B匝道路基土石方工程施工組織設計方案

B匝案據(jù)港間線越兩段工。《路》(JTGD20-2006)?！堵纺嗄吩O規(guī)》(JTGD40-2002)?！堵吠ㄈ┯嬓g范》(JTGD81-2006)。《路程術準》(JTGB01-2003)。國和通輸頒了關技標和定?！堵泛ばg范》況1.通惠公點連和業(yè)主節(jié)是能同和速相互轉化使惠澳高速和深沿海高速共構成城市與深之間的“第二道”?；ネㄊ桨臑榉质铰坊?，其右至速黃沖橋側大入口，A、B、C、D四條匝道連接海高速，與沿海高速形成型互通；根據(jù)市網(wǎng)規(guī)劃，在遠實施右與主線間的限道路時，需在規(guī)劃路與本目右線左線之設置擋墻。3.右左為，匝道設計速為50右左線為標度速路規(guī)道為向車道，標準路基度、B匝為向兩車道匝道，出入口單車道標準路基寬度10.5m；匝道為單向車道匝道，標準路基寬度10.5mD匝道為單向車道匝道，標準路基寬度為8.5m4.B右費，的，的大水的橋A匝入大水側的沿海快速路。置1、日安排B匝道挖方量為m3填方量為，利用為。根據(jù)有備能力，天可完成2,359m3。上半屬雨季，時間用率60%，工期128天匝道于2011年3月1日，計于7月旬完工。2.設備置根據(jù)算，土石方工作強度為，需要掘臺推機1臺，壓機2臺自汽3臺，潛孔鉆機臺。通過精心度和嚴格管，間利用可以達到。本著氣燥原則保持土方工進度均衡。3.人事安排擬設路工程師1，責B轉彎路基工程，配合基放測，工員1名，試驗員名，挖掘機司機3，推機司機1名，壓路機機2名，自卸汽司機3名，潛鉆機機1名，爆破工名共15?；こ虒⒊邪拦ざ危椖砍滩堪补芾?。1.控測量1.1.平面測級應合一、一導線和級制的測等規(guī)。測量、測量、四級控等級和精度的要均應滿足《公基術規(guī)程的要。1.3、控制點應在現(xiàn)交，保。施工期間控制點應根進測。2.導試有導線能需要，可足應精要求的導線。2.2、施工。2.3.可工影響導線點在施工固定或動，并開工至工驗收期證精度。3、水準點復測和密3.1.沿線每米準構物附深挖程集形復地增。2、水準受施時進。中放樣基開前，根據(jù)全斷中放出要控樁確定路坐標法測主要控制。4.2.中線放樣時注意路線中與結中心相鄰段中閉合發(fā)現(xiàn)問題找出原因，進行處。3.若設計紙與際放樣符，應查原因后進行處。路基放5.1基施前，應對地進行復，檢查或補充橫面對發(fā)現(xiàn)問題進行處。5.2.路基施工前，設置標樁明確識路邊、堤腳、路頂、取土坑、道、堆體置。5.3.高邊坡地段填挖時每3~5m或挖一個坡(破臺)，復測和橫面。5.4、標控樁間距為米。5.5.保好有控樁點，如有壞時復。詞的縮寫1.土工驗1.1、應和標的要驗。1.2、施前應進與路基基的土工驗每至取時，根據(jù)體增加樣。對填進行復和樣。的驗應CBR2.2.1.2.2.2.3.0.303.3.1B加3.2.意轉選藝壓藝主數(shù)括械組松厚碾數(shù)碾壓速差3.3.優(yōu)過記錄及完3.4.過方法與評3.5.批修法1.:下承畢→心→石→攤鋪整平(松鋪厚)碾→(壓厚)查1.2組石→汽車頭整平→整平→凹整平1.3混徑松厚度械碾壓遍數(shù)壓平整度縱填的倒:據(jù)車量定鋪度采在層石畫格方，在人揮將料接在格。填筑制:≥96%，壓實度≥94%以下壓實度≥93%即據(jù)此確定區(qū)。土石混合料的土比應在~土混應在其大粒徑不應超壓的。筑碾壓前，大塊石料應用炮破碎分解，使尺寸要應控包裝料均勻布。為達坡的實效果，側攤鋪寬度應超過設值，以保證路邊緣密實。大控制:松鋪系數(shù)暫定為，填筑時在左一個標桿沿路線向每布置一個斷面然后掛線初步控制其松厚，最后用平儀逐個測量其松厚度。C.填筑施工:采全面平分層筑。填料碾壓前大粒石子均勻散填中之孔小粒子渣。邊應合范求。密度是土石混填重要指標機個碾過程應規(guī)。時度控制在4km/h。方法邊中到。前，平。時，要。碾壓時，應在一車上。F.一左右30~50cm，前后重2m以。g、到、，保碾均勻。1.5碾壓和數(shù)為:機一。碾壓。碾壓。碾。凸輪滾子第五次振動和滾動。光輥振動碾壓第六遍。光輥振動碾壓第七遍。方路施工2.1程2.1.1求:用填方挖。的按求或為料。方自進禁、超禁底挖。挖過中采取確保坡的穩(wěn)性。挖至線預留定度預留寬度保證坡過程中不擾動設計坡外層。路基過中如需改設計坡度、水邊溝的位置和尺等。根實際況應規(guī)定批。應保留斜的穩(wěn)巨。e至零塹后盡快施；如能及，建議設床留至少300的保層。f.采取時排水確保面水。j.基最應實沉值過確定。2.1.2邊截水上挖。截水溝過時，應。溝、截溝開后及時進處、積水刷坡、路基的。2.1.3挖中水時規(guī)定采取水措施路水，不水。水或水層采取置溝、、改、土工等措基水。開根據(jù)坡度開、度、等，，的。2.2石程2.2.1開方應據(jù)石型\化程\巖層產(chǎn)\石裂隙結構\工環(huán)境等因素確定。2.2.2路基的深開挖應逐步進行，并按設計要求逐步進行防。2.2.3作須《安程》(GB6722)的定。施工組織設計應按有關規(guī)定報批。2.2.4石方開挖嚴禁采用硐室爆破，宜在邊坡附近采用光面破或預裂爆破。2.2.5用爆破方法開挖石方時，應先查明開挖邊界線外中電纜和地下線路、可能爆影響的建結構居民活況，再詳細的破技術安。2.2.6爆破開挖巖石按以程序進行爆影響與評估-設計-培訓與考、技術交-部門-破區(qū)工現(xiàn)場巖清理-置安全崗哨-清除盲-武-和查破果(飛、和破筑)2.2.7邊查，2-3m。挖的坡，清除和。2.2.7.2的巖石邊。2.2.7.3石坡要求:邊坡或危石。2.2.8路理和地下部。部應定或石，嚴禁用細。石路基部地下時，設置。的度應100mm，坡應。應用的石。石路基邊應路基步施工。2.3深挖路基2.3.1施工解的方，制細的施方，施。工中，應根據(jù)開挖況時進行地邊坡。2.3.31.::20m3~5()7~81mm1):3m(200m2mm:塊料散鏟挖困難料緊密緊密載傾斜順:系和系在垂其算h1)H1—頂H2—H3—合施工項目

容許試項目

其2

合試施工緊+10,-15+10,-20(50100

施工:20042004

2004五15203m直:每米測量個英尺六

橫(%)0.30.5

的點水:每米測量。七

邊坡

不陡于計值

每抽查。在填過中應據(jù)收準的要檢壓實度。以《路路施技規(guī)范為準滿填施設要求，到規(guī)定質(zhì)量指標。分層筑和實填料按定格制不同類的填應根同的規(guī)定厚度分類、分段、水平分層填，宜縱向分填。為了施工和質(zhì)量控制在一路段使同一填。當土方自不同料場，且?guī)r性土方例異大，分或填筑。當料由石合改為其填時，后層石混合壓實厚度應小于，最粒應于15cm，壓實的表層無孔。5.邊坡修整:在分填路的同，根據(jù)計度，邊進分層修和夯實，保證邊坡的穩(wěn)定性和準確的率。全規(guī)，合理設置現(xiàn)場排系，取效施時除。每層填筑面應置~4%的水坡。在填路堤的路，應設縱向水每定置水和，排統(tǒng)。季路施應層，每層縱橫向排，水。季對基進理，實實孔、，基設縱水。6、在季到進處行填填高水位以上路堤應分層填筑，當天填筑的土層應在下雨前壓實。坡一至度留度層后整計。面時兩。。1、安全工1.1、基工制安方案按照目統(tǒng)的全生產(chǎn)措施進行工確保工全。施工的時行施工臨安》(JJ6施工時，應施工安全的設。1.道設置警示和交標必要時派專人維護和指交通。工車必守道路交通法規(guī)。1.4、工本程安技術作規(guī)進現(xiàn)場工人按規(guī)穿和用動保用品。1.5.人輔機時操者注觀，嚴在作域助器。當多臺機器時注意保間必要的安全在機路基、、基不必措。2.環(huán)境護2.1.定防止土水土措施臨用間。2.2.程，排水不用、。2.3.要生生。應按照環(huán)保部的要求生不排。2.4.