中橋設(shè)計(jì)說(shuō)明(一)

PAGE1第6頁(yè)共5頁(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明概述xx中橋位于國(guó)道滬聶線（G318）羅田縣境內(nèi)，橋梁中心樁號(hào)為K779+179。根據(jù)《xx中橋檢測(cè)報(bào)告》，該橋被評(píng)定為四類橋，須加固改造。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查量測(cè)，老橋分左右幅，左幅橋?yàn)?×12.2mT型梁，右幅橋?yàn)?×13.0m空心板。右幅空心板橋?yàn)楹髞?lái)拼寬，現(xiàn)狀良好。該橋主要病害在左幅橋工字梁及微彎板，表現(xiàn)為：橋面多處破損，人行道及欄桿破損，鋼筋嚴(yán)重銹蝕；左幅橋第一孔微彎板第二塊出現(xiàn)一條縱向通長(zhǎng)裂縫，所有微彎板均有縱向、橫向裂縫；微彎板懸臂部分大量主筋外露且嚴(yán)重銹蝕；橋臺(tái)兩側(cè)處伸縮縫堵塞，左幅橋泄水管堵塞，橋面積水。鑒于該橋安全隱患極其嚴(yán)重，在與甲方充分交流之后，共同確定了老橋左幅橋的加固改造方案：更換上部結(jié)構(gòu)、橋面系、附屬結(jié)構(gòu)，改造下部結(jié)構(gòu)，利用橋臺(tái)基礎(chǔ)，拆除橋墩新建樁接蓋梁橋墩。由于基礎(chǔ)承載力不祥，利用橋臺(tái)基礎(chǔ)這一方案僅根據(jù)橋位周邊地質(zhì)情況及工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定，因而建議業(yè)主在本橋加固施工前通過(guò)荷載試驗(yàn)確定橋臺(tái)基礎(chǔ)的承載力，以保證安全。老橋現(xiàn)狀見圖1。圖1老橋現(xiàn)狀圖1老橋現(xiàn)狀設(shè)計(jì)依據(jù)1．現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果及量測(cè)的數(shù)據(jù)。2.《xx中橋檢測(cè)報(bào)告》中交二公院試驗(yàn)檢測(cè)中心3．甲方與設(shè)計(jì)方簽訂的相關(guān)設(shè)計(jì)合同。三、設(shè)計(jì)采用的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)（一）設(shè)計(jì)規(guī)范1.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)2.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2004)3.《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD61—2005）4.《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004)5.《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD63-2007）6.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50—2011)7.《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》(JTGTJ21-2011)8．《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》(JTG/TB07-01-2006)9．《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TB02-01-2008）(二)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)加固改造后的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)具體如下：1．設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：公路-Ⅱ級(jí)。2．橋面布置：0.5m（防撞護(hù)欄）+14.0m（行車道）+0.5m（防撞護(hù)欄）=15.0m。3．橋面縱橫坡：橋梁無(wú)縱坡，行車道1.5%（雙向橫坡）。4．橋下河流不通航。5．地震動(dòng)峰值加速度：0.05g。6．環(huán)境類別為Ⅰ類。7．結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)：三級(jí)。四、加固前橋梁的主要病害1.上部結(jié)構(gòu)左幅橋第一孔微彎板第二塊出現(xiàn)一條縱向通長(zhǎng)裂縫，所有微彎板均有縱向、橫向裂縫；微彎板懸臂部分大量主筋外露且嚴(yán)重銹蝕。圖2微彎板出現(xiàn)縱向通長(zhǎng)裂縫圖3微彎板懸臂部分大量主筋外露圖2微彎板出現(xiàn)縱向通長(zhǎng)裂縫圖3微彎板懸臂部分大量主筋外露2．附屬工程橋面多處破損，人行道及欄桿局部破損，鋼筋嚴(yán)重銹蝕；橋臺(tái)兩側(cè)處伸縮縫堵塞，泄水管堵塞，橋面積水。圖4圖4泄水管堵塞，橋面積水圖5伸縮縫堵塞，橋面破損五、加固方案1.上部結(jié)構(gòu)：拆除原橋左幅橋部分T型梁，新設(shè)2×13.0m預(yù)應(yīng)力空心板橋。2.下部結(jié)構(gòu)：（1）鑿除原橋臺(tái)臺(tái)帽，改造原橋臺(tái)臺(tái)身，在改造后的橋臺(tái)臺(tái)身上新設(shè)臺(tái)帽；（2）加高原橋墩墩帽。3.橋面系：由于橋面破損嚴(yán)重，全部予以更換，采用10cm厚防水砼+8cm厚瀝青砼鋪裝，防水砼只在橋跨范圍內(nèi)鋪設(shè)，瀝青砼在搭板范圍內(nèi)鋪設(shè)。新設(shè)防撞護(hù)欄、泄水管及搭板。4.防護(hù)及其他設(shè)施：（1）新設(shè)一字墻防護(hù)。（2）對(duì)全橋圬工外露面進(jìn)行裂縫、缺損修補(bǔ)；對(duì)砌體外露面進(jìn)行勾縫處理。六、主要材料（一）混凝土及其它圬工材料1、混凝土1.水泥：應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級(jí)為62.5，52.5和42.5的硅酸鹽水泥，同一座橋的板梁應(yīng)采用同一品種水泥。2.粗骨料：應(yīng)采用連續(xù)級(jí)配，碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn)。碎石最大粒徑不宜超過(guò)20mm，以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí)。3.混凝土：預(yù)制空心板、封錨端、鉸縫、橋面現(xiàn)澆層和封端混凝土均采用C40；有條件時(shí)，鉸縫混凝土可選擇抗裂、抗剪、韌性好的鋼纖維混凝土；橋面鋪裝采用瀝青混凝土，伸縮縫預(yù)留槽采用C50砼，橋墩蓋梁、擋塊均采用C30砼，橋墩樁基采用C30水下砼。4．化學(xué)植筋材料：采用自制錨筋及喜利得植筋膠，全橋采用的所有植筋膠必須均為A類膠。5．一字墻防護(hù)采用M10砂漿砌Mu30片石。（二）鋼材1．普通鋼筋：采用HPB235和HRB335鋼筋，鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB1499.1-2008）和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2-2007）的規(guī)定。2．預(yù)應(yīng)力鋼筋：采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa，公稱直徑d=15.2mm的低松弛高強(qiáng)度鋼絞線，其力學(xué)性能指標(biāo)應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224-2003）的規(guī)定。3．其他材料：1)鋼板：應(yīng)采用《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB700－1988)規(guī)定的HPB235B鋼板。2)錨具：采用15-3型和15-4型系列錨具及其配件；預(yù)應(yīng)力管道采用圓形金屬波紋管。3)支座：可采用板式橡膠支座，其材料和力學(xué)性能均應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定七、加固施工工藝及操作要求舊橋施工因其風(fēng)險(xiǎn)比新橋更大，對(duì)施工質(zhì)量和施工程序要求更高。在施工中，除嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ/TF50-2011)執(zhí)行之外，還提出下列施工注意事項(xiàng)：空心板預(yù)制1.空心板預(yù)制1）澆筑空心板混凝土前應(yīng)嚴(yán)格檢查伸縮縫、泄水管、護(hù)欄、支座等附屬設(shè)施預(yù)埋件是否齊全，確定無(wú)誤后方可澆筑。施工時(shí)，應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力孔道及鋼筋位置準(zhǔn)確，控制混凝土骨料最大粒徑不得大于20mm。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)充分振搗密實(shí)，嚴(yán)格控制其質(zhì)量。2）為了防止預(yù)制板上拱過(guò)大，及預(yù)制板與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過(guò)大收縮差，存梁期不超過(guò)90d，若累計(jì)上拱值超過(guò)計(jì)算值4mm,應(yīng)采取控制措施。預(yù)制空心板在鋼束張拉完成后、各存梁期跨中上拱度計(jì)算值及二期恒載所產(chǎn)生的下?lián)现等缦卤硭荆喉?xiàng)目鋼束張拉完上拱拱度(mm)存梁30d上拱度(mm)存梁60d上拱度((mm)存梁90d上拱度(mm))二期恒載產(chǎn)生的的下?lián)现?mm)邊板+6.0+7.7+8.1+8.4+4.8中板+4.4+5.7+6.1+6.4+2.1表注：正值表示位移向上，負(fù)值表示位移向下。3）空心板預(yù)制時(shí)，按1m一道在鉸縫的側(cè)模嵌上500mm長(zhǎng)的φ6鋼筋，形成6mm凹凸不平的粗糙面。4)空心板預(yù)制時(shí)，除注意按本冊(cè)設(shè)計(jì)圖紙預(yù)埋鋼筋和預(yù)埋件外，橋面系、伸縮縫、護(hù)欄及其它相關(guān)附屬構(gòu)造，均應(yīng)參照有關(guān)圖紙施工，護(hù)欄預(yù)埋鋼筋必須預(yù)埋在預(yù)制空心板內(nèi)。2．預(yù)應(yīng)力工藝1）預(yù)應(yīng)力管道的位置必須嚴(yán)格按坐標(biāo)定位并用定位鋼筋固定，定位鋼筋與空心板腹板箍筋點(diǎn)焊連接，嚴(yán)防錯(cuò)位和管道下垂，如果管道與鋼筋發(fā)生碰撞，應(yīng)保證管道位置不變而適當(dāng)挪動(dòng)鋼筋位置。澆筑前應(yīng)檢查波紋管是否密封，防止?jié)仓炷習(xí)r阻塞管道。2）預(yù)制空心板預(yù)應(yīng)力鋼束必須待混凝土立方體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的85%后，且混凝土齡期不小于7d，方可張拉。施工單位在條件具備時(shí)應(yīng)適當(dāng)增加齡期，提高混凝土彈性模量，減少反拱度。預(yù)應(yīng)力鋼束采用兩端同時(shí)張拉，錨下控制應(yīng)力為0.75fpk=1395MPa。3）施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力與引伸量雙控。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力時(shí)，實(shí)際引伸量值與理論引伸量值的誤差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。實(shí)際引伸量值應(yīng)扣除鋼束的非彈性變形影響。4）預(yù)應(yīng)力鋼束張拉順序?yàn)椋鹤驨1→右N2→右N1→左N2。5）孔道壓漿采用C50水泥漿，要求壓漿飽滿。3、空心板安裝1）預(yù)制空心板采用設(shè)吊孔穿束兜板底加扁擔(dān)的吊裝方法。2）橋梁架設(shè)若采用架橋機(jī)吊裝，必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)算方可進(jìn)行，且架橋機(jī)的重量必須落在墩臺(tái)的立柱上。4、其他1）封錨端混凝土澆筑前須將預(yù)制板端部混凝土結(jié)合面浮漿清鑿干凈，才能澆筑新混凝土。2）預(yù)制空心板頂面應(yīng)拉毛，錨固端面和鉸縫面等新、舊混凝土結(jié)合面均應(yīng)鑿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面，100×100mm面積中不少于1個(gè)點(diǎn)，以利于新舊混凝土良好結(jié)合。3）本通用圖設(shè)計(jì)鋼筋長(zhǎng)度未考慮折減，實(shí)際施工下料時(shí)應(yīng)按照有關(guān)施工規(guī)范要求進(jìn)行控制。4）嚴(yán)格控制支座標(biāo)高，避免支座脫空。（二）墩臺(tái)樁基施工要點(diǎn)1、在基礎(chǔ)施工前，應(yīng)由業(yè)主組織各責(zé)任單位根據(jù)具體情況將場(chǎng)地地下、地上管線遷移或保護(hù)。2、鉆孔灌注樁施工前必須先計(jì)算、核對(duì)樁坐標(biāo)，準(zhǔn)確放樣測(cè)量，并對(duì)樁位放樣進(jìn)行反復(fù)校核，確保無(wú)誤后才可進(jìn)行施工。3、樁基施工前，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況正確選用機(jī)具，以確保順利施工，如發(fā)現(xiàn)樁基在設(shè)計(jì)長(zhǎng)度內(nèi)不滿足嵌巖要求，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位進(jìn)行修正。4、鉆孔工程中護(hù)筒應(yīng)高出地面0.5m，高出水面1.5m，保持一定的水頭。護(hù)筒埋置深度不小于4m，護(hù)筒用泥漿應(yīng)控制合適的比重，造漿用粘土要求膠體率不小于96%，含砂率不大于3%，泥漿相對(duì)密度1.20～1.45，所選的粘土不含石膏、石灰或鈣鹽等化合物。5、各鉆孔樁進(jìn)行水下混凝土澆注前，應(yīng)仔細(xì)檢查樁底沉渣厚度，并控制其沉渣厚度不大于5cm。同時(shí)采取可靠的措施，防止鋼筋籠上浮以及滿足鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度。6、樁尖持力層必須確認(rèn)，以保證施工質(zhì)量。終孔條件為進(jìn)入中風(fēng)化巖層不小于2.5倍樁徑。7、樁基鉆孔時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)泥漿使用和棄運(yùn)的管理，以減少對(duì)環(huán)境的污染。8、樁基應(yīng)采用超聲波等有效措施進(jìn)行完整性檢測(cè)。杜絕縮徑、露筋現(xiàn)象。（三）新老混凝土結(jié)合面的施工1.用鋼刷清洗老混凝土的表面，將混凝土表面的泥土、粉塵、油污及碎渣清洗干凈。2.用小錘將混凝土表面鑿毛，即鑿成間距3cm、深5mm的小坑。3.再用清水沖洗，用鋼刷清洗小坑，將混凝土碎渣全部清除干凈。4.在老混凝土表面上刷一層水泥凈漿，其厚度為1～2mm。為了增強(qiáng)新老砼的粘結(jié)力，在配制水泥凈漿時(shí)，宜加入漿液體積10%的丙苯乳液。5.立即澆注混凝土，各部尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。（四）混凝土缺陷的處理對(duì)有缺陷的混凝土，先人工敲打、鑿毛、用鋼刷來(lái)回刷擦，清除不穩(wěn)定的混凝土部分。為使混凝土表面潔凈，可用水清洗。(五)裂縫灌漿處理l．對(duì)所有寬度大于0.lmm的裂縫進(jìn)行灌漿處理，灌漿膠采用環(huán)氧樹脂。2．對(duì)混凝土表面進(jìn)行處理，清除松散灰漿、砂粒、油垢，使混凝土表面保持干凈。灌縫過(guò)程中，裂縫宜處于干燥狀態(tài)(灌縫有特殊要求的除外)3．灌縫用膠必須按所選用產(chǎn)品確定試驗(yàn)的配合比進(jìn)行拌合，準(zhǔn)確稱量各組成材料并攪拌均勻。灌縫膠配好后，應(yīng)盡快將其注入到裂縫中，并在該產(chǎn)品規(guī)定的適用期內(nèi)使用完畢。4．縫隙全部注滿后應(yīng)按材料要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，待漿液固化后，拆除灌漿嘴，并對(duì)混凝土表面進(jìn)行修整。5．灌縫過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制質(zhì)量，灌縫結(jié)束后應(yīng)檢驗(yàn)灌縫效果及其質(zhì)量。凡有不密實(shí)或重新開裂等不合格的情況，應(yīng)采取補(bǔ)灌等補(bǔ)強(qiáng)措施，確保質(zhì)量。6．必要時(shí)可鉆芯取樣以檢查灌縫是否飽滿、密實(shí)，取芯數(shù)量依據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)程現(xiàn)場(chǎng)確定。(六)裂縫封閉處理對(duì)所有寬度小于0.lmm的裂縫，無(wú)論縫寬大小，在進(jìn)行裂縫的灌漿過(guò)程中一并封閉，不需再做處理。對(duì)外表顏色較深的原封縫物均要清除干凈，重新采用107膠或801建筑膠水泥漿(摻入白水泥)刮抹，要求顏色與原混凝土顏色相近，外觀平整。(七)化學(xué)植筋施工工藝及操作要求在外掛鋼筋網(wǎng)時(shí)用到了錨筋（栓），采用化學(xué)植筋。1．材料采用直徑16毫毫米的自制制螺紋鋼筋筋作為錨栓栓；喜利得得專用植筋筋膠體。2．植筋施工方法法1)放樣。按設(shè)計(jì)孔孔位放樣，標(biāo)標(biāo)明鉆孔的的位置。2)鉆孔：孔深與錨錨筋埋設(shè)深深度相同，為14cm，孔徑20mm，孔道應(yīng)順直。3)清理鉆孔：孔道道先用硬鬃鬃毛刷清理理，再以高高壓干燥空空氣吹去孔孔底灰塵、碎碎片和水分分，孔內(nèi)應(yīng)應(yīng)保持干燥燥。4)灌膠：將植筋膠膠由孔底灌灌注至孔深深2/3處，待插插入錨筋后后，膠即充充滿整個(gè)孔孔洞。5)插入錨筋：錨筋筋插入前應(yīng)應(yīng)清除插入入部分的表表面污物，并并須插到孔孔底，孔口口多余的膠膠應(yīng)清除。污污物應(yīng)先以以鋼刷清除除，再用丙丙酮擦凈，并并予拭干。6)在膠液干固之前前，避免擾擾動(dòng)錨固鋼鋼筋和在孔孔位附近有有明水。為確保加固施工工質(zhì)量，植植筋施工應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按《植植筋錨固技技術(shù)暫行規(guī)規(guī)定》(建固規(guī)[20002]0007號(hào))和設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行。八、其它1、墩臺(tái)蓋梁頂應(yīng)應(yīng)預(yù)留錨栓栓孔，以限限制塊件使使用期間的的橫向移動(dòng)動(dòng)。2、保持墊石頂面面平整而粗粗糙，不得得抹光。3、澆筑鉸縫砼時(shí)時(shí)，應(yīng)先用用水沖洗企企口，灌注注小石子砼砼，并須仔仔細(xì)搗實(shí)，嚴(yán)嚴(yán)格保證砼砼的密實(shí)度度。4、為加強(qiáng)板體整整體工作狀狀態(tài)，空心心板板頂邊邊緣預(yù)留有有連接鋼筋筋，待空心心板安裝完完后，再?gòu)潖澱?、綁扎扎連接鋼筋筋，并用水水沖洗干凈凈，澆筑橋橋面砼。整整體化橋面面現(xiàn)澆層防防水混凝土土頂面平整整。5、橋梁各部位需預(yù)預(yù)留預(yù)放構(gòu)構(gòu)件必須按按時(shí)準(zhǔn)確的的放置和預(yù)預(yù)留，特別別是欄桿、欄欄桿基座、伸伸縮縫相應(yīng)應(yīng)鋼筋要預(yù)預(yù)埋在空心心板中。6、在澆筑橋臺(tái)樁樁基時(shí)，樁樁基與蓋梁梁的聯(lián)結(jié)接接頭部分是是受力最大大的重要部部位，施工工時(shí)應(yīng)特別別仔細(xì)，保保證其施工工質(zhì)量。7、鋼筋砼鉆孔樁樁，在造孔孔完畢和清清孔后應(yīng)進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量檢檢查，其允允許偏差符符合《公路路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范范》（JTJ/TF550—2011）的質(zhì)量檢檢查標(biāo)準(zhǔn)。8