鈣鈦礦結(jié)構(gòu)及其制備方法

perovskitestructure，立方晶系(CaTiO3為代表的一類(lèi)ABO3型三元化合物)，面心立方格子，由O離子和半徑較大的A離子共同組成立方最緊密堆積，而半徑較小的B離子則填于1/4的八面體空隙中。當(dāng)前1頁(yè)，總共35頁(yè)。當(dāng)前2頁(yè)，總共35頁(yè)。當(dāng)前3頁(yè)，總共35頁(yè)。當(dāng)前4頁(yè)，總共35頁(yè)。過(guò)渡金屬原子半徑當(dāng)前5頁(yè)，總共35頁(yè)。當(dāng)前6頁(yè)，總共35頁(yè)。當(dāng)前7頁(yè)，總共35頁(yè)。當(dāng)前8頁(yè)，總共35頁(yè)。當(dāng)前9頁(yè)，總共35頁(yè)。當(dāng)前10頁(yè)，總共35頁(yè)。當(dāng)前11頁(yè)，總共35頁(yè)。當(dāng)前12頁(yè)，總共35頁(yè)。當(dāng)前13頁(yè)，總共35頁(yè)。當(dāng)前14頁(yè)，總共35頁(yè)。.稀土鈣鈦礦型復(fù)合氧化物一個(gè)有趣的研究方向是可通過(guò)改變八位離子大小、價(jià)態(tài)以達(dá)到凋節(jié)B位離子的價(jià)態(tài)及氧缺位,同時(shí)還伴隨著晶體尺寸、晶系、格子崎變的產(chǎn)生.由此我們可以期待*一O和*一O鍵的相互作用得到改善。鈣鈦礦型化合物的應(yīng)用存在兩大關(guān)鍵，一是如何獲得較大的比表面，二是需要在高溫下焙燒合成(>1073K)[。當(dāng)前15頁(yè)，總共35頁(yè)。到目前為止，鈣鈦礦型催化劑在汽車(chē)尾氣凈化方面還沒(méi)有得到實(shí)際應(yīng)用，但是人們已積累了大量有關(guān)這類(lèi)材料的物理和固態(tài)化學(xué)性質(zhì)的信息，所取得的成果是豐富的和令人鼓舞的。鈣鈦礦型復(fù)合氧化物的化學(xué)特性可以概括為：1)幾乎所有的穩(wěn)定元素都可以進(jìn)入ABO3晶格，形成鈣鈦礦結(jié)構(gòu)；2)處于A位和B位的陽(yáng)離子都可以被部分取代；3)化合價(jià)、化合比和晶格空位可以在較大的范圍內(nèi)變化和控制；4)對(duì)缺陷氧和過(guò)量氧能夠起到穩(wěn)定作用，因而穩(wěn)定了不尋常價(jià)態(tài)離子；5)少量貴金屬的加入可以提高催化活性。這些性質(zhì)使得這類(lèi)化合物在結(jié)構(gòu)材料、耐火材料、電子材料、磁性材料、催化材料等方面具有廣泛的用途。當(dāng)前16頁(yè)，總共35頁(yè)。當(dāng)前17頁(yè)，總共35頁(yè)。當(dāng)前18頁(yè)，總共35頁(yè)。當(dāng)前19頁(yè)，總共35頁(yè)。當(dāng)前20頁(yè)，總共35頁(yè)。當(dāng)前21頁(yè)，總共35頁(yè)。過(guò)渡金屬原子半徑當(dāng)前22頁(yè)，總共35頁(yè)。當(dāng)前23頁(yè)，總共35頁(yè)。當(dāng)前24頁(yè)，總共35頁(yè)。當(dāng)前25頁(yè)，總共35頁(yè)。當(dāng)前26頁(yè)，總共35頁(yè)。當(dāng)前27頁(yè)，總共35頁(yè)。當(dāng)前28頁(yè)，總共35頁(yè)。當(dāng)前29頁(yè)，總共35頁(yè)。發(fā)明專(zhuān)利名稱(chēng)：一種催化凈化CO、NOX、HC的稀有過(guò)渡金屬催化劑專(zhuān)利號(hào)：ZL200910114068.1技術(shù)簡(jiǎn)要說(shuō)明:本發(fā)明公開(kāi)了一種催化凈化CO、NOx、HC的稀有過(guò)渡金屬催化劑。目前，利用貴金屬和γ－氧化鋁的載體作用，對(duì)廢氣中的有害物質(zhì)進(jìn)行催化凈化，存在著在高溫下γ－氧化鋁載體會(huì)向α－氧化鋁轉(zhuǎn)化而呈現(xiàn)中毒狀態(tài)；使用鈀、鉑、銠等貴金屬作為催化劑，其成本過(guò)于昂貴問(wèn)題。而本發(fā)明提供了一種稀有過(guò)渡金屬催化劑，克服現(xiàn)有催化凈化劑中氧化鋁高溫下易失效，并需要貴金屬的不足之處。本發(fā)明具備“儲(chǔ)氧功能”，“抗毒性功能”，“結(jié)構(gòu)穩(wěn)定功能”，具有活性高、熱穩(wěn)定性好、抗老化、使用壽命長(zhǎng)，特別是具有抗鉛中毒的特點(diǎn)及一定范圍內(nèi)加大涂覆量，其催化凈化效果會(huì)隨涂覆量的增加而提高的特點(diǎn)。其催化、凈化處理量達(dá)９０％以上，特別是對(duì)ＣＯ的處理凈化可達(dá)１００％。主權(quán)利要求：一種催化凈化ＣＯ、NOx、ＨＣ的稀有過(guò)渡金屬催化劑，其特征在于所述的催化劑包括下述重量百分比的原料：氧化鋁１５－２５％氧化鈰１５－３５％氧化鋯２０－３５％氧化鑭１０－３５％氧化釔１０－３５％氧化鈦５－１５％；制備方法是：取上述原料按配比混合均勻后，即在堿性溶液中共沉淀析出，過(guò)濾，沉淀物用加熱器加熱至５０－１００攝氏度，用去離子水水洗至呈中性，脫水，８０－１００攝氏度干燥，４００－５５０攝氏度灼燒，然后破碎、粉碎至１－３微米的微粉，加入硝酸錳細(xì)粉，混合均勻。當(dāng)前30頁(yè)，總共35頁(yè)。發(fā)明專(zhuān)利名稱(chēng)：以紅柱石為主成份的發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣催化蜂窩載體及制備方法

專(zhuān)利號(hào)：201010189927

技術(shù)簡(jiǎn)要說(shuō)明:本發(fā)明公開(kāi)了一種以紅柱石為主成份的發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣催化蜂窩載體及制備方法。本發(fā)明配方包括了紅柱石、高嶺土、滑石粉、長(zhǎng)石粉，主要利用了紅柱石在加熱轉(zhuǎn)化成莫來(lái)石的過(guò)程中，可以形成良好的莫來(lái)石網(wǎng)絡(luò)，體積膨脹約４％的特點(diǎn)制備而成。用本發(fā)明方法制備的催化蜂窩載體，可攔截柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的黑煙顆粒物，其功能涂覆催化劑后可達(dá)到更好的尾氣凈化功能，它比起其它材料制作的蜂窩載體具有成品率高、更高的抗熱震性能、導(dǎo)熱快、強(qiáng)度高、吸水率高、易于涂覆均勻、涂覆量高、將少涂覆次數(shù)、使用壽命長(zhǎng)等，是目前理想的高標(biāo)準(zhǔn)排放的催化載體。主權(quán)利要求：以紅柱石為主成份的發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣催化蜂窩載體，包括下述重量百分比的原料：紅柱石５０－８０％、高嶺土１０－３０％、滑石５－２０％、長(zhǎng)石５－１０％；上述原料均指的是粉碎度為１５０－８００目的細(xì)粉；所述紅柱石含有氧化鋁３５－６５％、氧化硅３５－４３、氧化鐵０．５－１％及小于３％的鉀、鈉和鈣；所述高嶺土含有氧化鋁１５－４５％、氧化硅４５－５５、氧化鐵０．５－１％及小于３％的鉀、鈉和鈣；所述滑石粉含有鎂２５－３５％，氧化硅５０－６５％、氧化鐵０－０．５％、氧化鋁０－１５％、；