空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)第一頁(yè)，共二十五頁(yè)，2022年，8月28日分類渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪螺旋槳渦輪軸第二頁(yè)，共二十五頁(yè)，2022年，8月28日渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理核心機(jī)

壓氣機(jī)燃燒室燃?xì)鉁u輪

第三頁(yè)，共二十五頁(yè)，2022年，8月28日渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)氣道壓氣機(jī)燃燒室渦輪尾噴管加力燃燒室（渦輪和尾噴管之間）第四頁(yè)，共二十五頁(yè)，2022年，8月28日F-110發(fā)動(dòng)機(jī)第五頁(yè)，共二十五頁(yè)，2022年，8月28日壓氣機(jī)帶有軸流壓氣機(jī)的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶有離心式流壓氣機(jī)的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)第六頁(yè)，共二十五頁(yè)，2022年，8月28日離心式壓氣機(jī)工作葉輪第七頁(yè)，共二十五頁(yè)，2022年，8月28日軸流壓氣機(jī)軸流壓氣機(jī)的轉(zhuǎn)子和靜子壓氣機(jī)工作葉片第八頁(yè)，共二十五頁(yè)，2022年，8月28日燃燒室主要包括：噴嘴、渦流器、火焰筒等第九頁(yè)，共二十五頁(yè)，2022年，8月28日渦輪渦輪葉片散熱第十頁(yè)，共二十五頁(yè)，2022年，8月28日尾噴管典型的擴(kuò)散-收斂型噴管SU-27尾噴管尾噴管內(nèi)部：后燃器的火焰環(huán)第十一頁(yè)，共二十五頁(yè)，2022年，8月28日國(guó)產(chǎn)渦噴-7發(fā)動(dòng)機(jī)及剖視圖第十二頁(yè)，共二十五頁(yè)，2022年，8月28日F-404發(fā)動(dòng)機(jī)第十三頁(yè)，共二十五頁(yè)，2022年，8月28日加力燃燒室第十四頁(yè)，共二十五頁(yè)，2022年，8月28日EJ200用于歐洲戰(zhàn)斗機(jī)EF-2000的EJ200渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)由圖中可以看出，加力燃燒室的長(zhǎng)度比風(fēng)扇、高壓壓氣機(jī)、燃燒室、高/低壓渦輪幾個(gè)部件加起來還要長(zhǎng)一些第十五頁(yè)，共二十五頁(yè)，2022年，8月28日輔助系統(tǒng)起動(dòng)系統(tǒng)燃油系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)防冰系統(tǒng)防火系統(tǒng)第十六頁(yè)，共二十五頁(yè)，2022年，8月28日噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)與活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比1)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)只是熱機(jī)，本身不能產(chǎn)生推力，只能從軸上輸出功率帶動(dòng)螺旋槳，由螺旋槳產(chǎn)生推力，所以螺旋槳稱為推進(jìn)器。渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)既是熱機(jī)又是推進(jìn)器；2)在一定的飛行速度范圍內(nèi)，隨著飛行速度的增加，渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力增加，因?yàn)檫M(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣質(zhì)量流量隨著飛行速度的增加而增加，因此渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)適于高速飛行；3)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，只有一個(gè)行程對(duì)外作功；而燃?xì)廨啓C(jī)工作時(shí)，空氣是連續(xù)不斷地被吸入，作功是連續(xù)進(jìn)行的，因而渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)有更大地功率輸出；4)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)是往復(fù)機(jī)械，慣性力大，故轉(zhuǎn)速不能太大；渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是旋轉(zhuǎn)機(jī)械，轉(zhuǎn)速可以較高；5)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程在封閉的空間中進(jìn)行，燃燒過程中氣體的壓力和溫度急劇地上升，必須采用笨重的汽缸；渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)地燃燒過程在開口的空間進(jìn)行，燃燒過程基本上是等壓的，燃燒室結(jié)構(gòu)輕巧；6)與活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大的缺點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)性差。第十七頁(yè)，共二十五頁(yè)，2022年，8月28日渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)提高效率、經(jīng)濟(jì)性第十八頁(yè)，共二十五頁(yè)，2022年，8月28日不加力渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)第十九頁(yè)，共二十五頁(yè)，2022年，8月28日加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)第二十頁(yè)，共二十五頁(yè)，2022年，8月28日渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的涵道比第二十一頁(yè)，共二十五頁(yè)，2022年，8月28日涵道比等于5的高涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)第二十二頁(yè)，共二十五頁(yè)，2022年，8月28日渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)第二十三頁(yè)，共二十五頁(yè)，2022年，8月28日渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)自由渦輪輸出功率噴口可靈活