暗挖段正線隧道主體結(jié)構(gòu)二次襯砌施工方案

PAGE第66頁(yè)目錄TOC\o"1-2"\u1、編制依據(jù)12、工程概況12.1施工概述12.2線路及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)22.3工程及水文地質(zhì)23、施工重難點(diǎn)分析 33.1防水施工是工程的重點(diǎn)及難點(diǎn) 43.2主體二次襯砌各工序銜接是工程的重點(diǎn)及難點(diǎn)43.3主體二次襯砌質(zhì)量保證是工程的重點(diǎn)及難點(diǎn)44、施工總體部署44.1總體方案44.2臺(tái)車配置及任務(wù)劃分54.3施工人員配備74.4施工機(jī)械配備74.5工期進(jìn)度安排 84.6材料計(jì)劃95、施工方案105.1二襯施工工藝流程105.2基面處理135.3防水層鋪設(shè)135.4鋼筋綁扎245.5模板架立265.6臺(tái)車施工275.7混凝土施工305.8二襯背后回填注漿325.9區(qū)間隧道雜散電流防護(hù)336、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求346.1鋼筋工程346.2模板工程366.3混凝土工程367、主要工序安全措施377.1鋼筋作業(yè)377.2支模作業(yè)398、質(zhì)量體系439、安全及文明施工保證措施4510、環(huán)境保護(hù)措施4511、雨天施工措施46XX站～XX站區(qū)間暗挖段正線隧道主體結(jié)構(gòu)二次襯砌施工方案1、編制依據(jù)1、XX市軌道交通XX線工程土建施工06合同段招標(biāo)文件、投標(biāo)文件；2、相關(guān)設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)說(shuō)明、設(shè)計(jì)交底及施工圖紙；3、指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；4、相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及地方標(biāo)準(zhǔn)；5、現(xiàn)場(chǎng)踏勘所收集的周邊環(huán)境資料；6、我單位目前現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、施工組織能力及機(jī)械配備能力。2、工程概況2.1施工概述XX市軌道交通XX線工程土建施工06合同段主要施工任務(wù)為“一站一區(qū)間”，即XX站和XX站～XX站區(qū)間。XX站～XX站區(qū)間南北走向穿行于新源大街下方，北承XX站，南至XX站，采用淺埋暗挖、明挖兩種工法施工。其中，暗挖段區(qū)間左線里程為DK16+957.80～DK19+453.328；右線里程為DK17+034.130～DK19+450.000；雙線全長(zhǎng)4915.522m。暗挖段區(qū)間設(shè)有A、B、C、D四座聯(lián)絡(luò)通道及左右線各增一軌排井。表2-1暗挖區(qū)間工點(diǎn)統(tǒng)計(jì)表名稱項(xiàng)目XX軌排井聯(lián)絡(luò)通道A聯(lián)絡(luò)通道B聯(lián)絡(luò)通道C聯(lián)絡(luò)通道D中心里程ZDK16+9957.880YDK17+0034.13ZDK17+3223.4YDK17+1169.44ZDK17+5554.3307YDK17+5552.55ZDK18+1145.5514YDK18+1145.0000ZDK18+7725YDK18+7725ZDK19+1115YDK19+1115備注原盾構(gòu)起點(diǎn)雙線布設(shè)與泵房合建與風(fēng)道合建與泵房合建單獨(dú)設(shè)置圖2-1施工示意圖2.2線路及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本區(qū)間線路出XX站后，沿著XX水庫(kù)東側(cè)的XX大街南行，經(jīng)過(guò)XX橋后至XX西路；穿過(guò)XX西路后，沿規(guī)劃新源大街繼續(xù)南行，線路沿途上方為居民平房區(qū)；然后偏至規(guī)劃XX大街西側(cè)到達(dá)醫(yī)藥基地。區(qū)間結(jié)構(gòu)頂覆土厚度范圍為9.23m～13.21m～14.04m～12.30m～7.32m～8.65m～5.08m。暗挖區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)斷面為馬蹄形斷面，見(jiàn)圖2-2。圖2-2區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)段斷面圖2.3工程及水文地質(zhì)2.3.1工程地質(zhì)據(jù)《初步勘查報(bào)告》結(jié)論：擬建項(xiàng)目場(chǎng)區(qū)位于“XX平原”的南部第四紀(jì)地層。XX市區(qū)西部的第四紀(jì)古河流形成的沖洪積扇頂部、中上部的地層以厚層砂土、卵礫石層為主；向東過(guò)渡為沖洪積扇的中部和中下部，第四紀(jì)地層為粘性土、粉土與土、卵礫石交互沉積層。根據(jù)鉆探資料，揭露的地層主要為人工填土、第四紀(jì)新近沉積層和一般第四系沉積層?？辈旖Y(jié)果表明，本段內(nèi)隧道結(jié)構(gòu)主體地基持力層主要為粉質(zhì)粘土①層、粉土③1層、粉細(xì)砂③2層。局部區(qū)域有粉細(xì)砂②2層。屬中壓縮性土，地層土層分布較為穩(wěn)定，層面起伏不大。地質(zhì)剖面圖見(jiàn)圖2-3。圖2-3區(qū)間典型地質(zhì)剖面圖2.3.2水文地質(zhì)XX平原地區(qū)第四系地層中松散巖類空隙水按埋藏條件分為上層滯水、潛水和承壓水。勘察揭露的深度范圍內(nèi)的地下水主要為上層滯水、潛水，上層滯水主要為農(nóng)田灌溉所致，無(wú)穩(wěn)定的水位。潛水地下水位標(biāo)高為15.08～17.04m，含水層主要為粉土③1層、粉細(xì)砂③2層，潛水在沿線均有分布，由于潛水受大氣影響較大，水位有一定的變化，變化幅度一般在2～3m。設(shè)計(jì)文件顯示，本段沿線地下水埋藏較深，地下水水位在隧道結(jié)構(gòu)底板以下。如在區(qū)間正線個(gè)別地段施工受到地下水影響，可采用明排疏導(dǎo)的方式進(jìn)行降水施工，創(chuàng)造無(wú)水作業(yè)條件。據(jù)區(qū)間內(nèi)地下水鉆孔水樣分析，各施工場(chǎng)地內(nèi)地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋在干濕交替狀態(tài)下無(wú)腐蝕性。3、施工重難點(diǎn)分析3.1防水施工是工程的重點(diǎn)及難點(diǎn)本工程區(qū)間暗挖正線多處于管線下方，隧道主體范圍內(nèi)地層多以粉土、粉細(xì)砂為主,滲水性較強(qiáng)，主體二襯柔性防水層、施工縫及變形縫防水是施工的重點(diǎn)及難點(diǎn)。3.2主體二次襯砌各工序銜接是工程的重點(diǎn)及難點(diǎn)工期要求緊，施工工序繁雜，合理安排工序施工，保證正常流水作業(yè)施工的重點(diǎn)及難點(diǎn)。3.3主體二次襯砌質(zhì)量保證是工程的重點(diǎn)及難點(diǎn)隧洞斷面大，臺(tái)車自重較大，對(duì)鋼筋加工、運(yùn)輸及綁扎要求較高，單次澆筑方量大，加強(qiáng)振搗及防止鋼筋變形已保證二次襯砌施工質(zhì)量是工程的重點(diǎn)及難點(diǎn)。4、施工總體部署4.1總體方案區(qū)間暗挖正線初支施工完成后，按總體施工計(jì)劃安排，進(jìn)入?yún)^(qū)間主體二次結(jié)構(gòu)施工中。區(qū)間正洞為馬蹄形斷面，復(fù)合式襯砌。二次襯砌自下而上分二部澆注，施工順序?yàn)椋貉龉绊艥沧ⅰ皦艥沧?，?jiàn)圖4-1?？v向分段一般為12m，仰拱砼澆注超前拱墻砼24m，以形成流水作業(yè)。圖4-1區(qū)間二次襯砌分布圖二次襯砌施工工序如下4-2所示：施工測(cè)量初期支護(hù)基面處理鋪設(shè)底板防水板、安裝止水帶安裝仰拱鋼筋防水板保護(hù)層砼施工施工測(cè)量初期支護(hù)基面處理鋪設(shè)底板防水板、安裝止水帶安裝仰拱鋼筋防水板保護(hù)層砼施工割鋼管頭處理欠挖補(bǔ)噴砼砂漿找平安裝并加固仰拱模板澆注仰拱砼拆模仰供砼養(yǎng)護(hù)拱墻防水層鋪設(shè)安裝拱墻鋼筋施工縫處理模板臺(tái)車就位安裝擋頭板、澆注拱墻砼砼養(yǎng)護(hù)模板臺(tái)車脫模襯砌背后注漿鋼筋制作養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)鋪軌圖4-2區(qū)間二次襯砌施工工序流程圖4.2臺(tái)車配置及任務(wù)劃分依據(jù)施工組織合理、施工計(jì)劃周詳嚴(yán)密、資源配制適當(dāng)、接口管理全面清晰、進(jìn)度安排均衡高效的原則劃分施工工區(qū)及施工任務(wù)，全力保證新調(diào)整工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。遵照全線施工部署，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，下配7臺(tái)車，各臺(tái)車施工任務(wù)如下表4-1?？偣た偣すこ坦こ藤|(zhì)檢驗(yàn)總工工程技術(shù)部測(cè)量監(jiān)測(cè)技術(shù)試驗(yàn)內(nèi)業(yè)工區(qū)技術(shù)室現(xiàn)場(chǎng)施工人員圖4－3技術(shù)管理體系圖表4-1臺(tái)車及任務(wù)劃分表臺(tái)車及模板施工路線施工里程襯砌組數(shù)Z1#XX↓（下）→→軌排井（過(guò)過(guò)站）→A井↑（出）（A轉(zhuǎn)場(chǎng)至C）

C井↓（下）→D井↑（出）左DK16+9558.8~~DK177+2944.8

左DK177+3477~DK117+5339

左DK188+7288.1~DDK19++111..375Z2#B井↓（下）→C井↑↑（出）（C轉(zhuǎn)場(chǎng)至D）

D井井↓（下）→明挖段↑（出）左DK18+1551.0664~DKK18+7715.0064

左DK199+1188.1~119+2226.156Z3#(9+33)B井↓（下）→A井↑↑（出）（A轉(zhuǎn)場(chǎng)至D）

D井井↓（下）→明挖段↑（出）左DK17+5557.4007~DKK18+1129.3329

左DK199+2266.1~DDK19++298..1

左DK199+3044.9~DDK19++349..9（9m）

左DK199+3588.06~~DK199+4422.0666Y1#XX↓（下）→→軌排井（過(guò)過(guò)站）→A井↑（出）（A轉(zhuǎn)場(chǎng)至C）

C井↓（下）→D井↑（出）右DK17+0335.1330~DKK17+1143.113右DK17+1993.8~~DK+5541.88右DK18+7228.1~~DK188+9444.156Y2#B井↓（下）→A井↑↑（出）（A轉(zhuǎn)場(chǎng)至D）

D井↓（下）→C井↑（出）右DK17+5556.255~DK118+1332.255右DK18+9444.1~~DK199+1000.161Y3#B井↓（下）→C井↑↑（出）右DK18+1550.555~DK118+7114.55547Y4#(9+33）D井↓（下）→明挖段段↑（出）右DK19+1118.1~~DK199+2988.1右DK19+3004.011~DK119+3449.011（9m）右DK199+3577.18~~DK199+4411.18271m組合模板24一般組合模板164.3施工人員配備表4-2各工區(qū)人員配備表部門(mén)工種（職務(wù)）人數(shù)備注(左線)(右線)小計(jì)管理人員工區(qū)主任1工區(qū)副主任2技術(shù)主管1值班技術(shù)員3每班1人，分三班專職安全員1專職質(zhì)量員1機(jī)械管理維修員員6物質(zhì)管理員3每班1人，分三班小計(jì)=SUM(ABBOVE))18作業(yè)人員班長(zhǎng)336每班1人，分三班防水工181836每班6人，分三班鋼筋工181836每班6人，分三班木工121224每班4人，分三班砼工181836每班6人，分三班輸送泵司機(jī)6612每班2人，分三班小計(jì)=SUM(ABBOVE))75=SUM(ABBOVE))75=SUM(ABBOVE))150合計(jì)1684.4施工機(jī)械配備表4-3各工區(qū)施工機(jī)械配備序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）備注1襯砌臺(tái)車12m2標(biāo)準(zhǔn)斷面2砼輸送泵HBT-8023電動(dòng)空壓機(jī)27m3P9550E14交流電焊機(jī)BX1-500045鋼筋切割機(jī)TFC-M26鋼筋彎曲機(jī)GUB-40--ED27鋼筋調(diào)直機(jī)GT4-1028木工電鋸床MJ10629木工刨床MB106D210防水板專用焊機(jī)機(jī)411熱風(fēng)槍812搗固棒1213風(fēng)鎬03-1144.5工期進(jìn)度安排4.5.1進(jìn)度指標(biāo)大部分暗挖區(qū)間主體采用12m臺(tái)車二次襯砌，曲線段較小段采用9+3m臺(tái)車襯砌，曲線較大段采用人工支模，襯砌每?jī)商煲唤M。12m臺(tái)車進(jìn)度指標(biāo)12×30/2=180m/月，9m臺(tái)車指標(biāo)9×30/2=135m/月。左線襯砌3臺(tái)臺(tái)車，右線4臺(tái)，總共7臺(tái)，其中5臺(tái)12m長(zhǎng)，兩臺(tái)9+3m組合成12m。臺(tái)車襯砌準(zhǔn)備期為5d，臺(tái)車轉(zhuǎn)場(chǎng)期5d，臺(tái)車過(guò)站期2d(且必須滿足砼拆模時(shí)間，不承重結(jié)構(gòu)應(yīng)達(dá)到2.5Mpa)。組合模板人工襯砌段可與臺(tái)車同步成提前襯砌，不占用總工期。4.5.2總工期及主要節(jié)點(diǎn)工期暗挖區(qū)間主體結(jié)構(gòu)二次襯砌總工期184天，主要工序節(jié)點(diǎn)工期見(jiàn)表4-4。表4-4主要節(jié)點(diǎn)工期表序號(hào)任務(wù)名稱工期開(kāi)始時(shí)間完成時(shí)間1左線襯砌(DKK16+9957.88～DK199+4533.3288(24999.2488m)179d20XX-055-0620XX-10-3312盾構(gòu)井向南襯砌砌準(zhǔn)備（ZZ1#臺(tái)車）5d20XX-055-0620XX-055-103盾構(gòu)井向南3442.2mm襯砌(Z1＃臺(tái)車Y井下G井出)58d20XX-055-1120XX-077-074臺(tái)車調(diào)運(yùn)至鋪軌軌井并作向向南襯砌準(zhǔn)準(zhǔn)備2d20XX-077-0820XX-077-XX5鋪軌井向南聯(lián)絡(luò)絡(luò)通道A向北襯砌砌（2055.4077m）(Z1＃臺(tái)車G井下A井出)36d20XX-077-1020XX-088-146聯(lián)絡(luò)通道A以南南聯(lián)絡(luò)通道道B以北5888.6355m襯砌(Z3#臺(tái)車B井下)100d20XX-066-1720XX-XXX-247聯(lián)絡(luò)通道B向南南572..836mm襯砌準(zhǔn)備備（Z2#臺(tái)車B井井下）5d20XX-066-0120XX-066-058聯(lián)絡(luò)通道B以南南572..836mm襯砌(Z2＃臺(tái)車BB井下,C井出)96d20XX-066-0620XX-XXX-XX9聯(lián)絡(luò)通道C以南南襯砌3885.2mm襯砌準(zhǔn)備備（Z1#臺(tái)車C井井下，向南南襯砌）5d20XX-088-1520XX-088-1910聯(lián)絡(luò)通道C以南南385..2m襯砌砌(Z1#臺(tái)車CC井下，向向南襯砌)66d20XX-088-2020XX-100-2411聯(lián)絡(luò)通道D以南南335..27m襯襯砌準(zhǔn)備（Z2#臺(tái)車D井井下，Z3#臺(tái)車D井下）3d20XX-XXX-1020XX-XXX-1212聯(lián)絡(luò)通道D以南南335..27m襯襯砌(Z2＃臺(tái)車D井下，襯襯砌19天；Z3#臺(tái)車D井下，襯襯砌37天)49d20XX-XXX-1320XX-100-3113右線襯砌(DKK17+0034.113～DK199+4500)(24416.2274m))184d20XX-055-0120XX-100-3114盾構(gòu)井向南襯砌砌準(zhǔn)備5d20XX-055-0120XX-055-0515盾構(gòu)井以南1111.877m襯砌(Y1＃臺(tái)車Y井下G井出)20d20XX-077-0420XX-077-2316Y1#臺(tái)車調(diào)運(yùn)運(yùn)至鋪軌井井向南并做做襯砌準(zhǔn)備備2d20XX-077-2420XX-077-2517鋪軌井向南聯(lián)絡(luò)絡(luò)通道A向北襯砌砌（3566.95mm）(Y1#臺(tái)車G井下，A井出）60d20XX-077-2620XX-XXX-2319聯(lián)絡(luò)通道A以南南聯(lián)絡(luò)通道道B以北以南南585..6m襯砌砌準(zhǔn)備(Y2＃臺(tái)車B井下)5d20XX-066-2220XX-066-2620聯(lián)絡(luò)通道A以南南聯(lián)絡(luò)通道道B以北以南南585..6m襯砌砌(Y2＃臺(tái)車BB井下)98d20XX-066-2720XX-100-0221聯(lián)絡(luò)通道B以南南襯砌5773.355m準(zhǔn)備(Y3#臺(tái)車B井下）5d20XX-077-0120XX-077-0522聯(lián)絡(luò)通道B以南南573..35m襯襯砌(Y3#臺(tái)車B井下)96d20XX-077-0620XX-100-XX23聯(lián)絡(luò)通道C以南南385..8m襯砌砌準(zhǔn)備(Y1#、Y2#臺(tái)車C井下）2d20XX-XXX-2420XX-XXX-2524聯(lián)絡(luò)通道C以南南385..8m襯砌(Y1#、Y2#臺(tái)車C井下)36d20XX-XXX-2620XX-100-3125聯(lián)絡(luò)通道D以南南332..9m襯砌砌準(zhǔn)備(Y4#臺(tái)車D井下）5d20XX-088-1420XX-088-1826聯(lián)絡(luò)通道D以南南332..9m襯砌(Y4＃臺(tái)車D井下)56d20XX-088-1920XX-100-13注：其中Y為XX，G為軌排井，Z1、2、3代表左線臺(tái)車，Y1、2、3、4代表右線臺(tái)車，各臺(tái)車襯砌根據(jù)實(shí)際情況動(dòng)態(tài)調(diào)整。4.6材料計(jì)劃主要材料計(jì)劃見(jiàn)表4-5。表4-5主要材材料計(jì)劃名稱鋼材（t）防水(m2)商品砼（m3）1.5厚EVAA無(wú)紡布緩沖層C35防水混凝凝土，P10C20細(xì)石混凝凝土數(shù)量610798310.444123379..631016.991720.45、施工方案5.1二襯施工工工藝流程本區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)斷面面采用臺(tái)車車襯砌，曲曲線較大斷斷面采用模模板支架體體系襯砌。標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)斷面二二襯砼分兩兩次施工，先先施工仰拱拱砼，然后后施工拱墻墻砼；曲線線較大斷面面二襯砼分分三次施工工，先施工工仰拱(底板)砼，再施施工邊墻砼砼、最后施施工拱部砼砼。各作業(yè)業(yè)面按初支支基面處理理、防水作作業(yè)、鋼筋筋綁扎、仰仰拱襯砌、邊邊墻拱部襯襯砌、砼養(yǎng)養(yǎng)護(hù)、二襯襯背后回填填注漿，形形成流水作作業(yè)線。二二襯砼利用用2臺(tái)砼輸送送泵接力進(jìn)進(jìn)行砼澆筑筑作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)斷面二襯施施工順序：：基面處理→施做仰拱防水層→施作細(xì)石砼保護(hù)護(hù)層→仰拱鋼筋筋綁扎→仰拱砼澆澆筑→施做拱墻防水層→拱墻鋼筋綁綁扎→臺(tái)車就位位、砼澆筑→下一循環(huán)環(huán)。標(biāo)準(zhǔn)斷面二襯施施工工藝流流程圖見(jiàn)圖圖5-1。標(biāo)準(zhǔn)斷面二襯施施工步序圖圖見(jiàn)圖5-2。特殊斷面及曲線線較大斷面面采用模板板支架體系系襯砌。接縫鑿毛、清理理→接口防水水處理及鋪鋪設(shè)→鋼筋綁扎扎、焊接→→人工組合合模板支設(shè)設(shè)→砼澆注。二次襯砌回填注漿施工準(zhǔn)備清底、基面處理拱墻鋼筋綁扎二次襯砌回填注漿施工準(zhǔn)備清底、基面處理拱墻鋼筋綁扎施工縫清理、止水帶安裝、防水板檢查、模板臺(tái)車就位、關(guān)堵頭板拱墻砼澆筑12m（9m）/循環(huán)二次襯砌砼養(yǎng)護(hù)仰拱防水板鋪設(shè)鋼管頭、鋼筋頭割除，欠挖部位處理、補(bǔ)噴砼防水板保護(hù)墊層施作底板鋼筋綁扎仰拱模板支立、止水帶安裝底板砼澆筑、養(yǎng)護(hù)拆模、養(yǎng)護(hù)施工縫鑿毛拱墻防水板鋪設(shè)圖5-1區(qū)間隧隧道標(biāo)準(zhǔn)斷斷面二襯施施工工藝流流程圖序號(hào)施工步序示意圖圖文字說(shuō)明1初期支護(hù)基面處處理。2仰拱防水層及保保護(hù)層施做做。3綁扎仰拱結(jié)構(gòu)鋼鋼筋，澆筑筑仰拱砼、養(yǎng)養(yǎng)生。4拱墻防水層施做做。5拱墻鋼筋綁扎，襯襯砌臺(tái)車就就位，拱墻墻砼澆筑。圖5-2區(qū)間隧隧道標(biāo)準(zhǔn)斷斷面二襯施施工步序圖5.2基面處理防水板鋪設(shè)要求求對(duì)初支砼砼面進(jìn)行處處理。（1）鋪設(shè)防水板的的基面應(yīng)無(wú)無(wú)明水流，否否則應(yīng)進(jìn)行行初支背后后的注漿或或表面剛性性封堵處理理，待基面面上無(wú)明水水流后才能能進(jìn)行下道道工序。（2）鋪設(shè)防水板的的基面應(yīng)平平整，鋪設(shè)設(shè)防水板前前應(yīng)對(duì)基面面進(jìn)行找平平處理，處處理方法可可采用噴射射混凝土或或1:2..5水泥砂漿漿抹面的方方法，一般般宜采用水水泥砂漿抹抹面的處理理方法。處處理后的基基面應(yīng)滿足足如下條件件：D/L≤1/10，其中D：相臨兩兩凸面間凹凹進(jìn)去的最最大深度；；L：相臨兩兩凸面間的的最短距離離（3）基面上不得有有尖銳的毛毛刺部位，特特別是噴射射混凝土表表面經(jīng)常出出現(xiàn)較大的的尖銳的石石子等硬物物，應(yīng)鑿除除干凈或用用1:2..5的水泥砂砂漿覆蓋處處理，避免免澆筑混土土?xí)r刺破防防水板。（4）基面上不得有有鐵管、鋼鋼筋、鐵絲絲等凸出物物存在，否否則應(yīng)從根根部割除，并并在割除部部位用水泥泥砂漿覆蓋蓋處理。（5）變形縫兩側(cè)各各50cmm范圍內(nèi)的的基面應(yīng)全全部采用1:2..5防水水泥泥砂漿找平平。（6）當(dāng)仰拱初襯表表面水量較較大時(shí),為避免積積水將鋪設(shè)設(shè)完成的防防水板浮起起，宜在仰仰拱初襯表表面設(shè)置臨臨時(shí)排水溝溝。5.3防水層鋪鋪設(shè)1)區(qū)間隧道防水層層設(shè)計(jì)為結(jié)結(jié)構(gòu)采用11.5mmm厚的EVA防水板全全包防水。區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水見(jiàn)圖5-3、5-4。圖5-3區(qū)間防水水?dāng)嗝鎴D圖5-4區(qū)間分區(qū)區(qū)防水?dāng)嗝婷鎴D2)防水層施工工藝藝流程見(jiàn)圖圖5-5。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備卷材質(zhì)量檢查1、超、欠挖處理2、基面處理3、工作臺(tái)架及供電線路就位緩沖層鋪設(shè)固定質(zhì)量檢查防水板懸掛鋪粘焊接防水板搭接縫隙焊縫補(bǔ)強(qiáng)移工作臺(tái)架結(jié)束無(wú)紡布緩沖層→塑料圓墊片→鐵墊片→射釘卷材裁剪→大幅預(yù)焊→點(diǎn)粘固定洞外準(zhǔn)備洞內(nèi)準(zhǔn)備圖5-5防水層層施工工藝藝流程圖3）鋪設(shè)緩沖層（1）鋪設(shè)防水板前前應(yīng)先鋪設(shè)設(shè)緩沖層，用用水泥釘(或膨脹螺螺栓)、鐵墊片片和與防水水板相配套套的塑料圓圓墊片將緩緩沖層固定定在基面上上，固定時(shí)時(shí)釘頭不得得凸出墊片片平面。固固定點(diǎn)之間間呈正梅花花形布設(shè)，側(cè)側(cè)墻上的固固定間距為為80～100ccm；頂拱上上的固定間間距為50～80cm；仰拱上上的防水板板固定間距距為1～1.5m；仰仰拱與側(cè)墻墻連接部位位的固定間間距應(yīng)適當(dāng)當(dāng)加密至550cm左左右。所有有塑料墊片片均應(yīng)選擇擇基層凹坑坑部位固定定，避免固固定防水板板時(shí)局部過(guò)過(guò)緊。初支噴砼初支噴砼1.5mm厚EVA防水卷材金屬襯墊熱塑性圓襯墊400g/m無(wú)紡布找平層射釘圖5-6EVVA防水板板及防水保保護(hù)層固定定方法示意意圖（2）緩沖層采用搭搭接法連接接，搭接寬寬度5cmm，搭接縫縫可采用點(diǎn)點(diǎn)粘法進(jìn)行行焊接或用用塑料墊片片固定。緩緩沖層鋪設(shè)設(shè)時(shí)應(yīng)與基基面密貼，不不得拉得過(guò)過(guò)緊或出現(xiàn)現(xiàn)過(guò)大的皺皺褶，以免免影響防水水板的鋪設(shè)設(shè)。4）鋪設(shè)塑料防水板板（1）鋪設(shè)防水板時(shí)時(shí)，防水板板的鋪設(shè)方方向以盡可可能少地出出現(xiàn)手工焊焊縫為主，并并不得出現(xiàn)現(xiàn)十字焊縫縫(即不得出出現(xiàn)四層材材料搭接部部位)，仰拱防防水板、底底板防水板板宜采用沿沿隧道縱向向鋪設(shè)的方方法，具體體鋪設(shè)方向向應(yīng)根據(jù)結(jié)結(jié)構(gòu)形式確確定。（2）防水板采用熱熱風(fēng)焊槍手手工焊接在在塑料圓墊墊片上，焊焊接應(yīng)牢固固可靠，避避免澆筑和和振搗混凝凝土?xí)r防水水板脫落。焊焊接時(shí)嚴(yán)禁禁焊穿防水水板。（3）防水板固定時(shí)時(shí)應(yīng)注意不不得拉得過(guò)過(guò)緊或出現(xiàn)現(xiàn)大的鼓包包，鋪設(shè)好好的防水板板應(yīng)與基面面凹凸起伏伏一致，保保持自然、平平整、伏帖帖，以免影影響二襯灌灌注混凝土土的尺寸或或使防水板板脫離圓墊墊片。（4）防水板之間接接縫采用雙雙焊縫進(jìn)行行熱熔焊接接，搭接寬寬度10ccm。焊接接完畢后采采用檢漏器器進(jìn)行充氣氣檢測(cè)，充充氣壓力為為0.255MPa，保持該該壓力不少少于15分鐘，允允許壓力下下降10%。如壓力力持續(xù)下降降，應(yīng)查出出漏氣部位位并對(duì)漏氣氣部位進(jìn)行行全面的手手工補(bǔ)焊。圖5-7防水板板搭接焊縫縫示意圖（5）防水板鋪設(shè)完完畢后應(yīng)對(duì)對(duì)其表面進(jìn)進(jìn)行全面的的檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)破損部部位及時(shí)進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)焊，補(bǔ)補(bǔ)丁應(yīng)剪成成圓角，不不得有三角角形或四邊邊形等尖角角存在，補(bǔ)補(bǔ)丁邊緣距距破損邊緣緣的距離不不得小于77cm。補(bǔ)補(bǔ)丁應(yīng)滿焊焊，并采用用塑料焊條條補(bǔ)強(qiáng)焊縫縫，不得有有翹邊空鼓鼓部位，以以確保單焊焊縫的不透透水性。（6）對(duì)防水層進(jìn)行行驗(yàn)收合格格后，才能能進(jìn)行下道道工序的施施工。（7）所有防水板甩甩槎均應(yīng)超超過(guò)預(yù)留搭搭接鋼筋最最少40ccm，也可可將甩槎卷卷起后固定定，并注意意后期的保保護(hù)。甩槎槎過(guò)短會(huì)導(dǎo)導(dǎo)致后期接接槎無(wú)法操操作。5）特殊部位的防水水構(gòu)造特殊部位主要包包括施工縫縫、變形縫縫部位的防防水。（1）施工縫防水構(gòu)造造（見(jiàn)圖5-8，5-9，5-10）所有施工縫均通通過(guò)水泥基基滲透結(jié)晶晶型材料和和水膨脹嵌嵌縫膠進(jìn)行行加強(qiáng)。①涂刷優(yōu)質(zhì)水泥基基滲透結(jié)晶晶型材料的的施工技術(shù)術(shù)要求將施工縫表面鑿鑿毛并將表表面浮漿和和雜物清除除,用水沖刷刷并保持濕濕潤(rùn)無(wú)明水水,涂刷優(yōu)質(zhì)質(zhì)水泥基滲滲透結(jié)晶型型防水材料料,用量1.55kg/mm2,并及時(shí)澆澆灌砼。②擠出型水膨脹嵌嵌縫膠施工工技術(shù)要求求a.水膨脹脹嵌縫膠應(yīng)應(yīng)具有緩膨膨脹性能,屬不定型型產(chǎn)品,擠出后固固化成型,成型后的的寬度為15~200mm,高度為8~12mmm,采用專用用注膠器均均勻擠出粘粘結(jié)在施工工縫表面。b.粘貼嵌嵌縫膠的施施工縫表面面需要先進(jìn)進(jìn)行處理,將疏松、起起皮、浮灰灰等鑿除并并清理干凈凈,使施工縫縫表面堅(jiān)實(shí)實(shí)、基本平平整、干燥燥、無(wú)污物物、無(wú)積水水。c.嵌縫膠膠粘貼完畢畢后,應(yīng)盡量避避免在施工工過(guò)程中遇遇水,否則提前前膨脹后會(huì)會(huì)導(dǎo)致嵌縫縫膠的止水水能力下降降。對(duì)已遇遇水提前膨膨脹的嵌縫縫膠,在澆注混混凝土前應(yīng)應(yīng)及時(shí)更換換。圖5-8側(cè)墻((頂拱)施工縫防防水構(gòu)造圖5-9側(cè)墻((頂拱)施工縫防防水構(gòu)造圖5-10變形形縫與施工工縫接口防防水平面構(gòu)構(gòu)造（2）變形縫防水構(gòu)構(gòu)造區(qū)間與聯(lián)絡(luò)通道道、風(fēng)道、軌軌排井、人人防段、兩兩端車站及及明挖區(qū)間間接口處均均設(shè)置變形形縫其位置置可相應(yīng)調(diào)調(diào)整，區(qū)間隧道道變形縫為為每60mm一組，變形形縫采用外外貼式止水水帶、中埋埋式鋼邊橡橡膠止水帶帶及聚硫密密封膠加強(qiáng)強(qiáng)防水。防防水層通過(guò)過(guò)變形縫達(dá)達(dá)到分區(qū)防防水的目的的。變形縫寬度為220mm，其其具體的防防水做法如如下：變形縫部位的防防水層鋪設(shè)設(shè)完畢后，在在變形縫部部位的防水水板表面熱熱熔焊接寬寬度為300cm的中孔型背貼貼式止水帶帶。背貼式式止水帶采采用熱熔搭搭接焊接接頭，應(yīng)采用用滿焊，搭搭接寬度550mm，要要求接頭焊焊接嚴(yán)密，不不透水。結(jié)構(gòu)施工時(shí)，底底板和拱墻墻采用355cm寬鋼鋼邊橡膠止止水帶、330cm寬寬的背貼式式止水帶進(jìn)進(jìn)行防水處處理。同時(shí)時(shí)在頂拱、側(cè)側(cè)墻結(jié)構(gòu)內(nèi)內(nèi)表面預(yù)留留凹槽，設(shè)設(shè)置不銹鋼鋼板接水盒盒，便于對(duì)對(duì)滲漏水及及時(shí)引排。鋼邊橡膠止水帶采用現(xiàn)場(chǎng)熱硫化法接頭，無(wú)法進(jìn)行熱硫化對(duì)接的部位也可采用機(jī)械接頭對(duì)接。要求對(duì)接部位接縫嚴(yán)密、不透水。變形縫做法詳見(jiàn)圖5-11、5-12、5-13。圖5-11結(jié)構(gòu)側(cè)側(cè)墻、頂板板變形縫防防水圖5-12結(jié)構(gòu)仰仰拱變形縫縫防水圖5-13變形縫縫預(yù)留凹槽槽構(gòu)造①外貼式止水帶施施工技術(shù)要要求a.采用外外貼式止水水帶專用焊焊接機(jī)將塑塑料止水帶帶兩端熱熔熔焊接在防防水板表面面，每道焊焊縫寬度不不得小于330mm，要要求焊接部部位牢固、密密實(shí)、不透透水。無(wú)法法保證焊接接質(zhì)量時(shí)，應(yīng)應(yīng)采用塑料料焊條對(duì)焊焊縫進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)焊接。b.現(xiàn)場(chǎng)焊焊接止水帶帶前，應(yīng)取取0.5～1.0mm長(zhǎng)度的止止水帶進(jìn)行行班前試焊焊，焊接完完畢后將兩兩端熱熔密密封，然后后進(jìn)行充氣氣檢測(cè)，充充氣壓力0.155MPa，并維持持該壓力不不少于15分鐘，允允許壓力下下降10%，否則應(yīng)應(yīng)對(duì)焊接設(shè)設(shè)備進(jìn)行檢檢測(cè)，并調(diào)調(diào)整焊接工工藝，達(dá)到到要求后才才能夠進(jìn)入入現(xiàn)場(chǎng)焊接接。c.止水帶帶的接頭可可采用現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)熱熔對(duì)接接焊接，要要求對(duì)接牢牢固、嚴(yán)密密、可靠，必必要時(shí)對(duì)接接部位采用用與止水帶帶同材質(zhì)的的防水板進(jìn)進(jìn)行加強(qiáng)，加加強(qiáng)層長(zhǎng)度度10cmm，騎縫與與止水帶齒齒條滿焊，焊焊接應(yīng)嚴(yán)密密、可靠。止止水帶也可可采用現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)搭接焊接接，搭接寬寬度不應(yīng)小小于50mmm，搭接接部位應(yīng)滿滿焊（包括括齒條搭接接部位）。圖5-14變形縫縫背貼止水水帶圖5-15變形縫縫外貼式止止水帶與防防水板連接接②中埋式止水帶施施工技術(shù)要要求a.止水帶帶采用鐵絲絲固定在結(jié)結(jié)構(gòu)鋼筋上上,固定間距距40cmm。要求固固定牢固可可靠,避免澆筑筑和振搗混混凝土?xí)r止止水帶倒伏伏影響埋入入兩側(cè)混凝凝土中的高高度。b.結(jié)構(gòu)厚厚度不大于于50cmm時(shí),止水帶設(shè)設(shè)置在結(jié)構(gòu)構(gòu)襯砌中線線位置處,止水帶兩兩側(cè)結(jié)構(gòu)厚厚度差不得得大于1ccm。止水水帶的縱向向中心線與與變形縫中中線應(yīng)對(duì)齊齊，兩者距距離誤差不不得大于11cm；結(jié)結(jié)構(gòu)厚度大大于50ccm時(shí),止水帶靠靠近施工人人員一側(cè)的的混凝土厚厚度控制在在25~300cm即可,便于后期期對(duì)止水帶帶的維修處處理。c.澆筑和和振搗施工工縫部位的的混凝土?xí)r時(shí),應(yīng)注意邊邊澆筑和振振搗邊用手手將止水帶帶扶正。避避免止水帶帶出現(xiàn)過(guò)大大的蛇型和和倒伏。d.止水帶帶部位的混混凝土必須須充分振搗搗,保證止水水帶與混凝凝土咬合密密實(shí),這是止水水帶發(fā)揮止止水作用的的關(guān)鍵。振振搗時(shí)嚴(yán)禁禁振搗棒觸觸及止水帶帶。e.止水帶帶在轉(zhuǎn)角處處的轉(zhuǎn)彎半半徑不小于于20cmm。圖5-16變形縫縫中埋止水水帶（3）陰陽(yáng)角部位處理理及保護(hù)層層施作仰拱防水板鋪設(shè)設(shè)完畢后應(yīng)應(yīng)及時(shí)施做做保護(hù)層，在在防水板上上表面鋪設(shè)設(shè)單位重量量不小于4400g//m2無(wú)紡布，然然后澆筑77cm厚的C20細(xì)石混凝凝土。并在在結(jié)構(gòu)陰陽(yáng)陽(yáng)角的部分分，用水泥泥砂漿抹出出50×550圓倒角，增增設(shè)防水加加強(qiáng)層。具具體見(jiàn)圖5-177圖5-17陰陽(yáng)陽(yáng)角部位處處理6)防水層的檢查（1）防水板質(zhì)量檢查查方法防水板的質(zhì)量檢檢查可采用用下表所示示的檢查方方法。表5-1防水板質(zhì)質(zhì)量檢查方方法檢查方法檢查內(nèi)容適用范圍直觀檢查(1)用手托起起塑料防水水板，看其其是否與噴噴射砼面層層密貼；(2)看塑料防防水板是否否有被劃破破、扯破、扎扎破、弄破破損現(xiàn)象；；(3)看焊縫寬寬度是否符符合要求，有有無(wú)漏焊、假假焊、烤焦焦等現(xiàn)象；；(4)外露的錨錨固點(diǎn)(釘子)是否有塑塑料片覆蓋蓋。一般防水要求的的工程焊縫檢查(1)(2)((3)(44)項(xiàng)同上；；(5)每鋪設(shè)220~300延米，剪剪開(kāi)焊縫2~3處，每處處0.5mm，看其是是否有假焊焊、漏焊現(xiàn)現(xiàn)象。有較高防水要求求的工程漏水檢查(1)(2)((3)(44)項(xiàng)同上；；(5)焊縫采用用雙焊縫，進(jìn)進(jìn)行水(氣)壓試驗(yàn)，看看其有無(wú)漏漏水(氣)現(xiàn)象。有特殊防水要求求的工程（2）防水板鋪設(shè)質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)a、固定點(diǎn)間距固定點(diǎn)間距應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要要求。固定定點(diǎn)之間呈呈正梅花形形布設(shè)，側(cè)側(cè)墻上的固固定間距為為80～100ccm；頂拱上上的固定間間距為50～80cm；仰拱上上的防水板板固定間距距為1～1.5m；仰仰拱與側(cè)墻墻連接部位位的固定間間距應(yīng)適當(dāng)當(dāng)加密至550cm左左右。b、與基面密貼在拱部用手托起起EVA防水水板，各處處均應(yīng)與基基面密貼，不不密貼處小小于10%。c、焊接質(zhì)量防水板焊縫寬度度≮10mmm，搭接寬寬度≮100mmm，焊接接應(yīng)平順、無(wú)無(wú)波紋，無(wú)無(wú)焊焦、燒燒糊或夾層層。進(jìn)行充氣檢查時(shí)時(shí)，充氣壓壓力為0.255Mpa，穩(wěn)定時(shí)時(shí)間≮15min，允許壓壓力下降110%。否則應(yīng)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊焊，直到達(dá)達(dá)到要求為為止。d、1000延米抽抽檢一處焊焊縫，每天天、每臺(tái)熱熱合機(jī)應(yīng)至至少抽取一一個(gè)試樣。7)防水層的防護(hù)措措施防水層防護(hù)的好好壞關(guān)系到到防水工程程的成敗，任任何一個(gè)細(xì)細(xì)小的破壞壞都有可能能導(dǎo)致工程程漏水。因因此切實(shí)加加強(qiáng)防水層層的防護(hù)工工作是防水水工程的重重點(diǎn)。(1)施工前防防水板的防防護(hù)防水板合格品入入庫(kù)后，防防護(hù)工作即即已展開(kāi)：：①防水板應(yīng)擺放整整齊，掛標(biāo)標(biāo)識(shí)牌并注注明進(jìn)貨日日期數(shù)量。②防水板擺放區(qū)除除嚴(yán)禁煙火火外，還必必須注意防防潮、防污污染。③防水板應(yīng)輕拿輕輕放，不許許拋擲。嚴(yán)嚴(yán)禁人為破破壞，一經(jīng)經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須須嚴(yán)厲處理理。(2)施工中防防水板的防防護(hù)因采用流水作業(yè)業(yè)，各工序序交叉頻繁繁，防水材材料很易受受到破壞。施施工中應(yīng)注注意：①施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁抽抽煙。有電電焊作業(yè)時(shí)時(shí)必須采用用石棉板遮遮擋。現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)設(shè)滅火設(shè)設(shè)備，一旦旦發(fā)現(xiàn)火情情立即滅火火。②嚴(yán)禁穿帶釘?shù)男诜浪畬訉由匣蛭瓷仙蠌?qiáng)度的保保護(hù)層上走走動(dòng)，加強(qiáng)強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理理。③施工中熱焊槍等等工具不準(zhǔn)準(zhǔn)亂丟亂放放，以免燙燙壞防水材材料。④仰拱(底板)防防水層做好好后應(yīng)及時(shí)時(shí)施做C220細(xì)石砼砼保護(hù)層，并并盡快澆筑筑二襯砼仰仰拱。⑤一旦發(fā)現(xiàn)防水板板損壞應(yīng)立立即修補(bǔ)或或更換。(3)施工后防防水板的防防護(hù)防水層鋪設(shè)后至至做保護(hù)層層或澆二襯襯砼期間，防防水材料最最易受到破破壞，須加加強(qiáng)防護(hù)。①綁扎鋼筋時(shí)，防防水層表面面放置薄木木板，鋼筋筋預(yù)留端頭頭套塑料帽帽防止刮破破防水板。②鋼筋連接或使用用電焊時(shí)，用用石棉水泥泥板進(jìn)行遮遮擋，避免免燒傷、刮刮破防水板板；③砼澆筑時(shí)若使用用振動(dòng)棒，振振動(dòng)棒不得得離防水層層太近。8）注意事項(xiàng)（1）噴射混凝土基基面有明水水流時(shí)嚴(yán)禁禁鋪設(shè)防水水板。（2）手工焊接應(yīng)由由熟練工人人操作，也也可采用塑塑料焊條焊焊接。（3）鋼筋的兩端應(yīng)應(yīng)設(shè)置塑料料套，避免免鋼筋就位位時(shí)刺破防防水板。綁綁扎和焊接接鋼筋時(shí)應(yīng)應(yīng)注意對(duì)防防水層進(jìn)行行有效的保保護(hù)。特別別是焊接鋼鋼筋時(shí)，應(yīng)應(yīng)在防水層層和鋼筋之之間設(shè)置石石棉橡膠遮遮擋板，避避免火花燒燒穿防水層層。結(jié)構(gòu)鋼鋼筋安裝過(guò)過(guò)程中，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)由專專人看守，發(fā)發(fā)現(xiàn)破損部部位應(yīng)及時(shí)時(shí)作好記號(hào)號(hào)，待鋼筋筋安裝完畢畢后，再進(jìn)進(jìn)行全面的的補(bǔ)焊及驗(yàn)驗(yàn)收。（4）仰拱防水層鋪鋪設(shè)完畢后后，應(yīng)注意意作好保護(hù)護(hù)工作，避避免人為破破壞防水層層。（5）振搗時(shí)的振搗搗棒嚴(yán)禁觸觸及防水層層。（6）當(dāng)破除預(yù)留防防水層部位位的導(dǎo)洞時(shí)時(shí)，應(yīng)采用用人工鑿除除，盡量避避免采用風(fēng)風(fēng)鎬等機(jī)械械破洞。預(yù)預(yù)留防水層層一旦被破破壞，會(huì)直直接影響防防水層的后后續(xù)搭接，無(wú)無(wú)法保證防防水板的連連續(xù)性。5.4鋼筋綁扎本區(qū)間隧道鋼筋筋分仰拱(底板)、拱墻兩兩次綁扎。（1）技術(shù)要求①鋼筋接頭：鋼筋筋主筋接頭頭采用焊接接，焊接接接頭的類型型及質(zhì)量應(yīng)應(yīng)符合《鋼鋼筋焊接及及驗(yàn)收規(guī)程程》（JGJ118-20003）的要求。②鋼筋接頭位置原原則上盡量量選擇在受受壓區(qū)或受受拉區(qū)彎矩矩較小處，受受力鋼筋接接頭位置應(yīng)應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)開(kāi)35d，位于同同一連接區(qū)區(qū)段內(nèi)的縱縱向受拉鋼鋼筋接頭面面積百分率率不宜大于于50%。③分布筋直徑小于于20時(shí)，可采采用綁扎搭搭接接頭，搭搭接長(zhǎng)度43d，接頭錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)50%。④鋼筋的焊接與綁綁扎應(yīng)滿足足防迷流的的要求。⑤主體結(jié)構(gòu)受拉鋼鋼筋錨固長(zhǎng)長(zhǎng)度應(yīng)滿足足：HPB2235鋼筋為21d，HRB3335鋼筋為26d或29d（鋼筋直直徑大于225mm），受受壓鋼筋錨錨固長(zhǎng)度可可取受拉鋼鋼筋錨固長(zhǎng)長(zhǎng)度的0.7倍；（2）施工準(zhǔn)備技術(shù)人員做到熟熟悉圖紙、規(guī)規(guī)范，及時(shí)時(shí)進(jìn)行各項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)交底底。對(duì)成品鋼筋的鋼鋼號(hào)、直徑徑、形狀、尺尺寸、數(shù)量量等是否與與圖紙、交交底相符。如如有錯(cuò)漏，及及時(shí)糾正。準(zhǔn)備綁扎用的鐵鐵絲、綁扎扎工具(如鋼筋鉤鉤、帶扳口口的撬棍)等，綁扎扎架等。在外觀檢查合格格的每批鋼鋼筋中任選選兩根鋼筋筋取試件，作作拉伸和冷冷彎試驗(yàn)。如如一項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果不合合格，在同同一批內(nèi)取取雙倍試件件進(jìn)行復(fù)驗(yàn)驗(yàn)，若仍有有一個(gè)試樣樣不合格，則則該批鋼筋筋為不合格格品。（3）鋼筋加工①有加工好的鋼筋筋，一律按按規(guī)格、型型號(hào)掛牌，分分別存放，并并作好防銹銹工作。設(shè)設(shè)專人負(fù)責(zé)責(zé)。②鋼筋用切斷機(jī)切切斷，所有有彎鉤用彎彎曲機(jī)成型型。③特殊部位的鋼筋筋須放大樣樣。（4）鋼筋在加工彎之之前調(diào)直，須須符合下列列規(guī)定。①鋼筋表面的油漬漬、漆污、水水泥漿和用用錘敲擊能能剝落的浮浮皮、鐵銹銹等都清除除干凈。②鋼筋調(diào)直，無(wú)局局部折曲。③加工后的鋼筋表表面不應(yīng)有有削弱鋼筋筋截面的傷傷痕。④鋼筋的彎制和末末端彎鉤均均嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)加工，設(shè)設(shè)計(jì)無(wú)要求求時(shí)應(yīng)符合合以下規(guī)定定：a.彎起鋼筋彎彎成平滑曲曲線，曲率率半徑r不小于鋼鋼筋直徑的的10倍(光圓)或12倍(螺紋)。b.筋末端設(shè)彎彎鉤，彎鉤鉤的彎曲內(nèi)內(nèi)直徑大于于受力鋼筋筋直徑，不不小于箍筋筋直徑的2.5倍，彎鉤鉤平直部分分長(zhǎng)度不小小于箍筋直直徑的5倍。項(xiàng)目允許偏差調(diào)直后局部彎曲曲d/4受力鋼筋順長(zhǎng)度度方向全長(zhǎng)長(zhǎng)尺寸±10彎起鋼筋彎起點(diǎn)位置±0彎起高度-10彎起角度20鋼筋寬度±10箍筋寬和高+5-100⑤鋼筋加工允許偏偏差不超過(guò)過(guò)下表規(guī)定定。表5-2鋼筋加加工允許偏偏差(mm)（5）鋼筋連接及安裝裝根據(jù)相關(guān)規(guī)范，保保證高質(zhì)量量的連接接接頭，加快快施工進(jìn)度度，可根據(jù)據(jù)鋼筋的不不同直徑、不不同部位而而采用人工工綁扎和焊焊接相結(jié)合合來(lái)施工，具具體如下：：①二襯主筋連接形形式為焊接接連接，分分布筋為搭搭接綁扎連連接，綁扎扎長(zhǎng)度不小小于35d，搭接接接頭錯(cuò)開(kāi)距距離不小于于35d。②綁扎接頭受拉區(qū)區(qū)不超過(guò)25%，或按設(shè)設(shè)計(jì)要求施施做。③鋼筋接頭設(shè)置在在鋼筋承受受力較小處處且應(yīng)避開(kāi)開(kāi)鋼筋彎曲曲處，距彎彎曲點(diǎn)不小小于10d。④鋼筋安裝位置應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。誤誤差應(yīng)符合合下表規(guī)定定。表5-3鋼筋綁綁扎位置允允許偏差值值(mm)項(xiàng)目允許偏差箍筋間距±10主筋間距列間距±10層間距±5鋼筋彎起位移±10受力鋼筋保護(hù)層層±5⑤綁扎鋼筋盡量減減少現(xiàn)場(chǎng)焊焊接，焊接接時(shí)應(yīng)在防防水板上面面加墊木板板或石棉板板隔熱層，以以免防水板板被燒壞；；鋼筋與模模板間應(yīng)設(shè)設(shè)置足夠數(shù)數(shù)量和強(qiáng)度度的砼墊塊塊，以確保保鋼筋的保保護(hù)層厚度度(主筋凈保保護(hù)層355mm)。（6）二襯鋼筋支撐與與凈空控制制二襯鋼筋綁扎前前檢查同步步里程、中中線、標(biāo)高高，鋼筋綁綁扎時(shí)必須須嚴(yán)格控制制尺寸，避避免侵入凈凈空。（7）施工順序：仰拱(底板)防水板墊層保護(hù)護(hù)層施做完完畢→仰拱(底板)鋼筋綁扎→仰拱砼澆澆筑、拱墻墻防水層施施做完畢→→邊墻、拱部鋼筋筋綁扎。（8）鋼筋連接及安裝裝工藝a、仰拱(底板)鋼筋綁扎前仰拱拱(底板)基面放出出結(jié)構(gòu)中線，每每5m放一中中線點(diǎn)。b、仰拱(底板)基面放出出仰拱(底板)鋼筋同步步控制線。c、按設(shè)計(jì)尺寸綁綁扎鋼筋。d、鋼筋架設(shè)時(shí)保保證足夠的的保護(hù)層厚厚度，不得得緊貼防水水板。e、綁扎好的鋼筋筋上面架設(shè)設(shè)便道，嚴(yán)嚴(yán)禁踩踏成成型鋼筋。f、成型鋼筋注意意保護(hù)，防防止脫模劑劑等油脂或或雜物污染染鋼筋。5.5模板架立（1）組合模板支撐撐體系區(qū)間隧道曲線段段較大段二襯襯采用人工組組合模板的的立模方法法，梳型木木采用I14工字鋼，鋼鋼模板為可可調(diào)半徑鋼鋼模板15500(縱長(zhǎng))×1200(弧長(zhǎng))×85(寬)mm。人工支架與與工字鋼梳梳型木間加加設(shè)100×100mmm方木(縱向主楞)。施工工藝及技術(shù)術(shù)要求：①安裝模板前，首首先檢查模模板的表面面光滑程度度，是否涂涂刷脫模劑劑，表面是是否整修，平平整度是否否滿足砼表表面質(zhì)量要要求，不合合格的模板板堅(jiān)決不用用。②嚴(yán)格按測(cè)量定位位立模，按按測(cè)量組放放出標(biāo)高、中中線、里程程來(lái)控制模模板。③支架架立時(shí)，除除按圖示間間距布置外外，尚應(yīng)設(shè)設(shè)置剪刀撐撐，以確保保支架體系系穩(wěn)定性；；模板U形卡、L形插銷、拉拉桿螺栓等等必須安裝裝牢固，防防止變形。④拆除模板應(yīng)輕拿拿輕放模板板拆除順序序?yàn)椋合戎еШ蟛穑认确浅兄夭坎课缓蟪兄刂夭课?，先先上后下的的順序，拆拆模時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁用大錘錘和撬棍硬硬砸硬撬。（2）仰拱模板施工工仰拱模型由型剛剛筋板、撐桿及弧形鋼模板板組成。型型鋼筋板分縱向及環(huán)環(huán)向兩片用用螺栓連結(jié)結(jié)成整體作作背襯，當(dāng)當(dāng)斷面變化化小時(shí)，松松開(kāi)筋板對(duì)接螺螺栓，通過(guò)過(guò)在拱架中中間加入或或減少相應(yīng)應(yīng)的型鋼筋筋板，然后后再用螺栓栓緊固來(lái)完完成斷面變變化。撐桿桿采用I16工字鋼鋼，與型鋼鋼筋板聯(lián)接接，以加強(qiáng)強(qiáng)仰拱模型型的整體性性及加固仰仰拱模型。具體見(jiàn)下圖，每段仰拱模板長(zhǎng)度為12.1m。圖5-18仰供供模板示意意圖5.6臺(tái)車施工正洞拱墻砼澆注注采用自制制走行式鋼鋼模板臺(tái)車車，根據(jù)線線路平縱斷斷面和工期期要求，左左右線共配配備七臺(tái)模模板臺(tái)車，長(zhǎng)長(zhǎng)度采用112m及9m兩種臺(tái)臺(tái)車。臺(tái)車車的拱模、側(cè)側(cè)模、底模模均采用液液壓缸伸縮縮整個(gè)模板板，以適用用正洞直線線和曲線不不同斷面。為為保證臺(tái)車車面板和內(nèi)內(nèi)支撐系統(tǒng)統(tǒng)的強(qiáng)度和和剛度，臺(tái)臺(tái)車面板采采用厚度為為8mm的鋼板板，臺(tái)車拱拱模縱梁及及行走縱梁梁上設(shè)置活活動(dòng)鋼支撐撐，以防止止臺(tái)車上浮浮及向內(nèi)位位移，模板板臺(tái)車斷面面示意見(jiàn)圖圖5-20。臺(tái)車車的行走鋼鋼軌采用224kg/m標(biāo)準(zhǔn)軌軌，行走速速度6～8m/分鐘，電電機(jī)電源為為380V//50HZZ，臺(tái)車的的制動(dòng)設(shè)卡卡軌鉗。模板臺(tái)車上設(shè)置置縱向三組組、環(huán)向五五排共15個(gè)灌注窗窗口。拱頂頂?shù)娜齻€(gè)灌灌注口設(shè)置置灌注管以以便于和砼砼輸送管連連接，其余余灌注口采采用活動(dòng)蓋蓋板，可靈靈活打開(kāi)或或關(guān)閉，既既可作灌注注口又可作作振搗口和和觀察口使使用。所有有灌注口和和臺(tái)車聯(lián)接接處要作加加強(qiáng)處理，和和臺(tái)車的接接縫要嚴(yán)密密，確保二二次襯砌成成形效果。模模板臺(tái)車上上設(shè)置附著著式平板振振動(dòng)器，數(shù)數(shù)量為166臺(tái)。臺(tái)車車作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)設(shè)置電鈴鈴或有線電電話等通訊訊設(shè)施，以以利于和地地面砼下料料口值班人人員聯(lián)系，隨隨時(shí)控制砼砼的用量。臺(tái)車定位流程圖圖見(jiàn)圖5-19。本區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)斷面面襯砌臺(tái)車車示意圖詳詳見(jiàn)圖5-20。測(cè)放隧道中線測(cè)放隧道中線鋪設(shè)臺(tái)車走行軌調(diào)整軌道中線、標(biāo)高臺(tái)車就位清理板面涂涮脫模劑調(diào)節(jié)油缸及支撐調(diào)整臺(tái)車的中線、標(biāo)高、凈空關(guān)擋頭板、加固檢查不合格合格檢查合格不合格圖5-19臺(tái)車車定位流程程圖圖5-20標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)斷面襯砌砌臺(tái)車示意意圖5.7混凝土施工1）仰拱(底部)砼砼施工標(biāo)準(zhǔn)斷面仰拱砼砼每次澆筑筑12m左右，為保證底底板砼的密密實(shí)度和流流動(dòng)性，砼砼坍落度為為18±2cm。從兩側(cè)側(cè)邊模處對(duì)對(duì)稱進(jìn)行砼砼澆筑，采采用人工插插入式振動(dòng)動(dòng)器振搗。用用插入式振振搗器振搗搗時(shí)要輕提提輕放以免免破壞防水水層和止水水帶。底板板砼澆筑時(shí)時(shí)，為便于于控制底部部弧度，施施工時(shí)預(yù)先先加工和仰仰拱弧度一一致的鋼模模型，抹面面時(shí)作為控控制弧度的的標(biāo)準(zhǔn)。仰仰拱砼為非非承重結(jié)構(gòu)構(gòu)，強(qiáng)度達(dá)達(dá)到2.5MMPa即可拆模模，拆模后后立即用麻麻袋片覆蓋蓋灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)，防水砼砼養(yǎng)護(hù)不少少于14天。2）拱墻混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)斷面臺(tái)車襯襯砌拱墻一一次澆筑成成形，122m/組；人工支支模砼拱墻墻、拱部砼砼分開(kāi)澆筑筑施工。拱墻砼為鋼筋砼砼，為保證證砼的流動(dòng)動(dòng)性，坍落落度宜采用用18~200cm，粗骨骨料采用5~20mm的級(jí)配配良好的碎碎石。砼澆澆筑時(shí)應(yīng)由由下而上分分層對(duì)稱灌灌筑，每層層灌筑高度度不超過(guò)440cm，采用用附著式平平板振動(dòng)器器和人工用用插入式振振搗器充分分振搗。每每層的澆筑筑順序應(yīng)從從砼已施工工端開(kāi)始，以以保證砼施施工縫的接接縫質(zhì)量和和便于排氣氣。砼灌筑筑過(guò)程中應(yīng)應(yīng)始終有技技術(shù)人員和和有經(jīng)驗(yàn)的的技術(shù)工人人現(xiàn)場(chǎng)值班班，組織好好放料、停停料及振搗搗時(shí)機(jī)，特特別應(yīng)注意意砼泵送滿滿后的剎尖尖停泵時(shí)機(jī)機(jī)，嚴(yán)禁強(qiáng)強(qiáng)行泵送，要要保證拱頂頂砼飽滿又又要避免壓壓跨模板支支架或襯砌砌臺(tái)車。根據(jù)洞內(nèi)的砼硬硬化時(shí)的強(qiáng)強(qiáng)度增長(zhǎng)規(guī)規(guī)律和施工工經(jīng)驗(yàn)，砼砼拆模一般般在其強(qiáng)度度達(dá)到2.5MMpa，拆拆模后砼應(yīng)應(yīng)立即養(yǎng)護(hù)護(hù)，采用專專人灑水，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不不少于14d。脫模后后，下一組組就位前應(yīng)應(yīng)對(duì)模板或或臺(tái)車表面面涂刷水溶溶性脫模劑劑，采用自自制噴淋式式設(shè)備沿臺(tái)臺(tái)車表面均均勻涂刷，以以避免脫模模劑污染鋼鋼筋和脫模模時(shí)砼粘附附在臺(tái)車上上。3）混凝土施工技術(shù)術(shù)措施①砼灌筑前應(yīng)對(duì)模模板、鋼筋筋、預(yù)埋件件、預(yù)留孔孔洞、施工工縫、變形形縫止水帶帶等進(jìn)行檢檢查，清除除模板內(nèi)雜雜物，隱蔽蔽驗(yàn)收合格格后，方可可灌筑砼。②砼灌筑過(guò)程中應(yīng)應(yīng)隨時(shí)觀察察模板、支支撐、防水水板、鋼筋筋、預(yù)埋件件、預(yù)留孔孔洞等情況況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題及時(shí)處處理。③在拱部距離兩端端頭各1000cm以以及拱部中中部，施工工時(shí)預(yù)留Φ50錐形檢查查孔3個(gè)(兼作排氣氣孔)，當(dāng)砼灌灌筑時(shí)，用用錐形鐵棒棒堵塞此孔孔并在砼初初凝前將此此棒拔出，以以檢查砼灌灌筑是否密密實(shí)，此孔孔在二次襯襯砌背后回回填注漿時(shí)時(shí)，可作為為注漿孔用用。4）混凝土的質(zhì)量控控制(1)砼澆筑施施工應(yīng)嚴(yán)格格按照順序序進(jìn)行，澆澆灌時(shí)適當(dāng)當(dāng)放慢速度度，振搗時(shí)時(shí)避免因漏漏搗而引起起蜂窩麻面面或因振搗搗時(shí)間過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)、過(guò)短所所引起的翻翻砂和搗固固不密實(shí)等等不良現(xiàn)象象的發(fā)生。澆澆筑砼的間間隙時(shí)間應(yīng)應(yīng)控制在允允許范圍內(nèi)內(nèi)，間隙時(shí)時(shí)間超出允允許范圍時(shí)時(shí)必須待其其達(dá)到強(qiáng)度度要求，對(duì)對(duì)其按施工工縫有關(guān)要要求進(jìn)行處處理后方可可再進(jìn)行砼砼澆筑。(2)施工縫及及變形縫的的處理施工縫的處理，除除嚴(yán)格按照照設(shè)計(jì)和技技術(shù)規(guī)范的的有關(guān)要求求進(jìn)行外，還還應(yīng)采取以以下措施：：①分次澆筑砼時(shí)，必必須在原澆澆筑的砼達(dá)達(dá)到規(guī)定的的強(qiáng)度要求求后，方可可再進(jìn)行砼砼澆筑。②在原砼表面再次次進(jìn)行砼澆澆筑前，應(yīng)應(yīng)清除原砼砼表面的浮浮漿及脆弱弱表面層，對(duì)對(duì)砼表面進(jìn)進(jìn)行鑿毛，露露出粗骨料料，使其表表面呈凹凸凸不平狀。③徹底清掃原砼表表面的泥土土，松散骨骨料及雜物物，讓砼表表面充分吸吸水、潤(rùn)濕濕。④施工縫的防水板板和止水帶帶安裝應(yīng)順順直、密貼貼，安裝位位置和方法法正確。砼砼澆筑前應(yīng)應(yīng)對(duì)其有無(wú)無(wú)破、位置置是否正確確等進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格檢查，在在符合要求求后方可進(jìn)進(jìn)行砼澆筑筑。⑤砼澆筑時(shí)，對(duì)接接縫處適當(dāng)當(dāng)?shù)剡M(jìn)行重重覆振搗，使使其密貼，同同時(shí)應(yīng)注意意防止防水水板及止水水帶的位移移和破損。(3)砼模板拆拆除應(yīng)根據(jù)據(jù)不同結(jié)構(gòu)構(gòu)部位模板板的受力情情況及其對(duì)對(duì)砼強(qiáng)度的的要求，分分期、分批批拆除。拆拆除模板應(yīng)應(yīng)盡量避免免在砼散熱熱高峰期進(jìn)進(jìn)行，避免免因模板拆拆除過(guò)早引引發(fā)結(jié)構(gòu)裂裂紋的強(qiáng)度度必須符合合設(shè)計(jì)或規(guī)規(guī)范要求，嚴(yán)嚴(yán)禁未經(jīng)實(shí)實(shí)驗(yàn)人員同同意提前脫脫模，脫模模時(shí)不得損損傷砼。嚴(yán)嚴(yán)禁隨意提提前拆模時(shí)時(shí)間，以減減少荷載變變形引起的的裂縫。(4)砼澆筑前前的準(zhǔn)備工工作砼澆筑前，應(yīng)對(duì)對(duì)模板、支支架、鋼筋筋和預(yù)埋件件進(jìn)行檢查查，符合要要求后方能能澆筑。同同時(shí)，應(yīng)清清除模板內(nèi)內(nèi)的垃圾、泥泥土和鋼筋筋上的油污污等雜物。(5)砼的澆筑筑高度砼自高處傾落的的自由傾澆澆高度，即即從料斗、溜溜槽、串筒筒等卸料口口傾落入模模板的高度度，不應(yīng)超超過(guò)2m。(6)砼澆筑的的間歇時(shí)間間砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，如確確因特殊原原因?qū)е聝蓛蓪禹砰g的的間歇灌筑筑時(shí)間超過(guò)過(guò)下表的規(guī)定定時(shí)，其間間歇層則應(yīng)應(yīng)按施工縫縫處理。(7)砼澆筑層層厚度與振振搗①采用插入式振搗搗，砼澆筑筑層厚度每每層30ccm厚，不不大于振搗搗器作用部部分長(zhǎng)度的的1.25倍。表5-4灌筑混混凝土允許許間歇時(shí)間間(min))澆筑時(shí)氣溫t((℃)材料普通硅酸鹽水泥泥礦渣火山灰硅酸酸鹽水泥20~309012010~201351805~10195—注：表中規(guī)定的的時(shí)間未考考慮外加劑劑作用及其其它特殊施施工和砼本本身溫度的的影響。②插入振搗器應(yīng)盡盡量避免碰碰撞鋼筋，更更不得放在在鋼筋上，振振搗機(jī)頭開(kāi)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)后后方可插入入砼內(nèi)，振振完后應(yīng)徐徐徐提出，不不能過(guò)快或或停轉(zhuǎn)后再再拔出來(lái)。③振搗靠近模板時(shí)時(shí)，插入式式振搗器機(jī)機(jī)頭必須與與模板保持持一定距離離，一般為為5~10ccm。(8)拆模后及及時(shí)對(duì)砼進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，采用專人人灑水，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不不少于14d。5.8二襯背后回填注注漿1）初期支護(hù)與二次次襯砌之間間以密貼等等強(qiáng)為原則則進(jìn)行填充充注漿。采用塑料全包防防水層的結(jié)結(jié)構(gòu)，在防防水層表面面設(shè)置注漿漿系統(tǒng)。注注漿系統(tǒng)的的環(huán)向設(shè)置置間距不大大于4m，縱向向設(shè)置間距距為3~4m；施工工縫、變形形縫兩側(cè)各各0.5m范圍內(nèi)需需設(shè)置注漿漿系統(tǒng)。注注漿系統(tǒng)設(shè)設(shè)置詳見(jiàn)圖圖5-4區(qū)間分區(qū)防防水?dāng)嗝鎴D圖。注漿系統(tǒng)包括注注漿底座和和注漿導(dǎo)管管，注漿底底座材質(zhì)與與防水板材材質(zhì)相同，注注漿底座采采用熱熔焊焊接法固定定在防水板板的內(nèi)表面面，固定點(diǎn)點(diǎn)不得多于于4處，要求求底座與防防水板能夠夠牢固固定定，然后用用塑料膠帶帶將注漿底底座四周封封閉，避免免灌筑砼時(shí)時(shí)漿液進(jìn)入入注漿底座座內(nèi)堵塞注注漿導(dǎo)管。注注漿導(dǎo)管在在結(jié)構(gòu)鋼筋筋中間穿行行一段距離離后集中在在兩側(cè)墻引引出，也可可單個(gè)直接接引出，但但需對(duì)每個(gè)個(gè)注漿導(dǎo)管管進(jìn)行臨時(shí)時(shí)封堵并保保護(hù)，施工工現(xiàn)場(chǎng)作好好標(biāo)記，并并作好設(shè)置置位置記錄錄，便于后后期進(jìn)行注注漿。注漿材料采用內(nèi)內(nèi)摻8%~110%膨脹劑的的高強(qiáng)無(wú)收收縮水泥漿漿液，水灰灰比控制在在0.8~~1.0：1，注漿壓壓力0.3~~0.5MMPa，注漿完完畢后及時(shí)時(shí)封堵注漿漿管。注漿底座安裝示示意圖詳見(jiàn)見(jiàn)圖5-21。圖5-21注漿底底座安裝示示意圖2）注漿系統(tǒng)的施施工技術(shù)要要求所有礦山法結(jié)構(gòu)構(gòu)全包防水水層表面均均設(shè)置注漿漿系統(tǒng)。注注漿系統(tǒng)包包括注漿圓圓盤(pán)和注漿漿導(dǎo)管，注注漿圓盤(pán)應(yīng)應(yīng)與防水層層熱熔焊接接。注漿導(dǎo)導(dǎo)管應(yīng)采用用塑料螺紋紋管，并應(yīng)應(yīng)具有足夠夠的抗壓強(qiáng)強(qiáng)度，確保保埋入筑混混凝土內(nèi)的的部分不被被壓扁。（1）注漿圓盤(pán)邊緣緣采用四點(diǎn)點(diǎn)焊接在防防水板表面面，四點(diǎn)應(yīng)應(yīng)對(duì)稱設(shè)置置，每個(gè)焊焊接點(diǎn)宜為為10×100mm。焊焊接應(yīng)牢固固，避免澆澆搗混凝土土?xí)r底座脫脫離防水板板。但不得得將底座邊邊緣全部熱熱熔滿焊在在防水板表表面，以免免后期漿液液無(wú)法注入入。（2）注漿系統(tǒng)應(yīng)盡盡量靠近變變形縫、施施工縫和穿穿墻管等易易出現(xiàn)滲漏漏水的位置置設(shè)置，一一般距這些些特殊部位位的間距550cm左左右設(shè)置為為宜，變形形縫兩側(cè)的的注漿系統(tǒng)統(tǒng)環(huán)向間距距宜適當(dāng)加加密至2mm左右。5.9區(qū)間隧道雜散電電流防護(hù)1）雜散電流對(duì)區(qū)間間隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼筋焊接接要求的目目的和方法法牽引供電系統(tǒng)是是以列車走走行軌為主主要回流通通路的直流流供電系統(tǒng)統(tǒng)，由于鋼鋼軌不可能能長(zhǎng)期完全全絕緣于道道床，特別別是隨著地地鐵的運(yùn)營(yíng)營(yíng)，道床受受到污染，道道床與鋼軌軌之間的過(guò)過(guò)渡電阻日日益減小，就就不可避免免有直流電電流從鋼軌軌漏泄至道道床結(jié)構(gòu)及及車站、隧隧道等其他他結(jié)構(gòu)和金金屬管線中中，這些漏漏泄電流稱稱為雜散電電流。當(dāng)這這些電流由由金屬構(gòu)件件進(jìn)入砼、土土壤等介質(zhì)質(zhì)時(shí)，對(duì)金金屬結(jié)構(gòu)、管管線就產(chǎn)生生電腐蝕，該該腐蝕稱為為雜散電流流腐蝕。為減少雜散電流流和盡量避避免雜散電電流對(duì)地鐵鐵結(jié)構(gòu)鋼筋筋和金屬管管線的腐蝕蝕及向地鐵鐵外擴(kuò)散，應(yīng)應(yīng)采取雜散散電流防護(hù)護(hù)措施，措措施為：⑴通暢回路，既設(shè)設(shè)立暢通的的軌回流系系統(tǒng)、正線線走行軌絕絕緣安裝。⑵道床屏蔽網(wǎng)，即即在道床內(nèi)內(nèi)設(shè)置雜散散電流主收收集網(wǎng)。⑶根據(jù)工程的可行行性情況，利利用地下隧隧道和車站站結(jié)構(gòu)鋼筋筋構(gòu)成雜散散電流輔助助收集網(wǎng)，作作為雜散電電流防護(hù)的的輔助防護(hù)護(hù)措施。2）雜散電流防護(hù)設(shè)設(shè)計(jì)原則⑴雜散電流防護(hù)只只針對(duì)內(nèi)襯襯墻內(nèi)層(遠(yuǎn)離防水水層)的鋼筋提提出焊接要要求，使二二襯內(nèi)層鋼鋼筋形成雜雜散電流收收集網(wǎng)。隧隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)內(nèi)的雜散電電流通過(guò)收收集網(wǎng)經(jīng)排排流端子流流回牽引變變電所，以以達(dá)到阻止止雜散電流流對(duì)結(jié)構(gòu)鋼鋼筋的腐蝕蝕。⑵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)鋼鋼筋的焊接接，應(yīng)保證證結(jié)構(gòu)鋼筋筋成為統(tǒng)一一的整體，使使電氣回路路暢通。⑶在區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)縫兩側(cè)的的結(jié)構(gòu)段上上引出結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼筋連接接端子(即輔助雜雜散電流收收集網(wǎng)連接接端子)，結(jié)構(gòu)縫縫兩側(cè)連接接端子用995mm22銅絞線連連接。3雜散電流防護(hù)具具體施工措措施（具體體見(jiàn)雜散電電流通用設(shè)設(shè)計(jì)圖）⑴區(qū)間隧道每個(gè)結(jié)結(jié)構(gòu)段內(nèi)層層的縱向鋼鋼筋、橫向向鋼筋應(yīng)用用電氣連通通，若有搭搭接，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行搭接焊焊，搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度不小于于300mmm。⑵在結(jié)構(gòu)段兩端第第一、二排排橫向鋼筋筋應(yīng)焊接為為一閉合鋼鋼筋圈并與與其結(jié)構(gòu)層層內(nèi)側(cè)全部部縱向鋼筋筋進(jìn)行焊接接。⑶在每個(gè)結(jié)構(gòu)段中中，每隔55m應(yīng)將其其內(nèi)層橫向向鋼筋焊接接為一閉合合鋼筋圈并并與內(nèi)層縱縱向鋼筋全全部焊接。⑷在每個(gè)結(jié)構(gòu)段（相相鄰兩個(gè)伸伸縮縫之間間為一結(jié)構(gòu)構(gòu)段）的上上下和兩側(cè)側(cè)內(nèi)層結(jié)構(gòu)構(gòu)各選擇3根縱向鋼鋼筋以及底底板中每根根鋼軌下方方各選一根根縱向鋼筋筋作為排流流條，排流流條在本結(jié)結(jié)構(gòu)段內(nèi)電電氣貫通，并并與所有內(nèi)內(nèi)層橫向鋼鋼筋焊接，若若有搭接，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行搭接接焊。⑸橫向鋼筋與縱向向鋼筋電氣氣焊接，焊焊縫要求高高6mm。⑹沿線路方向，在在距車站兩兩端150米左右區(qū)間間上下行隧隧道的側(cè)墻墻及中墻引引出一測(cè)量量端子。6、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量量要求6.1鋼筋工工程1）保證項(xiàng)目⑴、鋼筋的品種和和質(zhì)量，焊焊條、焊劑劑的牌號(hào)、性性能及接頭頭使用的鋼鋼板和型鋼鋼均必須符符合設(shè)計(jì)要要求和施工工規(guī)范的規(guī)規(guī)定。⑵、鋼筋表面必須須清潔，不不得有銹蝕蝕，油漆，油油化等污垢垢。⑶、鋼筋的規(guī)格、形形狀、尺寸寸、數(shù)量、間間距、錨固固長(zhǎng)度，接接頭和連接接方式必須須符合設(shè)計(jì)計(jì)要求和施施工規(guī)范規(guī)規(guī)定。⑷、鋼筋彎曲成形形后，表面面不得有裂裂紋，鱗落落或斷裂現(xiàn)現(xiàn)象。2）鋼筋加工⑴、所有加工好的的鋼筋，一一律按規(guī)格格、型號(hào)掛掛牌，分別別存放，并并作好防銹銹工作。設(shè)設(shè)專人負(fù)責(zé)責(zé)。⑵、鋼筋用切斷機(jī)機(jī)切斷，所所有彎鉤用用彎曲機(jī)成成型。⑶、鋼筋在加工彎彎制前調(diào)直直，須符合合下列規(guī)定定。①鋼筋表面的油漬漬、漆污、水水泥漿和用用錘敲擊能能剝落的浮浮皮、鐵銹銹等都清除除干凈。②鋼筋調(diào)直，無(wú)局局部折曲。③加工后的鋼筋表表面不應(yīng)有有削弱鋼筋筋截面的傷傷痕。④鋼筋的彎制和末末端彎鉤均均嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)加工，設(shè)設(shè)計(jì)無(wú)要求求時(shí)應(yīng)符合合以下規(guī)定定：a、彎起鋼筋彎成成平滑曲線線，曲率半半徑R不小于鋼鋼筋直徑的的10倍(光圓)或12倍(螺紋)。b、鋼筋末端設(shè)彎彎鉤，彎鉤鉤的彎曲內(nèi)內(nèi)直徑大于于受力鋼筋筋直徑，不不小于箍筋筋直徑的2.5倍，彎鉤鉤平直部分分長(zhǎng)度不小小于箍筋直直徑的5倍。⑷、加工允許偏差差不超過(guò)表表6-1規(guī)定。表6-1鋼筋加工允許偏偏差(mm)項(xiàng)目允許偏差調(diào)直后局部彎曲曲d/4受力鋼筋順長(zhǎng)度度方向全長(zhǎng)長(zhǎng)尺寸±10彎起成型鋼筋彎彎折位置±20箍筋內(nèi)凈尺寸±53）鋼筋連接質(zhì)量應(yīng)應(yīng)符合以下下規(guī)定：⑴、鋼筋直徑≥φφ20必須用焊焊接連接或或機(jī)械連接接，鋼筋直直徑＜φ20可采用綁綁扎連接。綁綁扎接頭保保證搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度不小于于35d，搭接時(shí)時(shí)，中間和和兩端共綁綁扎三處，并并必須單獨(dú)獨(dú)綁扎后，再再和交叉鋼鋼筋綁扎。焊焊接接頭單單面焊縫長(zhǎng)長(zhǎng)10d，雙面焊焊縫長(zhǎng)5d，焊縫寬寬度≥0.7d，焊縫高高度≥0.255d。用直螺螺紋套筒連連接時(shí)，外外露最多不不得大于一一個(gè)絲扣。⑵、焊接接頭或機(jī)機(jī)械接頭在在受拉區(qū)不不超過(guò)50%，綁扎接接頭受拉區(qū)區(qū)不超過(guò)25%，或按設(shè)設(shè)計(jì)要求施施做。⑶、鋼筋接頭設(shè)置置在鋼筋承承受力較小小處且應(yīng)避避開(kāi)鋼筋彎彎曲處，距距彎曲點(diǎn)不不小于10d。缺口、松松扣的數(shù)量量不超過(guò)應(yīng)應(yīng)綁扎的10%，且不集集中。⑷、鋼筋安裝位置置應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。誤誤差應(yīng)符合合表6-2規(guī)定。表6-2鋼筋綁扎位置允允許偏差值值(mm)項(xiàng)目允許偏差箍筋間距±10主筋間距列間距±10層間距±5鋼筋彎起位移±10受力鋼筋保護(hù)層層±56.2模板工工程1、模板系統(tǒng)必須須能保證結(jié)結(jié)構(gòu)和構(gòu)件件各部分的的形狀、尺尺寸及其空空間位置的的準(zhǔn)確性。2、模板與支撐均均應(yīng)有足夠夠的剛度、強(qiáng)強(qiáng)度及整體體的穩(wěn)定性性。3、模板的拼縫不不應(yīng)漏漿，模模板的接縫縫不大于11.0mmm。4、模板的表面必必須平整、光光滑，脫模模劑必須涂涂刷均勻嚴(yán)嚴(yán)禁漏涂。5、允許偏差項(xiàng)目目：表6-3模板安裝裝、預(yù)埋件件、預(yù)留孔孔允許偏差差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mmm)檢驗(yàn)方法1軸線位置5經(jīng)緯儀、尺量2標(biāo)高±5水準(zhǔn)儀3截面內(nèi)部尺寸基礎(chǔ)±10經(jīng)緯儀、拉線、尺尺量柱、墻、拱、梁梁+4-54相鄰兩板表面高高低差2楔形塞尺5表面平整(2mm長(zhǎng)度上)5楔形塞尺6預(yù)埋鋼板中心線線位置3尺量7預(yù)埋管、預(yù)埋孔孔中心線位位置3尺量8預(yù)埋螺栓中心線位置2尺量外露長(zhǎng)度+10006.3混凝土土工程1、砼和鋼筋砼所所用水泥、水水、骨料、外外加劑必須須符合規(guī)范范規(guī)定和設(shè)設(shè)計(jì)要求，原原材料的品品種、規(guī)格格、標(biāo)號(hào)等等必須符合合施工配合合比的規(guī)定定，原材料料必須具備備出廠合格格證、試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告、復(fù)復(fù)試資料。2、砼配合比、原原材料計(jì)量量、攪拌、運(yùn)運(yùn)輸、養(yǎng)護(hù)護(hù)、施工縫縫的處理必必須符合施施工規(guī)范的的規(guī)定。3、砼結(jié)構(gòu)不允許許出現(xiàn)裂紋紋，不允許許有縫隙、空空洞。4、砼應(yīng)振搗固密密實(shí)，不允允許出現(xiàn)蜂蜂窩麻面、孔孔洞、露筋筋、夾渣等等現(xiàn)象。5、允許偏差項(xiàng)目目：表6-4砼結(jié)構(gòu)構(gòu)允許偏差差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mmm)檢驗(yàn)方法1軸線位移基礎(chǔ)10經(jīng)緯儀、尺量柱、墻、梁82標(biāo)高底板±10水準(zhǔn)儀、尺量拱頂±10平整度±103截面尺寸基礎(chǔ)-15經(jīng)緯儀、吊線、尺尺量柱、墻、梁±54表面平整度82m靠尺、楔形形塞尺5預(yù)埋鋼板中心位位置偏移5尺量6預(yù)埋管、預(yù)留孔孔中心線位位置偏移5尺量7預(yù)留螺拴中心線線位置偏移移5尺量7、主要工序安全措措施7.1鋼筋作業(yè)業(yè)1)鋼筋加工1、鋼筋必須潔凈凈、無(wú)銹無(wú)無(wú)污染，對(duì)對(duì)個(gè)別鋼筋筋的浮銹、污污物加工前前進(jìn)行清理理。2、鋼筋必須順直直，不得有有死彎，對(duì)對(duì)個(gè)別鋼筋筋的彎曲進(jìn)進(jìn)行調(diào)直。3、嚴(yán)格按照技術(shù)術(shù)交底進(jìn)行行鋼筋的下下料加工。4、嚴(yán)格制作加工工模具，對(duì)對(duì)加工完成成的鋼筋進(jìn)進(jìn)行尺寸檢檢查及試拼拼檢查，合合格后才允允許批量加加工。5、對(duì)每班次加工工的鋼筋進(jìn)進(jìn)行抽樣檢檢查，控制制總體質(zhì)量量。6、鋼筋加工的質(zhì)質(zhì)量控制必必須滿足規(guī)規(guī)范和南辦辦的有關(guān)規(guī)規(guī)定。7、鋼筋加工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)應(yīng)按品種、半半成品分類類堆放，不不準(zhǔn)超高或或堆放不穩(wěn)穩(wěn)。8、檢驗(yàn)不合格鋼鋼筋產(chǎn)品必必須運(yùn)出加加工場(chǎng)地分分類堆放，并并標(biāo)記。9、操作人員必須熟熟悉機(jī)械性性能和安全全操作規(guī)程程，并切實(shí)實(shí)用好防護(hù)護(hù)用品。10、鋼筋加工過(guò)程程中必須注注重周圍的的電氣線路路、機(jī)電設(shè)設(shè)備以防觸觸電。2))鋼筋運(yùn)輸輸1、鋼筋運(yùn)輸人員員要根據(jù)施施工現(xiàn)場(chǎng)需需要進(jìn)行對(duì)對(duì)應(yīng)運(yùn)輸。2、在場(chǎng)地內(nèi)搬運(yùn)運(yùn)過(guò)程中，注注意人員及及電氣線路路的安全。3、使用豎井提升升設(shè)備時(shí)必必須把鋼筋筋捆綁牢固固，防止吊吊運(yùn)過(guò)程中中松散墜落落。4、運(yùn)輸鋼筋過(guò)程程中注意對(duì)對(duì)鋼筋的保保護(hù)，避免免野蠻裝卸卸造成鋼筋筋的變形。5、加強(qiáng)鋼筋的防防污染工作作，擺放規(guī)規(guī)矩，位置置合理，避避免人為污污染。6、洞內(nèi)不要大量量存放鋼筋筋，要用多多少運(yùn)下多多少，防止止洞內(nèi)水汽汽大造成鋼鋼筋生銹。3)鋼筋綁扎1、鋼筋綁扎前由由測(cè)量進(jìn)行行中線、標(biāo)標(biāo)高的放樣樣并交底。2、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙紙和技術(shù)交交底核對(duì)鋼鋼筋的品種種和規(guī)格。3、鋼筋綁扎前對(duì)對(duì)防水層進(jìn)進(jìn)行檢查，清清理綁扎位位置的雜物物，對(duì)綁扎扎單元和鋼鋼筋進(jìn)行位位置標(biāo)示。4、對(duì)鋼筋兩端采采用塑料套套管安裝，避避免綁扎過(guò)過(guò)程中損壞壞防水層。5、鋼筋外表面如如有鐵銹時(shí)時(shí)，應(yīng)在綁綁扎前清除除干凈，銹銹蝕嚴(yán)重的的鋼筋不得得使用。6、根據(jù)測(cè)測(cè)量中線、標(biāo)標(biāo)高保證鋼鋼筋保護(hù)層層厚度準(zhǔn)確確，保證上上下兩層筋筋的距離。7、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)計(jì)圖進(jìn)行鋼鋼筋綁扎，鋼鋼筋的布放放位置要準(zhǔn)準(zhǔn)確，綁扎扎要牢固。8、采用綁扎搭接接接頭，則則接頭相縱縱向受力鋼鋼筋的綁扎扎接頭宜相相互錯(cuò)開(kāi)；；鋼筋綁扎扎接送連接接區(qū)段的長(zhǎng)長(zhǎng)度為1.3倍搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度（35d），凡搭搭接接頭中中點(diǎn)位于該該區(qū)段的的的搭接接頭頭均屬于同同一連接區(qū)區(qū)段。9、采用直螺紋套套筒連接的的接頭，兩兩根鋼筋進(jìn)進(jìn)入套筒的的長(zhǎng)度要均均勻，絲扣扣外露符合合規(guī)范要求求。10、鋼筋為圓周形形式，采取取適當(dāng)?shù)闹е畏绞奖１ＷC鋼筋的的位置準(zhǔn)確確，防止拱拱部鋼筋重重力下垂變變形。11、鋼筋綁扎要牢牢固，綁絲絲扣要擰向向鋼筋內(nèi)側(cè)側(cè)。12、搭設(shè)綁扎腳手手架要滿足足安全施工工要求。13、鋼筋綁扎完后后，清理鋼鋼筋綁扎現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，采取取保護(hù)措施施，防止鋼鋼筋的變形形、位移、污污染。14、鋼筋綁扎完成成后，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)恢復(fù)中線線、標(biāo)高，項(xiàng)項(xiàng)目部“三檢”合格后，整整理好相關(guān)關(guān)資料及時(shí)時(shí)進(jìn)行鋼筋筋隱蔽驗(yàn)收收工作。7.2支模作業(yè)業(yè)1)模板臺(tái)車組組裝1、模板臺(tái)車由大大梁、框架架、定型圓圓弧鋼模板板、支撐系系統(tǒng)和運(yùn)行行系統(tǒng)組成成。2、安裝臺(tái)車底模模，調(diào)節(jié)底底模中線與與隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)中線重合合，再調(diào)節(jié)節(jié)底模水平平和標(biāo)高與與隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)底標(biāo)高吻吻合，然后后安裝行走走軌道，再再行走大梁梁到位。3、大梁進(jìn)行定位位、固定，底底模與大梁梁通過(guò)掛件件連接，完完成底模受受力轉(zhuǎn)換，底底模重量由由大梁承擔(dān)擔(dān)。4、安裝底模兩側(cè)側(cè)各一組模模板，安裝裝臺(tái)車下部部梳型模，安安裝模板框框架行走軌軌道。5、安裝框架結(jié)構(gòu)構(gòu)，完成框框架和大梁梁的連接固固定。6、安裝兩側(cè)和拱拱部梳型模模，通過(guò)可可調(diào)絲桿與與框架連接接固定。7、自下而上安裝裝兩側(cè)和拱拱部模板，模模板間采用用螺栓連接接牢固，通通過(guò)固定掛掛架和梳型型模連接。8、模板安裝時(shí)，板板逢間安裝裝泡沫橡膠膠條，位置置要準(zhǔn)確，保保證與板面面齊平。9、保證模板與梳梳型模緊密密接觸。10、模板安裝過(guò)程程中隨時(shí)檢檢查拼裝質(zhì)質(zhì)量，保證證滿足規(guī)范范和國(guó)調(diào)辦辦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。11、模板安裝過(guò)程程中，要專專人指揮，配配合施工，防防止模板及及配件的墜墜落傷人。2)模板臺(tái)車就就位1、大梁為支撐和和定位基準(zhǔn)準(zhǔn)，通過(guò)梳梳型模的伸伸縮，骨架架、大梁與與底模的相相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使使模板臺(tái)車車移動(dòng)。2、安裝臺(tái)車底模模，調(diào)節(jié)底底模中線與與隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)中線重合合，再調(diào)節(jié)節(jié)底模水平平和標(biāo)高與與隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)底標(biāo)高吻吻合，然后后安裝行走走軌道，再再行走大梁梁到位。3、在行走臺(tái)架時(shí)時(shí)，應(yīng)確保保臺(tái)車上下下、左右無(wú)無(wú)障礙物的的情況下，啟啟動(dòng)行走電電機(jī)，操作作臺(tái)車前行行至待襯砌砌里程，前前后反復(fù)動(dòng)動(dòng)作幾次，使使臺(tái)車結(jié)構(gòu)構(gòu)放松，停停在正確襯襯砌位置，關(guān)關(guān)閉行走電電機(jī)，并在在行走輪處處打好木楔楔或使用阻阻車器，防防止溜車或或襯砌中骨骨架受偏力力產(chǎn)生位移移，引起跑跑、爆模。4、旋緊底梁下的的螺支腿，應(yīng)應(yīng)確保底板板落在堅(jiān)實(shí)實(shí)的基礎(chǔ)上上。5、在拆掉所有邊邊模支承絲絲杠一端鉸鉸銷的情況況下，調(diào)節(jié)節(jié)升降絲杠杠，上升至至設(shè)計(jì)拱頂頂標(biāo)高，鎖鎖緊升降絲絲杠上的機(jī)機(jī)械鎖緊螺螺母，旋下下臺(tái)梁下支支腿并擰緊緊；操縱邊邊模絲杠使使邊模伸出出至設(shè)計(jì)尺尺寸。邊模模達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)尺寸后，上上好所有邊邊模絲杠并并確保旋緊緊。6、上齊模板之間間和梳型模模之間的螺螺栓，在底底部梳型模模與大梁之之間采用木木楔楔緊。7、兩端安設(shè)抗浮浮絲杠與抗抗側(cè)移支撐撐。8、混凝土澆注前前絲杠螺紋紋外露部分分必須用物物品加以覆覆蓋，防止止使用中粘粘上混凝土土而失去作作用。9、臺(tái)車就位過(guò)程程中，大梁梁支撐、側(cè)側(cè)模支撐與與抗浮支撐撐使用過(guò)程程中必須采采取相應(yīng)措措施保護(hù)防防水層。10、在模型板外表表面涂脫模模劑時(shí)，應(yīng)應(yīng)穿戴好防防護(hù)用品，防防止腐蝕皮皮膚。11、安裝堵頭板，并并加設(shè)必要要的支撐，下下方嚴(yán)禁站站人，上方方物品應(yīng)可可靠穩(wěn)固。12、模板臺(tái)車照明明用電采用用36伏安全電電壓，設(shè)備備用電纜采采用線管安安裝。3)模板臺(tái)車拆拆模1、灌注結(jié)束后，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)到規(guī)定定時(shí)間，混混凝土強(qiáng)度度達(dá)到5Mpa后即可進(jìn)進(jìn)行脫模。2、澆注完混凝土土強(qiáng)度達(dá)到到2.5MMpa后拆除堵堵頭板。3、操縱絲杠松動(dòng)動(dòng)，拆除邊邊模所有絲絲杠后，使使邊模收回回，脫離成成型表面。4、用千斤頂微量量上升臺(tái)架架后，松開(kāi)開(kāi)鎖緊螺母母和臺(tái)梁下下的螺旋支支腿，使升升降絲杠下下降，拱模模脫離成型型表面。5、旋起底梁下螺螺旋支腿，取取掉行走輪輪處的木楔楔或阻車器器，大梁先先行至下一一襯砌位置置，然后臺(tái)臺(tái)架前行，至至下一襯砌砌位置。6、臺(tái)車模板與已已襯砌表面面搭接時(shí)，搭搭接長(zhǎng)度不不大于1000mm。如如不采用搭搭接時(shí)，應(yīng)應(yīng)留一組模模板不脫模模與下一組組模板連接接。7、操縱邊模動(dòng)作作前，應(yīng)仔仔細(xì)檢查絲絲杠是否拆拆除，避免免因絲杠未未拆除時(shí)造造成模板變變形。8、臺(tái)車每組施工工完成后，在在下組就位位前進(jìn)行模模板的清理理和檢查，若若有變形及及時(shí)整修。4)組合模板安安裝1、安裝下部模，調(diào)調(diào)節(jié)模板中中線與隧道道結(jié)構(gòu)中線線重合，再再調(diào)節(jié)模板板水平和標(biāo)標(biāo)高與隧道道結(jié)構(gòu)底標(biāo)標(biāo)高吻合。2、安裝梳型木，通通過(guò)縱向連連接使梳型型木形成整整體框架穩(wěn)穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。3、逐塊進(jìn)行側(cè)面面、拱部模模板安裝，模模板間螺栓栓連接牢固固，梳型木木與模板連連接緊密。4、安裝模板支撐撐體系和堵堵頭板。5、支撐應(yīng)按工序進(jìn)進(jìn)行，梳型型木和模板板沒(méi)有固定定之前，不不得進(jìn)行下下道工序，禁禁止利用支支撐攀登上上下。5))組合模板板拆模1、拆除模板應(yīng)經(jīng)施施工技術(shù)員員同意，操操作時(shí)應(yīng)按按順序分段段進(jìn)行、嚴(yán)嚴(yán)禁猛撬、硬硬砸或大面面積撬落和和拉倒。工工完料清、不不得留下松松動(dòng)和懸掛掛的模板、拆拆下的模板板應(yīng)及時(shí)運(yùn)運(yùn)輸指定地地點(diǎn)集中維維護(hù)。2、拆模時(shí)由下向向上逐塊進(jìn)進(jìn)行，做好好防護(hù)工作作，防止模模板滑落傷傷人。3、拆模過(guò)程中注注意混凝土土的保護(hù)和和模板的保保護(hù)工作，杜杜絕野蠻操操作。4、采用桁架支撐應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格檢查查，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)嚴(yán)重變形、螺螺栓松動(dòng)應(yīng)應(yīng)及時(shí)修復(fù)復(fù)。7.44防水板作作業(yè)1、防水作業(yè)人員通通過(guò)培訓(xùn)考考試合格后后方可持證證上崗；2、防水卷材、輔助助材料及易易燃材料，應(yīng)按按規(guī)定分別別存放并保保持安全距距離，設(shè)專專人管理，發(fā)發(fā)放應(yīng)堅(jiān)持持領(lǐng)料登記記制度。3、材料堆放處、庫(kù)庫(kù)房、防水水作業(yè)區(qū)必必須配備消消防器材；；4、施工作業(yè)人員必必須持證上上崗并穿戴戴防護(hù)用品品（口罩、工工作服、工工作鞋、手手套、安全全帽等），按按規(guī)程操作作，不得違違章；5、防水作業(yè)區(qū)必須須保持通風(fēng)風(fēng)良好；6、高處作業(yè)必須有有安全可靠靠的腳手架架，并滿鋪鋪腳手板綁綁扎牢固，作作業(yè)人員必必須系好安安全帶；7、施工用火必須取取得現(xiàn)場(chǎng)用用火動(dòng)火證證；8、嚴(yán)禁使用2200V電壓照明明和敞開(kāi)式式燈具。7.5混凝土土作業(yè)1）混凝土輸送系統(tǒng)統(tǒng)鋪設(shè)、拆拆除1、混凝土輸送泵泵放置在平平整場(chǎng)地，支支撐牢固，防防止?jié)沧⑦^(guò)過(guò)程中的移移動(dòng)。2、輸送管由輸送送泵向澆注注面安裝，盡盡量水平鋪鋪設(shè)，減少少轉(zhuǎn)彎，必必須的轉(zhuǎn)彎彎采用45度接頭，盡盡量避免使使用90度接頭。3、在管道轉(zhuǎn)彎處處加強(qiáng)管道道的固定支支撐，防止止?jié)沧⑦^(guò)程程中松動(dòng)爆爆管。4、管道鋪設(shè)前對(duì)對(duì)輸送管進(jìn)進(jìn)行清洗，除除去雜物及及附著的混混凝土。5、混凝土澆注前前對(duì)管道進(jìn)進(jìn)行清洗和和潤(rùn)管。6、混凝土澆注前前準(zhǔn)備好高高壓風(fēng)吹管管系統(tǒng)，在在吹管過(guò)程程中專人指指揮，確保保安全。7、管道拆除后及及時(shí)進(jìn)行清清洗，并清清理干凈吹吹管、洗管管造成的暗暗涵污染。2）混凝土到場(chǎng)檢驗(yàn)驗(yàn)1、混凝土澆注前前向商砼廠廠家提供混混凝土技術(shù)術(shù)要求，施施工時(shí)間，運(yùn)運(yùn)輸要求。2、運(yùn)到澆筑地點(diǎn)點(diǎn)的每輛混混凝土必須須有配料單單、混凝土土使用部位位及性能等等相關(guān)資料料。3、商品混凝土到到達(dá)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)后由監(jiān)監(jiān)理工程師師、試驗(yàn)工工程師、質(zhì)質(zhì)檢