京港澳高速拼寬路基施工方案(最終)方案

護(hù)施工方案： 馬渡互通特大橋是廣樂高速與既有京珠高速公路交叉而設(shè)置的樞紐互通，其中江江曲高速GF國道G323EDE樂昌HXABC廣州源乳里程樁里程樁號(hào)LK103+557.65~LK103+877.984LK102+621.418~LK102+995。282LK102+857。461~LK103+112。25LK103+001.104~LK103+337。517LK103+882。51~LK104+223。883LK103+781。818~LK104+039。79920.33368。822254。7936.4141.37257。98位米米米米米米米序號(hào)123456施工方案G米,現(xiàn)場先組織右側(cè)拼接段路基施工(靠近323國道側(cè))，右側(cè)施工完成后，恢復(fù)正 根據(jù)現(xiàn)場施工范圍，經(jīng)調(diào)查統(tǒng)計(jì),拼接處需遷移大、小樹木447棵，拆除護(hù)欄部部位A匝道(接京珠里程樁號(hào)：103+557。65~103+877.984)B匝道(接京珠里程樁號(hào):102+621.418~102+995.282)C匝道(接京珠里程樁號(hào):102+857.461~103+112。25)E匝道(接京珠里程樁號(hào)：103+001。104~103+337。517)F匝道(接京珠里程樁號(hào)：103+882.51~104+223。883)備注邊溝種類大樹樹水溝標(biāo)識(shí)牌京珠護(hù)欄大樹京珠護(hù)欄大樹擋墻京珠護(hù)欄大樹標(biāo)識(shí)牌京珠護(hù)欄大樹京珠護(hù)欄數(shù)量01100551棵棵米個(gè)米棵米棵米米棵個(gè)米棵米單位G匝道(接京珠里程樁號(hào)：103+781。818~104+039.799)拼寬小橋LK103+282~LK103+306大樹樹京珠護(hù)欄波形護(hù)欄原橋翼緣板原橋橋面鋪裝原橋?yàn)r青砼鋪裝寬:0。7558棵棵米米米米米工初步計(jì)劃時(shí)間：2014.4。1~2014.4。30案場維護(hù)時(shí),采用左、右側(cè)3條匝道拉通式維護(hù),右側(cè)A、C、F匝道拉通區(qū)域里程為(H=50m)；工作區(qū)(G=施工區(qū)域)；下游過渡區(qū)(Lx=50m)和終止區(qū)(Z=50m)。燈、設(shè)置線形誘導(dǎo)標(biāo)志、安全員塑像。 項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理封閉區(qū)域長度50m(施工區(qū)終止樁號(hào)為起始點(diǎn)),設(shè)置交通錐(5m/個(gè))漸變解除七、安全管理機(jī)構(gòu)及安全措施生生產(chǎn)副經(jīng)理安全副經(jīng)理項(xiàng)目總工工程部安全部質(zhì)檢部物資部京珠拼寬段施工班組規(guī).4、事故發(fā)生后，及時(shí)組織調(diào)查，堅(jiān)持“三不放過”的原則,分析事故原因，擬安全副經(jīng)理職責(zé)健康安全管理體系的有效運(yùn)行.5、對(duì)項(xiàng)目部的各級(jí)各類人員履行安全生產(chǎn)職責(zé)實(shí)效性進(jìn)行督促檢查并督促落7組織實(shí)施安全生產(chǎn)檢查與考核；事故隱患排查整改；特種作業(yè)人員、特種設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品的管理；應(yīng)急管理體系的建立、運(yùn)行和應(yīng)急預(yù)案演練；員工安全教育、培訓(xùn)；施工安全日志、信息管理、報(bào)送等日常管理工作。。9、對(duì)項(xiàng)目安全管理負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督責(zé)任.全主任安全生產(chǎn)職責(zé)產(chǎn)安全教育、培訓(xùn),落實(shí)施工現(xiàn)場的生產(chǎn)安全措施.3、組織生產(chǎn)安全檢查工作，組織每月的安全專題會(huì)議。4、貫徹上級(jí)和經(jīng)理部的生產(chǎn)安全規(guī)章制度。7、負(fù)責(zé)對(duì)民工進(jìn)行生產(chǎn)安全教育和管理.、專職安全員安全生產(chǎn)職責(zé)7、參與生產(chǎn)安全事故的調(diào)查.接受京港澳高速公路路政、交警等方面的管理與指導(dǎo)，我們交通組織施工過程中，并參加高速公路安全作業(yè)培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)高速公路有關(guān)公路法規(guī)、安全作業(yè)規(guī)章制責(zé)拓寬施工安全的直接責(zé)任人。完善施工組織方案，建立安全作業(yè)、崗位職責(zé)、操示,切實(shí)做到責(zé)任到人、落到實(shí)處。和下游過渡、終止區(qū)標(biāo)志，現(xiàn)場工作人員要穿著安全作業(yè)服裝，嚴(yán)禁越過安全作業(yè)區(qū),確保交通車輛、施工人員的生命安全.及時(shí)更換，交通管制路段出現(xiàn)交通事故及時(shí)上報(bào)。5、在施工前認(rèn)真研究圖紙，分析情況，采取有效措施,確保沿線通信光纜、沿公路設(shè)施的行為。援預(yù)案及事故應(yīng)急救援工作.機(jī)構(gòu)副經(jīng)理、安全總監(jiān)員、施工員，技術(shù)員等源預(yù)防方案及事故應(yīng)急救援預(yù)案”的急救援預(yù)案"；3、組員：組員分為現(xiàn)場指揮、事故處置、醫(yī)療救護(hù)、物資供應(yīng)、善后處理五個(gè)小組，具體分工為:⑤善后處理組:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場及有害物質(zhì)擴(kuò)散區(qū)域內(nèi)的