離心通風機全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究

離心通風機全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究通風系統(tǒng)設(shè)備行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢（一）通風系統(tǒng)設(shè)備行業(yè)節(jié)能降耗技術(shù)升級與改造通風系統(tǒng)設(shè)備作為軌道交通和核電等大型基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)、民用等領(lǐng)域重要的基礎(chǔ)配套設(shè)備，是重要的能源消耗環(huán)節(jié)。在碳達峰、碳中和的政策要求下，國家出臺了強制性標準《通風機能效限定值及能效等級》，將3級能效作為強制性市場準入門檻，鼓勵生產(chǎn)和使用先進的、高能效等級的風機；同時在國家制定的《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類》中，也將節(jié)能型風機、通風機設(shè)備（能效等級為1、2級）等風機制造行業(yè)列為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，體現(xiàn)了對通風系統(tǒng)設(shè)備較高的節(jié)能升級需求。通過氣動仿真計算和測試數(shù)據(jù)的收集分析、優(yōu)化設(shè)計參數(shù)、選用高效節(jié)能的組件、采用變頻調(diào)節(jié)技術(shù)改善風機與系統(tǒng)的整體匹配性，此外通過對系統(tǒng)進行整體設(shè)計優(yōu)化、提高設(shè)備運營管理水平、發(fā)揮設(shè)備的節(jié)能潛力等，可以較大程度地提高風機運行效率、降低能效損耗。（二）通風系統(tǒng)設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品和制造數(shù)字化和智能化升級隨著中國步入新型工業(yè)化發(fā)展階段，應用于各行業(yè)的通風設(shè)備除了向高效率、低噪音方向發(fā)展外，產(chǎn)品的數(shù)字化和智能化技術(shù)應用快速發(fā)展。為了滿足相應發(fā)展趨勢，要求具備配套的高精度數(shù)控加工設(shè)備、大型性能測試裝置以及CFD仿真技術(shù)等軟硬件。此外，隨著物聯(lián)科技和數(shù)字化管理應用的發(fā)展，風機的實施運行狀態(tài)、能耗監(jiān)測成為新的數(shù)字化應用趨勢。通風設(shè)備在海洋工程領(lǐng)域發(fā)展情況近年來，全球新船訂單結(jié)構(gòu)由傳統(tǒng)三大主流船型（油船、散貨船、集裝箱船）向五大主流船型（油船、散貨船、集裝箱船、液化氣船、客船）均衡發(fā)展，LNG船和客船（含豪華郵輪）未來市場空間較大。受疫情影響，航運市場出現(xiàn)集裝箱船一船難求的現(xiàn)象，各大船東紛紛啟動造船計劃。自2020年開始，大型集裝箱船市場迎來了新的造船高潮。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年一至三季度，集裝箱船新接訂單約為去年同期14倍，迎來了井噴式增長。隨著疫情逐步緩解，遭受沉重打擊的郵輪旅游業(yè)逐步恢復，國內(nèi)外郵輪公司逐步啟動了郵輪的制造。郵輪因需保障其乘坐的舒適性，對通風產(chǎn)品的噪音要求極高。海洋工程裝備方面，我國正在大力推進南海開發(fā)進程以及海上絲綢之路建設(shè)，對海上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源開發(fā)、空間開發(fā)等相關(guān)裝備的需求更為急迫，也對我國高端海洋裝備的發(fā)展提出了更高的要求，作為海洋工程裝備配套設(shè)備的通風冷卻產(chǎn)品將有廣闊的發(fā)展空間。通風設(shè)備在軌道交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀鐵路建設(shè)是我國基建投資的重要組成部分，城際高鐵和城際軌道交通更是我國新基建的七大領(lǐng)域之一，軌道交通裝備行業(yè)預計將在未來保持良好發(fā)展趨勢。城市軌道交通方面，隨著我國城鎮(zhèn)化不斷推進，以地鐵為代表的城市軌道交通成為了滿足城市人群通勤及出行需求的重要手段。根據(jù)《2021年中國城市軌道交通年度統(tǒng)計分析報告》顯示，截至2021年底，中國大陸地區(qū)內(nèi)共有50個城市開通城市軌道交通（以下簡稱城軌交通）運營線路283條，運營線路總長度9206．8公里。其中，地鐵運營線路7209．7公里，占比78．3%；其他制式城軌交通運營線路1997．1公里，占比21．7%。當年新增運營線路長度1237．1公里。未來，隨著大中城市繼續(xù)完善城市軌道交通路網(wǎng)系統(tǒng)、更多城市將建設(shè)軌道交通以緩解交通壓力等因素，預計未來一段時間內(nèi)，我國城市軌道交通及其配套產(chǎn)業(yè)仍將快速發(fā)展。城市軌道交通運營里程的增加必然帶動城市軌道交通車輛配套裝備市場的快速發(fā)展。近年來隨著高速鐵路裝備產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，軌道交通鐵路車輛數(shù)量顯著增加，相關(guān)配套需求也隨之擴大。我國印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中指出，在未來15年（2021年～2035年），中國還將建設(shè)5．37萬公里的鐵路，其中高鐵3．21萬公里，平均年增長高速鐵路2，140公里。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016-2020年間我國動車組數(shù)量從15，590輛增長至32，569輛，復合增長率20．22%，截止到2020年，中國動車組配置標準為9．87組/百公里，以此計算，未來15年，每年新造動車組需求在211組左右。至2035年，動車組增加總量在3，165組左右。隨著未來軌道車輛市場需求量的穩(wěn)定增長，軌道交通細分領(lǐng)域通風冷卻設(shè)備的景氣度將會持續(xù)，未來高速鐵路軌道交通領(lǐng)域通風冷卻產(chǎn)品市場空間廣闊。新風系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模中國新風系統(tǒng)行業(yè)的規(guī)模發(fā)展受市場需求影響，呈現(xiàn)快速增長趨勢。過去五年間，受中國大氣污染問題影響，城鎮(zhèn)居民對居住環(huán)境需求不斷提高，市場需求持續(xù)擴大驅(qū)使中國新風系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)?？焖僭鲩L。2010年我國家庭住宅新風系統(tǒng)市場規(guī)模6．72億元，到2021年增長到了179．21億元，年復合增長率高達87．38%。近年來，碳中和、碳達峰目標將成為推動家電行業(yè)變革的重要催化劑，將帶動家電市場消費升級，配合后疫情時代的市場新需求，同時將推動中國率先實現(xiàn)家后綠色化、舒適化、智能化。在碳達峰、碳中和的目標下，建筑節(jié)能成為長期趨勢，新風系統(tǒng)的作用將會被更多消費者所認可，整個行業(yè)也會迎來爆發(fā)期。預計到2028年我國新風系統(tǒng)市場規(guī)模將達到1253．5億元，其中，住宅新風系統(tǒng)規(guī)模485．69億元，占比約38．75%。（一）住宅新風系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展迅速，市場規(guī)模擴大在城市化進程進一步加快、居民生活水平提高、政策推動、精裝修市場快速放量以及由疫情引發(fā)的健康意識提升等多重因素影響下，新風系統(tǒng)的關(guān)注度快速升高，目前已經(jīng)屬于二級配套部品。大型商用和地產(chǎn)配套項目一直是傳統(tǒng)新風市場的主要下游應用渠道，學校、醫(yī)院、展館等人流量較大、人員復雜的場所對于新風系統(tǒng)的需求也在逐年增加，目前此類地方的新風系統(tǒng)還在初步發(fā)展階段，但未來發(fā)展趨勢良好。新風系統(tǒng)在商業(yè)地產(chǎn)及公共渠道等輕商領(lǐng)域的應用將朝著碳達峰碳中和等趨勢發(fā)展。（二）住宅新風系統(tǒng)行業(yè)前景廣闊，智能化趨勢明顯新風系統(tǒng)在我國剛剛起步，尤其是住宅新風系統(tǒng)，其滲透率較低但也有很大的發(fā)展前景和市場。未來新風系統(tǒng)形式會更加多樣，一些新風處理的新技術(shù)也會在新風產(chǎn)品上不斷得到應用，如恒風量技術(shù)、加濕技術(shù)、不降溫除濕技術(shù)及新風凈化技術(shù)等，新風系統(tǒng)的智能化發(fā)展及與智能家居的融合也將成為重要發(fā)展方向。（三）住宅新風系統(tǒng)行業(yè)競爭將愈演愈烈，盈利空間呈下降目前我國新風系統(tǒng)普及率較低，市場潛力巨大，也吸引了很多企業(yè)加入這個行業(yè)。近年來新風系統(tǒng)市場規(guī)模持續(xù)增長，在市場擴張的同時，大量品牌進入這一市場，B端、C端市場品牌競爭差異很大，參與競爭的品牌難以形成市場壁壘。隨著更多品牌對精裝修渠道建設(shè)的參與，住宅新風系統(tǒng)行業(yè)品牌集中度將有所下降，盈利空間或?qū)⒊氏陆祽B(tài)勢。（四）房地產(chǎn)市場呈現(xiàn)下行態(tài)勢，住宅新風系統(tǒng)行業(yè)增長受限房地產(chǎn)市場整體上呈現(xiàn)下行態(tài)勢，房地產(chǎn)投資也有所下降，對新風系統(tǒng)行業(yè)的快速發(fā)展產(chǎn)生了影響。但未來在政策維穩(wěn)的主基調(diào)推動下，精裝房滲透率提高的趨勢也將持續(xù)向新風行業(yè)釋放動力。通風系統(tǒng)設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢（一）通風系統(tǒng)設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品節(jié)能升級通風系統(tǒng)設(shè)備作為軌道交通和核電等大型基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)、民用等領(lǐng)域重要的基礎(chǔ)配套設(shè)備，根據(jù)中國通用機械工業(yè)協(xié)會風機分會數(shù)據(jù)，其電能消費量約占全國用電的10%，是重要的能源消耗環(huán)節(jié)。在碳達峰、碳中和的政策要求下，國家出臺了強制性標準《通風機能效限定值及能效等級》，將3級能效作為強制性市場準入門檻，鼓勵生產(chǎn)和使用先進的、高能效等級的風機；同時在國家制定的《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類》中，也將節(jié)能型風機、通風機設(shè)備（能效等級為1、2級）等風機制造行業(yè)列為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，體現(xiàn)了對通風系統(tǒng)設(shè)備較高的節(jié)能升級需求。（二）通風系統(tǒng)設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)性能升級軌道交通核電等行業(yè)對通風系統(tǒng)設(shè)備的精度、強度、可靠性的要求較高，并隨著效能、環(huán)保、降噪要求的提升而增加。同時，在新型工業(yè)化建設(shè)發(fā)展的趨勢之下，建筑業(yè)、工業(yè)都面臨著產(chǎn)品性能升級的挑戰(zhàn)，各類民用、工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境對于高精尖風機產(chǎn)品和節(jié)能降耗類風機的需求不斷增加。（三）通風系統(tǒng)設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品數(shù)字化和智能化升級《十四五智能制造發(fā)展規(guī)劃》明確提出到2025年，規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化，重點行業(yè)骨干企業(yè)初步應用智能化。通過對通風系統(tǒng)設(shè)備的設(shè)計、在線運行和檢測等環(huán)節(jié)的數(shù)字化和智能化升級，可以將下游行業(yè)的各類部署環(huán)境、豐富的數(shù)據(jù)沉淀加以智能分析，進而優(yōu)化通風系統(tǒng)設(shè)備的節(jié)能效率、精度、強度、可靠性等關(guān)鍵指標。全球工業(yè)通風設(shè)備市場趨勢從2015年到2019年的過去五年里，全球的工業(yè)通風設(shè)備市場規(guī)模從六千一百三十二點二十萬美元增長到目前的七千二百五十點六十九萬美元，收入增長率就已經(jīng)超過了百分之四點二十八，其增長的原因是因為受到了下游需求與國家政策的帶動。而在地理位置來看，目前的工業(yè)通風設(shè)備的消費地區(qū)有北美、歐洲與亞太地區(qū)，并且亞太地區(qū)是全球比較大的消費市場，在2019年亞太地區(qū)的市場份額是百分之四十一，之后才是歐洲與北美地區(qū)。全球的工業(yè)通風設(shè)備市場并不是很集中，大型跨國企業(yè)與小型本地企業(yè)全球都有，Greenheck，Ebm-Papst，Systemair，TwinCityFan，AirSystemsComponents都在2019年工業(yè)通風設(shè)備市場里占著全球收入份額的前五名，并且