6.涵洞施工測量作業(yè)指導(dǎo)書

：eTopconLeica1：⑴《規(guī)TB1010199；⑵《客運無碴軌軌規(guī)》200689;《200~250無碴軌》200776;7;《規(guī)》(GB128998-91)?！犊瓦\2005160。序?qū)彿ㄒ?guī)實際情況如精度控點分布現(xiàn)現(xiàn)場條件來選擇站點和點不同組。 有檢問題各類同一不同階段不同對點精度不同所對站點和校

測站點有頁腳內(nèi)容頁腳內(nèi)容PAGE2點的精度要求也不相同。作業(yè)時請嚴(yán)格執(zhí)行《新建鐵路工程測量規(guī)范》。本文中提到的限差指規(guī)范要求的限差，如果設(shè)計上有特殊要求，按設(shè)計要求執(zhí)行。測量資料收集與放樣方案制定測量放樣前，應(yīng)從合法、有效途徑獲取施工區(qū)域已有的平面和高程控制成果資料。根據(jù)現(xiàn)場控制點標(biāo)志是否穩(wěn)定完好等情況，對已有的控制點資料進行分析，確定是否全部或部分對控制點進行檢測。已有控制點不能滿足精度要求應(yīng)重新布設(shè)控制，已有的控制點密度不能滿足放樣需要時應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有的控制點進行加密。必須按正設(shè)計、文、進行測量放樣，不和的放樣。內(nèi)測量放樣⑴閱讀校底數(shù)邊坡坡比注尺寸；記錄審簽名。⑵寫繪草由者獨立校核驗證性。實⑴利用周圍測量控制點測設(shè)測站點。⑵觀在站架整報給記錄記錄記錄回報以驗證記錄無誤。⑶照另一讀數(shù)報給記錄記錄記錄回報以驗證記錄無誤。⑷記錄計的視線高程，計的兩個視線高程之差應(yīng)滿足放樣點的精度要求，取平均值作為該測站的視線高程。⑸照一較遠(yuǎn)后視位角報給觀觀將盤讀數(shù)至該后視方位角值向記錄回報驗證所度盤讀數(shù)無誤。⑹次照另兩個較近讀位角讀數(shù)報給記錄記錄回報、記錄位角值比較值利用坐功在一個三維坐至該位角距離觀將數(shù)報給記錄記錄回報記錄該三維坐與三維坐標(biāo)校核無誤后可⑺觀將照目報數(shù)（位角距離）三維坐記錄回報利用所示，首先由A1坐標(biāo)計A至底L，2點1點在設(shè)計O上的，高程o和I為已值，2點的設(shè)計高HHA2點的高差Δh=HH所以偏距差值a2 o a1 a2標(biāo)算ΔLA即為此斷面上的開挖開口點。⑻依此類推，放樣出該測站上 所能放樣的所有開挖開口點。20%開口點的點位和高，其差值應(yīng)不大于開口點所要求的允許偏差值；⑽作業(yè)結(jié)束后，觀測員檢查記錄算并簽字，繪測量放樣交樣單。放樣要求復(fù)測CPII面復(fù)測復(fù)測方:位GPS測量CPICPII面復(fù)測。復(fù)測精度要求IGPS測量規(guī)》之規(guī)；各級 S測量的主要精度和指標(biāo)應(yīng)下列表中指標(biāo)要求：GPS1CPI≤1.3″1/170000CPII≤1.7″1/100000線邊方向線邊方向中誤差邊差級別級別II）m）≤8≤10≤1≤5注—誤；—誤數(shù)各級 S相鄰點間弦長精度表示式 a2bd)2式中－誤差；—。5.1.2.等水準(zhǔn)復(fù)測復(fù)測方點高精度精按測量,于等⑵DS05）精密儀及配套銦瓦標(biāo)尺量精度應(yīng)滿足《鐵路專線無砟軌道鐵路程量暫規(guī)定》中之規(guī)定。等量精度應(yīng)滿足下表要求：準(zhǔn) 量 等級 M

誤差MW

1精度要求（mm）限差返附合 左檢測測路線或 路線已段高差△ 等

不符 環(huán)值 閉合差4

高差不符值準(zhǔn) ≤1.0 ≤2.0 6L 4L L ——L為段、附合或環(huán)線的km。等 每

2主要標(biāo)

觀次數(shù) 較差千米高差級

線長度

水水與已 或附合（mm）二

（km）≤4

儀等級 尺D

知點

閉合差（mm）4等 2

S 瓦 返 返L1注：結(jié)之間或結(jié)與高級0.7倍。L為段、附合或環(huán)線的km。

3等觀主要視

段的前等 尺 儀級類型 等

距 前后（m 距差（m））

后視距累積差（m）

視線高度（m）二等 銦瓦

≤5DS1 0

≤1.0 ≤3.0

下絲讀數(shù)≥0.3涵洞量的程序4第二節(jié)施工技術(shù)資料管理編制計劃第二節(jié)施工技術(shù)資料管理編制計劃頁腳內(nèi)容頁腳內(nèi)容PAGE5采用全站儀坐標(biāo)法設(shè)站＋極坐標(biāo)法放點⑴在控制點上架設(shè)全站儀并對中整平，初始化后檢查儀器設(shè)置：氣溫、氣壓、棱鏡常數(shù)；輸入（調(diào)入）測站點的三維坐標(biāo)，量取并輸入儀器高，輸入（調(diào)入）后視點坐標(biāo)，照準(zhǔn)后視點進行后視。如果后視點上有棱鏡，輸入棱鏡高，可以馬上測量后視點的坐標(biāo)和高程并與已知數(shù)據(jù)檢核。⑵瞄準(zhǔn)另一控制點，檢查方位角或坐標(biāo)；在另一已知高程點上豎棱鏡或尺子檢查儀器的視線高。利用儀器自身計算功能進行計算時，記錄員也應(yīng)進行相應(yīng)的對算以檢核輸入數(shù)據(jù)的正確性。⑶在各待定測站點上架設(shè)腳架和棱鏡，量取、記錄并輸入棱鏡高，測量、記錄待定點的坐標(biāo)和高程。以上步驟為測站點的測量。⑷在測站點上步驟1置全站儀，照準(zhǔn)另一鏡測站點檢查坐標(biāo)和高程。平D。計算測D與放°的：，鏡員在視線上進或后。復(fù)過程，直到D小于放限（非堅硬地面此時可以打樁）⑼檢查儀器的方位角，棱鏡汽泡嚴(yán)格居中（必要時架設(shè)三腳架，再測量一次，若D小于限要求，則可精確標(biāo)定點位。⑽測量并記錄現(xiàn)場放點的坐標(biāo)和高程，與理論坐標(biāo)比較檢核。確認(rèn)無誤后在標(biāo)志旁加注記。⑾復(fù) 6～10的過程，放該測站上的所有待放點。還須檢測已放的2～3點位，其應(yīng)不大于放點的允許偏。；⒁作業(yè)結(jié)束后，測員檢查記錄計算資料并簽字。洞有關(guān)結(jié)構(gòu)邊線的相對關(guān)系尺寸并記錄，以驗證標(biāo)注數(shù)據(jù)和所放點位無誤。⒃填寫測量放交勞組織程測量2人，合計7人施工現(xiàn)場可據(jù)際的施工任務(wù)大小靈活增加。所有儀器使用都必須經(jīng)專業(yè)機構(gòu)進行檢校并在有效期內(nèi)使用。設(shè)備機具配置測量設(shè)備配備表設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量精度備注全站儀設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量精度備注全站儀Trimbles61臺1”測距精度（±1+1ppm）數(shù)字水準(zhǔn)儀LeicaDNA031臺0.3mm/Km銦瓦標(biāo)尺2m/3m各2把三角架及棱鏡2套質(zhì)量控制及檢驗涵洞測量作業(yè)應(yīng)符合《客運專線無碴軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定》及《客運專線橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)要求行進行自動搜索，以及數(shù)顯水準(zhǔn)儀，減少測。測的定性，、度、，是50m-100m削弱外界素對測量結(jié)果的影響。在施工控制測量過程中，其精度的保證取決于：嚴(yán)格按照施工測量規(guī)范要求進行施