進出口貿易實務課件 2.3

第二章貿易術語和商品的價格

第三節(jié)其他七種貿易術語第三節(jié)其他七種貿易術語EXW

FAS

DAF

DES

DEQDDUDDPEXW

EXWORKS(…namedplace)――工廠交貨（……指定地）指賣方在其所在處所將貨物置于買方處置之下時，即履行了交貨義務。賣方不負責將貨物裝上買方備妥的車輛，也不負責出口清關。買方負擔自賣方所在處所提取貨物至目的地所需的一切費用和風險。4、適用于各種運輸方式。5、如果買方不能直接或間接地辦理出口手續(xù)，則不應使用本術語，而應使用FCA

術語。EXW是買方負擔最多義務的術語。FAS

FREEALONGSIDESHIP(…namedportofshipment)船邊交貨（……指定裝運港）1、賣方在裝運港將貨物放置碼頭或駁船上靠船邊，即完成了交貨。2、只適用于海運或內河運輸。(水上運輸)3、買賣雙方負擔的風險和費用均以船邊為界。若買方所派船只不能靠岸，賣方則要負責用駁船把貨物運至船邊，即賣方要承擔駁船費。而裝船的責任和費用應由買方負擔。4、FAS術語要求賣方辦理貨物出口清關。INSOTERMS先前的版本都規(guī)定：在FAS術語下，貨物出口清關需由買方負責辦理。

DAF

DELIVEREDATFRONTIER(…namedplace)邊境交貨（……指定地）

1、指賣方在毗鄰國家關境前的邊境指定地和地點，在其送貨車輛上（未卸下），將貨物置于買方處置之下時，即完成了交貨。賣方在邊境交貨后的任何保險費用，也需由買方負擔。2、賣方要完成出口清關手續(xù)，買方要負責辦理進口手續(xù)。3、確切地指定有關邊境的交貨地和地點，是極為重要的。4、本術語適用于任何運輸方式，但主要用于鐵路或公路運輸。

DES

DELIVEREDEXSHIP(…namedportofdestination)

目的港船上交貨（……指定目的港）1、賣方在指定的目的港船上向買方提供了未經(jīng)進口清關的貨物時，就算完成了交貨義務。賣方必須負擔貨物交至指定目的港的一切費用和風險。2、在卸貨之前，在目的港的船上將貨物置于買方的處置之下，即完成交貨。3、DES是真正的到岸價，因為賣方要負責將貨物安全運達目的港，在船上將貨物實際交給買方才算完成交貨。4、在DES條件下，賣方不僅要負擔正常的運費、保險費，還要負擔諸如轉船、繞航等產生的額外費用，以及根據(jù)需要加保各種特殊附加險而支付的保險費。

DEQDELIVEREDEXQUAY(…namedportofdestination)――目的港碼頭交貨(……指定目的港)

1、賣方將貨物運至指定目的港的碼頭，未經(jīng)進口清關，可供買方收取時，即履行了交貨義務。賣方必須負擔貨物交至該處的一切費用和保險。2、賣方要負責將合同規(guī)定的貨物卸到岸上，承擔到此為止的有關風險和費用。3、DEQ術語要求買方辦理進口清關。INSOTERMS先前的版本都規(guī)定：在DEQ術語下，貨物進口清關需由賣方負責辦理。4、本術語適用于海運、內河運輸及多式運輸。

DDUDELIVEREDDUTYUNPAID(…namedplaceofdestination)――未完稅交貨(……指定目的地)1、指賣方將貨物運至進口國的指定地，可供買方收取時，即完成了交貨。2、賣方必須負擔貨物運至該處的費用和風險（不包括關稅、稅捐和進口時所需支付的其他費用，以及辦理海關手續(xù)的費用和風險。）3、由買方辦理進口清關，買方必須負擔由于他未及時辦理貨物封口清關而引起的額外費用和風險。4、本術語是為適應貿易集團內部成員國之間的貿易需要而新增加的，它可適用于任何運輸方式。DDPDELIVEREDDUTYPAID(…namedplaceofdestination)――完稅后交貨(……指定目的地)

1、賣方將貨物運至進口國的指定地，可供買方收取時，即履行了交貨義務。2、賣方必須負擔貨物運至該處的費用和風險，包括關稅、稅捐和其他費用，并辦理貨物進口的清關。3、本術語適用于任何運輸方式。4、如果雙