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醫(yī)療設(shè)備(耗材)供貨整體服務(wù)方案醫(yī)療設(shè)備(耗材)供貨整體服務(wù)方案一、醫(yī)療設(shè)備(耗材)供貨整體服務(wù)方案簽訂合同后,我公司將安排備貨。項(xiàng)目經(jīng)理按照招標(biāo)文件的要求安排采購部對(duì)產(chǎn)品的采購備貨,跟蹤備貨進(jìn)度并及時(shí)與采購方代表溝通,通報(bào)項(xiàng)目進(jìn)展情況。一旦中標(biāo),本公司將成立專門的項(xiàng)目部,負(fù)責(zé)人由公司副總經(jīng)理兼任,有利于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào),并對(duì)資金進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。項(xiàng)目部工作人員主要由我司經(jīng)驗(yàn)服務(wù)的人員組成,分別設(shè)有專人負(fù)責(zé)資源組織和計(jì)劃管理、汽車運(yùn)輸調(diào)度和服務(wù)專員、售后服務(wù)和質(zhì)量跟蹤等工作,所有人保證24小時(shí)通訊暢通。本公司根據(jù)現(xiàn)代物流管理學(xué),在傳統(tǒng)的運(yùn)輸概念基礎(chǔ)上建立了自已的一套物流配送體系。由采購部專職將采購來的產(chǎn)品根據(jù)不同需要、所處地點(diǎn)、供貨量、供貨時(shí)間、包裝形式等制定不同的配送方案。以利用規(guī)模優(yōu)勢(shì)取得較低的送貨成本和較高送貨效率。在觀念上明確“用戶第一,質(zhì)量第一”的原則。由于我們項(xiàng)目的特點(diǎn),因此配送貨的需要制定高效的分配方案??偟脑瓌t是:集中批次,制定合理的發(fā)貨路線。線,協(xié)調(diào)各項(xiàng)目的交付時(shí)間,合理利用運(yùn)輸工具的空間,選擇經(jīng)濟(jì)適用安全。全的運(yùn)輸公司。及時(shí)高效的與采購人員溝通服務(wù),具體流程如下有責(zé)任內(nèi)容/需求部門/人類提供建議詢和業(yè)務(wù)資材料↓質(zhì)量求和價(jià)格確承認(rèn)↓?向客戶提供業(yè)務(wù)咨詢和業(yè)務(wù)資料。雙方達(dá)成合作意向??蛻魻I(yíng)銷部?雙方經(jīng)理確認(rèn)簽字??蛻翡N售部下訂單1.客戶應(yīng)通過電話、傳真、書面等方式提前一天通知公司。下訂單??蛻簟龑弳畏诸惤y(tǒng)計(jì)訂單部審查訂單、名稱、數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格和交貨時(shí)間。等。經(jīng)理簽字確認(rèn)。、配送部訂單部門單↓下達(dá)配送計(jì)劃↓配貨作業(yè)↓?將客戶訂貨資料輸入電腦。?將訂貨統(tǒng)計(jì)下達(dá)給物流倉儲(chǔ)。訂單部表1.按下達(dá)的電腦配貨單進(jìn)行配貨。配送部委表出貨檢驗(yàn)?過稱,登記。?抽檢質(zhì)量,留樣。?品檢員在“出貨檢驗(yàn)單”上簽字。過稱成員質(zhì)量檢查成員單↓送貨根據(jù)客戶分布安排送貨路線。?準(zhǔn)時(shí)發(fā)車送貨。配送部表↓客戶收貨↓?過稱收貨。?在送貨單上簽名。客戶送貨員客戶服務(wù)?及時(shí)處理客戶的投訴及建議??蛻舴?wù)程度↓支付貨款算↓?結(jié)帳人員到財(cái)務(wù)部拿單;?和客戶財(cái)務(wù)部門對(duì)帳,雙方簽名確認(rèn);?客戶按時(shí)如數(shù)支付貨款??蛻糌?cái)務(wù)部作業(yè)變更進(jìn)入?對(duì)紀(jì)律、品質(zhì)、服務(wù)、作業(yè)流程、成本控制等進(jìn)行總結(jié)。?各部門提出改進(jìn)方案;?總經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。各部門總經(jīng)理未完成與采購人高效的配合、溝通,我公司制定如下保證措施1.與采購人配合、溝通保證措施公司對(duì)本項(xiàng)目,專門抽調(diào)公司骨干人員組成項(xiàng)目小組,由銷售部總經(jīng)理負(fù)責(zé)本項(xiàng)目實(shí)施過程中全部生產(chǎn)進(jìn)度和商務(wù)事宜2.合同質(zhì)量保證措施多年來,公司一直秉承“精心設(shè)計(jì)、嚴(yán)格生產(chǎn)、竭誠(chéng)服務(wù)、品質(zhì)保證、精益求精”的原則空間"的質(zhì)量方針,視產(chǎn)品質(zhì)量為公司的生命,并形成了一套獨(dú)特的質(zhì)量控制系統(tǒng),包括對(duì)生產(chǎn)過程的控制、產(chǎn)品實(shí)體質(zhì)量的控制和售后服務(wù)質(zhì)量的控制。3.項(xiàng)目與采購人配合、溝通管理保證措施實(shí)行項(xiàng)目法管理和項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,建立強(qiáng)有力的生產(chǎn)指揮機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)保障體系,投入能保證生產(chǎn)進(jìn)度如期實(shí)現(xiàn)的足夠的生產(chǎn)制造技術(shù)隊(duì)伍。(1)建立從項(xiàng)目經(jīng)理部到各個(gè)部門的調(diào)度指揮系統(tǒng),全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響生產(chǎn)進(jìn)度的各種問題。對(duì)生產(chǎn)交叉和生產(chǎn)干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào),對(duì)重大關(guān)鍵問題超前研究,制定措施,及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī),保證生產(chǎn)的連續(xù)性和均衡性。(2)強(qiáng)化生產(chǎn)管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,優(yōu)化組合,使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。(3)實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。使責(zé)任和效益掛鉤,個(gè)人利益和完成工作量掛鉤,做到多勞多得,調(diào)動(dòng)各個(gè)部門、個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性。4.運(yùn)送保障(1)做好產(chǎn)品運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作:一是做好技術(shù)準(zhǔn)備,熟悉產(chǎn)品運(yùn)輸路線,搞好安全交底;二是搞好產(chǎn)品性能和產(chǎn)品運(yùn)輸設(shè)備維修調(diào)試工作,保證2小時(shí)內(nèi)與招標(biāo)人取得聯(lián)系,提供7×24小時(shí)聯(lián)系電話,并按照投標(biāo)文件中約定的供貨時(shí)間將招標(biāo)人所需耗材送至指定地址。(2)加強(qiáng)管理,產(chǎn)品運(yùn)輸中做到統(tǒng)籌規(guī)劃,周密安排,全方位有序協(xié)調(diào),強(qiáng)化計(jì)劃管理、網(wǎng)絡(luò)管理、目標(biāo)管理和成本管理。(3)配備性能優(yōu)良數(shù)量滿足產(chǎn)品運(yùn)輸要求的醫(yī)用設(shè)備(耗材)運(yùn)輸車輛,做到醫(yī)用設(shè)備(耗材)齊全,配置合理,性能先進(jìn),能保證產(chǎn)品運(yùn)輸進(jìn)度和產(chǎn)品運(yùn)輸質(zhì)量的要求。在產(chǎn)品運(yùn)輸加工中,加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸設(shè)備的管理,保證產(chǎn)品運(yùn)輸順利進(jìn)行,保證產(chǎn)品產(chǎn)品運(yùn)輸進(jìn)度的落實(shí)。(4)作好產(chǎn)品運(yùn)輸中的技術(shù)保證工作,根據(jù)產(chǎn)品技術(shù)資料,組織有采購符合要求的產(chǎn)品,加快產(chǎn)品運(yùn)輸進(jìn)度。(5)搞好計(jì)劃管理,保持均衡產(chǎn)品運(yùn)輸,產(chǎn)品運(yùn)輸進(jìn)度分階段控制,計(jì)劃部門根據(jù)運(yùn)輸總量和供貨時(shí)間要求,結(jié)合實(shí)際組織設(shè)計(jì),編制月度和期度計(jì)劃,產(chǎn)品運(yùn)輸調(diào)度存儲(chǔ)和產(chǎn)品運(yùn)輸制定合理的產(chǎn)品運(yùn)輸計(jì)劃。(6)產(chǎn)品運(yùn)輸過程中,加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào),每周六召開例會(huì)。健全產(chǎn)品運(yùn)輸調(diào)度網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)前后方的協(xié)調(diào),合理組織產(chǎn)品運(yùn)輸,根據(jù)存在的問題及時(shí)調(diào)劑力量、設(shè)備,保證產(chǎn)品運(yùn)輸順利進(jìn)行。(7)產(chǎn)品運(yùn)輸部門要提前組織充足運(yùn)力,做好產(chǎn)品運(yùn)輸車輛的維護(hù)檢修,保證車況良好。保證產(chǎn)品能安全、有序、準(zhǔn)時(shí)的送達(dá)。(8)我方發(fā)貨時(shí),將提前用函件、傳真方式通知貴方,待貴方認(rèn)可后再組織發(fā)貨,以便配合。我方供貨時(shí)間嚴(yán)格按照招標(biāo)方規(guī)定時(shí)間供貨,我公司負(fù)責(zé)辦理產(chǎn)品的產(chǎn)品運(yùn)輸和保險(xiǎn),根據(jù)對(duì)方進(jìn)度按時(shí)交貨,所有產(chǎn)品運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的日期為交貨日期,確保項(xiàng)目順利進(jìn)行。5.勞力安排保證措施加強(qiáng)服務(wù)人員的思想教育,充分認(rèn)識(shí)完成工期目標(biāo)的重要性,調(diào)動(dòng)人員的積極性,發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿作用,對(duì)隨意脫崗人員給予經(jīng)濟(jì)處罰。(1)要注重素質(zhì)。項(xiàng)目服務(wù)人員素質(zhì)直接影響項(xiàng)目服務(wù)質(zhì)量,項(xiàng)目服務(wù)人員素質(zhì)審查要嚴(yán)把關(guān),如道德紀(jì)律:主要看項(xiàng)目服務(wù)人員的精神面貌、與采購人配合、溝通紀(jì)律性,要求是一支能吃苦耐勞、有與采購人配合、溝通、守紀(jì)律、過得硬、有領(lǐng)隊(duì)的隊(duì)伍;身體條件:有些項(xiàng)目服務(wù)項(xiàng)目服務(wù)勞動(dòng)強(qiáng)度很大,作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),有時(shí)要發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神,沒有健康的體格是難以完成任務(wù)的,故要選身強(qiáng)力壯以中青年為主的團(tuán)隊(duì);他們中有相對(duì)穩(wěn)定的弱電電工等技術(shù)工人,具有一定的獨(dú)立作業(yè)能力。(2)要注重教育。教育是先導(dǎo),只有適時(shí)耐心的教育,才能使項(xiàng)目服務(wù)團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)不斷提高。教育內(nèi)容要有針對(duì)性,包括:法制教育、紀(jì)律教育、文化技術(shù)、安全、環(huán)境保護(hù)教育等。(3)員工資及時(shí)發(fā)放,根據(jù)每月做出的員工工資表,按月及時(shí)發(fā)放。二、配送、安裝、調(diào)試、及線路整理工作的措施(一)配送方案本公司根據(jù)現(xiàn)代物流管理學(xué),在傳統(tǒng)的運(yùn)輸概念基礎(chǔ)上建立了自已的一套物流配送體系。由采購部專職將采購來的醫(yī)用設(shè)備(耗材)根據(jù)不同需要、所處地點(diǎn)、供貨量、供貨時(shí)間、包裝形式等制定不同的配送方案。以利用規(guī)模優(yōu)勢(shì)取得較低的送貨成本和較高送貨效率。在觀念上明確“用戶第一,質(zhì)量第一”的原則。配送的地位是服務(wù),因此本公司時(shí)時(shí)刻刻從用戶的利益出發(fā),在滿足業(yè)主項(xiàng)目進(jìn)度需求的基礎(chǔ)上,通過制定合理的配送方案以獲得最大經(jīng)濟(jì)效益。1.項(xiàng)目供貨具體實(shí)施計(jì)劃2.項(xiàng)目實(shí)施過程說明2.3.貨物發(fā)送簽訂合同后,我公司將安排備貨。項(xiàng)目經(jīng)理按照招標(biāo)文件的要求安排產(chǎn)品,跟蹤生產(chǎn)備貨進(jìn)度并及時(shí)與采購方代表溝通,通報(bào)項(xiàng)目進(jìn)展情況。備貨期間,項(xiàng)目經(jīng)理將聯(lián)系采購方代表召開會(huì)議商議和確定。這一階段很重要,我公司將對(duì)備貨質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,保證后續(xù)階段的順利開展。2.2.廠內(nèi)驗(yàn)貨我公司項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織技術(shù)人員按照時(shí)間進(jìn)度跟進(jìn)產(chǎn)品的包裝、發(fā)貨全過程。如期完成后,經(jīng)過出廠試驗(yàn)的合格產(chǎn)品由我公司負(fù)責(zé)運(yùn)送到采購方現(xiàn)場(chǎng)。我公司向采購方提供全套的設(shè)備配置清單及檢驗(yàn)產(chǎn)品合格證其它的技術(shù)資料,項(xiàng)目經(jīng)理和采購方負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行設(shè)備的驗(yàn)收。確認(rèn)到貨數(shù)量、型號(hào)都正確無誤后,采購方簽署收貨單。2.3.貨物交付到達(dá)采購方現(xiàn)場(chǎng)并完成驗(yàn)貨工作之后,我公司將委派技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品的交接。2.4.項(xiàng)目驗(yàn)收我公司項(xiàng)目經(jīng)理將聯(lián)系采購方代表會(huì)同項(xiàng)目其他負(fù)責(zé)人共同組成驗(yàn)收小組,對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收,產(chǎn)品質(zhì)量和安裝調(diào)試檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)遵照國(guó)家相關(guān)規(guī)定和最新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。在確認(rèn)整個(gè)項(xiàng)目的各產(chǎn)品性能已滿足采購方需求之后,雙方簽署《驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》,項(xiàng)目驗(yàn)收完畢。2.5.技術(shù)培訓(xùn)我公司將安排設(shè)備技術(shù)主管向采購方提供技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容按照采購方的需求來制定,使采購方的技術(shù)人員可以快速地熟悉產(chǎn)品的性能。3.交貨期保障措施3.1.交貨期質(zhì)量控制流程圖4.配送方案我公司具備一定物流配送能力,保證2小時(shí)內(nèi)與招標(biāo)人取得聯(lián)系,提供7×24小時(shí)聯(lián)系電話,并按照投標(biāo)文件中約定的供貨時(shí)間將招標(biāo)人所需耗材送至指定地址。接到項(xiàng)目部配送--通知項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)情況制定配送路線和方案及配送清單--通知配送部主管--調(diào)配司機(jī)及車輛下發(fā)配送單--配送司機(jī)及隨車工出車--庫管按配送調(diào)配--配送至采購方指定地點(diǎn)--卸貨--配合接收人員驗(yàn)收--不合格清點(diǎn)裝車(返貨并重新安排制作配送)--收貨方人員簽收由于我們項(xiàng)目的特點(diǎn),因此配送貨的特點(diǎn)是:路線不固定、多用戶、多品種、少批量、多批次。因而采購部的配送貨主管應(yīng)根據(jù)各個(gè)工地的用貨時(shí)間、貨物品種、送貨路線,制定合理高效的配送方案。一般掌握的原則是:集中批次、制定合理送貨路線、統(tǒng)籌各項(xiàng)目供貨時(shí)間、合理利用運(yùn)輸工具的空間、選擇經(jīng)濟(jì)適用安全的運(yùn)輸公司。(1)進(jìn)貨作業(yè)(2)運(yùn)輸作業(yè)(3)發(fā)貨作業(yè)(4)配送作業(yè)(二)配送流程1.配送作業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)配送作業(yè)是按照用戶的要求,把貨物分揀出來,按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過程。從總體上講,配送是由備貨、理貨和送貨三個(gè)基本環(huán)節(jié)組成的。其中每個(gè)環(huán)節(jié)又包含若干項(xiàng)具體的、枝節(jié)性的活動(dòng)。(1)備貨備貨指準(zhǔn)備貨物的系列活動(dòng),它是配送的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。嚴(yán)格來說,備貨包括兩項(xiàng)具體活動(dòng):籌集貨物和存儲(chǔ)貨物。(2)理貨理貨是配送的一項(xiàng)重要內(nèi)容,也是配送區(qū)別于一般送貨的重要標(biāo)志。理貨包括貨物分揀、配貨和包裝等經(jīng)濟(jì)活動(dòng),其中分揀是指采用適當(dāng)?shù)姆绞胶褪侄?從儲(chǔ)存的貨物中選出用戶所需貨物的活動(dòng)。分揀貨物一般采取兩種方式來操作:其一是摘取式;其二是播種式。(3)送貨送貨是配送活動(dòng)的核心,也是備貨和理貨工序的延伸。在物流活動(dòng)中,送貨實(shí)際上就是貨物的運(yùn)輸。在送貨過程中,常常進(jìn)行三種選擇:運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路線和運(yùn)輸工具。2.配送作業(yè)的一般流程配送作業(yè)是配送企業(yè)或部門運(yùn)作的核心內(nèi)容,因而配送作業(yè)流程的合理性、以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)直接影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。當(dāng)收到用戶訂單后,首先將訂單按其性質(zhì)進(jìn)行“訂單處理”,之后根據(jù)處理后的訂單息,進(jìn)行從倉庫中取出用戶所需貨品的“揀貨”作業(yè)。揀貨完成,一旦發(fā)現(xiàn)揀貨區(qū)所剩余的存貨量過低時(shí),則必須由儲(chǔ)存區(qū)進(jìn)行“補(bǔ)貨”作業(yè)。如果儲(chǔ)存區(qū)的存貨量低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),便向供應(yīng)商采購訂貨。從倉庫揀選出的貨品經(jīng)過整理之后即可準(zhǔn)備“發(fā)貨”,等到一切發(fā)貨準(zhǔn)備就緒,司機(jī)便可將貨品裝在配送車上,向用戶進(jìn)行“送貨”作業(yè)。另外,在所有作業(yè)進(jìn)行中,可發(fā)現(xiàn)只要涉及到物的流動(dòng)作業(yè),其間的過程就一定有“搬運(yùn)”作業(yè)。配送作業(yè)的流程涉及很多作業(yè)環(huán)節(jié),這里選擇進(jìn)貨作業(yè)、訂單處理、揀貨作業(yè)、補(bǔ)貨作業(yè)、配貨作業(yè)、送貨作業(yè)、退調(diào)作業(yè)以及息處理等在第三至第六個(gè)問題中進(jìn)行重點(diǎn)介紹。3.進(jìn)貨作業(yè)和訂單處理3.1進(jìn)貨作業(yè)3.1.1進(jìn)貨作業(yè)基本流程進(jìn)貨作業(yè)包括接貨、卸貨、驗(yàn)收入庫,然后將有關(guān)息書面化等一系列工作。在其流程安排中,應(yīng)注意以下事項(xiàng):(1)應(yīng)多利用配送車司機(jī)卸貨,以減少公司作業(yè)人員和避免卸貨作業(yè)的拖延;(2)盡可能將多樣活動(dòng)集中在同一工作站,以節(jié)省必要的空間;(3)盡量避開進(jìn)貨高峰期,并依據(jù)相關(guān)性安排活動(dòng),以達(dá)到距離最小化;(4)詳細(xì)記錄進(jìn)貨資料,以備后續(xù)存取核查。3.1.2貨物編碼進(jìn)貨作業(yè)是配送作業(yè)的首要環(huán)節(jié)。為了讓后續(xù)作業(yè)準(zhǔn)確而快速地進(jìn)行,并使貨物品質(zhì)及作業(yè)水準(zhǔn)得到妥善維持,在進(jìn)貨階段對(duì)貨物進(jìn)行有效的編碼是一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容。編碼結(jié)構(gòu)應(yīng)盡量簡(jiǎn)單,長(zhǎng)度盡量短,一方面便于記憶,另一方面也可以節(jié)省機(jī)器存儲(chǔ)空間,減少代碼處理中的差錯(cuò),提高息處理效率。常用的編碼方法有:(1)順序碼(2)數(shù)字分段碼(3)分組編碼(4)實(shí)際意義編碼(5)后數(shù)位編碼(6)暗示編碼3.1.5.貨物倉儲(chǔ)息的處理貨物分類是將多品種貨物按其性質(zhì)或其它條件逐次區(qū)別,分別歸入不同的貨物類別,并進(jìn)行有系統(tǒng)的排列,以提高作業(yè)效率。在實(shí)際操作中,對(duì)品項(xiàng)較多的分類儲(chǔ)存,可分為兩個(gè)階段、上下兩層輸送同時(shí)進(jìn)行。①由條碼讀取機(jī)讀取箱子上的物流條碼,依照品項(xiàng)做出第一次分類,再?zèng)Q定歸屬上層或下層的存儲(chǔ)輸送線。②上、下層的條碼讀取機(jī)再次讀取條碼,并將箱子按各個(gè)不同的品項(xiàng),分門別類到各個(gè)儲(chǔ)存線上。③在每條儲(chǔ)存線的切離端,箱子堆滿一只托盤后,一長(zhǎng)串貨物即被分離出來;當(dāng)箱子組合裝滿一層托盤時(shí),就被送入中心部(利用推桿,使其排列整齊),之后,箱子在托盤上一層層地堆疊,堆到預(yù)先設(shè)定的層數(shù)后完成分類。④操作員用叉式堆高機(jī)將分好類的貨物依類運(yùn)送到儲(chǔ)存場(chǎng)所。3.1.4.貨物驗(yàn)收檢查貨物驗(yàn)收是對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行檢查的工作。其驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及內(nèi)容如下:(1)貨物驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)①采購合同或訂單所規(guī)定的具體要求和條件②采購合約中的規(guī)格或圖解③議價(jià)時(shí)的合格樣品④各類產(chǎn)品的國(guó)家品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(2)貨物驗(yàn)收的內(nèi)容①質(zhì)量驗(yàn)收②包裝驗(yàn)收③數(shù)量驗(yàn)收3.1.5.貨物入庫息的處理到達(dá)配送中心的醫(yī)用設(shè)備(耗材),經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)后,必須填寫“驗(yàn)收單”,并將有關(guān)入庫息及時(shí)準(zhǔn)確地登入庫存醫(yī)用設(shè)備(耗材)息管理系統(tǒng),以便及時(shí)更新庫存醫(yī)用設(shè)備(耗材)的有關(guān)數(shù)據(jù)。貨物息登錄的目的在于為后續(xù)作業(yè)環(huán)節(jié)提供管理和控制的依據(jù)。此外,對(duì)于作業(yè)輔助息也要進(jìn)行搜集與處理。3.2.訂單處理3.2.1.訂單處理的含義從接到客戶訂單開始到著手準(zhǔn)備揀貨之間的作業(yè)階段,稱為訂單處理。通常包括訂單資料確認(rèn)、存貨查詢、單據(jù)處理等內(nèi)容。3.2.2.訂單處理的基本內(nèi)容及步驟訂單處理分人工和計(jì)算機(jī)兩種形式。人工處理具有較大彈性,但只適合少量的訂單處理。計(jì)算機(jī)處理則速度快、效率高、成本低,適合大量的訂單處理,因此目前主要采取后一種形式。3.2.3.訂單的確認(rèn)接單之后,必須對(duì)相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行確認(rèn)。主要包括以下幾方面:(1)貨物數(shù)量及日期的確認(rèn)即檢查品名、數(shù)量、送貨日期等是否有遺漏、筆誤或不符合公司要求的情形。尤其當(dāng)送貨時(shí)間有問題或出貨時(shí)間已延遲時(shí),更需與客戶再次確認(rèn)訂單內(nèi)容或更正運(yùn)送時(shí)間。(2)客戶用的確認(rèn)不論訂單是由何種方式傳至公司,配送系統(tǒng)都要核查客戶的財(cái)務(wù)狀況,以確定其是否有能力支付該訂單的賬款。通常的做法是檢查客戶的應(yīng)收賬款是否已超過其用額度。(3)訂單形態(tài)確認(rèn)①一般交易訂單交易形態(tài):一般的交易訂單,即接單后按正常的作業(yè)程序揀貨、出貨、發(fā)送、收款的訂單。處理方式:接單后,將資料輸入訂單處理系統(tǒng),按正常的訂單處理程序處理,資料處理完后進(jìn)行揀貨、出貨、發(fā)送、收款等作業(yè)。②間接交易訂單交易形態(tài):客戶向配送中心訂貨,直接由供應(yīng)商配送給客戶的交易訂單。處理方式:接單后,將客戶的出貨資料傳給供應(yīng)商由其代配。此方式需注意的是客戶的送貨單是自行制作或委托供應(yīng)商制作的,應(yīng)對(duì)出貨資料加以核對(duì)確認(rèn)。③現(xiàn)銷式交易訂單交易形態(tài):與客戶當(dāng)場(chǎng)交易、直接給貨的交易訂單。處理方式:訂單資料輸入后,因貨物此時(shí)已交給客戶,故訂單資料不再參與揀貨、出貨、發(fā)送等作業(yè),只需記錄交易資料即可。④合約式交易訂單交易形態(tài):與客戶簽訂配送契約的交易,如簽訂某期間內(nèi)定時(shí)配送某數(shù)量的醫(yī)用設(shè)備(耗材)。處理方式:在約定的送貨日,將配送資料輸入系統(tǒng)處理以便出貨配送;或一開始便輸入合約內(nèi)容的訂貨資料并設(shè)定各批次送貨時(shí)間,以便在約定日期系統(tǒng)自動(dòng)產(chǎn)生所需的訂單資料。(4)訂單價(jià)格確認(rèn)對(duì)于不同的客戶(批發(fā)商、零售商)、不同的訂購批量,可能對(duì)應(yīng)不同的售價(jià),因而輸入價(jià)格時(shí)系統(tǒng)應(yīng)加以檢核。若輸入的價(jià)格不符(輸入錯(cuò)誤或業(yè)務(wù)員降價(jià)接受訂單等),系統(tǒng)應(yīng)加以鎖定,以便主管審核。(5)加工包裝確認(rèn)客戶訂購的醫(yī)用設(shè)備(耗材)是否有特殊的包裝、分裝或貼標(biāo)等要求,或是有關(guān)贈(zèng)品的包裝等資料系統(tǒng)都需加以專門的確認(rèn)記錄。4.揀貨作業(yè)和補(bǔ)貨作業(yè)4.2.1.補(bǔ)給方法揀貨作業(yè)是配送作業(yè)的中心環(huán)節(jié)。所謂揀貨,是依據(jù)顧客的訂貨要求或配送中心的作業(yè)計(jì)劃,盡可能迅速、準(zhǔn)確地將醫(yī)用設(shè)備(耗材)從其儲(chǔ)位或其它區(qū)域揀取出來的作業(yè)過程。揀貨作業(yè)系統(tǒng)的重要組成元素包括揀貨單位、揀貨方式、揀貨策略、揀貨息、揀貨設(shè)備等。4.1.1.揀貨作業(yè)流程揀貨作業(yè)在配送作業(yè)環(huán)節(jié)中不僅工作量大,工藝復(fù)雜,而且要求作業(yè)時(shí)間短,準(zhǔn)確度高,服務(wù)質(zhì)量好。揀貨作業(yè)流程如下:制作揀貨作業(yè)單據(jù)安排揀貨路徑分派揀貨人員揀貨。整個(gè)揀貨作業(yè)所消耗的時(shí)間主要包括以下四大部分:(1)訂單或送貨單經(jīng)過息處理,形成揀貨指示的時(shí)間;(2)行走或搬運(yùn)貨物的時(shí)間;(3)準(zhǔn)確找到貨物的儲(chǔ)位并確認(rèn)所揀貨物及數(shù)量的時(shí)間;(4)揀取完畢,將貨物分類集中的時(shí)間。4.1.2.揀貨方式揀貨作業(yè)最簡(jiǎn)單的劃分方式,是將其分為按訂單揀取、批量揀取與復(fù)合揀取三種方式。按訂單揀取是分別按每份訂單揀貨;批量揀取是多張訂單累積成一批,匯總后形成揀貨單,然后根據(jù)揀貨單的指示一次揀取醫(yī)用設(shè)備(耗材),再根據(jù)訂單進(jìn)行分類;復(fù)合揀取是將以上兩種方式組合起來的揀貨方式,即根據(jù)訂單的品種、數(shù)量及出庫頻率,確定哪些訂單適合按訂單揀取,哪些適合批量揀取,然后分別采取不同的揀貨方式。4.2.補(bǔ)貨作業(yè)補(bǔ)貨作業(yè)是將貨物從倉庫保管區(qū)域搬運(yùn)到揀貨區(qū)的工作,其目的是確保醫(yī)用設(shè)備(耗材)能保質(zhì)保量按時(shí)送到指定的揀貨區(qū)。4.2.1.補(bǔ)貨方式(1)整箱補(bǔ)貨(2)托盤補(bǔ)貨(3)貨架上層——貨架下層的補(bǔ)貨方式4.2.2.補(bǔ)貨時(shí)機(jī)(1)批組補(bǔ)貨每天由計(jì)算機(jī)計(jì)算所需貨物的總揀取量和查詢動(dòng)管區(qū)存貨量后得出補(bǔ)貨數(shù)量,從而在揀貨之前一次性補(bǔ)足,以滿足全天揀貨量。這種一次補(bǔ)足的補(bǔ)貨原則,較適合一日內(nèi)作業(yè)量變化不大、緊急插單不多或是每批次揀取量大的情況。(2)定時(shí)補(bǔ)貨把每天劃分為幾個(gè)時(shí)點(diǎn),補(bǔ)貨人員在時(shí)段內(nèi)檢查動(dòng)管揀貨區(qū)貨架上的貨品存量,若不足則及時(shí)補(bǔ)貨。這種方式適合分批揀貨時(shí)間固定且緊急處理較多的配送中心。(3)隨機(jī)補(bǔ)貨指定專門的補(bǔ)貨人員,隨時(shí)巡視動(dòng)管揀貨區(qū)的貨品存量,發(fā)現(xiàn)不足則隨時(shí)補(bǔ)貨。這種方式較適合每批次揀取量不大、緊急插單多以至于一日內(nèi)作業(yè)量不易事先掌握的情況。5.配貨作業(yè)和送貨作業(yè)5.1.配貨作業(yè)配貨作業(yè)是指把揀取分類完成的貨品經(jīng)過配貨檢查過程后,裝入容器和做好標(biāo)示,再運(yùn)到配貨準(zhǔn)備區(qū),待裝車后發(fā)送。配貨作業(yè)既可采用人工作業(yè)方式,也可采用人機(jī)作業(yè)方式,還可采用自動(dòng)化作業(yè)方式,但組織方式有一定區(qū)別。5.2.送貨作業(yè)送貨作業(yè)是利用配送車輛把用戶訂購的物品從制造廠、生產(chǎn)基地、批發(fā)商、經(jīng)銷商或配送中心,送到用戶手中的過程。送貨通常是一種短距離、小批量、高頻率的運(yùn)輸形式,它以服務(wù)為目標(biāo),以盡可能滿足客戶需求為宗旨。在各階段的操作過程中,需要注意的要點(diǎn)有:明確訂單內(nèi)容、掌握貨物的性質(zhì)、明確具體配送地點(diǎn)、適當(dāng)選擇配送車輛、選擇最優(yōu)的配送線路及充分考慮各作業(yè)點(diǎn)裝卸貨時(shí)間。6.退換貨作業(yè)和息處理6.1.退調(diào)作業(yè)退調(diào)作業(yè)涉及到退貨醫(yī)用設(shè)備(耗材)的接收和退貨醫(yī)用設(shè)備(耗材)的處理。而退貨醫(yī)用設(shè)備(耗材)的處理,還包含著退貨醫(yī)用設(shè)備(耗材)的分類、整理(部分醫(yī)用設(shè)備(耗材)可重新入庫)、退供貨商或報(bào)廢銷毀以及賬務(wù)處理。6.1.1.制定目的為了規(guī)范客戶退貨管理流程,明確退貨責(zé)任和損失金額,確保每批退貨產(chǎn)品均能得到及時(shí)、妥善的處置。6.1.2.適用范圍客戶退回的所有成品,包括呆滯、不良、報(bào)廢、計(jì)劃更改的成品。6.1.3職

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