江蘇某大型火車站站房施工組織設計

目錄TOC\o"1-5"\h\z第一章工程概況 4第1節(jié)工程說明 4第2節(jié)工程特點 7第3節(jié)建設地點及環(huán)境特征 16第4節(jié)施工條件 17第5節(jié) 項目管理特點及總體要求 17第二章施工部署 19第1節(jié)總體施工目標 19第2節(jié)基本指導思想 19第3節(jié)組織機構設置及說明 20第4節(jié)工程總體安排 24第5節(jié)鋼管柱制作安裝總體安排 34第6節(jié)臨時用電、用水安排 41第7節(jié)電視監(jiān)控系統(tǒng)部署 53第8節(jié)通信部署 54第9節(jié)施工準備 54第三章施工總平面布置圖 . 錯誤！未定義書簽。第1節(jié)施工總平面布置說明 . 錯誤！未定義書簽。第四章主要工程項目的施工方案、施工方法、施工工藝 錯誤!未定義書簽。第1節(jié)主站房鋼筋混凝土施工方案...錯誤！未定義書簽。第2節(jié)出站地道（行包房地道）施工方案錯誤!未定義書簽。第3節(jié)水電安裝部分施工工藝及技術方案錯誤!未定義書簽。第4節(jié)主站房屋蓋鋼結構施工方案初步構想錯誤!未定義書簽。第5節(jié)配合裝飾施工方案 . 錯誤！未定義書簽。第6節(jié)配合玻璃幕墻的施工方案.....錯誤！未定義書簽。第7節(jié)通風、空調、智能建筑安裝配合施工方案錯誤!未定義書簽。第五章工期目標及保證措施 . 錯誤！未定義書簽。

第1節(jié)工程總體工期目標 第2節(jié)優(yōu)質、快速施工經(jīng)驗 第3節(jié)確保工期措施 第4節(jié)工程進度控制管理措施 第5節(jié)施工技術管理措施 第6節(jié)質量和安全控制管理措施..…第7節(jié)勞動力的管理 第8節(jié)合同資金控制管理措施?…■…第六章創(chuàng)魯班獎目標及保證措施 第1節(jié)工程質量目標 第2節(jié)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 第3節(jié)創(chuàng)優(yōu)管理體系 第4節(jié)創(chuàng)優(yōu)措施 第5節(jié)工程質量保證體系 第6節(jié)質量預控及檢測程序 第7節(jié)總包監(jiān)控保證工程質量 第8節(jié)質量通病防治措施 第9節(jié)成品保護措施 第10節(jié)竣工后質量終身服務保修工作第七章安全目標及保證措施 第1節(jié)安全目標 第2節(jié)安全保證體系 第3節(jié)建立健全各項安全管理制度..第4節(jié)現(xiàn)場施工安全措施 第5節(jié)吊裝作業(yè)安全措施 第6節(jié)人工挖孔樁安全措施 第7節(jié)鋼結構施工安全 錯誤！未定義書簽。錯誤！錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。第9節(jié)施工現(xiàn)場消防防火措施…?….錯誤！未定義書簽。第10節(jié)施工現(xiàn)場治安保衛(wèi)措施..….錯誤！未定義書簽。第八章特殊階段施工保證措施 .錯誤！未定義書簽。第1節(jié)冬季施工措施 . 錯誤！未定義書簽。第2節(jié)夏雨季施工措施 . 錯誤！未定義書簽。第3節(jié)鐵路運輸高峰期施工保證措施 錯誤！未定義書簽。第4節(jié)高考、中考、重大活動期間施工保證措施錯誤！未定義書簽。第九章文明施工及環(huán)境保護措施.….…. 錯誤！未定義書簽。第1節(jié)文明施工目標 . 錯誤！未定義書簽。第2節(jié)文明施工布置說明 . 錯誤！未定義書簽。第3節(jié)有關單體設計 錯誤！未定義書簽。第4節(jié)文明施工管理措施 . 錯誤！未定義書簽。第5節(jié)環(huán)境保護方案及措施 .錯誤！未定義書簽。第十章確保車站正常運營的措施 .錯誤！未定義書簽。第1節(jié)**站基本概況 . 錯誤！未定義書簽。第2節(jié)既有線車站施工安全管理.....錯誤！未定義書簽。第3節(jié)既有線車站施工消防設計.....錯誤！未定義書簽。第4節(jié)保證旅客進出、行包運輸暢通措施錯誤！未定義書簽。第5節(jié)地道及地下室施工路基監(jiān)測措施錯誤！未定義書簽。第6節(jié)突發(fā)事件應急救援措施 .錯誤！未定義書簽。第7節(jié)專特運輸?shù)谋ＷC措施 .錯誤！未定義書簽。第8節(jié)總承包項目管理 . 錯誤！未定義書簽。第9節(jié)總承包管理機構設置及分工…錯誤！未定義書簽。第10節(jié)總承包對專業(yè)分包的管理....錯誤！未定義書簽。第11節(jié)總承包外部環(huán)境的協(xié)調.......錯誤！未定義書簽。第12節(jié)總承包工程信息化管理......錯誤！未定義書簽。第一章工程概況第1節(jié)工程說明.1.1 工程建設概況工程名稱：**站站房工程建設單位：**鐵路局**站站房工程建設指揮部建設地點：**市**路建筑面積：41080.82m2結構類型：樁基、鋼筋混凝土框架+斜拉索輕鋼屋蓋結構設計單位：鐵道**勘察設計院和法國**公司工期：720日歷天范圍：**站站房工程總承包管理及土建、水電安裝施工1.1.2技術標編制說明在接到**鐵路局**站站房工程建設指揮部關于**鐵路局**站站房總承包管理及土建、水電安裝施工的招標文件后，通過認真研究招標文件及有關圖紙資料，并多次踏勘了施工現(xiàn)場，及時分析了對工程施工的各種影響因素和本工程施工過程的難點、特點后， 編制了本施工組織設計，以此作為競標的技術文件。中標后將按該文件要求，組織各有關部門綜合審閱圖紙，編制本工程詳細的技術交底書，報**鐵路局**分局、運輸分處、安全監(jiān)察室、**站、公安分處、建設指揮部和監(jiān)理審批后實施。1.1.2.1 編制依據(jù)1.1.2.1.1** 鐵路局**站站房總承包管理及土建、水電安裝施工招標文件、施工圖紙及招標澄清文件；1 . 1 . 2 . 1 . 21 . 1 . 2 . 1 . 31 . 1 . 2 . 1 . 4建設單位和設計單位對工程施工提出的有關要求；我國現(xiàn)行的施工規(guī)范和操作規(guī)程及質量評定標準；施工圖中有關規(guī)定及選用的標準圖；1.1.2.1.5國家現(xiàn)行法律、法規(guī)；1.1.2.1.6有關安全生產(chǎn)、文明施工的標準要求和規(guī)定；1.1.2.1.7有關的各項技術性文件；1.1.2.1.8我國現(xiàn)行的有關機具設備和材料的施工要求和標準;1.1.2.2 本工程應嚴格遵循的有關規(guī)范、規(guī)程、評定標準1.1.2.2.1 國家房屋建筑強制性條文中華人民共和國工程建設標準強制性條文( 房屋建筑部分)關于施工質量和安全的條文內容包括：地基基礎施工質量；砼結構施工質量；砌體結構施工質量；房屋防水施工質量；鋼結構施工質量；玻璃幕墻施工質量；施工安全要求。1.1.2.2.2 國家現(xiàn)行施工規(guī)范及標準TOC\o"1-5"\h\z《建筑樁基技術規(guī)范》(JGJ94-94 )《建筑基坑支護技術規(guī)程》(JGJ120-99 )《地下室防水工程質量驗收規(guī)范》(GB50208-2002 )《建筑地基基礎工程施工及驗收規(guī)范》(GB50202-2002 )《砼結構工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50204-2002 )《砼質量控制標準》(GB50164-92 )《建筑用砂》(GB/T14684-2001 )《建筑用卵石、碎石》(GB/T14685-2001 )《砌體工程施工質量驗收規(guī)范》( GB50203-2002 )《屋面工程施工質量驗收規(guī)范》( GB50207-2002 )《玻璃幕墻工程質量檢驗標準》( GB50204-2002 )《建筑地面工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50209-2002 )《住宅裝飾工程施工規(guī)范》(GB50327-2001 )《建筑工程冬期施工規(guī)范》(JGJ104-97 )《鋼筋焊接接頭試驗方法標準》(JGJ/T27-2001 )《鋼筋機械連接通用技術規(guī)范》(JGJ107-96《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》(JGJ80-91TOC\o"1-5"\h\z《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ46-88 )《建筑機械使用安全技術規(guī)程》(JGJ33-2001 )《建筑施工安全檢查評分標準》(JGJ59-99 )《工程測量規(guī)范》(GB50026-93 )《建筑電氣安裝工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50303-2002 )《建筑給排水及采暖工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50204-2002 )《家用燃氣燃燒器安裝及驗收規(guī)程》(CJJ12-99 )《通風與空調工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50243-2002 )《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》(GB50300-2001 )《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2001 )《建筑變形測量》(JGJ/T8-97 )《建設工程項目管理規(guī)范》(GB/T50326-2001 )《建設工程文件歸檔整理規(guī)范》(GB/T50328-2001 )《建設施工場界噪聲限值》(GB12523-90 )《城市區(qū)域震動標準》(GB10070-88 )《鋼結構工程質量驗收規(guī)范》(GB50205-2001 )《碳素結構鋼》(GB700-88 )《建筑鋼結構焊接規(guī)程》(JGJ81-91 )1.1.2.2.3 江蘇省建筑安裝工程施工技術操作規(guī)程土石方與爆破工程 (DB32/293-1999)地基與基礎工程(DB32/294-1999)砌體結構工程(DB32/295-1999)混凝土結構工程(DB32/296-1999)地面與樓面工程(DB32/299-1999)門窗工程 (DB32/300-1999)裝飾工程(DB32/301-1999)

防水工程(DB32/302-1999腳手架工程(DB32/303-1999結構安裝工程 (DB32/304-1999水暖衛(wèi)生設備工程 (DB32/305-1999電氣工程 (DB32/306-1999焊接工程(DB32/309-1999第2節(jié)工程特點建筑設計特點擬建**站站房位于原址，東西長270m南北寬4.5m，呈一字形，建筑面積36073 .4 。西配樓東西長45m，南北寬2m，建筑面積5007.42 ?？偨ㄖ娣e新站房外型采用法國AREP新站房外型采用法國AREP公司的設計方案，內部功能及結構由鐵道第四勘察設計院設計。整個新站房像一艘豎起桅桿、正在拉滿風帆的巨型帆船停泊在玄武湖畔。1.2.1.1 各區(qū)建筑特征及建筑面積分布表:表1 -1序號項目分區(qū)地下室()地上建筑()分區(qū)合計()建筑總高(m)最大混凝土結構層高(m)1、.站房局部一層1-5 軸2047.59-14軸3854.1930171.7136073.4429.32西一 層3768.065007.4216.64.2

配樓1239.363分段合計7141.0533939.7741080.821.2.1.2 分區(qū)內、外裝飾主要做法表:表1 -2序號分區(qū)內墻外墻踢腳墻裙地樓面頂棚門窗屋面1西配樓水泥砂漿墻面；乳膠漆墻面；瓷磚墻面；粘貼瓷磚墻面高級白色涂料墻面，局部ALC板材飾面水泥踢腳；仿大理石拋光地磚踢腳；陶瓷地磚踢腳；硬木踢腳；陶瓷面磚墻裙水泥樓面；仿大理石拋光地磚樓面；普通陶瓷地磚樓面；防滑陶瓷地磚樓面；防靜電地板樓面；素水泥水泥砂漿抹灰頂棚；裝飾石膏板吊頂；乳膠漆頂棚木門；防火門；卷簾門；塑鋼門；玻璃門；塑鋼窗化乙橡共防卷氯瀝防涂二八/(\?>氯聚烯膠混水材丁青水料布涂砂漿抹面2、.站房水泥砂漿墻面；乳膠漆內墻面或柱面水泥砂漿墻裙鋼屑水泥樓面；細石混凝土樓面水泥砂漿抹灰頂棚；乳膠漆頂棚木門；防火門；卷簾門；鋁合金門窗高聚物改性瀝青卷材防水3說明主站房各部位其他的裝飾做法屬于二次分包內容，此處沒有表明。和9軸及2/14和15軸之間混凝土結構上又設了4道后澆帶，具體位置見附圖。主站房:檐口最大高度30.823m，桅桿頂高42m和9軸及2/14和15軸之間混凝土結構上又設了4道后澆帶，具體位置見附圖。主站房:檐口最大高度30.823m，桅桿頂高42m地下1層，地上層，主體結構形式為框架結構，屋蓋采用斜拉索輕鋼屋蓋體系，最大層高為9.西配樓：樓高為16.6m，地下為1層，地上為2-4層，結構形式為框架結構，最大層高為4.2m結構特征一覽表表1 -3特區(qū)域征結構結構形式主體為框架結構，主站房屋蓋部分為桅桿式懸掛斜拉索結構地基形式樁基基礎型式筏板、承臺砼等級C15，C30 （S8、S10、S12），C40鋼筋連接要求d>18mm 米用鐓粗直螺紋連接或焊接，其余可采用搭接連接1.2.2.2 主要工程數(shù)量表土建工程主要工程量表表1 -4序號名稱規(guī)格型號數(shù)量單位備注1土方開挖705752土方回填110423混凝土各種等級358244鋼筋各種規(guī)格6256t5鋼材HPB235139t6砌體4307地磚樓地面各種規(guī)格1773.8<300*300>8屋面卷材防水氯化聚乙烯橡膠卷材644.19屋面卷材防水SBS防水卷材509.110屋面卷材防水石油瀝青油氈75.611屋蓋水1797.3

泥砂漿找平層12水泥砂漿地面、天棚1162013墻體水泥砂漿面層2569814泥面主梁水己砂漿耳層1323215內墻瓷磚各種規(guī)格1325<152*152>16室1白乳I內07日水泥L膠漆3847517106涂料上白水泥膩子141618外級卜墻高攵噴涂高級噴瓷型1288.519門窗各種型號5675.520地道平面防水卷材氯化聚乙烯橡膠卷材3068.8m21地道立氯化聚乙2037m面防水卷材烯橡膠卷材1.2.3 水電安裝總體安排1.2.3.1 給排水工程1.2.3.1.1 主站房包括給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、滅火器設置、消火栓系統(tǒng)、消防水炮系統(tǒng)、自動噴淋系統(tǒng)及氣體滅火裝置。給水系統(tǒng)：由市政管網(wǎng)直供，主站房J/8 系統(tǒng)三層及以上為水箱供水， 采用虹吸式給水方式。室外給水管路采用PE管De110 及以上采用膠圈接口，De110以下采用粘接。排水系統(tǒng)：生活污水與糞便污水合流排放， 自動扶梯、基本站臺綜合管溝的排水采用潛污泵機械提升的排水方式。滅火器設置：采用3Kg磷酸銨鹽干粉滅火器（MF3），安裝標高為距地面（或樓面）0.8m，根據(jù)面積及危險等級配置， 計主站房246 具。消火栓系統(tǒng)：室內消火栓系統(tǒng)管路成環(huán)狀，主站房屋頂設置20 消防及生活合用水箱，一層以下采用減壓型消火栓， 設置消防水泵接合器2套，屋頂設試驗消火栓DN651組，主站房屋頂水箱由西配樓水泵房經(jīng)加壓后由DN100 管路供應給水。自動噴水系統(tǒng)：主站房自動噴水系統(tǒng)為濕式系統(tǒng)， 設置4組濕式報警閥。消防水炮系統(tǒng)：主站房二層大廳及三層普通候車室屬高大空間、大體積建筑采用智能型消防水炮，系統(tǒng)管路成環(huán)狀，設置消防水泵結合器3套。氣體滅火設備：主站房內的客運總控室、主機房、電源室、總配室、 CATV室、售票電源室、主機房等采用EBM 型無管網(wǎng)氣體滅火裝置。1.2.3.1.2 西配樓包括給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、滅火器設置、消火栓系統(tǒng)、自動噴淋系統(tǒng)及主站房的的消防加壓設施。給水系統(tǒng)：西配樓均由市政管網(wǎng)直供，熱水供應系統(tǒng)為開式供應，采用雙管路系統(tǒng)，屋面設熱水箱，地下機房設燃油（汽）間接式常壓熱水鍋爐1臺，設循環(huán)水泵2臺。排水系統(tǒng)：生活污水與糞便污水合流排放，地下機房的排水采用潛污泵機械提升的排水方式。滅火器設置：采用3Kg 磷酸銨鹽干粉滅火器（MF3 ）。消火栓系統(tǒng)：西配樓屋頂設置25m3消防及生活合用水箱，設置消防水泵接合器1套自動噴水系統(tǒng)：西配樓設置濕式報警閥組1組，消防水泵結合器2套。主站房的消防加壓設施：西配樓地下室設水泵房，包括消防及生活加壓循環(huán)水泵計20臺。西配樓雨水系統(tǒng)：屋面設坡度雨水匯集至屋面雨水簸箕， 通過雨水立管排至室外散水，雨水管部分采用鋼雨水管澆注于混凝土內，部分采用PVC雨水管。1.2.3.2 電氣、信息集成管理系統(tǒng)工程部分1.2.3.2.1** 站主站房、西配樓電氣工程包括：主站房10/0.4KV變配電所動力、照明、應急照明、防雷接地、預留夜景照明、廣場照明。西配樓10KV變配電、照明、動力供電、應急照明、消防報警系統(tǒng)。1.2.3.2.2 低壓配電系統(tǒng)：低壓配電回路， 低壓主接線采用兩路單母線分段運行。照明配電按功能分區(qū)域劃分。設兩段消防母線， 公共區(qū)應急照明由EPS應急照明電源供電。大容量空調機組， 由變電所直配供電。1.2.3.2.3 電氣照明：站房內采用高效節(jié)能顯色性好、配光曲線均勻的光源燈具。廣廳、候車室高凈空的公共區(qū)域采用金屬素燈燈具， 售票廳、候車廳、進出站通道等大面積公共場所和辦公室設熒光燈，行包房為庫房燈具，地下層機房、維修車間采用高壓鈉燈，浴室采用防水防塵燈。應急照明分別設EPC集中供電，控制均采用智能控制系統(tǒng)。1.2.3.2.4 防雷與接地：二類防雷接地，主站房利用金屬屋頂作為接閃器，西配樓在屋頂四周設避雷帶并裝設不大于10m*10m 的避雷網(wǎng)格。利用建筑物基礎作自然接地體，柱子內直徑大于16mm 的兩根主鋼筋作防雷引下線。1.2.3.2.5 鐵路火車站是為旅客提供服務的一個重要窗口， 近幾年鐵路系統(tǒng)許多MIS 系統(tǒng)建成，運用了現(xiàn)代通信技術、計算機網(wǎng)絡及辦公自動化控制和多媒體等技術為旅客提供安全、舒適和方便快捷的優(yōu)質服務。一般火車站可設立弱電系統(tǒng)包括“ 列車到發(fā)通告”、“客運廣播”、“綜合查詢”、“行包系統(tǒng)”、“客票系統(tǒng)”、“旅客引導顯示”、“網(wǎng)絡通信”、“辦公自動化”、“樓宇設備自控”、“閉路電視監(jiān)控”、“出入門禁管理”、“火災自動報警管理”、“停車場管理”等系統(tǒng)，統(tǒng)稱為車站信息管理集成系統(tǒng)。主要工程量表（動力、照明）表1 -5序項單位數(shù)量序項目單位數(shù)量

號目號1動力電源切換箱臺339封閉插接式母線槽10m9.52動力控制箱臺3610日光燈10套197.73動力配電箱臺9111泛光燈10套194電纜分支箱臺19612工廠罩燈10套7.25電纜100m127.8113吸頂燈10套18.26導線100m1303.1414照明配電箱臺1387鋼管100m413.615照明電源臺3心箱8鋁合金托盤式橋架10m177.616PVC阻燃管100m35.9主要工程量表（給排水及消防）表1-6序號項目單位數(shù)量序號項目單位數(shù)量1生活水泵臺412潔具/、10組148.62消防泵臺1613消火栓箱套1553潛水泵臺3514消防噴頭10個277.24鍍鋅鋼管10m164.415水泵接合器套195焊接麥鋼管10m59.616管100kg46.8道支架6給水PE管10m192.317水箱個37PP-R管10m175.918保溫7.78U-PVC塑料排水管10m138.319挖土15479鑄鐵排水管10m6.520消防數(shù)控水炮個1410手提式滅火器套28621室外地下消火栓套1111閥門類個628第3節(jié)建設地點及環(huán)境特征本工程建設地點為**市**路***號，**站的原址上。西配樓的西側為現(xiàn)正在使用的**站售票廳和候車室；北側緊靠站臺和鐵路；南面為臨時行包房和停車廣場； 東側為現(xiàn)在的出站口和公交汽車站點。平時客流量每天達250—方面由于**平時客流量每天達25000人次，高峰時每天客流量達100000 人次。該工程要求邊運營邊施工， 而且向南穿過**路就是玄武湖旅游風景區(qū)，來往旅客、游客流量相當大。因此如何安全地保證既有鐵路的正常運營、合理組織人流和車流的行走路線是該工程施工的一大特征。另一方面，站房施工和**市地鐵施工交叉進行，站房與地鐵相接、站房與站前廣場場相連，因此如何協(xié)調好這些銜接部位工程的施工是該工程施工的又一大特征。第4節(jié)施工條件1.4.1本工程樁基工程已完成。1.4.2場地已平整，作業(yè)條件較好。1.4.3施工用電到位，分表定位后即可接通。1.4.4施工用水已到位， 分表定位后即可接通。第5節(jié)項目管理特點及總體要求1.5.1 項目管理特點根據(jù)本工程的特點和環(huán)境特征，本項目除了必須嚴格按照《建設工程項目管理規(guī)范》的要求，采用矩陣式項目體系組織實施， 強化內部管理，確保各項總體目標的實現(xiàn)外， 重點要解決如何保證既有線邊施工邊運營時列車、旅客、行包的通暢和安全問題； 如何協(xié)調與地鐵、社會停車場、站前高架等施工相交、相接問題； 如何加強總包管理，確保各專業(yè)分包工程、各分部分項工程合理、有序地交叉、交接進行的問題； 如何協(xié)調好與車站、當?shù)卣毮懿块T和周邊環(huán)境關系的問題等。1.5.2 總體要求1.5.2.1 本工程將采用總承包管理模式一一由業(yè)主委托總承包商對整個工程實施全面管理職能， 對所有分包商進行統(tǒng)一組織和協(xié)調。這樣， 可以充分保證業(yè)主把工作的重心放在對總承包商的控制，對投資的控制。同時，業(yè)主可以充分發(fā)揮監(jiān)理公司的作用， 使工程在有效的控制下進行建設。針對這種管理模式， 我單位將調派具有豐富施工經(jīng)驗的一級優(yōu)秀項目經(jīng)理和優(yōu)秀的工程技術人員及管理人員組成本工程項目管理部。本項目部在業(yè)主的控制下和監(jiān)理公司的督促下， 將著重在施工總進度計劃， 施工場地、機械、設備布置及協(xié)調使用，施工人員、物資的計劃安排， 施工質量控制及保證措施， 文明施工、安全生產(chǎn)管理，與社會各部門協(xié)調， 并對各參建單位的勞動力、資金管理， 施工質量控制、技術資料、檔案整理以及對業(yè)主服務等方面設置專人進行強化對口管理，從而順利完成本工程與其指定的質量、進度、安全、文明施工等目標。1.5.2.2 通過對擬建施工現(xiàn)場的實地踏勘， 仔細丈量，并認真學習研究了招標文件及有關圖紙資料， 在分析了工程施工中的要點、難點后， 綜合本單位的技術、人才優(yōu)勢，我單位有充分信心保證在總工期內高質量全面完成本工程合同文件規(guī)定范圍內的各項任務。1.5.2.3 我單位將在要求的招標工期范圍內完成施工任務。為使工程保質保量如期完成，為業(yè)主提供更好的服務， 我單位將在本工程施工時， 配備優(yōu)秀的技術力量、施工隊伍及充足的機械設備和周轉材料， 保證有工作面、有工作量就有作業(yè)人員施工。1.5.2.4 為保證工程質量一次成優(yōu)， 我單位將嚴格按國家標準組織施工， 確保工程達到國家優(yōu)質工程“魯班獎”標準。1.5.2.5 施工期間，我單位將為業(yè)主提供最優(yōu)質的服務。首先， 我單位一定抓緊落實好施工前的準備工作，保證工程在最短的時間內順利開工，然后按已審定的各項施工方案組織施工，充分發(fā)揮我單位的管理和技術優(yōu)勢， 強化科學的計劃管理， 對每道工序的施工做到施工之前科學分析、施工中嚴格控制、施工后按標準檢查，全面實行“三檢制”，確保工程優(yōu)質、按期完成。并在施工過程中合理利用新技術、新工藝， 降低消耗，保證工期目標的實現(xiàn)。1.5.2.6 在施工期間，我單位將積極采納**分局、建設指揮部、監(jiān)理、設計提出的有利于工程建設各項意見，使施工順序和組織管理更為合理。為保證本工程優(yōu)質、快速、全面完成，凡屬我單位范圍內的工程我單位絕不轉包。1.5.2.7 我單位將按建設部、江蘇省及**市建委頒布的有關規(guī)定創(chuàng)建文明工地。加強工地安全保衛(wèi)和防火工作， 進出施工現(xiàn)場出示證件， 無證不得入內，創(chuàng)建省級文明工地。1.5.2.8 施工過程中，我單位將與建設指揮部、設計單位密切配合， 真心誠意接受質監(jiān)、安監(jiān)、監(jiān)理、建設指揮部及設計人員施工全過程中的管理指導和幫助。我單位在本工程竣工后，嚴格遵守國家有關的工程保修規(guī)定， 在保修期內將隨叫隨到， 提供優(yōu)質服務，即使保修期滿后， 我單位繼續(xù)為業(yè)主提供服務。在施工過程中， 加強與**分局、車站、政府職能部門、建設指揮部和周邊居民的溝通協(xié)調， 解決施工干擾、噪音擾民、治安等問題， 確保工程順利進行。1.5.2.10 根據(jù)車站現(xiàn)場需要， 提前做好節(jié)假日、春運、專運、學生寒暑假、打工人流高峰、兵運、特運等的施工部署， 避免干擾車站正常運營。第二章施工部署第1節(jié)總體施工目標工期目標：720 日歷天。質量目標：符合國家驗收標準，確?！棒敯嗒劇?。安全目標：消滅責任死亡事故、多人傷亡事故和重大財產(chǎn)損失事故， 年負傷率小于0?5%。。文明施工目標：確保省級文明工地。第2節(jié)基本指導思想我單位對**站站房工程施工的基本思路：.1 本工程列為我單位的重點工程施工，按照經(jīng)認證的 ISO9000 《質量保證手冊》、《質量體系程序文件》標準， 建立一個精干，有效的質量保證體系。以先進的技術，有效的管理精心組織施工。安全、文明、高速地建造一流水平的優(yōu)質工程，創(chuàng)造出業(yè)主滿意的精品工程，建筑工程最高獎“魯班獎”工程。我單位將組織足夠的勞動力、機械和周轉材料實行主站房和西配樓同時施工，并且加快主體工程的施工進度， 給后面的內外裝飾工程、屋面輕鋼結構工程、點式幕墻和設備安裝、調試留下充足的時間， 從而保證本工程在2005年1月18日全部竣工，確保工期目標：720 日歷天。我單位在整個工程施工中全部實行全圭寸閉、標準化作業(yè)管理，建立健全安全管理制度和施工作業(yè)的“三檢制”把安全生產(chǎn)作為各項工作的頭等大事。從而保證旅客和行車安全，確保施工現(xiàn)場事故為零。調配我單位具有類似工程豐富管理經(jīng)驗，多次獲得省、市優(yōu)質工程獎，具有國家一級項目經(jīng)理資質的項目經(jīng)理和高素質的項目管理人員和高水平工程技術人員， 按照《建設工程項目管理規(guī)范》的要求對項目實行項目法施工。尤其注重加強對工程的總包管理， 配備具有類似工程施工經(jīng)驗的專業(yè)工程師。優(yōu)選我單位高技術水平的操作技術工人，以及有著多年合作經(jīng)歷的勞務隊伍，實行封閉式軍事化管理， 進行現(xiàn)場施工作業(yè)。確保現(xiàn)場管理目標： 省級文明工地。2.2.6積極采用成型的新技術、新工藝、新材料、新設備來確保工程施工安全、高速、優(yōu)質進行。.2.7為提高項目管理的現(xiàn)代化水平， 同時方便監(jiān)理及建設單位對現(xiàn)場監(jiān)控管理， 現(xiàn)場設置電視監(jiān)控系統(tǒng)， 并為建設單位和監(jiān)理單位配置監(jiān)控設備， 使其隨時對項目施工進行全過程的電視監(jiān)控。2.2.8 為了更快捷完美的管理好該項目，充分利用現(xiàn)代管理手段，我們在中標后，首先在互聯(lián)網(wǎng)上為該項目申請制作網(wǎng)頁， 并為建設、設計、監(jiān)理單位安裝網(wǎng)際項目管理軟件以便和項目有關的各個單位， 通過互聯(lián)網(wǎng)更快及時地了解項目施工的進展情況， 以便有利于對項目信息及時全面的反饋。實現(xiàn)優(yōu)質、快速， 確保工期目標：720天的順利實現(xiàn)。2.2.9 為確保整個施工階段車站運營時列車、旅客、行包的安全暢通，結合現(xiàn)場勘察的實際情況，做如下總體部署。圖2-1 基礎、主體施工階段旅客進出流向及安全防護示意圖圖2-2 基本站臺施工階段旅客進出流向及安全防護示意圖圖2-3 基礎、主體、基本站臺施工期間行包通道示意圖.10 急業(yè)主所急，想業(yè)主所想，作為我們總體部署的總設想，所以我們?yōu)楸M早緩解車站高峰期人員候車壓力，解決行包庫存放壓力，2003年4月28日在E區(qū)首層提供高峰期臨時候車室830m2，力爭2003年6月30日在H區(qū)首層為業(yè)主提供高峰期臨時行包房1395m2 。圖2-4 臨時候車室布置平面圖圖2-5 臨時行包房布置圖第3節(jié)組織機構設置及說明.1 設置說明本工程將列為我單位重點工程。為確保本工程獲我國建筑行業(yè)最高獎一 魯班獎,我單位將根據(jù)《建設工程項目管理規(guī)范》的要求成立“**站站房工程項目經(jīng)理部”，由我單位具有豐

任項目經(jīng)理，對**站站房工程實施項目法施工。配備副經(jīng)理3名，總工程師、總協(xié)調各1名，經(jīng)理部下設施工部、安保部、機械設備部、物資部、創(chuàng)優(yōu)部、鋼結構幕墻配合部、水電安裝及配合部、合約部、財務部、技術部、資料室、后勤保障部、車站地鐵協(xié)調部、治安室、辦公室等12部3室。作業(yè)層分為3個土建作業(yè)隊，地道施工隊，鋼結構制作安裝隊，水電安裝隊和清潔隊。全部管理人員均由曾從事過大型工程施工管理的各專業(yè)技術人員組成，具有較高的業(yè)務素質和管理水平， 能與業(yè)主、設計、質檢、監(jiān)理等單位進行順利溝通交流，以便于工作的順利開展。計劃投入管理人員為本工程：60人，其中工程技術人員28人，包括6名高級工程師、20名工程師。高峰時主要勞動力為： 962余人各職能部門和專業(yè)施工隊由項目經(jīng)理統(tǒng)一進行協(xié)調管理。對本項目的人、財、物按照項目法施工管理的要求實行統(tǒng)一組織， 統(tǒng)一布置、統(tǒng)一計劃， 統(tǒng)一協(xié)調，統(tǒng)一管理，并認真執(zhí)行ISO9000 質量標準，完善本項目質量體系，充分發(fā)揮各職能部門、各崗位人員的職能作用，認真履行管理職責，確保本項目質量體系持續(xù)、有效的運行，通過我們科學、嚴謹?shù)墓ぷ髻|量和我單位成功的項目管理經(jīng)驗， 確保產(chǎn)品質量，創(chuàng)建安全、文明標準化工地，實現(xiàn)合同規(guī)定的工期、質量和安全文明工地的預定目標， 確保業(yè)主滿意，實現(xiàn)“國內一流、國際先進”的總要求2.3.2 組織機構設置圖圖2 -6部門設置工作范圍表：項目部管理職能分工表表2 -1號務1項目部經(jīng)理高級工程師對工程全面負責，并直接對合約部和財務部進行管理，保證總體施工目標的實現(xiàn)2項目部副經(jīng)理工程師負責對施工部、安保部、機械設備部、物資部進行管理，保障勞動力、機械、材料的供應和施工生產(chǎn)的安全3項目部副經(jīng)理高級工程師負責對創(chuàng)優(yōu)部、鋼結構幕墻安裝配合部進行管理，領導工程創(chuàng)優(yōu)和協(xié)調與鋼結構幕墻安裝之間的關系4項目部副經(jīng)理高級工程師負責對水電安裝及配合部進行管理，保證水電安裝的工期、質量和安全并協(xié)調和其它專業(yè)分包之間的關系5項目部總工程師高級工程師負責對技術部、資料室進行管理，對工程技術、資料指導管理，進行質量監(jiān)控，分管工程創(chuàng)優(yōu)6項目部總協(xié)調工程師負責對治安室、辦公室進行管理，做好后勤保障和工地治安管理工作，并對外協(xié)調各方面的關系7施工部部長工程師負責施工進度、質量、文明化施工、用料計劃管理，并負責對施工方案進行落實8安保部長工程負責對工程的安全、文明化施部師工進行全面控制管理，監(jiān)督檢查9機械設備部部長工程師負責對施工機械進仃配置和日常的檢查、維修、保養(yǎng)等工作。10物資部部長工程師負責工程物料的采購、現(xiàn)場材料管理和材料價格信息收集11創(chuàng)優(yōu)部部長高級工程師負責對施工中的各環(huán)節(jié)的質量進行監(jiān)控，確保創(chuàng)優(yōu)12鋼結構、幕墻安裝配合部部長工程師負責土建與鋼結構、幕墻安裝施工的配合協(xié)調13水電安裝及配合部部長工程師負責水電安裝施工的質量、安全、進度、文明化施工，并配合協(xié)調與其它專業(yè)之間的關系14合約部部長工程師負責驗工、結算及編制工程備料計劃和合同管理15財務部部長會計師負責工程資金管理和對成本進行監(jiān)控16技術部部長高級工程師負責施工方案的優(yōu)化、編制、交底、設計變更和檢查、驗收等工作，解決施工中出現(xiàn)的技術難題17資料室三任助理工程負責施工技術資料的收集、整理工作，并做好各種文件的收師發(fā)登記工作18后勤保障部部長助理工程師負責本工程施工的后勤保障和生活區(qū)的文明、衛(wèi)生管理工作19車站、地鐵協(xié)調部部長助理工程師負責協(xié)調與車站運營、地鐵施工和站前廣場之間的關系，確保既有鐵路運營期間列車、旅客、行包的安全20治安室三任助理工程師負責施工期間內部的治安管理工作，并協(xié)助車站派出所做好整個車站地區(qū)的治安管理工作21辦公室三任助理工程師負責對內協(xié)調和對外接待工作第4節(jié)工程總體安排2.4.1施工流水段的劃分施工段劃分說明根據(jù)設計的情況，地下部分主站房1-5 軸的地下室北側與行包地道相接，西側與地鐵相接，南側與社會停車場連通，9-14軸地下室與出站口地道相接及地鐵； 西配樓為單獨的地下室。地上部分主站房設置了2條變形縫和4道后澆帶。為了保證整個施工階段車站運營時列車、旅客和行包的通暢和安全，結合現(xiàn)場勘察的實際情況，將施工段的劃分分為地下部分和地上部分。圖2-7地下部分施工段的劃分圖2-8地上部分施工段的劃分2.4.2施工程序為確保我們承諾的工程質量和施工工期安全文明施工的實現(xiàn)， 根據(jù)劃分施工段的情況， 以及整體的工期安排，我們制定總的施工程序和分區(qū)施工程序如下：

圖2-9總體施工程序分區(qū)施工程序圖2-10A區(qū)施工流程圖圖2-11B區(qū)施工流程圖圖2-12C區(qū)施工流程圖圖2-13D區(qū)施工流程圖圖2-14E區(qū)施工流程圖圖2-15F區(qū)施工流程圖圖2-16G區(qū)施工流程圖圖2-17H區(qū)施工流程圖圖2-18I區(qū)施工流程圖圖2-19基本站臺施工區(qū)施工總流程圖2.4.3工期的安排為了確保本工程能在2005 年1月18日竣工交付業(yè)主使用， 結合施工段劃分情況和施工順序的安排， 決定各個區(qū)同時作業(yè)施工， 并加快主體工程的施工進度， 為后續(xù)的內外裝飾工程、屋面輕鋼結構工程、點式幕墻和設備的安裝、調試等工程的施工提供寬裕的時間，為整體工程順利竣工創(chuàng)造條件。本工程主體施工控制工期的關鍵線路是由 A區(qū)到H區(qū)再到F區(qū)。從2003 年1月30日開工，到2003年10月12日F區(qū)主體及粗裝修施工完成， 其它區(qū)主體施工的完成都控制在這個時間之內。這其中給相對標高+23.1m 以下鋼管柱的吊裝施工考慮了30天的時間，水電預埋、安裝穿插在土建施工中，不再單獨安排工期。整個工程的工期節(jié)點安排見下表：表2 -2序號項目完成日期1主站房土0.00以下基礎及地下室2003年5月29日2主站房主體結構2003年7月18日3主站房水電安裝、室內粗2003年10月12日

裝4主站房設備安裝2003年9月9日5主站房裝飾工程2005年1月18日6屋蓋鋼結構及屋面板2003年12月30日7玻璃幕墻安裝2004年5月12日8基本站臺施工2004年9月28日9進站天橋2004年4月29日10出站地道2004年9月28日11行包地道2004年8月29日12高架車道2004年6月7日13西配樓提前交付2003年8月6日14工程竣工2005年1月18日2.4.3.1 各工區(qū)施工進度圖圖2-20E 區(qū)主體結構進度示意圖圖2-21F 區(qū)主體結構進度示意圖圖2-22G 區(qū)主體結構進度示意圖圖2-23H 區(qū)主體結構進度示意圖圖2-24I 區(qū)主體結構進度示意圖圖2-25** 火車站站房地下結構部分施工進度示意圖圖2-26** 火車站站房地上結構部分施工進度示意圖2.4.3.2總體施工進度圖圖2-27**火車站站房工程總包進度控制網(wǎng)絡圖圖2-28**火車站站房工程網(wǎng)絡進度計劃圖表2-3** 火車站改建工程施工進度計劃表2.4.4 需要重點管理和控制的關鍵工序針對**站站房工程項目的具體結構、裝飾、安裝等特點， 制定出各階段的關健工序， 對于關鍵工序應重點管理， 重點控制。在土方開挖施工階段：重點控制基坑降水及支護；挖施工順序；控制好軸線及墊層混凝土澆注質量;重點管理好安全用電挖施工順序；控制好軸線及墊層混凝土澆注質量;重點管理好安全用電在地下室施工階段：重點控制混凝土的抗?jié)B、抗裂；施工縫的處理；測量放線；受力鋼筋的連接；模板工程；行包地道和出站口地道的施工方法； 防水和回填土工程。重點管理好施工工序的穿插，確保環(huán)境及工地施工噪音排放達標。在主體施工階段：重點控制工程測量；梁柱支撐模板體系；特殊層高模板支撐體系；超高柱模板支撐施工技術； 鋼管柱預埋施工技術； 粗直徑鋼筋連接技術；混凝土施工技術。重點管理好安全防護和現(xiàn)場的文明施工， 確保省級安全文明工地；確保主體結構混凝土達到清水混凝土標準； 驗收達到國家驗收標準。在裝飾、設備安裝階段：重點控制材料及設備的選質和選型；主抓工序穿插，確保施工現(xiàn)場有序、可控、高質。重點管理好材料、設備的進場把關工作； 以及安裝工藝。確保裝飾設備安裝優(yōu)良。達到工程總體魯班獎的總目標。2.4.5 主要施工方法部署主要施工方法一覽表（土建）表2-4序號項目名稱主要施工方法1測量平面控制法2土方回填機械回填，壓實，人工配合3基坑排水井點降水和明排法4鋼筋制安現(xiàn)場集中制作，人工綁扎5鋼筋連接d>18mm 鐓粗直螺紋連接和焊接，其它綁扎搭接6主體模板多層板+木方+鋼管支撐7混凝土拌制預拌混凝土8混凝土運輸混凝土灌車9混凝土澆注汽車泵及砼輸送泵、布料機10混凝土振搗機械振搗11垂直運輸高塔、快速提升架、12外腳手架雙排鋼管腳手架，木腳手板，阻燃密目網(wǎng)全封閉序號主要項目施工方法及措施1排水管安裝塑料管粘接。2鑄鐵排水管填料捻口3消防管安裝鍍鋅鋼管機械套絲、溝槽式連接。4PP-R 管安裝熔接5PE管安裝承插膠圈接口及粘接6焊接鋼管電焊焊接7附屬設備安裝人工倒鏈就位。8電氣配管安裝鋼管絲接暗埋，PVC塑料管承插粘接9電纜橋架安裝支架、連接件連接10配電柜安裝汽車吊裝卸，人工倒鏈就位。11信息集成管理系統(tǒng)按智能建筑工程有關規(guī)范由專業(yè)隊伍施工2.4.6 勞動力的安排勞動力組織為了確保本工程施工總進度計劃目標的實現(xiàn)， 達到保障分區(qū)施工進度和勞動力投入需要的目的，勞動力的投入按階段配備， 重點控制地下工程、主體工程、裝飾工程、鋼結構工程、點式幕墻和安裝工程的勞力配備。地下工程和主體工程施工著重安排木工、鋼筋工、瓦工和混凝土工的勞動力，裝飾工程主要配備粉刷工。水電安裝工程在主體施工和粉刷施工時必須服從土建工程的工期安排， 隨著土建的進度和工作量的增減及時調整勞動力的配備， 做到?jīng)Q不影響土建的工期。根據(jù)施工總進度計劃的要求和施工段的劃分情況， 本工程投入的勞動力高峰時962人各作業(yè)隊勞動力投入計劃表及勞動力曲線火車站站房土建工程勞動力月計劃表表2-7**火車站站房土建工程勞動力月計劃表表2 -6

序號作業(yè)隊名稱計劃投入的勞動力（人）備注1土建作業(yè)一隊240各作業(yè)隊的人數(shù)為各隊最多投入的計劃，可根據(jù)施工階段的不同進行工種和人數(shù)的調整。2土建作業(yè)二隊2403土建作業(yè)三隊2404地道施工隊545鋼結構制作安裝隊306水電安裝隊1207清潔隊188管理人員609合計9622.4.7 施工機械配置根據(jù)工程的規(guī)模和總體工期安排的要求， 本工程機械配置主要解決垂直運輸中+23.1m以下鋼管柱的吊裝問題。并為今后施工大屋蓋的鋼構做機械準備， 如果今后由我們進行安裝，將利用此三臺高塔， 全部覆蓋施工，如果不由我方施工將做總包協(xié)調管理。因此，在此工程中計劃投入4臺塔吊，其中2臺為固定式，分別為FO/23B 和H3/6B；另2臺為波坦MC300K 。主要的機械設備表（土建）表2 -8序號名稱規(guī)格型號數(shù)量單位進出場時間1塔吊（固定）FO/23B1臺2003年1月18日2塔吊（固定）H3/36B1臺2003年1月25日3塔吊波 坦1臺2003年2月

（走行）MC300K8日4塔吊（走行）波 坦MC300K1臺2003年2月18日5快速提升架1t4臺2003年6月20日6裝載機ZL30E1臺2003年1月18日7攪拌機JZC-3501臺2003年1月25日8砂漿機250L3臺2003年6月20日9鋼筋切斷機GQ40-26臺2003年1月18日10鋼筋彎曲機GW40-16臺2003年1月18日11鋼筋拉伸機YC5883臺2003年1月18日12鋼筋對焊機UN1-1503臺2003年1月18日13木工圓鋸MJ2352臺2003年1月18日14木工壓刨MB106A3臺2003年1月18日15木工平刨MB504B3臺2003年1月18日16交流電焊機BX1-5006臺2003年2月8日17打夯機蛙式6臺2003年3月5日18潛水泵QW2510臺2003年1月18日19污水泵QW5010臺2003年1月18日20挖掘機反鏟16臺2003年1月25日21土方運輸車15t30輛2003年1月25日22推土機T1401臺2003年1月25日23氧氣焊割4套2003年1月18日施工機械設備表（水電安裝）表2-9序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1臺鉆臺42PP—R熱熔機DN15?DN100套43鋼管滾槽機（溝槽式）DN80?150液壓型臺2配尾架4電動套絲機DN25?100臺25電動套絲DN15?50臺4

機6手拉葫蘆HK1個67電錘國產(chǎn)把48電錘日本或德國進口把109電焊機AK—500臺410電焊機AK—300臺511氣割工具（氧一乙炔）套612氬弧焊機臺1備用13液壓車（手動托盤）2T臺214角向電動磨光機STMS—180把415砂輪切割機D405臺516手提式切割機吸塵型臺317電焊機（手提式）5.5?8臺418電動試壓泵2.5MPa臺219手動試壓泵1.6MPa臺220水平儀套121手電鉆108A把1022鋼管鉆孔機DN65?100臺223壓力表丫一1000?1.6MPa塊1024手動套絲機DN15—25臺125砂輪磨光機臺226絕緣搖表ZC-25-500V-1000臺227接地電阻測量儀ZC29B臺128萬用表塊529鉗型電流1表套230電動液壓彎管器DN25—100臺131電動液壓彎管器DN25—50臺132直柄電鉆313mm臺333壓線鉗套22.4.8 周轉材料及工具配置先進的技術，充足的周轉材料、機具是干好一個工程的關鍵， 針對**站站房工程的工期安排，以及施工分區(qū)布置，結合我單位的綜合實力， 計劃在此工程中投入周轉材料及工具如下表：周轉材料及工具一覽表表2-10序號材料名稱規(guī)格型號數(shù)量單位備注1鋼管$48*3.51600t外架、框架模板支撐2扣件十字、接頭、35萬外架、框架

轉向只模板支撐3密目安全網(wǎng)1800*600030000全圭寸閉外圍防護4大孔安全網(wǎng)3000*600010000內部洞口防護、外圍水平防護5木材板材、方材700柱、梁、板支模6多層膠合板920*184016000柱、梁、板支模7裝飾機具/、3套裝飾施工8安裝機具/、2套安裝施工9鋼結構安裝機具/、1套鋼結構安裝10吊裝用吊具4套主體施工、設備吊裝11竹笆1150*1800安全防護第5節(jié)鋼管柱制作安裝總體安排1 施工內容本工程站房主體施工部分有鋼管柱20根，自地下室承臺開始至最頂層混凝土樓板以上15m標高處結束，工程總量約為280噸。鋼管柱的制作由專業(yè)工廠完成，按照現(xiàn)場分區(qū)和安裝順序要求依次運輸進場。工期安排鋼管柱的制作工期自開工起為3個月時間，第一批基礎節(jié)進場時間為開工后20天。鋼管柱的安裝穿插在土建主體施工中進行， 和主體工程的施工同時結束。

機械配置鋼管柱的起重設備主要采用現(xiàn)場布置的塔吊，對于無地下室部位的超重鋼柱，采用一臺80t汽車吊完成安裝；對于樓層上超出塔吊起重性能的鋼柱配置龍門起重架完成安裝?，F(xiàn)場焊交流電焊機接設備布置2臺二氧化碳電焊機、4臺AX-500交流電焊機主要制作、安裝設備見下表： 表2-11序號機械名稱規(guī)格型號能力數(shù)量單位備注 制作設備1刨邊機B8112CA/1212m1臺鋼板刨邊、坡口加工2刨邊機B8112CA/99m1臺鋼板刨邊、坡口加工3龍門刨BC120003m1臺刨鋼板邊4平板機PZ750/6060mm1臺鋼板校平5搖臂鉆Z308080mm1臺鋼管柱鉆孔6搖Z3550mm1臺鋼管柱

臂鉆鉆孔7卷板機Q40*400040mm2臺卷鋼管柱8橋式吊20/20T*28.520t4臺起重鋼構件9橋式吊50/20T*28.510t2臺起重鋼構件10橋式吊75/20T*28.520t2臺起重鋼構件11、/亠剪板機Q11-20*200020mm1臺勁板下料12、/亠剪板機Q11-13*250012mm1臺勁板下料13壓板機S1-1250T1250t1臺鋼板壓弧14車床C6501m2臺加工胎膜桿件15萬能銃、床X63W1臺胎膜銑邊16端DX-32臺柱頂端銑機銃平 切割設備1數(shù)控切割機CMC-60-1560mm1臺柱頂板切割2等離子切割機SKG30C730mm2臺鋼板切割3磁力切割機BGJ-450100mm2臺鋼板切割—三焊接設備1交流電焊BX-500500A8臺短焊縫焊接

機2 氧化碳焊機YM-505-KEV400A6臺打底焊接3埋弧自動焊機M2-10001000A8臺鋼管柱焊接4栓釘焊機RZN-25002500A1臺栓釘焊接5烘箱ZXJ502KW1臺焊絲焊條烘干四噴漆設備1噴砂機LngersOII4臺噴砂除銹2噴漆機208-333-452臺噴防銹漆3噴208-333-202臺噴防銹

漆機漆五探傷設備1超聲波探傷儀CTS-264臺焊縫探傷2萬能實驗機lOOOMpa1臺材料實驗3萬能實驗機150Mpa1臺材料實驗4沖擊實驗機lOOOMpa1臺材料實驗六安裝設

備1汽車吊車80T80T1輛2卷揚機5T1臺配合龍門架大噸位柱安裝3半掛汽車解放15T1輛構件運輸4工具/、車五十鈴1.5T1輛材料米購5交流電焊機BX-500500A4臺配合焊接6 氧化碳焊機YM-505-KEV400A4臺、亠焊焊接縫7烘箱ZXJ502KW1臺焊接材料烘干8空4L-20/82臺除銹噴氣壓縮機漆9噴漆機208-333-202臺噴漆2.5.4 勞動力配置鋼管柱安裝計劃投入勞動力30人，主要工種勞動力需用計劃見下表： 表2-12序號工種人數(shù)序號工種人數(shù)1測量工68卷揚機司機12起重指扌車29電工13起重410探傷工14鉚工411油漆工45安裝工212配合人員36電焊工2137二氧化碳焊工414第6節(jié)臨時用電、用水安排1 臨時用電.1.1 確定電源經(jīng)負荷計算變壓器容量為1000KVA 。經(jīng)現(xiàn)場踏勘，施工現(xiàn)場業(yè)主提供變壓器容量為1600KVA ，位于西配樓處，能夠滿足施工現(xiàn)場臨時用電。由箱變低壓配電室引出四個供電回路至P1、P2、P3、P4總配電柜。P1配電柜供西配樓鋼筋加工、模板加工、4#塔吊及施工用電；P2總配電柜供主站樓西側井架、1#、2#塔吊及施工配電；P3總配電柜供主站樓鋼筋加工、模板加工配電； P4 總配電柜供主站樓東側

井架、3#塔吊及施工用電。（詳見施工臨時用電平面布置圖3-3供電系統(tǒng)及線路敷設整個施工現(xiàn)場采用TN整個施工現(xiàn)場采用TN-S保護接零系統(tǒng)供電，從箱變低壓配電室引到各總配電柜的所有回路均采用五芯電纜，具有專用保護零線（PE線）。電纜敷設采用直埋敷設。整個配電系統(tǒng)采用混合式供電方式，配電室引到各總配電柜的所有回路均采用五芯電纜，具有專用保護零線（PE線）。電纜敷設采用直埋敷設。整個配電系統(tǒng)采用混合式供電方式，P1、P3配電系統(tǒng)采用放射式供電，電源線采用電纜穿管埋地敷設;P2、供電，電源線采用電纜穿管埋地敷設;P2、P4配電系統(tǒng)，考慮用電經(jīng)濟可靠的原則，分別采用兩路干線供電， 電源線采用電纜穿管埋地敷設。干線電纜引出處裝設電纜接線盒。利用在建工程的分配電箱到設備開關箱電纜采用穿管敷設。引至樓層內的電纜垂直敷設時，利用在建工程的豎井或管孔引上， 并在樓層設置固定點。配電系統(tǒng)圖Nl：WL_3+95-2+50PlsVVD3*120+2*7P2總箱變低丄配迫柜P2：VV?3*185+2*95V2：VV話3*120-2*70D14P4配電系統(tǒng)圖Nl：WL_3+95-2+50PlsVVD3*120+2*7P2總箱變低丄配迫柜P2：VV?3*185+2*95V2：VV話3*120-2*70D14P4；VV：：3+2-10+2*150P3VV：：3*70-2^35N3：W=3*70^2*35N3：WE3*16+2*10Nl：W：：3+95+2+50P4DllDIOD9D17D8D16N2：W：：3*95+2*50D13D12D1326123 配電箱（柜）系統(tǒng)圖P1總配電柜DZ20Y-&30ADW15-S00ADZ20Y-200ADW15-S00ADZ20Y-250ADZ20L-250AP2、P4總配電柜3Z20Y'630AP3總配電柜D1、D16、D17、D18配電箱燉訐機廳關箱鋼筋切斷機丿卜關幫鋼筋彎曲機開JG箱鋼筋拉伸機開戻箱電動套蛛機開關霜D2、D14配電箱D3配電箱木匸例鋸開關箱木工圧刨開吳箱木T.平刨開關箱臺鉆卄關箱D5、D11配電箱DZ20Y-315DZ20L-200ADZ20L-100ADZ20L-：3JADZ20L-100A 片絮廳關第 池匸用電 屜工用屯 盹匚川包 施i.llJtUD4、D6、D7、D8、D9、D10配電箱D220Y-315ADZ20L-200ADZ20L-100ADZ20L-WOA施I：用電哋匚用吐D2201-100AIJI1H1.D19HiJ^iD220--100A2.6.1.3D2201-100AIJI1H1.D19HiJ^iD220--100A2.6.1.3.1<-11吒和心IIk1-1:■>}_A亠1.1-1施工現(xiàn)場實行“三級配電、兩級保護”的方式供電。三級配電”即總配電箱一分配電箱一開關箱三級設置。設備開關箱的電源由各分配電箱引出，電”即總配電箱一分配電箱一開關箱三級設置。設備開關箱的電源由各分配電箱引出，般距分配電箱的最長距離不超過30m般距分配電箱的最長距離不超過30m,根據(jù)這一原則，沿主站樓周圍每 55m米設置一臺分配電箱，供塔吊、井架及樓層機械設備使用。設備開關箱一般設于設備旁且便于操作的地方，箱內電器設置一律采用“一機一閘一漏電"的保護方式，內裝隔離開關，漏電斷路器，開關箱內的漏電保護器的動作電流選用與分配電箱漏電保護動作相匹備， 既能可靠保護，又能分級動作。（箱內電器選擇見詳見配電箱系統(tǒng)圖）2.6.1.3.2 箱柜內分設接地、接零排，箱柜外殼均用軟銅線與PE母排做可靠連接。固定式分配電箱及開關箱的下底與地面的垂直距離一般為距地1.4m，移動式開關箱下底與地面的垂直距離為0.6m，各配電箱柜均采用2mm厚優(yōu)質鋼板制作，要求焊接牢固，帶門帶鎖，電器安裝位置合理，固定牢固不松動，室外配電箱具有防雨措施。所有進出線均從箱底引入，箱的設置應滿足兩人同時作業(yè)的要求，且方便操作，箱四周不得有妨礙操作的物體或易燃易爆品。2.6.1.4 負荷計算及變壓器容量選擇主要用電設備名細表序號用電設備名稱銘牌數(shù)據(jù)數(shù)量（臺）額定負荷合 計換算后負荷（KW）￡L608%09=9rVAXOS絕刑第二cd乙￡%os=orVAX8sd￡66PU9%9￡=9rVAX8ZS1489691z898L%9￡=9rVAX8￡od1/96乙0917￡%os=orVAX09LWi666￡MX￡1￡88k8L9MX￡217乙17乙9MXIz999乙MX￡ww199292MX9ZP9k9kMX9L￡9乙乙9乙乙￡MX9Z乙1z9PGdVAXIzSif#e￡0乙乙0乙乙乙VAXOLL'#乙乙917917d%9S=9rVAXSIzif#Vd(MX)

14亞弧焊機25KVAJC=35%12521.815木工圓鋸3KW39916木工壓刨8.7KW326.126.117木工平刨3.5KW310.510.518打夯機3KW6181819潛水泵1.5KW10151520污水泵2.2KW10222221烘箱2KW12222空氣壓縮機5.5KW2111123砂輪切割機2.2KW5111124磨光機0.57KW63.423.4225臺鉆1.5KW46626電動套絲機1.5KW69927振搗器1.5KW203030合計1979.021719.622.6.1.4.2 需用系數(shù)法進行負荷計算塔吊、快速提升架、卷揚機取K=0.3cos =0.7tg =1.02Pji=KPcos =0.3X319X0.7=66.99KWQji=Pji?tg=66.99 X1.02=68.3Kvar泵類、空氣壓縮機設備取Kx=0.7cos

Pj2=KPcos =0.7X(15+22+8) X0.85=26.8KWQj2=Pj2tg=26.8X0.62=16.6Kvar鋼筋、木工機械、切割機及其它三相機械取Kx:=0.7cos=0.75tg=0.88Pj3=KPcos=0.7X146X0.75=76.7KWQj3 ==P j3tg=76.7X0.88=67.5Kvar焊接機械取K=0.45cos=0.45tg =1.98Pj4 =KPcos=0.45X1125.6X0.45=227.9KWQj4 =Pj4tg=227.9 X1.98=451.3Kvar振搗器取K=0.7cos=0.65tg=1.17Pj5=KPcos=0.7 X30X:0.65=8.9KWQj5=Pj4tg=8.9X1.17:=10.4Kvar攪拌機械取K=0.7cos=0.68tg=1.08Pj6=KPcos=0.7 X19.5X0.68=9.3KWQj6=Pj4tg=9.3X1.08=10Kvar藝Pj:=66.99+26.8+76.7+227.9+8.9+9.3=416.59KW藝Qj=68.3+16.6+67.5+451.3+10.4+10=624.1Kvar以上沒有考慮現(xiàn)場施工照明， 現(xiàn)場照明按總負荷的10%考慮，并取同期系數(shù)Kp=Kq=0.9PjZ=1.1Kp 藝Pj=1.1 X0.9X416.59=412.Sj二J巴十必二』412424龍+617.g"二742.9KVAT_SIWO742?9xL000J3X380=1128.變壓器容量選擇考慮變壓器自身也有損耗， 因此可根據(jù)下列公式計算AS= +近=扣0込尸+(0畋』=a/(002x472.424>3+(0.08x617.859)2=50.3JCK4sb=sjz-FiS+0.155'^=742,9+50.3^0.2X742,9=94L78KVA選擇變壓器總容量為1000KVA電纜截面選擇.1.5.1 箱變引出干線P1干線:安全載流量I二懇尸］1OOP二035x402.5x1000=^-】TTl-COS^73x380x0.85查表可選用電纜VV223x120+2核算電壓降PLAL_C402.5X20=20,9PLAL_C402.5X20=20,9口口P1 干線選用電纜VV223X120+2P2干線:安全載流量T二 1000二0乜§沢有637x1000二2三廠? |；.VTr-C(9^73x380x0.85查表可選用電纜VV223X185+2核算電壓降563.7x(50二g7.8mnLP2 干線選用電纜VV223P3干線:安全載流量A-P4000-0,4x437.6x1000 = 4j」JTuCOSibJIx3SOxO&5查表可選用電纜VV223X150+2核算電壓降4JJ66x155PL5X77=1714JJ66x155PL5X77=171了皿P3 干線選用電纜VV223X185+2P4干線:T=KP10QQ=0.33x4遼7x1000=2“了（A）広LAQO軸 73x380x0.85查表可選用電纜VV223X150+2核算電壓降452.7x200二224.Siam核算電壓降452.7x200二224.SiamP2 干線選用電纜VV223P1總配電箱配電系統(tǒng)表2-14回路計算負荷(KW)計算電流(A)電纜截面3XN1200178.8VV2270+2X353XN2159.1142.1VV2250+2X253XN343.438.8VV2210+2X62.6.1.5.2P2 總配電箱供電系統(tǒng) 表2-15干計算負荷計算電流(A)電纜截面

線(KW)N1252.9203.4VV223 X95+2X50N2310.8250VV223 X120+2X702.6.1.5.3P3 總配電箱供電系統(tǒng)回路計算負荷(KW)計算電流(A)電纜截面3XN1200178.8VV2270+2X353XN2200178.8VV2270+2X353XN3200178.8VV2270+2X353XN446.954.5VV2216+2X102.6.1.5.4P4 總配電箱供電系統(tǒng)干線計算負荷(KW)計算電流(A)電纜截面N1252.9203.4VV223 X95+2X50N2266.8214.6VV223 X95+2X502.6.1.6.1.安全用電技術措施:臨時用電工程的施工， 嚴格按施工組織設計進行， 低壓配電柜、分配電箱、設備開關箱、用電設備及供電線路的安裝、使用與維護嚴格按本設計及建設部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-88 要求進行。施工現(xiàn)場周圍外電線路與在建工程水平距離小于10米的，必須采取防護措施，如增設屏障，遮欄、圍欄或保護網(wǎng)等， 并懸掛醒目的警告標志牌。所有用電設備不帶電的金屬外殼、配電箱金屬箱體及支架均與保護接零PE線可靠連接，并且有震動的設備連接點不少于兩處。保護PE線在總配電箱、分配電箱及線路末端處分別做一組重復接地，重復接地電阻值不大于10Q。保護零線不得裝設開關或熔斷器。**地區(qū)年平均雷暴日為34.4天，依據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-88 的要求，高度＞32米的機械設備按規(guī)范安裝防雷裝置。嚴格按照《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99 的要求，實行“一機一閘一漏一箱”保護方式。開關箱漏電保護器額定漏電動作電流和動作時間采用 30mA和0.1S 。危險場所、潮濕、大面積金屬體上等易觸電場所， 漏電保護器額定漏電動作電流采用15mA，動作時間0.1S。各級配電箱、開關箱內的電氣裝置必須完好， 安裝整齊牢固，線頭壓接牢固，接觸良好，不得有過熱現(xiàn)象。各配電箱、開關箱應標明箱編號及各回路名稱、編號、用途及責任人并全部設門加鎖。電動機械及手持電動工具的使用， 必須滿足安全使用要求，電動機械必須按要求裝設配