22適用范范圍圍47HYPERLINK\l"_Toc343632454"33支撐體體系系驗算477HYPERLINK\l"_Toc343632455"5.4.8JJJ2區(qū)底底層層模板支支撐體體系50HYPERLINK\l"_Toc343632456"11支撐體體系系設計500HYPERLINK\l"_Toc343632457"22適用用范范圍51HYPERLINK\l"_Toc343632458"33支撐體體系系驗算511HYPERLINK\l"_Toc343632459"5.5支撐體體體系施工工方法法57HYPERLINK\l"_Toc343632460"5.5.1支支支架施工工577HYPERLINK\l"_Toc343632461"11支架安安裝裝57HYPERLINK\l"_Toc343632462"22支架的的拆拆除58HYPERLINK\l"_Toc343632463"33支架施施工工注意事事項559HYPERLINK\l"_Toc343632464"5.5.2模模模板施工工599HYPERLINK\l"_Toc343632465"11模板安安裝裝59HYPERLINK\l"_Toc343632466"22模板拆拆除除59HYPERLINK\l"_Toc343632467"22模板施施工工注意事事項660HYPERLINK\l"_Toc343632468"5.5.3卸卸卸料平臺臺611HYPERLINK\l"_Toc343632469"第6章施工測量量661HYPERLINK\l"_Toc343632470"6.1施工控控控制測量量611HYPERLINK\l"_Toc343632471"6.2施工放放放樣測量量611HYPERLINK\l"_Toc343632472"6.3測量工工工作質量量保證證措施622HYPERLINK\l"_Toc343632473"6.4測量人人人員、測測量儀儀器及工工具的的配置633HYPERLINK\l"_Toc343632474"第7章質量管理理措措施63HYPERLINK\l"_Toc343632475"7.1施工質質質量管理理體系系63HYPERLINK\l"_Toc343632476"7.2支架施施施工質量量保證證措施655HYPERLINK\l"_Toc343632477"7.3模板體體體系施工工質量量措施666HYPERLINK\l"_Toc343632478"第8章安全文明明環(huán)環(huán)保措施6667HYPERLINK\l"_Toc343632479"8.1安全生生生產(chǎn)管理理措施施67HYPERLINK\l"_Toc343632480"8.1.1安安安全保證證體系系67HYPERLINK\l"_Toc343632481"8.1.2安安安全生產(chǎn)產(chǎn)目標標68HYPERLINK\l"_Toc343632482"8.1.3安安安全管理理制度度69HYPERLINK\l"_Toc343632483"8.1.4安安安全保證證措施施70HYPERLINK\l"_Toc343632484"11臨邊與與洞洞口的安安全防防護70HYPERLINK\l"_Toc343632485"22腳手架架施施工安全全措施施71HYPERLINK\l"_Toc343632486"33模板施施工工安全措措施772HYPERLINK\l"_Toc343632487"44高處作作業(yè)業(yè)安全措措施772HYPERLINK\l"_Toc343632488"55臨時用用電電安全措措施773HYPERLINK\l"_Toc343632489"66施工現(xiàn)現(xiàn)場場防火措措施773HYPERLINK\l"_Toc343632490"8.2文明環(huán)環(huán)環(huán)保施工工措施施73HYPERLINK\l"_Toc343632491"8.3現(xiàn)場料料料具管理理744HYPERLINK\l"_Toc343632492"8.4雨季施施施工75HYPERLINK\l"_Toc343632493"附圖1-中墻模模模板支撐撐體系系圖1HYPERLINK\l"_Toc343632494"附圖2-暗埋段段段側墻模模板支支撐體系系圖22HYPERLINK\l"_Toc343632495"附圖3-敞開段段段側墻模模板支支撐體系系圖33HYPERLINK\l"_Toc343632496"附圖4-頂板（h＜1.2）段段模模板支撐撐體系系圖4HYPERLINK\l"_Toc343632497"附圖5-頂板（1..22≤h＜1.5）段段模模板支撐撐體系系圖5HYPERLINK\l"_Toc343632498"附圖6-頂板（1..55≤h≤1.6）段段模模板支撐撐體系系圖6HYPERLINK\l"_Toc343632499"附圖7-J2區(qū)區(qū)區(qū)深梁段段支撐撐體系布布置圖圖7第1章編制說明明1.1編制制制依據(jù)1.1.1管管管理規(guī)定定序號規(guī)定名稱文件編號1《南京市建筑工工工程危險險性較較大的分分部分分項工程程安全全技術管管理實實施意見見》寧建工字[200009]]1004號1.1.2工程程程施工圖圖紙序號圖紙名稱圖紙編號出圖日期1南京梅子洲過江江江通道連連接線線-青奧軸線線地地下交通通系統(tǒng)統(tǒng)相關建建設工工程TJ-JG-0002-TJJ-JGG-0052012.09991.1.3工工工程應用用的主主要規(guī)程程、規(guī)規(guī)范序號類別規(guī)范名稱編號1行業(yè)公路工程技術標標標準JTGB01200032國家工程測量規(guī)范GB5030888-1999993地方混凝土結構工程程程施工質質量驗驗收規(guī)程程DBJ01-8882-2200044行業(yè)建筑施工碗口式式式鋼管腳腳手架架安全技技術規(guī)規(guī)范JGJ166200085行業(yè)路橋施工計算手手手冊6行業(yè)建筑施工計算手手手冊7國家混凝土結構工程程程施工規(guī)規(guī)范GB5066666-2001111.2編制制制原則1、嚴格執(zhí)行施施施工過程中中涉涉及的相相關標標準、規(guī)規(guī)范和和規(guī)程。2、遵守、執(zhí)行行行招標文件件各各條款的的具體體要求，確確保保實現(xiàn)業(yè)業(yè)主要要求的工工期、質質量、安安全、環(huán)環(huán)境保護護、文文明施工工和職職工健康康等各各方面的的工程程目標。3、在認真、全全全面理解設設計計文件的的基礎礎上，結結合工工程情況況，應應用新技技術成成果，使使施工工方案具具有技技術先進進、方方案可靠靠、經(jīng)經(jīng)濟合理理的特特點。4、方案編制盡盡盡可能做到到總總體施工工部署署和分項項工程程施工組組織相相結合，重重點點項目和和一般般項相結結合，特特殊技術術和普普通技術術相結結合，總總體上上使方案案具有有重點突突出，內(nèi)內(nèi)容全面面，思思路清晰晰的特特點。第2章工程概述述2.1工程簡簡簡介2.1.1工工工程基本本概況況梅子洲過江通道道道接線工工程起起于江山山大街街與濱江江大道道的交叉叉口，止止于南京京繞城城公路油油坊橋橋互通西西，全全長166688m，包含含有有主通道道隧道道及匝道道6條（C、D、E、F、G、H）。我單位承建本工工工程青奧奧軸線線地下交交通工工程主線線隧道道，K1100+4997--K111+9979段和和C.D..E.FF.GG.H六條條匝匝道共長長16603mm。2.1.2建建建筑、結結構概概況隧道暗埋段采用用用箱型結結構，敞敞開段采采用UU型結構。主線隧道斷面:::為雙向六六車車道斷面面，隧隧道內(nèi)車車道寬寬度3.55mm+3..755m+33.775m，兩兩側側路緣帶帶分別別為0.55mm、0.755mm，合計122..25mm。隧道匝道斷面:::單車道斷斷面面為車道道寬度度3.5mm++緊急停車車帶帶3m，左側側路路緣帶0..55m，合計計7m。雙車車道道斷面為為車道道寬度3..55m+33.55m，兩邊邊路路緣帶為為0..25mm,合合計為7..55m，隧道道內(nèi)內(nèi)設置1..00％的橫坡坡隧道主體設計分分分為4各施工分分區(qū)區(qū)，各區(qū)區(qū)結構構形式如如下：：J2區(qū)，基坑深深深度14--119米，設設計計里程范范圍為為K10++4497--K110+88100。該區(qū)域域YKK10++4997-YYK110+66600為地下雙雙層層結構，隧隧道道底板厚厚度11.6mm，側側墻高度度4..95--7..45mm厚度度1.6mm,,中板厚度度0..6-00.88m,二層層側側墻2.3322-4..266m厚度1.66mm,頂板厚厚度度1.4--11.6mm。隧隧道詳見見圖圖圖2.1..22-1圖2.1.21隧道兩兩層層結構橫橫斷面面J3區(qū)為地下單單單層結構構，基基坑深度度122-144米。設設計里程程范圍圍為K100++8100-KK11++1990，J3區(qū)包含含C、D兩條獨立立匝匝道，匝匝道采采用地下下單層層矩形斷斷面和和敞開U型斷面。隧隧隧道底板板厚度度1.3--11.5mm，側側墻高度度4..95--6..25mm厚度度0.9--11.3mm,頂頂板厚度度1..3-11.55m。C、D匝道隧道道主主體底板板厚度度0.8--11.0mm,側側墻高度度4..83--6..2m,,厚度度0.8mm,,頂板厚度度0..8m。具具體體見圖2..11.2--2圖2.1.22隧道單單層層結構橫橫斷面面J4區(qū)為地下單單單層結構構，基基坑深度度100-122米。設設計里程程范圍圍為K111++1900-KK11++6775，J4區(qū)包含含EFGGH四條匝匝道道，匝道道采用用與主線線隧道道整體結結構，匝匝道與主主線隧隧道共用用側墻墻。匝道道主體體采用X型立體交交叉叉結構。JJ44區(qū)主體隧隧道道底板厚厚度11.3--1..6m，側側墻墻高度4..66-6..6mm厚度1.22--1.44m,,頂板厚度度1..2-11.55m。EFGHH匝道道隧道主主體底底板厚度度0..9m,,側墻墻高度4..66-5..0mm,厚度0.88mm,頂板厚厚度度0.6--00.8mm。具具體見圖圖2..1.22-33圖2.1.23E、F、G、H匝道與隧隧道道并行結結構橫橫斷面J5區(qū)為地下單單單層結構構，基基坑深度度4--10米。設設計里程程范圍圍為K111++6755-KK11++9779，隧道道采采用地下下單層層矩形斷斷面和和敞開U型斷面。主主主體隧道道底板板厚度1..33-1..5mm，側墻高高度度4.955--7.33m厚厚度1.00--1.22m,,頂板厚度度1..2-11.33m。具體體詳詳見圖2..11.2--4圖2.1.24隧道敞敞開開段結構構橫斷斷面隧道主線隧道出出出口設置置在終終點YK1111+9779,,起點接梅梅子子洲過江江通道道J1區(qū)及青青奧奧軸線地地下交交通系統(tǒng)統(tǒng)匝道道。隧道道為地地下1-22層地下下明挖結結構，最最大結構構寬度度為75米。根據(jù)設計圖紙和和和場地實實際情情況，主主體結結構在平平面上上分成J22--J5區(qū)4個施工區(qū)區(qū)域域。明挖挖主體體結構由由底板板、中板板、頂頂板以及及側墻墻和中墻墻等構構件組成成。整整個隧道道明挖挖主體結結構采采用順作作法施施工，即即自底底部向頂頂部施施工，其其主體體結構砼砼的施施工程序序為：：底板→中墻→邊墻→中板→頂板。2.2結構設設設計概況況序號項目內(nèi)容1結構形式明挖結構單層、兩層-單單單跨、兩兩跨箱箱形框架架結構構2土質、水位土質情況表層為人工填土土土，其下下為長長江漫灘灘相淤淤泥質粘粘土及及粉砂、粉粉細細砂地下水位水位標高為+555.2mm(水水位埋深深為22.1mm)3建筑物地基地基土質淤泥質粘土，粉粉粉砂4地下防水系統(tǒng)P8防水混凝土土土柔性全全包防防水層底板和側墻：EEEVA自粘防水水卷卷材明挖段頂板：EEEVA自粘防水水卷卷材5混凝土強度等級C40、P8防防防水砼底板、側墻、頂頂頂板C40中層板、中墻6鋼筋類別HPB300φ6、φ8、φφ10HRB400C12、C1114、C16、C18、C20、C22、C25、C28、C32、C36、C4007鋼筋接頭形式直螺紋底板、中板、頂頂頂板(也可用用焊焊接)綁扎直徑小于20mmmm的主筋筋和和分布筋筋直螺紋預留洞口接茬筋筋筋、梁、主主筋筋8結構斷面尺寸墻厚600-140000mmm板厚1600mm（底底板）、66000mmm（中中板）、114400mmm（頂頂板）第3章工程重重難點分分析結合工程施工內(nèi)內(nèi)內(nèi)容和情情況、工工程水文文地質質等特點點，參參考類似似工程程施工經(jīng)經(jīng)驗，主主體施工工的主主要重、難難點點有：（1）主線隧道道采采用兩跨矩矩矩形斷面面，隧隧道設計計單跨跨跨度大大，主主線隧道道施工工單跨最最大跨跨度達到到222.5米，頂頂板最大大厚度度達到1..66米，為國國內(nèi)內(nèi)同類隧隧道中中較大。該該段段隧道的的主體體結構大大跨度度底板、頂頂板板施工為為施工工的難點點。（2）工期緊張張,,工程全線線主主線隧道道14482米，匝匝道160033米，主體體混混凝土總總量達達20萬方。并并且本工工程存存在燕山山路、江江東路及及EFFGH匝道道三三處主體體工程程翻澆。本本工工程計劃劃20012年10月15日開始始進進行主體體施工工，201122年12月30日土建建工工程全部部施工工完畢，施施工工工期極極為緊緊張，合合理組組織工程程施工工是本工工程的的重點。（3）施工周邊邊環(huán)環(huán)境復雜，施施工組織難度度大:工程J2-JJ5區(qū)域橫穿穿燕山路、江江東路、廬山山路、黃山路路，施工區(qū)域域內(nèi)交通組織織難度大，其其中江東中路路施工期間必必須保持雙向向四車道通行行。施工期間間各條道路交交通組織是本本工程控制重重點。（4）地下管線線多多，管道保保保護風險險大：：工程J22--J5區(qū)域域范范圍內(nèi)存存在自自來水供供水管管道，天天然氣氣管道、電電力力管道、弱弱電電管道，對對隧隧道施工工造成成很大影影響。對對管道保保護采采用翻澆澆施工工保護，橫橫跨跨基坑就就地保保護，管管道遷遷移等多多種保保護方式式。工工程施工工中管管道保護護是本本工程的的控制制難點。第4章施工布署署4.1總體施施施工方案案本標段根據(jù)工程程程的工期期要求求及施工工場地地條件,按照因地地制制宜、方方便管管理的原原則，施施工縱向向分段段，土方方、防防水、襯襯砌平平行作業(yè)業(yè)。隧道主體結構施施施工遵循“縱向分倉倉，跳跳倉施工工、豎豎向分層層，從從下至上上。”的施工原原則則，隧道道主體體按照土土方開開挖施工工段落落全線分分為111個段落落，6個工作面面平平行施工工，單單倉長度度控制制為20米，具具體體分倉示示意圖圖附后。豎豎向向從隧道道底板板開始自自下而而上施作作，即即：底板板梁→側墻、中中墻→中板、中中梁→頂板、頂頂梁梁。如下下圖所所示：圖4.1-1雙層主主體體結構施施工順順序圖圖4.1-2單層主主體體結構施施工順順序圖圖4.1-3敞開段段主主體結構構施工工順序圖圖雙層主體結構施施施工順序序為：：第一層層澆注注底板及及底板板上3000mmm邊墻；；第第二層澆澆注側側墻及中中墻33米，第三三層層澆注中中板及及剩余一一層側側墻；第第四層層澆注二二層側側墻3米；第五五層層澆筑二二層頂頂板及剩剩余二二層側墻墻。（具具體順序序見圖圖4.1-11）單層主體結構施施施工順序序為：：第一層層澆注注底板及及底板板上3000mmm邊墻；；第第二層澆澆注側側墻及中中墻33米，第三三層層澆注頂頂板及及剩余側側墻。（具具具體順序序見圖圖4.1-22）敞開段主體結構構構施工順順序為為：第一一層澆澆注底板板及底底板上30000mm邊墻墻；；第二層層澆注注側墻及及中墻墻至頂。（具具體順序見圖圖4.1-3）隧道縱向采用跳跳跳倉法施施工，為為了保證證主體體機構整整體性性防止出出現(xiàn)收收縮裂縫縫，我我單位計計劃每每倉長度度不超超過20米，沉降降縫縫處施工工節(jié)段段長度根根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場實際際調整整。各區(qū)區(qū)域主主體縱向向施工工順序見見后附附圖。隧道主體結構施施施工前，應應先先作好底底板以以下接地地和墊墊層砼，側側墻墻部分樁樁間砼砼補平和和結構構外防水水層等等工作。4.2區(qū)段劃劃劃分J2-J5區(qū)域域域全長144882米，整整個個隧道基基坑共共分為111個區(qū)域進進行主體體結構構施工，每每個個區(qū)域又又分為為流水段段分倉倉進行主主體結結構施工工。表4.3.42J2--JJ5區(qū)主體體施施工分倉倉表序號施工段落基坑深度節(jié)段數(shù)量分倉數(shù)量施工工期1YK10+60005-YYK110+7700013.4-1555.4mm272012年1111月29日-201133年2月10日2YK11+31119-YYK111+3375512.6-1333.0mm142012年1111月1日-201122年12月31日3YK10+49997-YYK110+6605515.4-1999.4mm282013年2月月月11日-201133年6月8日4YK10+76660-YYK111+0010012-12.555m4162012年1222月1日-201133年8月12日；5YK11+01110-YYK111+2260012.1-1333.0mm4142012年1222月1日-201133年6月13日；6YK11+37775-YYK111+4430012.3-1222.7142013年1月月月1日-201133年2月22日；7YK11+43330-YYK111+6675510.1-1222.24162012年1222月1日-201133年4月30日；8YK11+67775-YYK111+997990.5-10...18222012年1222月1日-201133年4月30日；9YK11+26660-YYK111+3319912.6-1333.0mm142013年8月月月1日-201133年9月30日；10YK10+70000-YYK110+7760012.5-1333.4142013年9月月月1日-201122年10月31日；11EFGH匝道8.5-9.000m4162013年5月月月1日-201133年10月30日；4.3技術準準準備1、審圖施工前認真查看看看圖紙，做做好好圖紙審審查記記錄，在在開工工前期組組織圖圖紙會審審，編編寫切實實可行行的模板板施工工方案，并并根根據(jù)相關關規(guī)范范及圖紙紙找出出模板施施工中中的難點點，做做到重點點突出出。2、交底按規(guī)定對項目部部部相關部部門及及施工隊隊伍進進行交底底，并并由施工工隊伍伍管理層層向其其模板操操作層層進行交交底。4.4材料使使使用計劃劃周轉料根據(jù)施工工工倉數(shù)配配置，計計劃中板板及頂頂板各配配置多多功能碗碗扣架架和竹膠膠板模模板,主要周轉轉料料計劃見見下表表。周轉料倒運及水水水平、垂垂直運運輸方式式以，汽汽車吊為為主。主要周轉料計劃劃劃表序號項目名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1鋼管φ48×3.555t10000000含扣件、頂托2竹膠板1.2×2.444㎡30000中板、頂板、側側側墻、中中墻3方木100×10000m3600中板、頂板、側側側墻、中中墻4.5機械設設設備使用用計劃劃擬投入本工程主主主要施工工機械械設備具具體見見下表。擬投入主要施工工工機械設設備表表序號機械名稱規(guī)格型號額定功率(kwww)或容量(m3)噸噸位((t)單位數(shù)量一運輸設備1自卸汽車FV31315t輛102自卸汽車CA31018t輛103平板拖車輛44小型運輸車輛4二起重設備1汽車吊QY2525t臺122履帶吊QY5050t臺4三砼設備1砼拌合機JS5W500L臺42砼輸送泵HBT6060m3/h臺23平板振搗器2B3臺204插入式振搗器2N502.5kw臺50四鋼筋加工設備1對焊機UN-1001000mm222臺62電焊機BX3-30000-230kw臺353鋼筋切斷機CD40400mm臺84鋼筋彎曲機GG6-40BBB40mm臺85鋼筋調直機GS-40B40mm臺12五其它設備1發(fā)電機250kw臺42風鎬臺253空壓機E800臺86污水泵臺67潛水泵QD3-45///215kw臺158清水泵200QJ540//315kw臺84.6勞動力力力機計劃劃擬投入本工程施施施工作業(yè)業(yè)人員員詳見勞勞動力力配備表表。擬投入勞動力配配配備表工種人數(shù)(人)工種人數(shù)(人)工種人數(shù)(人)隊長4安全員4普工40副隊長8電工4其它20領工員員12架子工120合計338技術員6木工1204.7施工進進進度計劃劃根據(jù)施工總體計計計劃結合合施工工現(xiàn)狀，隧隧道道主體計計劃工工期為23388天。見施施工工進度橫橫道圖圖。各區(qū)區(qū)段施施工進度度計劃劃為：1、YK10++6605-YYYK100+7700第一段（YK1110+66600-YKK100+7000）20122年11月29日－201122年1月12日45d第二段（YK1110+66055-YKK100+6660）200112年12月13日－201133年2月10日60d2、YK11++3319-YYYK111+3375第一段（YK1111+33199-YKK111+3775）200112年11月1日－201122年12月30日60d3、YK11++4497-YYYK111+6605第一段（YK1110+55500-YKK100+6005）201133年2月11日－201133年4月11日60d第二段（YK1110+44977-YKK100+5550）201133年3月11日－201133年6月8日90d4、YK10++7760-YYYK111+0010第一段（YK1111+00100-YKK100+9440）20122年12月1日－201133年1月29日60d第二段（YK1110+99400-YKK111+8880）20133年1月15日－201133年3月15日60d第三段（YK1110+88800-YKK111+8110）20133年3月1日－201133年4月29日60d第四段（YK1110+77622-YKK100+8110）20133年4月15日－201133年6月13日60d第五段（C、DDD匝道）220013年4月14日－201133年8月12日120dd5、YK11++0010-YYYK111+2260第一段（YK1111+00100-YKK111+0885）20122年12月1日－201133年1月29日60d第二段（YK1111+00855-YKK111+1445）20133年1月15日－201133年3月15日60d第三段（YK1111+11455-YKK111+2110）20133年3月1日－201133年4月29日60d第四段（YK1111+22100-YKK111+2440）20133年4月15日－201133年6月13日60d6、YK11++3375-YYYK111+4430第一段（YK1111+33755-YKK111+4330）20133年1月1日－201133年2月22日60d7、YK11++4430-YYYK111+6675第一段（YK1111+44300-YKK111+4990）20122年12月1日－201133年1月29日60d第二段（YK1111+44900-YKK111+5440）20133年1月1日－201133年3月1日60d第三段（YK1111+55400-YKK111+5995）20133年2月1日－201133年4月1日60d第四段（YK1111+55955-YKK111+6556）20133年3月1日－201133年4月30日60d8、YK11++6675-YYYK111+9979第一段（YK1111+99799-YKK111+9338）20122年12月1日－201122年12月20日20d第二段（YK1111+99388-YKK111+9008）20122年12月8日－201133年12月31日20d第三段（YK1111+99088-YKK111+8778）20122年12月23日－201133年1月23日30d第四段（YK1111+88788-YKK111+8448）20133年1月7日－201133年2月7日30dd第五段（YK1111+88488-YKK111+8118）20133年1月22日－201133年2月22日300dd第六段（YK1111+88188-YKK111+7888）20133年2月8日－201133年3月10日30dd第七段（YK1111+77888-YKK111+7115）20133年2月23日－201133年4月10日45dd第八段（YK1111+77155-YKK111+6775）20133年3月15日－201133年4月30日45dd9、YK11++2260-YYYK111+3319第一段（YK1111+22600-YKK111+3119）20122年8月1日－201122年9月30日60d10、YK1000+7000--YK110++7600第一段（YK1110+77000-YKK100+7660）20122年9月1日－201122年10月30日60d11、EFGHHH匝道第一段（YK1111+44300-YKK111+4990）20133年5月1日－201133年7月31日60d第二段（YK1111+44900-YKK111+5440）20133年6月1日－201133年8月31日60d第三段（YK1111+55400-YKK111+5995）20133年7月1日－201133年9月31日60d第四段（YK1111+55955-YKK111+6556）20133年8月1日－201133年10月31日60d第5章支撐體體系設計計5.1隧道主體體體結構概概況本工程J2-JJJ5區(qū)域為為明明挖隧道道工程程，隧道道主體體采用箱箱型結結構。隧隧道主主體結構構分為為雙層、單單層層、敞開開段結結構。如如上述述隧道主主體概概況，隧隧道主主體底板板厚度度0.9--11.6mm，側側墻高度度4..6-77.445m,,厚度度0.9--11.6mm,頂頂板（中中板）厚厚度0.66--1.66m。5.2設計思思思路根據(jù)本基坑工程程程特點、難難點點分析及及結合合我單位位明挖挖隧道施施工經(jīng)經(jīng)驗，本本次設設計思路路如下下：1、分區(qū)分段設設設計、施工工針對本工程主體體體工程量量大，結結構設計計復雜雜特征，模模板板支撐體體系設設計采取取分區(qū)區(qū)分段設設計原原則，同同時兼兼顧各分分區(qū)分分段之間間相互互關系，針針對對各分區(qū)區(qū)不同同結構特特征制制定不同同的模模板及支支撐體體系設計計方案案。根據(jù)據(jù)工程程需要各各分區(qū)區(qū)采用平平行施施工，加加大人人員及機機械設設備投入入，保保證施工工工期期。2、采用無對拉拉拉螺桿側模模施施工體系系，確確保隧道道結構構自防水水性能能為了保證隧道主主主體自防防水體體系功能能，隧隧道主體體側模模采用無無對拉拉螺桿支支撐體體系。根根據(jù)隧隧道主體體結構構多變特特性，模模板采用用厚度度15mm竹膠板板，背背楞采用用100×10cmm斷面面方木，確確保保隧道主主體結結構外觀觀平整整、光澤澤。側側模支撐撐體系系結合標標準斷斷面和非非標準準斷面采采用側側墻預埋埋螺桿桿和外側側支架架支撐兩兩種方方式結合合進行行施工，確確保保主體側側墻垂垂直度及及表面面平整度度。3、采用碗扣式式式支架支撐撐體體系，確確保隧隧道頂板板施工工針對隧道支撐高高高度小，結結構構荷載大大，支支撐高度度變化化大等特特點，采采用48**33.5碗扣扣式式腳手架架作為為支撐體體系，碗碗口間距距分別別采用600×60ccmm、30×30ccmm、60×90ccmm,90×90ccmm支架步距0.6m。5.3明挖主主主體結構構施工工工藝流流程施工準備施工準備清底、底板墊層施工底板防水層施工底板、底梁鋼筋綁扎底板、底梁立模、澆注混凝土拆除最下層鋼支撐、墻面處理邊墻防水層施工邊墻、中墻鋼筋綁扎邊墻、中墻立模澆注混凝土中板、中梁搭設支架、立模中板、中梁鋼筋綁扎中板、中梁澆注混凝土倒撐、墻面處理二層邊墻防水層施工二層邊墻、中墻鋼筋綁扎二層邊墻、中墻立模澆注混凝土頂板、頂梁搭設支架、立模頂板、頂梁鋼筋綁扎頂板、頂梁澆注混凝土拆除第二層鋼支撐、壓梁施工頂板防水層施工土方回填圖5-1明挖挖挖結構施工工工工藝流程程圖5.4J2-JJJ5區(qū)模板板支支撐體系系設計計及驗算算5.4.1底底底板模板板體系系11模板體系系設設計底板兩頭模板，可可以做成整體體模板，用鋼鋼筋架立焊接接在主筋上。倒倒角及頂縱梁梁倒角模板尺尺寸有5000×500mmm、1200×500mmm兩種，以底底層側墻為例例說明倒角模模板的支立方方法：模板采采用15mmm厚的木膠板板，木膠板外外側用1000×100的方木木支架支撐，間間距75cmm，方木支架架后面在用φ48的鋼管做做支架支撐。底底腳用預埋鋼鋼筋支擋鋼管管架，鋼筋在在底板鋼筋綁綁扎時和主筋筋焊接牢固，間間距50cmm，如下圖所所示：底層層側墻倒角角角模板圖圖22適用范圍圍本設計適用于全全全線主線線、匝匝道底板板的施施工。5.4.2中中中墻模板板支撐撐體系11支撐體系系設設計模板采用厚度1115mmm的全全新竹膠膠板，內(nèi)內(nèi)楞（豎豎向楞楞）采用用1000*11000mm木枋枋，間間距為25500mm，外外楞楞（橫向向楞）采采用雙拼Φ48*33..0鋼管，布布置置間距60000mm，采采用用M16圓鋼鋼雙雙螺帽對對拉螺螺栓，間間距6600**6000mmm。中中隔墻內(nèi)內(nèi)側采采用6000**6000*112000mmm碗扣支架架，間間距不大大于33m設剪刀刀撐撐。中墻墻外側側采用Φ48*33..5鋼管斜斜撐撐，詳細細見下下圖。中墻支撐體系示示示意圖22適用范圍圍本設計適用全線線線中墻的的施工工。33支撐體系系驗驗算一、參數(shù)信息1.基本參數(shù)次楞(內(nèi)龍骨)))間距(mm)::2250；穿墻螺螺栓栓水平間間距((mm)::600；主楞(外龍骨)))間距(mm)::6600；穿穿墻墻螺栓豎豎向間間距(mm)::6600；對拉螺栓直徑(((mm)::MM16；2.主楞信息龍骨材料:Φ4448*33.00鋼管；主楞肢數(shù):2；；；3.次楞信息龍骨材料:木楞楞楞；寬度(mm):::1000.000；高度度(mm)::1100..000；次楞肢數(shù):1；；；4.面板參數(shù)面板類型:竹膠膠膠板；面面板厚厚度(mm)::115.000；；面板彈性模量(((N/mmm2):9500..000；面板抗彎強度設設設計值fc(N/mmm2):133..00；面板抗剪強度設設設計值(N/mmm2):1..550；5.木方參數(shù)方木抗彎強度設設設計值fc(N/mmm2):133..00；方方木木彈性模模量EE(N//mmm2):955000.000；；方木抗剪強度設設設計值ft(N/mmm2):1..550；方木木截截面抵抗抗矩W（mm3）0.16677×1006mm3二、模板荷載標標標準值計計算按《混凝土結構構構工程施施工規(guī)規(guī)范》，新新澆澆混凝土土作用用于模板板的最最大側壓壓力，按按下列公公式計計算，并并取其其中的較較小值值:其中F–新新澆混凝土作作作用于模板板的的最大側側壓力力標準值值（kkN/mm2）；γc—混凝土的的重力力密度，取取25kN//m3；t0--混混凝凝土初凝時時時間，取5h；β--混凝土土土坍落度影影響響修正系系數(shù)，取取1.0。V--混凝凝土的澆澆筑速速度，取2.0m//hh；H--模板板計算高高度，取取6.00000m；根據(jù)以上兩個公公公式計算算的新新澆筑混混凝土土對模板板的最最大側壓壓力FF；分別為49.555kN/mm2、150..0000kNN/m2，取較小小值49.55kNN/m2作為本工工程程計算荷荷載。計算中采用新澆澆澆混凝土土側壓壓力標準準值FF1=499..5kN//mm2；傾倒混凝土時產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)生的荷荷載標標準值FF2=2kkN/mm2。施工人員及施工工工設備產(chǎn)產(chǎn)生水水平荷載載取F3=22..5kNN//m2則模模模板最大大側壓壓力F=499..5+22+22.5==554kNN//m2三、模板的計算算算按三跨連續(xù)梁計計計算。1、抗彎強度驗驗驗算模板最不利位置置置為中墻墻底板板位置，混混凝凝土產(chǎn)生生側壓壓力最大大為F=544KKN/mm2,根據(jù)模板板設設計，側側模背背楞采用10×1100cm方木間距0.255m，按照1延米模板板受受力建立立計算算模型。模模板板最大側側壓力力Q=544KN//m。利用清清華華大學結結構力力學求解解器建建立計算算模型型，側墻墻模板板按照連連續(xù)梁梁進行計計算，計算模型型如如下：Q=54N/mmmm側模模板計計算算模型根據(jù)結構力學求求求解器計計算，模模板在荷荷載作作用下彎彎矩和和剪力圖圖如下下：側墻模板彎矩圖圖圖：側墻模板剪力圖圖圖：通過以上計算得得得模板內(nèi)內(nèi)部最最大彎矩矩為：：Mmaxx==35488443.88N··mm最大剪力力為為：Nmaxx==80433N。根據(jù)以以上上側模模模板的的截面特特征計計算模板板的內(nèi)內(nèi)部應力力為：：:側模模板內(nèi)部部部抗拉應力力；；M：側模模板所所所受最大彎彎矩矩；W:側模模板板板截面抵抵抗距距(計算的W=3775500mmm33)；:側模模板內(nèi)部部部抗剪應力力；；N：側模模板所所所受最大剪剪力力；A:側模模板板板截面面面積(計算的W=1550000mmm22)；經(jīng)過計算模板內(nèi)內(nèi)內(nèi)部抗拉拉應力力和抗剪剪應力力分別為為：==9.55MPPa≤13MPPaa、=0.5≤1.5MMPPa。所以竹竹膠膠板強度度符合合施工要要求。2.模板剛度驗驗算算根據(jù)前模板強度度度驗算中中統(tǒng)計計荷載用用結構構力學求求解器器計算模模板跨跨中最大大撓度度，則前前模板板撓度曲曲線圖圖如下：：根據(jù)計算模板最最最大撓度度產(chǎn)生生在邊跨跨跨中中位置，根根據(jù)據(jù)求解器器計算算模板最最大撓撓度為0.488mmm≤L/30000=0..8mmm。所以模模板板剛度符符合要要求。所所以側側模模板板強度度、剛度度滿足足要求結結構安安全。四、次楞計算1、次次次楞方木木強度度驗算根據(jù)模板設計中中中墻次楞楞采用用10×1100cm方木，間間距25cm，豎向布布設設。根據(jù)據(jù)受力力體系分分析，模模板次楞楞受力力為模板板在混混凝土豎豎向壓壓力作用用下的的支點反反力，荷荷載為線線性荷荷載。根根據(jù)以以上模板板計算算，模板板在最最大混凝凝土側側壓力下下的節(jié)節(jié)點反力力為：：F1F22F33F44F55根據(jù)結構力學求求求解器計計算模模板在豎豎向每每延米混混凝土土荷載下下中墻墻模板最最大支支點反力力標準準值為F3=11223011N，中墻次次楞楞按照最最不利利荷載進進行計計算則次次楞線線性荷載載為Q=122..3KNN/mm。根據(jù)中中墻墻模板設設計模模板支撐撐體系系設計，模模板板外楞采采用兩兩根Ф48×33..0鋼管，鋼鋼管管水平間間距0.6m。方木慣性矩I和和和截面抵抵抗矩矩W分別為:W=10×1000×10/66=11666.677ccm3；I=10×1000×10×10/1122=8333.333cm4；根據(jù)結構力學求求求解器建建立次次楞計算算模型型如下：：Q=12.3KKKN/mm根據(jù)結構力學求求求解器計計算，次次楞方木木在荷荷載作用用下彎彎矩和剪剪力圖圖如下：：中墻模板次楞彎彎彎矩圖：：側墻模板次楞剪剪剪力圖：：通過以上計算得得得中墻模模板次次楞內(nèi)部部最大大彎矩為為：Mmaxx==46611005.33N··mm最大剪力力為為：Nmaxx==44666..5N。根據(jù)以以上上側墻模模板次次楞的截截面特特征計算算模板板的內(nèi)部部應力力為：:中模次楞方木木木內(nèi)部抗拉拉應應力；M：中模次楞方方方木所受最最大大彎矩；；W:中模次楞楞楞方木截截面抵抵抗距(計算的W=16666.7××1003mm3)；:中模次楞方木木木內(nèi)部抗剪剪應應力；N：中模次楞方方方木所受最最大大剪力；；A:中模次楞楞楞方木截截面面面積(計算的W=1000000mmm22)；經(jīng)過計算模板次次次楞方木木內(nèi)部部抗拉應應力和和抗剪應應力分分別為：：=22.8MMPaa≤13MPPaa、=0.4≤1.5MMPPa。所以次次楞楞方木強強度符符合施工工要求求。2.次楞方木剛剛度度驗算根據(jù)前次楞強度度度驗算中中統(tǒng)計計荷載用用結構構力學求求解器器計算側側墻模模板次楞楞跨中中最大撓撓度，則則側墻模模板次次楞撓度度曲線線圖如下下：根據(jù)計算方木最最最大撓度度產(chǎn)生生在邊跨跨跨中中位置，根根據(jù)據(jù)求解器器計算算方木最最大撓撓度為0.1mmm≤L/30000=2mmm。所以方方木木剛度符符合要要求。所所以側側模次楞楞強度度、剛度度滿足足要求結結構安安全。五、外楞計算根據(jù)中墻模板支支支撐體系系設計計，模板板外楞楞采用兩兩根Ф48×33..0鋼管，鋼鋼管管水平間間距0.6m。外楞采采用用對拉螺螺桿進進行固定定，對對拉螺桿桿水平平間距為0.6m。根據(jù)受受力力體系分分析，模模板主楞楞受力力為次楞楞在中中墻模板板荷載載作用下下的支支點反力力，荷荷載為集集中荷荷載。根據(jù)以上次楞計計計算，次次楞在在最大荷荷載作作用下的的節(jié)點點反力為為：F1FF2FF3F44F5FF6根據(jù)結構力學求求求解器計計算中中墻模板板反力力標準值值為F3=FF44=711855N，中墻主主楞楞按照最最不利利荷載進進行計計算則主主楞集集中荷載載為F=7..22KN。根據(jù)中中墻墻模板設設計模模板支撐撐體系系設計，模模板板外楞采采用兩兩根Ф48×33..0鋼管，鋼鋼管管水平間間距0.6m，外楞采采用用對拉螺螺桿固固定，螺螺桿間間距0.6m。1、主楞強度驗驗驗算模板支撐體系主主主楞采用用Ф48×33..0鋼管，截面面慣慣性矩I和截面抵抵抗抗矩W分別為:截面類型為圓鋼鋼鋼管48×3.0；外楞截面抵抗矩矩矩W==44490mmm3；外楞截面面積AAA=4233mmm2外楞截面慣性矩矩矩I==10777776.66mmm4；外楞彈性模量E=221000000.000NN/mmm2抗拉應力σ=2155NN/mmm2抗剪強度τ=1255N/mmmm2根據(jù)結構力學求求求解器建建立次次楞計算算模型型如下：：F=7.2KNNNFFFFFFFFFFF根據(jù)結構力學求求求解器計計算，主主楞在荷荷載作作用下彎彎矩和和剪力圖圖如下下：中墻主楞彎矩圖圖圖：中墻主楞剪力圖圖圖：通過以上計算得得得模板內(nèi)內(nèi)部最最大彎矩矩為：：Mmaxx==109775581N··mmm最大剪力力為為：Nmaxx==1140044N。根據(jù)以以上上側模模模板的的截面特特征計計算模板板的內(nèi)內(nèi)部應力力為：：:中墻主楞內(nèi)部部部抗拉應力力；；M：中墻主楞所所所受最大彎彎矩矩；W:中墻主楞楞楞截面抵抵抗距距(主楞采用2根Ф48×33..0鋼管計算算的W=899880mmm3)；:中墻主楞內(nèi)部部部抗剪應力力；；N：中墻主楞所所所受最大剪剪力力；A:中墻主楞楞楞截面面面積(主楞采用2根Ф48×33..0鋼管計算算的A=84466mm2)；經(jīng)過計算模板主主主楞內(nèi)部部抗拉拉應力和和抗剪剪應力分分別為為：=12222MPa≤215MMPPa、=13..5≤85MPPa。所以主主楞楞強度符符合施施工要求求。2.主楞剛度驗驗算算根據(jù)前主楞強度度度驗算中中統(tǒng)計計荷載用用結構構力學求求解器器計算模模板跨跨中最大大撓度度，則前前模板板撓度曲曲線圖圖如下：：根據(jù)計算方木最最最大撓度度產(chǎn)生生在左邊邊跨跨跨中位置置，根根據(jù)求解解器計計算方木木最大大撓度為0.6mmm≤L/30000=2mmm。所以主主楞楞剛度符符合要要求。所所以側側模主楞楞強度度、剛度度滿足足要求結結構安安全。六、穿墻螺栓的的的計算根據(jù)中墻模板設設設計模板板支撐撐體系設設計，模模板外楞楞采用用兩根Ф48×33..0鋼管，鋼鋼管管水平間間距0.6m，外楞采采用用對拉螺螺桿固固定，螺螺桿間間距0.6m。根據(jù)受力體系分分分析對拉拉螺桿桿受力為為主楞楞在中墻墻模板板荷載作作用下下的支點點反力力，荷載載為集集中荷載載。根據(jù)以上主楞計計計算，主主楞在在最大荷荷載作作用下的的節(jié)點點反力為為：根據(jù)結構力學求求求解器計計算的的，支點點反力力最大為F=1889950NN對拉螺桿計算公公公式如下下:其中N穿墻螺栓栓所所受的拉拉力；；A--穿墻墻螺栓有有效面面積(mmmm2)；f--穿墻墻螺栓抗抗拉強強度取170NN//mm2；穿墻螺栓的型號號號:M16；穿墻螺栓有效直直直徑:114mm；穿墻螺栓有效面面面積:AA=15544mm2；穿墻螺栓最大容容容許拉力力值::[NN]=11.770×105×1.5544×10-4=26..2kN；穿墻螺栓所受的的的最大拉拉力::N=FF=199.00kN。穿墻螺栓所受的的的最大拉拉力NN=19..00kN小于于穿穿墻螺栓栓最大大容許拉拉力[[N]==266.2kNN，滿足要要求。5.4.3暗暗暗埋段側側墻模模板支撐撐體系系11支撐體系系設設計模板采用厚度1115mmm的全全新竹膠膠板，內(nèi)內(nèi)楞（豎豎向楞楞）采用用1000*11000mm木枋枋，間間距為25500mm，外外楞楞（橫向向楞）采采用雙拼Φ48*33..5鋼管，間間距6000mmm。支撐撐體體系采用用滿堂堂支架橫橫桿支支撐，每每層支支架中增增加一一排Φ48*33..5鋼管，所所增設鋼鋼管與與滿堂支支架豎豎桿連接接不少少于三點點，支支撐體系系鋼管管頂托于于模板板體系鋼鋼管頂頂緊。每每12200mmm增增設一排Φ48*33..5鋼管斜斜撐撐，斜撐撐于支支架體系系鋼管管螺旋扣扣連接接，斜撐撐布置置間距為為12200**12200mmm。詳詳細見下下圖。暗埋段側墻支撐撐撐體系示示意圖圖22適用范圍圍本設計適用主線線線、匝道道暗埋埋段側墻墻的施施工。33模板體系系驗驗算暗埋段模板體系系系設置于于中隔隔墻支撐撐體系系設置相相同，其其模板體體系驗驗算于中中隔墻墻支撐體體系驗驗算相同同。44側模支撐撐體體系驗算算暗埋段側墻采用用用無對拉拉螺桿桿支撐體體系，模模板側向向壓力力全部由由內(nèi)部部滿堂支支架承承受，支支撐體體系采用用滿堂堂支架橫橫桿支支撐通過過現(xiàn)場場計算碗碗口支支架實際際尺寸寸為Φ48*33..0，每層支支架架中增加加一排排Φ48*33..5鋼管，所所增設鋼鋼管與與滿堂支支架豎豎桿連接接不少少于三點點，支支撐體系系鋼管管頂托于于模板板體系鋼鋼管頂頂緊。每每12200mmm增增設一排Φ48*33..0鋼管斜撐撐，斜斜撐于支支架體體系鋼管管螺旋旋扣連接接。根據(jù)模板體系設設設計側模模模板板體系與與中隔隔墻相同同，通通過以上上中墻墻模板體體系驗驗算，模模板支支撐體系系單點點承受最最大荷荷載為N=199KKN。根據(jù)施施工工方案，側側墻墻單次澆澆筑最最大高度度為3m。利用結結構構力學求求解器器建立計計算模模型，如如下：：F===19..0KKNFFFFF根據(jù)結構力學求求求解器計計算，側側模支撐撐支架架在荷載載作用用下彎矩矩、軸軸力和剪剪力圖圖如下：：支撐體系彎矩圖圖圖：支撐體系剪力圖圖圖：支撐體系軸力圖圖圖：通過以上計算得得得模板內(nèi)內(nèi)部最最大彎矩矩為：：Mmaxx==3891133N·mm最大剪力力為為：Nmaxx==12011N最大軸力力為Fmaxx==1900300N。根據(jù)以以上上側模模模板的的截面特特征計計算模板板的內(nèi)內(nèi)部應力力為：：:側模支撐鋼管管管內(nèi)部抗拉拉應應力；M：側模支撐鋼鋼鋼管所受最最大大彎矩；；W:側模支撐撐撐鋼管截截面抵抵抗距(支撐鋼管管采采用Ф48×33..0鋼管計算算的W=444990mmm3)；:側模主楞內(nèi)部部部抗剪應力力；；N：側模主楞所所所受最大剪剪力力；A:側模主楞楞楞截面面面積(支撐體系系采采用Ф48×33..0鋼管計算算的A=42233mm2)；:側模支撐鋼管管管內(nèi)部抗壓壓應應力；F：側模支撐鋼鋼鋼管所受最最大大彎矩；；A:側模支撐撐撐鋼管截截面抵抵抗距(支撐鋼管管采采用Ф48×33..0鋼管計算算的A=42233mm2)；經(jīng)過計算支撐體體體系內(nèi)部部抗拉拉應力和和抗剪剪應力分分別為為：=8..77MPa≤215MMPPa、=2.8≤85MPPa、=45MMPa≤215MMPPa。所以支支撐撐強度符符合施施工要求求。根據(jù)前支撐體系系系強度驗驗算中中統(tǒng)計荷荷載，用用結構力力學求求解器計計算模模板跨中中最大大撓度，則則支支撐體系系變形形曲線圖圖如下下：根據(jù)計算位移產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)生最大大位置置位于6號節(jié)點位位置置，根據(jù)求求解解器計算算最大大撓度為0.4mmm，滿足主主體體結構模模板變變形要求求。所所以側模模支撐撐系統(tǒng)剛剛度符符合要求求。所所以側模模支撐撐系統(tǒng)強強度、剛剛度滿足足要求求結構安安全。55扣件抗滑滑移移驗算根據(jù)側墻模板設設設計模板板支撐撐體系設設計，模模板外楞楞采用用兩根Ф48×33..0鋼管，鋼鋼管管水平間間距0.6m，外楞采采用Ф48×33..0鋼管對撐撐固固定，對對撐桿桿間距0.6××00.6m。每個支支撐撐鋼管采采用三三個扣件件與頂頂板支撐撐支架架立桿連連接。根據(jù)受力體系分分分析對撐撐鋼管管受力為為主楞楞在側墻墻模板板荷載作作用下下的支點點反力力，荷載載為集集中荷載載。根據(jù)以上主楞計計計算，主主楞在在最大荷荷載作作用下的的節(jié)點點反力為為：根據(jù)結構力學求求求解器計計算的的，支點點反力力最大為F=1889950NN扣件抗滑移計算算算公式如如下::N≤[N]=nn××f=3***72000==2166000N其中N–對撐鋼管管所所受的壓壓力；；n–支撐鋼管管與支支架扣件件連接數(shù)數(shù)量；；f–扣件抗滑滑移移試驗標標準值值，根據(jù)據(jù)《建建筑施工工計算算手冊》取取72000N；對撐桿所受的最最最大拉力力NN=1899550kN小于扣扣件最大大最大大容許摩摩阻力力[N]==2116000N，滿足要要求求。5.4.4敞敞敞開段側側墻模模板支撐撐體系系11支撐體系系設設計模板采用厚度1115mmm的全全新竹膠膠板，內(nèi)內(nèi)楞（豎豎向楞楞）采用用1000*11000mm木枋枋，間間距為25500mm，外外楞楞（橫向向楞）采采用雙拼Φ48*33..0鋼管，間間距距10000mmm。支撐撐體體系采用Φ48*33..0碗口式腳腳手手支架布布設間間距600××6600mmm，步距600mmm。側模支支撐撐采用Φ48*33..0鋼管，鋼鋼管管與碗口口支架架采用扣扣件連連接，具具體詳詳細見下下圖。敞開段側墻支撐撐撐體系示示意圖圖22適用范圍圍本設計適用于主主主線、匝匝道敞敞開段側側墻的的施工。33支撐體系系模模板驗算算敞開段側模模支支撐體系模模模板與中中墻相相同，具具體驗驗算見中中墻模模板體系系計算算圖。44敞開段側側模模支撐體體系驗驗算暗埋段側墻采用用用無對拉拉螺桿桿支撐體體系，模模板側向向壓力力全部由由內(nèi)部部滿堂支支架承承受，支支撐體體系采用用滿堂堂支架橫橫桿支支撐通過過現(xiàn)場場計算碗碗口支支架實際際尺寸寸為Φ48*33..0，每層支支架架中增加加一排排Φ48*33..0鋼管，所所增增設鋼管管與滿滿堂支架架豎桿桿連接不不少于于三點，支支撐撐體系鋼鋼管頂頂托于模模板體體系鋼管管頂緊緊。每122000mmm增設設一排Φ48*33..0鋼管斜撐撐，斜斜撐于支支架體體系鋼管管螺旋旋扣連接接，斜斜撐布置置間距距為600*600mmm。根據(jù)模板體系設設設計側模模模板板體系與與中隔隔墻相同同，通通過以上上中墻墻模板體體系驗驗算，模模板支支撐體系系單點點承受最最大荷荷載為N=199KKN。根據(jù)施施工工方案，側側墻墻單次澆澆筑最最大高度度為3m。利用結結構構力學求求解器器建立計計算模模型，如如下：：F===19..0KKNFFFFF根據(jù)結構力學求求求解器計計算，側側模支撐撐支架架在荷載載作用用下彎矩矩、軸軸力和剪剪力圖圖如下：：支撐體系彎矩圖圖圖：支撐體系剪力圖圖圖：支撐體系軸力圖圖圖：通過以上計算得得得模板內(nèi)內(nèi)部最最大彎矩矩為：：Mmaxx==88166552.44N··mm最大剪力力為為：Nmaxx==43722N最大軸力力為Fmaxx==6177644N。根據(jù)以以上上側模模模板的的截面特特征計計算模板板的內(nèi)內(nèi)部應力力為：：:側模支撐鋼管管管內(nèi)部抗拉拉應應力；M：側模支撐鋼鋼鋼管所受最最大大彎矩；；W:側模支撐撐撐鋼管截截面抵抵抗距(支撐鋼管管采采用Ф48×33..0鋼管計算算的W=444990mmm3)；:側模主楞內(nèi)部部部抗剪應力力；；N：側模主楞所所所受最大剪剪力力；A:側模主楞楞楞截面面面積(支撐體系系采采用Ф48×33..0鋼管計算算的A=42233mm2)；:側模支撐鋼管管管內(nèi)部抗壓壓應應力；F：側模支撐鋼鋼鋼管所受最最大大彎矩；；A:側模支撐撐撐鋼管截截面抵抵抗距(支撐鋼管管采采用Ф48×33..0鋼管計算算的A=42233mm2)；經(jīng)過計算支撐體體體系內(nèi)部部抗拉拉應力和和抗剪剪應力分分別為為：=19966MPa≤215MMPPa、=10..3≤85MPPa、=1466MMPa≤215MMPPa。所以支支撐撐強度符符合施施工要求求。根據(jù)前支撐體系系系強度驗驗算中中統(tǒng)計荷荷載，用用結構力力學求求解器計計算模模板跨中中最大大撓度，則則支支撐體系系變形形曲線圖圖如下下：根據(jù)計算位移產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)生最大大位置置位于6號節(jié)點位位置置，根據(jù)求求解解器計算算最大大撓度為0.4mmm，滿足主主體體結構模模板變變形要求求。所所以側模模支撐撐系統(tǒng)剛剛度符符合要求求。所所以側模模支撐撐系統(tǒng)強強度、剛剛度滿足足要求求結構安安全。55扣件抗滑滑移移驗算根據(jù)側墻模板設設設計模板板支撐撐體系設設計，模模板外楞楞采用用兩根Ф48×33..0鋼管，鋼鋼管管水平間間距0.6m，外楞采采用Ф48×33..0鋼管對撐撐固固定，對對撐桿桿間距0.6××00.6m。每個支支撐撐鋼管采采用三三個扣件件與頂頂板支撐撐支架架立桿連連接?？奂够朴嬎闼闼闩c暗埋埋段相相同，在在這不不做重復復計算算。5.4.5頂板板板厚度（h﹤1.2）米頂板板模模板支撐撐體系系11支撐體系系設設計模板采用厚度1115mmm的全全新竹膠膠板，次次楞（縱縱向楞楞）采用用1000*11000mm木枋枋，間間距為300mmm，沿隧隧道縱向向放置置于主楞楞上。主主楞（橫橫向楞楞）采用用1000*1150mm木枋枋，沿沿隧道橫橫向放放置于滿滿堂支支架頂托托上。支支撐體系系采用用Φ48*33..0鋼管，按900*900*12200mmm布置，橫橫向向間距為900mmm，縱向間間距距為900mmm，步距為12000mmm，在步距距的的中間位位置增增設一道道鋼管管支撐，左左右右頂在中中墻和和邊墻龍龍骨上上?？v橫橫兩向向間距不不大于于3m增設剪剪刀刀撐，根根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場情況況留出出施工通通道。詳詳細見下下圖。1米頂板支撐體體體系布置圖圖22適用范圍圍本設計適用于頂頂頂板厚度度＜1.2米的J2區(qū)二層頂頂板板及J3區(qū)匝道頂頂板板，J4區(qū)匝道頂頂板板施工。33支撐體系系驗驗算一、參數(shù)信息:::1、支架參數(shù)間距布置：90000*99000*122000mm，縱距:900，橫距:900，步距,:12000立桿上端伸出至至至模板支支撐點點長度(m):00..30；模模板板支架搭搭設最最大高度度(m):66..00；采用的碗扣加鋼鋼鋼管(mm)::根據(jù)據(jù)現(xiàn)場檢檢測碗碗口具體體規(guī)格格為Φ48×33..0；2、模板參數(shù)面板采用竹膠板板板，厚度度為115mmm。面板彈性模量EEE(N//mmm2)::9500；面面板板抗彎強強度設設計值(N/mmm22