公路施工技術(shù)實習實訓指導書

《公路施工技術(shù)實習

實訓指導書》主編：林文英新疆交通職業(yè)技術(shù)學院道橋系

2007年8月

目錄TOC\o"1-5"\h\z第一部分、實訓目的 3第二部分、實習中的若干規(guī)定 3第三部分、實訓的具體內(nèi)容與要求 4一、壓實度試驗 4二、路面平整度 12\o"CurrentDocument"三、路面構(gòu)造深度 14四、路面摩擦系數(shù) 16第四部分、公路施工作業(yè)指導書 20\o"CurrentDocument"一、路基施工作業(yè)指導書 20\o"CurrentDocument"二、砌石工程施工作業(yè)指導書 28\o"CurrentDocument"三、沉管灌注樁施工作業(yè)指導書 40\o"CurrentDocument"四、強夯施工作業(yè)指導書 42\o"CurrentDocument"五、臺背回填施工作業(yè)指導書 48\o"CurrentDocument"六、瀝青路面下封層施工作業(yè)指導書 49\o"CurrentDocument"七、水泥混凝土路面施工工藝 57第一部分、實訓目的通過實訓，使學生更好地掌握公路工程施工質(zhì)量檢測的理論知識和實際操作，熟練掌握公路工程施工質(zhì)量檢測常規(guī)儀器的操作，熟悉公路工程施工質(zhì)量檢測方法，達到掌握公路工程施工質(zhì)量檢測理論知識又掌握儀器操作過程，測量數(shù)據(jù)計算方法及精度評定等。培養(yǎng)學生具有以下素質(zhì)：學習新標準、新規(guī)程的能力；具有試驗過程中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力；掌握新的測定方法的能力；具有創(chuàng)新能力；培養(yǎng)實事求是的工作作風；具有吃苦耐勞精神；具有與他人很好地合作的能力；責任心強；安全意識強。第二部分、實習中的若干規(guī)定學生必須實訓前必須認真閱讀本指導書，在實訓期間，應結(jié)合實訓的內(nèi)容，復習相關(guān)《公路施工技術(shù)》、《道路建筑材料》及《公路工程檢測技術(shù)》等教科書中的有關(guān)內(nèi)容。學生遵守休息時間，不得遲到和無故缺席，病假須有醫(yī)務室證明，事假須經(jīng)過指導老師同意，否則按曠課處理。學生要愛護公路工程試驗檢測儀器，各組的公路工程試驗檢測和工具由組長負責，儀器和工具應經(jīng)常進行檢查清點。如有損壞和丟失，應及時報告指導老師。學生實習結(jié)束后，將儀

器和工具整理干凈。本實訓安排的所有實訓項目均要如期完成。實訓中盡可能多的采用行為引導教學法，積極發(fā)揮學生的主觀能動性，極大調(diào)動學生勇于實踐的能力，肯定學生為主體的地位。實訓指導教師應有自己的實訓計劃和安排，幫助學生較好地完成實訓任務。第三部分、試驗實習的具體內(nèi)容與要求一、壓實度試驗

（挖坑灌砂法）（一）目的和適用范圍本實驗法適用于在現(xiàn)場測定基層（或底基層）、砂石路面及路基土的各種材料壓實層的密度和密度和壓實度，也適用于瀝青表面處治、瀝青貫入式路面層的密度和壓實度，也適用于瀝青表面處治、瀝青貫入式路面層的密度和壓實度檢測，但不適用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實度檢測。用挖坑灌砂法測定密度和壓實度時，應符合下列規(guī)定：（1）當集料的最大粒徑小于15mm、測定層的厚度不超過150mm時，宜采用①100mm的小型灌砂筒測試。（2）當集料的最大粒徑等于或大于15mm，但不大于40mm，測定層的

厚度超過150mm時，但不超過200mm時，應用①150mm的大型灌砂筒測試。（二）儀器設(shè)備1、灌砂筒：有大小兩種，根據(jù)需要采用。儲砂筒筒底中心有一個圓孔，下部裝一倒置的圓錐形漏斗，漏斗上端面開口，直徑與儲砂筒底中心有一個圓孔，漏斗焊接在一塊鐵板上，鐵板中心有一圓孔與漏斗上開口相接。在儲砂筒筒底與漏斗頂端鐵板之間設(shè)有開關(guān)。開關(guān)為一薄鐵板，一端與筒底及漏斗鐵板鉸接在一起，另一端伸出筒身外，開關(guān)鐵板上也有一個相同直徑的圓孔。2、金屬標定罐：用薄鐵板制作的金屬罐，上端周圍有一罐緣。3、基板：用薄鐵板制作的金屬方盤，盤的中心有一圓孔。4、玻璃板：邊長約500--600mm的方形板。5、試樣盤：小筒挖出的試樣可用飯盒存放。大筒挖出的試樣可用300mmX500mmX400mm的搪瓷盤存放。6、天平或臺秤：稱量10--15kg,感量不大于1g。用于含水量測定的天平精度，對細粒土、中粒土、粗粒土宜分別為：0.01g、0.1g、1.0g。7、含水量測定器具：如鋁盒、烘箱等。8、量砂：：粒徑0.3--0.6mm或0.25--0.5mm清潔干燥的均勻砂，約20--40kg,使用前須洗凈、烘干，并放置足夠的時間，使其與空氣的濕度達到平衡。9、盛砂的容器：塑料桶等。

10、其它：鑿子、改錐、鐵錘、長把勺、長把小簸箕、毛刷等。（三）方法與步驟1、按現(xiàn)行試驗方法對檢測對象試樣用同一種材料進行擊實試驗，得到最大干密度（pc）及最佳含水量。2、按規(guī)定選用適宜的灌砂筒。3、按下列步驟標定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量：（1）在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂15mm左右為止，稱取裝入筒內(nèi)砂的質(zhì)量叫，準確至1g。以后每次標定及試驗都應該維持持裝砂高度與質(zhì)量不變。（2）將開關(guān)打開，使灌砂筒筒底的流砂孔、圓錐形漏斗上端開口圓孔及形狀鐵板中心的圓上下對準，讓砂自由流出，并使流出砂的體積與工地所挖坑內(nèi)的體積相當（或等于標定罐的容積），然后關(guān)上開關(guān)。（3）不晃動儲砂筒的砂，輕輕地將罐砂筒移至玻璃板上，將開關(guān)打開，讓砂流出，直到筒內(nèi)砂不再下流時，將開關(guān)關(guān)上，并細心地取走灌砂筒。（4）收集并稱量留在玻璃板上的砂或稱量筒內(nèi)的砂，準確至1g。玻璃板上的砂就是填滿筒下部圓錐體的砂（mJ。（5）重復上述測量三次，取其平均值。4、按下列標定量砂的單位質(zhì)量$（g/cm3）:（1）用水確定標定罐的容積V,準確至1mL。（2）在儲砂筒中裝入質(zhì)量為m的砂，并將灌砂筒放在標定罐上，將1開關(guān)打開，讓砂流出。在整個流砂過程中，不要碰動灌砂筒，直到儲

砂筒內(nèi)的砂不再下流時，將開關(guān)關(guān)閉。取下灌砂筒，稱取筒內(nèi)剩余的質(zhì)量(mJ,準確至1g。(3)計算填滿標定罐所需砂的質(zhì)量嗎(g)：m=mi-m2-m3 (3-1)式中：ma—標定罐中砂的質(zhì)量(g)；mi一裝入灌砂筒內(nèi)的砂的總質(zhì)量(g)；m2一灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量(g)；m3一灌砂入標定罐后，筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量(g)；⑷重復上述測量三次，取其平均值。⑸按式(3-2)計算量砂的單位質(zhì)量ysy=m/V(3—2)式中：y—量砂的單位質(zhì)量(g/cm3)V一標定罐的體積(cm3)試驗步驟(1)在試驗地點，選一塊平坦表面，并將其清掃干凈，其面積不得小于基板面積。(2)將基板放在平坦表面上，當表面的粗糙度較大時，則將盛有量砂(m5)的灌砂筒放在基板中間的圓孔上，將灌砂筒的開關(guān)打開，讓砂流入基板的中孔內(nèi)，直到儲砂筒內(nèi)的砂不再下流時關(guān)閉開關(guān)。取下灌砂筒，并稱量筒內(nèi)砂的質(zhì)量(m),準確至1g。6注：當需要檢測厚度時，應先測量厚度后再進行這一步驟。

（3）取走基板，并將留在試驗地點的量砂收回，重新將表面清掃干凈。（4）將基板放回清掃干凈的表面上（盡量放在原處），沿基板中孔鑿洞（洞的直徑與灌砂筒一致）。在鑿洞過程中，應注意不使鑿出的材料丟失，并隨時將鑿松的材料取出裝入塑料袋中，不使水分蒸發(fā)。也可放在大試樣盒內(nèi)。試洞的深度應等于測試層厚度，但不得有下層材料混入，最后將洞內(nèi)的全部鑿松材料取出。對土基或基層，為防止試樣盤內(nèi)材料的水分蒸發(fā)，可分幾次稱取材料的質(zhì)量。全部取出材料的總質(zhì)量為mw,準確至1g。（5）從挖出的全部材料中取有代表性的樣品，放在鋁盒或潔凈的搪瓷盤中，測定其含水量（⑶以%計）。樣品的數(shù)量如下：用小灌砂筒測定時，對于細粒土，不少于100g；對于各種中粒土，不少于500g。用大灌砂筒測定時，對于細粒土，不少于200g；對于各種中粒土，不少于1000g；對于粗粒土或水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定材料，宜將取出的全部材料烘干，且不少于2000g，稱其質(zhì)量（mJ，準確至1g。注：當為瀝青表面轉(zhuǎn)入式結(jié)構(gòu)類材料時，則省去測定含水量步驟。（6）將基板安放在試坑上，將灌砂筒安放在基板中間（儲砂筒內(nèi)放滿砂到要求質(zhì)量mJ，使灌砂筒的下口對準基板的中孔及試洞，打開灌砂筒的開關(guān)，讓砂流入試坑內(nèi)，在此期間，應注意勿碰動灌砂筒。直到儲砂筒內(nèi)的砂不再下流時，關(guān)閉開關(guān)，仔細取走灌砂筒，并稱量筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量（m4），準確至1g。

（7）如清掃干凈的平坦表面的粗糙度不大，也可省去（2）和（3）的操作。在試洞挖好后，將灌砂筒直接對準放在試坑上，中間不需要放基板。打開筒的開關(guān)，讓砂流入試坑內(nèi)。在此期間，應注意勿碰動灌砂筒。直到儲砂筒內(nèi)的砂不再下流時，關(guān)閉開關(guān)。仔細取走灌砂筒，并稱量剩余砂的質(zhì)量（m'4），準確至1g。（8）仔細取出試筒內(nèi)的量砂，以備下次試驗時再用。若量砂的濕度已發(fā)生變化或量砂中混有雜質(zhì)，則應該重新烘干、過篩，并放置一段時間，使其與空氣的濕度達到平衡再用。（四）結(jié)果整理1、計算填滿試坑所用的砂的質(zhì)量mjg）:灌砂時，試坑上放有基板時： mb=mi-m4-（m5-m6） （3—3）灌砂時，試坑上不放基板時： mb=mi-m'4-m2 （3—4）式中：mb一填滿試坑的砂的質(zhì)量（g）;mi一灌砂前灌砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量（g）；m2一灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量（g）；m4、m'4一灌砂后，灌砂筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量（g）；（mjm）一灌砂筒下部圓錐體內(nèi)及基板和粗糙表面間砂的合計質(zhì)量（g）。(3—5)2、計算試坑材料的濕密度p（g/cm3）p二雪xymsb(3—5)式中：mw一試坑中取出的全部材料的質(zhì)量y—量砂的單位質(zhì)量

計算試杭材料的干密度pd(g/cm3)p=-Pw— (3—6)d1+0.01w式中：3一試坑材料的含水量(%)。當為水泥、石灰、粉煤等無機結(jié)合料穩(wěn)定土的場合，可計算干密野d(g/cm3):(3—7)式中：md一試坑中取出的穩(wěn)定土的烘干質(zhì)量(g)。計算施工壓實度:k=，x100 (3—8)pc式中：K—測試地點的施工壓實度(%)；pd—試樣的干密度(g/cm3)；pc—由擊實試驗得到的試樣的最大干密度(g/cm3)。注：當試坑材料組成與擊實試驗的材料有較大差異時，可以試坑材料作標準擊實，求取實際的最大干密度。表3-1密度試驗記錄（灌砂法）工程名稱土樣說明礫類土試驗日期試驗者計算者校核者砂的密度1.28g/cm3取樣樁取樣位試洞中濕土樣m4(m4/)試洞內(nèi)砂質(zhì)量濕密度P(g/cm含水量測定干密度Pd(g/c盒號盒+濕土質(zhì)盒+干土質(zhì)量盒質(zhì)量干土質(zhì)水質(zhì)量%號置質(zhì)m(g))3量(gb量(g)(g)(g)m3)量)(g(g)m(gt))4032233B121108195913102111.62.31511.4.4844.6.22.0829016132.303111040195.185102.090.9#25.9.1二、路面平整度

（3m直尺法）路面平整度是評價路面使用品質(zhì)的最重要的指標之一。這是因為它既可以反映路面施工質(zhì)量的好壞，又可以評定使用質(zhì)量的好壞，還町以評定路面損壞程度的大小。目前，世界上大多數(shù)國家的路面質(zhì)量評定都把它作為一項重要的指標。路面平整度是以幾何平面為基準，測定路表面縱橫方向的凹凸量。一、目的和適用范圍1、本方法規(guī)定用3m直尺測定等距離路表面的最大間隙表示路基路面的平整度，以mm計。2、本方法適用于測定壓實成型的路面各層表面的平整度，以評定路面的施工質(zhì)量及使用質(zhì)量，也可用于路基表面成型后的施工平整度檢測。二、儀具與材料本試驗需要下列儀具與材料1、3m直尺：硬木或鋁金鋼制，底面平直，長3m。2、楔形塞尺：木或金屬制的三角形塞尺，有手柄。塞尺的長度與高度之比不小于10，寬度不大于15mm，邊部有高度標記，刻度精度不小于0.2mm，也可使用其他類型的量尺。3、其它：皮尺或鋼尺、粉筆等。三、方法與步驟1、準備工作按有關(guān)規(guī)范規(guī)定選擇測試路段。

(2)在測試路段路面上選擇測試地點：當為施工過程中質(zhì)量檢測需要時，測試地點根據(jù)需要確定，可以單桿檢測；當為路基路面工程質(zhì)量檢查驗收或進行路況評定需要時，應連續(xù)測量10尺。除特殊需要者外，應以行車道一側(cè)車輪輪跡(距車道線80~100cm)作為連續(xù)測定的標準位置。對舊路已形成車轍的路面，應取車轍中間位置為測定位置，用粉筆在路面上作好標記。(3)清掃路面測定位置處的污物。2、測試步驟(1)在施工過程中檢測時，按根據(jù)需要確定的方向，將3m直尺擺在測試地點的路面上。(2)目測3m直尺底面與路面之間的間隙情況，確定間隙為最大的位置。(3)用有高度標線的塞尺塞進間隙處，量記其最大間隙的高度(mm)，準確至Ij0.2mm。(4)施工結(jié)束后檢測時，按現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTJ071—2004)的規(guī)定，每車道每200m測2處每處連續(xù)檢測10尺，按上述(1)?(3)的步驟測記10個最大間隙。四、計算單桿檢測路面的平整度計算，以3m直尺與路面的最大間隙為測定結(jié)果，連續(xù)測定10尺時，判斷每個測定值是否合格，根據(jù)要求計算合格百分率，并計算10個最大的間隙的平均值。五、報告單桿檢測結(jié)果應隨時記錄測試位置及檢測結(jié)果。連續(xù)測定10尺時，應報告平均值，不合格尺數(shù)、合格率。

三、路面構(gòu)造深度（手工鋪砂法）一、目的與適用范圍本方法適用于測定瀝青路面及水泥混凝土路面表面構(gòu)造深度，用以評定路面表面的宏觀粗糙度，路面表面的排水性能及抗滑性能。二、儀具與材料本試驗需要下列儀具與材料：1、人工鋪砂儀：由圓筒、推平板組成。（1）量砂筒：形狀尺寸如圖8-1所示，一端是封閉的。容積為25±0.15mL，可通過稱量砂筒中水的質(zhì)量以確定其容積V，并調(diào)整其高度，使其容積符合規(guī)定要求，帶一專門的刮尺將筒口砂刮平。（2）推平板：形狀尺寸如圖8-2所示，推平板應為木制或鋁制，直徑50mm，底面粘一層厚1.5mm的橡膠片，上面有一圓柱把手。（3）刮平尺：可用30cm鋼板尺代替。2、量砂：足夠數(shù)量的干燥潔凈的勻質(zhì)砂，粒徑0.15?0.3mm。3、量尺：鋼板尺、鋼卷尺，或采用按式G—9）將直徑換算成構(gòu)造深度作為刻度單位的專用的構(gòu)造深度尺。4、其它：裝砂容器（小鏟）、掃帚或毛刷、擋風板等。三、方法與步驟1、準備工作（1）量砂準備：取潔凈的細砂晾干、過篩，取粒徑為0.15?0.3mm的砂置于適當?shù)娜萜髦袀溆?。量砂只能在路面上使用一次，不宜重復使用?；厥丈氨仨毟稍?、過篩處理后方可使用。

(2)按公路路基路面現(xiàn)場測試隨機選點的方法，對測試路段進行隨機取樣選點，決定測點所在橫斷面位置。測點應選在行車道的輪跡帶上，距路面邊緣不應小于1m。2、試驗步驟(1)用掃帚或毛刷子將測點附近的路面清掃干凈，面積不小于30cmX30cm。(2)用小鏟將砂沿筒向圓筒中注滿砂，手提圓筒上方，在硬質(zhì)路表面上輕輕叩打3次，使砂密實，補足砂面用鋼尺一次刮平。注：不可直接用量砂筒裝砂，以免影響量砂密度的均勻性。(3)將砂倒在路面上，用底面粘有橡膠片的推平板，由里向外重復做攤鋪運動，稍稍用力將砂細心地盡可能的向外攤開，使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中，盡可能將砂攤成圓形，并不得在表面上留有浮動余砂。注意攤鋪時不可用力過大或向外推擠。(4)用鋼板尺測量所構(gòu)成圓的兩個垂直方向的直徑，取其平均值，準確至5mm。(5)按以上方法，同一處平行測定不少于3次，3個測點均位于輪跡帶上，測點間距3?5m。該處的測定位置以中間測點的位置表示。四、計算1、路面表面構(gòu)造深度測定結(jié)果按(3-10)計算：B1000f':31S31=通鴻=口 (3—10)式中：TD——路面表面的構(gòu)造深度(mm)；V砂的體積(25cm3)；D——攤開砂的平均直徑(mm)。2、每一處均取3次路面構(gòu)造深度的測定結(jié)果的平均值作為試驗結(jié)果，準確至0.1mm。

3、按附錄A的方法計算每一個評定區(qū)間路面構(gòu)造深度的平均值，標準差、變異系數(shù)。五、報告1、列表逐點報告路面構(gòu)造深度的測定值及3次測定的平均值，當平均值小于0.2mm時，試驗結(jié)果以＜0.2mm表示。2、每一個評定區(qū)間路面構(gòu)造深度的平均值、標準差、變異系數(shù)。四、路面摩擦系數(shù)（擺式儀法）一、目的和適用范圍本方法適用于以擺式摩擦系數(shù)測定儀（擺式儀）測瀝青路面及水泥混凝土路面的抗滑值，用以評定路在潮溫狀態(tài)下的的抗滑能力。二、儀具與材料本試驗需要下列儀具及材料：1、擺式儀：形狀結(jié)構(gòu)如圖8-3所示，擺及擺的連接部分總質(zhì)量為1500±30g，擺動中心至擺的重心距離為410±5mm,測定時擺在路面上滑動長度為126±1mm，擺上橡膠片端部距擺動中心的距離為508mm。橡膠片對路面的正向靜壓力為22.2±0.5N。2、橡膠片：當用于測定路面抗滑值時的尺寸為6.35mmX25.4mmX76.2mm，橡膠質(zhì)量應符合表8-1的要求。當橡膠片使用后，端部在長度方向上磨耗超過1.6mm，或邊緣在寬度方面上磨耗超過3.2mm，或有油類污染時，即應更換新橡膠片。新橡膠片應先在干燥路面上測試10次后再于測試。橡膠片的有效使用期為1年。3、標準量尺：長126mm。

4、灑水壺。5、橡膠刮板。6、路面溫度計：分度不大于1℃.7、其它：皮尺或鋼卷尺、掃帚、粉筆等。三、方法與步驟1、準備工作(1)檢查擺式儀的調(diào)零靈敏情況，并定期進行儀器的標定。當用于路面工程檢查驗收時，儀器必須重新進行標定。(2)按公路路基路面現(xiàn)場測試隨機取樣的方法，對測試路段進行隨機取樣選點，決定測點所在橫斷面位置。測點應選在行車車道的輪跡帶上，距路面邊緣不應小于1m，并用粉筆作出標記。測點位置宜緊靠鋪砂法測定構(gòu)造深度的測點位置，一一對應。2、試驗步驟(1)儀器調(diào)平①將儀器置于路面測點上，并使擺的擺動方向與行車方向一致。②轉(zhuǎn)動底座上的調(diào)平螺栓，使水準泡居中。(2)調(diào)零①放松上、下兩個緊固把手，轉(zhuǎn)動升降把手，使擺升高并能自由擺動，然后旋緊緊固把手。②將擺向右運動，按下安裝于懸臂上的釋放開關(guān)，使擺上的卡環(huán)進入開關(guān)槽，放開釋放開關(guān)，擺即處于水平釋放位置，并把指針抬至與擺桿平行處。③按下釋放開關(guān)，使擺向左帶動指針擺動，當擺動達到最高位置后下落時，用左手將擺桿接住，此時指針應指零。若不指零時，可稍旋緊

或放松擺的調(diào)節(jié)螺母，重復本項操作，直至指針指零。調(diào)零允許誤差為±1BPN。（3）校核滑動長度①用掃帚掃凈路面表面，并用橡膠刮板清除擺動范圍內(nèi)路面上的松散粒料。②讓擺自由懸掛，提起擺頭上的舉升柄，將底座上墊塊置于定位螺絲下面，使擺頭上的滑溜塊升高。放松緊固把手，轉(zhuǎn)動立柱上升降把手，使擺緩緩下降。當滑溜塊上的橡膠片剛剛接觸路面時，即將緊固把手旋緊，使擺頭固定。③提起舉升柄，取下墊塊，使擺向右運動。然后，手提舉升柄使擺慢慢向左運動，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面。在橡膠片的外邊擺動方向設(shè)置標準量尺，尺的一端正對該點。再用手提起舉升柄，使滑溜塊向上抬起，并使擺繼續(xù)運動至左邊，使橡膠片返回落下再一次接觸路面，橡膠片兩次同路面接觸點距離應在126mm（即滑動長度）左右。若滑動長度不符標準時，則升高或降低儀器底正面的調(diào)平螺絲來校正，但需調(diào)平水準泡，重復地校核直至使滑動長度符合要求。而后，將擺和指針置于水平釋放位置。注；校核滑動長度時，應以橡膠片長邊剛剛接觸路面為準，不可借擺力量向前滑動，以免標定的滑動長度過長。（4）用噴壺的水澆灑試測路面，并用橡膠刮板刮除表面泥漿。（5）再次灑水，并按下釋放開關(guān)，使擺在路面滑過，指針即可指示出路面的擺值。但第一次測定，不做記錄，當擺桿回落時，用左手接住擺，右手提起舉升柄使滑溜塊升高，將擺向右運動，并拿擺桿和指針重新置于水平釋放位置。

（6）重復（5）的操作測定5次，并讀記每次測定的擺值，即BPN。5次數(shù)值中最大值與最小值的差值不得大于3BPN。如差數(shù)大于3BPN時，應檢查產(chǎn)生的原因，并再次重復上述各項操作，至符合規(guī)定為止。取5次測定的平均值作為每個測點路面的抗滑值（即擺值FB）,取整數(shù)，以BPN表示。（7）在測點位置上用路表溫度計測記潮濕路面的溫度，準確至℃。（8）按以上方法，同一處平行測定不少于3次，3個測點均位于輪跡帶上，測點間距3~5m。該處的測定位置以中間測點位置表示。每一處均取3次測定結(jié)果的平均值作為試驗結(jié)果，精確至1BPN。四、抗滑值的溫度修正當路面溫度為T（℃）時測得的擺值為FBT,必須按式（3-11）換算成標準溫度20℃的擺值FB20。FB20=FBT+AF （3-11）式中：FB20——換算成標準溫度20℃時的擺值（BPN）；FBT——路面溫度T時測得的擺值（BPN）；T——測定的路表潮濕狀態(tài)下的溫度（℃）；△F——溫度修正值，按表3-2采用。溫度值正值表3-2溫度F(℃)0510152025303540溫度修正值△F-6-4-3-10+2+3+5+7五、報告1、測試日期、測點位置、天氣情況、灑水后潮濕路面的溫度，并描述路面類型、外觀、結(jié)構(gòu)類型等。

2、列表逐點報告路面抗滑值的測定值FBT、經(jīng)溫度修正后的FB20及3次測定的平均值。3、每一個評定路段路面抗滑值的平均值、標準差、變異系數(shù)。六、精密度與允許差同一個測點，重復5次測定的差值應不大于3BPN。第四部分 公路施工作業(yè)指導書一、路基施工作業(yè)指導書1、施工準備取土場施工前先將取土場清理表層植被土，然后開挖縱橫排水溝渠，溝渠間距50米，深1.5-2米、寬1.5米，降低地下水位，并進行翻曬，盡量使土在取土場內(nèi)達到填筑要求，然后運送至填土區(qū)段。棄土場在棄土時由專人指揮、堆放整齊、邊坡平整，工程棄土盡量用于平整造田。施工過程中杜絕向設(shè)計的專用棄土場以外的河渠傾倒棄碴和棄土。施工便道為保證施工作業(yè)正常有序進行，應合理選擇施工便道，并派專人負責對施工便道進行經(jīng)常性的維護、加固。施工標記

保護好已經(jīng)放設(shè)的測量樁橛，并做好明顯標志，以防施工過程中毀損或人為故意破壞。對重要樁橛的保護應加強，若施工中不慎毀壞或移動，應及時向技術(shù)人員報告，以免造成重大損失。施工調(diào)查施工前應進行通訊光纜、電纜、地下設(shè)施的調(diào)查，并及時向項目部協(xié)調(diào)辦匯報，以便與地方協(xié)調(diào)處理，避免造成重大事故，或耽誤施工進度。人員、設(shè)備配備施工前應及時組織施工人員、施工機械進場，進行施工調(diào)查、便道修筑、圖紙審核等工作，避免因倉促上場手忙腳亂，組織、調(diào)查不力而耽誤施工進度，或計劃性失誤，產(chǎn)生不必要的損失、隱患。2、軟土地基處理軟土地基處理施工順序：測量放樣一排水一清淤一鋪設(shè)砂墊層一打設(shè)塑料排水板一鋪設(shè)土工布排水、清淤施工時先排除積水，在路基兩側(cè)各挖一條排水溝，排除路基上的積水并降低地下水位；保持清淤后路基的干燥；最后清除路基上的淤泥，將路基基底翻曬晾干，修筑路拱，保證路拱面平整、密實以利排水。鋪設(shè)砂墊層

在修筑好的路基拱坡面上，鋪設(shè)60cm厚的砂墊層。砂用自卸汽車運至現(xiàn)場，用推土機攤鋪，再用平地機刮平，然后再用壓路機碾壓至規(guī)定的壓實度。插板作業(yè)程序插板時，將排水板經(jīng)導管上部滾輪、穿帶窗穿入，至下端出口與樁靴相連（排水板回折10cm）；開動插板機，導管頂住樁靴將排水板沉入設(shè)計深度；拔出導管，使板帶留在土中；然后剪斷，即完成一根排水板插設(shè)。插板作業(yè)注意事項插板作業(yè)之前，先了解地下有無建筑物，再清理整平場地，清除淤泥，修筑路拱。插板機導架上刻有明顯的進尺標志，以控制排水板的打設(shè)深度。塑料排水板嚴格按設(shè)計間距打設(shè)，其平面位置誤差不超過15cm，傾斜度小于1.5%。設(shè)計插板深度是根據(jù)淤泥質(zhì)亞粘土底板標高線確定的，實際打設(shè)過程中，插板深度由導管入土阻力難易程度的突然變化決定，原則上要求穿過淤泥質(zhì)亞粘土。當塑料排水板需要接長時，剝開濾膜，使芯板順槽搭好，搭接長度為20cm，然后包好濾膜，再用釘板機釘牢。塑料排水板進入現(xiàn)場前，安排專人檢查，在轉(zhuǎn)盤和打設(shè)過程中，避免損壞。若發(fā)現(xiàn)污染和破損部分則剪掉，以免影響排水效果。

塑料排水板與樁靴的連接可靠，樁靴對導管下端口密封要嚴，以免進泥，致使排水板帶出（若帶出50cm以上時，在距離廢棄排水板45cm處補打）。插設(shè)完成后的排水板，伸出砂墊層15cm，頂端埋入砂墊層，插管形成的孔洞用砂填沒。上拔導管時帶出的淤泥不得棄于砂墊層上，以免堵塞排水通道。填土預壓對于砂墊層加填土預壓地段，在砂墊層填完后，進行填土預壓。填筑施工嚴格遵照執(zhí)行《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》，此外還注意以下幾點：路基填土高度小于1米時，不得采用振動式壓路機碾壓，以防軟基受到擾動。路基填土速度一般不受限制，但當天的沉降大于1cm時，暫停填土。3、路基填筑路基填筑施工順序如下：測量放樣一基底處理一分層填筑一分層碾壓一分層檢測一達到設(shè)計標高后整修路床一邊坡整修路基基底處理對于一般路基，用推土機清除地表雜草，然后進行碾壓達到規(guī)定的壓實度后進行路基填筑；當?shù)孛鏅M坡陡于1：5時，將原地面挖成

不小于2米寬的臺階，臺階頂面做成2-4%的內(nèi)傾斜坡，然后填筑壓實。路堤填筑在基底處理完成后，進行路堤施工應嚴格按四區(qū)段、八流程、流水作業(yè)施工（四區(qū)段即回填區(qū)、推平區(qū)、碾壓區(qū)、檢測區(qū)），避免施工現(xiàn)場混亂，降低施工機具功效。路堤填筑壓實施工工藝：路堤填方首先做試驗段，以確定壓實設(shè)備類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、松鋪厚度、材料的含水量等數(shù)據(jù)，作為施工依據(jù)。路堤填筑采用機械化挖、裝、運、攤、平、壓一條龍作業(yè)，嚴格按技術(shù)規(guī)范要求進行檢測。為提高壓實效果，保證壓實質(zhì)量，碾壓之前填土含水量控制在最佳含水量的±2%以內(nèi)，土壤太干時使用灑水車進行灑水溫濕潤，并盡可能攪拌，以提高含水量；含水量超限不太大，而且降雨天數(shù)較少時，采用旋耕機往復翻拌晾曬，將土翻松粉碎風干后，再用重型壓路機碾壓至規(guī)定的壓實度。當土的含水量較大時，在取土場翻曬后運至路基填筑。路基填土作業(yè)按照路基橫斷面全寬度縱向分層平行攤鋪，填土厚度根據(jù)機械性能、設(shè)計密實度、不同填料等進行試驗確定，一般松鋪厚度不大于30cm，填筑由低處分層開始，由兩邊向中心填筑，施工中嚴格控制好填土厚度，并配合機械適時調(diào)整層厚。路基兩側(cè)超寬50cm，待路基施工完成后，按路基寬度邊坡值進行刷坡整修。填土區(qū)段完成一層填筑后，用推土機或平地機攤鋪平整，使填層面縱橫向平

順均勻，以保證壓路機碾壓輪面均勻地接觸地面進行壓實，達到壓實效果。推土機攤鋪整平的同時，對路肩部位進行初步壓實，保證壓路機進行壓實時，路肩不滑坡。碾壓前對填筑層的分層厚度、平整程度進行檢查，確認符合要求后進行碾壓。為保證填土壓實的均勻性及密實度，每層填土先用推土機和平地機攤平，低速行駛壓4?5遍，使表面平整，再用重型壓路機碾壓，一般情況下碾壓4?6遍。從兩側(cè)逐漸向中間進行1/2錯輪碾壓，避免漏壓，壓實時隨時進行整平工作，碾壓過程中嚴格控制行駛速度，壓路機行駛速度不大于2Km/h。碾壓一層完后，用推土機將表面拉毛，以保證上下層接合良好。接合面土層表面太干，灑水濕潤后繼續(xù)填筑，如遭水泡，先把上層稀泥鏟除后，再進行碾壓。填方接近設(shè)計標高時，加強測量控制，如發(fā)現(xiàn)高低不平，及時用平地機人工配合找平，然后再壓實，直至達到設(shè)計所要求的斷面質(zhì)量。雨季施工時，施工現(xiàn)場保持排水設(shè)施暢通；路堤填筑做到隨挖、隨運、隨填、隨壓，并將填土表面2?3%的橫坡，在雨前及收工前將鋪填的松土壓實。4、沉降及位移觀測觀測樁布置高填方路段，施工時每25米埋設(shè)一道沉降標及位移觀測樁，進行沉降及側(cè)向位移觀測，以控制施工進度，確保路基填筑質(zhì)量。沉降及位移觀測要求

側(cè)向位移邊樁用10X10X10cm木樁制成，木樁頂露出地面2?3cm,并在樁頂釘一小鐵釘作標點以便進行觀測。在填土荷載影響范圍外設(shè)現(xiàn)澆水泥固定樁兩個。每個觀測斷面在路堤中心處設(shè)置中心沉降標一個，施工結(jié)束后用水泥灌實。邊樁位移觀測：兩天觀測一次，在位移量急劇變化的情況下，相應增加觀測次數(shù)。其水平位移與垂直位移控制在每晝夜5mm以內(nèi)，觀測后的資料及時整理，繪制成“填土高-時間-位移量關(guān)系曲線圖”，分析研究路堤穩(wěn)定情況，以便指導施工。地面沉降觀測：每兩天觀測一次，在沉降量急劇加大的情況下，每天至少觀測兩次，觀測后及時繪制“填土高-時間-沉降量關(guān)系曲線圖”，每晝夜沉降量控制在10mm以內(nèi)，超過規(guī)定值時停止填土，待其穩(wěn)定后調(diào)整填土速率再繼續(xù)加載。邊樁位移與沉降觀測同時進行，路基施工時，及時觀測路堤沉降及橫向位移，發(fā)現(xiàn)路堤異常時停止加載并采取相應措施確保路堤穩(wěn)定。5、臺背回填涵洞臺背的回填，待打好支撐梁和上部安裝梁板形成框架后，從兩側(cè)對稱進行分層回填，回填范圍不小于兩倍孔徑范圍。為保證回填密實度及結(jié)構(gòu)不受破壞，分層厚度要較路基分層厚度減薄一半，采用小型夯實機夯實。回填材料選擇含水量最佳，透水性良好的砂質(zhì)土或砂石等，并保證內(nèi)摩阻角不小于35度。6、雨季防護措施合理布置施工場地內(nèi)的排水溝、截水溝等排水設(shè)施，雨季派專人負責排水，加強對排水設(shè)施的檢查維護。

加強養(yǎng)護對便道的養(yǎng)護，雨前路面碾壓密實，做好便道排水溝和橫向排水坡的處理，使路面不積水，便道設(shè)專人負責養(yǎng)護。預備物資、設(shè)備工地預備足夠的防汛物資、工程材料、生活物資和設(shè)備，如草袋、蓬布、大功率抽水機等，不挪用防汛物資和設(shè)備，確保生產(chǎn)、生活的正常秩序。防水工作配備一定的發(fā)電機，以確保汛期突然停電情況下的排水。機電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護裝置。7、路基通病防治措施加強路基基底處理路基基底的處理直接影響著路基的下沉量控制，施工中將根據(jù)不同的基底情況進行加強處理；基底土密實且地面橫坡不陡于1：5時，全部清除草皮并對原地面進行加強壓實處理。路堤基底如為耕地或松土時，將松土翻挖，分層回填壓實。嚴格控制好路基填筑碾壓路基填筑碾壓質(zhì)量的好壞直接影響著路基的沉降和邊坡穩(wěn)定，為此，應采取如下措施：路基填筑按路基橫斷面全寬度縱向分層填土，每層采用一種填料，不將兩種以上材料混填。為確保路基邊緣的碾壓密實度，路基兩側(cè)各超填50cm，使機械能碾壓到路基邊沿。

填土的含水率控制在不超過填料試驗中求得的最佳含水量+2%?-2%之間，這樣既可以保證碾壓達到設(shè)計的密實度，又可保證路堤具有足夠強度。根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位，采用大噸位重型振動壓路機進行壓實，壓實順序按先兩側(cè)后中間、先慢后快、先靜壓后振動壓的操作程序進行碾壓。各區(qū)段交接處互相重疊壓實，縱向搭接長度2米，沿線路縱向行與行之間壓實重疊為0.4米。對于設(shè)計有綠化要求的坡面采用人工夯拍與種植植被相結(jié)合的方法進行，以確保成形路基不產(chǎn)生邊坡溜塌。確保路基基床施工質(zhì)量路基基床的施工質(zhì)量將直接影響著路基是否產(chǎn)生翻漿冒泥，對于基床施工應采取如下施工措施：路基基床的填筑壓實縱向分層進行，基床使用同一種且條件相同的填料。基床需要換填時嚴格按照設(shè)計要求進行。路基基床做到肩棱明顯，路拱坡面適度，平整度在100米路基上，用2.5米長直尺、垂直于線路中線量得最大凸凹差不大于15mm，避免路基產(chǎn)生積水造成病害。二、砌石工程施工作業(yè)指導書1、編制依據(jù)

《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTJ071-20042、施工準備砂漿：砌體工程所用水泥砂漿的標號，應達到設(shè)計要求，滿足砂漿流動性、保水性、耐久性及粘結(jié)力、抗壓強度和外觀質(zhì)量要求。其中：涵洞工程使用15號、10號、12.5號三種標號砂漿；洞門工程使用12.5號砂漿；擋墻、邊仰坡、防排水工程使用10號砂漿。各種標號的砂漿配合比依據(jù)試驗室提供的資料為準。砂漿必須具有適當?shù)牧鲃有院土己玫暮鸵仔?，以保證砌體灰縫充分填滿和壓實。砂漿的稠度用標準圓錐體在垂直方向沉入砂漿的深度表示，一般為4~7cm。零星工程可用直接觀察法檢查，即用手捏成小團，以指縫不出漿，松手后不松散為適度。砂漿配合比由項目部試驗室委外確定，并經(jīng)監(jiān)理認可后下發(fā)各隊執(zhí)行。每個工班砌石，應作1組（3件為一組）評定砂漿或小石子砼強度的試件。當水泥品種、標號或配合比等有變動時，均應另作試件1組，以此作為衡量砂漿施工質(zhì)量的依據(jù)。石材、石料必須質(zhì)地堅硬，石質(zhì)均勻一致，不宜風化且未風化、無裂紋，抗壓強度、耐久性、抗凍性等經(jīng)試驗鑒定滿足要求，有石材試驗報告單。要求抗壓極限強度，用于主體工程的不小于30Mpa，用

于附屬工程的不小于25Mpa。石料表面如有泥污、水銹或苔蘚，應清除洗刷干凈后方準使用。一般應由爆破法或楔劈法開采石塊，中部厚度不小于15cm，卵形和薄片者不得使用，用作壤面的片石，應選擇表面較平整及尺寸較大者，且邊緣厚度不得小于15cm。砌筑前應稍加修整，并將影響灰縫的尖、凸棱角敲掉。風化石、裂紋石、有軟弱夾層的石塊應剔除，不得使用。石塊在砌筑前應澆水濕潤。施工方法漿砌片石1、砌筑方法漿砌各種石料的一般砌石順序均為先砌角石，再砌面石，最后砌腹石。漿砌片石時，角石應選擇比較方正，大小適宜的石塊。否則應稍加清鑿。角石砌好后即可將線移掛到角石上，再砌面石（即定位行列），面石應留一運送填腹石料缺口，砌完腹石后再封砌缺口。腹石宜采取往運送石料方向倒退著砌筑的方法，先遠處、后近處、腹石應與面石一樣按規(guī)定層次和灰縫砌筑整齊，砂漿飽滿。擠漿砌石法擠漿法應分層砌筑，每分層的高度宜在70?120cm間（約3-4層片石）。分層與分層間的砌縫應大致找平，即每隔3-4層片石找平一次。分層內(nèi)的每層石塊，不必鋪找平砂漿，而可以按石料高低不分形狀，逐塊或逐段鋪漿。砂漿的流動性宜為5~7cm。

砌時，每一塊片石均應先鋪砂漿在安放石塊，經(jīng)左右揉動幾下，再用手錘輕擊，將下面砂漿擠壓密實。在已砌好片石側(cè)面繼續(xù)安砌時，除座漿外并應在相鄰石塊側(cè)面鋪抹砂漿，再砌片石，并向下面及抹漿的側(cè)面用手擠壓，用錘輕擊，將下面和側(cè)面的砂漿擠實。擠出的砂漿可刮起再用。分層內(nèi)各層石塊的砌縫應盡可能錯開，但不要求一律。分層與分層間的砌縫則必須錯開，且錯縫距離要求不小于8cm。2、漿砌片石要領(lǐng)①、漿砌片石時，應利用片石的自然形狀，相互交錯的街接在一起。因此，除最下一層石塊大面朝下外，上面的石塊不一定必須大面朝下，做到犬牙交錯，搭接緊密，同時在砌下面石塊時，即應考慮上層石塊如何接砌。②、石料的供應和砌石配合很密切，在砌角石、面石時應供應比較方正的石塊，砌腹石時可供應不規(guī)則但形狀，尺寸適宜的石塊。③、使用片石時有計劃。角石、面石應首先選用備用。砌體下層應選用較大的石塊，向上逐漸用較小尺寸石塊。④、一天中完成的砌體高度不宜超過1.2m、天冷、砂漿強度增長很慢時，當天的砌高還應減少。3、漿砌鑲面片石主要步驟。①、目測、選石、試砌：根據(jù)接砌部位情況，估計所需石塊形狀，大小，然后選石，不墊砂漿進行試砌。②、用大錘打除大棱角：根據(jù)試砌情況找出石塊中礙事的大棱角，用.大錘打掉。

③、用手錘打除小棱角。④、用鑿子鑿除突出部分（底面放不平或影響上部接砌的部分）。⑤、鋪漿砌石：鋪好砂漿，將石塊翻回。⑥、正位：用小撬棍將石塊撥正，使兩邊灰縫合適。如石塊較小，用手錘輕輕敲擊，如石塊較大，用手左右揉正幾下，使灰縫擠實。4、沉降縫和伸縮縫的砌法為保證接縫的作用，采用跳段砌筑的方法，使相鄰兩段砌石高度錯開，并在接縫處做為一個外露面，掛線砌筑，達到又直、又平。沉降縫的填塞材料，一般可用預制的麻筋瀝青板，貼置在接縫處已砌墻段的端面也可在砌筑后再填塞防水材料但均須填滿、擠緊，以滿足防水要求。為保證沉降或伸縮縫寬度和不被雜物堵塞，采用一塊長度比砌體最厚處長10?15cm，寬取30?50cm，厚度等縫寬木板（簡稱為沉降縫控制板），隨砌體自下而上移動，每移動一層，則馬上用粘土將沉降縫填實，再繼續(xù)上層砌筑。5、質(zhì)量標準及規(guī)范要求：①漿砌片石應擠漿法分段砌筑，每段砌筑高度不得大于120cm，段與段間的砌縫應大致砌成水平。段內(nèi)各砌塊的灰縫應互相錯開，灰縫應飽滿，并搗插密實。②砌筑每層片石時，應自外圈定位行列開始。定位行列的石塊宜選用表面較平整及尺寸較大者，并稍加修整。定位行列的灰縫應全部

用砂漿充滿，不得鑲嵌碎石或小石子砼。定位行列與腹石之間，應互相交錯連成一體。③定位行列砌完后，先向圈內(nèi)底部鋪一層適當?shù)暮穸鹊纳皾{，再砌筑腹石、砂漿厚度應使石塊擠壓，安砌時能緊密連接，灰縫飽滿，砌筑腹石應符合下列規(guī)定：a：石塊間砌縫應互相交錯，咬搭密實，不得使石塊無砂漿直接接觸。嚴禁先干填石料而后鋪砂漿的作法。b：石塊應大小搭配，石塊較大者以大面為底，較寬的灰縫應用小石塊擠塞，擠漿時可用小錘稍稍敲打石塊，將灰縫擠緊。c：砌石中不得有任何孔隙。④漿砌片石的砌縫，應符合下列規(guī)定：a：砌體定位行列表面灰縫寬不得超過4cm。在砌體表面的任何地點，與三塊相鄰石塊相切的內(nèi)切圓的直徑不得大于7cm,兩層間錯縫不得小于8cm。b：填腹部分的灰縫亦宜減小，在較寬的灰縫中可用小片石或碎石塞填。c：砌筑片石時，砌縫寬度不小于26?30mm,預留砌縫深度不小于30?35mm,不宜用砂漿填滿外露砌縫，避免勾凹縫時重新鑿除，費工、費時、費料。d：勾縫時，漿砌要嵌滿壓實，其面不宜超出片石表面，僅把砌縫抹平抹滿為宜，片石上不要有多余的砂漿。

e：勾縫尺寸：砌片石時，在凹縫槽寬取10?15mm,深度8?10mm為宜。f：勾縫工具可用中10?12的圓鋼加工制成。g：砌片石的勾縫寬窄要均勻圓順，砂漿凹槽內(nèi)表面光結(jié)，無毛糙、起砂現(xiàn)象。如出現(xiàn)砂漿干裂，則要在初凝前進行補壓、并加強灑水養(yǎng)生。漿砌塊石（1）用作鑲面的塊石①石料的修鑿石料應大致修鑿方正、上下面大致平行并有較平的一面。石料厚度為20?30cm（不小于20cm），寬度為厚度的（1?1.5）倍，長度為厚度的（1.5?3）倍。修鑿時外露面及經(jīng)過修整的部位應達到無明顯凹凸，凹入深度不超過20mm。所有垂直于外露面的鑲面石表面，應至少修鑿不少于7cm長。②石塊的排列a、分層：可不按每塊石料厚度分層，但每隔70?120cm必須找平一次作為一水平層。b、垂直縫的錯縫：各水平層間垂直縫應錯開，錯開距離不應小于8cm。各砌塊間的垂直縫也應盡可能錯開8cm。。、丁石、順石的排列：砌鑲面石時，為使鑲面石和填腹石緊密連結(jié)，須采用丁石和順石相間排列的方法，最好是一丁一順排列，也可兩順一丁。

d、灰縫：灰縫寬度最大2cm,不應有干縫和瞎縫?？p寬的量法應以縫兩側(cè)砌體的表平面為準（不包括凹入部分）。（2）用作填腹的塊石填腹塊石水平灰縫的寬度不大于3cm，垂直灰縫的寬度不大于4cm，灰縫須錯開。應在砂漿中填塞小石塊，以節(jié)省灰漿。（3）塊石的砌法安砌塊石的步驟和方法基本與砌片石相同，即每層先砌角石，再砌面石，然后填腹。在接砌前應先座漿，并將石塊打濕。鑲面石的垂直縫應將砂漿分層填入，用灰刀搗實，不可用稀漿灌注。填腹亦應采用擠漿法，先鋪漿，再將石塊放入擠緊、垂直縫中應擠入1/3?1/2的砂漿，不滿部分再分層插入灰漿。對較大的垂直灰縫可盡量填塞小石塊。但水平灰縫不可用小石塊支墊或找平。（4）漿砌塊石做到：①砌筑塊石可不按同一厚度分層，但每砌成70?120cm的高度后應找平一次。段內(nèi)和兩段相接處的豎向錯縫均不得小于8cm，垂直錯縫不小于8cm。②用塊石填腹時，水平灰縫寬度不得大于3cm，豎向灰縫不得大于4cm，填腹石的灰縫應彼此錯開。砌筑鑲面石宜用一順一丁或兩順一丁的砌法。灰縫寬度不得大于2cm。漿砌粗料石

漿砌粗料石常用于表面要求整齊美觀的鑲面，以及要求形狀比較規(guī)則，強度比較高的砌體。安砌時，在分層、錯縫、灰縫等方面都要求比較嚴格。因此，對形狀比較復雜的工程、應先做出配料設(shè)計圖，注明每塊石塊的尺寸。形狀比較簡單時，也須根據(jù)砌體高度，尺寸、錯縫等情況先行放樣，配好再砌。（1）配料原則和砌筑方法：①灰縫：砌筑時按每塊石料厚度分層，層與層間灰縫須成直線，塊與塊間豎縫必須和層與層間的灰縫垂直。粗料石鑲面砌筑的灰縫寬厚為15~20mm（一般），深度取20~25mm，不宜用砂漿填滿外露砌縫，避免勾凹縫時重新鑿除，費工、費時、費料。②按砌體高度配好砌石層數(shù)，砌筑時依石塊厚薄次序，將厚的砌在下層，薄的砌在上層，石塊厚度多采用20、24、30、32cm（不小于20cm）數(shù)種，也可采用其他尺寸，但32cm的石塊一般需用起重設(shè)備安裝。③每一行列中必須一丁一順的排列。丁石、順石的規(guī)格有如下要求：a：丁石長度應比相鄰同層順石寬度至少大15cm修鑿面每10cm長須有路4~5條側(cè)面修鑿面應與外露面垂直（修鑿進深不少于10cm）,正面凹陷深度不應超過1.5cm。b：粗料石應修整到大致六面體，其厚度不小于20cm,寬度不小于1~1.5倍厚度，長度不小于1.5~4倍厚度。

④錯縫：一般錯縫不少于10加，但丁石的上層或下層不能有垂直縫。如有困難，只允許在丁石的上面或下面只有一面有一個垂直縫。⑤形狀突然變化的地方、如轉(zhuǎn)角不得有灰縫。(2)要求：①鑲面粗料石應符合下列規(guī)定：a、鑲面石應列成水平行列，行列中各鄰接石塊間的灰縫應豎直。b、鑲面行列每列的高度應固定不變，但可以向上逐列遞減。c、每一行列均應以一丁一順交替的方法砌筑。d、兩鄰接行列中垂直縫的錯開不得小于10cm。在丁石的上層或下層，均不得有垂直灰縫。如錯縫確有困難時，可在丁石的頂面或底面有一側(cè)的錯縫稍小，但也不得小于4cm。②鑲面石砌筑灰縫寬度應為1.5~2cm。(3)粗料石砌體的砌筑順序與要求應符合下列規(guī)定：①每層鑲面石應事先規(guī)定的灰縫寬度及錯縫位置等放樣配好。在砌筑鑲面石處，先鋪一層比砌縫稍厚的砂漿，順序安砌料石，隨即填塞垂直灰縫并搗實。②每層鑲面石均應從砌體的轉(zhuǎn)角部分開始安砌，并應首先安砌角石。③每層鑲面石砌成后再砌腹石，腹石應與鑲面石大致同高，如用砼填腹，可先砌筑數(shù)層鑲面石，然后再灌注砼。鑲面石層數(shù)視填腹砼的側(cè)壓力而定，一般以不超過三層為宜。

(4)砌石勾縫砌石表面的勾縫，除設(shè)計有要求者外，應在砌筑時留出2cm深的空隙，隨即用水泥砂漿將縫勾完。否則應待砌體砂漿凝固后，將空縫清洗干凈再勾縫。砌體表面勾縫一般采用平縫。勾縫所用的砂漿標號，與砌體所用的砂漿標號一致。應隨砌隨用灰刀將灰縫刮平。砌筑粗料石，縫寬取15?20mm，縫深取20?25mm，凹縫壓槽寬與砌縫一致，深度8?10mm。(5)砌石養(yǎng)護①砌體應及時覆蓋并經(jīng)常灑水保持濕潤，養(yǎng)護期不得小于7天。②砌體在砂漿未達100%設(shè)計強度以前，不得承受全部設(shè)計荷載。(6)其它①在常溫下施工時，料石在砌筑前應灑水濕潤，如有泥污，應沖刷干凈。砌筑時不得在新砌體上拋擲石塊或鑿打，并避免碰撞。砂漿初凝后，如發(fā)現(xiàn)已砌好的石塊松動，應即拆除重砌。砌筑工作中斷后，如繼續(xù)砌筑應將已砌好的砌體表面清掃干凈，并灑水濕潤，然后再行砌筑。②對于高大的后仰砌筑物，為平衡其自重偏心，應隨砌體同時夯填土方。

③使用有層理的石料砌筑各種工程時，必須使層理與受力方向相垂直。④隧道端、邊墻表面均應砌筑平整。2.4砌石工程注意事項及安全要求(1)腳手架①砌體高度超過1.2m時，應搭設(shè)腳手架，砌體高度超過4m時，應采用里腳手架，必須加搭安全網(wǎng)：如采用外腳手架時，必須加設(shè)護欄和擋腳板。②腳手架上堆料不應超過腳手架的荷載能力，一塊腳手板上的操作人員不應超過2人。③不應在不穩(wěn)固的工具或其他物體在腳手架上墊高操作。④不應在未經(jīng)加固的情況下，在一層腳手架上疊加腳手架。⑤運輸材料的坡道須釘裝牢固，并應加釘防滑條及扶手、欄桿。(2)機械運輸和吊裝：①用于垂直運輸?shù)钠鹬卦O(shè)備，滑車、繩索、剎車等必須滿足負荷要求，牢固無損、吊運時不應超載，并須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。②石料運輸車輛前后距離，在平道上不宜小于2m,坡道上不宜小于10m。(3)施工操作：①開始前必須檢查腳手架等操作環(huán)境是否符合安全要求，道路是否暢通，機具是否完好，符合要求后才能開始施工。

②砌基礎(chǔ)時，應檢查和經(jīng)常注意基坑壁土質(zhì)變化，有無崩裂征兆。堆放石料應離坑邊適當距離。當深基坑裝設(shè)擋板及支撐時，操作人員應設(shè)梯上下，施工和運料時不得碰撞，踩踏支撐。③在位置上下交叉作業(yè)時，必須設(shè)置安全隔板，操作人員必須戴安全帽。④用錘打石時，應先檢查鐵錘是否牢固，打錘時應按石紋走向落錘、錘口要平、落錘要準。同時要注意附近情況，以防傷人。⑤不得在墻頂或腳手架上修改石料，以免震動墻體，影響質(zhì)量或石塊掉下傷人。⑥鑿石時，應防止碎塊傷人。三、沉管灌注樁施工作業(yè)指導書1目的保證沉管灌注樁施工作業(yè)在受控狀態(tài)下，按規(guī)定程序和要求進行。2適用范圍適用于沉管灌注樁工程。3工作程序概述沉管灌注樁樁管外徑一般分為325mm、377mm和426mm三種，其每米理論灌注量分別0.083m3、0.112m3和0.143m3?；炷撂涠炔捎?0-100mm，石子粒徑為25mm-40mm。沉管

沉管灌注樁的定位中心偏差不應大于10mm。施工過程中應經(jīng)常復核軸線，保證樁位準確，觀測地面樁頂和地面有無隆起及水平位移。施工順序應采用由中間向外打或退打，以防樁身擠斷。樁長及貫入度磨擦樁以設(shè)計長度為主，貫入度為輔；端承樁以貫入度為主，設(shè)計長度為輔。施工時要測量最后兩個兩分鐘的貫入度，其值按設(shè)計要求或根據(jù)試樁決定。當采用預制樁尖時，對于穿越飽和粘性土的樁，宜在預制樁尖與樁管接觸面處設(shè)稻草繩；對于進入硬塑粘土層或中密粉細砂層的樁，在樁尖與樁管接觸面處，須用環(huán)形鐵圈。如在沉管過程中水或泥漿有可能進入樁管時，應在樁管內(nèi)先灌入高1.5m左右的封底混凝土，方可開始沉管。砼灌注樁管內(nèi)灌注入砼后，應先振動5-10S，再開始拔管，邊振動過拔，每拔0.5-1.01^停拔振動5-10S。直到樁管全部拔出。在一般土層內(nèi)，拔管速度為1.2-1.5m/min，淤泥和淤泥質(zhì)土層為0.6-0.8m/min。樁身混凝土必須連續(xù)灌注，其充盈系數(shù)不得小于1.15,如未達要求應及時采取補救措施。如設(shè)計要求復打，復打應在第一次灌注砼初凝之前進行，復打充盈系數(shù)不小于1.6。

四、強夯施工作業(yè)指導書1、目的明確強夯施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規(guī)范強夯作業(yè)施工。2、適用范圍適用于強夯施工。3、施工工藝流程及技術(shù)要求施工準備⑴場地平整，清除表層土，進行表面松散土層碾壓，修筑機械設(shè)備進出道路，排除地表水，施工區(qū)周邊作排水溝以確保場地排水通暢防止積水。⑵查明強夯場地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物和管線的位置及標高，采取必要措施，防止因強夯施工造成損壞。⑶測量放線，定出控制軸線、強夯場地邊線，標出夯點位置，并在不受強夯影響地點，設(shè)置若干個水準基點。⑷施工前應按設(shè)計初步確定的強夯參數(shù)在有代表性的場地上進行工藝性試夯試驗。通過強夯前后測試數(shù)據(jù)的對比，檢驗強夯效果，確定有關(guān)工藝參數(shù)。施工工藝確定施工參數(shù)⑴機械設(shè)備的確定

強夯施工采用25t以上帶有自動脫鉤裝置的履帶式起重機或其他專用設(shè)備。采用履帶式起重機時，在臂桿端部設(shè)置輔助門架或采取其他安全措施，防止落錘時機架傾覆。夯錘錘重及夯錘底面面積根據(jù)設(shè)計文件要求的單擊夯擊能確定。夯錘底面采用圓形，對于粘性土、砂質(zhì)土、碎石土，錘底面積為3-6口）對于淤泥及淤泥質(zhì)砂等，錘底面積大于等于6tfo夯錘中對稱設(shè)置若干個上下貫通的氣孔。自動脫鉤采用開鉤法或用付卷筒開鉤。⑵夯錘落距確定錘重按下式初步確定：影響深度二系數(shù)X（錘重X落距）1/2,落距根據(jù)單擊夯擊能和錘重確定，即錘重（kN）X落距（m）二單擊夯擊能（kN?m）⑶夯擊遍數(shù)的確定夯擊遍數(shù)設(shè)計為2?3遍，具體工程根據(jù)消除黃土地基濕陷性的要求，以試驗結(jié)果確定。一般第I遍隔1點跳夯，第H遍補第1遍空隙，第III遍補1、11遍空隙，點夯完成后，最后再以低能量滿夯，達到錘印彼此搭接。⑷夯擊次數(shù)確定強夯施工每一遍內(nèi)各個夯點的夯擊次數(shù)，按現(xiàn)場試夯得到的夯擊次數(shù)（一般為5-15次）與夯沉量關(guān)系曲線確定，并同時滿足：單擊夯擊能小于4000kN?m時，最后兩擊的平均夯沉量不大于50mm,當單擊能量大于4000kN?m時，最后兩擊的平均夯沉量不大于100mm；夯坑周圍地面不發(fā)生過大的隆起；不因夯坑過深而使起錘困難這三個條

件，且以使土體豎向壓縮最大而側(cè)向位移最小為原則。每個夯擊點安排專人檢查和記錄擊數(shù)，保證強夯質(zhì)量。⑸夯擊點的布置夯擊點布置與夯擊點位置可根據(jù)基底平面形狀，采用梅花形或正方形布置。夯擊點間距可取夯錘直徑的1.2?2.2倍。⑹夯擊遍數(shù)間隔時間確定具體間隔時間取決于土中超靜孔隙水壓力的消散時間。凡是產(chǎn)生超孔隙水壓力、夯坑周圍出現(xiàn)較大隆起時，不能繼續(xù)夯擊，要等超孔隙水壓力大部分消散后，再夯下一遍。在一遍中若干夯擊次數(shù)后出現(xiàn)上述情況，也要遵循這一要求，停止夯擊，等超孔隙水壓力大部分消散后，再夯下一遍。一般黃土夯擊間隔時間不少于7天，對黏性土地基間隔時間不少于3?4周，具體間隔時間可根據(jù)工藝性試夯確定。施工時首先保證夯擊遍數(shù)間隔時間，并做詳細記錄，其次可根據(jù)實際情況調(diào)整施工流水順序，安排合理的流水節(jié)拍，力爭使各區(qū)段間達到連續(xù)夯擊。杜絕間隔時間未到就強行施工現(xiàn)象，確保強夯質(zhì)量。強夯施工對夯擊點依次夯擊完成為第一遍強夯施工。在第一遍強夯完成后，用推土機將場地推平，壓路機碾壓兩遍后進行測量布置夯擊點位置及水準測量。第二次按設(shè)計選用已夯點間隙中間，依次補點夯擊為第二遍，以下各遍均按設(shè)計在中間補點，最后一遍錘印彼此搭接，表面平整。強夯施工按試驗確定的技術(shù)參數(shù)進行，以單夯夯擊能、夯擊遍數(shù)和各個夯點的夯擊次數(shù)為施工控制數(shù)值，并采用試夯確定的地表平均沉降

量控制。對滲透性較差的細粒土，必要時應增加夯擊遍數(shù)，最后再以低能量滿夯。滿夯可采用輕錘或低落錘多次夯擊，錘印搭接不小于1/4夯錘的直徑。4.2.3施工工藝4.3注意事項⑴強夯前應對起重機、滑輪組及脫鉤器等全面檢查，并進行試吊、試夯，一切正常方可強夯。⑵強夯施工產(chǎn)生的噪聲不應大于《建筑施工場界噪聲界限》(GB12523)的規(guī)定，強夯場地與建筑物間應按設(shè)計要求采取隔振或防振措施。當強夯施工所產(chǎn)生的震動對鄰近建筑物或設(shè)備會產(chǎn)生有害影響時，應設(shè)置監(jiān)測點，并采取挖隔振溝等隔振減震措施。一般即有建筑50m范圍內(nèi)不宜采用強夯措施。當橋臺附近，涵洞附近需進行強夯時，可先進行路基范圍的強夯后，再施工橋臺、涵洞。

⑶起吊夯錘保持勻速，不得高空長時間停留，嚴禁急升猛降防錘脫落。停止作業(yè)時，將夯錘落至地面。夯錘起吊后，臂桿和夯錘下及附近15m范圍內(nèi)嚴禁站人。⑷有建筑50m范圍內(nèi)不宜采用強夯措施。⑸當橋臺附近，涵洞附近需進行強夯時，可先進行路基范圍的強夯后，再施工橋臺、涵洞。⑹當強夯與巖溶注漿同時采用時，應先進行強夯再進行注漿加固。⑺干燥天氣進行強夯時宜灑水降塵。⑻當風力大于5級時，應停止強夯作業(yè)，以防機械傾倒，保證安全。4.4質(zhì)量控制及檢驗⑴質(zhì)量控制1）按設(shè)計要求確定夯擊路線，無規(guī)定時使相鄰軸線的夯擊間隔時間盡量拉長，特別是當土的含水量較高時。2）夯擊時夯錘的氣孔要暢通，夯錘落地時應基本水平。3）各夯點應放線定位，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差及漏夯應及時糾正。強夯施工時應對每一夯擊點的單夯夯擊能量、夯擊次數(shù)和每次夯沉量等進行詳細記錄。4）強夯處理后地基的承載力檢驗應采用原位測試和室內(nèi)土工試驗。5）強夯過程的記錄及數(shù)據(jù)整理①每個夯點的夯坑深度、夯坑體積、夯坑四周隆起高度都須記錄、整理。②場地隆起和下沉記錄，特別是鄰近有建構(gòu)筑物時。

③每遍夯擊后場地的夯沉量、外部補充填料量的記錄。④附近建筑物的變形監(jiān)測。⑤滿夯前應根據(jù)設(shè)計基底標高，考慮夯沉預留量并整平場地，使?jié)M夯后接近設(shè)計標高。⑥記錄最后2擊的貫入度，看是否滿足設(shè)計或試夯要求值。⑵檢驗1）強夯處理夯擊點布置應滿足設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：全部檢驗。檢驗方法：觀察、尺量。2）低能量滿夯的搭接不得小于四分之一夯錘直徑。檢驗數(shù)量：全部檢驗。檢驗方法：觀察、尺量。3）強夯加固地基的承載力和有效加固深度應滿足設(shè)計要求。①檢驗數(shù)量：施工結(jié)束7天后,對地基加固質(zhì)量進行檢驗。每一工點每3000m2抽樣檢驗12點，其中：標準貫入試驗6點，靜力觸探試驗3點，荷載試驗3點。標準貫入和靜力觸探的檢驗標準滿足設(shè)計要求。檢驗方法：按設(shè)計規(guī)定的檢驗時間進行標準貫入試驗、靜力觸探試驗和荷載試驗。②在每500?1000m2面積內(nèi)的各夯點之間任選一處，在有效加固深度內(nèi)，每隔1m取1組土樣進行室內(nèi)試驗，測定土的干密度、壓縮模量和濕陷系數(shù)，滿足設(shè)計要求。⑷強夯夯坑中心偏移的允許偏差應不大于0.1D（D為夯錘直徑）。

檢驗數(shù)量：檢驗總夯擊點的10%。檢驗方法：測量檢查。⑸強夯地基處理范圍、橫坡的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應符合下表的規(guī)定。強夯地基處理范圍、橫坡的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法檢驗項 檢驗方序號目允許偏差 檢驗數(shù)量 法不小于設(shè)計沿線路縱向每100m抽樣檢范圍 尺量值 驗5處沿線路縱向每100m抽樣檢坡度尺橫坡±0.5%驗5個斷面 量五、臺背回填施工作業(yè)指導書一般要求及填筑方法：涵身、通道薄壁臺身、橋臺臺身砼強度達到90%設(shè)計，并在吊裝完成后方可進行回填。臺背回填范圍及回填材料：（1）涵洞自基礎(chǔ)頂以下采用漿砌片石，基礎(chǔ)頂以上采用3：7灰土，回填順線路方向長度自基頂與涵身交點開始，圓涵向后引2倍孔徑，箱涵向后引2m水平線，再引45°

斜線(挖1X1m臺階)，圓涵填至涵頂2倍孔徑，箱涵填至涵頂。(2)通道回填同箱涵回填，回填時必須在橋面鋪裝后開始。(3)大、中橋柱式臺在柱完成后開始回填。(4)三七灰土必須用選定的土源和石灰作標準擊實試驗，確定最大干密度及最佳含水量，在施工時嚴格按灰土的比例翻拌均勻，分層壓實后厚度為20cm,壓實度達到95%。涵洞及通道回填應分層對稱填筑壓實，壓實必須使用壓路機，壓路機壓不到的部分采用振動打夯機夯實，填土時，應在薄壁臺上用紅油漆每20cm劃標準線，并注明層數(shù)，根據(jù)紅線來控制填土。檢測密實度及含水量采用核子密度儀檢測頻率5點/側(cè)/層。六、瀝青路面下封層施工作業(yè)指導書1總則本作業(yè)指導書依據(jù)交通部相關(guān)技術(shù)規(guī)范，根據(jù)公路建設(shè)實際情況，闡述了本工程瀝青路面下封層施工的作業(yè)方法，關(guān)鍵技術(shù)和基本要求。本作業(yè)指導書所述內(nèi)容若與現(xiàn)行部頒技術(shù)規(guī)范不一致者，以現(xiàn)行部頒技術(shù)規(guī)范為準；未涉及內(nèi)容依照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004執(zhí)行。

2下封層的作用下封層設(shè)在養(yǎng)生后的基層上面，完整意義上的下封層不應該把透層和封層分開。因為透層乳化瀝青在基層中的滲透，基層材料中的毛細空隙可能全部或部分被封閉，透層有一定的防水封閉作用，但這種防水作用不如上封層油膜的防水功能有效。同時，表面無石屑和油膜封層的基層表面，僅僅依靠透層，是不能抵抗交通對基層表面的損壞。目前普遍的作法是在透層工藝完成后，再進行封層的施工，以滿足防水和通車的要求。下封層的作用主要有以下幾個方面：（1）層間聯(lián)結(jié)的作用，增設(shè)上封層后，與透層配合，能使面層與基層有效的連成一體，這點符合設(shè)計理論。（2）增加層間的連續(xù)性，可以更有效的傳遞荷載。（3）瀝青面層下設(shè)置封層，增強了路面的防水能力。（4）增設(shè)下封層后，層間就產(chǎn)生了阻止移動的摩阻力粘結(jié)力，承擔著剛?cè)嶂g的粘結(jié)、過渡任務，使面層與基層一起抵抗荷載作用，從而達到提高路面整體強度的目的。（5）承擔臨時交通，保護基層及對基層有養(yǎng)生的作用。3透層透層油施工前，必須進行噴灑透層油的試驗段，并記錄試驗段時間、當時的氣溫和風速。根據(jù)試驗結(jié)果，并結(jié)合設(shè)計、監(jiān)理的意見，允許在施工現(xiàn)場，通過對成品乳化瀝青，按比例添加可使用的水，以得到不同濃度的慢裂慢凝陽離子乳化瀝青噴灑，含量在30%?50%之

間，以決定何種瀝青含量的乳化瀝青可以與基層形成最佳的粘接效果。透層施工應達到的效果為：第一灑布到基層表面不密實的地方要能透入基層3-5mm以上；第二灑布到基層表面密實的地方形成的油膜能揮發(fā)干燥。揮發(fā)后的殘留瀝青要有一定的粘接能力，保證耐久性。透層的施工施工機具的準備透層乳化瀝青的灑布一定要采用專用瀝青灑布車。該瀝青灑布車自身帶有導熱油加熱系統(tǒng)和自動控制灑布量的電腦控制系統(tǒng)，灑布寬度和灑布量可調(diào)節(jié)，每個灑布噴頭都是可控的，從而保證了灑布量的衡定和灑布的均勻性。基層的清掃高速公路施工中交差施工現(xiàn)象嚴重。特別是半剛性基層完工后，其它工程仍在進行，無法避免臨時交通的通行。車輛的行走，會使半剛性基層表面“跑花”造成大量松散顆粒，這些松散顆粒又會給清掃帶來困難。清掃的質(zhì)量是決定透層油施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)！先用掃帚將基層表面進行全面清掃，再用森林滅火鼓風機將浮塵吹凈，必要時用鋼刷刷以及水沖洗。現(xiàn)場監(jiān)理應嚴格檢查清掃的質(zhì)量，如果有缺陷，不得進行下一道工序。材料的準備乳化瀝青質(zhì)量應符合要求。用專用瀝青灑布車噴灑透層乳化瀝青，灑布量為0.6-0.9L/E。

養(yǎng)生和交通管制噴灑透層乳化瀝青后嚴禁車輛通行，對于乳化瀝青要有足夠的破乳時間。但如確需開放施工車輛通行且透層乳化瀝青未干時，應撒布少量石屑或粗砂。氣溫低于10℃或遇大風或即將降雨雪時不得噴灑透層乳化瀝青。透層施工的質(zhì)量控制下封層施工單位施工前應提供符合要求的透層乳化瀝青產(chǎn)品，透層乳化瀝青的檢驗報告，實際噴灑透層乳化瀝青的蒸發(fā)殘留物含量。監(jiān)理人員應監(jiān)督透層乳化瀝青的噴灑質(zhì)量。1）每天從正在施工的瀝青灑布車中抽取透層乳化瀝青樣品,檢測蒸發(fā)殘留物含量。2）透層乳化瀝青灑布后應不致流淌，并應與半剛性基層粘接牢固。當瀝青灑布車或稀漿封層機的輪胎不能將透層乳化瀝青全部帶起時，即認為透層乳化瀝青與半剛性基層粘接牢固。3）透層乳化瀝青應沿半剛性基層表面澆灑均勻，當有遺漏時,應用人工補灑。4）乳化瀝青用量可剪一塊1X19硬紙板，稱好重量，鋪在基層表面，待灑過透層后再稱其重量，反算出乳化瀝青用量。并驗證自動控制灑布車的誤差范圍。

下封層技術(shù)服務組，每5萬m2抽檢一次透層乳化瀝青。從正在施工的瀝青灑布車中抽取透層乳化瀝青樣品檢測項目：電荷，破乳速度，蒸發(fā)殘留物含量。4改性稀漿封層施工改性稀漿封層是一種以改性乳化瀝青為粘結(jié)料的薄層瀝青混凝土冷態(tài)施工技術(shù)，它以連續(xù)級配石料、改性乳化瀝青、添料、助劑、水按照一定的比例經(jīng)稀漿封層機連續(xù)制漿并攤鋪，經(jīng)碾壓養(yǎng)生成型的一種常溫施工工藝，常作為功能層做上封層，對防止地表水下滲，延長路面使用壽命，減少建設(shè)養(yǎng)護資金起到了很好的作用。目前隨著高速公路建設(shè)要求的提高，這種工藝正被廣泛地用于高速公路下封層施工中。改性稀漿封層施工工藝與層鋪法下封層相比，由于稀漿混合料的集料粒徑較細，并且具有一定的級配，它能與基層牢固地粘附在一起，比層鋪法下封層更穩(wěn)定。改性稀漿封層混合料的組成和技術(shù)要求礦料的選擇礦料在改性稀漿封層混合料中起骨架作用，其最大粒徑?jīng)Q定稀漿封層的厚度。礦料用礦質(zhì)材料，可采用石屑、天然砂、機制砂等。礦料作為稀漿封層混合料的主要組成材料，其材質(zhì)、規(guī)格必要符合規(guī)范中級配要求。一般情況下礦料最大粒徑不超過設(shè)計攤鋪厚度，從而避免下封層形成軟油層和滑動層。改性乳化瀝青的選擇

聚合物改性劑的種類及其最小用量是由混合料的配合比設(shè)計確定的。改性乳化瀝青試驗方法遵照《公路工程瀝青及瀝青混合試驗規(guī)程》(JTJ052-2000)中的規(guī)定執(zhí)行。改性乳化瀝青由瀝青供應商集中供應。稀漿封層施工單位應在施工現(xiàn)場準備現(xiàn)場存儲聚合物改性乳化瀝青的設(shè)備，該設(shè)備必須具有密封、攪拌和循環(huán)的功能。不允許采用敞口容器和地下油池。改性乳化瀝青每次裝入稀漿封層車前，應在存儲罐中進行攪拌和循環(huán)后再裝車。水的選擇水應采用可飲用水，水中不含有害的可溶性鹽類、能引起化學反應的物質(zhì)和其它污染物。礦粉改性稀漿封層用礦料中可以摻加礦粉。礦粉應干燥、疏松，無結(jié)團，礦粉的質(zhì)量應符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)的有關(guān)規(guī)定。礦粉的作用主要是改善改性稀漿封層礦料級配，加快或減緩稀漿混合料的可拌和時間和成漿狀態(tài)，提高稀漿混合料的穩(wěn)定性和封層的強度。礦粉的摻加必須通過混合料設(shè)計試驗確定。改性稀漿封層的施工準備工作基層表面灑布透層油后有足夠的養(yǎng)生時間。有監(jiān)理在場的情況下，對材料進行施工前的檢查施工用的礦料必須過篩，超規(guī)格粒徑的顆粒要徹底清除，以免大粒徑石料給拌和、攤鋪帶來不利影響；對篩后的礦料進行質(zhì)量檢查，檢查

的內(nèi)容主要包括：級配、砂當量、含水量、干容重等，檢測的結(jié)果必須符合要求，與實驗室的結(jié)果應一致；生產(chǎn)出符合要求的改性乳化瀝青應保證改性乳化瀝青的穩(wěn)定性、均勻性；礦粉的質(zhì)量要求主要是細度、含水量等。有監(jiān)理在場的情況下，對施工機具進行