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Word版本,下載可自由編輯電力變壓器規(guī)程7篇【第1篇】電力變壓器每日巡察維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程

序號(hào)部位內(nèi)容要求1外殼1.檢查頂蓋2.檢查殼體、散熱器、連同閥等各接合面清潔、無(wú)雜物,四面無(wú)滲油,密封良好,無(wú)滲漏,溫度勻稱(chēng)2溫度計(jì)1.檢查是否完好2.觀看溫度指示無(wú)損壞油溫不超過(guò)75℃3瓷套管1.檢查瓷套管外表面2.檢查導(dǎo)電桿引出接頭3.檢查瓷套管根部及固定底座無(wú)裂紋、無(wú)放電痕跡,無(wú)滲漏4呼吸器1.檢查干燥劑2.檢查本體白色(指示劑藍(lán)色)無(wú)變形碎裂、破損,底部不積水,不結(jié)垢5油枕1.檢查油標(biāo)2.檢查防爆玻璃油色透亮?????,油位正常無(wú)裂紋,無(wú)破損,無(wú)滲漏6聲響^***身四面聲響1.檢查房頂、四壁、地面、門(mén)窗2.檢查通風(fēng)道,通風(fēng)設(shè)施應(yīng)有輕微嗡嗡聲,無(wú)其他雜聲、放電聲,無(wú)損壞,無(wú)雜物,不漏水,能防止小動(dòng)物進(jìn)入,整潔干凈,功能正常,通風(fēng)良好,無(wú)銹蝕7變壓器室1.檢查室內(nèi)照明設(shè)施2.檢查室內(nèi)消防設(shè)施開(kāi)關(guān)燈具功能正常配備無(wú)缺損

【第2篇】電力變壓器運(yùn)行修理工作規(guī)程

電力變壓器是一種轉(zhuǎn)變溝通電壓大小靜止的電力設(shè)備,是電力系統(tǒng)中核心設(shè)備之一,在電能的傳輸和配送過(guò)程中,電力變壓器是能量轉(zhuǎn)換、傳輸?shù)暮诵模菄?guó)民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)和千家萬(wàn)戶(hù)能量來(lái)源的必經(jīng)之路。假如變壓器發(fā)生故障,將影響電力系統(tǒng)的平安穩(wěn)定運(yùn)行電力系統(tǒng)中很重要的設(shè)備,一旦發(fā)生事故,將造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。分析各種電力變壓器事故,找出緣由,總結(jié)出處理事故的方法,把事故損失控制在最小范圍內(nèi),盡量削減對(duì)系統(tǒng)的傷害。

因?yàn)槊颗_(tái)變壓器負(fù)荷大小、冷卻條件及時(shí)節(jié)不同,運(yùn)行中不僅要以上層油溫允許值為依據(jù),還應(yīng)按照以往運(yùn)行閱歷及在上述狀況下與上次的油溫比較。如油溫驟然增高,則應(yīng)檢查冷卻裝置是否正常,油循環(huán)是否破壞等,來(lái)推斷變壓器內(nèi)部是否有故障。

變壓器的平安運(yùn)行管理工作是我們?nèi)粘9ぷ鞯闹攸c(diǎn),利用對(duì)變壓器的異樣運(yùn)行狀況、常見(jiàn)故障分析的閱歷總結(jié),將有利于準(zhǔn)時(shí)、精確?????推斷故障緣由、性質(zhì),準(zhǔn)時(shí)實(shí)行有效措施,確保設(shè)備的平安運(yùn)行變壓器是輸配電系統(tǒng)中極其重要的電器設(shè)備,按照運(yùn)行維護(hù)管理規(guī)定變壓器必需定期舉行檢查,以便準(zhǔn)時(shí)了解和把握變壓器的運(yùn)行狀況,準(zhǔn)時(shí)實(shí)行有效措施,力爭(zhēng)把故障消退在萌芽狀態(tài)之中,從而保障變壓器的平安運(yùn)行。現(xiàn)按照對(duì)變壓器的運(yùn)行、維護(hù)管理閱歷。

一.常見(jiàn)故障

1變壓器滲油

變壓器滲漏油不僅會(huì)給電力企業(yè)帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)損失、環(huán)境污染,還會(huì)影響變壓器的平安運(yùn)行,可能造成不須要的停運(yùn)甚至變壓器的損毀事故,給電力客戶(hù)帶來(lái)生產(chǎn)上的損失和生活上的不便。因此,有須要解決變壓器滲漏油問(wèn)題。

油箱焊縫滲油。對(duì)于平面接縫處滲油可直接舉行焊接,對(duì)于拐角及加強(qiáng)筋銜接處滲油則往往滲漏點(diǎn)查找不準(zhǔn),或補(bǔ)焊后因?yàn)閮?nèi)應(yīng)力的緣由再次滲漏。對(duì)于這樣的滲點(diǎn)可加用鐵板舉行補(bǔ)焊,兩面銜接處,可將鐵板裁成紡錘狀舉行補(bǔ)焊;三面銜接處可按照實(shí)際位置將鐵板裁成三角形舉行補(bǔ)焊;該法也適用于套管電流互感器二次引線(xiàn)盒拐角焊縫滲漏焊接。

高壓套管上升座或進(jìn)人孔法蘭滲油。這些部位主要是因?yàn)槟z墊安裝不合適,運(yùn)行中可對(duì)法蘭舉行施膠密封。封堵前用堵漏膠將法蘭之間縫隙堵好,待堵漏膠徹低固化后,退出一個(gè)法蘭緊固螺絲,將施膠槍嘴擰入該螺絲孔,然后用高壓將密封膠注入法蘭間隙,直至各法蘭螺絲帽有膠擠出為止。

低壓側(cè)套管滲漏。其緣由是受母線(xiàn)拉伸和低壓側(cè)引線(xiàn)引出偏短,膠珠壓在螺紋上。受母線(xiàn)拉伸時(shí),可按規(guī)定對(duì)母線(xiàn)用伸縮節(jié)銜接;如引線(xiàn)偏短,可重新調(diào)節(jié)引線(xiàn)引出長(zhǎng)度;對(duì)調(diào)節(jié)引線(xiàn)有困難的,可在安裝膠珠的各密封面加密封膠;為增大壓緊力可將瓷質(zhì)壓帽換成銅質(zhì)壓帽。

防爆管滲油。防爆管是變壓器內(nèi)部發(fā)生故障導(dǎo)致變壓器內(nèi)部壓力過(guò)大,避開(kāi)變壓器油箱破碎的平安措施。但防爆管的玻璃膜在變壓器運(yùn)行中因?yàn)檎駝?dòng)簡(jiǎn)單破碎,又無(wú)法準(zhǔn)時(shí)更換玻璃,潮氣因此進(jìn)入油箱,使絕緣油受潮,絕緣水平降低,危及設(shè)備的平安。

絕緣油在運(yùn)行時(shí)可能與空氣接觸,并逐漸汲取空氣中的水份,從而降低絕緣性能。同時(shí)絕緣油也可能汲取、溶解大量空氣,因?yàn)橛统3T谳^高溫度下運(yùn)行,油與空氣中的氧接觸,生成各種氧化物,并且這些氧化物呈酸性,簡(jiǎn)單使得變壓器內(nèi)部的金屬、絕緣材料受到腐蝕,增強(qiáng)油的介質(zhì)損耗,隨之降低絕緣強(qiáng)度,造成變壓器內(nèi)閃絡(luò),簡(jiǎn)單引起繞組與外殼的擊穿。

2.鐵心多點(diǎn)接地

變壓器鐵心有且只能有一點(diǎn)接地,浮現(xiàn)兩點(diǎn)及以上的接地,為多點(diǎn)接地。變壓器鐵心多點(diǎn)接地運(yùn)行將導(dǎo)致鐵心浮現(xiàn)故障,危及變壓器的平安運(yùn)行,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)舉行處理。

直流電流沖擊法。拆除變壓器鐵心接地線(xiàn),在變壓器鐵心與油箱之間加直流電壓舉行短時(shí)大電流沖擊,沖擊3~5次,常能燒掉鐵心的多余接地點(diǎn),起到很好的消退鐵心多點(diǎn)接地的效果。

開(kāi)箱檢查。對(duì)安裝后未將箱蓋上定位銷(xiāo)翻轉(zhuǎn)或除去造成多點(diǎn)接地的,應(yīng)將定位銷(xiāo)翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)或除掉。

夾件墊腳與鐵軛間的絕緣紙板脫落或破損者,應(yīng)按絕緣規(guī)范要求,更換一定厚度的新紙板。

因夾件肢板距鐵心太近,使翹起的疊片與其相碰,則應(yīng)調(diào)節(jié)夾件肢板和扳直翹起的疊片,使兩者間距離符合絕緣間隙標(biāo)準(zhǔn)。

清除油中的金屬異物、金屬顆粒及雜質(zhì),清除油箱各部的油泥,有條件則對(duì)變壓器油舉行真空干燥處理,清除水分。

3.接頭過(guò)熱

載流接頭是變壓器本身及其聯(lián)系電網(wǎng)的重要組成部分,接頭銜接不好,將引起發(fā)熱甚至燒斷,嚴(yán)峻影響變壓器的正常運(yùn)行和電網(wǎng)的平安供電。因此,接頭過(guò)熱問(wèn)題一定要準(zhǔn)時(shí)解決。

銅鋁銜接。變壓器的引出端頭都是銅制的,在屋外和濕潤(rùn)的場(chǎng)所中,不能將鋁導(dǎo)體用螺栓與銅端頭銜接。當(dāng)銅與鋁的接觸面間滲入含有溶解鹽的水分,即電解液時(shí),在電耦的作用下,會(huì)產(chǎn)生電解反應(yīng),鋁被劇烈電腐蝕。結(jié)果,觸頭很快遭到破壞,以致發(fā)熱甚至可能造成重事件故。為了預(yù)防這種現(xiàn)象,在上述裝置中需要將鋁導(dǎo)體與銅導(dǎo)體銜接時(shí),采納一頭為鋁,另一頭為銅的特別過(guò)渡觸頭。

一般銜接。一般銜接在變壓器上是相當(dāng)多的,它們都是過(guò)熱的重點(diǎn)部位,對(duì)平面接頭,對(duì)接面加工成平面,清除平面上的雜質(zhì),最好勻稱(chēng)地涂上導(dǎo)電膏,確保銜接良好。

油浸電容式套管過(guò)熱。處理的方法可以用定位套固定方式的發(fā)熱套管,先拆開(kāi)將軍帽,若將軍帽、引線(xiàn)接頭絲扣有燒損,應(yīng)用牙攻舉行維修,確保絲扣協(xié)作良好,然后在定位套和將軍帽之間墊一個(gè)和定位套截面大小全都、厚度相宜的薄墊片,重新安裝將軍帽,使將軍帽在擰緊狀況下,正巧可以固定在套管頂部法蘭上。

引線(xiàn)接頭和將軍帽絲扣公差協(xié)作應(yīng)良好,否則應(yīng)予以更換,以確保在擰緊的狀況下,絲扣之間有足夠的壓力,減小接觸電阻。

4.繼電庇護(hù)發(fā)生動(dòng)作的狀況

繼電庇護(hù)動(dòng)作,普通說(shuō)明變壓器內(nèi)部有故障。瓦斯庇護(hù)是變壓器的主要庇護(hù),它能監(jiān)視變壓器內(nèi)部發(fā)生的部分故障,經(jīng)常是先輕瓦斯動(dòng)作發(fā)出信號(hào),然后重瓦斯動(dòng)作去掉閘。

輕瓦斯動(dòng)作的緣由有以下幾方面:

①因?yàn)V油、加油和冷卻系統(tǒng)不嚴(yán)密,致使空氣進(jìn)入變壓器;

②溫度下降和漏油使油位緩慢降低;

③變壓器內(nèi)部故障,產(chǎn)生少量氣體;

④變壓器內(nèi)部短路;

⑤庇護(hù)裝置二次回路故障。

當(dāng)外部檢查未發(fā)覺(jué)變壓器有異樣現(xiàn)象時(shí),應(yīng)查明瓦斯繼電器中氣體的性質(zhì)

①如積聚在瓦斯繼電器內(nèi)的氣體不行燃,而且是無(wú)色無(wú)嗅的,而混合氣體中主要是惰性氣體,氧氣含量大于16%,油的閃點(diǎn)不降低,則說(shuō)明是空氣進(jìn)入瓦斯繼電器內(nèi),此時(shí),變壓器可繼續(xù)運(yùn)行。

②如氣體是可燃的,則說(shuō)明變壓器內(nèi)部有故障,應(yīng)按照瓦斯繼電器內(nèi)積聚的氣體性質(zhì)鑒定變壓器內(nèi)部故障的性質(zhì),如氣體的色彩為:

a、黃色不易燃的,且一氧化碳含量大于1-2%,為木質(zhì)絕緣損壞;

b、灰色和黑色易燃的,且氫所含量在30%以下,有焦油味,閃點(diǎn)降低,則說(shuō)明油因過(guò)熱而分解或油內(nèi)曾發(fā)生過(guò)閃絡(luò)故障;

c、淺灰色帶劇烈臭味且可燃的,是紙或紙板絕緣損壞。

③如上述分析對(duì)變壓器內(nèi)的埋伏性故障還不能作出正確推斷,則可采納氣相色譜法作出適當(dāng)推斷。

舉行氣相色譜分析時(shí),可從氫、烴類(lèi)、一氧化碳、二氧化碳、乙炔的含量變化來(lái)推斷變壓器的內(nèi)部故障,普通狀況下:

a、當(dāng)氫、烴類(lèi)含量急劇增強(qiáng),而一氧化碳、二氧化碳含量變化不大時(shí),為裸金屬過(guò)熱性故障;

b、當(dāng)一氧化碳、二氧化碳含量急劇增強(qiáng)時(shí),為固體絕緣物過(guò)熱性故障;

c、當(dāng)氫、烴類(lèi)氣體增強(qiáng)時(shí),乙炔含量很高,為匝間短路或鐵芯多點(diǎn)接地等放電性故障。

5.絕緣瓷套管浮現(xiàn)閃絡(luò)和爆炸的狀況

因?yàn)槊芊庀鹉z墊質(zhì)量不好,安裝位置不當(dāng),螺母壓得不緊等緣由,導(dǎo)致套管密封不嚴(yán),因進(jìn)水或潮氣浸入使絕緣受潮而損壞;

電容式套管絕緣分層間隙存在內(nèi)部形成的游離放電;

套管表面積垢嚴(yán)峻,以及套管上有大的碎片和裂紋,均會(huì)造成套管閃絡(luò)和爆炸事故。

6.分接開(kāi)關(guān)浮現(xiàn)故障的狀況

變壓器油箱上有“吱吱”的放電聲,電流表隨響聲發(fā)生擺動(dòng),瓦斯庇護(hù)可能發(fā)出信號(hào),油的閃點(diǎn)降低。這些都可能是分接開(kāi)關(guān)故障而浮現(xiàn)的現(xiàn)象。

分接開(kāi)關(guān)故障緣由如下:

①分接開(kāi)關(guān)觸頭彈簧壓力不足,觸頭滾輪壓力不勻,使有效接觸面積削減,以及因鍍銀層的機(jī)械強(qiáng)度不夠而嚴(yán)峻磨損等會(huì)引起分接開(kāi)關(guān)燒毀;

②分接開(kāi)關(guān)接觸不良,經(jīng)歷不起短路電流的沖擊而發(fā)生故障;

③倒分接開(kāi)關(guān)時(shí),因?yàn)榉诸^位置切換錯(cuò)誤,引起開(kāi)關(guān)燒壞;

④相間距離不夠,或絕緣材料性能降低,在過(guò)電壓作用下短路。

如發(fā)覺(jué)電流、電壓、溫度、油位、油色和聲音發(fā)生變化,應(yīng)立刻取油樣作氣相色譜分析。當(dāng)鑒定為開(kāi)關(guān)故障時(shí),應(yīng)立刻將分接開(kāi)關(guān)切換到完好的檔位運(yùn)行。

在運(yùn)行中,開(kāi)關(guān)接觸部分觸頭可能磨損,未用部分觸頭長(zhǎng)久浸在油中可能因氧化而產(chǎn)生一層氧化膜,使分接頭接觸不良。因此,為防止分接開(kāi)關(guān)故障,切換時(shí)必需測(cè)量各分頭的直流電阻,如發(fā)覺(jué)三相電阻不平衡,其相差值不應(yīng)超過(guò)2%。

倒分接頭時(shí),應(yīng)核對(duì)油箱外的分接開(kāi)關(guān)指示器與內(nèi)部接頭的實(shí)際銜接狀況,以保證接線(xiàn)正確。此外,每次倒分接頭時(shí),應(yīng)將分接開(kāi)關(guān)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)10次以上,以消退接觸部分的氧化膜及油垢,再調(diào)節(jié)到新的位置。

變壓器故障緣由的分析

按變壓器故障的緣由,普通可分為電路故障和磁路故障。電路故障主要指線(xiàn)環(huán)和引線(xiàn)故障等,常見(jiàn)的有:線(xiàn)圈的絕緣老化、受潮,切換器接觸不良,材料質(zhì)量及創(chuàng)造工藝不良,過(guò)電壓沖擊及二次系統(tǒng)短路引起的故障等。磁路故障普通指鐵芯、軛鐵及夾件間發(fā)生的故障,常見(jiàn)的有:硅鋼片短路、穿芯螺絲及軛鐵夾件與鐵芯間的絕緣損壞以及鐵芯接地不良引起的放電等。

以上僅是對(duì)變壓器的聲音、溫度、油位、外觀及其他現(xiàn)象的故障的初步、綜合的歸納、分析,因?yàn)樽儔浩鞴收喜⒎悄硢我灰蛩氐姆从?,而是涉及諸多因素,有時(shí)甚至?xí)‖F(xiàn)假象。因此,須要時(shí)必需舉行變壓器的特性實(shí)驗(yàn)及綜合分析,才干精確?????、牢靠找出故障緣由,判明故障性質(zhì),提出較完美的處理方法,確保變壓器的平安運(yùn)行。

二.事故處理

變壓器運(yùn)行中浮現(xiàn)的不正?,F(xiàn)象

1.變壓器運(yùn)行中如漏油、油位過(guò)高或過(guò)低,溫度異樣,音響不正常及冷卻系統(tǒng)不正常等,應(yīng)設(shè)法盡快消退。

2.當(dāng)變壓器的負(fù)荷超過(guò)允許的正常過(guò)負(fù)荷值時(shí),應(yīng)按規(guī)定降低變壓器的負(fù)荷。

3.變壓器內(nèi)部音響很大,很不正常,有爆裂聲;溫度不正常并不斷升高;嚴(yán)峻漏油使油面下降,低于油位計(jì)的指示限度;油色變化過(guò)快,油內(nèi)浮現(xiàn)碳質(zhì);套管有嚴(yán)峻的破損和放電現(xiàn)象等,應(yīng)立刻停電維修。

4.當(dāng)發(fā)覺(jué)變壓器的油溫較高時(shí),而其油溫所應(yīng)有些油位顯著降低時(shí),應(yīng)立刻加油。

5.變壓器油位因溫度升高而逐漸上升時(shí),若最高溫度時(shí)的油位可能高出油位指示計(jì),則應(yīng)放油,使油位降至適當(dāng)?shù)母叨?,以免溢油?/p>

變壓器運(yùn)行中的檢查

1.運(yùn)行監(jiān)視。無(wú)人值班的變電所按規(guī)定舉行巡察。對(duì)高溫、塵土、污穢、大霧、結(jié)冰、雨雪等特別氣象條件,過(guò)負(fù)荷或冷卻裝置故障時(shí)應(yīng)增強(qiáng)檢查次數(shù),除巡察檢查外,還應(yīng)有方案地舉行變壓器的停電清掃,以保證變壓器處于可以帶電運(yùn)行的完好狀態(tài)。對(duì)檢修后或長(zhǎng)久停用的變壓器,還應(yīng)該檢查接地線(xiàn);核對(duì)分接開(kāi)關(guān)位置和測(cè)量絕緣電阻。

2.檢查變壓器上層油溫是否超過(guò)允許范圍。定期用紅外線(xiàn)測(cè)溫儀對(duì)變壓器舉行測(cè)溫。因?yàn)槊颗_(tái)變壓器負(fù)荷大小、冷卻條件及時(shí)節(jié)不同,運(yùn)行中的變壓器不能以上層油溫不超過(guò)允許值為依據(jù),還應(yīng)按照以往運(yùn)行閱歷及在上述狀況下與上次的油溫比較。

3.檢查油質(zhì),應(yīng)為透亮?????、微帶黃色,說(shuō)明油質(zhì)較好。油面應(yīng)符合周?chē)鷾囟鹊臉?biāo)準(zhǔn)線(xiàn)。

4.變壓器的聲音應(yīng)正常。正常運(yùn)行時(shí)普通有勻稱(chēng)的嗡嗡電磁聲,如聲音有所轉(zhuǎn)變,應(yīng)精心檢查。

5.檢查油枕油面。油面均應(yīng)正常,無(wú)滲漏現(xiàn)象,凹凸壓套管應(yīng)清潔,無(wú)裂紋,無(wú)破損及放電燒傷痕跡,螺絲是否緊固。一、二次引線(xiàn)不應(yīng)過(guò)緊或過(guò)松,接頭接觸良好,呼吸器應(yīng)暢通,硅膠吸潮不應(yīng)達(dá)到飽和,無(wú)變色,變壓器外殼和零線(xiàn)接地應(yīng)良好。

三.事故分析

1繞組故障

主要有匝間短路、繞組接地、相間短路、斷線(xiàn)及接頭開(kāi)焊等。產(chǎn)生這些故障的緣由有以下幾點(diǎn):

①在創(chuàng)造或檢修時(shí),局部絕緣受到傷害,遺留下缺陷;

②在運(yùn)行中因散熱不良或長(zhǎng)久過(guò)載,繞組內(nèi)有雜物落入,使溫度過(guò)高絕緣老化;

③創(chuàng)造工藝不良,壓制不緊,機(jī)械強(qiáng)度不能經(jīng)歷短路沖擊,使繞組變形絕緣損壞;

④繞組受潮,絕緣膨脹阻塞油道,引起局部過(guò)熱

⑤絕緣油內(nèi)混入水分而劣化,或與空氣接觸面積過(guò)大,使油的酸價(jià)過(guò)高絕緣水平下降或油面太低,部分繞組露在空氣中未能準(zhǔn)時(shí)處理。

因?yàn)樯鲜龇N種緣由,在運(yùn)行中一經(jīng)發(fā)生絕緣擊穿,就會(huì)造成繞組的短路或接地故障。匝間短路時(shí)的故障現(xiàn)象使變壓器過(guò)熱油溫增高,電源側(cè)電流略有增大,各相直流電阻不平衡,有時(shí)油中有吱吱聲和咕嘟咕嘟的冒泡聲。輕微的匝間短路可以引起瓦斯庇護(hù)動(dòng)作;嚴(yán)峻時(shí)差動(dòng)庇護(hù)或電源側(cè)的過(guò)流庇護(hù)也會(huì)動(dòng)作。發(fā)覺(jué)匝間短路應(yīng)準(zhǔn)時(shí)處理,由于繞組匝間短路經(jīng)常會(huì)引起更為嚴(yán)峻的單相接地或相間短路等故障。

2套管故障

這種故障常見(jiàn)的是炸毀、閃落和漏油,其緣由有:

①密封不良,絕緣受潮劣比,或有漏油現(xiàn)象;

②呼吸器配置不當(dāng)或者吸入水分未準(zhǔn)時(shí)處理;

③變壓器高壓側(cè)普通使用電容套管,因?yàn)榇少|(zhì)不良故而有沙眼或裂紋;

④電容芯子創(chuàng)造上有缺陷,內(nèi)部有游離放電;

⑤套管積垢嚴(yán)峻。

3鐵芯故障

①硅鋼片間絕緣損壞,引起鐵芯局部過(guò)熱而熔化;

②夾緊鐵芯的穿心螺栓絕緣損壞,使鐵芯硅鋼片與穿心螺栓形成短路;

③殘留焊渣形成鐵芯兩點(diǎn)接地;

④變壓器油箱的頂部及中部,油箱上部套管法蘭、桶皮及套管之間。內(nèi)部鐵芯、繞組夾件等因局部漏磁而發(fā)熱,引起絕緣損壞。

運(yùn)行中變壓器發(fā)生故障后,如判明是繞組或鐵芯故障應(yīng)吊芯檢查。首先測(cè)量各相繞組的直流電阻并舉行比較,如差別較大,則為繞組故障。然后舉行鐵芯外觀檢查,再用直流電壓、電流表法測(cè)量片間絕緣電阻。如損壞不大,在損壞處涂漆即可。

4瓦斯庇護(hù)故障

瓦斯庇護(hù)是變壓器的主庇護(hù),輕瓦斯作用于信號(hào),重瓦斯作用于跳閘。下面分析瓦斯庇護(hù)動(dòng)作的緣由及處理辦法:

①瓦斯庇護(hù)動(dòng)作的緣由可能是因?yàn)V油、加油和冷卻系統(tǒng)不嚴(yán)密,致使空氣進(jìn)入變壓器;

②因溫度下降和漏油致使油位緩慢降低;或是因變壓器故障而產(chǎn)生少量氣體;

③因?yàn)榘l(fā)生穿越性短路故障而引起;

④因?yàn)楸幼o(hù)裝置的二次回路故障所引起。

輕瓦斯庇護(hù)動(dòng)作后發(fā)出信號(hào)。其緣由是:變壓器內(nèi)部有輕微故障;變壓器內(nèi)部存在空氣;二次回路故障等。運(yùn)行人員應(yīng)立刻檢查,如未發(fā)覺(jué)異樣現(xiàn)象,應(yīng)舉行氣體取樣分析。瓦斯庇護(hù)動(dòng)作跳閘時(shí),可能變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)峻故障,引起油分解出大量氣體,也可能二次回路故障等。浮現(xiàn)瓦斯庇護(hù)動(dòng)作跳閘,應(yīng)先投入備用變壓器,然后舉行外部檢查。檢查油枕防爆門(mén),各焊接縫是否迸裂,變壓器外殼是否變形;最后檢查氣體的可燃性。

5變壓器自動(dòng)跳閘的處理

當(dāng)運(yùn)行中的變壓器自動(dòng)跳閘時(shí),運(yùn)行人員應(yīng)快速作出如下處理:

①當(dāng)變壓器各側(cè)斷路器自動(dòng)跳閘后,將跳閘斷路器的控制開(kāi)關(guān)操作至跳閘后的位置,并快速投入備用變壓器,調(diào)節(jié)運(yùn)行方式和負(fù)荷分配,維持運(yùn)行系統(tǒng)及其設(shè)備處于正常狀態(tài);

②檢查掉牌屬何種庇護(hù)動(dòng)作及動(dòng)作是否正確;

③了解系統(tǒng)有無(wú)故障及故障性質(zhì);

④若屬以下?tīng)顩r并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,可不經(jīng)檢查試送電:人為誤碰庇護(hù)使斷路器跳閘;庇護(hù)顯然誤動(dòng)作跳閘;變壓器僅低壓過(guò)流或限時(shí)過(guò)流庇護(hù)動(dòng)作,同時(shí)跳閘變壓器下一級(jí)設(shè)備故障而其庇護(hù)卻未動(dòng)作,且故障已切除,但試送電只允許一次;

⑤如屬差動(dòng)、重瓦斯或電流速斷等主庇護(hù)動(dòng)作,故障時(shí)有沖擊現(xiàn)象,則需對(duì)變壓器及其系統(tǒng)舉行具體檢查,停電并測(cè)量絕緣。在未查清緣由之前,禁止將變壓器投入運(yùn)行。必需指出,不管系統(tǒng)有無(wú)備用電源,也肯定不準(zhǔn)強(qiáng)送變壓器。

6變壓器著火

變壓器著火也是一種危急事故,因變壓器有許多可燃物質(zhì),處理不準(zhǔn)時(shí)可能發(fā)生爆炸或使火災(zāi)擴(kuò)大。

變壓器著火的主要緣由是:

①套管的破損和閃落,油在油枕的壓力下流出并在頂蓋上燃燒;

②變壓器內(nèi)部故障使外殼或散熱器破碎,使燃燒著的變壓器油溢出。

變壓器著火,應(yīng)快速作出如下處理:

①斷開(kāi)變壓器各側(cè)斷路器,切斷各側(cè)電源,并快速投入備用變壓器,恢復(fù)供電;

②停止冷卻裝置運(yùn)行;

③主變壓器及高廠變著火時(shí),應(yīng)先解列發(fā)電機(jī);

④若油在變壓器頂蓋上燃燒時(shí),應(yīng)打開(kāi)下部事故放油門(mén)放油至適當(dāng)位置。若變壓器內(nèi)部著火時(shí),則不能放油,以防變壓器發(fā)生爆炸;

⑤快速用滅火裝置滅火。如用干式滅火器或泡沫滅火器滅火。須要時(shí)通知消防隊(duì)滅火。發(fā)生這類(lèi)事故時(shí),變壓器庇護(hù)應(yīng)動(dòng)作使斷路器斷開(kāi)。若因故障斷路器未斷開(kāi),應(yīng)用手動(dòng)來(lái)立刻斷開(kāi)斷路器,拉開(kāi)可能通向變壓器電源的隔離開(kāi)關(guān)。

7.分接開(kāi)關(guān)故障。

常見(jiàn)的故障是表面熔化與灼傷,相間觸頭放電或各接頭放電。主要緣由有:

銜接螺絲松動(dòng);

帶負(fù)荷調(diào)節(jié)裝置不良和調(diào)節(jié)不當(dāng);

分接頭絕緣板絕緣不良;

接頭焊錫不滿(mǎn),接觸不良,創(chuàng)造工藝不好,彈簧壓力不足;

油的酸價(jià)過(guò)高,使分接開(kāi)關(guān)接觸面被腐蝕。

因?yàn)橹髯兪鹿势胀ú皇菃我坏?,而是多重的、進(jìn)展的,且潛在的主要故障點(diǎn)比較隱蔽,加上故障性質(zhì)的特別性。因而我們?yōu)榱舜_保變壓器及電網(wǎng)的平安穩(wěn)定運(yùn)行,正確處理事故,應(yīng)隨時(shí)把握下列狀況:

①系統(tǒng)運(yùn)行方式,負(fù)荷狀態(tài),負(fù)荷種類(lèi)

②變壓器上層油溫,溫升與電壓狀況;

③事故發(fā)生時(shí)天氣狀況;

④變壓器周?chē)袩o(wú)檢修及其他工作;

⑤運(yùn)行人員有無(wú)操作;

⑥系統(tǒng)有無(wú)操作;

⑦何種庇護(hù)動(dòng)作,事故現(xiàn)象狀況等。加強(qiáng)對(duì)變壓器運(yùn)行的巡監(jiān),做好常規(guī)的維護(hù)工作,準(zhǔn)時(shí)地消退設(shè)備的缺陷,定期舉行檢修和預(yù)防性實(shí)驗(yàn),盡量避開(kāi)變壓器事故的發(fā)生,減小事故對(duì)電網(wǎng)及電器設(shè)備的傷害。

四.典型案例

北疆某電廠主變壓器運(yùn)行中浮現(xiàn)的故障緣由舉行7分析討論,從而總結(jié)出在今后的運(yùn)行、檢修過(guò)程中要做到的一些預(yù)防措施及注重事項(xiàng)。

電廠簡(jiǎn)介

電廠裝有四臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組,型號(hào)為hlfn70-lj-160,單機(jī)容量為8mw,電氣主接線(xiàn)為擴(kuò)大單元接線(xiàn)方式,兩條110kv線(xiàn)路,兩條l0kv直配線(xiàn),兩臺(tái)主變壓器,主變壓器容量是20000kva,額定電壓121/10.5kv,額定電流是100,45a/1099.71a,調(diào)壓方式:無(wú)載調(diào)壓。

故障的緣由及處理

1)故障現(xiàn)象

因?yàn)橹髯儔浩鬟\(yùn)行已幾年時(shí)光,需外部清掃。聯(lián)系值班調(diào)度將1號(hào)主變正常停電后,由值班人員對(duì)主變外部舉行常規(guī)檢查和清掃。工作完成后由110kv高壓側(cè)斷路器對(duì)1號(hào)主變充電,在高壓側(cè)斷路器合閘的同時(shí),電廠中控室信號(hào)屏光子牌浮現(xiàn)了“10kv單相接地”信號(hào),過(guò)了幾分鐘后又浮現(xiàn)了“1號(hào)主變輕瓦斯動(dòng)作”的信號(hào),值班人員立刻檢查了10kvi段母線(xiàn)電壓,結(jié)果b相相電壓為零,a、c兩相相電壓正常,而110kv母線(xiàn)各相電壓也均正常。運(yùn)行人員又對(duì)主變本體舉行檢查,發(fā)覺(jué)變壓器勵(lì)磁分接開(kāi)關(guān)處有像水沸騰時(shí)發(fā)出的異樣聲響,值班人員立即停運(yùn)了該變壓器并匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。

2)處理經(jīng)過(guò)

檢修人員首先對(duì)瓦斯繼電器內(nèi)的氣體舉行了分析,此氣體為淡黃色且可燃,這說(shuō)明變壓器內(nèi)部絕對(duì)有故障,隨后對(duì)主變的分接開(kāi)關(guān)舉行檢查發(fā)覺(jué),分接開(kāi)關(guān)的位置浮現(xiàn)變動(dòng),前一次調(diào)節(jié)的位置在+1檔,而實(shí)際位置卻在+1檔和+2檔之間。然后對(duì)主變舉行了絕緣電阻、直流電阻和絕緣油的耐壓、色譜分析實(shí)驗(yàn),利用對(duì)照,有兩項(xiàng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果不合格,一是分接開(kāi)關(guān)在+1檔位的接觸電阻測(cè)試不出,二是對(duì)變壓器的絕緣油舉行色譜分析后,絕緣油中的乙炔、氫氣、總烴含量均超過(guò)了規(guī)定值,按照《電力設(shè)備預(yù)防性實(shí)驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定:c2h2>5ppm、h,>150ppm、總烴>150ppm時(shí)應(yīng)引起注重。檢修人員將變壓器內(nèi)的油放空后,進(jìn)入變壓器內(nèi)對(duì)分接開(kāi)關(guān)舉行檢查后發(fā)覺(jué),分接開(kāi)關(guān)+1檔的兩個(gè)觸頭表面有放電和少許燒傷的痕跡,對(duì)表面舉行打磨處理,上好定位銷(xiāo)后重新測(cè)試接觸電阻,+1檔的接觸電阻為:ao=1.229、bo=1.227、co=1228,直流電阻符合規(guī)程要求。將絕緣油注入變壓器,用真空濾油機(jī)對(duì)絕緣油舉行了自循環(huán)過(guò)濾,重新作了絕緣油色譜分析實(shí)驗(yàn),此時(shí)油中乙炔、氫氣、總烴值符合標(biāo)準(zhǔn)。將變壓器投運(yùn)后,一切正常。過(guò)濾前后絕緣油中的氣體含量見(jiàn)下表:

3)緣由總結(jié)

此次事故發(fā)生是因?yàn)榉纸娱_(kāi)關(guān)位置變位的緣由,是在前一次分按開(kāi)關(guān)檔位調(diào)節(jié)后,對(duì)分接開(kāi)關(guān)起限位鎖定的螺栓沒(méi)有固定到位,值班人員在對(duì)變壓器舉行外部清掃時(shí)接觸到分接開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)檔位的圓盤(pán),圓盤(pán)受力轉(zhuǎn)動(dòng)后,帶動(dòng)分接開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng),故而造成分接開(kāi)關(guān)的檔位發(fā)生了變化。重新送電后因?yàn)榉纸娱_(kāi)關(guān)的接頭接觸不良,所以?xún)蓚€(gè)觸頭表面產(chǎn)生局部放電以至引起絕緣油中的乙炔、氫氣、總烴含量超標(biāo)。

預(yù)防措施

利用此次事故,我們認(rèn)為對(duì)于無(wú)載調(diào)壓變壓器的分接開(kāi)關(guān)在今后的運(yùn)行中應(yīng)注重以下幾點(diǎn):

在對(duì)分接開(kāi)關(guān)舉行切換前、后都必需測(cè)量其直流電阻。使用過(guò)的分接開(kāi)關(guān)接觸部分可能有一些局部熔傷,長(zhǎng)久未用的分接頭表面則可能存在氧化或觸頭不潔、鍍層剝落、彈力不夠、焊接脫落等現(xiàn)象,從而造成分接頭的接觸不良,接觸電阻增大。這就將造成其局部過(guò)熱,并危及變壓器的平安運(yùn)行,乃至造成變壓器燒毀事故;還有可能引起絕緣油快速劣化,從而被迫停運(yùn)。因此,變壓器在切換分接開(kāi)關(guān)前、后都必需測(cè)量直流電阻,且三相電阻值相差不得超過(guò)2%。

無(wú)載調(diào)壓分接開(kāi)關(guān)應(yīng)在停電狀態(tài)下舉行切換,切換時(shí)應(yīng)多轉(zhuǎn)動(dòng)幾次手柄,對(duì)其觸頭表面的油污舉行清除。切換必需到位,到位后要固定好定位銷(xiāo),防止松動(dòng)變位。

主變往往在大修后簡(jiǎn)單發(fā)生分接開(kāi)關(guān)接觸不良的故障,穿越性故障后也可導(dǎo)致燒傷接觸面。在運(yùn)行過(guò)程中,特殊要注重輕瓦斯動(dòng)作狀況,假如瓦斯頻繁動(dòng)作說(shuō)明有可能存在此故障,取油樣化驗(yàn),可得出絕緣油的閃點(diǎn)快速下降}同時(shí)也可利用油的色譜分析來(lái)推斷。最后,可將變壓器停運(yùn),測(cè)量三相分接頭的直流電阻來(lái)確定分接開(kāi)關(guān)接觸狀況,當(dāng)分接開(kāi)關(guān)接觸不良導(dǎo)致斷相時(shí),從指針表中就可推斷。

利用此次事故的發(fā)生,我們認(rèn)為供電變壓器在平常的運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)加強(qiáng)巡察檢查力度,在舉行維護(hù)和檢修過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)的規(guī)程、規(guī)則,確保變壓器平安、經(jīng)濟(jì)、高效運(yùn)行。

【第3篇】油浸式電力變壓器平安操作規(guī)程

1了解本廠油浸式電力變壓器的工作原理、主要參數(shù)及庇護(hù)裝置。

2了解變壓器運(yùn)行的負(fù)荷率、功率因素、三相電流不平衡度。

3變壓器運(yùn)行中的監(jiān)視維護(hù)

3.1新裝變壓器需檢查外表、監(jiān)視裝置、絕緣電阻、消防設(shè)備,舉行合閘實(shí)驗(yàn)。

3.2變壓器運(yùn)行中,舉行外部檢查。

3.3每年舉行一次瓦斯繼電器實(shí)驗(yàn),測(cè)量一次、二次回路絕緣電阻、外殼接地電阻,瓦斯動(dòng)作后必需檢查實(shí)驗(yàn)確認(rèn)良好方可臨近。

3.4以下意外狀況立刻通知總部高壓房停電,然后匯報(bào)生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo):

3.4.1大量漏油,油面低于油面計(jì)量下限且油面快速下降。

3.4.2油面急劇升高,油枕冒油或防爆玻璃管破碎,外噴冒煙、油、火。

3.4.3油溫不斷升高。

3.4.4油色過(guò)深,油內(nèi)浮現(xiàn)碳質(zhì),有劇烈不勻稱(chēng)音響或內(nèi)部有放電聲。

3.4.5瓷套管炸裂,有嚴(yán)峻放電。

3.5變壓器著火應(yīng)立刻斷電,報(bào)消防部門(mén),視狀況漏放箱體內(nèi)的儲(chǔ)油。

3.6變壓器最大不平衡電流不得超過(guò)額定電流的25%。

3.7變壓器平安防火:變壓器要保證干凈,除消防器材、變壓器外不得堆放任何物品,

夏季溫度小于45℃,底部設(shè)集油坑并用卵石籠罩,變壓器室門(mén)應(yīng)上鎖,在外掛“止步,高壓危急”標(biāo)示牌。

3.8巡檢時(shí)與變壓器保持0.7米以上平安距離,巡檢必需有2人,設(shè)有平安防護(hù)欄,高1.7米。

4變壓器的運(yùn)行和監(jiān)督

4.1每年對(duì)油質(zhì)分析化驗(yàn)一次。

4.2換油或裝新油時(shí),必需徹底清除一切油泥、金屬微粒,并用合格的油清洗2~3次后,再加油,加油過(guò)程中,要嚴(yán)防塵埃、水份、潮氣和其它污物進(jìn)入設(shè)備。

【第4篇】電力變壓器年度保養(yǎng)規(guī)程

序號(hào)部位內(nèi)容要求1變壓器1.全面清掃、擦拭2.全面緊固螺栓銜接部分3.測(cè)量繞組直流電阻4.測(cè)量線(xiàn)圈絕緣電阻清潔、無(wú)油垢牢固無(wú)松動(dòng),不滲漏三相電阻應(yīng)平?采納2.5kv兆歐表,阻值符合有關(guān)規(guī)定2油枕、油閥1.做絕緣油簡(jiǎn)化實(shí)驗(yàn)2.檢查油位符合《電氣設(shè)備交接和預(yù)防性實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定須要時(shí)補(bǔ)加變壓器油3呼吸器清掃、檢查、更換二次線(xiàn)路無(wú)損,不漏干燥劑、指示劑干燥,清潔4瓦斯斷電器1.校驗(yàn)繼電器2.校驗(yàn)二次線(xiàn)路功能正常線(xiàn)路無(wú)損5變壓器室1.全面清掃2.清掃、檢查高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)3.檢查維修室內(nèi)照明、通風(fēng)、消防設(shè)施清潔,無(wú)蛛網(wǎng)、積塵清潔,動(dòng)作正常,安裝牢固,無(wú)損壞缺失功能正常,無(wú)故障

【第5篇】電力變壓器平安操作規(guī)程

一、運(yùn)行電力變壓器必需符合《變壓器運(yùn)行規(guī)程》中規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)要求。

二、新裝或檢修后的變壓器投入運(yùn)行前應(yīng)作下列檢查:

1、核對(duì)銘牌,查看銘牌電壓等級(jí)與線(xiàn)路電壓等級(jí)是否相符。

2、變壓器絕緣是否合格,檢查時(shí)用1000或2500伏搖表,測(cè)定時(shí)光不少于1分鐘,表針?lè)€(wěn)定為止。絕緣電阻每千伏不低于1兆歐,測(cè)定挨次為高壓對(duì)地,低壓對(duì)地,凹凸壓閘。

3、油箱有無(wú)漏油和滲油現(xiàn)象,油面是否在油標(biāo)所指示的范圍內(nèi),油表是否暢通,呼吸孔是否通氣,呼吸器內(nèi)硅膠呈藍(lán)色。

4、分接頭開(kāi)關(guān)位置是否正確,接觸是否良好。

5、瓷套管應(yīng)清潔,無(wú)松動(dòng)。

三、電力變壓器應(yīng)定期舉行外部檢查。常常有人值班的變電所內(nèi)的變壓器天天至少檢查一次,每周應(yīng)有一次夜間檢查。

四、無(wú)人值班的變壓器,其容量在3200千伏安以上者每10天至少檢查一次,并在每次投入使用前和停用后舉行檢查。容量大于320千伏安,但小于3200千伏安者,每月至少檢查一次,并應(yīng)在每次投入使用前和停用后舉行檢查。

五、大修后或所裝變壓器開(kāi)頭運(yùn)行的48小時(shí)內(nèi),每班要舉行兩次檢查。

六、變壓器在異樣狀況下運(yùn)行時(shí)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視,增強(qiáng)檢查次數(shù)。

七、運(yùn)行變壓器應(yīng)巡察和檢查如下項(xiàng)目:

1、聲音是否正常,正常運(yùn)行有勻稱(chēng)的“嗡嗡”聲。

2、上層油溫不宜超過(guò)85℃。

3、有無(wú)滲、漏油現(xiàn)象,油色及油位指示是否正常。

4、套管是否清潔,有無(wú)破損、裂紋、放電痕跡及其它現(xiàn)象。

5、防爆管膜無(wú)破碎,無(wú)漏油。

6、瓦斯繼電器窗內(nèi)油面是否正常,有無(wú)瓦斯氣體。

八、變壓器的允許動(dòng)作方式

1、運(yùn)行中上層油溫不宜常常超過(guò)85℃,最高不得超過(guò)95℃。

2、加在電壓分接頭上的電壓不得超過(guò)額定值的5%。

3、變壓器可以在正常過(guò)負(fù)荷和事故過(guò)負(fù)荷狀況下運(yùn)行,正常過(guò)負(fù)荷可以常常使用,其允許值按照變壓器的負(fù)荷曲線(xiàn)、冷卻介質(zhì)的溫度以及過(guò)負(fù)荷前變壓器所帶的負(fù)荷,由單位主管技術(shù)人員確定。在事故狀況下,許可過(guò)負(fù)荷30%運(yùn)行兩小時(shí),但上層油溫不得超過(guò)85℃。

九、變壓器可以并列運(yùn)行,但必需滿(mǎn)足下列條件:

1、線(xiàn)圈接線(xiàn)組別相同。

2、電壓比相等,誤差不超過(guò)0.5%。

3、短路電壓相等,誤差不超出10%。

4、變壓器容量比不大于3:1。

5、相序相同。

十、變壓器第一次并聯(lián)前必需作好相序校驗(yàn)。

十一、不帶有載調(diào)壓裝置的變壓器不允許帶電倒分接頭。320千伏安以上的變壓器在分接頭倒換前后,應(yīng)測(cè)量直流電阻,檢查回路的完整性和三相電阻的均一性。

十二、變壓器投入或退出運(yùn)行須遵守以下程序:

1、凹凸壓側(cè)都有油開(kāi)關(guān)和隔離開(kāi)關(guān)的變壓器投入運(yùn)行時(shí),應(yīng)先投入變壓器兩側(cè)的全部隔離開(kāi)關(guān),然后投入高壓側(cè)的油開(kāi)關(guān),向變壓器充電,再投入低壓側(cè)油開(kāi)關(guān)向低壓母線(xiàn)充電,停電時(shí)挨次相反。

2、低壓側(cè)無(wú)油開(kāi)關(guān)的變壓器投入運(yùn)行時(shí),先投入高壓油開(kāi)關(guān)一側(cè)的隔離開(kāi)關(guān),然后投入高壓側(cè)的油開(kāi)關(guān),向變壓器充電,再投入低壓側(cè)的刀閘、空氣開(kāi)關(guān)等向低壓母線(xiàn)供電。停電時(shí)挨次相反。

十三、變壓器運(yùn)行中發(fā)覺(jué)下列異樣現(xiàn)象后,立刻報(bào)告領(lǐng)導(dǎo),并預(yù)備投入備用變壓器。

1、上層油溫超過(guò)85℃。

2、外殼漏油,油面變化,油位下降。

3、套管發(fā)生裂紋,有放電現(xiàn)象。

十四、變壓器有下列狀況時(shí),應(yīng)立刻聯(lián)系停電處理:

1、變壓器內(nèi)部響聲很大,有放電聲。

2、變壓器的溫度強(qiáng)烈升高。

3、漏油嚴(yán)峻,油面下降很快。

十五、變壓器發(fā)生下列嚴(yán)峻事故,應(yīng)立刻停電處理。

1、變壓器防爆管?chē)娪汀娀?變壓器本身起火。

2、變壓器套管爆裂。

3、變壓器本體鐵殼破碎,大量向外噴油。

十六、變壓器著火時(shí),應(yīng)首先打開(kāi)放油門(mén),將油放入油池,同時(shí)用二氧化碳、四氯化碳滅火器舉行滅火。變壓器及周?chē)娫此星袛嗪笥门菽瓬缁饳C(jī)滅火,禁止用水滅火。

十七、浮現(xiàn)輕瓦斯信號(hào)時(shí)應(yīng)對(duì)變壓器檢查。如因?yàn)橛臀唤档?油枕無(wú)油時(shí)應(yīng)加油。如瓦斯繼電器內(nèi)有氣體時(shí),應(yīng)觀看氣體色彩準(zhǔn)時(shí)上報(bào),并作相應(yīng)處理。

十八、運(yùn)行變壓器和備用變壓器內(nèi)的油,應(yīng)按規(guī)定舉行耐壓實(shí)驗(yàn)和簡(jiǎn)化實(shí)驗(yàn)。

十九、備用變壓器必需保持良好,預(yù)備隨時(shí)投入運(yùn)行。

【第6篇】電力變壓器每周保養(yǎng)規(guī)程

序號(hào)部位內(nèi)容要求1瓦斯繼電器1.擦拭日巡察保養(yǎng)項(xiàng)目2.檢查繼電器狀態(tài)清楚,無(wú)油垢、灰塵狀態(tài)正常2接地線(xiàn)1.檢查接地線(xiàn)2.檢查銜接點(diǎn)無(wú)斷股,無(wú)銹蝕無(wú)松動(dòng),銜接牢靠

【第7篇】電力變壓器運(yùn)行修理規(guī)程

電力變壓器是一種轉(zhuǎn)變溝通電壓大小靜止的電力設(shè)備,是電力系統(tǒng)中核心設(shè)備之一,在電能的傳輸和配送過(guò)程中,電力變壓器是能量轉(zhuǎn)換、傳輸?shù)暮诵?,是?guó)民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)和千家萬(wàn)戶(hù)能量來(lái)源的必經(jīng)之路。假如變壓器發(fā)生故障,將影響電力系統(tǒng)的平安穩(wěn)定運(yùn)行電力系統(tǒng)中很重要的設(shè)備,一旦發(fā)生事故,將造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。分析各種電力變壓器事故,找出緣由,總結(jié)出處理事故的方法,把事故損失控制在最小范圍內(nèi),盡量削減對(duì)系統(tǒng)的傷害。

因?yàn)槊颗_(tái)變壓器負(fù)荷大小、冷卻條件及時(shí)節(jié)不同,運(yùn)行中不僅要以上層油溫允許值為依據(jù),還應(yīng)按照以往運(yùn)行閱歷及在上述狀況下與上次的油溫比較。如油溫驟然增高,則應(yīng)檢查冷卻裝置是否正常,油循環(huán)是否破壞等,來(lái)推斷變壓器內(nèi)部是否有故障。

變壓器的平安運(yùn)行管理工作是我們?nèi)粘9ぷ鞯闹攸c(diǎn),利用對(duì)變壓器的異樣運(yùn)行狀況、常見(jiàn)故障分析的閱歷總結(jié),將有利于準(zhǔn)時(shí)、精確?????推斷故障緣由、性質(zhì),準(zhǔn)時(shí)實(shí)行有效措施,確保設(shè)備的平安運(yùn)行變壓器是輸配電系統(tǒng)中極其重要的電器設(shè)備,按照運(yùn)行維護(hù)管理規(guī)定變壓器必需定期舉行檢查,以便準(zhǔn)時(shí)了解和把握變壓器的運(yùn)行狀況,準(zhǔn)時(shí)實(shí)行有效措施,力爭(zhēng)把故障消退在萌芽狀態(tài)之中,從而保障變壓器的平安運(yùn)行?,F(xiàn)按照對(duì)變壓器的運(yùn)行、維護(hù)管理閱歷。

一.常見(jiàn)故障

1變壓器滲油

變壓器滲漏油不僅會(huì)給電力企業(yè)帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)損失、環(huán)境污染,還會(huì)影響變壓器的平安運(yùn)行,可能造成不須要的停運(yùn)甚至變壓器的損毀事故,給電力客戶(hù)帶來(lái)生產(chǎn)上的損失和生活上的不便。因此,有須要解決變壓器滲漏油問(wèn)題。

油箱焊縫滲油。對(duì)于平面接縫處滲油可直接舉行焊接,對(duì)于拐角及加強(qiáng)筋銜接處滲油則往往滲漏點(diǎn)查找不準(zhǔn),或補(bǔ)焊后因?yàn)閮?nèi)應(yīng)力的緣由再次滲漏。對(duì)于這樣的滲點(diǎn)可加用鐵板舉行補(bǔ)焊,兩面銜接處,可將鐵板裁成紡錘狀舉行補(bǔ)焊;三面銜接處可按照實(shí)際位置將鐵板裁成三角形舉行補(bǔ)焊;該法也適用于套管電流互感器二次引線(xiàn)盒拐角焊縫滲漏焊接。

高壓套管上升座或進(jìn)人孔法蘭滲油。這些部位主要是因?yàn)槟z墊安裝不合適,運(yùn)行中可對(duì)法蘭舉行施膠密封。封堵前用堵漏膠將法蘭之間縫隙堵好,待堵漏膠徹低固化后,退出一個(gè)法蘭緊固螺絲,將施膠槍嘴擰入該螺絲孔,然后用高壓將密封膠注入法蘭間隙,直至各法蘭螺絲帽有膠擠出為止。

低壓側(cè)套管滲漏。其緣由是受母線(xiàn)拉伸和低壓側(cè)引線(xiàn)引出偏短,膠珠壓在螺紋上。受母線(xiàn)拉伸時(shí),可按規(guī)定對(duì)母線(xiàn)用伸縮節(jié)銜接;如引線(xiàn)偏短,可重新調(diào)節(jié)引線(xiàn)引出長(zhǎng)度;對(duì)調(diào)節(jié)引線(xiàn)有困難的,可在安裝膠珠的各密封面加密封膠;為增大壓緊力可將瓷質(zhì)壓帽換成銅質(zhì)壓帽。

防爆管滲油。防爆管是變壓器內(nèi)部發(fā)生故障導(dǎo)致變壓器內(nèi)部壓力過(guò)大,避開(kāi)變壓器油箱破碎的平安措施。但防爆管的玻璃膜在變壓器運(yùn)行中因?yàn)檎駝?dòng)簡(jiǎn)單破碎,又無(wú)法準(zhǔn)時(shí)更換玻璃,潮氣因此進(jìn)入油箱,使絕緣油受潮,絕緣水平降低,危及設(shè)備的平安。

絕緣油在運(yùn)行時(shí)可能與空氣接觸,并逐漸汲取空氣中的水份,從而降低絕緣性能。同時(shí)絕緣油也可能汲取、溶解大量空氣,因?yàn)橛统3T谳^高溫度下運(yùn)行,油與空氣中的氧接觸,生成各種氧化物,并且這些氧化物呈酸性,簡(jiǎn)單使得變壓器內(nèi)部的金屬、絕緣材料受到腐蝕,增強(qiáng)油的介質(zhì)損耗,隨之降低絕緣強(qiáng)度,造成變壓器內(nèi)閃絡(luò),簡(jiǎn)單引起繞組與外殼的擊穿。

2.鐵心多點(diǎn)接地

變壓器鐵心有且只能有一點(diǎn)接地,浮現(xiàn)兩點(diǎn)及以上的接地,為多點(diǎn)接地。變壓器鐵心多點(diǎn)接地運(yùn)行將導(dǎo)致鐵心浮現(xiàn)故障,危及變壓器的平安運(yùn)行,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)舉行處理。

直流電流沖擊法。拆除變壓器鐵心接地線(xiàn),在變壓器鐵心與油箱之間加直流電壓舉行短時(shí)大電流沖擊,沖擊3~5次,常能燒掉鐵心的多余接地點(diǎn),起到很好的消退鐵心多點(diǎn)接地的效果。

開(kāi)箱檢查。對(duì)安裝后未將箱蓋上定位銷(xiāo)翻轉(zhuǎn)或除去造成多點(diǎn)接地的,應(yīng)將定位銷(xiāo)翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)或除掉。

夾件墊腳與鐵軛間的絕緣紙板脫落或破損者,應(yīng)按絕緣規(guī)范要求,更換一定厚度的新紙板。

因夾件肢板距鐵心太近,使翹起的疊片與其相碰,則應(yīng)調(diào)節(jié)夾件肢板和扳直翹起的疊片,使兩者間距離符合絕緣間隙標(biāo)準(zhǔn)。

清除油中的金屬異物、金屬顆粒及雜質(zhì),清除油箱各部的油泥,有條件則對(duì)變壓器油舉行真空干燥處理,清除水分。

3.接頭過(guò)熱

載流接頭是變壓器本身及其聯(lián)系電網(wǎng)的重要組成部分,接頭銜接不好,將引起發(fā)熱甚至燒斷,嚴(yán)峻影響變壓器的正常運(yùn)行和電網(wǎng)的平安供電。因此,接頭過(guò)熱問(wèn)題一定要準(zhǔn)時(shí)解決。

銅鋁銜接。變壓器的引出端頭都是銅制的,在屋外和濕潤(rùn)的場(chǎng)所中,不能將鋁導(dǎo)體用螺栓與銅端頭銜接。當(dāng)銅與鋁的接觸面間滲入含有溶解鹽的水分,即電解液時(shí),在電耦的作用下,會(huì)產(chǎn)生電解反應(yīng),鋁被劇烈電腐蝕。結(jié)果,觸頭很快遭到破壞,以致發(fā)熱甚至可能造成重事件故。為了預(yù)防這種現(xiàn)象,在上述裝置中需要將鋁導(dǎo)體與銅導(dǎo)體銜接時(shí),采納一頭為鋁,另一頭為銅的特別過(guò)渡觸頭。

一般銜接。一般銜接在變壓器上是相當(dāng)多的,它們都是過(guò)熱的重點(diǎn)部位,對(duì)平面接頭,對(duì)接面加工成平面,清除平面上的雜質(zhì),最好勻稱(chēng)地涂上導(dǎo)電膏,確保銜接良好。

油浸電容式套管過(guò)熱。處理的方法可以用定位套固定方式的發(fā)熱套管,先拆開(kāi)將軍帽,若將軍帽、引線(xiàn)接頭絲扣有燒損,應(yīng)用牙攻舉行維修,確保絲扣協(xié)作良好,然后在定位套和將軍帽之間墊一個(gè)和定位套截面大小全都、厚度相宜的薄墊片,重新安裝將軍帽,使將軍帽在擰緊狀況下,正巧可以固定在套管頂部法蘭上。

引線(xiàn)接頭和將軍帽絲扣公差協(xié)作應(yīng)良好,否則應(yīng)予以更換,以確保在擰緊的狀況下,絲扣之間有足夠的壓力,減小接觸電阻。

4.繼電庇護(hù)發(fā)生動(dòng)作的狀況

繼電庇護(hù)動(dòng)作,普通說(shuō)明變壓器內(nèi)部有故障。瓦斯庇護(hù)是變壓器的主要庇護(hù),它能監(jiān)視變壓器內(nèi)部發(fā)生的部分故障,經(jīng)常是先輕瓦斯動(dòng)作發(fā)出信號(hào),然后重瓦斯動(dòng)作去掉閘。

輕瓦斯動(dòng)作的緣由有以下幾方面:

①因?yàn)V油、加油和冷卻系統(tǒng)不嚴(yán)密,致使空氣進(jìn)入變壓器;

②溫度下降和漏油使油位緩慢降低;

③變壓器內(nèi)部故障,產(chǎn)生少量氣體;

④變壓器內(nèi)部短路;

⑤庇護(hù)裝置二次回路故障。

當(dāng)外部檢查未發(fā)覺(jué)變壓器有異樣現(xiàn)象時(shí),應(yīng)查明瓦斯繼電器中氣體的性質(zhì)

①如積聚在瓦斯繼電器內(nèi)的氣體不行燃,而且是無(wú)色無(wú)嗅的,而混合氣體中主要是惰性氣體,氧氣含量大于16%,油的閃點(diǎn)不降低,則說(shuō)明是空氣進(jìn)入瓦斯繼電器內(nèi),此時(shí),變壓器可繼續(xù)運(yùn)行。

②如氣體是可燃的,則說(shuō)明變壓器內(nèi)部有故障,應(yīng)按照瓦斯繼電器內(nèi)積聚的氣體性質(zhì)鑒定變壓器內(nèi)部故障的性質(zhì),如氣體的色彩為:

a、黃色不易燃的,且一氧化碳含量大于1-2%,為木質(zhì)絕緣損壞;

b、灰色和黑色易燃的,且氫所含量在30%以下,有焦油味,閃點(diǎn)降低,則說(shuō)明油因過(guò)熱而分解或油內(nèi)曾發(fā)生過(guò)閃絡(luò)故障;

c、淺灰色帶劇烈臭味且可燃的,是紙或紙板絕緣損壞。

③如上述分析對(duì)變壓器內(nèi)的埋伏性故障還不能作出正確推斷,則可采納氣相色譜法作出適當(dāng)推斷。

舉行氣相色譜分析時(shí),可從氫、烴類(lèi)、一氧化碳、二氧化碳、乙炔的含量變化來(lái)推斷變壓器的內(nèi)部故障,普通狀況下:

a、當(dāng)氫、烴類(lèi)含量急劇增強(qiáng),而一氧化碳、二氧化碳含量變化不大時(shí),為裸金屬過(guò)熱性故障;

b、當(dāng)一氧化碳、二氧化碳含量急劇增強(qiáng)時(shí),為固體絕緣物過(guò)熱性故障;

c、當(dāng)氫、烴類(lèi)氣體增強(qiáng)時(shí),乙炔含量很高,為匝間短路或鐵芯多點(diǎn)接地等放電性故障。

5.絕緣瓷套管浮現(xiàn)閃絡(luò)和爆炸的狀況

因?yàn)槊芊庀鹉z墊質(zhì)量不好,安裝位置不當(dāng),螺母壓得不緊等緣由,導(dǎo)致套管密封不嚴(yán),因進(jìn)水或潮氣浸入使絕緣受潮而損壞;

電容式套管絕緣分層間隙存在內(nèi)部形成的游離放電;

套管表面積垢嚴(yán)峻,以及套管上有大的碎片和裂紋,均會(huì)造成套管閃絡(luò)和爆炸事故。

6.分接開(kāi)關(guān)浮現(xiàn)故障的狀況

變壓器油箱上有"吱吱'的放電聲,電流表隨響聲發(fā)生擺動(dòng),瓦斯庇護(hù)可能發(fā)出信號(hào),油的閃點(diǎn)降低。這些都可能是分接開(kāi)關(guān)故障而浮現(xiàn)的現(xiàn)象。

分接開(kāi)關(guān)故障緣由如下:

①分接開(kāi)關(guān)觸頭彈簧壓力不足,觸頭滾輪壓力不勻,使有效接觸面積削減,以及因鍍銀層的機(jī)械強(qiáng)度不夠而嚴(yán)峻磨損等會(huì)引起分接開(kāi)關(guān)燒毀;

②分接開(kāi)關(guān)接觸不良,經(jīng)歷不起短路電流的沖擊而發(fā)生故障;

③倒分接開(kāi)關(guān)時(shí),因?yàn)榉诸^位置切換錯(cuò)誤,引起開(kāi)關(guān)燒壞;

④相間距離不夠,或絕緣材料性能降低,在過(guò)電壓作用下短路。

如發(fā)覺(jué)電流、電壓、溫度、油位、油色和聲音發(fā)生變化,應(yīng)立刻取油樣作氣相色譜分析。當(dāng)鑒定為開(kāi)關(guān)故障時(shí),應(yīng)立刻將分接開(kāi)關(guān)切換到完好的檔位運(yùn)行。

在運(yùn)行中,開(kāi)關(guān)接觸部分觸頭可能磨損,未用部分觸頭長(zhǎng)久浸在油中可能因氧化而產(chǎn)生一層氧化膜,使分接頭接觸不良。因此,為防止分接開(kāi)關(guān)故障,切換時(shí)必需測(cè)量各分頭的直流電阻,如發(fā)覺(jué)三相電阻不平衡,其相差值不應(yīng)超過(guò)2%。

倒分接頭時(shí),應(yīng)核對(duì)油箱外的分接開(kāi)關(guān)指示器與內(nèi)部接頭的實(shí)際銜接狀況,以保證接線(xiàn)正確。此外,每次倒分接頭時(shí),應(yīng)將分接開(kāi)關(guān)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)10次以上,以消退接觸部分的氧化膜及油垢,再調(diào)節(jié)到新的位置。

變壓器故障緣由的分析

按變壓器故障的緣由,普通可分為電路故障和磁路故障。電路故障主要指線(xiàn)環(huán)和引線(xiàn)故障等,常見(jiàn)的有:線(xiàn)圈的絕緣老化、受潮,切換器接觸不良,材料質(zhì)量及創(chuàng)造工藝不良,過(guò)電壓沖擊及二次系統(tǒng)短路引起的故障等。磁路故障普通指鐵芯、軛鐵及夾件間發(fā)生的故障,常見(jiàn)的有:硅鋼片短路、穿芯螺絲及軛鐵夾件與鐵芯間的絕緣損壞以及鐵芯接地不良引起的放電等。

以上僅是對(duì)變壓器的聲音、溫度、油位、外觀及其他現(xiàn)象的故障的初步、綜合的歸納、分析,因?yàn)樽儔浩鞴收喜⒎悄硢我灰蛩氐姆从?,而是涉及諸多因素,有時(shí)甚至?xí)‖F(xiàn)假象。因此,須要時(shí)必需舉行變壓器的特性實(shí)驗(yàn)及綜合分析,才干精確?????、牢靠找出故障緣由,判明故障性質(zhì),提出較完美的處理方法,確保變壓器的平安運(yùn)行。

二.事故處理

變壓器運(yùn)行中浮現(xiàn)的不正?,F(xiàn)象

1.變壓器運(yùn)行中如漏油、油位過(guò)高或過(guò)低,溫度異樣,音響不正常及冷卻系統(tǒng)不正常等,應(yīng)設(shè)法盡快消退。

2.當(dāng)變壓器的負(fù)荷超過(guò)允許的正常過(guò)負(fù)荷值時(shí),應(yīng)按規(guī)定降低變壓器的負(fù)荷。

3.變壓器內(nèi)部音響很大,很不正常,有爆裂聲;溫度不正常并不斷升高;嚴(yán)峻漏油使油面下降,低于油位計(jì)的指示限度;油色變化過(guò)快,油內(nèi)浮現(xiàn)碳質(zhì);套管有嚴(yán)峻的破損和放電現(xiàn)象等,應(yīng)立刻停電維修。

4.當(dāng)發(fā)覺(jué)變壓器的油溫較高時(shí),而其油溫所應(yīng)有些油位顯著降低時(shí),應(yīng)立刻加油。

5.變壓器油位因溫度升高而逐漸上升時(shí),若最高溫度時(shí)的油位可能高出油位指示計(jì),則應(yīng)放油,使油位降至適當(dāng)?shù)母叨?,以免溢油?/p>

變壓器運(yùn)行中的檢查

1.運(yùn)行監(jiān)視。無(wú)人值班的變電所按規(guī)定舉行巡察。對(duì)高溫、塵土、污穢、大霧、結(jié)冰、雨雪等特別氣象條件,過(guò)負(fù)荷或冷卻裝置故障時(shí)應(yīng)增強(qiáng)檢查次數(shù),除巡察檢查外,還應(yīng)有方案地舉行變壓器的停電清掃,以保證變壓器處于可以帶電運(yùn)行的完好狀態(tài)。對(duì)檢修后或長(zhǎng)久停用的變壓器,還應(yīng)該檢查接地線(xiàn);核對(duì)分接開(kāi)關(guān)位置和測(cè)量絕緣電阻。

2.檢查變壓器上層油溫是否超過(guò)允許范圍。定期用紅外線(xiàn)測(cè)溫儀對(duì)變壓器舉行測(cè)溫。因?yàn)槊颗_(tái)變壓器負(fù)荷大小、冷卻條件及時(shí)節(jié)不同,運(yùn)行中的變壓器不能以上層油溫不超過(guò)允許值為依據(jù),還應(yīng)按照以往運(yùn)行閱歷及在上述狀況下與上次的油溫比較。

3.檢查油質(zhì),應(yīng)為透亮?????、微帶黃色,說(shuō)明油質(zhì)較好。油面應(yīng)符合周?chē)鷾囟鹊臉?biāo)準(zhǔn)線(xiàn)。

4.變壓器的聲音應(yīng)正常。正常運(yùn)行時(shí)普通有勻稱(chēng)的嗡嗡電磁聲,如聲音有所轉(zhuǎn)變,應(yīng)精心檢查。

5.檢查油枕油面。油面均應(yīng)正常,無(wú)滲漏現(xiàn)象,凹凸壓套管應(yīng)清潔,無(wú)裂紋,無(wú)破損及放電燒傷痕跡,螺絲是否緊固。一、二次引線(xiàn)不應(yīng)過(guò)緊或過(guò)松,接頭接觸良好,呼吸器應(yīng)暢通,硅膠吸潮不應(yīng)達(dá)到飽和,無(wú)變色,變壓器外殼和零線(xiàn)接地應(yīng)良好。

三.事故分析

1繞組故障

主要有匝間短路、繞組接地、相間短路、斷線(xiàn)及接頭開(kāi)焊等。產(chǎn)生這些故障的緣由有以下幾點(diǎn):

①在創(chuàng)造或檢修時(shí),局部絕緣受到傷害,遺留下缺陷;

②在運(yùn)行中因散熱不良或長(zhǎng)久過(guò)載,繞組內(nèi)有雜物落入,使溫度過(guò)高絕緣老化;

③創(chuàng)造工藝不良,壓制不緊,機(jī)械強(qiáng)度不能經(jīng)歷短路沖擊,使繞組變形絕緣損壞;

④繞組受潮,絕緣膨脹阻塞油道,引起局部過(guò)熱

⑤絕緣油內(nèi)混入水分而劣化,或與空氣接觸面積過(guò)大,使油的酸價(jià)過(guò)高絕緣水平下降或油面太低,部分繞組露在空氣中未能準(zhǔn)時(shí)處理。

因?yàn)樯鲜龇N種緣由,在運(yùn)行中一經(jīng)發(fā)生絕緣擊穿,就會(huì)造成繞組的短路或接地故障。匝間短路時(shí)的故障現(xiàn)象使變壓器過(guò)熱油溫增高,電源側(cè)電流略有增大,各相直流電阻不平衡,有時(shí)油中有吱吱聲和咕嘟咕嘟的冒泡聲。輕微的匝間短路可以引起瓦斯庇護(hù)動(dòng)作;嚴(yán)峻時(shí)差動(dòng)庇護(hù)或電源側(cè)的過(guò)流庇護(hù)也會(huì)動(dòng)作。發(fā)覺(jué)匝間短路應(yīng)準(zhǔn)時(shí)處理,由于繞組匝間短路經(jīng)常會(huì)引起更為嚴(yán)峻的單相接地或相間短路等故障。

2套管故障

這種故障常見(jiàn)的是炸毀、閃落和漏油,其緣由有:

①密封不良,絕緣受潮劣比,或有漏油現(xiàn)象;

②呼吸器配置不當(dāng)或者吸入水分未準(zhǔn)時(shí)處理;

③變壓器高壓側(cè)普通使用電容套管,因?yàn)榇少|(zhì)不良故而有沙眼或裂紋;

④電容芯子創(chuàng)造上有缺陷,內(nèi)部有游離放電;

⑤套管積垢嚴(yán)峻。

3鐵芯故障

①硅鋼片間絕緣損壞,引起鐵芯局部過(guò)熱而熔化;

②夾緊鐵芯的穿心螺栓絕緣損壞,使鐵芯硅鋼片與穿心螺栓形成短路;

③殘留焊渣形成鐵芯兩點(diǎn)接地;

④變壓器油箱的頂部及中部,油箱上部套管法蘭、桶皮及套管之間。內(nèi)部鐵芯、繞組夾件等因局部漏磁而發(fā)熱,引起絕緣損壞。

運(yùn)行中變壓器發(fā)生故障后,如判明是繞組或鐵芯故障應(yīng)吊芯檢查。首先測(cè)量各相繞組的直流電阻并舉行比較,如差別較大,則為繞組故障。然后舉行鐵芯外觀檢查,再用直流電壓、電流表法測(cè)量片間絕緣電阻。如損壞不大,在損壞處涂漆即可。

4瓦斯庇護(hù)故障

瓦斯庇護(hù)是變壓器的主庇護(hù),輕瓦斯作用于信號(hào),重瓦斯作用于跳閘。下面分析瓦斯庇護(hù)動(dòng)作的緣由及處理辦法:

①瓦斯庇護(hù)動(dòng)作的緣由可能是因?yàn)V油、加油和冷卻系統(tǒng)不嚴(yán)密,致使空氣進(jìn)入變壓器;

②因溫度下降和漏油致使油位緩慢降低;或是因變壓器故障而產(chǎn)生少量氣體;

③因?yàn)榘l(fā)生穿越性短路故障而引起;

④因?yàn)楸幼o(hù)裝置的二次回路故障所引起。

輕瓦斯庇護(hù)動(dòng)作后發(fā)出信號(hào)。其緣由是:變壓器內(nèi)部有輕微故障;變壓器內(nèi)部存在空氣;二次回路故障等。運(yùn)行人員應(yīng)立刻檢查,如未發(fā)覺(jué)異樣現(xiàn)象,應(yīng)舉行氣體取樣分析。瓦斯庇護(hù)動(dòng)作跳閘時(shí),可能變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)峻故障,引起油分解出大量氣體,也可能二次回路故障等。浮現(xiàn)瓦斯庇護(hù)動(dòng)作跳閘,應(yīng)先投入備用變壓器,然后舉行外部檢查。檢查油枕防爆門(mén),各焊接縫是否迸裂,變壓器外殼是否變形;最后檢查氣體的可燃性。

5變壓器自動(dòng)跳閘的處理

當(dāng)運(yùn)行中的變壓器自動(dòng)跳閘時(shí),運(yùn)行人員應(yīng)快速作出如下處理:

①當(dāng)變壓器各側(cè)斷路器自動(dòng)跳閘后,將跳閘斷路器的控制開(kāi)關(guān)操作至跳閘后的位置,并快速投入備用變壓器,調(diào)節(jié)運(yùn)行方式和負(fù)荷分配,維持運(yùn)行系統(tǒng)及其設(shè)備處于正常狀態(tài);

②檢查掉牌屬何種庇護(hù)動(dòng)作及動(dòng)作是否正確;

③了解系統(tǒng)有無(wú)故障及故障性質(zhì);

④若屬以下?tīng)顩r并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,可不經(jīng)檢查試送電:人為誤碰庇護(hù)使斷路器跳閘;庇護(hù)顯然誤動(dòng)作跳閘;變壓器僅低壓過(guò)流或限時(shí)過(guò)流庇護(hù)動(dòng)作,同時(shí)跳閘變壓器下一級(jí)設(shè)備故障而其庇護(hù)卻未動(dòng)作,且故障已切除,但試送電只允許一次;

⑤如屬差動(dòng)、重瓦斯或電流速斷等主庇護(hù)動(dòng)作,故障時(shí)有沖擊現(xiàn)象,則需對(duì)變壓器及其系統(tǒng)舉行具體檢查,停電并測(cè)量絕緣。在未查清緣由之前,禁止將變壓器投入運(yùn)行。必需指出,不管系統(tǒng)有無(wú)備用電源,也肯定不準(zhǔn)強(qiáng)送變壓器。

6變壓器著火

變壓器著火也是一種危急事故,因變壓器有許多可燃物質(zhì),處理不準(zhǔn)時(shí)可能發(fā)生爆炸或使火災(zāi)擴(kuò)大。

變壓器著火的主要緣由是:

①套管的破損和閃落,油在油枕的壓力下流出并在頂蓋上燃燒;

②變壓器內(nèi)部故障使外殼或散熱器破碎,使燃燒著的變壓器油溢出。

變壓器著火,應(yīng)快速作出如下處理:

①斷開(kāi)變壓器各側(cè)斷路器,切斷各側(cè)電源,并快速投入備用變壓器,恢復(fù)供電;

②停止冷卻裝置運(yùn)行;

③主變壓器及高廠變著火時(shí),應(yīng)先解列發(fā)電機(jī);

④若油在變壓器頂蓋上燃燒時(shí),應(yīng)打開(kāi)下部事故放油門(mén)放油至適當(dāng)位置。若變壓器內(nèi)部著火時(shí),則不能放油,以防變壓器發(fā)生爆炸;

⑤快速用滅火裝置滅火。如用干式滅火器或泡沫滅火器滅火。須要時(shí)通知消防隊(duì)滅火。發(fā)生這類(lèi)事故時(shí),變壓器庇護(hù)應(yīng)動(dòng)作使斷路器斷開(kāi)。若因故障斷路器未斷開(kāi),應(yīng)用手動(dòng)來(lái)立刻斷開(kāi)斷路器,拉開(kāi)可能通向變壓器電源的隔離開(kāi)關(guān)。

7.分接開(kāi)關(guān)故障。

常見(jiàn)的故障是表面熔化與灼傷,相間觸頭放電或各接頭放電。主要緣由有:

銜接螺絲松動(dòng);

帶負(fù)荷調(diào)節(jié)裝置不良和調(diào)節(jié)不當(dāng);

分接頭絕緣板絕緣不良;

接頭

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