大學生木工實習報告

第頁大學生木工實習報告高校生木工實習報告篇1

實習時間：6月9日

實習地點：東校區(qū)

實習目的：

1.駕馭水平角方向觀測法的觀測、記錄和計算。

2.了解方向觀測法的精度要求及重測原則。

實習任務：在校內(nèi)內(nèi)選擇一限制點做測站點，距測站點約80米長的的場地上選擇另兩點作為照準點，在照準點上分別架覘板，用dj6經(jīng)緯儀按要求測量其水平角兩測回。

實習過程：

1.在o點安置經(jīng)緯儀，選取一方向作為起始零方向，如a方向。

2.盤左位置照準a方向上的目標，撥動水平度盤變換手輪，將a方向的水平度盤讀數(shù)設置在0002左右，然后順時針轉(zhuǎn)動照準部2周，重新照準a方向并讀取水平度盤讀數(shù)，江都數(shù)值記入表中。

1．總結必需有狀況的概述和敘述，有的比較簡潔，有的比較具體。這部分內(nèi)容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎等進行分析。

2．成果和缺點。這是總結的中心?？偨Y的目的就是要確定成果，找出缺點。成果有哪些，有多大，表現(xiàn)在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現(xiàn)在哪些方面，是什么性質(zhì)的，怎樣產(chǎn)生的，都應講清晰。

3．閱歷和教訓。做過一件事，總會有閱歷和教訓。為便于今后的工作，須對以往工作的閱歷和教訓進行分析、探討、概括、集中，并上升到理論的高度來相識。

今后的準備。依據(jù)今后的工作任務和要求，吸取前一時期工作的閱歷和教訓，明確努力方向，提出改進措施等。

高校生木工實習報告篇2

實習時間：6月3日實習地點：東校區(qū)

實習目的：

1.依據(jù)測區(qū)狀況和限制點狀況進行合理的選點與導線布設。

2.駕馭外業(yè)測量的方法資料的檢查方法及過程。

3.駕馭內(nèi)業(yè)的成果的計算步驟和方法。

4.熟識測量成果的質(zhì)量分析喝和處理方法。

實習任務：完成外業(yè)觀測并檢查觀測成果繪制計算草圖，抄錄限制點的已知數(shù)據(jù)，分別計算各導線邊往、返測平距、閉合導線或附合導線方位角、坐標增量的閉合差的計算方法及概算。平差計算。

實習過程：找到限制點，任取一點作為起始點按同一方向進行，依據(jù)測去的范圍及測圖要求確定布網(wǎng)方案，點位選好之后，應馬上做好點的標記，若在水泥等較硬的地面上可用油漆“十字”標記。

在點位旁邊的固定地物上用油漆標明導線點的位置并編寫點好網(wǎng)。導線轉(zhuǎn)折角的測量，導線轉(zhuǎn)折角是由相鄰邊構成的水平角。一般測定導線推算方向的左角，閉合導線大多測內(nèi)角。

對中誤差應不超過3毫米，水平角上下半側回角值之差應不超過30〞，否則，應予以重新測量。導線角度閉合差應不超過±24〞.。

高校生木工實習報告篇3

(一)6月16日，我們正式起先了為期兩周的“土木工程測量實習”，在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的打算工作。首先，各組組長集中開了個小會，說明白測量任務和測量的實際意義及其重要性;我們就起先著手選限制點，我們跟隨老師來到測區(qū)范圍，根據(jù)要求合理選擇限制點的位置并按肯定的依次進行標注，以上的工作就叫“踏勘選點”。

可以說這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱，但是我們誰都明白這次測量任務不輕，責任很重，誰也不敢掉以輕心。一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現(xiàn)了不少的錯誤,對整個測量進度造成了肯定的影響.,我們也從中得到了不少的教訓和體會。

我們進行聯(lián)合測圖，最重要的是相互協(xié)調(diào)，體現(xiàn)團體的合作精神，這也是優(yōu)質(zhì)、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣，各組組員之間的團體合作精神也是不行忽視的一個重要部分，在此次測量實習中，我們更是體現(xiàn)了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作，必需根據(jù)測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量，還得對各測區(qū)范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來，其中包含了大量的內(nèi)業(yè)計算及各種數(shù)據(jù)的校對、處理、復核;同時把各個測點按肯定的比例在方格網(wǎng)上放出來，而這些工作都得差不多同時進行，這就更須要我們各組員的分工合作，團結一樣，協(xié)調(diào)各項工作，并全理支配各個組員的工作，盡量讓每一個組員都學會并熟識儀器的運用和內(nèi)業(yè)的計算等各項工作，這也是我們這次實習的首要目的，也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺，以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和實力都不盡一樣，所以在支配測量任務的時候，就可以依據(jù)各人的'實際狀況進行分工，這樣還可以提高測量效率。

測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必需保持數(shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不行避開地犯下一些錯誤，比如讀數(shù)時估讀不夠精確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數(shù)，讀數(shù)時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內(nèi)業(yè)計算要和測量同時進行，這樣就可以剛好發(fā)覺錯誤，剛好訂正錯誤，也避開了許多不必要的麻煩，節(jié)約時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，許多數(shù)據(jù)在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性，保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證，這也體現(xiàn)了務實求真的精神，不僅在這次試驗中，在以后的工作和生活中，我們也應當做到這一點。

這次的實習也是一次培育我們獨立思索、工作實力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數(shù)據(jù),如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性,然后一起探討解決。我們都沒有很豐富的閱歷，也沒有測繪的天才，這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性，發(fā)揮個人的聰慧才智，自己給自己一次發(fā)揮的機會。

在這次測量實習中，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不仔細，不用心把數(shù)據(jù)抄寫錯誤，從而導致計算出現(xiàn)問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應當出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不仔細、不用心的看法所造成，在以后的工作中要端正工作看法，仔細做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種鎮(zhèn)靜冷靜的狀態(tài)，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培育個人獨立思索的條件，只要保持這種狀態(tài)，信任許多問題都能解決。

一周多的測量實習不長也不短，要順當?shù)赝瓿扇蝿找驳孟驴隙ǖ墓Ψ?，終歸我們是“初生牛犢”，總抱有肯定的新奇心。但是在這次實習中，我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有許多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會傲慢，在以后的工作和學習中還得接著努力。

(二)實習狀況：在天氣燥熱干燥的狀況下，還有幾天的陣雨。但我們小組成員能夠克服各種困難，按時較高質(zhì)量地完成了實習安排。全體成員都能夠嫻熟駕馭水準儀和經(jīng)緯儀的操作和此次實習內(nèi)容。大家本著嚴謹求實、團結協(xié)作、吃苦耐勞、愛惜儀器和遵守紀律的精神，共同完成了這次實習任務。

實習目的：

通過本次實習，駕馭小地區(qū)限制測量的做法：能嫻熟進行導線測量的選點、觀測與計算工作，嫻熟駕馭四等水準測量和圖根水準測量的操作與計算方法;駕馭大比例尺地形圖的方法與技能;駕馭馬路中計算與放樣的方法，駕馭工業(yè)與民用建筑物的放樣方法。

同時，通過本實習，還可以培育吃苦耐勞的精神，進一步培育學生精益求精，一絲不茍的工作看法。

實習的任務及要求：

(一)限制測量：

(1)導線測量：用水準儀和經(jīng)緯儀進行距離和角度的測量;全站儀測出限制點之間的距離。

(2)水準測量：由已知水準點，用水準測量方法測出兩個未知水準點的高程;

(二)地形測繪：測繪圖幅為50cm50cm，比例尺為1：500的平面圖一張。

(三)工程放樣測量

(1)馬路中線測量：測設兩條曲線(圓水準線加緩和曲線)

(2)房屋軸線測設：求出建筑物的角點坐標，并用全站儀將建筑物的角點在實地測設出來。

實習過程中如何運用儀器：

(一)水準儀的運用：安置儀器，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，并且粗平，轉(zhuǎn)動角螺旋使圓水準器氣泡居中;鏡筒調(diào)焦是否易用，成像是否清楚，調(diào)制上中下叉絲清楚為止。

水準測量時應當留意的事項：我們應當目標定線，看水準儀所放的點是否位于兩點的連線上，還有就是所放的點是否位于兩點的連線的中點旁邊，誤差不超過五米，而且所測兩點的距離不能太遠。

水準測量的誤差的產(chǎn)生消退的方法：系統(tǒng)誤差(嚴格地檢校儀器和按水準測量技術要求限制視距差的長度);讀數(shù)誤差(特殊留意的);外界環(huán)境的誤差，包括地球曲率的影響(這次試驗可忽視不計)，大氣折光的影響(我們應當避開在高溫的中午測量，所以我們中午都是休息，為了儀器好。)，溫度的影響(為儀器撐傘防曬)，儀器是否有下沉(學校到處都是水泥地所以不予考慮)。

(二)經(jīng)緯儀的運用：安置角架，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，大致看軸套是否與所測的點垂直，安置儀器，目視看是否對中限制點，升降角架使圓水準器氣泡居中，同時也要對中限制點，轉(zhuǎn)動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中，轉(zhuǎn)動180度，再調(diào)平使其居中，重復幾次，即可進行試驗。

經(jīng)緯儀測量留意的事項：要以一條已知的直線水平角調(diào)零，可以削減計算量，假如部這樣的話還有乘以它角度的余弦值，還有就是十字叉絲是否垂直，所測的點是否位于豎直的叉絲上，要特別精確，否則畫出來的圖誤差很大。

經(jīng)緯儀的檢驗與校正：照準部水準管軸垂直儀器豎軸的檢驗和校正;視準軸垂直儀器橫軸的校驗與校正;橫軸垂直于豎軸的檢驗與校正;十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗與校正;豎盤指標差的檢驗與校正;光學對儀器的檢驗與校正。

(三)全站儀的運用：調(diào)平的步驟和經(jīng)緯儀的差不多，這次實習用全站儀主要是用來測限制點之間的距離，運用的比較少，相比前兩者了解少些。

實習感想：總結這次實習的得與失。

在這次為期兩個星期的實習過程中，收獲最大的就是在對儀器的進一步嫻熟駕馭和數(shù)據(jù)計算整理實力的進一步提高，通過地形測繪的實習，駕馭了測繪的基本方法和繪圖方法，還有就是能夠比較嫻熟地對水準儀和經(jīng)緯儀進行對中整平。特殊是在經(jīng)緯儀運用中，通過這次實習能夠在比較短的時間內(nèi)完成對中整平，之前老是調(diào)平了水泡，然而卻對不準所測的點，奢侈了許多時間，而現(xiàn)在在這次實習中通過對經(jīng)緯儀的大量應用，我已經(jīng)嫻熟了經(jīng)緯儀對中整平的步驟，用經(jīng)緯儀測量也比較如魚得水。

我感覺到數(shù)據(jù)處理實力在這次實習中也得到了很大的提高，以前接觸的數(shù)據(jù)都不是通過自己實際測量得到的結果，整理時往往誤差都在允許范圍內(nèi)，這次通過自己的實際測量練習得到的數(shù)據(jù)由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的，這就須要我們能夠快速分析錯誤緣由來得到新的數(shù)據(jù)。進而也對數(shù)據(jù)檢核的重要性有了新的相識。由于數(shù)據(jù)量大，而且數(shù)據(jù)計算整理是一項很繁瑣的工作，須要我們在整理計算的時候要特別仔細當心。另外在記錄數(shù)據(jù)的過程中要隨時檢核數(shù)據(jù)是否可用，免得再最終整理時發(fā)覺誤差過大而耽擱工程進度。當確定全部的所需數(shù)據(jù)都計算精確后可以起先進行新的操作。操作過程中要嚴格根據(jù)操作依次進行，組員要進行明確的分工，每項工作要有專人負責。測量須要建立在精確的數(shù)據(jù)收集基礎上，所以在測各角值和量距的過程中要仔細細致，邊測量邊校核，確保數(shù)據(jù)精確無誤。假如測量結果出現(xiàn)超出誤差允許范圍，必需進行重新測量，仔細科學地對待。同時我們所運用的儀器許多是很精密也很脆弱的，必需輕拿輕放，嚴格依照操作要求運用，必需時刻留意愛惜儀器。

馬路中線測量首先選定馬路的起點、交點、終點，用鋼尺或測距儀測定距離，用經(jīng)緯儀測定右角，選定圓的曲率半徑，緩和曲線長度;用支距法、偏角法進行計算和中樁測設;將馬路中線與導線聯(lián)測，求出馬路的起點、交點、終點和中樁坐標，用全站儀以極坐標法放樣中樁;然后安比例將中線繪制在圖紙上，注明中樁的樁號、整樁、加樁等，計算記錄，最終繪出平馬路中線平面圖。房屋軸線的測

設就比較簡潔點，在圖上規(guī)劃一建筑，假定一40米乘以30米的矩形建筑物，求出角點坐標，用全站儀將建筑物四個角點在實地測設出來，計算記錄，最終繪出平面圖。

這次實習我想最大勝利之處就是我們小組的團對合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成，必需有大伴的同力合作才能順當完成每一項工作。應當說，沒有團隊就沒有我們今日的比較完備的實習成果。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標支持下共同努力做好了每一件工作。我始終認為學習上爭辯我們應當給與支持，但生活上我們相互給與諒解。所以在測量過程中會爭辯，發(fā)生分歧后大家都實事求是，一切為了把工作做好的看法仔細聽取他人看法，并敢于說出自己的想法，堅決不能有任何私心。團隊精神對于我們?nèi)蘸蟮膶W習和工作也有著重要的作用，我們應當主動培育自己的團隊精神。團隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作，我們小組這次實習的團對合作精神是品質(zhì)和效率的保證，今后我們無論參與任何集體活動都用有這種團隊精神。

而讓我們比較不滿足的就是三、四等水準測量時，由